Печать

[Vegas]

В настоящее время имеем 3RZ на 95прадо, которому не за горами светит капиталка. Капиталить или ставить аналогичный - самое рациональное  и оптимальное, но хочется еще лошадок.

Интересны мнения, что еще можно воткнуть? чтобы эта конструкция:

1. имела хорошую динамику до 120-130 кмч по дорогам.
2. потребляла топлива на перегонах не более 18л, только 92 бенз.
3. разумно-допустимая прибавка в весе.
4. надежность двигателя.
5. вместилось в подкапотное пространство прады.

Резина - 35-36.
5VZ, 1GR или другие варианты?)))

p.s. если уж и издеваться над авто, то сполна. 

[serg_49]

В настоящее время имеем 3RZ на 95прадо, которому не за горами светит капиталка. Капиталить или ставить аналогичный - самое рациональное  и оптимальное, но хочется еще лошадок.

Интересны мнения, что еще можно воткнуть? чтобы эта конструкция:

1. имела хорошую динамику до 120-130 кмч по дорогам.
2. потребляла топлива на перегонах не более 18л, только 92 бенз.
3. разумно-допустимая прибавка в весе.
4. надежность двигателя.
5. вместилось в подкапотное пространство прады.

Резина - 35-36.
5VZ, 1GR или другие варианты?)))

p.s. если уж и издеваться над авто, то сполна. 

В принципе всё что ты перечислил мне даёт 5VZ, но если бы меня спросили хочу ли я чтобы у меня под капотом внезапно оказался 1GR, я бы наверное ответил да... Что тот что тот моторы весьма надёжны, мощей хватает для своих задач сполна. расход у жээра чуть больше, но это и понятно. Тут как говорится слишком много "если". Основная проблема это втыкание и легализация GR.

[GUSAR 58]

Под каждый из этих движков тебе косу придётся менять, с электроникой.
Донор есть?
А то по отдельности замумукаешься покупать менять...
по GR подозреваю могут в трансмиссии проблемы рисоваться быстро в процессе эксплуатации.

[Vegas]

Авто сейчас ставится на мосты от 80-ки, раздатка оттуда же. сейчас идет процесс скрещивания с родным автоматом.

Если буду менять двиг, то раздатка должна остаться, а автомат и двиг полностбю под замену. по приобретению комплекта на5vz выбора пока хватает.

[tilobass]

Gr круто!!! Если есть возможность реализации, я бы ставил!

[S.Q.Lap]

А налог ты с такой же радостью бы платил?

[tilobass]

А налог ты с такой же радостью бы платил?

Конечно! 

[Vegas]

с GR налог такой же как с оригиналом. потому что не перерегистрируешь. )))

[S.Q.Lap]

Ну и техосмотр не пройдешь.

[tilobass]

Ну и техосмотр не пройдешь.

Как не пройдешь то? По-моему уж это вообще не проблема. Особенно в нашей локации

[S.Q.Lap]

Намекаешь на платные услуги?)))

[Димка 777]

а разве на ТО под капот заглядывают? зачем?

[S.Q.Lap]

И правда. Не заглядывают.

[Noah]

Задумался...  А разве кто то ставил в 90й(95й) 1GR?

[shchu]

Если в 95-й Прадо влезет 1GR- то может тогда сразу попробовать воткнуть 4700сс от GX470 ? 

[S.Q.Lap]

Не, тогда от Тундры.

[Димка 777]

Не, тогда от Тундры.

тогда мосты вывернет

[S.Q.Lap]

Гулять, так гулять! Мосты тоже от Тундры...

[Серёня]

Мосты от 80-ки же ставит...))

....гулять, так гулять, есть возможность и время, а главное бабосы,.. эксперементируй....)))

...а так 5VZ и TRD на него и будет счастье, ГР рядом не стоял...))))

[Vegas]

5vz и trd не айс, че-то не улыбается ездить на таком авто с 98-м бензом.
пока остается 3rz. сначала будет испытан в таком виде.

[Vegas]

зы. рядом в боксе стоит FJ, размер в моторном отсеке не впечатлил.
UZ может и не влезет, но GR заедет.

[koti4]

зы. рядом в боксе стоит FJ, размер в моторном отсеке не впечатлил.
UZ может и не влезет, но GR заедет.

ну так фыджыг этож 120й тот же

[Idol]

У нас в КЗ обратная проблема, ацки задирают налог от 3 до 4 литров  , думаю может наоборот с 5vz махнуть на 3rz, а машин оставить 

[Vityok]

Товарищи, так есть прецеденты установки 1GR вместо 5VZ?

[koti4]

чего мелочиться уж 3uz вкорячивать 

[vostsib38]

Тс по итогу uz и поставил

[Vityok]

чего мелочиться уж 3uz вкорячивать 

Я бы вкорячил, но мне он скорее всего не влезет (не в Тойоту)
Поэтому гипотетически рассуждаю именно о V6