'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: шкив коленвала  (Прочитано 9381 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

ALL2006

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +12/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 340
  • Город: Новосибирск
  • Город:
шкив коленвала
« : 07 03 2013, 12:10:09 »
Подскажите пожалуйста, как открутить шкив коленвала передний,1 GR?
С горем пополам открутил, теперь вопрос стоит ли его менять если резинка снаружи вся покоцаная , но в основном ничего?и как выковырять сальник коленвала.
Записан

ТАНЧИК797

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47
  • Город:
    • PRADO 120 4.0
Re: шкив коленвала
« Ответ #1 : 07 03 2013, 18:14:18 »
Выковыриваешь отверткой.Затем аккуратно по кругу забиваешь сальник.Делов на 8 мин.
Записан

ALL2006

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +12/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 340
  • Город: Новосибирск
  • Город:
Re: шкив коленвала
« Ответ #2 : 07 03 2013, 19:23:31 »
Выковырял, поменял сальник, только мне шкив не нравится в нем резина снутри вся коцаная-менять шкив:::::::::?
Записан

ТАНЧИК797

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47
  • Город:
    • PRADO 120 4.0
Re: шкив коленвала
« Ответ #3 : 07 03 2013, 20:59:20 »
Если резинка "кончилась", то шкив необходимо заменить.
Записан

DiVaR

  • Ведь недаром дьявол носит и ездит на PRADO
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +73/-77
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 852
  • Город: У моря...
  • Город: Владивосток
    • GRJ121W - Правильный
Re: шкив коленвала
« Ответ #4 : 12 03 2013, 07:44:54 »
Цитата: ТАНЧИК797 от 07 03 2013, 20:59:20
Если резинка "кончилась", то шкив необходимо заменить.

На пробеге 30ткм начал отпотевать сам шкив .... на пробеге 35ткм все вокруг него ....
Купил сальник хочу поменять ближайшее время.
Почему нужно менять шкив?
ПС : недоумеваю почему он потек??????? машина 2009 года пробег всего 30ткм
Записан
MODELISTA | JAOS | AIRPLEX | BUFFALO | SUN | ULTRA | WEDS | GANADOR | ALPINE | MOTUL | LEXUS | BATTLEZ | DIXCEL | IPF | PIAA | DENSO | LODIO DRIVE | BATTLEZ | PANASONIC CAOS |
ЛЮБОЙ ТЮНИНГ ПОД ЗАКАЗ ИЗ ЯПОНИИ! (НОВЫЙ И Б/У)
Поиск  и подбор тюнинга для любого авто !

ТАНЧИК797

  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +2/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 47
  • Город:
    • PRADO 120 4.0
Re: шкив коленвала
« Ответ #5 : 12 03 2013, 22:01:23 »
Да зачем менять шкив, если он в порядке?Нужно его снять и посмотреть резину на нем.Если она целая (я более, чем уверен в этом) то просто поменять сальник и все будет ок...! 
Записан

DiVaR

  • Ведь недаром дьявол носит и ездит на PRADO
  • Майор
  • ****
  • Репутация: +73/-77
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 852
  • Город: У моря...
  • Город: Владивосток
    • GRJ121W - Правильный
Re: шкив коленвала
« Ответ #6 : 18 03 2013, 13:39:31 »
Сейчас еще раз решил капнуть в сторону обновления сальника на 4.0 и вот  что нарыл...
90311-42037 данный сальник ставится с 08.2005 - 04.2009
90311-42045 данный сальник ставится с 04.2009 - .... ставится как на 120 кузов так и на 150 кузов
а вот 90311-42048 ставится только 150 с 08.2009 судя по каталогу хотя если до этого они были одинаковые получается что и сейчас подойдет 90311-42048
так что возможно он обновленный хотя exist этого не пишет !
Кто что думает?? а то мне менять надо а тут.....
ПС: по сальнику очень расстроился машина в идеале а тут ... Покурил поиск я один такой при таком пробеге у остальных замена при 130 ткм
Записан
MODELISTA | JAOS | AIRPLEX | BUFFALO | SUN | ULTRA | WEDS | GANADOR | ALPINE | MOTUL | LEXUS | BATTLEZ | DIXCEL | IPF | PIAA | DENSO | LODIO DRIVE | BATTLEZ | PANASONIC CAOS |
ЛЮБОЙ ТЮНИНГ ПОД ЗАКАЗ ИЗ ЯПОНИИ! (НОВЫЙ И Б/У)
Поиск  и подбор тюнинга для любого авто !

vodolei

  • Красиво жить не запретишь. Но помешать можно.
  • Младший Лейтенант
  • *
  • Репутация: +6/-2
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 34
  • Город: РСО-А
  • Город:Владикавказ
    • 4.0i V6 (249Hp) 5-dr 5AT
Re: шкив коленвала
« Ответ #7 : 06 04 2013, 21:23:34 »
По поводу шкива,если резина покоцанна и вылазит то однозначно под замену. На ходу провернется,слетит наружняя часть шкива с ремнем и.... Сам недавно поменял,поэтому в теме.
Записан
Я не могу предсказать действий России. Это головоломка, завернутая в тайну, завернутую в загадку.

Ejay

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +10/-6
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 381
  • Город: Омск
    • Prado 120 4L
Re: шкив коленвала
« Ответ #8 : 07 04 2013, 20:21:05 »
Собираюсь в ближайшее время менять сальник, подскажите кто знает, с каким моментом затягивать болт шкива колена? Его как обычно, облить моторным маслом и потом заворачивать?
Записан

Ejay

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +10/-6
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 381
  • Город: Омск
    • Prado 120 4L
Re: шкив коленвала
« Ответ #9 : 09 04 2013, 13:59:26 »
Цитата: Ejay от 07 04 2013, 20:21:05
Собираюсь в ближайшее время менять сальник, подскажите кто знает, с каким моментом затягивать болт шкива колена? Его как обычно, облить моторным маслом и потом заворачивать?
Колитесь кто знает  ;)
Записан