Печать

[Mish@]

Подскажите пож-та, какое потребление тока в режиме "охрана" для прадо 120 считается нормальным?! Дело в том, что пока был в Москве неделю, аккум высосался в ноль, то есть на авто даже не загоралась ни одна лампочка....уезжая, клемму не скинул+были закрыты подкапотные замки....резервное питание вещь, спасло!!! Думал, что пришел конец аккум, отвез в сервис, там сказали, что типа у авто большое потребление и высасывает аккумулятор..... Сервисмэн померил в режиме "охрана", получилось у него 0,22А, много это или мало, сориентируйте пож-та?!

[SP SS]

Считается, что суммарный ток потребления в автомобилях должен быть не более 100 млА(при этом аккум точно сильно подсядет за неделю без езды). Мы стараемся, чтобы суммарный ток был не более 50 млА с учетом всех возможных компонентов.

[BK]

0,22А, много это или мало, сориентируйте пож-та?!

Ну смотрите, к примеру номинальные значения потребления в охране, по даным производителей:
Сталкер - 3 мА, RL200 - 0,1 мА, RL300 - 0,9 мА.
Или Автолис сигналайзер, основной комплект - 9 мА, каждый дополнительный модуль - 1,8 мА.

[Yugin]

Сервисмэн померил в режиме "охрана", получилось у него 0,22А

Два дня и АКБ в ноль .Очень много !

[Mish@]

Считается, что суммарный ток потребления в автомобилях должен быть не более 100 млА(при этом аккум точно сильно подсядет за неделю без езды). Мы стараемся, чтобы суммарный ток был не более 50 млА с учетом всех возможных компонентов.

то есть у меня получается, что потребление завышено как минимум в 2,2 раза, то есть 220 млА при норме 100 млА?!

[Mish@]

Вот прикинул объем потребления своего комплекса по паспортам, получается порядка 70 млА.... Что же тогда кушает еще на 150 млА!?

[SP SS]

Тут подход только один. Постепенно отключать потребители по очереди и смотреть изменение по потреблению. Кроме охранной системы кушать могут и другие допы, а также некоторые штатные приборы. Нужно понимать, что GSM допустим если сеть не видит, кушает почти 50млА. Нужно посмотреть магнитолу, регистратор, рацию, дополнительные системы освещения, автономнуб сирену.....только так...шаг за шагом.

[AlexSS]

100 мА - это тоже много. Для японца. Немцы уже давно вынуждены на таком токе сидеть, поскольку там потребителей куча (машины напичканы), поэтому и аккумуляторы у них 90-110А/h
Мы стараемся допускать максимум 70 мА, а потом начинаем копать Работаем-то с японцами....

Отключайте по очереди всё доп. оборудование, следя за током потребления (предварительно выключив все лампочки в салоне - не нужны эти промаргивания по 5-6А во время тестов))))))

Бывает, что не само доп устройство употребляет весь ток, а просто оно не даёт "заснуть" штатному потребителю, а тот, знай пожирает себе от души

[Ильич]

Сервисмэн померил в режиме "охрана", получилось у него 0,22А

Два дня и АКБ в ноль .Очень много !

10 Ач - ещё не в ноль, но конечно очень много. Сам маюсь с током утечки порядка 70 мА. Короткие поездки, город... Маюсь, короче. АКБ всё время полуразряжена...

[Yugin]

А что у нас в машинке живет  ? Дилерский спутник  с потреблением 40 -50 mA ?