Печать

[shkarenkoff]

Вчера съездил в салон Ленд ровер и потестил новый рэнж. Скажу честно, я в восторге, это лучший автомобиль на сегодня в этом классе. Цена от 3990000р 3л дизель комплект Вог насчитали 4,5-4,6р. До этого тестил новый лексус лх 570, особой разницы не заметил по сравнению со своим крузаком, да лучше , но доплачивать  примерно 2 ляма я бы не стал , это если добовлять при продаже того чего имею. Короче новый Range Rover 2013 меня покорил своим, салоном, дизайном, функционалом, двигатель 3л очень даже ничего, шумка супер, звук музыки отличный, качество материалов отличное. Но есть один большой вопрос это надежность! На тестовом аппарате не работало пассажирское сидение, ну и в конце концов что будет с ценой в ближайшее 3 года, если судить по прошлым моделям то купив новый Рейнджерс за 4 млн.р через 3 года еле за 1,5р отдашь

[Алекс500]

Один раз живём :)Надо брать

[Paulo]

Вчера съездил в салон Ленд ровер и потестил новый рэнж. Скажу честно, я в восторге, это лучший автомобиль на сегодня в этом классе. Цена от 3990000р 3л дизель комплект Вог насчитали 4,5-4,6р. До этого тестил новый лексус лх 570, особой разницы не заметил по сравнению со своим крузаком, да лучше , но доплачивать  примерно 2 ляма я бы не стал , это если добовлять при продаже того чего имею. Короче новый Range Rover 2013 меня покорил своим, салоном, дизайном, функционалом, двигатель 3л очень даже ничего, шумка супер, звук музыки отличный, качество материалов отличное. Но есть один большой вопрос это надежность! На тестовом аппарате не работало пассажирское сидение, ну и в конце концов что будет с ценой в ближайшее 3 года, если судить по прошлым моделям то купив новый Рейнджерс за 4 млн.р через 3 года еле за 1,5р отдашь

Я бы на последние брать RR не стал, так как он не надежный и как результат дорогой в обслуживании и быстро обесценивается. Однако, если эти два момента не пугают, то машина однозначно приятней 200 или LX.

[Алекс500]

Вчера съездил в салон Ленд ровер и потестил новый рэнж. Скажу честно, я в восторге, это лучший автомобиль на сегодня в этом классе. Цена от 3990000р 3л дизель комплект Вог насчитали 4,5-4,6р. До этого тестил новый лексус лх 570, особой разницы не заметил по сравнению со своим крузаком, да лучше , но доплачивать  примерно 2 ляма я бы не стал , это если добовлять при продаже того чего имею. Короче новый Range Rover 2013 меня покорил своим, салоном, дизайном, функционалом, двигатель 3л очень даже ничего, шумка супер, звук музыки отличный, качество материалов отличное. Но есть один большой вопрос это надежность! На тестовом аппарате не работало пассажирское сидение, ну и в конце концов что будет с ценой в ближайшее 3 года, если судить по прошлым моделям то купив новый Рейнджерс за 4 млн.р через 3 года еле за 1,5р отдашь

Я бы на последние брать RR не стал, так как он не надежный и как результат дорогой в обслуживании и быстро обесценивается. Однако, если эти два момента не пугают, то машина однозначно приятней 200 или LX.

Если так рассуждать,то и на отдых денег тратить нерентабельно

[Lodochnik]

А что уже появились тестовые? Надо поехать попробовать.

[Paulo]

Вчера съездил в салон Ленд ровер и потестил новый рэнж. Скажу честно, я в восторге, это лучший автомобиль на сегодня в этом классе. Цена от 3990000р 3л дизель комплект Вог насчитали 4,5-4,6р. До этого тестил новый лексус лх 570, особой разницы не заметил по сравнению со своим крузаком, да лучше , но доплачивать  примерно 2 ляма я бы не стал , это если добовлять при продаже того чего имею. Короче новый Range Rover 2013 меня покорил своим, салоном, дизайном, функционалом, двигатель 3л очень даже ничего, шумка супер, звук музыки отличный, качество материалов отличное. Но есть один большой вопрос это надежность! На тестовом аппарате не работало пассажирское сидение, ну и в конце концов что будет с ценой в ближайшее 3 года, если судить по прошлым моделям то купив новый Рейнджерс за 4 млн.р через 3 года еле за 1,5р отдашь

Я бы на последние брать RR не стал, так как он не надежный и как результат дорогой в обслуживании и быстро обесценивается. Однако, если эти два момента не пугают, то машина однозначно приятней 200 или LX.

Если так рассуждать,то и на отдых денег тратить нерентабельно

Не согласен в корне. Есть разные расходы и к ним совсем разные подходы должны применяться. Расходы проистекают от наших желаний. А вот не разумных желаний нужно отстерегаться.

Я не понимаю людей, которые покупают дорогие и капризные автомобили на последние деньги, а потом каждая поездка на СТО, которых в силу специфики авто может быть не мало, превращается в трагедию для семейного бюджета. Вернее, я хорошо понимаю таких людей, так как сам владел в свое время MB при не высокой зарплате. Больше так жить не хочу и никому не советую. ИМХО естественно.

А по поводу отдыхов, мое мнение, что отдыхать нужно очень хорошо и, соответственно, дорого. Дешевый отдых - это не отдых, а утопия и самообман. Скидочные тарифы на все не в счет.

[St Alexandr]

Позволяют деньги и если по регионам мотаешься бери Range. Ох...я машина мне даже в старом кузове покоя не дает , к себе в 200 после нее сажусь как в сарай. По повду такой потери в цене немного утрируешь, тем более смена модели.

[Самур]

Бери то ,что нравиться!

[Конструктор]

За удовольствие надо платить-к примеру хороший презик стоит около 50 рублей и теряет свою продажную стоимость "на вторичном рынке"  ровно в 50раз( т.е. практически -0-и почти никто не убивается  на форумах что это не рентабельно)))))  , а сколько удовольствия!)!)!)!                А RRS  дешевеет всего лишь в три раз после хорошего использования с удовольствием))))))))))))

[Vick]

Новый Рэнж просто шик. Берите. Качество сильно подтянули. 200й просто сарай после него. Тож заказал.