Печать

[askl]

Добрый день всем!
Принимайте в ряды прадоводов!!!
У меня возникла следующая проблема:
Замок зажигания проворачивается порой не с первого раза
порой приходится сидеть минут по 5-7,что бы завести машину.
По совету уже и ключ делал немного побольше родного,думал стерся немного.
Ключники сказали вези замок мы его отреставрируем.
Проблема в следующем:
Не могу снять замок,там два болта,с сорванными гранями,крепится к рулевой колонке ,
зачем так делают,для безопасности что-ли.
Думал снять саму личинку,тоже никак не выходит,НЕТ там никаких отверстий,для разблокировки...
Может кто сталкивался с данной проблемой подскажите пожалуйста...

[Минин]

Это у тебя личинка ломаеЦо!
Срочно меняй, а то встанешь так где-нибудь...
Были тут темки, ломалось у нас, в том числе и у меня!

[GUSAR 58]

Согласен
Всё дело в личинке, менять пока действительно где нибудь не встал.
Грани слизаны, как то по другому откручивать придёться.
В "Приветствие" заглядывай! Познакомимся.

[RAV]

Добрый день всем!
Принимайте в ряды прадоводов!!!
У меня возникла следующая проблема:
Замок зажигания проворачивается порой не с первого раза
порой приходится сидеть минут по 5-7,что бы завести машину.
По совету уже и ключ делал немного побольше родного,думал стерся немного.
Ключники сказали вези замок мы его отреставрируем.
Проблема в следующем:
Не могу снять замок,там два болта,с сорванными гранями,крепится к рулевой колонке ,
зачем так делают,для безопасности что-ли.
Думал снять саму личинку,тоже никак не выходит,НЕТ там никаких отверстий,для разблокировки...
Может кто сталкивался с данной проблемой подскажите пожалуйста...

можно посмотреть контактную группу

[askl]

Спасибо большое,я так и понял сразу...
Но вот как снять то все это дело,
завтра постараюсь заскачить к ключникам
пусть глянут проф-взглядом,если у них
таковой имеется...

[askl]

Всем спасибо,вопрос решен.
Личинка снимается,когда ключ в положении ACC
и сверху замка,есть мааленькая дырочка(2 раза разбирал не увидел),
нажатием на нее проволочкой,
легким движением руки она и вытаскивается.
Реставрация личинки стоила 3000тг., это примерно 600р.

[mrtim]

ВСем привет!У меня такая проблема, машина перестала заводиться не проворачивался ключ в замке зажигания, лечинка замка зажигания вытаскивается и проворачивается без проблем, но когда вставяешь ее назад ключ не проворачивается... в чем проблема? и надо ли менять полностью замок зажигания, если кто менял то как тудно снять полностью замок зажигания? и есть ли разница между зомками прадои сюрфа??? Жду ответ!!!!!!! МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!!!

[GUSAR 58]

mrtim Одна из причин, закус рулём. Покрути им в стороны, когда пытаешься повернуть ключ в замке.
Если АКПП, то селектор должен стоять в положении "Р" при этом.
В Приветствие заглядывай! Поздоровкаемся.

[mrtim]

GUSAR 58  Спасибо за совет. Закус рулем не причем. Паркинг тоже. Сегодня снял замок, подсоеденил от Сюрфа и о чудо, он завелся!!! Но одно но, сам замок короче чем наш, или дырку оставлять, или...Родной замок покрутил, повертел он и заработал. Теперь вопрос - беда в личинке или надо весь замок менять? Кто с этим сталкивался и кто что посоветует!!!!

[GUSAR 58]

Да, что тут посоветовать, руки с нужного места, разбирай, смотри. Я что то особо не помню, что б часто на них жаловались. Посмотри по дате создания ветки!)
Лт Сурфа либо с разбора возьми, по любому теперь пара ключей будет.