Печать страницы - Замена шаровых опор.

Международный Клуб TOYOTA

Технический раздел => Ремонт и обслуживание => Тема начата: Карел от 09 05 2011, 19:26:11

Название: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 09 05 2011, 19:26:11
Здрассте!
Экзист предлагает шаровые опоры отдельно от рычагов... 0120-335
(http://www.exist.ru/Image.axd?ImageId=2009/91508B56.JPG&prev=11&MethodType=8)

Кто-нить сталкивался? СтОит колхозить иль нуевонафик?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 09:49:50
Чо, никто не делал?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: evgeny74 от 10 05 2011, 10:18:28
Я себе ставил отъезд ил год потом машину продал и проблем не было
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 11:16:26
Я себе ставил отъезд ил год потом машину продал и проблем не было
Во-от, уже кое что...
Женя, я так понимаю, что демонтаж старой и монтаж новой посредством пресса происходит... Так?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 11:18:54
Нагревать надо будет рычаг иль нет?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Denis от 10 05 2011, 12:43:33
ставил фебест на ниссан примьеру п12, отходили 9 тыщ км и пи$дец!  и это для них много... у кого то на примьера клаб и тыщи не отходили и в утиль...  :-X
пыльники ООООчень тонкие... рвутся моментально  >:D
греть думаю ничего ненадо, тиски, кувалда, оправка... все что нужно для снятия старой и установки новой... так на примьере, на прадо то же самое судя по конструкции рычага ok и еще, когда менял на примьере оказалось что посадочный диаметр у фебеста больше, чем у оригинала и поставить оригинал потом невозможно, пришлось заменить полностью рычаги в сборе!  8)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Иван Нск от 10 05 2011, 12:48:59
Пробывал себе такие поставить, но они по размеру не подошли, в итоге менял рычаги.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 10 05 2011, 12:54:01
Поприсутствую в темке .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 13:02:58
Левая нижняя шаровая люфтить стала маненько. Ездил на регулировку сход/развал- там приговорили к замене.
Новый рычаг 10 тыр... Умом понимаю, что поставить новый оригинал и забыть про него- самый легкий путь...
Но легкие пути не для нас... :)
Попробую поменять шаровую для начала... Даже если будет отрицательный результат- это будет результат  тем не менее.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 13:09:35

пыльники ООООчень тонкие... рвутся моментально  >:D

Пыльники можно старые оригинальные оставить... или купить новые, 43345-69025 оригинальные...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 10 05 2011, 13:13:43
У нас рычаги дубли есть в продаже и ценник гуманный 1500 руб верхний а нижние по 2800
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 13:27:44
У нас рычаги дубли есть в продаже и ценник гуманный 1500 руб верхний а нижние по 2800
А чо за производитель?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 10 05 2011, 13:39:41
Не знаю но могу узнать если надо ,
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 13:42:17
Узнай если можно, плиз. И если есть какие-нить отзывы о них..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 10 05 2011, 13:57:01
Узнай если можно, плиз. И если есть какие-нить отзывы о них..

Узнал фирма SAT тайвань .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 14:22:43
Спасибо!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Denis от 10 05 2011, 19:25:04

пыльники ООООчень тонкие... рвутся моментально  >:D

Пыльники можно старые оригинальные оставить... или купить новые, 43345-69025 оригинальные...

точно!  ok

ну и фото после пробега 9 тыщ для наглядности

(http://s55.radikal.ru/i149/1105/65/122937cf2634.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: evgeny74 от 10 05 2011, 19:38:33
Я себе ставил на предыдущем прадике шаровые вынем али при мне без пресса и новые засовывали туда также под прессом. шаровые ставил японские фирмы 555
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arand от 10 05 2011, 20:10:07
наблюдаю за темой. Хотя я менял рычаг.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AKADEMIK 35 от 10 05 2011, 20:28:09
Я тоже жду что делать? У меня шаровая куплена нижняя этой же фирмы озодачен ставить или нет!? Тут в другой теме писали что может вырвать.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: hant12 от 10 05 2011, 21:04:07
у меня два комплекта новых шаровых нижнего рычага в гараже болтаются. и фирмы разные и размеры разные... короче пришлось потом рычаги поменять. так что предлагаю сперва мет щетку и штангель поюзать, а уже потом решать по замене.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 21:47:41
Я себе ставил на предыдущем прадике шаровые вынем али при мне без пресса и новые засовывали туда также под прессом. шаровые ставил японские фирмы 555
А номерки шаровых не сохранились?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 10 05 2011, 22:49:53
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3812    684.52р.  это шаровая опора нижняя
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3841    524.41р.  это шаровая опора верхняя

эти 100% не вырвет...будут ходить как оригинал, а то и дольше  :P

хочешь, для большей уверенности, я попрошу замерить их размеры и если они будут идентичны родным, то можно смело брать и ставить
дабы в Юнике, 555 настоящие Японцы newrus проверенно!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 05 2011, 23:06:22
TIR, замерьте пожалуйста. Может быть действительно японские получше будут.
Только вот ценник настораживает...
Тот-же Фебест 1850 минимально...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Igor908 от 10 05 2011, 23:07:58
А разве 555 не Китай??
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 10 05 2011, 23:31:21
А разве 555 не Китай??
В Юнике 100% не Китай, а настоящие Японцы :P
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AKADEMIK 35 от 10 05 2011, 23:36:05
TIR, замерьте пожалуйста. Может быть действительно японские получше будут.
Только вот ценник настораживает...
Тот-же Фебест 1850 минимально...

Слушай дружок чото ценник дорогой для этой фирмы. вот фото моей шаровой(http://s003.radikal.ru/i204/1105/e4/b06593d5500a.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 10 05 2011, 23:43:37
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555 (Япония)   SB-3812    684.52р. -это шаровая опора нижняя
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555 (Япония)   SB-3841    524.41р. -это шаровая опора верхняя
(http://s001.radikal.ru/i195/1105/ac/11216cc1fdbe.jpg)
причём замете, что шаровые у нас с соткой одинаковые :P
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 00:29:28
TIR, замерьте пожалуйста. Может быть действительно японские получше будут.
Только вот ценник настораживает...
Тот-же Фебест 1850 минимально...
Однозначно лучше... ok
А я Юнику предъявляю, что у них цены высокие >:D
(они нам отдают по оптовой цене)
про Febest, я лучше промолчу 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 11 05 2011, 09:14:09
TIR, а что если нам провернуть гешефт... ;)
Я переведу денюжку за опоры и твоё беспокойство туда, куда скажешь...
А ты эти опоры подвезёшь на Ленинградский вокзал и посадишь их на поезд в Петрозаводск... :-[
Если интересно, то детали можно в личке обсудить...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 11 05 2011, 09:16:53
Слушай дружок чото ценник дорогой для этой фирмы.
Ну так пока все посредники снимут свой процент, ценник повышается...
Причем 1850 - это цена со скидкой 10% по клубной карте
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 10:00:44
TIR, а что если нам провернуть гешефт... ;)
Я переведу денюжку за опоры и твоё беспокойство туда, куда скажешь...
А ты эти опоры подвезёшь на Ленинградский вокзал и посадишь их на поезд в Петрозаводск... :-[
Если интересно, то детали можно в личке обсудить...
сегодня привезут ШАРОВУЮ ОПОРУ   555 (Япония)   SB-3812 -это шаровая опора нижняя...
я её обмериваю фоткаю, чтоб у всех были цифирки не по моим заверениям, а наглядно и тады куплю тем кому нать и переправим 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 10:09:11
Слушай дружок чото ценник дорогой для этой фирмы.
Ну так пока все посредники снимут свой процент, ценник повышается...
Причем 1850 - это цена со скидкой 10% по клубной карте
вы не заметили главного!!!
Гена сфоткал   Febest 0120-333
а у нас в экзисте по запросу вылетает Febest 0120-335
это такая же игра с цифрами, что и у Тойоты...запчасть таже, а номерок и цена другая! 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 11 05 2011, 11:16:44
ставил фебест на ниссан примьеру п12, отходили 9 тыщ км и пи$дец!  и это для них много... у кого то на примьера клаб и тыщи не отходили и в утиль...  :-X
пыльники ООООчень тонкие... рвутся моментально  >:D
греть думаю ничего ненадо, тиски, кувалда, оправка... все что нужно для снятия старой и установки новой... так на примьере, на прадо то же самое судя по конструкции рычага ok и еще, когда менял на примьере оказалось что посадочный диаметр у фебеста больше, чем у оригинала и поставить оригинал потом невозможно, пришлось заменить полностью рычаги в сборе!  8)
привет примераклабовцам! У меня были перепрессованы якопартс, на коробке было мадэ ин германи, прошли 40 тыков и были проданы с машиной, но тоже уже стучали.
А вообще находил в инете номер шаровой, но надо проверять по внутренним техдокам:
шаровая верхняя Тыйота 43310-60010 или 43310-60020
Нижняя шаровая Тыйота 43330-60010
Зуб на рельсы не кладу, надо проверять
хотя похоже на правду, тут фотка даж есть
_http://www.alibaba.com/product-gs/429451733/Ball_Joint_for_TOYOTA_Land_Cruiser.html_
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Duke от 11 05 2011, 11:25:58
На фото оригинальная новая НИЖНЯЯ шаровая опора (справа) в сравнении со снятой с авто (слева). На коробочке номерок. По номерку пробивается шаровая от хайлюкс-фортунер.
ЗЫ Фото не мое. (с) ЛандКрузерЮзер
ЗЗЫ По верхним шаровым такой инфы нет.

(http://i053.radikal.ru/1105/53/d2225f73d73c.jpg) (http://www.radikal.ru)

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 11:48:44
На фото оригинальная новая НИЖНЯЯ шаровая опора (справа) в сравнении со снятой с авто (слева). На коробочке номерок. По номерку пробивается шаровая от хайлюкс-фортунер.
ЗЫ Фото не мое. (с) ЛандКрузерЮзер
ЗЗЫ По верхним шаровым такой инфы нет.
(http://i053.radikal.ru/1105/53/d2225f73d73c.jpg) (http://www.radikal.ru)
Ну выходит, что на HILUX который пошёл с 2002г. шаровые такие же как и на Прадике!
(http://s004.radikal.ru/i206/1105/4c/52b7e00e3a28.jpg)

Только цена за надпись Тойота, как минимум в три раза завышена, нежели чем у 555(Япония) :P
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 12:00:10
А вообще, оригинальный номер Прадовской шаровой 43340-60010
но только по Экзисту, цены у неё нет 8D
(а то как же рычаги втюхивать, их же покупать никто не будет) ;D ;D ;D

Детали подвески и рулевого управления / ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3812   43340-60010   (LOW R/L)    684.52р. :P
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 12:43:05
Торговая марка 555 принадлежит фирме Sankei Industry Co.,Ltd., которая является крупнейшим в Японии производителем деталей подвески и рулевого управления. Вся продукция производится под строгим контролем и отвечает требованиям сертификационной системы ISO 9001. Рулевые наконечники, шаровые опоры, рулевые тяги, маятниковые рычаги поставляются на конвейеры таких крупнейших японских производителей, как Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Продукция фирмы Sankei Industry Co.,Ltd. столь популярна в мире, что существует огромное количество подделок из Китая и Тайваня, которые также предлагаются под маркой 555, но у Sankei Industry Co.,Ltd. нет ни одного предприятия за пределами Японии.

А теперь вопрос...
Кито является поставщиком деталей подвески и рулевого управления, на конвейер Тойота?  ;)
И какой фирмы, лежат в коробочках с надписью Тойота, шаровые для Прадика? 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 11 05 2011, 13:01:01
А вот у 43310-60010 и 43330-60010 по экзисту и наличие и цена есть. Ясен пень, что тойота не сама шары делает, но вот нарваться на династию Дрянь начала 21 века шансов с 555 больше, чем с тойотовской запчастью
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 13:09:52
А вот у 43310-60010 и 43330-60010 по экзисту и наличие и цена есть. Ясен пень, что тойота не сама шары делает, но вот нарваться на династию Дрянь начала 21 века шансов с 555 больше, чем с тойотовской запчастью
Это зависит от того у какого поставщика покупать,
за Юник я пока спокоен, дабы видел таможенные доки по товару :P
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 11 05 2011, 14:52:46
юник это что?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 15:15:09
юник это что?
Юником оптовики
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 11 05 2011, 15:39:20
А вот у 43310-60010 и 43330-60010 по экзисту и наличие и цена есть.
Пробиваются эти номерки экзистом и даже аналоги выскакивают и 555 и Масума...
сегодня привезут ШАРОВУЮ ОПОРУ   555 (Япония)   SB-3812 -это шаровая опора нижняя...
я её обмериваю фоткаю, чтоб у всех были цифирки не по моим заверениям, а наглядно и тады куплю тем кому нать и переправим 8D
Ок!  Замеряй, промеряй и тЭ пЭ...
Потом покумекаем, как нам скооперироваться...
По такой цене я наверное комплект на все рычаги возьму...
Узнай ещё мож сайлентблоки возют... Тоже прикупил-бы заодно...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 16:23:20
А вот у 43310-60010 и 43330-60010 по экзисту и наличие и цена есть.
Пробиваются эти номерки экзистом и даже аналоги выскакивают и 555 и Масума...
сегодня привезут ШАРОВУЮ ОПОРУ   555 (Япония)   SB-3812 -это шаровая опора нижняя...
я её обмериваю фоткаю, чтоб у всех были цифирки не по моим заверениям, а наглядно и тады куплю тем кому нать и переправим 8D
Ок!  Замеряй, промеряй и тЭ пЭ...
Потом покумекаем, как нам скооперироваться...
По такой цене я наверное комплект на все рычаги возьму...
Узнай ещё мож сайлентблоки возют... Тоже прикупил-бы заодно...
номера сайлентблоков давай
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 05 2011, 16:26:29
а нет...Юник сайлентблоков не возит :(
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 11 05 2011, 16:32:22
а нет...Юник сайлентблоков не возит :(
Ок! Буду брать у себя...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 05 2011, 01:09:03
Замерить оказалось нечем, так что только фотки...

(http://i065.radikal.ru/1105/6b/31984aae11cd.jpg)(http://i077.radikal.ru/1105/2d/7d85734ff58f.jpg)(http://s014.radikal.ru/i328/1105/06/1bba39be9014.jpg)(http://i054.radikal.ru/1105/68/036dfb869fcd.jpg)(http://s59.radikal.ru/i166/1105/98/517795ca3950.jpg)(http://s003.radikal.ru/i203/1105/a4/f2656c1d660a.jpg)(http://i044.radikal.ru/1105/ee/54d6ac0e07dd.jpg)(http://s010.radikal.ru/i312/1105/c1/a0376069f565.jpg)(http://s57.radikal.ru/i157/1105/65/a8c4da58a876.jpg)(http://s014.radikal.ru/i328/1105/37/ecd9574e831c.jpg)(http://i044.radikal.ru/1105/75/b56b9da0d166.jpg)(http://s004.radikal.ru/i208/1105/00/41d07fbadc16.jpg)(http://i035.radikal.ru/1105/0f/08263f296a5c.jpg)

за фотки извенямс...на телефон щёлкал...но в живую выглядит очень внушительно и вес где-то в районе килограмма :o
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Agregat от 12 05 2011, 01:43:23
Слушай дружок чото ценник дорогой для этой фирмы.
Ну так пока все посредники снимут свой процент, ценник повышается...
Причем 1850 - это цена со скидкой 10% по клубной карте
вы не заметили главного!!!
Гена сфоткал   Febest 0120-333
а у нас в экзисте по запросу вылетает Febest 0120-335
это такая же игра с цифрами, что и у Тойоты...запчасть таже, а номерок и цена другая! 8D
Вроде похожи, но если приглядется на фотках и на приложенной схеме ФЕБЕСТ, то видна небольшая разница в рычагах и самой шаровой опоры:
Febest 0120-335 - предлагает нам Экзист. Там часть корпуса шаровой, которая входит в рычаг-гладкая, и на картинке показан рычаг 120 Прадика..
Febest 0120-333 (на коробке)- там часть корпуса шаровой, которая входит в рычаг- "зубастая", и на картинке показан рычаг от 100-ки..
И цена соответственно у них разная..практически на 800 рублей..Не понятно..
Поэтому есть большая вероятность- что один из этих номеров просто не "запресуется" в наш рычаг..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Agregat от 12 05 2011, 01:50:22
А вот у 43310-60010 и 43330-60010 по экзисту и наличие и цена есть.
Пробиваются эти номерки экзистом и даже аналоги выскакивают и 555 и Масума...
сегодня привезут ШАРОВУЮ ОПОРУ   555 (Япония)   SB-3812 -это шаровая опора нижняя...
я её обмериваю фоткаю, чтоб у всех были цифирки не по моим заверениям, а наглядно и тады куплю тем кому нать и переправим 8D
Ок!  Замеряй, промеряй и тЭ пЭ...
Потом покумекаем, как нам скооперироваться...
По такой цене я наверное комплект на все рычаги возьму...
Узнай ещё мож сайлентблоки возют... Тоже прикупил-бы заодно...
номера сайлентблоков давай

Да, и готов заказать полный комплект (4 шт) оригинальных (японских) шаровых опор (верх 2 шт и низ 2 шт) фирмы 555.
Т.е. SB-3812 низ, и SB-3841 - верхний рычаг..  Главное, что бы подошли..
Во сколько мне "станет" это удовольствие, и как это с делать? Можешь помочь в приобретении?
Даже есть желание сделать фотоотчет по их замене..А то информации пока в инете не так уж и много..Будет очень полезна. А то менять в сборе рычаги- дело не благодарное..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Agregat от 12 05 2011, 01:52:20
ставил фебест на ниссан примьеру п12, отходили 9 тыщ км и пи$дец!  и это для них много... у кого то на примьера клаб и тыщи не отходили и в утиль...  :-X
пыльники ООООчень тонкие... рвутся моментально  >:D
греть думаю ничего ненадо, тиски, кувалда, оправка... все что нужно для снятия старой и установки новой... так на примьере, на прадо то же самое судя по конструкции рычага ok и еще, когда менял на примьере оказалось что посадочный диаметр у фебеста больше, чем у оригинала и поставить оригинал потом невозможно, пришлось заменить полностью рычаги в сборе!  8)
привет примераклабовцам! У меня были перепрессованы якопартс, на коробке было мадэ ин германи, прошли 40 тыков и были проданы с машиной, но тоже уже стучали.
А вообще находил в инете номер шаровой, но надо проверять по внутренним техдокам:
шаровая верхняя Тыйота 43310-60010 или 43310-60020
Нижняя шаровая Тыйота 43330-60010
Зуб на рельсы не кладу, надо проверять
хотя похоже на правду, тут фотка даж есть
_http://www.alibaba.com/product-gs/429451733/Ball_Joint_for_TOYOTA_Land_Cruiser.html_

Если на фотку посмотреть внимательно (по ссылке), то видно, что шаровая не наша- она даже по другому устанавливается..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 05 2011, 02:11:38
Да, и готов заказать полный комплект (4 шт) оригинальных (японских) шаровых опор (верх 2 шт и низ 2 шт) фирмы 555.
Т.е. SB-3812 низ, и SB-3841 - верхний рычаг..  Главное, что бы подошли..
Во сколько мне "станет" это удовольствие, и как это с делать? Можешь помочь в приобретении?
Даже есть желание сделать фотоотчет по их замене..А то информации пока в инете не так уж и много..Будет очень полезна. А то менять в сборе рычаги- дело не благодарное..
да не проблема...тока зачем тебе верхние, они как правило долго ходят?
я забронировал для клучбней весь остаток нижних(7шт.+ 1шт. которую уже привезли)
а верхних в Юнике на остатке 11шт....могу и их поставить на бронь...
тогда Экзист останится с носом 8D

ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555 (Япония)   SB-3812    684.52р. -это шаровая опора нижняя
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555 (Япония)   SB-3841    524.41р. -это шаровая опора верхняя
(http://s001.radikal.ru/i195/1105/ac/11216cc1fdbe.jpg)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 05 2011, 02:13:34
завтра в Экзисте изчезнут из наличия все SB-3812 ;D ;D ;D
точнее они ужо исчезли, просто у них обновление происходит утром 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Agregat от 12 05 2011, 02:23:53
Да, и готов заказать полный комплект (4 шт) оригинальных (японских) шаровых опор (верх 2 шт и низ 2 шт) фирмы 555.
Т.е. SB-3812 низ, и SB-3841 - верхний рычаг..  Главное, что бы подошли..
Во сколько мне "станет" это удовольствие, и как это с делать? Можешь помочь в приобретении?
Даже есть желание сделать фотоотчет по их замене..А то информации пока в инете не так уж и много..Будет очень полезна. А то менять в сборе рычаги- дело не благодарное..
да не проблема...тока зачем тебе верхние, они как правило долго ходят?
я забронировал для клучбней весь остаток нижних(7шт.+ 1шт. которую уже привезли)
а верхних в Юнике на остатке 11шт....могу и их поставить на бронь...
тогда Экзист останится с носом 8D


 Я решил реально побаловать свою машинку- полностью обновить всю подвеску..А то реальный пробег на моей машинке точно не известен..А подвеска уже ведет себя не лучшим образом..
Поэтому забронируй за мной 4 шаровых (и верх и низ), а как оплатить и забрать и т.д. -можно отправить в личку..Я живу на востоке Москвы- но могу подъехать если что, куда скажешь..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 05 2011, 02:53:22
Да, и готов заказать полный комплект (4 шт) оригинальных (японских) шаровых опор (верх 2 шт и низ 2 шт) фирмы 555.
Т.е. SB-3812 низ, и SB-3841 - верхний рычаг..  Главное, что бы подошли..
Во сколько мне "станет" это удовольствие, и как это с делать? Можешь помочь в приобретении?
Даже есть желание сделать фотоотчет по их замене..А то информации пока в инете не так уж и много..Будет очень полезна. А то менять в сборе рычаги- дело не благодарное..
да не проблема...тока зачем тебе верхние, они как правило долго ходят?
я забронировал для клучбней весь остаток нижних(7шт.+ 1шт. которую уже привезли)
а верхних в Юнике на остатке 11шт....могу и их поставить на бронь...
тогда Экзист останится с носом 8D


 Я решил реально побаловать свою машинку- полностью обновить всю подвеску..А то реальный пробег на моей машинке точно не известен..А подвеска уже ведет себя не лучшим образом..
Поэтому забронируй за мной 4 шаровых (и верх и низ), а как оплатить и забрать и т.д. -можно отправить в личку..Я живу на востоке Москвы- но могу подъехать если что, куда скажешь..
Корошо...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Андрей 711 от 12 05 2011, 06:59:40
Интересовался по Юникому филиалу в Красноярске в сервисе который с ними работает ... говорят что не всегда 555 Япония ! зависит от партии , попадается Китай ! и вот с такими проблемы ! а как отличить ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 12 05 2011, 09:43:51

_http://www.alibaba.com/product-gs/429451733/Ball_Joint_for_TOYOTA_Land_Cruiser.html_

Если на фотку посмотреть внимательно (по ссылке), то видно, что шаровая не наша- она даже по другому устанавливается..
дак это верхнего рычага 43310-60010 на  фотке
а вот нижняя 43330-60010
_http://www.alibaba.com/product-gs/365890057/43330_60010_JOINT_ASSY_LOWER_BALL.html_
оч похожа на ту, что TIR выкладывал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 05 2011, 11:56:09
Интересовался по Юникому филиалу в Красноярске в сервисе который с ними работает ... говорят что не всегда 555 Япония ! зависит от партии , попадается Китай ! и вот с такими проблемы ! а как отличить ?
Краснодар только открылись...
И я подозреваю, думая что от Владика они далеко и проверять трудно, активно разбавляют приходящую партию товара, китайским говном подделкой
 >:D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 05 2011, 11:58:43

_http://www.alibaba.com/product-gs/429451733/Ball_Joint_for_TOYOTA_Land_Cruiser.html_

Если на фотку посмотреть внимательно (по ссылке), то видно, что шаровая не наша- она даже по другому устанавливается..
дак это верхнего рычага 43310-60010 на  фотке
а вот нижняя 43330-60010
_http://www.alibaba.com/product-gs/365890057/43330_60010_JOINT_ASSY_LOWER_BALL.html_
оч похожа на ту, что TIR выкладывал

43340-60010     SB-3812

43310-60050/43310-60010/43310-60020/4331     SB-3841
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Андрей 711 от 12 05 2011, 15:40:18
А Я УЖЕ ПРИВЫК ! Что Красноярский край с Краснодарским путают....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 05 2011, 16:26:01
А Я УЖЕ ПРИВЫК ! Что Красноярский край с Краснодарским путают....
Ну значит, Красноярский офис с подделками мутит 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Андрей 711 от 12 05 2011, 16:47:07
Херово Москва контролирует ... а скорее всего сами и мутят
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 13 05 2011, 00:48:42
Херово Москва контролирует ... а скорее всего сами и мутят
а при чём тут Москва?
головной офис во Владике!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 14 05 2011, 11:22:02
Юник оригиналы не возит? Забиваю оригинальный номер 43330-60010- выдает SB-3812...
Или это значит, что SB-3812- это и есть оригинал тока в другом флаконе?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Rinaz от 14 05 2011, 11:42:56
Привет всем! очень полезная темка!
а сколько ходят шаровые?, какой ресурс подвески?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 14 05 2011, 12:03:36
У меня 180 тык на  одометре... Еще не ремонтировалась...  Да и сейчас только одна шаровая люфтить начала. Левая нижняя.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Rinaz от 14 05 2011, 14:46:26
У меня 180 тык на  одометре... Еще не ремонтировалась...  Да и сейчас только одна шаровая люфтить начала. Левая нижняя.

значит, скоро.. у мня пробег 143тыщ
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 14 05 2011, 15:47:26
Щас с TIR скооперируемся, нижние поменяю. Если всё в поряде, то и верхние махну превентивно...
Тогда на мой век подвески хватит.
Заодно сейчас пресс собственного изготовления обновлю... :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 158mpv от 20 05 2011, 16:08:09
      Поставил себе 555,проехал 15тыс.-полет нормальный.Только заменил в них смазку перед установкой(родной смазки было мало и внешний вид какой то "подозрительный").
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 20 05 2011, 22:21:25
555 ставил 1.5 года назад (20 ткм прошел) вчера приговорили к замене(верхняя правая), люфт нашли. снова 555 закажу, вот.
а общего пробегу у меня 104 за 8 лет, если первый хозяин не скрутил)))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 21 05 2011, 01:47:14
555 ставил 1.5 года назад (20 ткм прошел) вчера приговорили к замене(верхняя правая), люфт нашли. снова 555 закажу, вот.
а общего пробегу у меня 104 за 8 лет, если первый хозяин не скрутил)))
555   SB-3812   684.52р.
555   SB-3841   524.41р.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 21 05 2011, 16:50:20
555 ставил 1.5 года назад (20 ткм прошел) вчера приговорили к замене(верхняя правая), люфт нашли.
Чо-т маловато 20 тык для шаровых...
Хотя... смаря, как ездить...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 21 05 2011, 18:37:36
ну да...20 чёт дюже мало...а 555 сто пудов япончики были? 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 21 05 2011, 18:39:28
Вань...твои ещё не прискакали? kos7
КСТАТИ ЗАБЫЛ ТАБУ СКИНУТЬ 8D
Накладная № ПТО1557-1/180511
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 21 05 2011, 22:55:39
Вань...твои ещё не прискакали? kos7
КСТАТИ ЗАБЫЛ ТАБУ СКИНУТЬ 8D
Накладная № ПТО1557-1/180511
Нет ещё.
Я в понедельник сам с ними свяжусь, поинтересуюсь...
А номер накладной мне обязательно знать? Я думал моего паспорта достаточно будет...
Запишу на всяк...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 21 05 2011, 23:10:01
китай наверно.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 21 05 2011, 23:16:12
китай наверно.
Наверняка.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 21 05 2011, 23:22:33
а как их отличить?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 21 05 2011, 23:43:49
а как их отличить?
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.40
это япошка...фоток китаёсы у мну нету...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 21 05 2011, 23:49:43
Имел неосторожность сменить из-за рваного пыльника шаровые верхнего рычага на фебест: запрессовались без проблем, пыльники на них гАвно полное, на данный момент пробег около 15 тысяч км, полеёт пока нормальный вроде......
Но к фэбесту я больше и близко не подойду: поменял сайленты на передних рачагах на фебест, так они умерли через 10 тыс км, поставил родные........ скупой платит дважды......

Как начнут умирать - попробую полимер в них закачать:
"В узел шаровой опоры, рулевого наконечника, рулевой тяги, закачивается специальный полимер, состав которого разработан так, что он выдерживает высокое давление (сила сжатия до 18 000 футов на 1 кв дюйм, 1 300 кг\кв.см. около 130 Мра и кручение 12 000 футов на 1 кв.дюйм). Этот материал предназначен для поглощения динамического воздействия и трения, смазка на него не влияет и он гарантирует пробег до 80 000 км. На одном и том же узле можно производить ремонт неоднократно. После восстановления узел по качеству сопоставим с оригинальной запчастью." _http://www.remont-reek.ru/services/remont-podveski/
Ктонибудь делал такое ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 22 05 2011, 00:02:28
тоже от фэбеста отговаривали! насойчиво. 555 куплю, выложу фоты, будем судить, китай не китай.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 22 05 2011, 00:40:23
а вот вам китаёз
_http://www.auto-rongli.com/upload/20110412/20110412150147248.jpg
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 22 05 2011, 10:22:31
Китайцы, сцуко, уроды!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Duke от 23 05 2011, 07:08:40
Как начнут умирать - попробую полимер в них закачать:
"В узел шаровой опоры, рулевого наконечника, рулевой тяги, закачивается специальный полимер, состав которого разработан так, что он выдерживает высокое давление (сила сжатия до 18 000 футов на 1 кв дюйм, 1 300 кг\кв.см. около 130 Мра и кручение 12 000 футов на 1 кв.дюйм). Этот материал предназначен для поглощения динамического воздействия и трения, смазка на него не влияет и он гарантирует пробег до 80 000 км. На одном и том же узле можно производить ремонт неоднократно. После восстановления узел по качеству сопоставим с оригинальной запчастью." _http://www.remont-reek.ru/services/remont-podveski/
Ктонибудь делал такое ???
Делал. Только из гумна конфетку сделать не получится, поэтому реставрировать таким способом надо родные оригинальные шаровые. Фебеста и прочей китайской хрени после реставрации на долго не хватит...

Оригинальные нижние шаровые проехали после такой реставрации тыщ 25 примерно. До сих пор ездят на 95м, нынешний хозяин мой друг, поэтому знаю.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 23 05 2011, 07:25:34
Как начнут умирать - попробую полимер в них закачать:
"В узел шаровой опоры, рулевого наконечника, рулевой тяги, закачивается специальный полимер, состав которого разработан так, что он выдерживает высокое давление (сила сжатия до 18 000 футов на 1 кв дюйм, 1 300 кг\кв.см. около 130 Мра и кручение 12 000 футов на 1 кв.дюйм). Этот материал предназначен для поглощения динамического воздействия и трения, смазка на него не влияет и он гарантирует пробег до 80 000 км. На одном и том же узле можно производить ремонт неоднократно. После восстановления узел по качеству сопоставим с оригинальной запчастью." _http://www.remont-reek.ru/services/remont-podveski/
Ктонибудь делал такое ???
Делал. Только из гумна конфетку сделать не получится, поэтому реставрировать таким способом надо родные оригинальные шаровые. Фебеста и прочей китайской хрени после реставрации на долго не хватит...

Оригинальные нижние шаровые проехали после такой реставрации тыщ 25 примерно. До сих пор ездят на 95м, нынешний хозяин мой друг, поэтому знаю.
Спасибо за информацию (((
А уроды не настолько китайцы, насколько пассивнгомосексуальные сервисмены, советуюшие вместо замены пыльника на родной детали поменять шаровую на китайгАвно  >:D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 23 05 2011, 07:30:48
Ясен пень  нормочасы за перепрессовку шаровой больше, чем замену пыльника. У их принцип, честно - хрен заработаешь. Даже не стесняются вслух это говорить.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 23 05 2011, 10:55:48
Вань...твои ещё не прискакали? kos7
Прискакали! Поеду заберу...
Тока, цуки они мне так и не позвонили... И я до них еле дозвонился... Из четырех телефонов на сайте тока один на десятый гудок отозвался...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 23 05 2011, 11:01:28
Вань...твои ещё не прискакали? kos7
Прискакали! Поеду заберу...
Тока, цуки они мне так и не позвонили... И я до них еле дозвонился... Из четырех телефонов на сайте тока один на десятый гудок отозвался...
тыкс..тыкс...ждёмс kos7
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 23 05 2011, 19:59:37
Приехала посылочка!!!!!!!
(http://s53.radikal.ru/i140/1105/68/43efc5111a11.jpg)
Спасибо, Сергей!!! icon_hallo
Щас сайлентблоки закажу и фронт работы для нового пресса обеспечен!(http://s005.radikal.ru/i211/1105/fe/bdd05e387365.gif)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 23 05 2011, 23:14:20
ну вот...а ты говорил стёклышки доедут 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AKADEMIK 35 от 23 05 2011, 23:22:50
Приехала посылочка!!!!!!!
(http://s53.radikal.ru/i140/1105/68/43efc5111a11.jpg)
Спасибо, Сергей!!! icon_hallo
Щас сайлентблоки закажу и фронт работы для нового пресса обеспечен!(http://s005.radikal.ru/i211/1105/fe/bdd05e387365.gif)
Ты бы сфотал как шаровые менять будешь пожалуйста!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: EugenM от 24 05 2011, 03:37:46
Как начнут умирать - попробую полимер в них закачать:
"В узел шаровой опоры, рулевого наконечника, рулевой тяги, закачивается специальный полимер, состав которого разработан так, что он выдерживает высокое давление (сила сжатия до 18 000 футов на 1 кв дюйм, 1 300 кг\кв.см. около 130 Мра и кручение 12 000 футов на 1 кв.дюйм). Этот материал предназначен для поглощения динамического воздействия и трения, смазка на него не влияет и он гарантирует пробег до 80 000 км. На одном и том же узле можно производить ремонт неоднократно. После восстановления узел по качеству сопоставим с оригинальной запчастью." _http://www.remont-reek.ru/services/remont-podveski/
Ктонибудь делал такое ???
Делал. Только из гумна конфетку сделать не получится, поэтому реставрировать таким способом надо родные оригинальные шаровые. Фебеста и прочей китайской хрени после реставрации на долго не хватит...

Оригинальные нижние шаровые проехали после такой реставрации тыщ 25 примерно. До сих пор ездят на 95м, нынешний хозяин мой друг, поэтому знаю.

зависит не от производителя. а от степени износа.
если критический износ верхнего вкладыша,(палец работает по металу) то восстановить проблематично, так как выдавливается пластик в нижнюю часть.
ну и еще от умения производителя ремонта :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 24 05 2011, 12:57:21
Ты бы сфотал как шаровые менять будешь пожалуйста!!!
Ок! Сделаю фотоотчет...
Там заодно и за ШРУС правый наружный отчитаюсь.:)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 24 05 2011, 16:51:54
...а ты говорил стёклышки доедут 8D
Гы-ыыы! Мне пацаны абзавидовались... 8D

У нас Които, как я уже грил, мало того, что дороже, так ещё и под заказ...
А с цоколем Н7 воще 2 недели ждать и 1800 денег!
Такшта я мож к тебе за лампами ещё обращусь.. ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Андрей 711 от 24 05 2011, 18:06:10
Заказал щаровые 555 ! до этого покупал пыльники оригиналы , как думаете стоит у 555 заменить пыльники на оригинальные ? или там свои в порядке ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 24 05 2011, 18:10:06
...а ты говорил стёклышки доедут 8D
Гы-ыыы! Мне пацаны абзавидовались... 8D

У нас Които, как я уже грил, мало того, что дороже, так ещё и под заказ...
А с цоколем Н7 воще 2 недели ждать и 1800 денег!
Такшта я мож к тебе за лампами ещё обращусь.. ;)
я тебе на мыло сбросил прайс Юника...пусть ещё больше позавидуют ;D ;D ;D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 24 05 2011, 19:47:43
Спасибо.
Сергей, меня зарегили на сайте и активировали профиль... Терь я могу сам прайсы качать оттуда. :-X
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 24 05 2011, 19:53:17
Спасибо.
Сергей, меня зарегили на сайте и активировали профиль... Терь я могу сам прайсы качать оттуда. :-X
ну вот и корошо...(http://s17.rimg.info/4dcade9252d65021d3472fa530a2f1a8.gif) (http://smajliki.ru/smilie-969664935.html)
(http://s17.rimg.info/faa725e03e0b653ea1c8bae5da7c497d.gif) (http://smajliki.ru/smilie-999210759.html)(http://s17.rimg.info/dcf0e4e54e94bab5a704434c338cb294.gif) (http://smajliki.ru/smilie-977389575.html)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 24 05 2011, 20:03:38
ну вот и корошо...
Тока я ещё не разобрался с заказами... Там наверное  реквизиты нужны... А у меня сервис- одно название ( что на сайте и указал...)... :-[ ессно без реквизитов... pif
Так что, если ты не против, то заказывать по возможности буду через тебя. ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 24 05 2011, 20:19:07
ну вот и корошо...
Тока я ещё не разобрался с заказами... Там наверное  реквизиты нужны... А у меня сервис- одно название ( что на сайте и указал...)... :-[ ессно без реквизитов... pif
Так что, если ты не против, то заказывать по возможности буду через тебя. ;)
А по другому и не получится(пока)...(http://s17.rimg.info/e0ade24d3ec11615300dada2b27a812a.gif) (http://smajliki.ru/smilie-1037028231.html)
у них минимальный опт от 5т.р. для усех, акромя нас..(http://s17.rimg.info/a7c085b3760bc96adc0c1a6a65aafa3d.gif) (http://smajliki.ru/smilie-999033351.html)
и доставка у них, только по городу, где находится их офис...(http://s17.rimg.info/5af627367c71275ef0d84922cd9d3393.gif) (http://smajliki.ru/smilie-1036872999.html)
отправкой в регионы они не занимаются...(http://s17.rimg.info/3326c595e8a49ce0a2e204609c2966fa.gif) (http://smajliki.ru/smilie-986503911.html)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 25 05 2011, 12:16:33
Так нифига и не понял: 555 SB-3841 это шаровая верхнего рычага, Существует родной тойотовский 43310-60010......... так???
Стоитли заказывать 555 или всётаки переплатить и взять оригинал???

Они идут в комплекте с пыльником или стОит заказать родной 4332469085 пыльник???

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 25 05 2011, 13:53:17
Так нифига и не понял: 555 SB-3841 это шаровая верхнего рычага, Существует родной тойотовский 43310-60010......... так???
так...

Стоитли заказывать 555 или всётаки переплатить и взять оригинал???
ну енто каждый для себя выбирает сам...

Они идут в комплекте с пыльником или стОит заказать родной 4332469085 пыльник???
в комплекте с пыльником, гайкой, шпилькой и стопорным кольцом
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 27 05 2011, 12:02:04
вот такая пришла, китай, нет?
(http://s39.radikal.ru/i084/1105/65/7af7b8c4d7c0.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i116/1105/1c/c48341fb47a7.jpg)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 27 05 2011, 12:05:34
нетт...ето япошка....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 27 05 2011, 12:05:54
(http://i048.radikal.ru/1105/d5/86e4cde4362f.jpg)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 27 05 2011, 12:08:30
ну тогда ставим.

не в тему, за колодочки фирмы-производители не подскажите? а то сегодня на выбор предложили, я даже растерялся!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: plastik2009 от 27 05 2011, 23:23:28
я себе планирую менять нижние шаровые,
подскажите а чем три пятерки SB-3812 отличаются от SB-3842 и от 3841
может какая левая а какая правая?
по интернету смотрю и на тот номер и на тот и на третий выдает одно и тоже описание
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 28 05 2011, 10:12:48
ну тогда ставим.

не в тему, за колодочки фирмы-производители не подскажите? а то сегодня на выбор предложили, я даже растерялся!

Вот тема про колодки http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4954.40
Себе ставил от офф. поставщика тойоты:
Sumitomo  SN119P  Колодки тормозные, передние комплект
Sumitomo  SN120  Колодки тормозные задние дисковые
Пробег около 15 тысяч, ещё в живы.......    Доволен.......
Так нифига и не понял: 555 SB-3841 это шаровая верхнего рычага, Существует родной тойотовский 43310-60010......... так???
так...

Стоитли заказывать 555 или всётаки переплатить и взять оригинал???
ну енто каждый для себя выбирает сам...

Они идут в комплекте с пыльником или стОит заказать родной 4332469085 пыльник???
в комплекте с пыльником, гайкой, шпилькой и стопорным кольцом
Спасибо за развёрнутый ответ, заказал 555 верхние шаровые, жду пока...... оригинал ждать пришлосьбы ОООчень долго (((
Кто ставил 555 - каков результат, сколько пробежали???
ЗЫ По глупости 15 тыс км назад поменял на febest из-за рваного пыльника и пассивногомосексуальных сервисменов - уже умерли.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AntonVBG от 01 06 2011, 23:31:10
У меня начало что- то стучать в передней подвеске,как-будто что-то об днище бьется на кочках,поехал на сервис ,приговорили втулки стабилизатора и  нижнюю шаровую правую.Пробег 86000,думаю  менять весь рычаг или только шаровую...
Где в Питере запчасти можно заказывать,Питерские спасайте новенького,а то до этого ездил на новой CX-7,так у меня и голова не болела все по гарантии делали,а теперь вот думаю где по-дешевле найти.

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 02 06 2011, 00:27:04
У меня начало что- то стучать в передней подвеске,как-будто что-то об днище бьется на кочках,поехал на сервис ,приговорили втулки стабилизатора и  нижнюю шаровую правую.Пробег 86000,думаю  менять весь рычаг или только шаровую...
Где в Питере запчасти можно заказывать,Питерские спасайте новенького,а то до этого ездил на новой CX-7,так у меня и голова не болела все по гарантии делали,а теперь вот думаю где по-дешевле найти.
рычаг менять не нужно...достаточно поменять шаровую..
хошь ставь оригинальную(43330-09510 или 43330-60010...это одна и та же, только цены разные), а хошь 555   SB-3812   684.52р.(только японскую)

а вооще почитай темку с начала, усё станет ясно :P

Toyota    48815-60180      Втулка стабилизатора (не дорого стоит в Экзисте)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 04 06 2011, 20:25:09
Карочи поменял я шаровые... Правда не все...
Отчет не сделал по причине форс-мажора...
Но, по порядку...
Верхние шаровые SB-3841 встали, как родные, там до кучи ещё сайлентблоки менялись... Всё без проблем подошло...
Вот с нижними шаровыми засада вышла... То-ли у меня рычаги поменяны уже были, то-ли оригинальные шаровые меньших размеров, но SB-3812 не совпадали по размерам никак... Ни по диаметру (52 мм. против 46 на старой опоре...) ни по длине посадочного места (12 мм. против 16), ни по толщине пальца... Он вообще никаким боком не хотел залезать в кронштейн, ибо был, как минимум на пару миллиметров толще по диаметру...
Но подвеска разобрана, надо собирать... Отправлять обратно эти SB-3812 и ждать приезда новых оригинальных- не вариант...
Так как было подозрение, что рычаг у меня не родной стоит... номера я на нем не нашел... Поэтому велика вероятность, что и оригинальные опоры не подойдут...
Короче решил колхозить...
Первым делом нашел конусную развертку, чтоб развернуть отверстие в кронштейне под палец новой опоры...
Далее рассверлил посадочное под шаровую в рычаге самым большим сверлом, которое смог найти ...50 мм.(спасибо токарю знакомому...)
Дальше пришлось проточить саму опору до размера 50.25 мм и проточить посадку до размеров толщины рычага... 16 мм.
Запрессовал, установил... Понаблюдаю пока. Если всё норм., то и второй нижний рычаг таким-же макаром буду делать...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 04 06 2011, 23:25:22
Карочи поменял я шаровые... Правда не все...
Отчет не сделал по причине форс-мажора...
Но, по порядку...
Верхние шаровые SB-3841 встали, как родные, там до кучи ещё сайлентблоки менялись... Всё без проблем подошло...
Вот с нижними шаровыми засада вышла... То-ли у меня рычаги поменяны уже были, то-ли оригинальные шаровые меньших размеров, но SB-3812 не совпадали по размерам никак... Ни по диаметру (52 мм. против 46 на старой опоре...) ни по длине посадочного места (12 мм. против 16), ни по толщине пальца... Он вообще никаким боком не хотел залезать в кронштейн, ибо был, как минимум на пару миллиметров толще по диаметру...
Но подвеска разобрана, надо собирать... Отправлять обратно эти SB-3812 и ждать приезда новых оригинальных- не вариант...
Так как было подозрение, что рычаг у меня не родной стоит... номера я на нем не нашел... Поэтому велика вероятность, что и оригинальные опоры не подойдут...
Короче решил колхозить...
Первым делом нашел конусную развертку, чтоб развернуть отверстие в кронштейне под палец новой опоры...
Далее рассверлил посадочное под шаровую в рычаге самым большим сверлом, которое смог найти ...50 мм.(спасибо токарю знакомому...)
Дальше пришлось проточить саму опору до размера 50.25 мм и проточить посадку до размеров толщины рычага... 16 мм.
Запрессовал, установил... Понаблюдаю пока. Если всё норм., то и второй нижний рычаг таким-же макаром буду делать...
Да уж весёлого мало, целая история получается (((
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 05 06 2011, 09:11:28
. Ни по диаметру (52 мм. против 46 на старой опоре...) ни по длине посадочного места (12 мм. против 16), ни по толщине пальца... Он вообще никаким боком не хотел залезать в кронштейн, ибо был, как минимум на пару миллиметров толще по диаметру...

Да уж, еще хорошо, что опора больше посадочного в рычаге, а то б наваривать пришлось, а это еще те сопли, рассверлить проще. Неповторимые рычаги получились однако :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 05 06 2011, 12:29:52
Если бы опора была меньше посадочного на рычаге, то можно было-бы завтулить... Было-бы на мой взгляд несколько проще и надёжнее.
А так мне пришлось увеличить отверстие в рычаге на 4 мм., тем самым ослабить рычаг...  Это-то меня и напрягает несколько...
Остаётся надеяться, что рычаги изготовлены с изрядным запасом прочности...
Вот этот размер 52 мм. (На рычаге 46):
(http://s010.radikal.ru/i314/1106/a8/e05749170783.jpg)
Этот размер тоже пришлось увеличить на 2 мм, чтобы стопорное кольцо поставить...(http://s002.radikal.ru/i198/1106/c0/2ef547ab5ce9.jpg)
Но самое сложное было с пальцем: (http://i072.radikal.ru/1106/22/0ab8087550f8.jpg)
Хорошо, что развертка конусная нашлась...

Теперь и правда рычаги уникальные... Надеюсь прочность не пострадала...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: andrey815 от 06 06 2011, 12:14:55
При всём уважении к проделанной работе, дружище, шаровые это не шутки, вот оно надо такие траблы иметь ??? И потом стрематься от того, что оно где-то не выдержит...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Stepan от 06 06 2011, 21:30:08
Петрозаводск далеко однако... Не езди к нам :-[
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 06 06 2011, 23:14:47
Ну и не приеду!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 07 06 2011, 03:42:47
ёпть...парни...вы по приколу шуткуете?
радоваться нужно, что руки не опустил и с проблемой красиво справился...
он что виноват, что предыдущий хозяин, не оригинал припарил?!?
(и тоже без упрёка, не от хорошей жизни наверно, такое замутил!)

Мы вроде здесь тусуемся, чтоб поддерживать друг..друга и общаться,
а половина форума в претензиях и предъявах зависли...

Вань...ты по чесноку красава, что сотворил решёнку проблемы, которая даже не тобой выращена!
От меня Уважуха!!!...
Ко мне приезжай, буду только рад!!!  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 07 06 2011, 09:19:04
ёпть...парни...вы по приколу шуткуете?
радоваться нужно, что руки не опустил и с проблемой красиво справился...
он что виноват, что предыдущий хозяин, не оригинал припарил?!?
(и тоже без упрёка, не от хорошей жизни наверно, такое замутил!)

Мы вроде здесь тусуемся, чтоб поддерживать друг..друга и общаться,
а половина форума в претензиях и предъявах зависли...

Вань...ты по чесноку красава, что сотворил решёнку проблемы, которая даже не тобой выращена!
От меня Уважуха!!!...
Ко мне приезжай, буду только рад!!!  icon_friends

Соглашусь, я этот форум люблю именно за какуюто душевность общения, готовность помочь советом и не только в любой проблеме, до этого не встречал такого отношения ни на одном форуме icon_friends, а последнее время это немного уходит кудато :'(
А именно эта атмосфера подстёгивает общение на этом форуме, а если накатывать на клубней с разного рода предъявами, то народ просто перестанет делиться решением своих проблем, чтоб не обхаяли всё..... И будет тут "всё хорошо, прекрасная маркиза"
sorry за офф
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 07 06 2011, 12:41:20
Спасибо, парни, за поддержку, но коллеги увы правы...
Нижний рычаг и шаровая опора- очень ответственный узел. Внеся в него изменения с неизвестным результатом по запасу прочности, я поступил довольно авантюрно.  
Остаётся лишь надеяться, что те 4 мм, снятые сверлом не являются "последней каплей"...

Сейчас специально езжу, практически не пропуская ни одной ямы левым передним колесом... Каждый вечер осматриваю узел... Пока без изменений тьфу,тьфу,тьфу...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 07 06 2011, 12:58:48
TIR, Сергей, согласно каталогу Юником оригинальному номеру 43330-60010 соответствует SB-3842, а не SB-3812..
Почему мы решили, что 3812- это и есть заменитель оригинала? Мож в этом и собака порылась? Откуда тогда деза?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Андрей 711 от 07 06 2011, 14:07:36
Надо поскорее разобраться с этим вопросом ... я тоже заказал 3812 . и они уже пришли ... до установки руки не доходят ... может ктонибудь еще пробовал их ставить ????
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 07 06 2011, 16:07:37
Надо поскорее разобраться с этим вопросом ... я тоже заказал 3812 . и они уже пришли ... до установки руки не доходят ... может ктонибудь еще пробовал их ставить ????
Замерь штангелем шаровые и будет ясно .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 07 06 2011, 16:28:35
Надо поскорее разобраться с этим вопросом ... я тоже заказал 3812 . и они уже пришли ... до установки руки не доходят ... может ктонибудь еще пробовал их ставить ????
Скорее всего не влезут...
то у Юником баг... Они в блудняк и ввели.... У них раньше на запрос по оригинальному номеру вылезало  3812... Сейчас 3842...
Уже поправили...
Если есть возможность- поменяй... 3842 даже дешевле будут..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Андрей 711 от 07 06 2011, 18:34:22
и тот и другой бьется для 120го ... надо мерить
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 07 06 2011, 19:54:49
Спасибо, парни, за поддержку, но коллеги увы правы...
Нижний рычаг и шаровая опора- очень ответственный узел. Внеся в него изменения с неизвестным результатом по запасу прочности, я поступил довольно авантюрно.  
Остаётся лишь надеяться, что те 4 мм, снятые сверлом не являются "последней каплей"...


Молодец, руки откуда нужно растут. По сути снял же 4 мм по диаметру, то есть 2 по радиусу, у края рычага металл стал тоньше на 2 мм, это ни о чем мне кажется. Должно все нормально быть.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 07 06 2011, 21:12:20
TIR, Сергей, согласно каталогу Юником оригинальному номеру 43330-60010 соответствует SB-3842, а не SB-3812..
Почему мы решили, что 3812- это и есть заменитель оригинала? Мож в этом и собака порылась? Откуда тогда деза?
ВОТ ОН ГДЕ ПАПАДОС ЗАКАПАЛСЯ!!!
В ЯПОНСКОМ КАТАЛОГЕ ОШИБКА, НА КОТОРУЮ И ПОПАЛИСЬ!!!
(http://i016.radikal.ru/1106/d0/b363064aa8e7.jpg)

ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   Шаровая опора 555   SB-3841   (UP) PRADO 12#,HILUX 21#,L.CRUISER 10#,   43310-60010     1   > 10   524.41р.
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   Шаровая опора 555   SB-3842   (LOW R/L) PRADO 12#,HILUX 21#   43330-60010   1   > 10   561.94р.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 07 06 2011, 21:21:31
Тир! шаровую, что я тебе заценил, мастеровые когда меняли, китайской ее назвали.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 07 06 2011, 21:28:04
Тир! шаровую, что я тебе заценил, мастеровые когда меняли, китайской ее назвали.
ну знатоки наверно...а Японскую не предлагали?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 07 06 2011, 21:29:37
короче...делаем возврат SB-3812 и заменим её на SB-3842
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 07 06 2011, 21:30:53
Китай или не китай покажет только время и пробег данных шаровых.......... Мне верхние сегодня пришли, завтра поеду заберу, посмотрим что пришло........
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 07 06 2011, 21:45:01
Чтото меня начали терзать смутные сомнения в связи с ценой:
 Febest   0120-334      Опора шаровая передняя верхняя 1 057,55р. = ГАВНО (проверено)
555   SB-3841      Опора шаровая    676,71р. = тогда что это ???

Ладно, поживём увидим, поставлю ещё один эксперимент над своим авто......

Главное чтоб осталась возможность потом родные впрессовать .......
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Stepan от 07 06 2011, 23:01:39
Чтото меня начали терзать смутные сомнения в связи с ценой:
 Febest   0120-334      Опора шаровая передняя верхняя 1 057,55р. = ГАВНО (проверено)
555   SB-3841      Опора шаровая    676,71р. = тогда что это ???

Ладно, поживём увидим, поставлю ещё один эксперимент над своим авто......

Главное чтоб осталась возможность потом родные впрессовать .......
А они есть оригинальные ? Что то не встречал. Самому надо верхнюю одну поменять .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 07 06 2011, 23:30:51
Чтото меня начали терзать смутные сомнения в связи с ценой:
 Febest   0120-334      Опора шаровая передняя верхняя 1 057,55р. = ГАВНО (проверено)
555   SB-3841      Опора шаровая    676,71р. = тогда что это ???

Ладно, поживём увидим, поставлю ещё один эксперимент над своим авто......

Главное чтоб осталась возможность потом родные впрессовать .......
А они есть оригинальные ? Что то не встречал. Самому надо верхнюю одну поменять .
Читай внимательней тему  pif
В ней бытует мнение, что 43310-60010 это она и есть (не экзист не жапанкарс не выдаёт их как аналоги ни родным рычагам ни фебесту итп, только как аналоги  555   SB-3841  встающим без проблем вроде).........
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 08 06 2011, 09:48:01

Читай внимательней тему  pif
В ней бытует мнение, что 43310-60010 это она и есть (не экзист не жапанкарс не выдаёт их как аналоги ни родным рычагам ни фебесту итп, только как аналоги  555   SB-3841  встающим без проблем вроде).........
Из чего следует, что и они встанут без проблем. На ццц.алибаба.ком фотки есть, я ссылку давал.
Жапанкатс он ушлый, много чего не дает.
 Пимер, на прошлый ниссан я многие запчасти искал по каталогам инфинити, потому что для ниссана, например рулевые тяги шли всборе только с рейкой, а для финика вся рейка по частям с сальничками, гаечками, валами, крестовинами. Все по божеской цене. Такая же фигня с сайлентами  рычагов. Для европы всборе, для японии по частям. Так что на Жапанкатсе свет клином не сошелся и это не истина в первой инстанции.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 08 06 2011, 09:59:47
SB 3841 (верхние) встают без проблем. Проверено! ok
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Duke от 08 06 2011, 13:38:13
У 43310-60010 по экзисту в рекомендуемых заменах идет 555   SB-3841
Отсюда вывод, что это и есть номер оригинальных нижних верхних шаровых?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 08 06 2011, 20:09:03
Сегодня забрал верхние шаровые от 555:
(http://s014.radikal.ru/i328/1106/c3/d1b7b4b755f5.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i204/1106/33/cfc3c0e00537.jpg)

Качество впринципе понравилось по сравнению с фэбестом: стопорное кольцо и кольцо, держущее пыльник очень достойного качества .... В одной из шаровых смазки было достаточно, но на всякий случай добавили ещё, а во второй смазки было очень мало..... Запрессовались без всяких проблем......... Поживём - увидим скока проходят.......

А вот так выглядят шаровые фэбест после года жёсткой (достаточно бездорожья) эксплуатации и 15 тысяч пробега

(http://i023.radikal.ru/1106/57/b9b91d50c1cb.jpg)

Правда вместо смазки была обнаружена болотная тина т.к. пыльник на них и кольца, крепящие его, были гавном полным, а с тиной вместо смазки врятли и родные намного больше проходят )))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 08 06 2011, 20:28:56
Я тоже смазки добавил на всяк случай... Из старых запасов от VW оригинальная смазка осталась... Добавил чутка под пыльник...
А сегодня ползал в поисках по инету. Видел нижнюю шаровую от Лексус GX 470 - она такая-же...но с пресс-масленкой...
Оченно удобно. Шприцевать вместе с карданами... Сносу не будет...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 08 06 2011, 22:10:45
Я тоже смазки добавил на всяк случай... Из старых запасов от VW оригинальная смазка осталась... Добавил чутка под пыльник...
А сегодня ползал в поисках по инету. Видел нижнюю шаровую от Лексус GX 470 - она такая-же...но с пресс-масленкой...
Оченно удобно. Шприцевать вместе с карданами... Сносу не будет...
А номерок не срисовал её??? А то многим былобы я думаю полезным.......
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 08 06 2011, 22:32:36
Я искал по номеру 43330-60010 на разных Ибеях-Шмибеях... Даже не помню точно где и видел... Вот сейчас решил пойти тем-же путем и отыскать, и чо-т не получается...
Но точно искал шаровую или нижний рычаг... На одном из аукционов вылезла шаровая с этим-же номером, но описанием, что она для GX 470. И фотка прилагалась... С масленкой...
А рычаги оригинальные на Ибее дороже 400 бакинских... Даже в Экзист за десятку найти можно...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 08 06 2011, 22:36:34
многим былобы я думаю полезным.......
Так в любую шаровую врезать масленку- дело пяти минут...
Сверло 5 мм. Метчик 6 мм. шаг 1мм. Масленка(http://www.kitaitorg.ru/uploads/images/goods/1246698439_84589700.jpg)
 Сверло и метчик какой-нить смазкой пластичной намазать, чтоб стружка внутрь не попала...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AKADEMIK 35 от 08 06 2011, 22:48:10
А вот сейчас ребята дежавю у меня !!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: вася липов от 09 06 2011, 22:18:05
Сегодня забрал верхние шаровые от 555:
так у меня вроде такие и пришли, тут фото выкладывал, Тир их япошками определил, а когда ставили, сказали - китайская!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 09 06 2011, 22:48:02
Да фиг их
Сегодня забрал верхние шаровые от 555:
так у меня вроде такие и пришли, тут фото выкладывал, Тир их япошками определил, а когда ставили, сказали - китайская!

Да фиг поймешь: везде написано что япония: и на них и в сопроводительных документах (счетах-фактурах, накладных), а цена подозрительно ниже говёного фэбеста, хотя и внешне они значительно приятнее фэбеста сделаны........
Перечитал пол инета: тоже ничего не понятно - мнения 50/50, ктото говорит что полное Г и выкладывает фото сломавшихся на скорости шаровых, ктото ненарадуется на них...... вот и думай, толи народ на подделки нарывается, толи 555 скупают  то Г.... у поставщика в китае, то у достойные вещи в япии и фасует по своим коробкам и тут как повезёт.....
ИХМО качество покажет только время и пробег..... Рычаг в сборе махнуть всегда успеем  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AKADEMIK 35 от 09 06 2011, 22:59:59
Парни ну блин если сомневаетесь тогда надо брать оригинал рычаг в сборе с шаровой .. У меня вон тоже лежит шаровая пока не менял нету времени .(кстати фебест сдал обратно в магазин ) тока к 100 крузаку подходит .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 09 06 2011, 23:10:05
Парни ну блин если сомневаетесь тогда надо брать оригинал рычаг в сборе с шаровой .. У меня вон тоже лежит шаровая пока не менял нету времени .(кстати фебест сдал обратно в магазин ) тока к 100 крузаку подходит .
Я сомневаюсь, но всёравно поставил так как "хочется верить в чудо"  ;)
Как уже писал выше, рычаг в сборе прикупить никогда не поздно  pif

Правильно сделал, что фэбест сдал - выше уже писал, что полное гавно всё что не ставил от них: сайленты нижнего рычага - 7-8 тысяч км, шаровые верхнего рычага (кстати прессовались на ура, так что ты наверное не ту заказал, если они у тебя не вставали) дай бог 12, ремкомплект тормозных суппортов передних прожил также не более 12 тысяч км, все резинки этой фирмы через год эксплуатации разваливаются прямо в руках...... Всё, кроме шаровых заменил на оригинал, благо цена вопроса не так уж и велика, а вот рычаги в сборе удовольствие дорогое (((
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 06 2011, 19:59:41
Я не сомневаюсь, потому, что как правильно Брагин сказал, оригинальный рычаг завсегда успеем поставить...
Поэтому решил второй рычаг не колхозить, а заказать Сергею Тир ещё одну шаровую SB-3842, которая бъётся по оригинальному номеру...
А оставшуюся SB-3812 оставлю про запас, если вдруг с установленной что-то случится...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 10 06 2011, 20:03:27
Я не сомневаюсь, потому, что как правильно Брагин сказал, оригинальный рычаг завсегда успеем поставить...
Поэтому решил второй рычаг не колхозить, а заказать Сергею Тир ещё одну шаровую SB-3842, которая бъётся по оригинальному номеру...
А оставшуюся SB-3812 оставлю про запас, если вдруг с установленной что-то случится...
И это наверное единственное правильное решение в сложившейся ситуации  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: юркеш61 от 10 06 2011, 23:31:55
Возмите в темку.Я ещё до шаровых не дошёл.но при осмотре предложили поменять сопревшие сайленблоки на рычагах.Заказал в экзисте оригиналы и радовался как пацан,что удалось столько бабла сьэкономить.Вот думаю Тайота это не Икс Трейл,где пришлось рычаги менять,так как по отдельности ничего нет.Но при замене оказалась опять Ж..а,проскочили нигде не зацепившись.и прищлось на правом рычаге на сварку прихватывать,а левую назад в магазин сдавать.Может кто скажет про сайленблоки,что нить правдушное!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 10 06 2011, 23:51:29
Я заказывал оригиналы. Всё подошло и верх и низ...
Может быть, когда выпрессовывали, великоватую оправку взяли и развернули рычаги.?...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 10 06 2011, 23:58:16
Я заказывал оригиналы. Всё подошло и верх и низ...
Может быть, когда выпрессовывали, великоватую оправку взяли и развернули рычаги.?...
Аналогично, только за последний год сначала запресоввывали фэбест а потом родные - и те и другие надёжно запрессовались без проблем
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 06 2011, 00:39:45
Я не сомневаюсь, потому, что как правильно Брагин сказал, оригинальный рычаг завсегда успеем поставить...
Поэтому решил второй рычаг не колхозить, а заказать Сергею Тир ещё одну шаровую SB-3842, которая бъётся по оригинальному номеру...
А оставшуюся SB-3812 оставлю про запас, если вдруг с установленной что-то случится...
Во вторник возьму тебе и Генке SB-3842 и переправлю...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 11 06 2011, 00:54:16
Во вторник возьму тебе и Генке SB-3812 и переправлю...
Не-еееееееееееееееееет! Не 3812!!!!!!! А 3842!!!!
Сереж, чичас не надо мне переправлять... Ты её возьми, а я потом тебе ещё за лампочки денежку кину, заодно и переправишь!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 06 2011, 01:00:57
Во вторник возьму тебе и Генке SB-3812 и переправлю...
Не-еееееееееееееееееет! Не 3812!!!!!!! А 3842!!!!
Сереж, чичас не надо мне переправлять... Ты её возьми, а я потом тебе ещё за лампочки денежку кину, заодно и переправишь!
ну да...3842 8D
Лёшке (Agregat) сегодня поменял, он на выходных поставит и отпишется...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 11 06 2011, 01:09:12
Не замерили диаметр SB-3842?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 11 06 2011, 01:24:41
Не замерили диаметр SB-3842?
неа...Лёшка(Agregat) обещал сделать...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eгор от 17 06 2011, 12:42:53
Почитал темку.. также предстоит замена левой нижней шаровой(люфт+порваный пыльник).. из всего выше изложенного сделал вывод для себя.. закажу 43330-09510 по цене в экзисте 2000 руб(оригинал).. а 555 3842 как я понял есть риск получить плохого качества..  один вопрос, кто-нить ставил 43330-09510..??? они нормально подходят???..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 17 06 2011, 13:46:38
Коллеги, помогите советом. Возникла вот такая проблемка:
(http://i031.radikal.ru/1106/ce/9057def985f3.jpg) (http://www.radikal.ru)
в таком виде проехал около 500 км (из них около 100 км по просёлку).
Общий пробег а/м 41 000 км, шаровая, естественно, оригинальная.
Собственно, два вопроса:
- менять на новую или по быстрому пыльник заменить да смазки в него набить;
- если менять - то какую из этих брать:
(http://s03.radikal.ru/i176/1106/18/72f08cb6293a.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 17 06 2011, 14:06:23
Коллеги, помогите советом. Возникла вот такая проблемка:
в таком виде проехал около 500 км (из них около 100 км по просёлку).
Общий пробег а/м 41 000 км, шаровая, естественно, оригинальная.
Собственно, два вопроса:
- менять на новую или по быстрому пыльник заменить да смазки в него набить;
- если менять - то какую из этих брать:


Думается, если стуков и люфтов нет, то заменить пыльник и набить смазки........... Купить новую всегда успеешь ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ТУГРИК от 17 06 2011, 14:13:32
Думается, если стуков и люфтов нет, то заменить пыльник и набить смазки........... Купить новую всегда успеешь ;)
Пожалуй, соглашусь с предыдущим оратором. Андрей, просёлок сильно пыльный/грязный/ухабистый был?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 17 06 2011, 14:16:25
Думается, если стуков и люфтов нет, то заменить пыльник и набить смазки........... Купить новую всегда успеешь ;)
Пожалуй, соглашусь с предыдущим оратором. Андрей, просёлок сильно пыльный/грязный/ухабистый был?
Да пыльный непыльный, а если новой смазки набить и пыльник поменять, то они ещё тысяч ....цать пройдут............
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eгор от 17 06 2011, 16:55:36
Почитал темку.. также предстоит замена левой нижней шаровой(люфт+порваный пыльник).. из всего выше изложенного сделал вывод для себя.. закажу 43330-09510 по цене в экзисте 2000 руб(оригинал).. а 555 3842 как я понял есть риск получить плохого качества..  один вопрос, кто-нить ставил 43330-09510..??? они нормально подходят???..
Люди, кто что скажет?..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 17 06 2011, 19:56:14
Думается, если стуков и люфтов нет, то заменить пыльник и набить смазки........... Купить новую всегда успеешь ;)
Пожалуй, соглашусь с предыдущим оратором. Андрей, просёлок сильно пыльный/грязный/ухабистый был?
Я так и решил. Завтра промою (или хорошо протру) - смазка+новый пыльник. Спасибо, коллеги, за советы.
Сергей icon_friends, ты чО, тему про Чаны не смотрел (почему не приехал :'(), пыли достаточно было, ухабов+гравия тоже... а грязи, сука, не булО ((((((((

ДЫК А ЧО БРАТЬ-ТО НЕ СКАЗАЛИ icon_hallo icon_hallo icon_hallo масума, ниппон, ИЛИ... ??? ??? ??? (вдруг-таки, заменить захочу)...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 17 06 2011, 20:04:41
Думается, если стуков и люфтов нет, то заменить пыльник и набить смазки........... Купить новую всегда успеешь ;)
Пожалуй, соглашусь с предыдущим оратором. Андрей, просёлок сильно пыльный/грязный/ухабистый был?
Я так и решил. Завтра промою (или хорошо протру) - смазка+новый пыльник. Спасибо, коллеги, за советы.
Сергей icon_friends, ты чО, тему про Чаны не смотрел (почему не приехал :'(), пыли достаточно было, ухабов+гравия тоже... а грязи, сука, не булО ((((((((

ДЫК А ЧО БРАТЬ-ТО НЕ СКАЗАЛИ icon_hallo icon_hallo icon_hallo масума, ниппон, ИЛИ... ??? ??? ??? (вдруг-таки, заменить захочу)...
Бери оригинал - поставил и забыл ;)
Нунах все эти эксперименты...... не так уж и дорог оригинал на наши авто, чтобы ещё и эксперименты ставить........ я вон менял на фэбест, цена всего в в 2 раза ниже оригинала, а качество раз в 10 ниже :( Ща попробую 555 (просто срок на оригинал около месяца был а шаровая мерзко скрипела при повороте руля), если тоже "немечта" - поставлю оригинал......
 Если на машине ещё долго ездить сбираешься - закажи оригинал с самым долгим сроком поставки/минимальной цене и пусть лежит прозапас.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 17 06 2011, 20:09:42
Думается, если стуков и люфтов нет, то заменить пыльник и набить смазки........... Купить новую всегда успеешь ;)
Пожалуй, соглашусь с предыдущим оратором. Андрей, просёлок сильно пыльный/грязный/ухабистый был?
Я так и решил. Завтра промою (или хорошо протру) - смазка+новый пыльник. Спасибо, коллеги, за советы.
Сергей icon_friends, ты чО, тему про Чаны не смотрел (почему не приехал :'(), пыли достаточно было, ухабов+гравия тоже... а грязи, сука, не булО ((((((((

ДЫК А ЧО БРАТЬ-ТО НЕ СКАЗАЛИ icon_hallo icon_hallo icon_hallo масума, ниппон, ИЛИ... ??? ??? ??? (вдруг-таки, заменить захочу)...
Бери оригинал - поставил и забыл ;)
Нунах все эти эксперименты...... не так уж и дорог оригинал на наши авто, чтобы ещё и эксперименты ставить........ я вон менял на фэбест, цена всего в в 2 раза ниже оригинала, а качество раз в 10 ниже :( Ща попробую 555 (просто срок на оригинал около месяца был а шаровая мерзко скрипела при повороте руля), если тоже "немечта" - поставлю оригинал......
 Если на машине ещё долго ездить сбираешься - закажи оригинал с самым долгим сроком поставки/минимальной цене и пусть лежит прозапас.....
Я про твои дела читал.
Хотел спросить - нужно ли менять в моём случае шаровую целиком ??
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 17 06 2011, 20:10:53
Почитал темку.. также предстоит замена левой нижней шаровой(люфт+порваный пыльник).. из всего выше изложенного сделал вывод для себя.. закажу 43330-09510 по цене в экзисте 2000 руб(оригинал).. а 555 3842 как я понял есть риск получить плохого качества..  один вопрос, кто-нить ставил 43330-09510..??? они нормально подходят???..
Люди, кто что скажет?..
Вроде никто не ставил пока, по крайней мере не отписывался что ставил...... Если будешь ставить эксперимент - обязательно отпишись !!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 17 06 2011, 20:17:03
Думается, если стуков и люфтов нет, то заменить пыльник и набить смазки........... Купить новую всегда успеешь ;)
Пожалуй, соглашусь с предыдущим оратором. Андрей, просёлок сильно пыльный/грязный/ухабистый был?
Я так и решил. Завтра промою (или хорошо протру) - смазка+новый пыльник. Спасибо, коллеги, за советы.
Сергей icon_friends, ты чО, тему про Чаны не смотрел (почему не приехал :'(), пыли достаточно было, ухабов+гравия тоже... а грязи, сука, не булО ((((((((

ДЫК А ЧО БРАТЬ-ТО НЕ СКАЗАЛИ icon_hallo icon_hallo icon_hallo масума, ниппон, ИЛИ... ??? ??? ??? (вдруг-таки, заменить захочу)...
Бери оригинал - поставил и забыл ;)
Нунах все эти эксперименты...... не так уж и дорог оригинал на наши авто, чтобы ещё и эксперименты ставить........ я вон менял на фэбест, цена всего в в 2 раза ниже оригинала, а качество раз в 10 ниже :( Ща попробую 555 (просто срок на оригинал около месяца был а шаровая мерзко скрипела при повороте руля), если тоже "немечта" - поставлю оригинал......
 Если на машине ещё долго ездить сбираешься - закажи оригинал с самым долгим сроком поставки/минимальной цене и пусть лежит прозапас.....
Я про твои дела читал.
Хотел спросить - нужно ли менять в моём случае шаровую целиком ??
Да всегда успеешь ты её поменять, там делов на 20 минут! Зачем живую ОРИГИНАЛЬНУЮ, шаровую менять, тем более на неоригинал??? Я так поменял  из-за рваного пыльника и что из этого вышло??? а ничего хорошего..... посмотрим сколько 555 проходят.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 17 06 2011, 20:24:10
Да всегда успеешь ты её поменять, там делов на 20 минут! Зачем живую ОРИГИНАЛЬНУЮ, шаровую менять, тем более на неоригинал??? Я так поменял  из-за рваного пыльника и что из этого вышло??? а ничего хорошего..... посмотрим сколько 555 проходят.....
Вот !!! Последняя капля !!! И я также решил - оригинал ещё долго проходит icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 17 06 2011, 21:14:34
Viny голову не грей я рвал их раз 5-6 снимал пыльник промывал все там вд-40 забивал новой смазкой и пыльник только оригинал до сих пор новый хозяин бегает на ней .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 17 06 2011, 21:17:38
Viny голову не грей я рвал их раз 5-6 снимал пыльник промывал все там вд-40 забивал новой смазкой и пыльник только оригинал до сих пор новый хозяин бегает на ней .
Я ж говорю, так и сделаю, хотелось поддержки icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ТУГРИК от 18 06 2011, 08:12:57
Сергей icon_friends, ты чО, тему про Чаны не смотрел (почему не приехал :'(), пыли достаточно было, ухабов+гравия тоже... а грязи, сука, не булО ((((((((
Тему посмотрел - карррашо прокатились - отдохнули, молодцы. Сам поехать не смог >:D - работы поднавалилось - по самое не хочу(или не могу ??? )
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 18 06 2011, 13:21:07
Сергей icon_friends, ты чО, тему про Чаны не смотрел (почему не приехал :'(), пыли достаточно было, ухабов+гравия тоже... а грязи, сука, не булО ((((((((
Тему посмотрел - карррашо прокатились - отдохнули, молодцы. Сам поехать не смог >:D - работы поднавалилось - по самое не хочу(или не могу ??? )

1. Всех денег не заработаешь !!!
2. Если работа мешает охоте (в данном конкретном случае - рыбалке) - ......................;
3. нууу... и т.д. и т.п.
Исправляйся )))))))))))))))))))))))))) icon_friends icon_friends icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ТУГРИК от 20 06 2011, 07:56:28
1. Всех денег не заработаешь !!!
2. Если работа мешает охоте (в данном конкретном случае - рыбалке) - ......................;
3. нууу... и т.д. и т.п.
Исправляйся )))))))))))))))))))))))))) icon_friends icon_friends icon_friends
По пунктам всё понятно. Но горбатого...(((
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 21 06 2011, 05:00:59
С экзиста как то технично исчезли оригинальные шаровые 43330-60010 ...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 21 06 2011, 06:25:13
С экзиста как то технично исчезли оригинальные шаровые 43330-60010 ...
У меня бьётся: 7 дней, 1 959 руб.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 21 06 2011, 07:05:09
О, реальнэ. Вчера не было еще.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 21 06 2011, 14:29:19
блин...Лёшка(Аgregat) должон был ужо поставить верхние SB-3841 и нижние SB-3842...
но нифига чёт не отписывается :( диверсант...редиска..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Agregat от 22 06 2011, 00:13:34
блин...Лёшка(Аgregat) должон был ужо поставить верхние SB-3841 и нижние SB-3842...
но нифига чёт не отписывается :( диверсант...редиска..

Нее..я не редиска.. )))
Приехал на автосервис на позапрошлых выходных менять опоры, а вместе в ними и сайлентблоки рычагов (лежат в багажнике), а еще и амортизаторы под шумок хотел новые поставить..
А в итоге амортизаторы только у Анди1 забрал в конце прошлой недели..
Так вот, слесаря посмотрели и сказали, что бы в итоге поменять передние амо, надо будет снова снимать рычаги (по крайне мере верхние), и что бы не делать двойной работы, предложили забрать амо и приехать со всем добром- и тогда за один день эти "волшебники" сделают мне ВСЮ!!! подвеску как у нового авто..Как же я жду этого момента..)))
А вот размеры шаровых (555 верх и низ) и их посадочные размеры постараюсь завтра выложить..
Но все впереди..фотоотчет по замене всего очень хочется сделать...буду стараться..)))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 22 06 2011, 08:25:48
Бздешь. Не нужно ваще трогать верхние рычаги для замены передних амортов. И нижние тоже не надо снимать. Слесарюги те просто не играли в головоломку китайские гвоздики.
В базе знаний мой и не только отчет тому доказательство.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Duke от 22 06 2011, 12:30:19
ага, причем можно даже обойтись даже без стяжек пружин :)
Стойки собираются прям на месте и сжимаются под тяжестью авто, или рычаг нижний штатным домкратом подымается...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 22 06 2011, 13:25:22
Во-во. А от того, что их нетарированные руки будут без дела махратить сайленты верхних рычагов - сайлентам явно лучше не будет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Agregat от 22 06 2011, 21:40:10
Во-во. А от того, что их нетарированные руки будут без дела махратить сайленты верхних рычагов - сайлентам явно лучше не будет.

Я купил новые сайленблоки на верхние и нижние рычаги, новые болты эксентрик с гайками, новые шаровые 555 (верх и низ), а теперь еще амортизаторы..
А со слов мастеров- амо меняются со съемом рычагов верхних (это их слова), я спорить не стал, а  дождался амортизаторов- и теперь заменю все одним махом.. Уж очень хочется посмотреть- как катается авто на новой подвеске..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 23 06 2011, 06:54:09
Ну раз новые сайленты и шаровые, и коль рычаги все равно снимать - тогда действительно лучше один раз и все сделать.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 23 06 2011, 19:26:47
Хе, хе надеялся я, что раньше 2х сотен не вылезут шаровые, а сегодня в ходе дефектовки подвески выяснилось что им конец. Заменил сайленты нижних рычагов. На снятых рычагах правая шаровая люфтила прилично, левая еле заметно. Плюс один к Вашей тусовке. Заказал 43330-60010 оригиналы. Пробегу 96, официал, не крученый. Гарантия по годам кончилась, можно было б развести на рычаги их, но увы. Может кто еще успеет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 23 06 2011, 19:52:58
kriptonoviy, не забудь отписаться о результатах установки оригинальных щаровых, лучшеб с фотографиями...... Думаю, многим будет полезно  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 24 06 2011, 07:20:26
bragin, всенепременно.
Кстати вот тут нашел независимые измерения размеров шаровых
_http://www.elbir.com.tr/HP/products.asp?pid=2511_
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 29 06 2011, 08:14:51
Экзист снял 43330-60010 у поставщиков типа нету, заказал 43330-09510 , потому что на лексус форуме на ДжыКсы 470 народ ставил, говорит как родные, ждемс
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 03 07 2011, 23:06:32
на предидущего 120 араба брал шаровые фебест верхние и нижние нижние не полошли сдал их назад, на верхних проехал 10 тыщ потом продал машинку
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 04 07 2011, 11:05:25
Предлагаю приравнять фебест к нецензурному слову :) а то сейчас новички начитаются, что мол ставили и все норм, а то что машинка была продана человек обычно на радостях не видит  / не хочет видеть. Так ведь хочется всегда подешевле выход найти и бежит покупать. И через 15 тык у него сновы шары в попу или еще чего хуже вырвет на ходу.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 04 07 2011, 11:50:06
Предлагаю приравнять фебест к нецензурному слову :) а то сейчас новички начитаются, что мол ставили и все норм, а то что машинка была продана человек обычно на радостях не видит  / не хочет видеть. Так ведь хочется всегда подешевле выход найти и бежит покупать. И через 15 тык у него сновы шары в попу или еще чего хуже вырвет на ходу.

+ очень много!!! фебест - ЗЛО!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 04 07 2011, 14:05:31
верхние (родные) шаровые вот так ремонтировал, капролон ставили во внутрь, прощел на них уже тыщ 25 все нормально, (http://i043.radikal.ru/1107/a8/ba7a13a34861.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 04 07 2011, 14:06:38
(http://s57.radikal.ru/i156/1107/a1/be4ebe959b08.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 04 07 2011, 17:15:48
Ну че та сомнительное удовольствие по моему скромному мнению. Лучше, чем неоригинал быть может, но ведь есть оригинальная шаровая
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 04 07 2011, 19:38:48
просто когда делал небыло выбора или рычаги или фебест шмемест


нижние хочу оригинал попробовать заказать кто ставил уже подходит?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 04 07 2011, 19:48:13
Экзист снял 43330-60010 у поставщиков типа нету, заказал 43330-09510 , потому что на лексус форуме на ДжыКсы 470 народ ставил, говорит как родные, ждемс

что с шаровыми? тоже хочу заказать подходят они?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 05 07 2011, 05:16:41


что с шаровыми? тоже хочу заказать подходят они?
На фото оригинальная новая НИЖНЯЯ шаровая опора (справа) в сравнении со снятой с авто (слева). На коробочке номерок. По номерку пробивается шаровая от хайлюкс-фортунер.
ЗЫ Фото не мое. (с) ЛандКрузерЮзер


(http://i053.radikal.ru/1105/53/d2225f73d73c.jpg) (http://www.radikal.ru)


экзист пишет выкуплено, это радует. Через неделю ориентировочно придут - тогда и отпишусь. А на емексе 43330-60010 и 43310-60010 имеются вроде как, по крайней мере в прайсах.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 05 07 2011, 10:04:46
43330-09510 такую заказал? 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 05 07 2011, 10:13:09
555 в наших магазах обещают привести хоть завтра только страшно на китай нарваться голимый
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 05 07 2011, 10:16:17
0101-0675 гмб аналоги есть еще как эта фирма?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 07 07 2011, 09:37:43
а у прадика с жиксом одинаковые шаровые?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 07 07 2011, 09:55:13
предлагают у нас нипартс в наличии 43330-09510  говорят что по качеству близкие к оригиналу цена 1050р а оригинал ждать 2 недели
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 13 07 2011, 19:27:02
поприсутствую здесь)))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 13 07 2011, 23:01:55
 в коробках нипартс упакованы 555 брать не стал заказал оригинал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 14 07 2011, 07:24:07
пришли 43330-09510
оригинал тойота, правда из тайланда, там завод тойотовский, хайлюксы делает, от них и шаровые, посмотрим скока протянут. По размерам один в один, только палец с резьбой короче на 1 мм, это ни на что не влияет, все равно гайка закручивается в палец гораздо глубже. Поставил пока одну, самую ушатанную, правую, на левую запала не хватило
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/8d20ee77c62707e3e3b33cc03074b00d/view.pic)
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/82500521f766af3b95f716edd5c1a6a9/view.pic)
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/4c685caf02bde1b84bc45392bf63dfaa/view.pic)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 14 07 2011, 09:57:25
Скока денег стОит?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 14 07 2011, 11:15:45
Скока денег стОит?
У меня в наличии есть по 1700 р оригинал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 14 07 2011, 11:54:52
Скока денег стОит?
У меня в наличии есть по 1700 р оригинал
Не, я не в том смысле... Мне щас не нать... Я вообще интересуюсь... :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 14 07 2011, 12:34:22
Скока денег стОит?
У меня в наличии есть по 1700 р оригинал
а я рычаг поставлю  :-[
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 14 07 2011, 12:40:46
Скока денег стОит?
У меня в наличии есть по 1700 р оригинал
а я рычаг поставлю  :-[
Тоже есть в наличии дешевле (48068-60010 48069-60010 ) чем в экзисте
 icon_friends
 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 14 07 2011, 12:42:14
Пы сы Посчитал дешевле салентблоки и шаровые поменять чем рычаг купить .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 14 07 2011, 12:52:04

Скока денег стОит?
шаровые по 1870 за штуку брал,
Пы сы Посчитал дешевле салентблоки и шаровые поменять чем рычаг купить .
естественно, сайленты передний малый 917х2, задний большой 1127х2, работа по замене сайлентов 3100 р (за оба рычага), а рычаг от 9 000
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 14 07 2011, 13:23:34
Нижний рычаг

шаровая
 
43330-09510   1700 руб

Саленты

48654-60030   850 руб
48655-60030   1050 руб

рычаги :

48068-60010    8800 руб
48069-60010    8800 руб

Все есть в наличии если кому надо .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 14 07 2011, 15:48:58
Андрюхин!
А верхняя шаровая ?
нету?
почем она и с каким номером оригинала?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 14 07 2011, 17:54:55
Андрюхин!
А верхняя шаровая ?
нету?
почем она и с каким номером оригинала?
Верхнюю пока не знаю номер оригинала если скажете гляну вроде она от 100ки подходит так как дубль у меня так бьеться дубль точно есть .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 14 07 2011, 18:13:18
Утверждать не буду не проверенная информация возможно вот эти номера :

43310-09030  43310-09015

Это от FORTUNER она бьеться у меня на несколько машин :

Шаровая опора верхняя FR TOYOTA ,FORTUNER,HILUX SURF,Mark2 JZX110 RR/UP рычага 02-, #J120

А нижняя у него как на прадо 43330-09510
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 14 07 2011, 18:16:01
43310-09015 есть в наличии стоит 1700 руб  8)
 icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 14 07 2011, 21:35:29
43310-09015 -то верхняя от фортунера...на 120-й она не подходит(уже не одни ложанулись!!!)

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 14 07 2011, 21:59:44
43310-09015 -то верхняя от фортунера...на 120-й она не подходит(уже не одни ложанулись!!!)

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D
Я же написал :
Утверждать не буду не проверенная информация возможно вот эти номера
Завтра проверю у себя  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 15 07 2011, 00:20:08
Наконец закончил с передней подвеской. Седня получил (спасибо, Сергею TIR)и сразу установил последнюю нижнюю SB-3842.
Подошло, как тут и было... Сайленты тоже махнул на оригинал... На верхних рычагах и старые могли бы ещё походить, но раз уж решил всё обновить, так сделал сразу... Благо пресс свой есть. На нижних рычагах задние резинки были в трещинах. Ездил на проверку развал/схождение- там посоветовали сменить...
Такшта теперь с новой подвеской! newrus    ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 15 07 2011, 01:06:34
Наконец закончил с передней подвеской. Седня получил (спасибо, Сергею TIR)и сразу установил последнюю нижнюю SB-3842.
Подошло, как тут и было... Сайленты тоже махнул на оригинал... На верхних рычагах и старые могли бы ещё походить, но раз уж решил всё обновить, так сделал сразу... Благо пресс свой есть. На нижних рычагах задние резинки были в трещинах. Ездил на проверку развал/схождение- там посоветовали сменить...
Такшта теперь с новой подвеской! newrus    ;)

Ну молодцом... icon_friends...хорошо кады руки растут от куда надо...мне бы так... :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 15 07 2011, 01:15:31
Серег, приезжай. И тебе сделаем! 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 15 07 2011, 10:53:31
43310-09015 -то верхняя от фортунера...на 120-й она не подходит(уже не одни ложанулись!!!)

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D

Серег
на нижние есть еще один номерок оригинальный - в постах выше
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 15 07 2011, 10:54:45
Утверждать не буду не проверенная информация возможно вот эти номера :

43310-09030  43310-09015

Это от FORTUNER она бьеться у меня на несколько машин :

Шаровая опора верхняя FR TOYOTA ,FORTUNER,HILUX SURF,Mark2 JZX110 RR/UP рычага 02-, #J120

А нижняя у него как на прадо 43330-09510
про хайлюкс-фортунер мне вчера в сервисе с сомнением сказали
там савсем другая ходовка
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 15 07 2011, 19:47:04
43310-09015 -то верхняя от фортунера...на 120-й она не подходит(уже не одни ложанулись!!!)

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D

Серег
на нижние есть еще один номерок оригинальный - в постах выше

Серж...да есть конечно от Hilux...даже два: 43330-09295 / 43330-09490, только ценЫ на них нет адекватной  :o
а вообще, 43330-09510 это и есть 43330-09295 / 43330-09490... 8D
только с Тойотовским рейсталингом...поменяли всего-лишь номера, ну и обязательно цену ;D

(http://s005.radikal.ru/i210/1107/1c/cbd6c20c086e.jpg)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 15 07 2011, 19:54:46
Упс...как похожа на 555 SB-3842 8D...тока коробочка от Тойоты и цена другая ;D

(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/82500521f766af3b95f716edd5c1a6a9/view.pic)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 15 07 2011, 20:38:38
А на оригинальных шарах есть какие-нить надписи? Снял старые, хотел посмотреть, чо там до меня стояло...
Токмо циферки какие-то просматриваются...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 15 07 2011, 23:31:41
А на оригинальных шарах есть какие-нить надписи? Снял старые, хотел посмотреть, чо там до меня стояло...
Токмо циферки какие-то просматриваются...
а фиг его знает...только уж до безобразия похожи на 555 SB-3842...согласись!?!.... 8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 16 07 2011, 11:25:46
А на оригинальных шарах есть какие-нить надписи? Снял старые, хотел посмотреть, чо там до меня стояло...
Токмо циферки какие-то просматриваются...
а фиг его знает...только уж до безобразия похожи на 555 SB-3842...согласись!?!.... 8D
Похожи... Но на 555 клеймо стоит и маде ин жапан написано...
А тут воще никакой маркировки...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 16 07 2011, 14:58:42
А на оригинальных шарах есть какие-нить надписи? Снял старые, хотел посмотреть, чо там до меня стояло...
Токмо циферки какие-то просматриваются...
а фиг его знает...только уж до безобразия похожи на 555 SB-3842...согласись!?!.... 8D
Похожи... Но на 555 клеймо стоит и маде ин жапан написано...
А тут воще никакой маркировки...
а кто сказал, что запчасти на вторичный рынок штампуют в Японии ???
я вот знаю, что Тойота...много запчастей делает в третьих странах!!! 8D
а у настоящего 555...заводы только в Японии :P
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 18 07 2011, 10:39:26
Утверждать не буду не проверенная информация возможно вот эти номера :

43310-09030  43310-09015

Это от FORTUNER она бьеться у меня на несколько машин :

Шаровая опора верхняя FR TOYOTA ,FORTUNER,HILUX SURF,Mark2 JZX110 RR/UP рычага 02-, #J120

Проверил они не подходят 100%  ok
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 18 07 2011, 11:29:42
А на оригинальных шарах есть какие-нить надписи? Снял старые, хотел посмотреть, чо там до меня стояло...
Токмо циферки какие-то просматриваются...
у меня на новых (которые ставлю) 1511 выбито.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 18 07 2011, 13:49:20
сегодня забрал тоже оригинальные мады ин тайланд   от 555 отличаются покрытием корпуса у 555 типа хрома а на ориждинал больше желтое поктрытие какое то и циферки выбиты
(http://i043.radikal.ru/1107/49/fe6a655ffbde.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eгор от 18 07 2011, 13:54:48
тоже заказал 43330-09510, срок поставки 7 дней, сказали из ОАЭ приедут..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 20 07 2011, 12:19:24
тоже заказал 43330-09510, срок поставки 7 дней, сказали из ОАЭ приедут..

кому заказал ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 20 07 2011, 13:13:39
сегодня забрал тоже оригинальные мады ин тайланд   от 555 отличаются покрытием корпуса у 555 типа хрома а на ориждинал больше желтое поктрытие какое то и циферки выбиты
(http://i043.radikal.ru/1107/49/fe6a655ffbde.jpg) (http://www.radikal.ru)

это цыфирки завода, киде штампуют енто чудо 8D
а вот  по покрытию, нужо у спецов поспрашивать pif

спецыыыыы icon_hallo....облагородьте нас инфой по качеству металла!!! ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eгор от 20 07 2011, 16:08:20
тоже заказал 43330-09510, срок поставки 7 дней, сказали из ОАЭ приедут..

кому заказал ?
себе)))  если надо могу и Вам заказать?!..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 20 07 2011, 16:12:35
тоже заказал 43330-09510, срок поставки 7 дней, сказали из ОАЭ приедут..

кому заказал ?
себе)))  если надо могу и Вам заказать?!..
у кого, где ....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eгор от 20 07 2011, 16:14:15
тоже заказал 43330-09510, срок поставки 7 дней, сказали из ОАЭ приедут..

кому заказал ?
себе)))  если надо могу и Вам заказать?!..
у кого, где ....
через экзист.. цена по 1700 рэ за шт...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 20 07 2011, 16:46:06
тоже заказал 43330-09510, срок поставки 7 дней, сказали из ОАЭ приедут..

кому заказал ?
себе)))  если надо могу и Вам заказать?!..
у кого, где ....
через экзист.. цена по 1700 рэ за шт...
уже оплатил?
 если нет - можешь не торопиться - пусть сначала проверят поставщика - пустой склад может быть
за отзывчивость спасибо конешно  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eгор от 20 07 2011, 16:56:01
тоже заказал 43330-09510, срок поставки 7 дней, сказали из ОАЭ приедут..

кому заказал ?
себе)))  если надо могу и Вам заказать?!..
у кого, где ....
через экзист.. цена по 1700 рэ за шт...
уже оплатил?
 если нет - можешь не торопиться - пусть сначала проверят поставщика - пустой склад может быть
за отзывчивость спасибо конешно  icon_friends
ещё не платил.. но по отчётам экзиста они уже выкуплены и 22.07 будут в офисе.. у них на страничке "заказы" можно отслеживать статус заказа, если у поставщика них.. то они сразу пишут "снято поставщиком" и предлагают других..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 20 07 2011, 16:58:37
я пользуюсь их интерфейсом не первый год
косяков там, уверяю тебя, хватает по достоверности информации
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eгор от 20 07 2011, 17:10:08
я пользуюсь их интерфейсом не первый год
косяков там, уверяю тебя, хватает по достоверности информации
согласен..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 21 07 2011, 09:35:18
Всем совет. Без нормального пресса даже не пытайтесь нижнюю шаровую менять. Съемники - это все хрень.  Зачем там стопорное - не знаю, сидит шаровая очень туго. Пресс, которым подшипники запрессовываются даже не сдвинул шаровую, пришлось старую кувалдой через оправку вышибать, не самый гуманный способ :) а запрессовывал уже тисками тоже через оправку, очень медленно идет. "Использовал" двое тисков, одни сломались пополам, просто губки отвалились. Ну его на, такое извращение. Поменял, но пля, лучше б я пресс нашел, но дело было к ночи рабочего дня в дали от цивилизованного сервиса. Всем урок будет. Почему в сервис не отдал - потому что я нормально смазал эксцентрики развальные при установке и затянул сайленты динамометрическим ключем с правильным моментом на стоячей машине, чего в сервисе под дулом пистолета не добьешься.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 22 07 2011, 21:16:29
Всем совет. Без нормального пресса даже не пытайтесь нижнюю шаровую менять. Съемники - это все хрень.  Зачем там стопорное - не знаю, сидит шаровая очень туго.
Это да! Без пресса делать нех! Да и верхние сидят крепко! Когда прессом с места страгивает, то щелчок хороший получается! У меня пресс с 16-ти тонным гидродомкратом... С трудом выдавил... Правда больше за пресс переживал... Думал разорвет нах! :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eгор от 06 09 2011, 19:36:29
заменил шаровые(43330-09510).. посмотрим как они ходить будут.. встали отлично.. старые выпрессовывались с трудом(ломались оправки под прессом) но хороший пресс всё-же даёт хороший результат.. верхние шаровые не стал менять, поменял только пыльники..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: dasha от 30 09 2011, 00:31:25
555 ставил 1.5 года назад (20 ткм прошел) вчера приговорили к замене(верхняя правая), люфт нашли. снова 555 закажу, вот.
а общего пробегу у меня 104 за 8 лет, если первый хозяин не скрутил)))
555   SB-3812   684.52р.
555   SB-3841   524.41р.
если на железе написано made in japan значит japan 100%
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 30 09 2011, 01:08:35
555 ставил 1.5 года назад (20 ткм прошел) вчера приговорили к замене(верхняя правая), люфт нашли. снова 555 закажу, вот.
а общего пробегу у меня 104 за 8 лет, если первый хозяин не скрутил)))
555   SB-3812   684.52р.
555   SB-3841   524.41р.
если на железе написано made in japan значит japan 100%
не факт...если в таможенных доках прописано, что они приехали из japan, тогда да..)))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: dasha от 30 09 2011, 22:15:37
а если так:  из japan в гондурас, в гондурасе кризис, лежат шаровые на складе и никто их не покупает-кризис.Тут приезжает наш Ваня-бизнесмен и скупает всю партию за пол цены. Доки - из гондураса а шаровые все равно из japan.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 564krivoyrog от 03 11 2011, 14:24:10
Вот и мне сегодня приговорили верхнюю правую шаровую. Рычаги стоят 215 баксов один. Пошарился по инету - предлагают оригинал 43310-60010 в одном магазе по 62 евро, в другом по  37 баксов. 555 SB-3841 видна только в магазине, котрый парит оригинал по 62 евро. У них она стоит 29 евро. Вопрос - менять с обоих сторон шаровые? Или можно пока только убитую?  :-[

Поговорил с хлопцем, сказал пусть еще раз посмотрят. Говорит, шаровая не может на 80000 пробега убиться.  8)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Мишка от 03 11 2011, 14:41:45
Поговорил с хлопцем, сказал пусть еще раз посмотрят. Говорит, шаровая не может на 80000 пробега убиться.  8)
При убитом пыльнике - запросто
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 564krivoyrog от 03 11 2011, 15:02:01

При убитом пыльнике - запросто

да в том то и дело, чтто пыльник целый  ::)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 03 11 2011, 19:16:42
Тойота гласит, что палец шаровой должен вращаться с сопротивлением не менее 4 ньютонметра, если слабее, то шаровая под замену. Это контрольный диагноз так сказать. Перед перепрессовкой ее. А по мне имеет смысл и сайленты сменить, они к сотке пробега тоже не ахти, все равно рычаг снимать.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: karpus от 09 11 2011, 12:45:44
Вот верхняя "шаровая" типа "оригинал".
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115226.jpg)
С ней ишшо есть "портянка"
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115228.jpg)
Ошибся при заказе (запутался в номерах) Хотел взять нижнюю....
Так что скоро появятся в "продам-обменяю" пара б.у. верхних рычагов с "живыми" сайлентами и одной новой шаровой в комплекте :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 09 11 2011, 13:11:27
karpus, шо так радикально рычаги менять? 
Взял верхние тока последние цифры 60020, толмут тот же. Пыльник с надписью NOK, как на родной :) но вот смазка меня смутила графитовая. Должна быть белая. и гайка безобразная. На Тайских нижних шаровых смазка белая была и гайка нормальная, а тут реально не гайка, а хрен пойми чего.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: karpus от 09 11 2011, 13:33:01
Всё ещё веселее :)  Решил приободрить переднюю "тележку" после сказочной покатухи... В заказе были верхние рычаги на замену, и на всякий гадкий случай, хотел заказать нижнюю шаровую, но ошибся в номерах. Потому она мне не оказалась не нужна. По качеству исполнения у меня претензий к ней нет. "Оригинал". Кстати, гайка и шплинт - отдельные позиции и в комплект не входят.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 09 11 2011, 13:43:28
О как! А у меня в коплекте шплинт, стопорное, гайка. Сама шаровая нормальная, но вот гайка не понравилась. Смазка под пыльником глянь, пожалуйста, какая?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: karpus от 09 11 2011, 14:17:19
да - пожалуйста.
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115229.jpg)
"Маловато будет"!  :icon_cool3:
Интересно... Ща рычаг новый притащщу...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: karpus от 09 11 2011, 15:03:42
Итак.. Смотрим и делаем выводы...
1. Новый верхний рычаг в сборе.
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115231.jpg)
2. Сравнение Шаровых... (пыльник снят).
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115232.jpg)
3. и с обратной стороны...
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115233.jpg)

Найдите 10 отличий :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 09 11 2011, 16:26:30
Мне кажется, или это пересвет вспышки? Упор шаровой в рычаге тоньше, чем на 43310-60010, про смазку выяснили, и обратная сторона чутка отличается у шаровых?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 09 11 2011, 16:34:57
У отдельно купленой шаровой смазки именно столько сколько на фото. Но она покрыта должна быть плёнкой полифигни, чтобы не растекалась. Пакет со смазкой идёт в комплекте. Смазка добавляется после того как шаровая будет запрессована на место. И цвет светлый. Пыльник в комплекте как на фото мануала, как в комплекте с рычагом. А не как в натуре он есть, т.е. ребристый а не округлый должен быть.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 09 11 2011, 16:47:06
Во-во. На трех пятерках правильный пыльник, как на рычаге, ребристый, но смазка не белая, а прозрачная. А на оригинале отдельно 43310-60010 почему то моновыпуклость. Это все мелочи конечно, но насколько оно качественное отдельно взятое начинаю сомневаться. Вечером сфотаю рядом свои шары.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: karpus от 09 11 2011, 21:20:10
Вот отличия которые я заметил сравнивая шаровые в рычаге с 43310-60010
1. С обратной стороны 43310-60010 - действительно другой формы. "Буртик"-упор толще. Пусть так. Предположим - усиление под расчет на установку прессом в "гаражных" условиях.
2. Пыльник - хоть и имеет лейбл "NOK" но каких либо других символов нет. На "рычаге" пыльник другой формы (типа гофр) имеет лэйбл "NOK" и цифровой код имеется.
3. Смазки в комплекте 43310-60010 нет.
4. Палец 43310-60010 имеет на конце резьбовой части всего одно сквозное отверстие для "шплинта". На "рычажном" их два в "развале"  90 градусов.
5. На палец "рычажной" опоры в широкой части конуса напрессовано некое кольцо-упор для ограничения "напяливания" пыльника на "палец" (предположительно для устранения возможного разрыва от выдавливания смазки при сильной деформации пыльника).
6. по технологии изготовления не скажу - не спец, но на мой взгляд, разница есть. Как будто, палец "рычажной" шаровой опоры был отлит (шероховатость на "конусе") а у 43310-60010 - выточен на станке и отшлифован.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 10 11 2011, 04:48:17
Шаровая другая, имеющая те же посадочные размеры. Оно и понятно, по каталогу ж нету отдельно на наши авто. А я сравнил рядом 555 и 43310-60010, 555 повторяет формы "рычажной" тот ж ребристый пыльник, но: пыльник на 555 тоньше, стопорное кольцо тоже тоньше, пыльник имеет больше облоя и отливка на резине кривенькая. Буду ставить тойотовские, обильно смазав и посмотрю сколько протянут, а 555 оставлю на экстренный запас. Или даже куплю отдельно комплект пыльника со смазкой и воткну их на тойотовские 4331060010
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 10 11 2011, 06:35:11
Слева 555, Справа Toyota 43310-60010
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/9845387de63d1a8ef365a21585df4941/view.pic)
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/e2ff91bc911624e6e82eb4683b6ec80a/view.pic)
здесь наоборот, тойота слева, 555 справа
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/f22c5298742e7d2cfa08f2d608c43e42/view.pic)
Дальше снова слева 555, справа тойотовская
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/baeca7ef407c1aba835edd910f1d6c67/view.pic)
(http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/o/9e67505d7fbd40de564cec781db0839b/view.pic)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 16 11 2011, 00:21:31
Сегодня приговорили нижние шаровые, чтото жаба задушила покупать оригинал до выяснения потребительских свойств - заказал 555  :-[
Народ, кто ставил уже давно 555, поделитесь опытом эксплуатации, сколько уже у кого пробег и как состояние шаровых ???
Верхние у меня 15 тысяч примерно пробежали, вопросов к ним пока нет (тьфу три раза)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 16 11 2011, 08:31:59
Сегодня приговорили нижние шаровые, чтото жаба задушила покупать оригинал до выяснения потребительских свойств - заказал 555  :-[
Народ, кто ставил уже давно 555, поделитесь опытом эксплуатации, сколько уже у кого пробег и как состояние шаровых ???
Верхние у меня 15 тысяч примерно пробежали, вопросов к ним пока нет (тьфу три раза)
Нижние Мейд ин тайланд для хайлюксов мне кстати очень понравились, там и смазка светлая и пыльник правильный, шаровые в коробочке, а не в полиэтилене, все как положено, посмотри тут в теме я фотки выкладывал и номерок ихний пост #203#
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 16 11 2011, 19:52:54
Сегодня приговорили нижние шаровые, чтото жаба задушила покупать оригинал до выяснения потребительских свойств - заказал 555  :-[
Народ, кто ставил уже давно 555, поделитесь опытом эксплуатации, сколько уже у кого пробег и как состояние шаровых ???
Верхние у меня 15 тысяч примерно пробежали, вопросов к ним пока нет (тьфу три раза)
чёта по этому поводу мнгого уже оговорено.
555 тока если с места срыва до дома до сервиса доехать.
фсё.
тока оригинал.
пока не поздно откажись от них
бери оригинал а жабу аб угол.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: karpus от 17 11 2011, 13:50:00
Золотые слова!  icon_acute7 Я бы добавил - бери "оригинал" по Тоёте (Рычаг в сборе). И не "кроить" с подбором шаровых для перепрессовки... Пусть даже с "лейбой" Toyota на упаковке
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Algis_Ka от 11 12 2011, 11:21:06
много читал и потом долго думал..........
проблема в том что 555 лежат в гараже а оригинал т.е рычаги ещё ждать надо, вот и что делать, ставить или ждать?
наверно надо лечь поспать и все пройдет yes
а потом запить водой icon_beeer
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 11 12 2011, 11:31:41
555 в сад
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Algis_Ka от 11 12 2011, 11:57:40
жалко
могет поюзать пока рычаги будут идти али точно в сад?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 11 12 2011, 12:10:14
Для спокойствия, чтоб не вырвало верхние шары можно поюзать наверное, 15 тыс точно ходят, народ проверял.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 11 12 2011, 12:35:44
У меня тысяч 15 пробежали верхние 555, полёт нормальный был, машину продал......
Поменял за 3 дня до продажи нижнюю на 555, было найдено одно огромное достоинство 555: через 3 дня они по виду ни чем не отличались от родной шаровой с пробегом далеко за 100 тысяч км  ok , т.е. ржаветь они начали мгновенно......... >:D
В гараже валяется ещё одна нижняя 555, вот думаю её во влажную на опыты пустить: определить во влажную среду и посмотреть/отфоткать как быстро она заржавеет......
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Algis_Ka от 11 12 2011, 13:41:21
пипец расстроился :o
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Algis_Ka от 11 03 2012, 15:00:23
ну вроде я разобрался с номерами шаровых, какая куда и почем

43310-09015 верх хайлюкса
43330-09510 низ хайлюкса
оба этих варианта есть в продаже,
далее
43330-60010 (аналог mb-3842 и sb-3842) низ 120-го и он есть в продаже
43310-60010 (аналог mb-3841 и sb-3841) верх 120-го, а так же верх сотки и его в продаже нет :-\
а под номером
43340-60010 (mb-3812 и sb-3812) - это сотка
теперь будем проверять на деле, как оно что и куда!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Algis_Ka от 15 03 2012, 22:43:22
43330-09510 низ хайлюкса он же 120, встал как литой!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 16 03 2012, 09:35:47
А тему то читал?
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.217 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.217)
43310-09015 -то верхняя от фортунера...на 120-й она не подходит(уже не одни ложанулись!!!)

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 16 03 2012, 13:46:37
43340-60010 (mb-3812 и sb-3812) - это сотка
теперь будем проверять на деле, как оно что и куда!!!

Не не не... про эти забудь для 120-го..
эта была ошибка в каталоге...
Низ на 120-й такой - 43330-09510 или 43330-60010
а верх на 120-й от Хая не подходит.. тока 43310-60010(раньше были)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 16 03 2012, 14:40:57
причем с Экзиста 43310-60010 лучше не брать, я и Karpus накололись уже.
Сменил только сайленты на верхнем рычаге, буду добивать родную шаровую и потом менять рычаг
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 16 03 2012, 15:00:15
причем с Экзиста 43310-60010 лучше не брать, я и Karpus накололись уже.
Сменил только сайленты на верхнем рычаге, буду добивать родную шаровую и потом менять рычаг

Можо взять у Андрюхи, в клубном магазине... sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Algis_Ka от 16 03 2012, 19:53:53
у меня просто три авто под рукой: 120, 100 мои и HILUX друга, почему бы не поэкспериментировать, кстати верх сотки и прадо одинаков
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Игорь М от 14 05 2012, 18:08:38
В каталоге по Фортунеру шаровые идут как левая и правая под номерами 43330К 43340А. Наверное это не просто так? Лучше заказать под такими номерами? Или пофиг?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Игорь М от 15 05 2012, 06:55:43
причем с Экзиста 43310-60010 лучше не брать, я и Karpus накололись уже.
Сменил только сайленты на верхнем рычаге, буду добивать родную шаровую и потом менять рычаг
А почему именно с Экзиста не брать, если это оригинал. Я что то пропустил?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: karpus от 15 05 2012, 07:31:41
Игорь М, На 26, 27 странице сравнение "оригиналов". Выводы каждый делает свои. :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 21 05 2012, 19:05:36
Коллеги, помогите советом. Возникла вот такая проблемка:
(http://i031.radikal.ru/1106/ce/9057def985f3.jpg) (http://www.radikal.ru)
в таком виде проехал около 500 км (из них около 100 км по просёлку).
Общий пробег а/м 41 000 км, шаровая, естественно, оригинальная.

В итоге на настоящий момент пробегу 67 000 км. Эта шаровая померла (((
Плюс обе нижние "на подходе".

Вопрос: кто сколько проехал на "555" ?
Оригинал брать не хочу т.к. не вижу смысла до такой степени переплачивать.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 22 05 2012, 08:44:46
Вопрос: кто сколько проехал на "555" ?
Оригинал брать не хочу т.к. не вижу смысла до такой степени переплачивать.
555 ходит от 555 км до пару десятков тысяч.
Основная масса отхаживает от 5 до реже 15 тыс км пробега!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Евгений154 от 04 06 2012, 20:07:42
И 555 и Си Ти Эр ,ходят вполне нормально, ну естественно нужно контралировать состояние пыльничков на шаровых, и они прослужат достаточно долго. Так что не вижу смысла так серьёзно переплачивать. Менял и на 90-х и на 120-х кузовах и на сотках... ещё не один не вернулся с претензией.  newrus ...Это лично моё мнение никому ни чего не навяливаю... pif
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 05 06 2012, 09:32:51
Бывает!)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: rustema19 от 05 06 2012, 16:22:39
тоже ставил 555. г...о!! отходили 2000 и крандец, мой конь посередине дороги упал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 05 06 2012, 16:40:58
Почитай: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88218.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88218.0)
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6509.90 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6509.90)
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5014.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5014.0)
думаю, ты поймёшь, что тебе повезло.
И это везение не от производителя, а от честности продавцов наших, ваших.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 05 06 2012, 20:38:22
Поставил верхнюю 555, нижние пока менять не стал (мастера говорят, что не стОит).... поглядим...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arand от 06 06 2012, 09:42:45
Поставил верхнюю 555, нижние пока менять не стал (мастера говорят, что не стОит).... поглядим...
не стоит что ? ставить 555 или не стоит ставить еще родные походят?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ТУГРИК от 06 06 2012, 11:50:51
Поставил верхнюю 555, нижние пока менять не стал (мастера говорят, что не стОит).... поглядим...
не стоит что ? ставить 555 или не стоит ставить еще родные походят?
Ишшо родные походят
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 06 06 2012, 13:18:55
Дык есть же нижние тойотовские от хайлюкса, Сиамские, они то нормальные, я на них 21 тышу откатал уже.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Фэд от 10 07 2012, 12:52:33
555 поставляет свою продукцию на конвеер. Лично я ставлю нижние 555 меняю раз в 2 года не зависимо от пробега машину использую каждый день + покатушки. Если оригинал поставить через ж...у то тоже долго не проходит. Просто очень много подделок 555 Китай и Тайвань. Нужно у проверенных людей брать.
(http://s017.radikal.ru/i405/1207/a7/894e355c4c9d.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Пиначет от 11 07 2012, 13:27:40
Я лично за оригинал, хоть и дорого, но спокойствие дороже, у 555 бывает и палец срезает, были преценденты.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: rustema19 от 11 07 2012, 15:53:24
у меня шар из опоры вырвало на 555
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 11 07 2012, 20:46:52
Я лично за оригинал, хоть и дорого, но спокойствие дороже, у 555 бывает и палец срезает, были преценденты.
Нету верхних оригинальных в продаже (((((((((((
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Фэд от 11 07 2012, 21:06:04
Я лично за оригинал, хоть и дорого, но спокойствие дороже, у 555 бывает и палец срезает, были преценденты.
У меня на оригинале срезало и что. Все зависит от езды.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Фэд от 11 07 2012, 21:06:49
Я лично за оригинал, хоть и дорого, но спокойствие дороже, у 555 бывает и палец срезает, были преценденты.
Нету верхних оригинальных в продаже (((((((((((
CTR  и не парься
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 11 07 2012, 21:08:15
Я лично за оригинал, хоть и дорого, но спокойствие дороже, у 555 бывает и палец срезает, были преценденты.
Нету верхних оригинальных в продаже (((((((((((
CTR  и не парься
Чё такое CTR ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Фэд от 11 07 2012, 21:18:47
Корейская фирма Central Corporation – владелец известной торговой марки CTR 
шаровые опоры CTR. попробуй, лично меня устраивают на все 100%
Спорить я не буду, просто один и тот же флуд везде.
Каждый выбирает для себя. Если бы 555 или CTR были хламом то я бы не ставил просто их у меня вырывало бы каждые выходные. А вот с тем, что 555 очень много подделок и опасно покупать соглашусь на все 100%.  555 идут на конвеер и заводов ни где кроме Японии у компании нет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: sokoloff44 от 15 07 2012, 00:02:51
Фэд,
Здорова, Дружище! Я чё то очкую ставить левак, х.з. отвалится нафик колесо на скорости...
Взял бэушку у Сани Оверси, пару за тыщу, пришли классные шарики, уже второй год катаюсь, думаю ещё пару для запаса заказать, а то на юга собираюсь думаю проверить перед дорожкой, если что поменяю.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: christian1 от 15 07 2012, 15:47:05

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D

Зафиксируем.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: christian1 от 15 07 2012, 21:41:17
На снятых рычагах правая шаровая люфтила прилично, левая еле заметно.
Это как? help2
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: christian1 от 15 07 2012, 21:48:11
Почему в сервис не отдал - потому что я нормально смазал эксцентрики развальные при установке и затянул сайленты динамометрическим ключем с правильным моментом на стоячей машине, чего в сервисе под дулом пистолета не добьешься.
+1
Есть такая тема.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: christian1 от 15 07 2012, 21:53:22
Итак.. Смотрим и делаем выводы...
1. Новый верхний рычаг в сборе.
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115231.jpg)
2. Сравнение Шаровых... (пыльник снят).
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115232.jpg)
3. и с обратной стороны...
(http://www.redom.ru/img/gallery/8087/115233.jpg)

Найдите 10 отличий :)

Блин вообще шаровые разные, на рычаге сразу видно.... фирма.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Фэд от 15 07 2012, 23:56:14
sokoloff44,
Фэд,
Здорова, Дружище! Я чё то очкую ставить левак, х.з. отвалится нафик колесо на скорости...
Взял бэушку у Сани Оверси, пару за тыщу, пришли классные шарики, уже второй год катаюсь, думаю ещё пару для запаса заказать, а то на юга собираюсь думаю проверить перед дорожкой, если что поменяю.
У Сани Оверси многие брали, нареканий нет. Просто мне из Японии через дальний восток 555 таскают, вот я и не очкую.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: BERKUT от 05 09 2012, 16:14:57
А вот у 43310-60010 и 43330-60010 по экзисту и наличие и цена есть. Ясен пень, что тойота не сама шары делает, но вот нарваться на династию Дрянь начала 21 века шансов с 555 больше, чем с тойотовской запчастью

+1000
японскую деталь 555 в раше вы не увидете...
только хлам с китая в оригинальной таре...и ценой 500р, а у вас в 2-3раза дороже...
активно месяц ходит... и все...
 

один меня спросил: сколько походит? принеся из магазина ЭТО
говорю придурку... выкинь, 3 недели мах, а он да ну нах... сказали япония ;D ;D ;D,
хозяин барин говорю... лично мне пох..., но вылезт по дороге...
немного не угадал...
ровно 30дней и отвалилась на светофоре, при остановке...просто еще повезло чуваку...
и таких ведь "экономистов" мля много у нас катает...

ставьте оригинал и не экономьте на своей безопасности, И БЕЗОПАСНОСТИ СВОИХ БЛИЗКИХ...
этот узел должен быть только качественным.

лично я езжу много, и не хочу, чтоб муд..к который пожалел денег на рычаг,(или просто тупой,
и ему уши продавцы залечили) потавил туда дерьмо, и по дороге потом мне попался...когда он отвалится...

извиняюсь...обидеть никого не хочу...

немного резковато, но может так дойдет...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: rustema19 от 05 09 2012, 16:35:04
а оригинал где брать? тоже в Япии? Поставил себе в январе, в августе всё. Прошли 20 000
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: BERKUT от 05 09 2012, 16:55:20
а оригинал где брать? тоже в Япии? Поставил себе в январе, в августе всё. Прошли 20 000

а в чем проблемма то??? сейчас это только вопрос средств.
сам не в япии живу, далеко от нее, а мне только с японии и таскают...
в эмиратах есть оригинал, там даже подешевле, из-за налогов...
кто вам-то не дает???
куча контор, хоть тут, хоть там...
да и без контор люди сами напрямую с япии заказывают...

вы только барыг не слушайте, которые тут рекламой всякого занимаются...
распросили у своих...сравнили ценник, потом сами пришли заказали, денежку отдали, самолетом доставили, встретили, или транспортники прям до дома коробки таскают...

зато что снял, то и поставил 1000%, и забыл на 2-3года или 100-150т.км..., а кому и на всю жизнь хватит...

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: финн от 05 09 2012, 17:30:25
Мне шаровую поменняли на рычаге отдельно- 15000 км-замена. Тоже типо Японская. Потом мне доказывали в том же сервисе , что не могли мне отдельно поменять шаровую поскольку идет в сборе с рычагом и фирм. шаровых в продаже отдельно от рычага не продается пока не сунул им заказ-наряд под нос.
   Вывод простой - если тебе конкретно из Японии шаровую брат или сват привезти не может менять шаровые рычагами.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 05 09 2012, 21:06:30
BERKUT, себе поставил 555 верхнюю (оригинал отдельно не купить) с Экзиста.
Ездию многа.... качество дорог известно.... 15 000 км всё в порядке.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 05 09 2012, 22:55:44
Я в прошлом году у Сергея ТИР брал 555 шаровые все. Больше 15 тысяч прошел- всё в порядке.  Этим летом менял пыльник внутреннего ШРУС, пришлось откручивать кронштейн нижней шаровой... Так я потом её киянкой на место подбивал... Руками не смог. Туго очень шевелится...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: BERKUT от 06 09 2012, 02:51:56
Мне шаровую поменняли на рычаге отдельно- 15000 км-замена. Тоже типо Японская. Потом мне доказывали в том же сервисе , что не могли мне отдельно поменять шаровую поскольку идет в сборе с рычагом и фирм. шаровых в продаже отдельно от рычага не продается пока не сунул им заказ-наряд под нос.
   Вывод простой - если тебе конкретно из Японии шаровую брат или сват привезти не может менять шаровые рычагами.

истина...


остальным...
15ткм 555 не проходят, если только по асфальту...
да и то хрен...там китай один.

кто на сто работает или свое имеет, спросите, мож покажут, как они ходят...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: rustema19 от 06 09 2012, 03:04:31
может подскажете где берёте оригинальные?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: BERKUT от 06 09 2012, 03:10:18
звоню знакомым в япию, плачу предоплату 100%,
и через 15-20дней все у меня...
если самолетом, то вообще быстро, но дороже...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: rustema19 от 06 09 2012, 03:12:03
а вот у меня нет знакомых ни в япии ни в эмиратах. приходиться брать в экзисте
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: BERKUT от 06 09 2012, 08:20:22
а вот у меня нет знакомых ни в япии ни в эмиратах. приходиться брать в экзисте

а в чем проблемма контору дома найти, которая занимается прямой поставкой???
на крайняк во владе или моське???
делов почаса...+ расходы на трубу...

кто не ищет, тот и не находит...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 06 09 2012, 08:54:18
15ткм 555 не проходят, если только по асфальту...
да и то хрен...там китай один.

кто на сто работает или свое имеет, спросите, мож покажут, как они ходят...

Пле! Значит мне вместо 555 в коробки орегинал впихнули, сссуки! Вот жеж!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArSeN от 07 09 2012, 22:21:08
15ткм 555 не проходят, если только по асфальту...
да и то хрен...там китай один.

кто на сто работает или свое имеет, спросите, мож покажут, как они ходят...

Пле! Значит мне вместо 555 в коробки орегинал впихнули, сссуки! Вот жеж!
бывает же!  )))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Evgentimakov от 25 11 2012, 21:43:31
отмечусь
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 26 11 2012, 21:28:15
Полтора года прошло, как поставил 555 от Сергея ТИР. Проехал за это время тысяч 20 км.. Тут менял пыльник ШРУСа, откручивал кронштейн шаровой от поворотного кулака... Обратно киянкой подбивал, чтобы кронштейн на болты наживить ибо шаровую до сих пор рукой не шевельнуть... . ИМХО они ещё походят изрядно....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Евгений154 от 27 11 2012, 19:11:02
Очень полезная информ...теперь я в курсе... ok
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 27 11 2012, 20:00:32
BERKUT, себе поставил 555 верхнюю (оригинал отдельно не купить) с Экзиста.
Ездию многа.... качество дорог известно.... 15 000 км всё в порядке.
Уже около 30 000 км... порядок ok
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arand от 28 11 2012, 08:36:42
BERKUT, себе поставил 555 верхнюю (оригинал отдельно не купить) с Экзиста.
Ездию многа.... качество дорог известно.... 15 000 км всё в порядке.
Уже около 30 000 км... порядок ok
25 тысяч у тебя голой трассы. Для шаровых это не напряг.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 29 11 2012, 20:29:01
Та неее... разговор про то, что 555 кто ставил, говорили что результат плачевный..
а Карел, на тех что я ему купил в Юникоме, 20т. откатал..
(а уж дороги у него, далеко не праздник)

Так что.. может те 555 которые везут с япи Юник, не ак уж и плохи?!? ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 29 11 2012, 23:10:37
Да, дороги у нас аховые... Асфальт иногда бывает...
И кстати я особо подвеску-то не жалею... Тестирую, так сказать... В прошлом году, когда делал передок полностью шаровые (555) и сайлентблоки (оригинал), то на всё про всё ушло пара дней работы и тысяч 6 денег...
Чо, я в случае чего снова подвеску не переберу что-ли?
Как нефиГ делать! А Серега ещё шаровых подгонит  icon_friends   ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 29 11 2012, 23:20:14
Хотя нет... вру... Только на сайлентблоки 6 тыр ушло...  Плюс шаровые с пересылом 2500 вроде...
Но всё-равно вся подвеска по цене ОДНОГО оригинального нижнего рычага...
Нормально, чо!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 30 11 2012, 00:05:56
Конечно вышлю.. icon_friends
тока у тя шаровая от 100-ки стоит... поентому и будет ходить дольше родной.. ;D
(чё забыл.. по опечатке, я те от сотки переслал.. 8D)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 30 11 2012, 20:56:39
У меня одна от сотки. Остальные родные...  Да и от сотки ещё одна в запасе есичо...:)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Viny от 01 12 2012, 18:52:12
BERKUT, себе поставил 555 верхнюю (оригинал отдельно не купить) с Экзиста.
Ездию многа.... качество дорог известно.... 15 000 км всё в порядке.
Уже около 30 000 км... порядок ok
25 тысяч у тебя голой трассы. Для шаровых это не напряг.
Голой Сыропятской трассы... ты по ней давно ездил?
Плюс по производству...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 11 12 2012, 13:53:29

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D


Зафиксируем.
Аналогично !!! оч помогла темка !!!  ok
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Игорь М от 14 12 2012, 17:26:16
Левая нижняя шаровая люфтить стала маненько. Ездил на регулировку сход/развал- там приговорили к замене.
Новый рычаг 10 тыр... Умом понимаю, что поставить новый оригинал и забыть про него- самый легкий путь...
Но легкие пути не для нас... :)
Попробую поменять шаровую для начала... Даже если будет отрицательный результат- это будет результат  тем не менее.
Хорошие развальщики!!!. Если определили что шаровая чуток люфтит. Интересно как? Монтажкой всю подвеску качали? Самое большее они способны колесо покачать. А это пардон подшипник)))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 18 12 2012, 11:34:51
Левая нижняя шаровая люфтить стала маненько. Ездил на регулировку сход/развал- там приговорили к замене.
Новый рычаг 10 тыр... Умом понимаю, что поставить новый оригинал и забыть про него- самый легкий путь...
Но легкие пути не для нас... :)
Попробую поменять шаровую для начала... Даже если будет отрицательный результат- это будет результат  тем не менее.
Хорошие развальщики!!!. Если определили что шаровая чуток люфтит. Интересно как? Монтажкой всю подвеску качали? Самое большее они способны колесо покачать. А это пардон подшипник)))
Развальщики хорошие! До процедуры развал/схождение  проводят диагностику подвески в присутствии клиента.
При мне он приподнял машину за передние рычаги и вставив монтажку между колесом и полом качал вверх/вниз... Я сам видел этот люфт в шаровой.
Причем для сравнения мастер покачал другое колесо... Там люфта не наблюдалось...
Так какой вывод можно было сделать в этом случае...
По моему он очевиден! Шаровую с люфтом- под замену.

А были бы плохие развальщики, то сделали бы сход/развал, деньги бы взяли, а про шаровую я-б ничего и не знал ...  Либо узнал-бы потом, и после замены снова на сход/развал ехать...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: koti4 от 18 12 2012, 20:54:13
от вам не хватает историй про колхозные нижние на 90х, от и тут этакие мелкие письки левые, вкорячивают
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 19 12 2012, 00:11:54
koti4, ты о чем?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: koti4 от 19 12 2012, 00:18:59
koti4, ты о чем?
на 90-х нижние шаровые видели ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 19 12 2012, 12:26:49
При чем тут 90-й? Здесь о 120-м речь...
На 120-м шаровые не вырывает, как на 90-м, ибо рычаг не снизу висит на шаровой, а сверху опирается на неё.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Доктор Ганнибал Лектер от 04 01 2013, 18:11:45
Господа почитав темку хочу спросить какой нужен пресс чтобы запресовать сайленты и шаровые как он выглядит ? Самодельный или покупать? Тиски не подайдут ? Фото если есть?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 04 01 2013, 21:05:15
Пресс только гидравлический. Тисками шаровые не снимешь из рычагов. Сайлентблоки тоже хорошо сидят... Новые-то может быть тисками и задавишь но старые либо прессом либо выжигать резину и втулку вырезать ножовкой по металлу...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Доктор Ганнибал Лектер от 05 01 2013, 09:29:06
Пресс только гидравлический. Тисками шаровые не снимешь из рычагов. Сайлентблоки тоже хорошо сидят... Новые-то может быть тисками и задавишь но старые либо прессом либо выжигать резину и втулку вырезать ножовкой по металлу...
А пример фоток нету ? С домкрата гиравлического можно сделать у меня на 10 тонн есть?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 05 01 2013, 11:37:42
У меня такой примерно:
(http://www.machinestore.ru/images/catalog/310201001.jpg)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Доктор Ганнибал Лектер от 05 01 2013, 13:26:57
У меня такой примерно:
(http://www.machinestore.ru/images/catalog/310201001.jpg)
У тебя самодельный или как на картинке
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 05 01 2013, 17:36:50
Я сам делал, но по принципу, как на картинке...
Такой готовый в магазе около 8-9 тыр стОит... Я купил домкрат 16-ти тонный, за литруху хорошей водки нарезали мне швеллера по моим размерам, а собрал- сварил сам... В итоге пресс мне обошелся примерно в три тысячи рублёв...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Доктор Ганнибал Лектер от 05 01 2013, 20:01:03
Я сам делал, но по принципу, как на картинке...
Такой готовый в магазе около 8-9 тыр стОит... Я купил домкрат 16-ти тонный, за литруху хорошей водки нарезали мне швеллера по моим размерам, а собрал- сварил сам... В итоге пресс мне обошелся примерно в три тысячи рублёв...
Прикольно ! Есть вариант фотку выложить ? То же хочу сделать а то завадской замедреный какой то уверен что у вас простая конструкция
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: koti4 от 05 01 2013, 20:49:56
главное чтоб железо нормальное а то у нас была такая самопальная на метал сдали двутавр в дугу выгнулся , а потом проф в два раза легче и тоньше появился до сих пор живой
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 05 01 2013, 22:13:29
Прикольно ! Есть вариант фотку выложить ? То же хочу сделать а то завадской замедреный какой то уверен что у вас простая конструкция
Завтра засветло если не забуду- сфоткаю...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 05 01 2013, 23:45:42
Господа почитав темку хочу спросить какой нужен пресс чтобы запресовать сайленты и шаровые как он выглядит ? Самодельный или покупать? Тиски не подайдут ? Фото если есть?
Совет: в гараже даже не пытайся менять шаровые.........!!! Недавно менял на СТО ,начали снимать рычаги........прикипели,нуно было болты срезать,новых нет,короче выёживались выёживались,всей станцией,снимали передние суппорта,грели рычаг и выбивали шаровую..........спасибо подъемник,на яме тож тяжело пришлось бы........они там сидят вообще жесть !!! Да и ставить назад без подъемника никак........!!
Недаром Тойота РЕКОМЕНДУЕТ менять рычаг в сборе.......!!!
Кстати за работу недорого заплатил........тысячи под две !!!! )) Ну иплись они там ужЩос !!!   Время с 9.00 до 13.00
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 05 01 2013, 23:52:38
Левая нижняя шаровая люфтить стала маненько. Ездил на регулировку сход/развал- там приговорили к замене.
Новый рычаг 10 тыр... Умом понимаю, что поставить новый оригинал и забыть про него- самый легкий путь...
Но легкие пути не для нас... :)
Попробую поменять шаровую для начала... Даже если будет отрицательный результат- это будет результат  тем не менее.
Хорошие развальщики!!!. Если определили что шаровая чуток люфтит. Интересно как? Монтажкой всю подвеску качали? Самое большее они способны колесо покачать. А это пардон подшипник)))
Зачем всю подвеску ?? Под шаровую засовывается монтажка и качают,смотрят есть люфт или нет. Есть сомнения? ...........откручивают на шаровой верхнюю гайку,съемником выдергивают с супорта...... делов на пять мин,стоит недорого и усЁ.......!!!
Как говориться "вскрытие" покажет !!!  :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: koti4 от 06 01 2013, 00:28:37
Господа почитав темку хочу спросить какой нужен пресс чтобы запресовать сайленты и шаровые как он выглядит ? Самодельный или покупать? Тиски не подайдут ? Фото если есть?
Совет: в гараже даже не пытайся менять шаровые.........!!! Недавно менял на СТО ,начали снимать рычаги........прикипели,нуно было болты срезать,новых нет,короче выёживались выёживались,всей станцией,снимали передние суппорта,грели рычаг и выбивали шаровую..........спасибо подъемник,на яме тож тяжело пришлось бы........они там сидят вообще жесть !!! Да и ставить назад без подъемника никак........!!
Недаром Тойота РЕКОМЕНДУЕТ менять рычаг в сборе.......!!!
Кстати за работу недорого заплатил........тысячи под две !!!! )) Ну иплись они там ужЩос !!!   Время с 9.00 до 13.00
;D гыг а в поле ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 06 01 2013, 00:55:40
Господа почитав темку хочу спросить какой нужен пресс чтобы запресовать сайленты и шаровые как он выглядит ? Самодельный или покупать? Тиски не подайдут ? Фото если есть?
Совет: в гараже даже не пытайся менять шаровые.........!!! Недавно менял на СТО ,начали снимать рычаги........прикипели,нуно было болты срезать,новых нет,короче выёживались выёживались,всей станцией,снимали передние суппорта,грели рычаг и выбивали шаровую..........спасибо подъемник,на яме тож тяжело пришлось бы........они там сидят вообще жесть !!! Да и ставить назад без подъемника никак........!!
Недаром Тойота РЕКОМЕНДУЕТ менять рычаг в сборе.......!!!
Кстати за работу недорого заплатил........тысячи под две !!!! )) Ну иплись они там ужЩос !!!   Время с 9.00 до 13.00
;D гыг а в поле ???
Приспичит и в поле зимой в пургу,одной мантеровкой поменяешь !!! Литрами так с двумя горючки !!!   ;D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 06 01 2013, 02:18:32
Ну не знаю у кого там что и как прикипело... Я за день сам в гараже перебрал всю переднюю подвеску... Шаровые, сайлентблоки...   Болты все открутились нормально... При установке смазал их графиткой... Так что думаю, если будет нужно, то они снова открутятся нормально...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 06 01 2013, 09:45:43
Я сам делал, но по принципу, как на картинке...
Такой готовый в магазе около 8-9 тыр стОит... Я купил домкрат 16-ти тонный, за литруху хорошей водки нарезали мне швеллера по моим размерам, а собрал- сварил сам... В итоге пресс мне обошелся примерно в три тысячи рублёв...
Прикольно ! Есть вариант фотку выложить ? То же хочу сделать а то завадской замедреный какой то уверен что у вас простая конструкция
вот тут глянь,я сам сколхозил http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88564.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88564.0)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Доктор Ганнибал Лектер от 06 01 2013, 15:13:40
Я сам делал, но по принципу, как на картинке...
Такой готовый в магазе около 8-9 тыр стОит... Я купил домкрат 16-ти тонный, за литруху хорошей водки нарезали мне швеллера по моим размерам, а собрал- сварил сам... В итоге пресс мне обошелся примерно в три тысячи рублёв...
Прикольно ! Есть вариант фотку выложить ? То же хочу сделать а то завадской замедреный какой то уверен что у вас простая конструкция
вот тут глянь,я сам сколхозил http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88564.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=88564.0)
Респегт!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 07 01 2013, 14:02:48
Есть вариант фотку выложить ? То же хочу сделать а то завадской замедреный какой то уверен что у вас простая конструкция
Вот мой:
(http://images.vfl.ru/ii/1357552868/d3f48e88/1520418.jpg)

Звиняюсь за бардак в гараже- ремонт....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 07 01 2013, 14:07:59
В стойках несколько отверстий для регулировки стола по высоте, плюс к этому шток изменяемой длины (использовал шток от старого домкрата, в нем винтовой удлинитель)

Возвратные пружины привязаны к петлям тросиками на всяк случай... Ибо, когда вылет домкрата большой, они сильно растягиваются и, чтобы в случае обрыва/поломки, пружины не летали по гаражу, а остались тут, на месте...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Доктор Ганнибал Лектер от 07 01 2013, 18:33:35
Есть вариант фотку выложить ? То же хочу сделать а то завадской замедреный какой то уверен что у вас простая конструкция
Вот мой:
(http://images.vfl.ru/ii/1357552868/d3f48e88/1520418.jpg)

Звиняюсь за бардак в гараже- ремонт....
Респегт за аппарат!!! . домкрат на 10 тонн пойдет ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 07 01 2013, 18:53:49
А чо-ж не пойдет-то? У меня 16- тонник. Не думаю, что он в полную силу работает...
Только если будешь что-то подобное лепить, то придумай как закрепить домкрат на станине... Иначе, когда что-нить тугое выдавливаешь (ту-же шаровую например), то оно бывает после сильного натяга срывается и домкрат улететь может...
У меня разок было при замене переднего ступичного подшипника на Пассате...
Давил, давил... Шло в натяг, а с места не двигалось...  Потом ка-а-аак хлопнет! Аж пресс подпрыгнул!  Хорошо домкрат не на ногу упал!... А то перелома не избежать было-бы...

Так что с двух сторон хотя-бы парой скобок на болтах закрепить домкрат не помешает...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Доктор Ганнибал Лектер от 07 01 2013, 21:38:29
А чо-ж не пойдет-то? У меня 16- тонник. Не думаю, что он в полную силу работает...
Только если будешь что-то подобное лепить, то придумай как закрепить домкрат на станине... Иначе, когда что-нить тугое выдавливаешь (ту-же шаровую например), то оно бывает после сильного натяга срывается и домкрат улететь может...
У меня разок было при замене переднего ступичного подшипника на Пассате...
Давил, давил... Шло в натяг, а с места не двигалось...  Потом ка-а-аак хлопнет! Аж пресс подпрыгнул!  Хорошо домкрат не на ногу упал!... А то перелома не избежать было-бы...

Так что с двух сторон хотя-бы парой скобок на болтах закрепить домкрат не помешает...
Цепью помощьнее 30 см хватит дальше не улетит или трос металлический
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vladimir2009 от 16 05 2013, 01:39:07
Карел, подскажи телефон развал щитков.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 17 05 2013, 23:46:49
vladimir2009,  чей  телефон?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vladimir2009 от 28 05 2013, 22:19:08
Телефон где делали развал-схождение
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 28 05 2013, 23:06:54
vladimir2009,телефон не помню... Контора- Лекс Моторс.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vladimir2009 от 29 05 2013, 22:37:42
Спасибо
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Никита9404 от 02 06 2013, 23:06:46
Здравствуйте, от Blue Print шаровые кто-нибудь ставил? Как по качеству? А то оригинальных верхних (43310-60010) нигде нет.
Хочу такие прикупить - ADT386179.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ArtyShock от 04 06 2013, 07:49:01
Никита9404,
Blueprint - это упаковщики. Качество - как повезет. Зависит от того, что положат в коробку. Бывает, что нормальную деталь кладут, а бывает что-нибудь из теплого г.. сделанное. Что плохо, на вид трудно отличить.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Algis_Ka от 04 06 2013, 11:49:14
Никита9404,
Blueprint - это упаковщики. Качество - как повезет. Зависит от того, что положат в коробку. Бывает, что нормальную деталь кладут, а бывает что-нибудь из теплого г.. сделанное. Что плохо, на вид трудно отличить.
Тут "оригинальные" поставили, в оригинальной упаковке, сделано в япии и все такое, пилять, четыре месяца проходили, пипец шаровым. Сцуко, кому верить...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: os0408 от 26 06 2013, 22:23:53
Верхняя шаровая TOYOTA 43310-60010 не подходит к верхнему рычагу TLC 120!!!
У нее посадочное место под запрессовку выше на 1 мм (колхозники могут решить вопрос выточив кольцо) и диаметр окончания конуса меньше на 0,1 мм(колхозники теоретически могут затянуть гайкой). Сравнивал с родной шаровой. Установку в ответственный узел всяких 555, Masuma,Nippon pieces и прочего друзьям не пожелал бы. вариант только один- рычаги в сборе 48630-60020 и 48610-60050. "Спасибо" всем, кто утверждает, что TOYOTA 43310-60010 подходит. Подходит только нижняя 43330-09510
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 27 06 2013, 08:31:46
А я советую 555 ставить, ибо у самого уже почти два года и за 30 тык. пробегу на 555
Шаровые брал у Сереги TIR
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Марево от 11 07 2013, 16:14:40
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3812    684.52р.  это шаровая опора нижняя
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3841    524.41р.  это шаровая опора верхняя

эти 100% не вырвет...будут ходить как оригинал, а то и дольше  :P

хочешь, для большей уверенности, я попрошу замерить их размеры и если они будут идентичны родным, то можно смело брать и ставить
дабы в Юнике, 555 настоящие Японцы newrus проверенно!
шаровая sb-3812 нижняя не подходит, сегодня убедился на личном опыте, пришлось временно ставить SAT-48068-60010B. Как кончатся -отпишусь
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: RAZARIO от 11 07 2013, 16:57:43
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3812    684.52р.  это шаровая опора нижняя
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3841    524.41р.  это шаровая опора верхняя

эти 100% не вырвет...будут ходить как оригинал, а то и дольше  :P

хочешь, для большей уверенности, я попрошу замерить их размеры и если они будут идентичны родным, то можно смело брать и ставить
дабы в Юнике, 555 настоящие Японцы newrus проверенно!
шаровая sb-3812 нижняя не подходит, сегодня убедился на личном опыте, пришлось временно ставить SAT-48068-60010B. Как кончатся -отпишусь


я  не в жизнь не поставил бы SAT! полное гуамно. в чем проблема купить оригинал за 1500р. тем более у нас купить их без проблем можно.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Марево от 12 07 2013, 12:20:03
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3812    684.52р.  это шаровая опора нижняя
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3841    524.41р.  это шаровая опора верхняя

эти 100% не вырвет...будут ходить как оригинал, а то и дольше  :P

хочешь, для большей уверенности, я попрошу замерить их размеры и если они будут идентичны родным, то можно смело брать и ставить
дабы в Юнике, 555 настоящие Японцы newrus проверенно!
шаровая sb-3812 нижняя не подходит, сегодня убедился на личном опыте, пришлось временно ставить SAT-48068-60010B. Как кончатся -отпишусь


я  не в жизнь не поставил бы SAT! полное гуамно. в чем проблема купить оригинал за 1500р. тем более у нас купить их без проблем можно.
Розарио, мил человек, подскажи адрес где купить оригинал, а вчера вечером в продаже и свободном доступе был только SAT, оригинал с подвозом, а машина на подъемнике. Так что буду ставить сам над собой эксперимент, пока не кулю оригинал. Если можно в личку, а то реклама или еще чего
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 12 07 2013, 12:58:30
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3812    684.52р.  это шаровая опора нижняя
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3841    524.41р.  это шаровая опора верхняя

эти 100% не вырвет...будут ходить как оригинал, а то и дольше  :P

хочешь, для большей уверенности, я попрошу замерить их размеры и если они будут идентичны родным, то можно смело брать и ставить
дабы в Юнике, 555 настоящие Японцы newrus проверенно!
шаровая sb-3812 нижняя не подходит, сегодня убедился на личном опыте, пришлось временно ставить SAT-48068-60010B. Как кончатся -отпишусь
Тут очепятка закралась... Дальше по теме раскрывается... Нижняя шаровая SB-3842, а не 3812...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: RAZARIO от 13 07 2013, 09:34:22
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3812    684.52р.  это шаровая опора нижняя
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ   555   SB-3841    524.41р.  это шаровая опора верхняя

эти 100% не вырвет...будут ходить как оригинал, а то и дольше  :P

хочешь, для большей уверенности, я попрошу замерить их размеры и если они будут идентичны родным, то можно смело брать и ставить
дабы в Юнике, 555 настоящие Японцы newrus проверенно!
шаровая sb-3812 нижняя не подходит, сегодня убедился на личном опыте, пришлось временно ставить SAT-48068-60010B. Как кончатся -отпишусь


я  не в жизнь не поставил бы SAT! полное гуамно. в чем проблема купить оригинал за 1500р. тем более у нас купить их без проблем можно.
Розарио, мил человек, подскажи адрес где купить оригинал, а вчера вечером в продаже и свободном доступе был только SAT, оригинал с подвозом, а машина на подъемнике. Так что буду ставить сам над собой эксперимент, пока не кулю оригинал. Если можно в личку, а то реклама или еще чего


отписал в личку. в наличии у них есть.
вот человек ранее выкладывал фото их. там и увидишь номера шаровых.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.200 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.200)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lbvf33 от 26 07 2013, 12:07:46
сегодня в сервисе товарищ сравнивал нижние щаровые от 150 и 120 - одинаковые!
может кому-нибудь будет полезна инфа
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: miha29 от 27 07 2013, 00:04:50
Добрый вечер! Подскажите какие взять шаровые низ и верх  120, 4.0! читаю уже два часа уже мозг взорвался от информации.... И где можно купить или заказать!  icon_beeer
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: fax от 27 09 2013, 10:35:09
к вопросу об оригинальности или нет некоторых шаровых опор которые идут под тойотовскими номерами,
нашел австралийский сайт который при вводе номеров предлагает следующую информацию:
43330-60010 - Ball Joint Lower Suspension Arm
Weight: 0.55 kg
Aftermarket - Chinese left hand or right hand ball joint repair for Prado 120 150 series lower front suspension arm
Price $48.55
Prado GRJ120 GRJ150 KDJ120 KDJ150 KZJ120 RZJ120 9/02-
NOTE - ball joint is a replacement repair for 48069-60010 RH lower arm ball joint and 48069-60010 LH lower arm ball joint

43310-60050 - Ball Joint Upper Suspension Arm
Weight: 0.55 kg
Aftermarket - Japanese left hand or right hand ball joint repair for Landcruiser 100 series and Prado 120 150 series upper front suspension arm
Price $72.50
FJ Cruiser GSJ15 11/10-
Landcruiser HDJ100 UZJ100 1/98-8/07
Prado GRJ120 GRJ150 KDJ120 KDJ150 KZJ120 RZJ120 9/02-
Subs from 43310-60010, 43310-60020, 43310-60030
NOTE - this ball joint is a replacement repair for 48610-60030, 48610-60050, 48610-60070 RH upper arm ball joint and 48630-60010, 48630-60020, 48630-60040 LH upper arm ball joint

При этом деталь под номером 43310-60050 по ексисту пробивается, но не заказывается :-(
К сожалению деталь номер 43310-60010 - по данному сайту не пробивается, но судя по номеру такой же китай как и 43330-60010

Причем по номеру 43310-60050 каталоги выдают 4 RUNNER (RN10_, VZN13_, VZN10_, RN13_) HILUX II пикап (RN6_, RN5_, LN6_, YN6_, YN5_, LN5_) HILUX вездеход закрытый (RZN1_, LN1_) LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_) LAND CRUISER 100 (_J10_) LAND CRUISER PRADO (KDJ15_, GRJ15_). При этом у раннеров в данном кузове совсем другая конструкция шаровой
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: fax от 27 09 2013, 12:27:45
И еще может быть кому-то полезной будет информация к Prado 120 должны подходить шаровые от Tundra и Sequoia 2008-2009 годов выпуска
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: evgen1968 от 08 10 2013, 15:27:00
шаровая верх 43310-60010
шаровая низ 43330-09510
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Krapan от 09 10 2013, 22:14:45
ага, нижняя 43330-09510 и найти ее реально быстро можно, как раз вчера и поменяли мне их обе на 120

еще подходит от fortuner
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей949 от 09 10 2013, 22:39:57
шаровая верх 43310-60010
шаровая низ 43330-09510
шаровая верхняя не подходит, об этом уже писали
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: evgen1968 от 10 10 2013, 16:21:40
Лично себе менял (работаю в запчастях 10 лет)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 03 02 2014, 22:39:10
43310-09015 -то верхняя от фортунера...на 120-й она не подходит(уже не одни ложанулись!!!)

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D

Каталог Масума утверждает,что Masuma   MB3842   Нижняя шаровая опора в т.числе и Прадо 120 !!!
Ни кто не ставил интересно ??
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Eliminator от 12 02 2014, 08:11:23
Народ, подскажите взял оригинальную 43310-39016 шаровую. В комплекте две смазки, вот нарыл в яндекссе внешний вид http://images.yandex.ru/yandsearch?text=43310-39016&img_url=http%3A%2F%2Fstars-auto.com%2Fuploads%2Fcatalog_files%2Fimage_16134_small.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=80&noreask=1&source=wiz (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=43310-39016&img_url=http%3A%2F%2Fstars-auto.com%2Fuploads%2Fcatalog_files%2Fimage_16134_small.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=80&noreask=1&source=wiz) собственно вопрос куда какая смазка. Спасибо!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 12 02 2014, 22:34:03
Народ, подскажите взял оригинальную 43310-39016 шаровую. В комплекте две смазки, вот нарыл в яндекссе внешний вид http://images.yandex.ru/yandsearch?text=43310-39016&img_url=http%3A%2F%2Fstars-auto.com%2Fuploads%2Fcatalog_files%2Fimage_16134_small.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=80&noreask=1&source=wiz (http://images.yandex.ru/yandsearch?text=43310-39016&img_url=http%3A%2F%2Fstars-auto.com%2Fuploads%2Fcatalog_files%2Fimage_16134_small.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=80&noreask=1&source=wiz) собственно вопрос куда какая смазка. Спасибо!

Во первых,поздоровайся в Приветствии,во вторых ссылки на форуме запрещены,в третьих-это что ли на 90 го Крузера шаровая ??
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 13 02 2014, 04:46:49
Arsenal, Кент уже обсуждали что не надо людей тыкать в приветствие это их личный выбор . icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 02 03 2014, 21:08:07
43310-09015 -то верхняя от фортунера...на 120-й она не подходит(уже не одни ложанулись!!!)

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D


Диаметр нижней шаровой 43330-09510 ни кто не подскажет ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 03 03 2014, 11:03:28
Вот
Номер пусть не смущает, у 63330-09510 палец с резьбой лишь чуть короче на пару мм,
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 03 03 2014, 21:04:28
Красавчик kriptonoviy !!  ok
+++

Я так понял у шаровой 43330-09510 палец короче........а не у 63330-09510 ( очепятка ? )
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 04 03 2014, 09:17:26
 опечатка :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 06 03 2014, 01:36:45
опечатка :)
Еще тебе один плюс........за твой бинокль !!  ;)
 ^-^
Чо там,Украина видна ??  8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaX45 от 08 03 2014, 16:45:13
Вот
Номер пусть не смущает, у 63330-09510 палец с резьбой лишь чуть короче на пару мм,
че го то номер 63330-09510 в экзисте не бьется.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 09 03 2014, 09:08:24

Еще тебе один плюс........за твой бинокль !!  ;)
 ^-^
Чо там,Украина видна ??  8D
Неа, на восток глядел, в Японию :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 11 03 2014, 22:57:51
Вот
Номер пусть не смущает, у 63330-09510 палец с резьбой лишь чуть короче на пару мм,
че го то номер 63330-09510 в экзисте не бьется.

Номер шаровой 43330-09510. Опечатался человек.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 11 03 2014, 23:04:41
Мне тут сказали, что шаровая под номером 43310-60010 снята с производства. Поэтому её не найти. Неужели нет достойной замены? :-\
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ТУГРИК от 12 03 2014, 06:29:38
Мне тут сказали, что шаровая под номером 43310-60010 снята с производства. Поэтому её не найти. Неужели нет достойной замены? :-\
Врут, легко ищется и в экзисте и в эмексе.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 12 03 2014, 08:55:38
Мне тут сказали, что шаровая под номером 43310-60010 снята с производства. Поэтому её не найти. Неужели нет достойной замены? :-\
Врут, легко ищется и в экзисте и в эмексе.
Может я не правильно ищу ???

(http://s020.radikal.ru/i721/1403/ac/60365cac99be.jpg)

А в эмексе....они наверное долбанулись с такими ценами >:( ещё и срок доставки 38 дн. >:D

(http://s006.radikal.ru/i213/1403/a1/22893758ce00.jpg)

проще тогда рычаг купить.

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ТУГРИК от 12 03 2014, 09:59:36
shvss, прошу прощения, не тот номер глянул(((
проще тогда рычаг купить.
Ну так-то да, рычаг в 10 тыр встанет поди...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 12 03 2014, 21:07:43
проще 43330-09510
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 12 03 2014, 21:54:05
проще 43330-09510
Только это шаровая нижнего рычага, а речь идёт про верхний.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 12 03 2014, 22:02:50
shvss, прошу прощения, не тот номер глянул(((
проще тогда рычаг купить.
Ну так-то да, рычаг в 10 тыр встанет поди...
Около 7000 руб

(http://s018.radikal.ru/i510/1403/f3/6ab020f0c4b9.jpg)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 14 03 2014, 19:59:52
речь идёт про верхний.
тогда советую рычаг от 150 го как раз за 7000 , не я один нарывался на левак по верхней шаровой типа оригинал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 14 03 2014, 20:50:26
Получается рычаг 6861060070 это рычаг от 150-го? и они одинаковые с 120-м???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 14 03 2014, 22:01:53
Мне тут сказали, что шаровая под номером 43310-60010 снята с производства. Поэтому её не найти. Неужели нет достойной замены? :-\
Пожалуйста,покупайте:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=127522.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=127522.0)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 20 03 2014, 19:41:30
Получается рычаг 6861060070 это рычаг от 150-го? и они одинаковые с 120-м???
да
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 22 03 2014, 02:37:37
Получается рычаг 6861060070 это рычаг от 150-го? и они одинаковые с 120-м???
А у меня бьется как дверной ограничитель ! ))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: dondok от 22 03 2014, 09:52:12
Получается рычаг 6861060070 это рычаг от 150-го? и они одинаковые с 120-м???
А у меня бьется как дверной ограничитель ! ))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 22 03 2014, 12:07:15
Чёт я в номере ошибся, по скрину номер рычага 4861060070
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: avtoroman от 04 04 2014, 21:56:32
Всем привет уважаемые гуру  :)
купил шаровые нижние 43330-09510 для прадо 120 2005 года ,мотор 4.0
Вот что пришло:
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f00/6tvTM4qqHKQ.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f09/7s9gKJ94zo4.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f12/VY6bBEAd96Y.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f1b/c_LCqcMxiBM.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f24/B2AC8qyFvDI.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f2d/WinHGpAJ6EQ.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f36/079jsAUyN5U.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f3f/BfWVi5kVJpw.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f48/3_tBItCT6Gc.jpg)
Вообщем вопрос?! Почему на шаровых надпись 3812?! И смущает упаковка
Что я купил хотел бы услышать ваше мнение.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 05 04 2014, 08:05:00
про упаковку - тотальная экономия. Три года назад покупал - были запакованы в коробку картонную. Прошлой осенью купил - такой же полиэтилен. Все нормально, это правильные шаровые. Качество визуально видно, китайское если
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 23 04 2014, 02:26:54
43310-09015 -то верхняя от фортунера...на 120-й она не подходит(уже не одни ложанулись!!!)

верхние на 120-й- только 43310-60010 (или 555 SB-3841)
нижние на 120-й   43330-60010 или 43330-09510 (или 555 SB-3842)

ВСЁ...ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ НА 120-й НЕ ПОДХОДЯТ!!! >:D


Каталог Масума утверждает,что Masuma   MB3842   Нижняя шаровая опора в т.числе и Прадо 120 !!!
Ни кто не ставил интересно ??
Рыл рыл каталоги,чот не хотелось мне Тайваньскую 43330-09510 покупать,искал что то японское. ))
555 тоже не хотел,кто что про них говорит,вроде подделок много........
Короче нашел!!

Шаровая  GMB 0101-0675 аналог шаровой 43330-09510

Начал читать про з.части GMB,пишут вот что:
GMB — это японская компания по производству автомобильной продукции.
Компания была основана в 1943 году в городе Осака. На данный момент имеет представителей в Германии и Англии, а также обладает заводами в Корее, Индии и США.
Как писалось выше, данная компания специализируется в производстве запчастей на автомобили. В основном, GMB выпускает ролики ремней ГРМ, водяные помпы и детали подвески. Масштабы производства просто поражают: в месяц компания выпускает, в среднем около миллиона крестовин, чуть менее миллиона подшипников вала и около шести ста тысяч водяных помп. Помимо этого, производятся шаровые опоры, рулевые тяги, термомуфты вентиляторов и так далее. Запчасти, производимые на заводе, можно заказать из любой точки мира, а крупным заказчикам, предоставляются особо низкие цены.
Надежность и качество — это два слова, которые способны охарактеризовать данную компанию. Она уже давно завоевала огромный авторитет достойной продукцией. Чаще всего, материал для производства завод добывает сам, чтобы не использовать чужое сырье. Таким образом, GMB может сам удостовериться в качестве выпускаемых деталей.
Помимо этого, данный производитель обладает международным сертификатом ISO 9002, что подтверждает превосходное качество запчастей для легковых, грузовых и коммерческих автомобилей.
Взглянув на детали подвески, кажется, что над ней поработал не только конструктор, но и дизайнер, так как каждый отдельный элемент оставляет чувство того, что над ним работал человек, хорошо разбирающийся в автомобилях.
Данная компания поставляет запчасти для многих известных автопроизводителей. В их число входит Ford, Hyundai, Kia, Daewoo, а также азиатские (Yamada Manufacturing, Kyowa Kogyo и другие) и европейские производители автомобилей (например, Dana Group, Delphi). Поэтому, запчасти GMB для большинства машин считаются оригинальными.
Данный производитель является одним из лидеров в поставке деталей по всему миру. О его качестве говорят сертификаты, многолетняя эксплуатация запчастей и довольные автовладельцы.


Заказал шаровую,одну........ставить пока не собираюсь,так сказать на всяк случай. ))
Заказывал в Эмексе,поставщика выбрал  Эмираты "NalG" доставка 2 недели,цена 600 руб
Вот пришла шаровая:

Коробка. На коробке указан адрес японского сайта  GMB, и номер шаровой GMB (вверху) ,номер Тойотовского оригинала внизу.
Но надписи ни на коробке,ни на шаровой Made in Japan НЕТ.
Made in Japan написано на наклейке от Эмекса........но эт они чо угодно там напишут. ))

(http://file-up.net/big_b4eff0375410102b0e20140423003002.jpg)

(http://file-up.net/big_9860e024c4f52a5cd520140423002048.jpg)

Шаровая лежала в запаяном пакете со стопорнм кольцом........обратите внимание,пыльник ЗАПАЯН а не просто одет сверху,хотел его подцепить и попробовать снять.......реально запаян. ))
(http://file-up.net/big_aa0a8eaffc17515d9520140423002329.jpg)

И вот такая штампованная задница у шаровой
(http://file-up.net/big_b7c1c1c9dfaa91b13420140423002612.jpg)

Какие будут мнения? ???

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 23 04 2014, 02:43:16
Кстати,промерил размеры,вроде ОНИ.......завтра поточнее замерю ))
(http://file-up.net/big_b2770fc8d85713da6d20140423004021.jpg)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 23 04 2014, 10:08:56
Буквально вчера вечером занимался переборкой нижних рычагов, (это ещё тот цирк) но об этом в соответствующей теме.
Шаровая, которую Вам прислали выглядит достойно. А вот с пыльником, что он не съёмный - небольшая засада. Я. когда запрессовывал шаровую пыльник снял иначе можно его порвать. Хотя... при наличии точной оправки может и войдёт не порвав пыльник.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 23 04 2014, 18:39:23
Буквально вчера вечером занимался переборкой нижних рычагов, (это ещё тот цирк) но об этом в соответствующей теме.
Шаровая, которую Вам прислали выглядит достойно. А вот с пыльником, что он не съёмный - небольшая засада. Я. когда запрессовывал шаровую пыльник снял иначе можно его порвать. Хотя... при наличии точной оправки может и войдёт не порвав пыльник.
Точно !!  :o
Я вспомнил......я уже менял шаровые на предыдущем прадике . На СТО помню пресовали мне шаровые,а пыльники снимали... :-[
+ тебе shvss за наблюдательность!
Блин,придется повыеживаться,когда время придет,там есть кантик на пыльнике,но для русского человека,это не дело )))
Есть варианты у кого ?
Блин,.......завтра попробую пыльник снять аккуратно,а как же иначе? Ведь при изготовлении шаровой должны были об этом думать.....))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 23 04 2014, 18:52:47
Вот еще фото

(http://file-up.net/big_8ed795bce463f3c5ac20140423165056.jpg)

(http://file-up.net/big_f83fdabb9a104b14b320140423165157.jpg)

(http://file-up.net/big_a6b0e182563e4b56ba20140423165238.jpg)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 23 04 2014, 20:07:37
Судя по фото, кантик в миллиметра в полтора всё таки есть. Нужно просто токарю заказать оправку. А чтоб она не могла съехать и повредить пыльник оправка должна одеваться на шаровую и внутри оправки проточка под этот кантик. Таким образом оправка будет отценрована на шаровой.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 23 04 2014, 20:35:14
Надо не выеживаться, а снять пыльник.
Оправка-то нормальная всё-равно нужна для впрессовки, но с целью сохранения пыльника, его лучше снять и потом одеть уже на впрессованную шаровую.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 23 04 2014, 20:40:10
Я как то на Форде пытался снять такой пыльник. Так вот... он там был приварен/вклеен. Благо шаровая старая была и пыльник я просто срезал.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 24 04 2014, 01:09:18
Я как то на Форде пытался снять такой пыльник. Так вот... он там был приварен/вклеен. Благо шаровая старая была и пыльник я просто срезал.
Ну если не снимется пыльник,срежу. Тока надо запасной купить. Думаю оденется.
Походу реальная запчастюха,заводская ))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 26 04 2014, 23:32:46
Буквально вчера вечером занимался переборкой нижних рычагов, (это ещё тот цирк) но об этом в соответствующей теме.
Шаровая, которую Вам прислали выглядит достойно. А вот с пыльником, что он не съёмный - небольшая засада. Я. когда запрессовывал шаровую пыльник снял иначе можно его порвать. Хотя... при наличии точной оправки может и войдёт не порвав пыльник.
Точно !!  :o
Я вспомнил......я уже менял шаровые на предыдущем прадике . На СТО помню пресовали мне шаровые,а пыльники снимали... :-[
+ тебе shvss за наблюдательность!
Блин,придется повыеживаться,когда время придет,там есть кантик на пыльнике,но для русского человека,это не дело )))
Есть варианты у кого ?
Блин,.......завтра попробую пыльник снять аккуратно,а как же иначе? Ведь при изготовлении шаровой должны были об этом думать.....))
ДА !! Пыльник на шаровой GMB 0101-0675  снимается.......тяжело правдо,но отверточкой поддел и еле еле снял,правда одну отвертку погнул. )))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Макс40 от 27 04 2014, 00:12:30
Всем привет уважаемые гуру  :)
купил шаровые нижние 43330-09510 для прадо 120 2005 года ,мотор 4.0
Вот что пришло:
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f00/6tvTM4qqHKQ.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f09/7s9gKJ94zo4.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f12/VY6bBEAd96Y.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f1b/c_LCqcMxiBM.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f24/B2AC8qyFvDI.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f2d/WinHGpAJ6EQ.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f36/079jsAUyN5U.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f3f/BfWVi5kVJpw.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f48/3_tBItCT6Gc.jpg)
Вообщем вопрос?! Почему на шаровых надпись 3812?! И смущает упаковка
Что я купил хотел бы услышать ваше мнение.
Может знает кто, на сотку эта шаровая подходит?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:16:30
Заменил верхние шаровые опоры...
Старые люфт около 2мм левая и правая около 1мм стук по гребенки очень ощущался...
Сейчас отсутствует вообще.. на сколько хватит не знаю)))) :-[
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:20:18
процесс...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:20:59
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:21:26
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:21:53
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:22:21
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:22:59
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:23:37
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:24:02
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:24:38
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:25:14
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:25:43
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:26:34
 sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 12:27:42
 rtfm ... вот как то так... по времени заняло по 30 мин на каждую сторону...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 27 04 2014, 18:38:32
vavan_1972 ,Привет. Какую шаровую поставил на замену? Номер, производитель?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 18:42:10
 rtfm
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 27 04 2014, 18:51:09
А номер у шаровой какой?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 19:04:25
C1231 коробочке надпись
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 27 04 2014, 19:10:30
Может всё таки C1231LR?
Напиши потом на сколько её хватило. Как она с виду по качеству изготовления?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 19:15:07
LR- это я понимаю левая правая... на вид неплохо. сравнивал с 555 те хуже выглядят точно... сколько проходят не знаю.. сообщу. товарищ на таких около 40 тыс проехал(в городском режиме спокойно) по его совету и взял..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 27 04 2014, 19:16:49
Спасибо ok
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 27 04 2014, 19:19:38
 ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 29 04 2014, 03:00:45
Напиши потом на сколько её хватило. Как она с виду по качеству изготовления?
Тож интересен результат по деталям Лункс!
По надписям на коробке вроде Япония.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 29 04 2014, 03:14:54
Поездим посмотрим сообщим!!!! :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 29 04 2014, 11:00:04
Напиши потом на сколько её хватило. Как она с виду по качеству изготовления?
Да,да.....отпишись потом по качеству шаровой Лункс.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 29 04 2014, 11:35:41
ок
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Алексей_77 от 29 04 2014, 16:18:23
Ну так что ставить на нижние рычаги?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 29 04 2014, 16:25:24
Ну так что ставить на нижние рычаги?
43330-09510
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Макс40 от 29 04 2014, 16:50:01
Ну так что ставить на нижние рычаги?
43330-09510
на сотку подходят?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: shvss от 29 04 2014, 17:25:25
Ну так что ставить на нижние рычаги?
43330-09510
на сотку подходят?
Скорее всего нет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 04 05 2014, 21:50:00
 sdfdsf Историю с верхней шаровой от Лункс... Вчера, при замене стоек стаба, в левой верхней шаровой обнаружен люфт с постукиванием(
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 17 05 2014, 14:27:56
Решил я поменять пыльник на нижней шаровой, привез Экзист в оригинале 43345-69025 этот пыльник , пакетик со смазкой и пружинное колечко для пыльника ! Открыв дома пакетик, понял , что кольцо это вовсе не пружинное , а обычная вязальная проволока , мягкая , хоть крестиком вышивай ! Кто сталкивался подскажите , может это в зап части такая фигня кладется ? На старом пыльнике , нормальное пружинное кольцо, или Китай рулит ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 19 05 2014, 09:25:09
Это нормально.
Китай не причём.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 19 05 2014, 11:07:37
Это нормально.
Китай не причём.
Спасибо за инфу !Кольцо старое оставил , проволкой не стал вязать .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Алексей_77 от 21 05 2014, 07:09:10
Всем доброе утро.
Заказал в эксисте нижние шаровые,43330-09510 так почему то придут сегодня 555,и номер и сумма совсем другая. Когда заказывал назвал им номер,они мне сумму все сходится,а щас глянул три пятерки приходят сегодня блин,че за фигня не пойму?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 21 05 2014, 15:31:51
Всем доброе утро.
Заказал в эксисте нижние шаровые,43330-09510 так почему то придут сегодня 555,и номер и сумма совсем другая. Когда заказывал назвал им номер,они мне сумму все сходится,а щас глянул три пятерки приходят сегодня блин,че за фигня не пойму?
Вот утырки! Я тоже себе собирался заказывать...
Менеджерам не звонили в экзист, может они что- то прояснят?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Алексей_77 от 21 05 2014, 16:33:49
Всем доброе утро.
Заказал в эксисте нижние шаровые,43330-09510 так почему то придут сегодня 555,и номер и сумма совсем другая. Когда заказывал назвал им номер,они мне сумму все сходится,а щас глянул три пятерки приходят сегодня блин,че за фигня не пойму?
Вот утырки! Я тоже себе собирался заказывать...
Менеджерам не звонили в экзист, может они что- то прояснят?
Смотрю щас в эксисте оприходовано офисом,но что то не звонят.фирма 555,артикул sB3842 че пойдет нет? Ставил кто такие? Тут в теме пишут если японские то нормальные,как узнать то японские или китай?
п.с. Не не звонил,обычно сами звонят. Думаю надо брать,а то что опять ждать придется. ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 21 05 2014, 23:17:16
Всем доброе утро.
Заказал в эксисте нижние шаровые,43330-09510 так почему то придут сегодня 555,и номер и сумма совсем другая. Когда заказывал назвал им номер,они мне сумму все сходится,а щас глянул три пятерки приходят сегодня блин,че за фигня не пойму?
Вот утырки! Я тоже себе собирался заказывать...
Менеджерам не звонили в экзист, может они что- то прояснят?
Смотрю щас в эксисте оприходовано офисом,но что то не звонят.фирма 555,артикул sB3842 че пойдет нет? Ставил кто такие? Тут в теме пишут если японские то нормальные,как узнать то японские или китай?
п.с. Не не звонил,обычно сами звонят. Думаю надо брать,а то что опять ждать придется. ???
Карел ставил и именно Японские, они ходют. Китайская подделка 555, однозначно ффтопку. Были темы на форуме, поискать нужно, там клубни прописывали как их различать(всех тонкостей не запомнил, но вкратце- у Яппии качество видно сразу, как и отсутствие его и кетаиса)
П.с. Неужели тойотовских нижних больше не найти... Писец(

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 21 05 2014, 23:26:17
Вот здесь, Bragin описывает с фото похоже что оригинальные 555:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.130 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.130)

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Алексей_77 от 22 05 2014, 10:16:53
Вообщем сегодня заберу посмотрим китай или нет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Иванович от 23 05 2014, 20:40:38
Всем доброе утро.
Заказал в эксисте нижние шаровые,43330-09510 так почему то придут сегодня 555,и номер и сумма совсем другая. Когда заказывал назвал им номер,они мне сумму все сходится,а щас глянул три пятерки приходят сегодня блин,че за фигня не пойму?
Дружище, а почему придут 555? 43330-09510 эти есть в продаже можно заказывать, правда ценник  больше двух рублей за одну шаровую.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Алексей_77 от 23 05 2014, 21:31:41
Я Незнаю почему,молча они посчитали что вот эти надо,но вроде Япония.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Алексей_77 от 23 05 2014, 21:52:47
Короче не могу вставить фото с телефона,пишет ошибка,обратитесь к администратору.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ufatatarin от 26 05 2014, 10:12:06
Ставьте хайлюкс ... Номер тот же что написали .
  На тему "555" - отстой полный .. Проехал около 30 ткм , люфт порядка 3 мм . Ф ТОПКУ  эти 555 ...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ufatatarin от 26 05 2014, 10:16:20
43330-09510.  Единственное в уфе мегвей объявляет 2700 деревянных за штуку , тойота в оригинале ...   Есть еще какие то корейские за 700 руб , но полагаю недалеко ушли от 555 .
   Это по ходу тот же Febest только в левой руке !!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 26 05 2014, 11:41:57
555- нормальные шаровые. больше 50 тык проехал и ни намека на люфты.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 10 07 2014, 12:22:52
В экзисте появились верхние шаровые на 120-ку:
43310-60010 Опора шаровая, комплект 2 453,08р.  :-[
А точно что её аналог вот эта:
4331060050
 ???
На следующей неделе именно 4331060050 будет возможность приобрести, пока даже чуть дешевле, чем 43310-60010 в экзисте...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 07 2014, 00:43:11
В экзисте появились верхние шаровые на 120-ку:
43310-60010 Опора шаровая, комплект 2 453,08р.  :-[
А точно что её аналог вот эта:
4331060050
 ???
На следующей неделе именно 4331060050 будет возможность приобрести, пока даже чуть дешевле, чем 43310-60010 в экзисте...

(http://s43.radikal.ru/i099/1407/f9/1f14bd068fef.png)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 12 07 2014, 00:50:36
В экзисте появились верхние шаровые на 120-ку:
43310-60010 Опора шаровая, комплект 2 453,08р.  :-[
А точно что её аналог вот эта:
4331060050
 ???
На следующей неделе именно 4331060050 будет возможность приобрести, пока даже чуть дешевле, чем 43310-60010 в экзисте...

(http://s43.radikal.ru/i099/1407/f9/1f14bd068fef.png)
Tir! Вам респект!!! Все Ваши посты на данную тему я изучил(и судя из сети в том числе, взаимозаменяемость данных опор очевидна). В понедельник поеду забирать заказ, перемерю, перефотаю, выложу... Ставить буду не ранее, чем через неделю, дней десять- всю остальную подвеску еще дождаться нужно
 ^-^
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 07 2014, 01:19:49
В экзисте появились верхние шаровые на 120-ку:
43310-60010 Опора шаровая, комплект 2 453,08р.  :-[
А точно что её аналог вот эта:
4331060050
 ???
На следующей неделе именно 4331060050 будет возможность приобрести, пока даже чуть дешевле, чем 43310-60010 в экзисте...

(http://s43.radikal.ru/i099/1407/f9/1f14bd068fef.png)
Tir! Вам респект!!! Все Ваши посты на данную тему я изучил(и судя из сети в том числе, взаимозаменяемость данных опор очевидна). В понедельник поеду забирать заказ, перемерю, перефотаю, выложу... Ставить буду не ранее, чем через неделю, дней десять- всю остальную подвеску еще дождаться нужно
 ^-^

рад, если помог... icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 15 07 2014, 23:39:13
Отказ поставщика :icon_cool3:
Но продолжение следует ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ghost911 от 25 07 2014, 12:51:39
43310-60010 это номер опор верхнего рычага? на екзисте написан комплект, что в него входит? и подходят ли они, а то видел несколько сообщений, что они не подходят.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 25 07 2014, 15:02:19
43310-60010 это номер опор верхнего рычага? на екзисте написан комплект, что в него входит? и подходят ли они, а то видел несколько сообщений, что они не подходят.
Да, это верхняя шаровая для 120ого.  В комплект входит сама шаровая, стопорное кольцо, гайка и шплинт.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: FOX_dgk от 26 07 2014, 16:21:09
Всем доброго дня! У меня есть две верхние шаровые 43310-60010 (аналог SB3841), и две нижние 43340-60020 (аналог SB3842).
Машину продал, так и не поставил. Кому интересно, напишите мне fox_dgk@mail.ru, отправлю фотки.


43310-60010 это номер опор верхнего рычага? на екзисте написан комплект, что в него входит? и подходят ли они, а то видел несколько сообщений, что они не подходят.
Да, это верхняя шаровая для 120ого.  В комплект входит сама шаровая, стопорное кольцо, гайка и шплинт.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 08 08 2014, 01:10:08
Господа, ОПРОС!!!
У кого и какие шаровые сколько проходили?
А то многие пишут о покупках, а сколько они проходят, почти нет информации.
Спасибо откликнувшимся.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 08 08 2014, 08:23:40
Тоже интересно, на пробеге в 115тыс  менял верхние шары- на одной лопнул пыльник и как следствие хана шаровой, поменял обе  на 555-е-по совету продавца поставил на них оригинальные пыльники, типа метал на опоре нормальный а вот пыльники быстро рвутся, у продавана сотый крузак - на вопрос 555 вроде как амно, он клялся что уже 4 год у самого 555 и норм, посмотрим)))  еще померла одна тяга рулевая(пыльник целый), поменял сразу тяги и наконечники, родные наконечники тугие были почти как новые))), поставил CTR-ные, родные в запас оставил, сегодня сделал развал схождение-машину не узнать))))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Я еще не волшебник,я только учусь от 08 08 2014, 09:09:10
Тоже интересно, на пробеге в 115тыс  менял верхние шары- на одной лопнул пыльник и как следствие хана шаровой, поменял обе  на 555-е-по совету продавца поставил на них оригинальные пыльники, типа метал на опоре нормальный а вот пыльники быстро рвутся, у продавана сотый крузак - на вопрос 555 вроде как амно, он клялся что уже 4 год у самого 555 и норм, посмотрим)))  еще померла одна тяга рулевая(пыльник целый), поменял сразу тяги и наконечники, родные наконечники тугие были почти как новые))), поставил CTR-ные, родные в запас оставил, сегодня сделал развал схождение-машину не узнать))))
  CTR нормальный неоригинал на предыдущем авто юзал .Ничем не хуже оригинала.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 08 08 2014, 09:33:19
Господа, ОПРОС!!!
У кого и какие шаровые сколько проходили?
А то многие пишут о покупках, а сколько они проходят, почти нет информации.
Спасибо откликнувшимся.
верхние 555 на данный момент проехали 40 тыс. Живые.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 08 08 2014, 11:26:08
Господа, ОПРОС!!!
У кого и какие шаровые сколько проходили?
А то многие пишут о покупках, а сколько они проходят, почти нет информации.
Спасибо откликнувшимся.
У одноклубника Карела родные 555 прошли более 60 тыс. Еще один одноклубник не помню ник- писал что у него шаровые LUNX-auto прошли более 40тыс.
Я прикупил тойота, но пока ни как не поставлю... Хозяин пресса(он же и менять будет) в отпуске... Нарыбачится только к 20-му августа... А я езжу и потцыкиваю- верхние уж больно болтаться стали :'(
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 08 08 2014, 14:15:08

У  Карела родные 555 прошли более 60 тыс.
Подтверждаю! Все четыре шаровых 555.  И надеюсь, что ещё столько-же пройдут...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 08 08 2014, 14:23:19
А где продают "родные 555"?
А то тут и про левак пишут....
Я сам лично на Экисте вместо ОРИГИНАЛА митсубиси получил левак на 1 месяц....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 08 08 2014, 16:09:10
А где продают "родные 555"?
А то тут и про левак пишут....
Я сам лично на Экисте вместо ОРИГИНАЛА митсубиси получил левак на 1 месяц....
Присоединяюсь к вопросу ! И как отличить левак от нормальной 555. может фотки кто выложит ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: andres282 от 08 08 2014, 16:18:33
Этой весной менял нижние шаровые 555. Полет нормальный. На них выбито 555 japan. Гляну может в гараже коробки остались, сфоткаю.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 08 08 2014, 16:19:31
Этой весной менял нижние шаровые 555. Полет нормальный. На них выбито 555 japan. Гляну может в гараже коробки остались, сфоткаю.
Где купил?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: andres282 от 08 08 2014, 16:29:51
Этой весной менял нижние шаровые 555. Полет нормальный. На них выбито 555 japan. Гляну может в гараже коробки остались, сфоткаю.
Где купил?
В Беларуси))) Гомель магазин Токио. А вообще в начале ветки много фото и на 27стр. подробные.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 08 08 2014, 16:33:46
Мне 555 не понравились: за пару недель эксплуатации она заржавела, при том очень прилично..... Потом я продал тот авто.... Достоинство было в том, что отличить двухнедельную 555 от пятилетнего оригинала было фактически невозможно.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: andres282 от 08 08 2014, 16:36:39
Мне 555 не понравились: за пару недель эксплуатации она заржавела, при том очень прилично..... Потом я продал тот авто.... Достоинство было в том, что отличить двухнедельную 555 от пятилетнего оригинала было фактически невозможно.....
Аж интересно стало. Сегодня гляну, отпишусь...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 08 08 2014, 16:37:32
Мне 555 не понравились: за пару недель эксплуатации она заржавела, при том очень прилично..... Потом я продал тот авто.... Достоинство было в том, что отличить двухнедельную 555 от пятилетнего оригинала было фактически невозможно.....
Аж интересно стало. Сегодня гляну, отпишусь...
Давай ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 08 08 2014, 21:15:45
А где продают "родные 555"?
А то тут и про левак пишут....
Я сам лично на Экисте вместо ОРИГИНАЛА митсубиси получил левак на 1 месяц....
Присоединяюсь к вопросу ! И как отличить левак от нормальной 555. может фотки кто выложит ?
Мне Серега TIR подогнал, дай бог ему здоровья... Где он их брал... ХЗ...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 08 08 2014, 21:17:31
Мне 555 не понравились: за пару недель эксплуатации она заржавела, при том очень прилично..... Потом я продал тот авто.... Достоинство было в том, что отличить двухнедельную 555 от пятилетнего оригинала было фактически невозможно.....
Аж интересно стало. Сегодня гляну, отпишусь...
Давай ;)
Ржавчина не показатель надежности. Покрась перед установкой и будет тебе счастье.
Пробег какой?
Если она пробежит, как оригинал 130т/км, то мне по.... что она не окрашена!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 08 08 2014, 21:20:05
Мне Серега TIR подогнал, дай бог ему здоровья... Где он их брал... ХЗ...
Опять не в тему....
Мы пробег обсуждаем!!!
Друзья, надо совместно найти качественные запчасти, которые ходят не один год!!! и не важно как они ржавеют))))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 08 08 2014, 21:32:13
Мне Серега TIR подогнал, дай бог ему здоровья... Где он их брал... ХЗ...
Опять не в тему....
Мы пробег обсуждаем!!!
Друзья, надо совместно найти качественные запчасти, которые ходят не один год!!! и не важно как они ржавеют))))
Ставь тойоту тыс на 200 может повезти)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 08 08 2014, 22:17:13
Да я не спорю, что может и ходят они неплохо, но лично я выберу 555ам оригинал.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 08 08 2014, 22:24:10
Мне Серега TIR подогнал, дай бог ему здоровья... Где он их брал... ХЗ...
Опять не в тему....
Мы пробег обсуждаем!!!
Друзья, надо совместно найти качественные запчасти, которые ходят не один год!!! и не важно как они ржавеют))))
Ставь тойоту тыс на 200 может повезти)
Большой риск на Экзисте взять ЛЕВАК!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 08 08 2014, 23:29:03
Мне Серега TIR подогнал, дай бог ему здоровья... Где он их брал... ХЗ...
Опять не в тему....
Мы пробег обсуждаем!!!
Друзья, надо совместно найти качественные запчасти, которые ходят не один год!!! и не важно как они ржавеют))))
Ставь тойоту тыс на 200 может повезти)
Большой риск на Экзисте взять ЛЕВАК!!!
Нижние брал в клубном магазине, верхние со клубник ( icon_friends ) Korden приобрел.
А с экзистом, да беда, наслышан... Потому и 555 очканул брать, грять ипонцам китаисы много наподделывали icon_crazy2
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 09 08 2014, 15:12:26
Мне Серега TIR подогнал, дай бог ему здоровья... Где он их брал... ХЗ...
Опять не в тему....
Мы пробег обсуждаем!!!
Вы можете обсуждать что угодно. Я-же отвечал на вопрос:

А где продают "родные 555"?
А то тут и про левак пишут....

Если-же тебе ответы на твои вопросы не нужны, то так и приписывай: "Ответа не нать.... Я тут пробег обсуждаю..."

Я-же эту тему замутил ради того, чтоб узнать, имеется возможность замены шаровых в рычагах Прадо 120...  Я свой вопрос разрешил благополучно...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 09 08 2014, 20:58:57
Карел, все тебе благодарны за ответ на вопрос: "А где продают "родные 555""
ХЗ ---очень точный адрес))))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 09 08 2014, 22:33:48
Карел, все тебе благодарны за ответ на вопрос: "А где продают "родные 555""
ХЗ ---очень точный адрес))))
Я указал достаточно точный адрес: Сергей TIR. Наш клубень. Обратись к нему.
Куда уж точнее-то?
Это я- ХЗ. А он-то знает, где брал эти шаровые.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 09 08 2014, 23:17:59
Согласен, можно обратиться.
Только скажи, пожалуйста, сколько накотал на них уже?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 10 08 2014, 03:17:00
Согласен, можно обратиться.
Только скажи, пожалуйста, сколько накотал на них уже?
Ты по почему- то не читаешь, что Тебе пишут ??? Вот именно на этот вопрос- был мой ответ в 480 посте. Потому как я недавно задавал его Карелу(когда сам стоял пред выбором шаровых на замену). А в 481 он эту информацию подтвердил. icon_acute7
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 10 08 2014, 09:52:01
Согласен, можно обратиться.
Только скажи, пожалуйста, сколько накотал на них уже?
Ты по почему- то не читаешь, что Тебе пишут ??? Вот именно на этот вопрос- был мой ответ в 480 посте. Потому как я недавно задавал его Карелу(когда сам стоял пред выбором шаровых на замену). А в 481 он эту информацию подтвердил. icon_acute7
О млин,,, :-[ я видно пьян слегка icon_crazy2
Сорри парни, затупил :-[
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ghost911 от 10 08 2014, 23:07:48
Пришли мои шаровые нижних рычагов. Завернутые в пакеты с пупырышками и оригинальной наклейкой с номером. Я удивился, что на шаровых от компании 555 сверху маде ин джапан написано, а у меня ничего, хотя заказывал оригинал через екзист.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 11 08 2014, 00:27:09
Так и не должно быть на оригинале никаких надписей.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ghost911 от 11 08 2014, 09:10:44
Так и не должно быть на оригинале никаких надписей.....
хорошо если так, время покажет на качество шаровых
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 11 08 2014, 13:06:45
Так и не должно быть на оригинале никаких надписей.....
хорошо если так, время покажет на качество шаровых
Где и как скоро менять будешь? Чёт упарился своих из отпуска ждать..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 15 08 2014, 20:46:34
Что, больше никто шаровые не менял???
Мы тут проводим опрос, сколько ходят замененые шаровые.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 15 08 2014, 20:56:16
7000 прошли полет нормальный :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 15 08 2014, 20:57:48
7000 прошли полет нормальный :)
Производитель? Место покупки?
Это все интересно!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 15 08 2014, 20:59:09
Писал отчет с фото :) где то на ветке
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 15 08 2014, 21:03:25
Писал отчет с фото :) где то на ветке
Помню Ваш отчет, читал(lynx auto шаровые ставили) много накатали уже?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vavan_1972 от 15 08 2014, 21:08:07
7000 пока живы и намеков нет
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Salamon от 17 08 2014, 17:45:45
в том году менял шаровые  и  два сайлента на нижних рычагах, покупал на рынке примерно по 20 баксов, отъездил около 10 тысяч км,сегодня был на сто(менял пыльник на гранате)заодно продиагностировал ходовку, сказали одну шаровую желательно поменять, по мне так никаких проблем пока нет,ничего не стучит... 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 20:46:47
Замена нижних шаровых опор на Toyota Land Cruiser PRADO 120
Без снятия рычага с машины, а значит не нарушаем развал и экономим время.

Итак начнём.
1. Откручиваем два болта крепления кронштейна шаровой к поворотному кулаку, а также наконечник и отводим кулак в сторону заднего бампера, что бы не мешал работать.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 21:19:32
2. Шплинт прикипел и не хотел вылазить, но против болгарки не попрёшь
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 21:27:41
3. В итоге вот такая картинка
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 21:33:33
4. Процесс выпрессовки съёмником
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 21:43:39
5. После нехитрых манипуляций, шаровая сдалась
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 21:49:10
6. В итоге вот такая дирочка
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 21:55:03
7. Процесс запрессовки
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 22:00:06
8. И вот новая шаровая там где надо
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 22:20:32
9. Ставим стопорное кольцо
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 22:27:51
10. Всё собираем и шплинтуем гайку
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 17 08 2014, 23:05:11
Ребята! Как сделать так, что бы фото были видны и пользователям без регистрации?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 18 08 2014, 00:25:19
Ребята! Как сделать так, что бы фото были видны и пользователям без регистрации?
Для этого надо было фото через радикал выставлять http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3.msg88#msg88 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3.msg88#msg88)

По теме: спасибо за развернутый отчет.... Отпишите пожалуйста через пару месяцев эксплуатации о состоянии шаровой: у меня такая-же заржавела через пару недель всего....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 18 08 2014, 10:59:22
такая-же заржавела через пару недель всего....
То что она заржавела внешне, так это не показатель качества (лично мое мнение). Главное чтоб отходила хотя бы тысяч 100, не меньше, а вообще смотря как и в каких условиях эксплуатировать авто.

P.S. Машина знакомого, если не продаст, то потом отпишу какое будет состояние шаровой после эксплуатации.
Ему ещё надо менять две верхние, так что если будет вдохновение, то нафоткаю и про верхние.  :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 18 08 2014, 11:02:31
такая-же заржавела через пару недель всего....


P.S. Машина знакомого, если не продаст, то потом отпишу какое будет состояние шаровой после эксплуатации.
Ему ещё надо менять две верхние, так что если будет вдохновение, то нафоткаю и про верхние.  :)
Бум ждать !!!Спасибо за отчет  newrus
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 18 08 2014, 13:36:31
Замена нижних шаровых опор на Toyota Land Cruiser PRADO 120
Без снятия рычага с машины, а значит не нарушаем развал и экономим время.
  Фото для пользователей БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ!
Итак начнём.
1. Откручиваем два болта крепления кронштейна шаровой к поворотному кулаку, а также наконечник и отводим кулак в сторону заднего бампера, что бы не мешал работать.
(http://s017.radikal.ru/i400/1408/a4/86a0f5403433.jpg)
2. Шплинт прикипел и не хотел вылазить, но против болгарки не попрёшь
(http://s008.radikal.ru/i306/1408/9c/a9d9afcf4350.jpg) (http://www.radikal.ru)
3. В итоге вот такая картинка
(http://s017.radikal.ru/i409/1408/7f/8ea9611c748c.jpg) (http://www.radikal.ru)
4. Процесс выпрессовки съёмником
(http://s015.radikal.ru/i333/1408/47/6b6cb5918f29.jpg) (http://www.radikal.ru)
5. После нехитрых манипуляций, шаровая сдалась
(http://s017.radikal.ru/i435/1408/0a/f97f850ebdca.jpg) (http://www.radikal.ru)
6. В итоге вот такая дирочка
(http://s020.radikal.ru/i702/1408/61/6b0ba3e7b6a7.jpg) (http://www.radikal.ru)
7. Процесс запрессовки
(http://s017.radikal.ru/i430/1408/24/c75e08ff4ac4.jpg) (http://www.radikal.ru)
8. И вот новая шаровая там где надо
(http://s017.radikal.ru/i420/1408/99/837f67f1c893.jpg) (http://www.radikal.ru)
9. Ставим стопорное кольцо
(http://s001.radikal.ru/i194/1408/b9/f3551645ace5.jpg) (http://www.radikal.ru)
10. Всё собираем и шплинтуем гайку
(http://s017.radikal.ru/i416/1408/ea/288140117814.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 18 08 2014, 14:27:26
дядя Проф, ты потом темку прочитай, отметься там....
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5014.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5014.0)
про 555 в 90 кузове, а в 120 чуть дальше, но не так далеко ушёл, мноооого копий сломано.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 18 08 2014, 16:38:30
Съемник самодельный или такие продаются???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 19 08 2014, 11:33:44
темку прочитай, отметься там...
Прочитал всё. Честно устал читать. Каждый о своём. Чего там отмечаться, не понял.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 19 08 2014, 11:43:10
Съемник самодельный или такие продаются???
Этот самодельный, но есть и заводские. Конкретно этот идёт на такие авто как -- Т4, Спринтер, Крафтер, W124, и д.р., только проставки меняются, а съёмник один. Вот я его применил ещё и на Прадо, только проставки подобрал оптимальные. Так что УНИВЕРСАЛЬНЫЙ съёмничек получается.  ^-^
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 19 08 2014, 11:44:52
темку прочитай, отметься там...
Прочитал всё. Честно устал читать. Каждый о своём. Чего там отмечаться, не понял.
разговор о том, что 555 - лотерея.
и как правило не долго играющая.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 19 08 2014, 12:09:27
555 - лотерея.
Так никто ж и не спорит. Я ведь никому не навязываю конкретно эту фирму или какую-то ещё, так как сам их не делаю и за качество деталей отвечать не могу. Советовать тоже не могу, т.к. сами же написали что это - лотерея. Народ имеет свои мозги и покупает что он хочет (оригинальную лотерею, 555 лотерею или др. лотерею).  :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 21 08 2014, 01:05:46
555 - лотерея.
Так никто ж и не спорит. Я ведь никому не навязываю конкретно эту фирму или какую-то ещё, так как сам их не делаю и за качество деталей отвечать не могу. Советовать тоже не могу, т.к. сами же написали что это - лотерея. Народ имеет свои мозги и покупает что он хочет (оригинальную лотерею, 555 лотерею или др. лотерею).  :)
Вы не правы!
Помимо этого есть еще порядочность магазинов, а это большая лотерея!!!....
И свои мозги тут не помогут!
Нужен опыт!
А вот для этого мы тут и собрались, что бы узнать, как выглядит оригинал и где его купить!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Vasvin от 22 08 2014, 14:33:47
Сегодня поставил вниз CTR на пробу. Настоящий (по всем признакам + просканировал мобильником картинку и она отправила на офф.сайт с описанием детали), посмотрю, как ходить будет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: гос. турист от 27 08 2014, 17:30:49

Этот самодельный, но есть и заводские. Конкретно этот  применил на Прадо, только проставки подобрал оптимальные.
А самодельный кем? Если тобой то можно ли заказать комплект с проставками и цена вопроса? newrus
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Я еще не волшебник,я только учусь от 27 08 2014, 18:53:44
Сегодня поставил вниз CTR на пробу. Настоящий (по всем признакам + просканировал мобильником картинку и она отправила на офф.сайт с описанием детали), посмотрю, как ходить будет.
  Будет ходить не волнуйтесь.CTR мне нравится.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 30 08 2014, 21:52:15
Перебрали и мне перед, шаровые и сайленты оригинал. Чуть позже будет фото отчет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:04:58
Перебрали и мне перед, шаровые и сайленты оригинал. Чуть позже будет фото отчет.
Мой отчёт о переборке передних рычагов на 120м Прадо. Для начала, спасибо icon_friends всем соклубникам, кто помогал мне в этом вопросе.
好运 囍 TIR 健康 成功 (http://www.prado-club.su/forum/javascript:void(0)) за партномера верхних опор. Карел (http://www.prado-club.su/forum/javascript:void(0)) за теорию замены. Carden (http://www.prado-club.su/forum/javascript:void(0)) за сами, верхние шаровые(и у него к стати ещё есть ;) ) и эта шаровая 4331060050 оказалась полным аналогом той, что стоит по каталогу 4331060010. Серёга76 (http://www.prado-club.su/forum/javascript:void(0)) за помощь в определении размера шаровой. Racdyn (http://www.prado-club.su/forum/index.php?action=profile;u=3950) за контакты сервиса в Восточном посёлке, которые взялись за это и сделали. И всем остальным, кого несправедливо мог упустить(блин, как на церемонии Оскара :) ). Итак было закуплено:
Toyota Опора шаровая передняя нижняя(с Хая которая) 43330-09510 - 2шт
Toyota Опора шаровая передняя верхняя(аналог 4331060010) 4331060050 - 2шт
Toyota Сайлентблок верхнего переднего рычага 48632-60020 –4шт
Toyota Сайлентблок рычага переднего нижнего, задний 48655-60030 –2шт
Toyota Сайлентблок рычага переднего нижнего, передний  48654-60030–2шт
Toyota Болт регулировочный нижнего переднего рычага  9011914120 –2шт
Toyota Втулка регулировочная переднего нижнего рычага 48409-60020 –2шт
Toyota Шайба эксцентриковая  48452-35020 –2шт
Toyota  Втулка регулировочная переднего нижнего рычага 48190-60020 –2шт
Toyota Шайба эксцентриковая  48198-60011 –2шт
Toyota Гайка эксцентриковая  90179-14069 –2шт
За переборку взялись ребята из "БМВ Сервиса" в пос. Восточный. Андрею(старший) и Алексею(мастер)- огромный респект! Они же делали полный фото отчёт, который выкладываю ниже. Возились ребята долго, практически весь день до часу ночи. Настолько муторно, именно с сайлентами, что Алексей сказал на будущее будет думать заниматься ли переборкой рычагов, или же всё таки менять их в сборе.
 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:09:47
Сами верхние:
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:10:39
Снимаем пыльник
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:11:16
Теперь стопорное
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:13:12
Выпресовываем 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:14:35
Теперь сайленты
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:15:24
Далее
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:16:36
Вот и пневмо- зубило пригодилось
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:17:33
Сабельная пила тоже
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:20:14
Наконец- то верхние сайленты побеждены:
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:22:50
Новый сайлент
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:23:27
Шаровая
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:24:43
Верхние есть
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:27:12
Нижние. Спиливаем шайбу сайлента
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:28:50
Срываем пневмо- пистолетом
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:29:51
Продолжаем
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:31:05
Старый друг Сабельная пила опять пригодился:
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:31:53
Он же
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:32:45
И пневмо- зубило снова с нами:
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:34:42
Туда же
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:36:50
Инсталляция нового сайлента
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:39:56
Выпрессовываем старую шаровую
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:41:32
Новая шаровая:
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:44:15
Готово(отброшены незначительные моменты с пыльниками, стопорными кольцами, смазкой развальных болтов и рядом других моментов, за что прошу не судить строго):
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 13:46:50
Не забываем сделать развал схождение icon_acute7
 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 01 09 2014, 15:35:15
 Молодец + все доходчиво ! icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: dimau от 01 09 2014, 18:34:37
MaxiMih, контрольный вопрос по верхним рычагам - во сколько обошлись запчасти и работа? В баксах плих.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 01 09 2014, 21:10:47
MaxiMih, контрольный вопрос по верхним рычагам - во сколько обошлись запчасти и работа? В баксах плих.
ЗЧ на один рычаг 2,2 опора + 2* 900р сайленты, итого 4,0т., а в долларах 107. Замена 65 долл за один рычаг.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: dimau от 01 09 2014, 23:00:55
Итого 170уев...
Шаровые совсем убитые были?
И еще вопрос - они сели как родные, без всяких "там подточили, тут подпилили?"
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 02 09 2014, 00:12:34
Итого 170уев...
Шаровые совсем убитые были?
И еще вопрос - они сели как родные, без всяких "там подточили, тут подпилили?"
Одна убитая, вторая живая. Вошли ровно. Теперь, сколько пройдут смотреть будем.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 05 09 2014, 11:38:17
Всем привет! Друзья нужна помощь, сегодня увидел что левая рулевая тяга стучит, правая в норме стоит вопрос что взять аригинал или дубль и какой или может сразу обе заменить чтоб два раза не лазить.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 05 09 2014, 15:50:38
У меня тоже одна в хлам была, купил обе и наконечники в придачу, когда менял тяги вторая была тугая но поменял и ее, а концы вообще как новые были))) но и их поменял, родные в запасе лежат. По поводу оригинал или нет тут даже и не знаю что советовать, мне оригинал надо было ждать 2 нед. под заказ а CTR я нашел и купил сразу, тяги оригинал чет как то необоснованно дороговаты мне показались, или это у нас экзист такой.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 05 09 2014, 15:57:20
в том то и дело оригинал 2600 одна в наличие, дубль всяких разных 450 -600р. на 2600 можно пол подвески купить. ? в том на долго. ::)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: гос. турист от 05 09 2014, 17:41:39
в том то и дело оригинал 2600 одна в наличие, дубль всяких разных 450 -600р. на 2600 можно пол подвески купить. ? в том на долго. ::)
Я на паджерике менял на 555 уже 100 т.тм прошёл. Вчера менял стойки стабилизатора и заодно проверил всё остальное. Рулевые в отличном состоянии. Да кстати стойки стабилизатора тоже взял 555, сделаны очень прилично, а на задней стенке шара "made in japan". Брал в экзисте
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 05 09 2014, 17:47:57
Всем привет! Друзья нужна помощь, сегодня увидел что левая рулевая тяга стучит, правая в норме стоит вопрос что взять аригинал или дубль и какой или может сразу обе заменить чтоб два раза не лазить.
В это же ремонт, что и переборка рычагов, заменил правую рулевую тягу с пыльником, все оригинал обошлось в 3000
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 05 09 2014, 17:48:08
в том то и дело оригинал 2600 одна в наличие, дубль всяких разных 450 -600р. на 2600 можно пол подвески купить. ? в том на долго. ::)
Я шаровые верхние взял 555 + пыльники на них оригинальные сразу натянул, тяги, концы, линки и резинки стаба вышло 6,200р. Таета куле))) Думаю 40 тыс точно пройдут ато и больше, помоему нормально...
Цитировать
Я на паджерике менял на 555 уже 100 т.тм прошёл.
Лучше оригинала :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 05 09 2014, 17:49:46
в том то и дело оригинал 2600 одна в наличие, дубль всяких разных 450 -600р. на 2600 можно пол подвески купить. ? в том на долго. ::)
Я на паджерике менял на 555 уже 100 т.тм прошёл. Вчера менял стойки стабилизатора и заодно проверил всё остальное. Рулевые в отличном состоянии. Да кстати стойки стабилизатора тоже взял 555, сделаны очень прилично, а на задней стенке шара "made in japan". Брал в экзисте
Cпасибо! а пыльники как пишут что проблемные?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 05 09 2014, 17:57:08
)) да заманчиво  sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 05 09 2014, 18:06:04
555 под заказ CTR в наличии, что про них посоветуете?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 05 09 2014, 18:10:38
 Мне кент CTR посоветовал, у него на аккорде все CTR-ное стоит уже 60тыс пробегало. А пыльники вроде как резина по составу не але- лопается быстрее.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 06 09 2014, 08:40:37
Всем  icon_friends спасибо! Заказ сделан.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: pilot07 от 16 09 2014, 09:31:09
MaxiMih, контрольный вопрос по верхним рычагам - во сколько обошлись запчасти и работа? В баксах плих.
ЗЧ на один рычаг 2,2 опора + 2* 900р сайленты, итого 4,0т., а в долларах 107. Замена 65 долл за один рычаг.
А где запчасти брали?Не для рекламы можно в личку.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 20 09 2014, 17:10:14
MaxiMih, контрольный вопрос по верхним рычагам - во сколько обошлись запчасти и работа? В баксах плих.
ЗЧ на один рычаг 2,2 опора + 2* 900р сайленты, итого 4,0т., а в долларах 107. Замена 65 долл за один рычаг.
А где запчасти брали?Не для рекламы можно в личку.
Рекламы не будет) так как все ЗЧ приобретались в клубной среде. Основная масса в клубном интернет магазине(у Андрея), а верхние шаровые у одноклубника Cardena icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 22 11 2014, 14:21:02

если будет вдохновение, то нафоткаю и про верхние.  :)
Бум ждать !!!Спасибо за отчет  newrus

Вот нафоткал. Правда без всяких излишеств.

 Суть вся в том, что если разбиты только шаровые (как нижние так и верхние), то зачем снимать рычаг и тратить своё время и нервную систему на это, когда это и не нужно.


выпрессовка

(http://s020.radikal.ru/i705/1411/5d/daabfa39539f.jpg) (http://www.radikal.ru)


и запрессовка

(http://s017.radikal.ru/i439/1411/d3/0a1960818c4a.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 23 11 2014, 01:40:43
Вот алхимики.. 8D
555 с япы Юником везёт, а многие тупо тащат дешёвую подделку... pif
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 23 11 2014, 12:03:49
Вот алхимики.. 8D
555 с япы Юником везёт, а многие тупо тащат дешёвую подделку... pif

согласен на 100%
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 23 11 2014, 12:20:18
3.5 года езжу на 555 от Сереги TIR. Уж не помню, скока проехал... Тыщ 60 точно, а то и больше...
Тут специально залезал глянуть на состояние шаровых- всё в поряде... Нижние от руки еле шевелятся, верхние тоже тугие... Такое ощущение, что с ними нихрена не происходит от пробега.
В любом случае такие шаровые по 500 руб/ шт.- это подарок.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Lophata от 11 12 2014, 23:07:28
А кто что скажет про BLUE PRINT ADT386179  на прадик 120?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: dondok от 12 12 2014, 07:04:46
А кто что скажет про BLUE PRINT ADT386179  на прадик 120?
blue print упаковщик, 50 на 50, как повезёт
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Boris11 от 01 01 2015, 14:54:56
А пыльники родные шаровых 555 ходят 3.5 года или поставил другие, а то  я  тоже поменял недавно на 555 а пыльник вроде тонковат против родного, верхний шаровый который менял весь ржавый был на пыльнике трещин не нашел,. проверил левую сторону там под пыльником смазка как с завода и никаких люфтов.Нашел в магазине пыльники силиконовые подходят хорошо наверно поменяю все на силиконовые они не трескаются вообще только порвать можно кустами или караганником, а так им сносу нет, на прошлой машине за 6 лет ни один не порвался
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Boris11 от 10 01 2015, 17:05:43
Сьемник шаровых опор, делается в мехцехе за один, час снимает без проблем.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 10 01 2015, 17:25:49
Цитировать
Toyota Опора шаровая передняя нижняя(с Хая которая) 43330-09510 - 2шт
Toyota Опора шаровая передняя верхняя(аналог 4331060010) 4331060050 - 2шт

MaxiMih. Я так понял шаровые оригинальные но с Хая и дешевле? Где заказывали? Извините не всю тему читал.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 11 01 2015, 03:20:13
Цитировать
Toyota Опора шаровая передняя нижняя(с Хая которая) 43330-09510 - 2шт
Toyota Опора шаровая передняя верхняя(аналог 4331060010) 4331060050 - 2шт

MaxiMih. Я так понял шаровые оригинальные но с Хая и дешевле? Где заказывали? Извините не всю тему читал.
С Хая, нижняя 43330-09510 - 2шт. Есть везде(экзис, клубный магазин);
Верхняя Тойота, 4331060050 - 2шт.(не знаю с какой именно модели). Брал у одноклубника Carden(-а).
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 11 01 2015, 08:07:05
Получается они дешевле наших и на много? Просто я где то читал-не помню. Одни и те же детали с одинаковыми парт номерами-для разных моделей (типа Хая и Раннера) по цене рознились чуть не в половину.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 11 01 2015, 12:48:19
Получается они дешевле наших и на много? Просто я где то читал-не помню. Одни и те же детали с одинаковыми парт номерами-для разных моделей (типа Хая и Раннера) по цене рознились чуть не в половину.
Не думаю, что цена одного и того же артикула будет меняться от марки к марке. Но вот разные артикулы между марками авто, точно бывают взаимозаменяемые. С нашими шаровыми, мне кажется ситуация была такая - поставлять массово перестали, теперь на рынке есть только единичные вбросы и само- сабою по конским ценам.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 12 01 2015, 03:01:19
3.5 года езжу на 555 от Сереги TIR. Уж не помню, скока проехал... Тыщ 60 точно, а то и больше...
Тут специально залезал глянуть на состояние шаровых- всё в поряде... Нижние от руки еле шевелятся, верхние тоже тугие... Такое ощущение, что с ними нихрена не происходит от пробега.
В любом случае такие шаровые по 500 руб/ шт.- это подарок.


Простл твои 555 натуральные япошки..
Поентому катают долго.. :P

да.. и за похвалу, канеша Пасина..
Приятно осознавать шо мои старания не прошли даром..
 icon_friends icon_friends icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 12 01 2015, 08:43:23
Цитировать
Не думаю, что цена одного и того же артикула будет меняться от марки к марке. Но вот разные артикулы между марками авто, точно бывают взаимозаменяемые.
Не знаю-за что купил..... Мож не совсем правильно выразился. Примерно так(это из общения людей с поиском более дешевого решения проблемы), ссылки только не полные - что не забанили.

Цитировать
проблема решается за приемлемую сумму.Говорю о датчике массового расхода воздуха TOYOTA 22250-75010.Не реклама-елей на душу страждущего. ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА ПОДХОДИТ ОТ СУРФА,ХАЙЛЮКСА И Т.Д. И СТОИТ ПОДЕШЕВЛЕ ЧЕМ НА ПРАДО.
ГДЕ ТО ПРИМЕРНО 6000-8000Т. Есть такая тема :) Но она очень узко применима
Если глянуть каталог для RZN185 - мы видим два варианта
MAF
1. 22250-75010 11/1995 - 08/2000 - это тот у которого "узкий" разъем,
на двигателях с трамблером и без EGR (у прадо 9X он до 2002 года такой)
2. 22250-75020 08/2000 - ... - этот для "катушечного" и с EGR,
но на сурфы такой двиг ставился с 08.2000 года ( у меня как раз такой
10.2000 ) там раъем широкий.
По каталогу имеено для Hilux Surf - девайсы что 1-ый что 2-ой идут
в сборе с патрубком и стоят неприлично много денег, увы :(
Но есть еще 4Runner - и что мы видим по его каталогу ?
1. 22250-75010 11/1995 - 08/1996
2. 22250-75020 08/1996 - 08/2000
но у них 22250-75020 идет "по частям" а вот 22250-75010 "цельный"
А вот реальный код самого MAF для 22250-75020
1. 22204-75010 08/1996 - 08/2000 - и стоит он на exist 1 844,25р.
(мне он обошелся с доставкой в Магадан, в 3 435,57, но тогда
и бакс был 32 рубля с копейками гдето )
Итак я это посмотрел и решил рискнуть - перед этим я изучал
фотки "моторов" сурфов разных готов и раннеров. Рискнул, заказал,
пришло - достал посмотрел и увидел такой же как у меня датчик
и на железной крышке его написано 22250-75020, хотя на коробке
написано 22204-75010 !!!
Я его еще не ставил но фишка подходит один в один ну и надписи
такие же, как на моем.

P.S. идея глянуть каталог для 4Runner принадлежит не мне, где то
читал в инете как народ сравнивает запчасти от Surf и 4Runner.
Наш MAF вот этот 22204-75030
METER S/A, INTAKE AIR FLOW 3RZFE..RZN21#METER S/A, INTAKE AIR FLOW3RZFE..RZN21#
Стоит от 1832 до 6800 руб. оригинал.
http://toyota.epcdata.ru/hilux_surf/...ne/1703/22204/ (http://toyota.epcdata.ru/hilux_surf/...ne/1703/22204/)
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6...=15&Cat=Toyota (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6...=15&Cat=Toyota) Вот оригинальный и цена у него не 15 тыс. а 4руб. Это именно кислородный датчик
Все случаи разные и возможны любые варианты. Я читал про свой 3RZFE. Примерно так, хоть и сумбурно.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: puzenok от 13 01 2015, 07:12:22
Всем привет уважаемые гуру  :)
купил шаровые нижние 43330-09510 для прадо 120 2005 года ,мотор 4.0
Вот что пришло:
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f00/6tvTM4qqHKQ.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f09/7s9gKJ94zo4.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f12/VY6bBEAd96Y.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f1b/c_LCqcMxiBM.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f24/B2AC8qyFvDI.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f2d/WinHGpAJ6EQ.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f36/079jsAUyN5U.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f3f/BfWVi5kVJpw.jpg)
(http://cs606429.vk.me/v606429570/3f48/3_tBItCT6Gc.jpg)
Вообщем вопрос?! Почему на шаровых надпись 3812?! И смущает упаковка
Что я купил хотел бы услышать ваше мнение.

А почему сверху нет пружинки колечка на пыльнике?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 13 01 2015, 07:24:13
Его (пружинного колечка) и не должно быть сверху. Пыльник расширяется при движении по конусу пальца шаровой при затяжке
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 13 01 2015, 07:40:25
Упаковка бывает такая, вроде тойота. А от какой машинки заказывали-оригинала на Прадо отдельно, вроде не бывает? Хотя точно такие же к другим моделям-вроде идут отдельно.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: legoz от 14 01 2015, 16:45:07
2 месяца как поменял  все шаровые  (43310-60010 и 43330-09510) . На днях заметил что пыльники на верхних надорвались ,причем на обоих рычагах.Пыльник на верхней шаровой   "моновыпуклость" - лейбл "NOK" , других символов нет. На оригинале что стоял  пыльник другой формы (типа гофр) имеет лэйбл "NOK". Видимо эта моновыпуклось и подвела.Хорошо ,что раньше заказывал оригинальные пыльники ,с белой смазкой типа гофр,пришлось менять в старый Новый год))).Да и резьба  у них (верхних) длинее ,чем у оригинала .и отверстие под шплинт выше,получается гайка толком не шплинтуется,пришлось шайбу на 14 ставить. Еще отсутствует кольцо-упор для ограничения "напяливания" пыльника на "палец",что идет на оригинале--без него оригинальный пыльник гофр свободно гуляет ,пришлось с оригинальной шаровой стянуть это кольцо и надеть на  43310-60010...Так что не совсем они подходят как замена оригиналу,есть ньюансы))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 15 01 2015, 08:45:34
legoz, сдаётся мне, что попался вам целиком левый комплект.
Поаккуратнее и повнимательнее с ним.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 15 01 2015, 14:23:19
2 месяца как поменял  все шаровые  (43310-60010 и 43330-09510) . На днях заметил что пыльники на верхних надорвались ,причем на обоих рычагах.Пыльник на верхней шаровой   "моновыпуклость" - лейбл "NOK" , других символов нет. На оригинале что стоял  пыльник другой формы (типа гофр) имеет лэйбл "NOK". Видимо эта моновыпуклось и подвела.Хорошо ,что раньше заказывал оригинальные пыльники ,с белой смазкой типа гофр,пришлось менять в старый Новый год))).Да и резьба  у них (верхних) длинее ,чем у оригинала .и отверстие под шплинт выше,получается гайка толком не шплинтуется,пришлось шайбу на 14 ставить. Еще отсутствует кольцо-упор для ограничения "напяливания" пыльника на "палец",что идет на оригинале--без него оригинальный пыльник гофр свободно гуляет ,пришлось с оригинальной шаровой стянуть это кольцо и надеть на  43310-60010...Так что не совсем они подходят как замена оригиналу,есть ньюансы))
Перемать post  таже самая ситуация, заказал оригинал пыльники.... Но старых то шаровых уже не осталось...
- не встанут оригинал  пыльники на них теперь, что ли ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 15 01 2015, 16:27:39
2 месяца как поменял  все шаровые  (43310-60010 и 43330-09510) . На днях заметил что пыльники на верхних надорвались ,причем на обоих рычагах.Пыльник на верхней шаровой   "моновыпуклость" - лейбл "NOK" , других символов нет. На оригинале что стоял  пыльник другой формы (типа гофр) имеет лэйбл "NOK". Видимо эта моновыпуклось и подвела.Хорошо ,что раньше заказывал оригинальные пыльники ,с белой смазкой типа гофр,пришлось менять в старый Новый год))).Да и резьба  у них (верхних) длинее ,чем у оригинала .и отверстие под шплинт выше,получается гайка толком не шплинтуется,пришлось шайбу на 14 ставить. Еще отсутствует кольцо-упор для ограничения "напяливания" пыльника на "палец",что идет на оригинале--без него оригинальный пыльник гофр свободно гуляет ,пришлось с оригинальной шаровой стянуть это кольцо и надеть на  43310-60010...Так что не совсем они подходят как замена оригиналу,есть ньюансы))
Перемать post  таже самая ситуация, заказал оригинал пыльники.... Но старых то шаровых уже не осталось...
- не встанут оригинал  пыльники на них теперь, что ли ???
Правда у меня верхняя шаровая вот эта: 4331060050
Пыльники пришли скоро буду разбирать- смотреть пойдут/не пойдут
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: полярник от 15 01 2015, 17:47:26
отмечусь, тоже хочу заморочиться
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: legoz от 15 01 2015, 18:07:07
Пыльники-то (оригинал) встанут -просто  зазор на пальце шаровой  великоват ,боюсь что смазка повылетать может через него...И еще посадочное на этой замененой шаровой под пыльник меньше  высоты буртика пыльника оригинала,но затянулся той вязальной проволокой,что в комплекте). Те пыльники что стояли на замененной  43310-60010 были плотнее ,но вот не отходили 2 месяца почему-то.Не думаю ,что левак попался-все в оригинальной упаковке,фото что раньше в постах полностью соответствуют моим,брал на Экзисте ,конечно, и там много контрофакта...Еще момент неприятный- на одной шаровой палец стал больно легко двигаться,прям свободно-но динамометр до 4 Ньютонов не показал,что меньше ...Мои родные  100000км отходившие жестче в разы.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 15 01 2015, 18:47:31
Пыльники-то (оригинал) встанут -просто  зазор на пальце шаровой  великоват ,боюсь что смазка повылетать может через него...И еще посадочное на этой замененой шаровой под пыльник меньше  высоты буртика пыльника оригинала,но затянулся той вязальной проволокой,что в комплекте). Те пыльники что стояли на замененной  43310-60010 были плотнее ,но вот не отходили 2 месяца почему-то.Не думаю ,что левак попался-все в оригинальной упаковке,фото что раньше в постах полностью соответствуют моим,брал на Экзисте ,конечно, и там много контрофакта...Еще момент неприятный- на одной шаровой палец стал больно легко двигаться,прям свободно-но динамометр до 4 Ньютонов не показал,что меньше ...Мои родные  100000км отходившие жестче в разы.
Фото не сделаешь, как получилось ??? (колесо вывернул- сфотал- выложил) оч буду признателен!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: legoz от 15 01 2015, 18:49:53
Ок. Завтра сделаю,но там нет ничего необычного..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 16 01 2015, 09:29:52
Пыльники-то (оригинал) встанут -просто  зазор на пальце шаровой  великоват ,боюсь что смазка повылетать может через него...И еще посадочное на этой замененой шаровой под пыльник меньше  высоты буртика пыльника оригинала,но затянулся той вязальной проволокой,что в комплекте). Те пыльники что стояли на замененной  43310-60010 были плотнее ,но вот не отходили 2 месяца почему-то.Не думаю ,что левак попался-все в оригинальной упаковке,фото что раньше в постах полностью соответствуют моим,брал на Экзисте ,конечно, и там много контрофакта...Еще момент неприятный- на одной шаровой палец стал больно легко двигаться,прям свободно-но динамометр до 4 Ньютонов не показал,что меньше ...Мои родные  100000км отходившие жестче в разы.
Что то ты сам себе противоречишь.
Оригинал и в размер не попадает.
Следовательно шаровая не оригинальная.
Вязальной проволокой контрится широкая юбка пыльника. ОНЛИ.
В узкой части вплавлено кольцо. Резина с напуском. После установки пальца шаровой на место, пыльник осаживается, кольцо нормально фиксирует. Зазоров не остаётся.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 16 01 2015, 11:10:36
Пыльники-то (оригинал) встанут -просто  зазор на пальце шаровой  великоват ,боюсь что смазка повылетать может через него...И еще посадочное на этой замененой шаровой под пыльник меньше  высоты буртика пыльника оригинала,но затянулся той вязальной проволокой,что в комплекте). Те пыльники что стояли на замененной  43310-60010 были плотнее ,но вот не отходили 2 месяца почему-то.Не думаю ,что левак попался-все в оригинальной упаковке,фото что раньше в постах полностью соответствуют моим,брал на Экзисте ,конечно, и там много контрофакта...Еще момент неприятный- на одной шаровой палец стал больно легко двигаться,прям свободно-но динамометр до 4 Ньютонов не показал,что меньше ...Мои родные  100000км отходившие жестче в разы.
Что то ты сам себе противоречишь.
Оригинал и в размер не попадает.
Следовательно шаровая не оригинальная.
Вязальной проволокой контрится широкая юбка пыльника. ОНЛИ.
В узкой части вплавлено кольцо. Резина с напуском. После установки пальца шаровой на место, пыльник осаживается, кольцо нормально фиксирует. Зазоров не остаётся.
Не- не, все верно он говорит... у всех по каталогу взаимо- заменяемых верхних опор 120ого(43310-60010- шла изначально, но как заменители есть и эти номера:43310-60050; 43310-60020; 43310-60030)- основные размеры идентичны, а вот высота пальца, как и высота посадочной юбки пыльника, высота шплинтового отверстия, чуть разные.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: legoz от 16 01 2015, 11:48:49
я говорю как оригинал пыльник садится на шаровую 43310-60010.Вязальная конечно только для широкой стороны),только посадочное на шаровой под пыльник где проволокой зажимается (не знаю как еще подробнее ) на пару мм меньше чем на оригинале ,а пылника буртик пошире,но затягивается,конечно..В узкой части тот пыльник что с этой шаровой- родной осаживается-оригинальый пыльник-гофр-гуляет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: puzenok от 16 01 2015, 11:50:29
вопрос к тем кто шаровые менял... и особенно сайлентблоки.... не было ли у вас такого скрипа до замены на мелких точках типа стиральной доски на средней скорости попискивание такое... когда кузов как бы растрясывает писк такой идет, тоненькое такое попискивание, типа как если слегонца туда-сюда пенопластом по стеклу? задолбал этот звук... источник ну никак не могу уловить.... явно спереди слева... если голову в окно на ходу высунуть, то слышен звук...бампер передний вроде люфтит маленько но не знаю может ли он такой звук давать....заехал сейчас на мойку... все рычаги химией залили... промыли все с керхера... пока сыро все, рычаги все в воде было тишина... сейчас высохнет-подмерзнет опять начнется.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: legoz от 16 01 2015, 16:53:18
слышен звук...бампер передний вроде люфтит маленько но не знаю может ли он такой звук давать....заехал сейчас на мойку... все рычаги химией залили... промыли все с керхера... пока сыро все, рычаги все в воде было тишина... сейчас высохнет-подмерзнет опять начнется.
у меня кстати тоже такой звук был ,но только по лету,бампер дергал,шевелил -похожий звук идет ,внутри пенопласт ведь тоже есть.Просто протянул крепления на бампере,заменил некоторые клипсы,вставил пару уплотнений между бамперои и рамой  и все скрип пропал.

И  для MaxiMih фото как пыльник оригинал новый сидит на шаровой 43310-60010.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: legoz от 16 01 2015, 17:15:50

Фото не сделаешь, как получилось ??? (колесо вывернул- сфотал- выложил) оч буду признателен!

есть еще фото-но что там смотреть ,сидит пыльник ,только шайбу подставил под гайку,чтобы отверстие под шплинт попало
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 19 01 2015, 10:43:50
вопрос к тем кто шаровые менял... и особенно сайлентблоки.... не было ли у вас такого скрипа до замены на мелких точках типа стиральной доски на средней скорости попискивание такое... когда кузов как бы растрясывает писк такой идет, тоненькое такое попискивание, типа как если слегонца туда-сюда пенопластом по стеклу? задолбал этот звук... источник ну никак не могу уловить.... явно спереди слева... если голову в окно на ходу высунуть, то слышен звук...бампер передний вроде люфтит маленько но не знаю может ли он такой звук давать....заехал сейчас на мойку... все рычаги химией залили... промыли все с керхера... пока сыро все, рычаги все в воде было тишина... сейчас высохнет-подмерзнет опять начнется.
Скрип был(пружинно- тележный) после переборки подвески пропал.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: alex515 от 28 01 2015, 16:25:29
Добрый день!
Потребовалась замена левой нижней шаровой на 150, не подскажите можно ее поменять без замены рычага и какой код детали. Заранее спасибо!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: alex515 от 28 01 2015, 23:19:16
Наконец закончил с передней подвеской. Седня получил (спасибо, Сергею TIR)и сразу установил последнюю нижнюю SB-3842.
Подошло, как тут и было... Сайленты тоже махнул на оригинал... На верхних рычагах и старые могли бы ещё походить, но раз уж решил всё обновить, так сделал сразу... Благо пресс свой есть. На нижних рычагах задние резинки были в трещинах. Ездил на проверку развал/схождение- там посоветовали сменить...
Такшта теперь с новой подвеской! newrus    ;)
Добрый вечер. на 150 SB-3842 подойдет как думаете? И как она по качеству?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Иван63 от 28 01 2015, 23:37:18
Читаю
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Bragin от 28 01 2015, 23:54:01
Так рычаги вроде как одинаковые что на 120ке что на 150ке.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 04 02 2015, 22:30:23
Так рычаги вроде как одинаковые что на 120ке что на 150ке.....
Без kdss а если с kdss то нижние разные стоят про верхние вроде одинаковые
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: NbvehG555 от 12 02 2015, 04:22:30
Карочи поменял я шаровые... Правда не все...
Отчет не сделал по причине форс-мажора...
Но, по порядку...
Верхние шаровые SB-3841 встали, как родные, там до кучи ещё сайлентблоки менялись... Всё без проблем подошло...
Вот с нижними шаровыми засада вышла... То-ли у меня рычаги поменяны уже были, то-ли оригинальные шаровые меньших размеров, но SB-3812 не совпадали по размерам никак... Ни по диаметру (52 мм. против 46 на старой опоре...) ни по длине посадочного места (12 мм. против 16), ни по толщине пальца... Он вообще никаким боком не хотел залезать в кронштейн, ибо был, как минимум на пару миллиметров толще по диаметру...
Но подвеска разобрана, надо собирать... Отправлять обратно эти SB-3812 и ждать приезда новых оригинальных- не вариант...
Так как было подозрение, что рычаг у меня не родной стоит... номера я на нем не нашел... Поэтому велика вероятность, что и оригинальные опоры не подойдут...
Короче решил колхозить...
Первым делом нашел конусную развертку, чтоб развернуть отверстие в кронштейне под палец новой опоры...
Далее рассверлил посадочное под шаровую в рычаге самым большим сверлом, которое смог найти ...50 мм.(спасибо токарю знакомому...)
Дальше пришлось проточить саму опору до размера 50.25 мм и проточить посадку до размеров толщины рычага... 16 мм.
Запрессовал, установил... Понаблюдаю пока. Если всё норм., то и второй нижний рычаг таким-же макаром буду делать...

Столкнулся с шаровыми 555 в реале. На прадо 120 ставится    SB-3842, на ланкруйзер 100 ставится    SB-3812 - проверено на практике, все ровно. Остается вопрос с шаровыми вроде как тойота 43340-60020 и 43330-60010, какая на что ставится. Но я в отдельную тему создавал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: NbvehG555 от 12 02 2015, 04:25:52
Наконец закончил с передней подвеской. Седня получил (спасибо, Сергею TIR)и сразу установил последнюю нижнюю SB-3842.
Подошло, как тут и было... Сайленты тоже махнул на оригинал... На верхних рычагах и старые могли бы ещё походить, но раз уж решил всё обновить, так сделал сразу... Благо пресс свой есть. На нижних рычагах задние резинки были в трещинах. Ездил на проверку развал/схождение- там посоветовали сменить...
Такшта теперь с новой подвеской! newrus    ;)
Добрый вечер. на 150 SB-3842 подойдет как думаете? И как она по качеству?

Я ставил на прадо 120 SB-3842 ровно 6 месяцев назад, проехал 8 тысяч км (заказ с экзиста). Появился недавно какой то звук в подвеске, пока не знаю что - буду проверять (Пока думаю что либо шаровая, либо тормозная система. Конечно может сайленты, но вроде оригинал ставил)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: alex515 от 12 02 2015, 23:21:55
Вчера на 150 поставил sbt402 от 555,все отлично подошло
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 22 02 2015, 14:17:44
ага, нижняя 43330-09510 и найти ее реально быстро можно, как раз вчера и поменяли мне их обе на 120

еще подходит от fortuner
  Послушал  >:D- поставил43330-09510 , аналог 555 -3882 В рычаг встали -все ок ,а вот конус на пальце-разный ,здесь1:6, а у родной 1:8  :icon_cool3:  В итоге имеем в узкой части конуса зазор порядка 0,5-0,6 мм ! Чего делать-не знаю ? сейчас выкинуть или поездить ,посмотреть ? вот размер родной
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 22 02 2015, 14:19:15
Вот размер 43330-09510 или аналог 3882 от 555
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Michaylov от 26 02 2015, 09:19:16
Мне кажется с таким ездить нельзя, посадочное в кулаке разобьет, и там и палец может поломаться. 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Boris11 от 26 02 2015, 17:30:42
Правильное замечание конус, на пальце упирается не по всей плоскости а в одном месте, однозначно разобьет посадочное место.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 26 02 2015, 17:40:06
Согласен ! Только если перечитать тему с самого начала,то эти шаровые поставили человек двадцать ,и все ок ,по крайней мере ни кто не заметил ,что конуса разные !  На соседнем форуме только один владелец это понял ,он колечко из жестянки вырезал и поставил в узкую часть  :-[
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 26 02 2015, 17:52:28
Стоит и у меня такая 43330-09510. Да и у многих здесь на форуме стоит. Будем смотреть. Но пока нареканий не было.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 26 02 2015, 18:18:49
Стоит и у меня такая 43330-09510. Да и у многих здесь на форуме стоит. Будем смотреть. Но пока нареканий не было.
А тоже  в начале осени поставил.Сейчас, когда пыльник менял ,обратил внимание ,что сьемник как то легко справился  ::) Другую -немного подтянул ,примерно  на 30 градусов ! Наверно тоже прокладки поставлю , скоро саленты менять буду ,тогда и выкину эти шаровые :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 26 02 2015, 21:01:02
Стоит и у меня такая 43330-09510. Да и у многих здесь на форуме стоит. Будем смотреть. Но пока нареканий не было.
А тоже  в начале осени поставил.Сейчас, когда пыльник менял ,обратил внимание ,что сьемник как то легко справился  ::) Другую -немного подтянул ,примерно  на 30 градусов ! Наверно тоже прокладки поставлю , скоро саленты менять буду ,тогда и выкину эти шаровые :)
Я летом делал. Месяц назад ТОшил машину, смотрели и их- пока всё норм(ТТТ). Только пыльники на верхних фуфло попались, купил новые, скоро на замену.
А что с пыльником случилось?
И какие планируешь ставить шаровые, если эти выкинешь?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 26 02 2015, 21:46:33
Стоит и у меня такая 43330-09510. Да и у многих здесь на форуме стоит. Будем смотреть. Но пока нареканий не было.
А тоже  в начале осени поставил.Сейчас, когда пыльник менял ,обратил внимание ,что сьемник как то легко справился  ::) Другую -немного подтянул ,примерно  на 30 градусов ! Наверно тоже прокладки поставлю , скоро саленты менять буду ,тогда и выкину эти шаровые :)
Я летом делал. Месяц назад ТОшил машину, смотрели и их- пока всё норм(ТТТ). Только пыльники на верхних фуфло попались, купил новые, скоро на замену.
А что с пыльником случилось?
И какие планируешь ставить шаровые, если эти выкинешь?
Пыльник скорее всего чем то проткнул,может льдинкой или веткой ,маленькая резаная дырочка !  Шаровые ,если к лету будут в порядке ,возьму опять 555 , Оригинал чего то выходит по цене выше разумного ! Вот про саленты думаю ,что взять ? 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 26 02 2015, 22:14:54
Стоит и у меня такая 43330-09510. Да и у многих здесь на форуме стоит. Будем смотреть. Но пока нареканий не было.
А тоже  в начале осени поставил.Сейчас, когда пыльник менял ,обратил внимание ,что сьемник как то легко справился  ::) Другую -немного подтянул ,примерно  на 30 градусов ! Наверно тоже прокладки поставлю , скоро саленты менять буду ,тогда и выкину эти шаровые :)
Я летом делал. Месяц назад ТОшил машину, смотрели и их- пока всё норм(ТТТ). Только пыльники на верхних фуфло попались, купил новые, скоро на замену.
А что с пыльником случилось?
И какие планируешь ставить шаровые, если эти выкинешь?
Пыльник скорее всего чем то проткнул,может льдинкой или веткой ,маленькая резаная дырочка !  Шаровые ,если к лету будут в порядке ,возьму опять 555 , Оригинал чего то выходит по цене выше разумного ! Вот про саленты думаю ,что взять ?
Тойотовские сайленты вроде сносно стоят по сравнению с шаровыми
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 26 02 2015, 22:34:22
Стоит и у меня такая 43330-09510. Да и у многих здесь на форуме стоит. Будем смотреть. Но пока нареканий не было.
А тоже  в начале осени поставил.Сейчас, когда пыльник менял ,обратил внимание ,что сьемник как то легко справился  ::) Другую -немного подтянул ,примерно  на 30 градусов ! Наверно тоже прокладки поставлю , скоро саленты менять буду ,тогда и выкину эти шаровые :)
Я летом делал. Месяц назад ТОшил машину, смотрели и их- пока всё норм(ТТТ). Только пыльники на верхних фуфло попались, купил новые, скоро на замену.
А что с пыльником случилось?
И какие планируешь ставить шаровые, если эти выкинешь?
Пыльник скорее всего чем то проткнул,может льдинкой или веткой ,маленькая резаная дырочка !  Шаровые ,если к лету будут в порядке ,возьму опять 555 , Оригинал чего то выходит по цене выше разумного ! Вот про саленты думаю ,что взять ?
Тойотовские сайленты вроде сносно стоят по сравнению с шаровыми
Вот узнать бы ,кто оригинал делает ? Может МТР ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 26 02 2015, 22:52:59
Стоит и у меня такая 43330-09510. Да и у многих здесь на форуме стоит. Будем смотреть. Но пока нареканий не было.
А тоже  в начале осени поставил.Сейчас, когда пыльник менял ,обратил внимание ,что сьемник как то легко справился  ::) Другую -немного подтянул ,примерно  на 30 градусов ! Наверно тоже прокладки поставлю , скоро саленты менять буду ,тогда и выкину эти шаровые :)
Я летом делал. Месяц назад ТОшил машину, смотрели и их- пока всё норм(ТТТ). Только пыльники на верхних фуфло попались, купил новые, скоро на замену.
А что с пыльником случилось?
И какие планируешь ставить шаровые, если эти выкинешь?
Пыльник скорее всего чем то проткнул,может льдинкой или веткой ,маленькая резаная дырочка !  Шаровые ,если к лету будут в порядке ,возьму опять 555 , Оригинал чего то выходит по цене выше разумного ! Вот про саленты думаю ,что взять ?
Тойотовские сайленты вроде сносно стоят по сравнению с шаровыми
Вот узнать бы ,кто оригинал делает ? Может МТР ?
Вот здесь не подскажу. Пока искал себе, даже намёка на производителя не нашёл.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Michaylov от 27 02 2015, 09:56:46
Согласен ! Только если перечитать тему с самого начала,то эти шаровые поставили человек двадцать ,и все ок ,по крайней мере ни кто не заметил ,что конуса разные !  На соседнем форуме только один владелец это понял ,он колечко из жестянки вырезал и поставил в узкую часть  :-[
У них может посадочное уже и разбито. Хотя может быть гайкой зажимается поэтому палец не гуляет. Но все равно там разница в диаметрах в 1 мм., не надежно как-то.   
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: IVAN LIST от 15 03 2015, 16:22:26
Всем привет!стучит верхняя шаровая,вопрос,менять шаровую или полностью рычаг что посоветуете?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Карел от 15 03 2015, 17:53:50
IVAN LIST, а для чего тут такие темы создаются?
Так- бы меняли рычаги и горя не знали- б.

По нынешним ценам за один рычаг можно штук десять шаровых поменять.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: IVAN LIST от 15 03 2015, 17:58:43
ясно
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lbvf33 от 25 03 2015, 14:22:55
Стоит и у меня такая 43330-09510. Да и у многих здесь на форуме стоит. Будем смотреть. Но пока нареканий не было.
у меня тоже стоит,все нормально,
товарищу на 150 тоже такие ставили,проехал уже более 80 тыс.,все нормально.

Так что думаю можно смело ездить,остальное домыслы...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Nordmen от 25 03 2015, 14:28:54
Всем привет, верхняя шаровая 43310-60020 подойдет?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lbvf33 от 25 03 2015, 14:33:26
Всем привет, верхняя шаровая 43310-60020 подойдет?
должна...только вот в наличии их нигде нет
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Nordmen от 25 03 2015, 15:17:49
Всем привет, верхняя шаровая 43310-60020 подойдет?
должна...только вот в наличии их нигде нет
Интересно пыльник там гофра?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 25 03 2015, 15:34:11
Всем привет, верхняя шаровая 43310-60020 подойдет?
должна...только вот в наличии их нигде нет
Интересно пыльник там гофра?
Мне попался НЕ гофра. Купил оригинальные пыльники, скоро поменяю.

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Nordmen от 25 03 2015, 16:48:07
Всем привет, верхняя шаровая 43310-60020 подойдет?
должна...только вот в наличии их нигде нет
Интересно пыльник там гофра?
Мне попался НЕ гофра. Купил оригинальные пыльники, скоро поменяю.
номерок не подкинешь?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 25 03 2015, 18:34:17
Всем привет, верхняя шаровая 43310-60020 подойдет?
должна...только вот в наличии их нигде нет
Интересно пыльник там гофра?
Мне попался НЕ гофра. Купил оригинальные пыльники, скоро поменяю.
номерок не подкинешь?
Либо его бери, либо следующий(это аналоги, в артикуле 1шт., с кольцом и смазкой в пакете):
43324-69015
43324-69085
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Nordmen от 25 03 2015, 18:55:48
Всем привет, верхняя шаровая 43310-60020 подойдет?
должна...только вот в наличии их нигде нет
Интересно пыльник там гофра?
Мне попался НЕ гофра. Купил оригинальные пыльники, скоро поменяю.
номерок не подкинешь?
Либо его бери, либо следующий(это аналоги, в артикуле 1шт., с кольцом и смазкой в пакете):
43324-69015
43324-69085
Спасибо  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Злой ТАТАРИН от 01 04 2015, 10:39:48
7000 прошли полет нормальный :)
на сегодняшний день как состояние?
и подскажи, где покупал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: FAP от 02 04 2015, 15:45:25
Други! Прошу подскажите - сайлентблоки передних нижних рычагов у 2,7 арабов и 4,0 официалов одинаковые или нет? Пришла пора менять, какие заказывать? icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Ga®is™ от 02 04 2015, 17:40:25
Други! Прошу подскажите - сайлентблоки передних нижних рычагов у 2,7 арабов и 4,0 официалов одинаковые или нет? Пришла пора менять, какие заказывать? icon_friends
Одинаковые на 120х
список тут: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.msg4372068#msg4372068 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.msg4372068#msg4372068)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: FAP от 03 04 2015, 00:03:13
Спасибо братское сердце! icon_friends Буду заказывать со спокойной душой.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Тимур777 от 16 04 2015, 23:55:37
сегодня в сервисе товарищ сравнивал нижние щаровые от 150 и 120 - одинаковые!
может кому-нибудь будет полезна инфа

Здравствуйте!!! Железобетонно одинаковые? Мне на 150 на перед нижние шаровые нужны и сайленблоки. В магазе сказали ориг нет, только 555. Сижу репу чешу... Спасибо.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: trd40 от 17 04 2015, 00:14:10
сегодня в сервисе товарищ сравнивал нижние щаровые от 150 и 120 - одинаковые!
может кому-нибудь будет полезна инфа

Здравствуйте!!! Железобетонно одинаковые? Мне на 150 на перед нижние шаровые нужны и сайленблоки. В магазе сказали ориг нет, только 555. Сижу репу чешу... Спасибо.
На 120 шаровых в оригинале нет,можно дальше репу чесать)))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 17 04 2015, 01:11:07
Нижняя есть. Верхнюю 555(но только чисто японскую). Либо рычаги целиком- другие варианты не на долго.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arrows от 17 04 2015, 14:36:58
Нижняя есть. Верхнюю 555(но только чисто японскую). Либо рычаги целиком- другие варианты не на долго.
Номер напиши. Нет отдельно оригинала шаровой, только в сборе с рычагом. А вот сайленты есть. Оригинал есть от хайлюкса, но он, как уже писали не такой, и за 20-30 тыс уже люфтит, так как конус разный.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lbvf33 от 17 04 2015, 14:45:05
Нижняя есть. Верхнюю 555(но только чисто японскую). Либо рычаги целиком- другие варианты не на долго.
Номер напиши. Нет отдельно оригинала шаровой, только в сборе с рычагом. А вот сайленты есть. Оригинал есть от хайлюкса, но он, как уже писали не такой, и за 20-30 тыс уже люфтит, так как конус разный.
Ничего там не люфтит,у друга пробег на шаровых с хайлюкса 80 000 км
Может косые руки ставили...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arrows от 17 04 2015, 15:23:00
Нижняя есть. Верхнюю 555(но только чисто японскую). Либо рычаги целиком- другие варианты не на долго.
Номер напиши. Нет отдельно оригинала шаровой, только в сборе с рычагом. А вот сайленты есть. Оригинал есть от хайлюкса, но он, как уже писали не такой, и за 20-30 тыс уже люфтит, так как конус разный.
Ничего там не люфтит,у друга пробег на шаровых с хайлюкса 80 000 км
Может косые руки ставили...
Может и не люфтит, но оригинала нет отдельно. :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: trd40 от 17 04 2015, 15:23:41
Нижняя есть. Верхнюю 555(но только чисто японскую). Либо рычаги целиком- другие варианты не на долго.
Номер напиши. Нет отдельно оригинала шаровой, только в сборе с рычагом. А вот сайленты есть. Оригинал есть от хайлюкса, но он, как уже писали не такой, и за 20-30 тыс уже люфтит, так как конус разный.
Ничего там не люфтит,у друга пробег на шаровых с хайлюкса 80 000 км
Может косые руки ставили...
Если посадочные места разбиты,будут люфтить....ну и кривые руки ускорят процесс,тут да)А вообще,перепрессовка-это гимор,новый рычаг проще поставить,проще и на долго,имхо ессесно,каждому свой путь)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arrows от 17 04 2015, 15:29:25
Ничего там не люфтит,у друга пробег на шаровых с хайлюкса 80 000 км
Может косые руки ставили...
Руки не косые, а вот при сравнении видно, что они разные с оригиналом. Может их нужно со временем подтягивать. Но думаю что это все же лучше дубликатов. Я себе ставил оригинальные рычаги в сборе на 150тыс. км.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 17 04 2015, 15:40:41
Нижняя есть. Верхнюю 555(но только чисто японскую). Либо рычаги целиком- другие варианты не на долго.
Номер напиши. Нет отдельно оригинала шаровой, только в сборе с рычагом. А вот сайленты есть. Оригинал есть от хайлюкса, но он, как уже писали не такой, и за 20-30 тыс уже люфтит, так как конус разный.
Ничего там не люфтит,у друга пробег на шаровых с хайлюкса 80 000 км
Может косые руки ставили...
Тоже пока езжу...ттт
По поводу конуса к стати- ещё уточнять будем. Скоро поеду к мастеру, который перебирал подвеску(в панаре сайленты поменять). Он точно не перемерив не поставил бы.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: T64 от 17 04 2015, 16:33:12
Конусы действительно разные у Хайлюкса и Прадо. И не только на шаровых, на рулевых наконечниках тоже.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 17 04 2015, 17:36:12
Нижняя есть. Верхнюю 555(но только чисто японскую). Либо рычаги целиком- другие варианты не на долго.
Номер напиши. Нет отдельно оригинала шаровой, только в сборе с рычагом. А вот сайленты есть. Оригинал есть от хайлюкса, но он, как уже писали не такой, и за 20-30 тыс уже люфтит, так как конус разный.
Вот здесь без всякой утайки я написал, что и от куда ставил при замене:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.540 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.540)
По поводу люфта на шаровой с Хая (43330-09510)- не соглашусь. До меня ещё клубни её в 2011-2013 годах ставили и пока не нашёл ни одного поста о том, что она залюфтила (люди всё ещё на форуме), но буду наблюдать за своей и поговорю ещё с мастером у которого делал.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arrows от 18 04 2015, 04:38:10
Вот здесь без всякой утайки я написал, что и от куда ставил при замене:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.540 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.540)
По поводу люфта на шаровой с Хая (43330-09510)- не соглашусь. До меня ещё клубни её в 2011-2013 годах ставили и пока не нашёл ни одного поста о том, что она залюфтила (люди всё ещё на форуме), но буду наблюдать за своей и поговорю ещё с мастером у которого делал.
Я и не спорил, насчет хайлюкса. Я написал, что оригинал прадовский отдельно не продают. :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 18 04 2015, 09:01:30
Вот здесь без всякой утайки я написал, что и от куда ставил при замене:
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.540 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.540)
По поводу люфта на шаровой с Хая (43330-09510)- не соглашусь. До меня ещё клубни её в 2011-2013 годах ставили и пока не нашёл ни одного поста о том, что она залюфтила (люди всё ещё на форуме), но буду наблюдать за своей и поговорю ещё с мастером у которого делал.
Я и не спорил, насчет хайлюкса. Я написал, что оригинал прадовский отдельно не продают. :)
Сейчас, к сожалению не найти. Но в том году ещё были, как минимум верхняя- 43310-60050
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arrows от 18 04 2015, 13:23:04
Сейчас, к сожалению не найти. Но в том году ещё были, как минимум верхняя- 43310-60050
А жаль, что нету.  :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Uriy-75 от 14 05 2015, 15:26:35
Здравствуйте  !  Пробег 160000 походу тож менять придется Подскажите номера рычагов
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Pitunidze от 16 05 2015, 14:27:59
48630-60020 и 48610-60050 вот вроде эти.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Uriy-75 от 16 05 2015, 15:09:04
48630-60020 и 48610-60050 вот вроде эти.

Спасибо !
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: palich85 от 22 05 2015, 22:40:50
На стописятые прадики вроде такая нижняя опора должна подойти SBT402
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: palich85 от 22 05 2015, 22:43:21
А вот эта вроде как верхнего рычага SB-3841
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: arrows от 23 05 2015, 13:53:21
А вот эта вроде как верхнего рычага SB-3841
Дублей полно, в том то и дело, это 555. А вот оригинал отдельно не продают.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: palich85 от 24 05 2015, 09:26:11
Ну так вроде писотсипятпять хвалят, по крайней мере в начале темы... Хотя как черех автодок/емех/экзист на китай не нарваться я хз.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 25 05 2015, 11:57:28
Ну так вроде писотсипятпять хвалят
Г...о
кЕтайские поделки.
кЕтайская рулетка!))))))))))))))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 25 05 2015, 12:22:26
Ну так вроде писотсипятпять хвалят
Г...о
кЕтайские поделки.
кЕтайская рулетка!))))))))))))))
А что тогда ставить ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 25 05 2015, 13:05:53
Шаровые, сайленты в передние рычаги ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 25 05 2015, 17:11:52
Шаровые, сайленты в передние рычаги ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ.
Оригинал. тоже рулетка. да и шаровые пропали куда то
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 26 05 2015, 08:23:05
Шаровые, сайленты в передние рычаги ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ.
Оригинал. тоже рулетка. да и шаровые пропали куда то
Оригинальные не могут быть рулеткой.
Другое дело поставщик, который вам их продаёт. Может быть не честен. И вместо оригинала получите поделку.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: NbvehG555 от 26 05 2015, 09:07:09
У меня 555 через экзист полученные. Год эксплуатации и 13 тысяч пробега. Проверял 3 раза, второй раз в марте. Пока все ок
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: VadimD38 от 26 05 2015, 17:18:29
Привет одноклубникам! поменял на днях шаровые верхние и нижние, а также сайленты нижних рычагов. Так вот, нижние я купил 43330-09510, и  они подошли, их и поставил. Верхние купил 43310-60010, стали их ставить, не понравился пыльник, на сервисе оказалась шаровая 43310-60050, тут пыльник с двойной гофрой - вот его и поставил. Теперь 60010 лежит в багажнике. Полет 1000 км.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Валерий ™ от 26 05 2015, 17:33:15
Привет одноклубникам! поменял на днях шаровые верхние и нижние, а также сайленты нижних рычагов. Так вот, нижние я купил 43330-09510, и  они подошли, их и поставил. Верхние купил 43310-60010, стали их ставить, не понравился пыльник, на сервисе оказалась шаровая 43310-60050, тут пыльник с двойной гофрой - вот его и поставил. Теперь 60010 лежит в багажнике. Полет 1000 км.

сам менял?? если нет то сколько за работу отдал?
 тоже сайленты нижних рычагов лежат надо поменять.....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: VadimD38 от 26 05 2015, 19:41:42
сам ничего не делал, ямы нет - все сделали за 5200 руб, .а это  замена всех сайлентов на нижних рычагах, левые шаровые (верхние и нижние), рулевая тяга, развал.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: VadimD38 от 26 05 2015, 19:42:50
да и сама замена сайлентов - это вообще танцы с бубном
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 26 05 2015, 19:51:06
да и сама замена сайлентов - это вообще танцы с бубном
для кого как)))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 26 05 2015, 20:43:42
Привет одноклубникам! поменял на днях шаровые верхние и нижние, а также сайленты нижних рычагов. Так вот, нижние я купил 43330-09510, и  они подошли, их и поставил. Верхние купил 43310-60010, стали их ставить, не понравился пыльник, на сервисе оказалась шаровая 43310-60050, тут пыльник с двойной гофрой - вот его и поставил. Теперь 60010 лежит в багажнике. Полет 1000 км.
43330-09510,- другой конус у этой шаровой . ставить не стоит . хотя многие ставят
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Злой ТАТАРИН от 27 05 2015, 05:44:40
сам ничего не делал, ямы нет - все сделали за 5200 руб, .а это  замена всех сайлентов на нижних рычагах, левые шаровые (верхние и нижние), рулевая тяга, развал.
я менял сайлентблоки на верхних рычагах и верхние шаровые, за работу взяли 2500
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: VadimD38 от 28 05 2015, 09:18:34
сам ничего не делал, ямы нет - все сделали за 5200 руб, .а это  замена всех сайлентов на нижних рычагах, левые шаровые (верхние и нижние), рулевая тяга, развал.
я менял сайлентблоки на верхних рычагах и верхние шаровые, за работу взяли 2500
из 5200 - 1000 развал, 4200 - за все работы по замене
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: VadimD38 от 28 05 2015, 09:19:08
Привет одноклубникам! поменял на днях шаровые верхние и нижние, а также сайленты нижних рычагов. Так вот, нижние я купил 43330-09510, и  они подошли, их и поставил. Верхние купил 43310-60010, стали их ставить, не понравился пыльник, на сервисе оказалась шаровая 43310-60050, тут пыльник с двойной гофрой - вот его и поставил. Теперь 60010 лежит в багажнике. Полет 1000 км.
43330-09510,- другой конус у этой шаровой . ставить не стоит . хотя многие ставят
поставил ее - посмотрим как ходить будет
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 28 05 2015, 12:46:56

43330-09510,- другой конус у этой шаровой . ставить не стоит . хотя многие ставят
поставил ее - посмотрим как ходить будет
а другой ли? Я конечно микрометром его не измерял, но езжу второй комплект этих шаровых, первый прошел 70 и был превентивно заменен при замене сайлентов на такой же, люфтов не было, туго в посадочном сидела. Можно было бы и не менять.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: VadimD38 от 28 05 2015, 14:48:41
да и сама замена сайлентов - это вообще танцы с бубном
для кого как)))
здесь я конечно подразумевал выпресовку ))
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vladgen от 31 07 2015, 20:39:13
Друзья подскажите. Машина Prado 120 дизель 166л. 2006г. Хотел сделать развал-схождение,  в сервисе сделали диагностику и сказали что  надо заменить
шаровые нижние. На EXISTE продают только рычаги в сборе. Посмотрел фото-отчет у MaxiMih.  Номера 43330-09510 мне тоже подойдут.
Если подойдут что еще сними заказывать. Пыльники идут в комплекте или отдельно заказывать. Заранее благодарю.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Valery от 31 07 2015, 20:56:17
Друзья подскажите. Машина Prado 120 дизель 166л. 2006г. Хотел сделать развал-схождение,  в сервисе сделали диагностику и сказали что  надо заменить
шаровые нижние. На EXISTE продают только рычаги в сборе. Посмотрел фото-отчет у MaxiMih.  Номера 43330-09510 мне тоже подойдут.
Если подойдут что еще сними заказывать. Пыльники идут в комплекте или отдельно заказывать. Заранее благодарю.
и пыльники и гайка и шплинт в комплекте
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 02 08 2015, 20:22:44
Друзья подскажите. Машина Prado 120 дизель 166л. 2006г. Хотел сделать развал-схождение,  в сервисе сделали диагностику и сказали что  надо заменить
шаровые нижние. На EXISTE продают только рычаги в сборе. Посмотрел фото-отчет у MaxiMih.  Номера 43330-09510 мне тоже подойдут.
Если подойдут что еще сними заказывать. Пыльники идут в комплекте или отдельно заказывать. Заранее благодарю.
и пыльники и гайка и шплинт в комплекте
Точно так. Только рычаг снимать придется (у кого- то получалось на месте шаровую менять, но мне такая технология не знакома). Либо конкретно замочи болты нижние (развальныне), либо заказывай новые вместе с шайбами регулировочным и гайками.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей56 от 19 08 2015, 19:43:14
Друзья подскажите. Машина Prado 120 дизель 166л. 2006г. Хотел сделать развал-схождение,  в сервисе сделали диагностику и сказали что  надо заменить
шаровые нижние. На EXISTE продают только рычаги в сборе. Посмотрел фото-отчет у MaxiMih.  Номера 43330-09510 мне тоже подойдут.
Если подойдут что еще сними заказывать. Пыльники идут в комплекте или отдельно заказывать. Заранее благодарю.
и пыльники и гайка и шплинт в комплекте

Точно так. Только рычаг снимать придется (у кого- то получалось на месте шаровую менять, но мне такая технология не знакома). Либо конкретно замочи болты нижние (развальныне), либо заказывай новые вместе с шайбами регулировочным и гайками.

Тоже пришла пора менять, вчера салены поменял, смотрю а шаровые люфтят)))) надо заказывать, кто какого производителя взял, есть отзывы???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 19 08 2015, 22:03:56
Друзья подскажите. Машина Prado 120 дизель 166л. 2006г. Хотел сделать развал-схождение,  в сервисе сделали диагностику и сказали что  надо заменить
шаровые нижние. На EXISTE продают только рычаги в сборе. Посмотрел фото-отчет у MaxiMih.  Номера 43330-09510 мне тоже подойдут.
Если подойдут что еще сними заказывать. Пыльники идут в комплекте или отдельно заказывать. Заранее благодарю.
и пыльники и гайка и шплинт в комплекте

Точно так. Только рычаг снимать придется (у кого- то получалось на месте шаровую менять, но мне такая технология не знакома). Либо конкретно замочи болты нижние (развальныне), либо заказывай новые вместе с шайбами регулировочным и гайками.

Тоже пришла пора менять, вчера салены поменял, смотрю а шаровые люфтят)))) надо заказывать, кто какого производителя взял, есть отзывы???
Верхние пропали совсем, точнее давно не попадались. Нижнюю можешь взять от Хая, у меня такая стоит (ттт). Но учитывая сегодняшнюю ситуацию с ценами имхо и ту, и другую можно брать 555 только, что бы гарантировано они были с Япии.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 20 08 2015, 08:59:39
555 гарантировано будут с кЕтая!!!
с нужными писулькамЕ!)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 20 08 2015, 10:04:13
555 гарантировано будут с кЕтая!!!
с нужными писулькамЕ!)
Вроде соклубник TIR через Юником берёт из Японии... Давно не видел его в темах, но в личке у него телефон есть.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей56 от 21 08 2015, 19:12:10
CTR  CBT-64 кто нибудь пробовал?????
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей56 от 21 08 2015, 23:33:40
43330-09510  - АНАЛОГ CTRCBT-64, но по емех пробивается шаровая для прадо 120 CTR CBT-88,

фото свт-88
как она встанет?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:41:46
Сегодня поменял шаровые, поставил 555 верх и низ. Рычаги не снимал, все по месту.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:42:40
Нижние
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:43:30
Новье
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:44:24
Верхние
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lomaster от 11 10 2015, 19:44:52
Интересный инструментарий.Поподробней можно,где взять и сколько стоит?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:45:06
Хоп
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:46:00
Запресовываем новую
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:46:55
Новьё
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:48:15
Пыльники поставил toyota оригинал, и наверх и наниз!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 11 10 2015, 19:59:17
По поводу  инструмента:
909T2   FORCE Съемник сайлентблоков со струбциной 9пр.
+ еще докупил к нему доп гильзы masuma
Masuma RU15T
Masuma RU08T
Masuma RU12T
Masuma RU37T
Некоторые доп гильзы брал для замены сайлентблоков аммортизатора.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lomaster от 11 10 2015, 20:02:53
Спасибо,возьму на заметку.  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 13 10 2015, 09:52:18
По поводу  инструмента:
909T2   FORCE Съемник сайлентблоков со струбциной 9пр.
+ еще докупил к нему доп гильзы masuma
Masuma RU15T
Masuma RU08T
Masuma RU12T
Masuma RU37T
Некоторые доп гильзы брал для замены сайлентблоков аммортизатора.
^-^
+
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Euro-T от 13 10 2015, 10:11:57
отмечусь
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 19 10 2015, 21:16:47
Подпишусь. Вчера залез на сайт производителя 555. На нем черным по белому, по-русски - написано, что вся продукция защищена голограммой. Сегодня попросил Линки в экзисте показать. Никаких голограмм нет нигде. Короче доверия нет.

Сегодня смотрю, сайт найти не могу. Кто подскажет как оригинал 555 отличить от китайского фуфла?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 20 10 2015, 13:16:59
Заказывай в клубном магазине.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Гарик 62 от 31 10 2015, 09:52:39
Добрый день. Вопрос по - 909T2   FORCE Съемник сайлентблоков со струбциной 9пр.
Что значит  -9пр. ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Nordmen от 31 10 2015, 10:05:00
Добрый день. Вопрос по - 909T2   FORCE Съемник сайлентблоков со струбциной 9пр.
Что значит  -9пр. ?
Это 9 предметов.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Nordmen от 31 10 2015, 10:08:06
Есть набор подешевле KING TOOL KA-4016A.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 02 12 2015, 10:26:01
Добрый день!
По причине конской стоимости тойотовской шаровой (от 5 500 рупий и далее) заказал 555.
Кто разбирается, помогите разобраться, это япошка или китайская поделка?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 02 12 2015, 10:26:49
По одной фотке добавляется...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 02 12 2015, 10:27:08
.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 02 12 2015, 10:27:19
.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 02 12 2015, 13:49:28
По-моему оригинал.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 02 12 2015, 14:04:01
По-моему оригинал.
По ощущениям добротно сделано.
В начале поста есть фотки от 2011 г., там немного по другому выглядит нижняя часть детали. Поэтому сомнения и закрались.
Поставлю, тысяч через 20 км станет понятно  ::)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 02 12 2015, 21:15:29
Если хочешь знать точно! Есть клубень TIR он точно скажет. Моим уже 30000 все ок
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 03 12 2015, 14:38:44
Если хочешь знать точно! Есть клубень TIR он точно скажет. Моим уже 30000 все ок
555, если Япония- по долгу ходят ok
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 04 12 2015, 11:53:04
Если хочешь знать точно! Есть клубень TIR он точно скажет. Моим уже 30000 все ок
555, если Япония- по долгу ходят ok
Я их и выбрал прочитав всю эту тему, из более или менее достойных 555 и CTR есть в наличии.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 04 12 2015, 14:05:25
сайлентблоки нижних рычагов стр кто нибудь ставил как они?
CVT-34
CVT-35

оригинал что то совсем конский ценнег стал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 04 12 2015, 14:29:14
сайлентблоки нижних рычагов стр кто нибудь ставил как они?
CVT-34
CVT-35

оригинал что то совсем конский ценнег стал
Менял сайленты передних рычагов 2.5 года назад, вроде такие и ставил насколько помню. 50 000 км, еще живые.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ВАД от 04 12 2015, 15:08:07
50 т км это серьезно спасибо
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: SjMax от 25 12 2015, 19:52:14
Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, верхние правые рычаги под номерами 4861060070 и 4861060050 одинаковые? Можно ли установить на TLC Prado 120 рычаг 4861060070? Спасибо!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей56 от 06 01 2016, 09:37:41
сайлентблоки нижних рычагов стр кто нибудь ставил как они?
CVT-34
CVT-35

оригинал что то совсем конский ценнег стал
я поставил CTR  те которые большие не помню номер, вроде пока ходят, но и прошел тыс 7 дальше видно будет
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр026 от 19 01 2016, 23:24:44
Народ, так что ставить на верх?
1.555  SB-3841
2.LYNXauto C1231LR- в экзисте пишут что на сотку идет, выходит на прадо и сотку верхние шаровые одинаковые?
3.GMB 0101-1160.
Кто на чем сколько проездил? Что лучше всего подходит?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 19 01 2016, 23:46:08
555
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 19 01 2016, 23:49:17
Лучше оригинал все остальное от лукавого )
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 20 01 2016, 06:12:11
Народ, так что ставить на верх?
1.555  SB-3841
2.LYNXauto C1231LR- в экзисте пишут что на сотку идет, выходит на прадо и сотку верхние шаровые одинаковые?
3.GMB 0101-1160.
Кто на чем сколько проездил? Что лучше всего подходит?

Из этих трех, лучше 555.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 20 01 2016, 13:40:15
Цитировать
нижние я купил 43330-09510, и  они подошли, их и поставил.

Всех приветствую. Может кто подскажет? Читал раньше- но сейчас некогда искать. Заскрипела нижняя левая шаровая и 3мм люфт. Думаю-надо менять.  С рычагом менять-нет желания из за конского ценника. Какую лучше поставить? Вроде и от Хая и Фортунера подходят. 43330-09510 - подойдет??
Машина-120й, 2003г.в. бензинка 2,7
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 20 01 2016, 13:46:51
Цитировать
нижние я купил 43330-09510, и  они подошли, их и поставил.

Всех приветствую. Может кто подскажет? Читал раньше- но сейчас некогда искать. Заскрипела нижняя левая шаровая и 3мм люфт. Думаю-надо менять.  С рычагом менять-нет желания из за конского ценника. Какую лучше поставить? Вроде и от Хая и Фортунера подходят. 43330-09510 - подойдет??
Машина-120й, 2003г.в. бензинка 2,7
Подойти то подойдет, только конус у нее другой   нужно 1/8 а у нее 1/6 , оригинал-43330-60010
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lbvf33 от 20 01 2016, 16:16:57
да и пес с ним с конусом,люди уже более 100 тыс на этих шаровых наездили все нормально,ничего не разбито.Специально говорил  чтобы проверили.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 20 01 2016, 16:32:18
да и пес с ним с конусом,люди уже более 100 тыс на этих шаровых наездили все нормально,ничего не разбито.Специально говорил  чтобы проверили.
Я уже их два раза подтягивал  :-[
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lbvf33 от 20 01 2016, 16:35:38
мне на последнем ТО смотрели,ничего не надо было тянуть...правда я около 25 на них накатал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 20 01 2016, 16:47:17
мне на последнем ТО смотрели,ничего не надо было тянуть...правда я около 25 на них накатал
Смотреть можно - хоть обсмотреться и не увидеть  !!  Нужно расшплинтовать ,взять ключ и подтянуть  ;), Просто так ,никто на ТО это делать не будет  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 20 01 2016, 17:07:13
мне на последнем ТО смотрели,ничего не надо было тянуть...правда я около 25 на них накатал
Смотреть можно - хоть обсмотреться и не увидеть  !!  Нужно расшплинтовать ,взять ключ и подтянуть  ;), Просто так ,никто на ТО это делать не будет  ;)
Во как... Надо будет свои попробовать подтянуть icon_acute7
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lbvf33 от 20 01 2016, 17:49:41
У меня мастера свои,друзья можно сказать...блин через полторы тыщи поеду и скажу чтобы еще раз глянули :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 21 01 2016, 13:01:09
Дак в итоге-какую ставить, чтоб не сильно накладно?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 21 01 2016, 14:45:47
555, только что бы чисто Япония была! Ни каких кетай icon_acute7
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 21 01 2016, 14:48:19
555, только что бы чисто Япония была! Ни каких кетай icon_acute7
555 верхние стоят, 15000 полет нормальный, на низ такие же в запас лежат, 130000 пробег нижние пока родные, жду когда залюфтят...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 28 01 2016, 10:50:55
Ну наконец удалось поменять вчера нижнюю шаровую. В сервисе заменили без снятия рычага меньше чем за час.
Посмотрим на сколько ее хватит. (555 вроде не китай)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Yorris от 02 02 2016, 15:34:08
да и пес с ним с конусом,люди уже более 100 тыс на этих шаровых наездили все нормально,ничего не разбито.Специально говорил  чтобы проверили.
Я уже их два раза подтягивал  :-[
Подтяжкой от люфта избавляемся?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Fenix от 02 02 2016, 16:01:22
да и пес с ним с конусом,люди уже более 100 тыс на этих шаровых наездили все нормально,ничего не разбито.Специально говорил  чтобы проверили.
Я уже их два раза подтягивал  :-[
Подтяжкой от люфта избавляемся?
  И желательно поторопиться с подтяжкой,если имеется люфт  . По этой причине выбивается элипс в посадочном месте на рычаге.И потом сколько не тяни , всеравно будет присутствовать люфт.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Шулер от 02 02 2016, 16:02:48
Отмечусь  sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 02 02 2016, 16:31:57
да и пес с ним с конусом,люди уже более 100 тыс на этих шаровых наездили все нормально,ничего не разбито.Специально говорил  чтобы проверили.
Я уже их два раза подтягивал  :-[
Подтяжкой от люфта избавляемся?
До люфта дело не дошло, гайка подтянулась примерно на пол оборота  :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Yorris от 04 02 2016, 15:28:26
да и пес с ним с конусом,люди уже более 100 тыс на этих шаровых наездили все нормально,ничего не разбито.Специально говорил  чтобы проверили.
Я уже их два раза подтягивал  :-[
Подтяжкой от люфта избавляемся?
До люфта дело не дошло, гайка подтянулась примерно на пол оборота  :)
Есть мнение что подтяжка не надолго помогает.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 05 02 2016, 10:57:53
Почему? Вроде ж уплотняется на конусе...
Мне вчера чуть подтянули при замене колодок. Верхний правда не посмотрели- сам потом гляну.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: жорж-егор от 13 02 2016, 22:55:02
Ну наконец удалось поменять вчера нижнюю шаровую. В сервисе заменили без снятия рычага меньше чем за час.
Посмотрим на сколько ее хватит. (555 вроде не китай)
А как им это удалось? Не снимая!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 14 02 2016, 01:05:43
как им это удалось? Не снимая!

Если есть съёмник, то вот так

(http://s018.radikal.ru/i501/1602/d1/553f7468ad79.jpg) (http://radikal.ru/big/ae8f070b796542ed86cc952efe2c3844)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: дядя Проф от 14 02 2016, 01:09:09
и так

(http://s018.radikal.ru/i511/1602/cd/9e3685bb0ccf.jpg) (http://radikal.ru/big/4df08404b6ab4b1c8c449e42b44e3929)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lenya14 от 14 02 2016, 08:58:31
Ну наконец удалось поменять вчера нижнюю шаровую. В сервисе заменили без снятия рычага меньше чем за час.
Посмотрим на сколько ее хватит. (555 вроде не китай)
А как им это удалось? Не снимая!
Съёмник не взял. Пришлось греть газом, ставить под рычаг трубу и выбивать. Около 30 минут на съем.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: жорж-егор от 14 02 2016, 11:51:12
А шаровые какие нынче ставят, 555 у меня долго не ходят . Хочу другие!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Oleg2471 от 14 02 2016, 15:26:20
как им это удалось? Не снимая!

Если есть съёмник, то вот так

(http://s018.radikal.ru/i501/1602/d1/553f7468ad79.jpg) (http://radikal.ru/big/ae8f070b796542ed86cc952efe2c3844)
а размеров нет съёмника, хотя бы внутренний и внешний??? или номер съёмника?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 14 02 2016, 16:39:11
тоже прошу эскизик. или хоть линеечку к нему приложить и фоткнуть 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 14 02 2016, 16:47:01
Или так
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: migel от 14 02 2016, 18:03:28
AlexGhost,
лови +,тож раньше менял только в сборе рычаги,теперь запасся шаровыми....а для сайлент-блоков есть размеры масумовские?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 14 02 2016, 18:35:44
AlexGhost,
лови +,тож раньше менял только в сборе рычаги,теперь запасся шаровыми....а для сайлент-блоков есть размеры масумовские?
У Масумовских гильз размеры какие хочешь, я смотрел артикул гильзы на оф сайте масума, а потом заказывал через емех. Нужен размер сайлетблока и все, гильзу подобрать не проблема. Кстати в этом наборе (909T2   FORCE Съемник сайлентблоков со струбциной 9пр.) может уже и есть подходящие, но мне еще рано их менять , поэтому со 100% уверенностью что подойдут сказать не могу.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 19 03 2016, 12:58:32
Привет всем. Пришла пора заняться рычагами верхними то есть шаровыми в них. Менять их не хочу в сборе так как дорого. Есть возможность залить их фторопластом. Кто то так делал уже??? Долго их снимать самому ? Так как на сервисе за это доп расходы. Нужно ли потом ехать на геометрию?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 22 03 2016, 22:30:23
После ремонта яб проехал км 100, потом ещё раз протянул шаровую, а потом на геометрию.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 23 03 2016, 11:20:15
Привет всем. Пришла пора заняться рычагами верхними то есть шаровыми в них. Менять их не хочу в сборе так как дорого. Есть возможность залить их фторопластом. Кто то так делал уже??? Долго их снимать самому ? Так как на сервисе за это доп расходы. Нужно ли потом ехать на геометрию?
Еще на проволку не забудь ее привязать ))) Пипец купить прадо и не иметь возможность его ремонтировать нормально ....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 12:36:14
Ну если мозгов не иметь то можно все подряд менять там по принципу нашел деньги на прадо найди и на рычаги!!! Сто процентов ты сам свечу там не можешь поменять!!!!))))))) я недавно заменил там все резинки и смысл покупать новый рычаг когда можно шаровую восстановить???? На которую дают гарантию 40 тыс пробега, купив новый рычаг тут пишут что бывает и 15 тыс не пробегают!!! Походу ты один из тех которому скажут меняй рычаг и ты без разбору полетишь покупать его а то и два сразу прадо есть ума не надо ???? ;) ;D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 12:56:13
Антохыч насчёт заливки фторопластом, есть такая технология. На вопрос долго или не долго снимать- дело опыта и наличия инструмента. На геометрию потом ехать или нет- зависит от того, как ты снимать шаровую будеш, С рычагом всборе или рычаг оставиш на месте. В последнем варианте регулировка геометрии не потребуется.
На своих грузовиках я отдавал на "реставрацию" рулевые тяги и наконечники. После восстановления , ходят в разы дольше нежели любые заменители, но не так долго как оригинал! Про шаровые не скажу, не было такого опыта ремонта, по причине их отсутствия в грузовых авто...

Еще на проволку не забудь ее привязать ))) Пипец купить прадо и не иметь возможность его ремонтировать нормально ....
Сосед- а что в твоём понимании "нормальный ремонт"?
Про проволку давай опустим...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 23 03 2016, 13:04:42
о
тут сюжет закручивается  8D
 sdfdsf sdfdsf sdfdsf
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 23 03 2016, 13:06:33
Ну если мозгов не иметь то можно все подряд менять там по принципу нашел деньги на прадо найди и на рычаги!!! Сто процентов ты сам свечу там не можешь поменять!!!!))))))) я недавно заменил там все резинки и смысл покупать новый рычаг когда можно шаровую восстановить???? На которую дают гарантию 40 тыс пробега, купив новый рычаг тут пишут что бывает и 15 тыс не пробегают!!! Походу ты один из тех которому скажут меняй рычаг и ты без разбору полетишь покупать его а то и два сразу прадо есть ума не надо ???? ;) ;D
Ну если ты про себя тогда да  8D
А я так по скромненькому могу и свечку поменять и клубням помочь и тд  и тп  :-[

Это так  что я создал и еще не все попутно в других темах есть  8)

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29964.msg599443#msg599443 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29964.msg599443#msg599443)

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=26165.msg540668#msg540668 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=26165.msg540668#msg540668)

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30815.msg618708#msg618708 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=30815.msg618708#msg618708)

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=110396.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=110396.0)

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=114280.msg2902110#msg2902110 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=114280.msg2902110#msg2902110)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 23 03 2016, 13:08:59
Антохыч насчёт заливки фторопластом, есть такая технология. На вопрос долго или не долго снимать- дело опыта и наличия инструмента. На геометрию потом ехать или нет- зависит от того, как ты снимать шаровую будеш, С рычагом всборе или рычаг оставиш на месте. В последнем варианте регулировка геометрии не потребуется.
На своих грузовиках я отдавал на "реставрацию" рулевые тяги и наконечники. После восстановления , ходят в разы дольше нежели любые заменители, но не так долго как оригинал! Про шаровые не скажу, не было такого опыта ремонта, по причине их отсутствия в грузовых авто...

Еще на проволку не забудь ее привязать ))) Пипец купить прадо и не иметь возможность его ремонтировать нормально ....
Сосед- а что в твоём понимании "нормальный ремонт"?
Про проволку давай опустим...
Ремонт это новая шаровая лучше оригинал в крайнем случае дубль потом переточка ее а потом уже заливка на продажу ...


о
тут сюжет закручивается  8D
 sdfdsf sdfdsf sdfdsf

Не не будет  8D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 23 03 2016, 13:17:19
Не не будет  8D
Ну, Андрей, я за тебя то не сомневалсА ни разу  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 13:18:23
о
тут сюжет закручивается  8D
 sdfdsf sdfdsf sdfdsf

Да нет сюжета никакого. Просто что такое " нормальный ремонт"?
Если это ремонт у ОД, так всем давно известно что и там есть люди с руками не совсем прямыми.
Если человек способен сам произвести какие либо работы, то какой смысл платить за это комуто?
Применение при ремонте НЕ оригинальных запчастей? Так тут на форуме на фильтрах МНОГИЕ экономят! Не говоря уж про более дорогостоящие детали. 
Человек же не задал вопрос:- если я поставлю кЕтайские шаровые, насколько мне повезёт?? - а спросил именно кто сталкивался с технологией ремонта методом восстановления?
Все прекрасно понимают и про Китай и про оригинальные запчасти ( хотя и Китайские з/ч порою встречаются достойные-те же головки блока и т.д.).
Чего все такие нервные и возбужденные? Непонятно....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 13:23:20
Да это кучка оленей,которые ответов не знают а пишут ересь. Была у меня Ауди капля вместо замены рычагов я восстановил там шаровые и забыл про них на 3,5 года, но ауди и Тойота данного класса это разные вещи вот и думаю будет ли толк. Но вопрос я задал другой касательно геометрии рычаги я сам могу снять руки откуда надо растут. Просто ответов адекватных нет здесь а тупые детские насмешки.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 23 03 2016, 13:29:24
Антохыч, просто ты невнимательно читаешь.
Ремонтируется, восстанавливается всё.
Вопрос наличия инструмента и прямых рук.
Если выпрессовать шаровую, сделать, запрессовать то геометрию делать не надо.
Выше уже говорили.
Если шаровая в хлам конечно не люфтила.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 13:29:50
Да это кучка оленей,которые ответов не знают а пишут ересь. Была у меня Ауди капля вместо замены рычагов я восстановил там шаровые и забыл про них на 3,5 года, но ауди и Тойота данного класса это разные вещи вот и думаю будет ли толк. Но вопрос я задал другой касательно геометрии рычаги я сам могу снять руки откуда надо растут. Просто ответов адекватных нет здесь а тупые детские насмешки.
Ты правила то читал? Оскорбление то тут не приведёт к поиску ответов на твой вопрос, а вот в бан можеш смело попасть! В руках себя держи. Про геометрию я тебе выше ответил.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 23 03 2016, 13:41:32
Антохыч,  icon_acute7 это не красиво, если тут ... Зачем зарегистрировался?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 14:12:36
Причём тут бан??? Если реально одни усмешки а я про таких своё мнение оставил. Я все внимательно читал!!! Повторю вопрос

Пришла пора заняться рычагами верхними то есть шаровыми в них. Менять их не хочу в сборе так как дорого. Есть возможность залить их фторопластом. Кто то так делал уже??? Долго их снимать самому ? Так как на сервисе за это доп расходы. Нужно ли потом ехать на геометрию?

При реставрации требуется снимать рычаг!!!!!!

Вот  и все!!! А куча ненужной информации аж на три страницы. неужели просто ответить так трудно??? Кто не знает что ответить или не сталкивался с этим покурите в стороне лучше чем писать нипочём.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 14:17:21
Может кто не знает этот процесс, объясню выпресовывать шаровую ненужно. В ней просверливают отверстие и заливают внутрь фторопласт (если не ошибаюсь). Затем вкручивают  болтик тем самым закрывая это отверстие. Делается все аккуратно и работает также все как и оригинальное. Повторяюсь такое проделывал на аудюхе результат был на отлично. А кто знает Ауди каплю то тому ненужно объяснять сколько там шаровых.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 14:19:36
При реставрации требуется снимать рычаг!!!!!!

Откуда утверждение ? Рачаг можно и не снимать. Шаровая выпресовывается из рычага, который остаётся на месте!

Пришла пора заняться рычагами верхними то есть шаровыми в них. Менять их не хочу в сборе так как дорого. Есть возможность залить их фторопластом. Кто то так делал уже??? Долго их снимать самому ? Так как на сервисе за это доп расходы. Нужно ли потом ехать на геометрию?
Выше тебе отвечали уже. Смотри пост 753, 754, 773.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 14:57:30
При реставрации требуется снимать рычаг!!!!!!

Откуда утверждение ? Рачаг можно и не снимать. Шаровая выпресовывается из рычага, который остаётся на месте!

Пришла пора заняться рычагами верхними то есть шаровыми в них. Менять их не хочу в сборе так как дорого. Есть возможность залить их фторопластом. Кто то так делал уже??? Долго их снимать самому ? Так как на сервисе за это доп расходы. Нужно ли потом ехать на геометрию?


Читай внимательно написал же емае ненужно шаровую выпресовывать описал процесс заливки читать можешь???!!! Дружище урывками читаете сообщения а потом вот и непонятные ответы
Выше тебе отвечали уже. Смотри пост 753, 754, 773.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 14:59:22
Короче забыли про шаровую!!!! Вопрос тогда поставлю что и ребёнок поймёт чего я хочу!!! Буду снимать рычаги верхние после как установлю их назад геометрия нужна??? icon_hallo
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 23 03 2016, 15:04:30
Верхние рычаги можно снимать. Там нет развалинах болтов. На геометрию ничего не повлияет, если конечно сам рычаг не погнете.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 15:20:31
Антохыч-это ты читай внимательно!На кой йух тебе снимать рычаг, когда с ним никаких действий не производиться!. Шаровую восстанавливаешь? Ну так  и снимай её отдельно, не трогая рычага!
Зачем себе голову забивать? Там может и болт прикипеть на рычаге, и прочий Геморой полезть, оно тебе надо? Выпресуй шаровую из рачага, и крути её верти, сверли заливай.... Потом её в рычаг и расскажешь всем своё мнение и опытом поделишься!  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 15:24:42
Верхние рычаги можно снимать. Там нет развалинах болтов. На геометрию ничего не повлияет, если конечно сам рычаг не погнете.



Спасибо друг!!! Единственный толковый ответ за все уже четыре страницы!!!! icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 15:27:51
Антохыч-это ты читай внимательно!На кой йух тебе снимать рычаг, когда с ним никаких действий не производиться!. Шаровую восстанавливаешь? Ну так  и снимай её отдельно, не трогая рычага!
Зачем себе голову забивать? Там может и болт прикипеть на рычаге, и прочий Геморой полезть, оно тебе надо? Выпресуй шаровую из рачага, и крути её верти, сверли заливай.... Потом её в рычаг и расскажешь всем своё мнение и опытом поделишься!  icon_friends


Посмотри ответ номер 777 допрет до тебя наконец то может!!! Брат  :).  Зачем мудохаться выпресовывать потом выпресовывать когда можно открутить два болта и рычаг в руке а остальные действия я уже расписывал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 15:34:53
Антохыч-это ты читай внимательно!На кой йух тебе снимать рычаг, когда с ним никаких действий не производиться!. Шаровую восстанавливаешь? Ну так  и снимай её отдельно, не трогая рычага!
Зачем себе голову забивать? Там может и болт прикипеть на рычаге, и прочий Геморой полезть, оно тебе надо? Выпресуй шаровую из рачага, и крути её верти, сверли заливай.... Потом её в рычаг и расскажешь всем своё мнение и опытом поделишься!  icon_friends


Посмотри ответ номер 777 допрет до тебя наконец то может!!! Брат  :).  Зачем мудохаться выпресовывать потом выпресовывать когда можно открутить два болта и рычаг в руке а остальные действия я уже расписывал
Ты хоть раз болты эти крепежные болты откручивал, брат? Вот когда он закипит, возьмёшь в прямые руки болгарку, да попляшешь вокруг рычага с этим прикипевшим болтом минут тридцать, я посмотрю как ты скажешь что легче, перепрессовать  шаровую или болт попилить!  8D
Да, не забудь купить новый болт, гайку и шайбы( 2 шт).  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ТУГРИК от 23 03 2016, 15:37:19
Антохыч, а есть уверенность, что после заливки полимером, ось шаровой встанет точно на место? Я бы всё-таки сделал развал-схождение после ремонта...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 15:43:40
Антохыч-это ты читай внимательно!На кой йух тебе снимать рычаг, когда с ним никаких действий не производиться!. Шаровую восстанавливаешь? Ну так  и снимай её отдельно, не трогая рычага!
Зачем себе голову забивать? Там может и болт прикипеть на рычаге, и прочий Геморой полезть, оно тебе надо? Выпресуй шаровую из рачага, и крути её верти, сверли заливай.... Потом её в рычаг и расскажешь всем своё мнение и опытом поделишься!  icon_friends

Посмотри ответ номер 777 допрет до тебя наконец то может!!! Брат  :).  Зачем мудохаться выпресовывать потом выпресовывать когда можно открутить два болта и рычаг в руке а остальные действия я уже расписывал
Ты хоть раз болты эти крепежные болты откручивал, брат? Вот когда он закипит, возьмёшь в прямые руки болгарку, да попляшешь вокруг рычага с этим прикипевшим болтом минут тридцать, я посмотрю как ты скажешь что легче, перепрессовать  шаровую или болт попилить!  8D
Да, не забудь купить новый болт, гайку и шайбы( 2 шт).  icon_friends





 Ещё раз перечитай мои ответы потом поржешь с себя сам за свою глупость.... Я же писал менял все сайленты из этого следует чтоооо??? Чторычаги снимались а если снимались то чтоооо??? Значит и болты твои прикипевшие откручивались!!! Отсюда следует что полчаса и с косыми руками там нехер делать а двух минут достаточно!!!! Прежде чем ответить думать надо что пишешь!!! Без обид. Человека зацепить тупым комментом пять секунд а вот дельный ответ дать вдумчивый и последовательный всего пару человек нашлось. Спасибо им !!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 15:48:07
Антохыч, а есть уверенность, что после заливки полимером, ось шаровой встанет точно на место? Я бы сделал развал-схождение после ремонта...



Да есть!!! Проделывала это на др машине но тут машина тяжеле на много и возникает вопрос получится ли эта задумка и надолго ли?  Хотя гарантию дают 40 тыс пробега есть над чем задуматься)))) я за 2,5 года накатал всего 27 тыс. Рычаг стоит 16 тыс а восстановление 5 тыс.да и в рычагах в своих все резинки поменял, поэтому не вижу смысла новые покупать переплачивать
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 16:55:27
Ещё раз перечитай мои ответы потом поржешь с себя сам за свою глупость.... Я же писал менял все сайленты из этого следует чтоооо??? Чторычаги снимались а если снимались то чтоооо??? Значит и болты твои прикипевшие откручивались!!! Отсюда следует что полчаса и с косыми руками там нехер делать а двух минут достаточно!!!! Прежде чем ответить думать надо что пишешь!!! Без обид. Человека зацепить тупым комментом пять секунд а вот дельный ответ дать вдумчивый и последовательный всего пару человек нашлось. Спасибо им !!!!

Давай тогда начнём с того, что у тебя нет съёмника для выпрессовки шаровых. Отсюда и боязнь её вынуть из рычага! Хотя там реально делов на пару минут.
То что ты писал, я читал, внимательно. И когда это было недавно замена сайлентов, непонятно. (Месяц, пол года, год??) Так что ржать особо нечего.
Я тебе совет давал, как не снимая рычага, вынуть шаровую опору, но ты упорно хочешь снять её в сборе с рычагом. Ну чтож, хозяин -барин!
Коли ты САМ менял сайленты, то к чему вопрос о геометрии развала?? Когда ты САМ должен был своими руками открутить болты рычагов и понимать , что развальных болтов в верхних рычагах нет!  К чему тогда задавать такие вопросы?
БЕЗ ОБИД  icon_friends

Пысы. У меня тоже нет съемника, брал у знакомых СТОшников. Милое дело им работать!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 17:03:35
Конечно у меня его нет!!! Зачем он мне? Что бы раз в пятилетку поменять там что то?? Недавно для меня это три месяца по горнам не езжу ржаветь и прикипать там нечему!!! Зачем вынимать шаровую когда проще снять рычаг!!!! Саам я не менял сайленты у меня нет оборудования но мозгов хватит открутить все это и отвезти на реставрацию дабы с экономить пару тройку тёщ.вот и вся проблема!!! А спрашиваю так как все делал в комплексе все замены и после этого ездили на геометрию. А сюда зашёл за ответом про верхние рычаги и тут понеслось.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 17:07:09
Тут советы давать.... icon_friends как с девчонкой сексом на площади заниматься, советами задолбят...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 17:32:24
Во во в том и прикол что читают все через строчку а умничают как Кулибины. Толку только мало. И такое ощущение что правда просто ради рейтинга количества сообщений пишут ну честное слово херню. Хотя точный ответ так и не узнал но думаю что геометрия после снятия и установки не понадобится.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 23 03 2016, 17:52:42
Если будешь снимать ТОЛЬКО ВЕРХНИЕ рычаги, на геометрию не надо .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 23 03 2016, 18:22:48
Пля вот ты раздул тут...
При сьеме верхнего рычага развал не делается так как там нету регулировки но это на новых оригинальных запчастях .А что ты там химичишь на это тебе ни кто тут не даст ответ .Далее у тебя может быть выработка на пальце так что может заливка не помочь .
И если заливка стоит 5ку по моему за эти бабки можно шаровую купить и не парится .
Далее заезд на стенд у нас без регулировки стоит 200 рублей. ..... Зачем голову взрывать людям ? Заехал отдал 200 руб если не надо если надо 1000 отдал и сделал а тут пипец срач развел на 3 страницы ....
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 18:38:16
Пля вот ты раздул тут...
При сьеме верхнего рычага развал не делается так как там нету регулировки но это на новых оригинальных запчастях .А что ты там химичишь на это тебе ни кто тут не даст ответ .Далее у тебя может быть выработка на пальце так что может заливка не помочь .
И если заливка стоит 5ку по моему за эти бабки можно шаровую купить и не парится .
Далее заезд на стенд у нас без регулировки стоит 200 рублей. ..... Зачем голову взрывать людям ? Заехал отдал 200 руб если не надо если надо 1000 отдал и сделал а тут пипец срач развел на 3 страницы ....


Брат я сам разберусь где чего как.    ты посмотри сначала какой я вопрос задал а раздули тут все вы сами... Ты сейчас влез сюда не видя первого моего сообщения и Кулибина врубил. Я зада л один вопрос нужна ли геометрия а все остальное я сам решу ненадолго мне ваших советов об этом я не просил так что лучше покури
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 23 03 2016, 18:38:42
Если будешь снимать ТОЛЬКО ВЕРХНИЕ рычаги, на геометрию не надо .



Спасибо друже
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Boris11 от 23 03 2016, 20:21:23
По развалу и схождению скажу следующее, пока наездишь 150 - 200 тыс с ходовкой много чего происходит, пружины немного садятся сайлентблоки  меняют свой центр резина всетаки ,шаровые и рулевые изнашиваются , так что проехав 50 -100 тыс даже вроде при хорошем состоянии ходовой вам все равно на сервисе поправят и развал и схождение.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 23 03 2016, 20:25:27
Верхние рычаги можно снимать. Там нет развалинах болтов. На геометрию ничего не повлияет, если конечно сам рычаг не погнете.



Спасибо друг!!! Единственный толковый ответ за все уже четыре страницы!!!! icon_friends
Позволю не согласится. Яб сделал геометрию даже если верхнюю шаровую менял (ремонтировал) без снятия самого рычага. Нет гарантии что ось рычага по старой оси стойки встанет без каких- либо хоть и минимальных, но смещений при обратном монтаже.
Ногами не бить. В дискуссии вступать не буду. Моё имхо.


Псы: Себе перебирал оба рычага со снятием и конечно геометрию потом делали, но вот только со второго раза поставили правильно. На первом СТО по развалу не смог убедить мастеров за чем мне нужен руль- строго прямо при прямом движении ;)
Но к этой теме это не относится.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 23 03 2016, 21:21:32
Пля вот ты раздул тут...
При сьеме верхнего рычага развал не делается так как там нету регулировки но это на новых оригинальных запчастях .А что ты там химичишь на это тебе ни кто тут не даст ответ .Далее у тебя может быть выработка на пальце так что может заливка не помочь .
И если заливка стоит 5ку по моему за эти бабки можно шаровую купить и не парится .
Далее заезд на стенд у нас без регулировки стоит 200 рублей. ..... Зачем голову взрывать людям ? Заехал отдал 200 руб если не надо если надо 1000 отдал и сделал а тут пипец срач развел на 3 страницы ....


Брат я сам разберусь где чего как.    ты посмотри сначала какой я вопрос задал а раздули тут все вы сами... Ты сейчас влез сюда не видя первого моего сообщения и Кулибина врубил. Я зада л один вопрос нужна ли геометрия а все остальное я сам решу ненадолго мне ваших советов об этом я не просил так что лучше покури
Поржал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 24 03 2016, 01:11:08
Цитировать
Поржал
Ржу до сих пор, весна....обострения начались...все мозги выклевал со своими шаровыми ;D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 24 03 2016, 07:20:38
Цитировать
Поржал
Ржу до сих пор, весна....обострения начались...все мозги выклевал со своими шаровыми ;D

в смысле выклевал? я только поинтересовался  ;D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 25 03 2016, 23:48:07
Антохыч, что-то ты какой-то нервный...Ты бы валерьяночки или пустырника попил бы чтоли? С такими нервами авто лучше не ремонтировать, можно что-нибудь сломать или после ремонта (упаси Бог) попасть в ДТП.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 25 03 2016, 23:58:04
Антохыч, что-то ты какой-то нервный...Ты бы валерьяночки или пустырника попил бы чтоли? С такими нервами авто лучше не ремонтировать, можно что-нибудь сломать или после ремонта (упаси Бог) попасть в ДТП.


Когда уместно веселюсь, а когда глупости пишут то чему радоваться? А про дтп это перебор ты сам какой то злыдень да времени прошло с моей писанины уже а ты поздняковый сникерсу сьешь  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Annxx от 26 03 2016, 00:00:57
Все забыли все норм на след нед займусь авто шаровая ненапрягает сказали что еще тыщ 15 проедит но меня напрягает что есть хоть мелочи но косяки в маш, люблю когда все в поряде  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 26 03 2016, 17:43:57
Да это кучка оленей,которые ответов не знают а пишут ересь. Была у меня Ауди капля вместо замены рычагов я восстановил там шаровые и забыл про них на 3,5 года, но ауди и Тойота данного класса это разные вещи вот и думаю будет ли толк. Но вопрос я задал другой касательно геометрии рычаги я сам могу снять руки откуда надо растут. Просто ответов адекватных нет здесь а тупые детские насмешки.
Я менял нижние(они не восстанавливаются т.к. опорные) без снятия рычагов. Они же и восстанавливают. 400/500 р деталь. Верхние -делают без снятия рычагов. Мне пока не нодо-и не разу не восстанавливал. Но вроде неплохо говорят ходит.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 26 03 2016, 18:45:08
Цитировать
а восстановление 5 тыс.

 icon_crazy2  :o - у нас 500руб за шаровую, рулевой наконечник-400

Новая шаровая 555 Японская, а не КЕтай-1000руб
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 27 03 2016, 09:53:22
Верхний рычаг держится одним длинным болтом проходящим через оба сайлентблока. Болты вверху, причем в моторном отсеке практически, теплые и сухие. Не прикипают. Откручиваются на ура. Гораздо проще снять рычаг и потом шаровую перепрессовывать за одним и состояние сайлентов глянуть.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Василий52 от 03 04 2016, 09:32:25
Всем привет,вот пришла необходимость менять шаровые на 150 с кдсс,на пробеге чуть за 50 тыс.Шаровые еще не болтаются,может из-за смазки,от руки,но шевелятся без усилия(подвеска разобрана),заказал 555,привезли  верхнюю sb-3841 и нижнюю sb-t402.Если верхняя на мой взгляд похожа на настоящую,то нижняя вызвала сомнения.Стопор чехла выполнен в виде витой пружинки.На всех японцах раньше видел только в виде скрученой плоской проволоки.Как отличить настоящую 555 от подделки.Должна ли быть галограмма?Есть спецы по этой теме?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Василий52 от 03 04 2016, 09:34:02
Вид с низа.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: anto6ka от 03 04 2016, 09:41:27
Поприсутствую в теме
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Oleg2471 от 03 04 2016, 12:10:50
Всем привет,вот пришла необходимость менять шаровые на 150 с кдсс,на пробеге чуть за 50 тыс.Шаровые еще не болтаются,может из-за смазки,от руки,но шевелятся без усилия(подвеска разобрана),заказал 555,привезли  верхнюю sb-3841 и нижнюю sb-t402.Если верхняя на мой взгляд похожа на настоящую,то нижняя вызвала сомнения.Стопор чехла выполнен в виде витой пружинки.На всех японцах раньше видел только в виде скрученой плоской проволоки.Как отличить настоящую 555 от подделки.Должна ли быть галограмма?Есть спецы по этой теме?
вот и у меня болтается палец шаровый, от упругости пыльника возвращается сам в исходное положение, но стуков нет. наверно тоже надо менять. Вообще кто в курсе стуки появляются в шаровой при появление люфта.?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Dragun от 04 04 2016, 06:00:42
Всем привет,вот пришла необходимость менять шаровые на 150 с кдсс,на пробеге чуть за 50 тыс.Шаровые еще не болтаются,может из-за смазки,от руки,но шевелятся без усилия(подвеска разобрана),заказал 555,привезли  верхнюю sb-3841 и нижнюю sb-t402.Если верхняя на мой взгляд похожа на настоящую,то нижняя вызвала сомнения.Стопор чехла выполнен в виде витой пружинки.На всех японцах раньше видел только в виде скрученой плоской проволоки.Как отличить настоящую 555 от подделки.Должна ли быть галограмма?Есть спецы по этой теме?
вот и у меня болтается палец шаровый, от упругости пыльника возвращается сам в исходное положение, но стуков нет. наверно тоже надо менять. Вообще кто в курсе стуки появляются в шаровой при появление люфта.?
Да стук есть, но он не явный.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Василий52 от 04 04 2016, 14:58:33
Всем привет,вот пришла необходимость менять шаровые на 150 с кдсс,на пробеге чуть за 50 тыс.Шаровые еще не болтаются,может из-за смазки,от руки,но шевелятся без усилия(подвеска разобрана),заказал 555,привезли  верхнюю sb-3841 и нижнюю sb-t402.Если верхняя на мой взгляд похожа на настоящую,то нижняя вызвала сомнения.Стопор чехла выполнен в виде витой пружинки.На всех японцах раньше видел только в виде скрученой плоской проволоки.Как отличить настоящую 555 от подделки.Должна ли быть галограмма?Есть спецы по этой теме?
Помогите определить подделка или нет.Нужно до пятницы или вернуть или себе оставить.
На сайте 555 видел фильм,как происходит изготовление и упаковка.Так там они галограмму клеят.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Boris11 от 04 04 2016, 16:17:52
Все верно в прошлом году брал на коробке галограмма была, отьездил год пришлось менять пыльник, как туго палец ходил с новья так и остался.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Василий52 от 05 04 2016, 08:26:27
Пост номер 46 с фотографиями,галограммы нет,говорится что настоящие..хотя может фото с другой стороны.На чехле надпись:сделано в Японии.У меня на обоих только цифры.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Василий52 от 05 04 2016, 09:11:57
Все верно в прошлом году брал на коробке галограмма была, отьездил год пришлось менять пыльник, как туго палец ходил с новья так и остался.
В инете есть фотки с инструкцией на бумаге.Не помнишь,была у тебя?У меня нет,только на упаковочном пакете.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Василий52 от 07 04 2016, 20:18:24
Нижнюю шаровую вернул продавцу,вехнюю рискнул,оставил.А зря.Поменял.Стопорное кольцо,что фиксирует саму шаровую с рычагом,болтается.Пробовал оригинальное кольцо,та же картина.Так что,не нужно брать шаровые 555 без галограммы.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 07 04 2016, 23:06:37
Нижнюю шаровую вернул продавцу,вехнюю рискнул,оставил.А зря.Поменял.Стопорное кольцо,что фиксирует саму шаровую с рычагом,болтается.Пробовал оригинальное кольцо,та же картина.Так что,не нужно брать шаровые 555 без галограммы.

Может ты и прав, но голограмму изготовить - по-моему нет больших проблем.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 08 04 2016, 00:03:41
Сейчас 555 купить заводскую в известных магазинах наверно не реально, проще на эти деньги в спортлото сыграть, шанс на выигрыш больше чем например в экзисте получить настоящий 555.
на форуме пару человек настоящими торгуют можно у них попробовать заказать.
и если с верхними шаровыми еще опыты можно ставить,
то с нижними...., и до встречи с Апостолом Петром доиграться можно.
мне видится пока три направления
4333009510 оригинал от Hilux, проверен временем и многими соратниками здесь, из минусов заморочка с конусом.
MOOG K500017 их рассматриваю во вторую очередь, на буржуинских сайтах пользуются уважением у фордовцев, додживцев. если на них созрею то на eBay с пиндосии закажу, шансов деталь не паленку получить повыше чем у наших продаванов.
и в третьих CTR тоже с доставкой из Кореи для внутреннего рынка хорошие вещи они делают, покупать у нас их нельзя только с внутреннего рынка Кореи брать.
пока по ценнику выигрывает  4333009510
может кто поможет в раздумьях)
         
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 11 04 2016, 09:52:43
Всех приветствую. Попробую тут спросить. Предстоит замена салентов на нижних рычагах. Читал и не помню хде  :-[. Саленты как ставить-метками горизонтально или вертикально??
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 11 04 2016, 09:59:22
Всех приветствую. Попробую тут спросить. Предстоит замена салентов на нижних рычагах. Читал и не помню хде  :-[. Саленты как ставить-метками горизонтально или вертикально??
На старых метки стоят по месту и посмотришь .
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 12 04 2016, 12:45:55
Всех приветствую. Попробую тут спросить. Предстоит замена салентов на нижних рычагах. Читал и не помню хде  :-[. Саленты как ставить-метками горизонтально или вертикально??
на одном сайленте горизонтально, на втором - вертикально, смотри и записывай перед снятием на старых!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Валерий ™ от 12 04 2016, 13:03:29
переобувался тут на шинке и тоже увидел что с верхних шаровых пыльники немного слезли, вот заморочился или проверить их на работоспособность и поставить новые пыльники или не заморачиваться и сразу поменять обе шаровые........
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 13 04 2016, 14:32:36
Как пыльник может немного слезть??? он либо целый либо порванный, разбить рычаг и проверить шаровую если палец туго крутится набить свежей смазки и поставить новый пыльник, побегает еще.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Валерий ™ от 13 04 2016, 15:18:29
Как пыльник может немного слезть??? он либо целый либо порванный, разбить рычаг и проверить шаровую если палец туго крутится набить свежей смазки и поставить новый пыльник, побегает еще.

ну значит порвался сверху, так и думаю сделать, проверю сначало если дохлые закажу.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Валерий ™ от 18 04 2016, 08:49:23
так вот что выходит, шаровые на 120-го отдельно не продаются, только с рычагами, вот покурив несколько тем про замену шаровых отобрал я что то много номеров оригинала которые подходят на 120-й, кто и от хайлюкса и т.д.
кто может точно написать номера оригинала котовые вприсуются без проблем на 120-й.
у меня вот что получилось, скопировал тут на форуме:
шаровая верхняя Тыйота - 43310-60010 или 43310-60020
Нижняя шаровая Тыйота - 43330-60010
оригинальный номер Прадовской шаровой 43340-60010 низ
оригинал от Hilux низ. - 43330-09510
Toyota Опора шаровая передняя верхняя (аналог 4331060010) 4331060050
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Валерий ™ от 18 04 2016, 08:52:10
т.е. номеров много подходят все?? я так понимаю,,,,,
Ребят кто менял уже и вприсовывал оригиналы отпишите списком, номера нижних и верхних....  :-[
или все что я "нарыл" правильно и можно брать любой из номеров и заказывать верх и низ????
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 18 04 2016, 14:50:04
если кратко
оригинал от Hilux низ. - 43330-09510 ставил себе их дважды, пробег 70 тыщ, потом превентивно поменял снова на такие же с заменой сайлентов вместе, были вполне живые.
все верхние : 43310-60010 или 43310-60020 или 4331060050 - говно китайское верхние надо ставить афтомаркет
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: финн от 18 04 2016, 18:04:15
Всем привет,вот пришла необходимость менять шаровые на 150 с кдсс,на пробеге чуть за 50 тыс.Шаровые еще не болтаются,может из-за смазки,от руки,но шевелятся без усилия(подвеска разобрана),заказал 555,привезли  верхнюю sb-3841 и нижнюю sb-t402.Если верхняя на мой взгляд похожа на настоящую,то нижняя вызвала сомнения.Стопор чехла выполнен в виде витой пружинки.На всех японцах раньше видел только в виде скрученой плоской проволоки.Как отличить настоящую 555 от подделки.Должна ли быть галограмма?Есть спецы по этой теме?
вот и у меня болтается палец шаровый, от упругости пыльника возвращается сам в исходное положение, но стуков нет. наверно тоже надо менять. Вообще кто в курсе стуки появляются в шаровой при появление люфта.?
Да стук есть, но он не явный.

У меня при повороте проявляется хруст иногда . Сначала думал на шрус , сейчас в сомнениях . Если крутить на ровном участке дороги  - все тихо . а вот если правый поворот и колесо попадает в яму , ну или на пандусе при движении вверх на выезде с подъема с правым поворотом резким тоже иногда похрустывает. Другими словами хруст(иногда с явным металлическим звоном) проявляется только когда подвеска растягивается или сжимается. Вот на шаровую стал коситься , хотя люфтов вроде нет , на сервисе просил внимательнее посмотреть . Мастеру причин не доверять нет , все говорит у тебя хорошо . Много лет туда езжу. Но вот смазки немного из пыльника выдавило в прошлом году. Визуально пыльник  рабочий. Рычаги верхние родные . пробег 210 тык.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 18 04 2016, 20:22:41
если кратко
оригинал от Hilux низ. - 43330-09510 ставил себе их дважды, пробег 70 тыщ, потом превентивно поменял снова на такие же с заменой сайлентов вместе, были вполне живые.
все верхние : 43310-60010 или 43310-60020 или 4331060050 - говно китайское верхние надо ставить афтомаркет

кто или что такое афтомаркет?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: lbvf33 от 18 04 2016, 20:24:09
Неоригинал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 18 04 2016, 20:43:03
 ;D понятно.
у нас дубли афтомаркетом так не называют.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: RX48 от 18 04 2016, 21:01:32
Пытался заказать верхние шаровые оригинал, трижды приходил отказ, нигде нет...
Забил, поставил 555, посмотрим...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей56 от 18 04 2016, 21:32:38
Доброго всем. Прошлым летом поменял салены и опоры нижнего рычага, салены провернуло, посадочные места просели. Новый оригинал стоит 1 - 15000 в среднем, аналог  SH (Shih Hsiang Auto Parts CO.,LTD) TAIWAN в 2 раза меньше. Ни  кто не юзал на таких?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 19 04 2016, 06:57:23
салены провернуло, посадочные места просели.
не спеши выбрасывать рычаги, подварить можно точечно сайленты новые в старый рычаг,  у меня один сайлент подварен. Кризис блина  icon_crazy2
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: pilot07 от 19 04 2016, 08:06:04
Тут беседовал с соклубником он сайленты От150 ставил он говорит они мощнее и чуть побольше могут подойти в просевшие посадочные места а развальные болты и втулки те же.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 19 04 2016, 08:48:47
В нижнем рычаге сайленты одинаковы, что по верхней обойме, что по внутренней втулке, мерил у наших официалов.
передний 4865460030 от 120;
               4865460050 от 150;
               486540K040 от Hilux;

задний 4865560030 от 120;
            4865560050 от 150;
            486540K040 от Hilux.
верхний сайлент тоже одинаков от 120 и 150, от Hilux не скажу его у них в наличии не было.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 19 04 2016, 08:54:16
сваркой может не стоит слабые сайленты крепить, Loctite хорошие решения ремонтные предлагает, надо только подобрать правильно и сделать по технологии.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: pilot07 от 19 04 2016, 09:11:36
В нижнем рычаге сайленты одинаковы, что по верхней обойме, что по внутренней втулке, мерил у наших официалов.
передний 4865460030 от 120;
               4865460050 от 150;
               486540K040 от Hilux;


задний 4865560030 от 120;
            4865560050 от 150;
            486540K040 от Hilux.
верхний сайлент тоже одинаков от 120 и 150, от Hilux не скажу его у них в наличии не было.
А смысл тогда какой toyote part number менять если размеры теже?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 19 04 2016, 09:18:22
маркетинг, на каждую модель свой номер)
а по факту на сайлентах даже приливы и точки на резине совпадают за исключением отлитого на резине внутри сайлента номера детали. явно делались на одном станке,  на счет мех свойств резины сказать не могу 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: pilot07 от 19 04 2016, 09:45:15
В нижнем рычаге сайленты одинаковы, что по верхней обойме, что по внутренней втулке, мерил у наших официалов.
передний 4865460030 от 120;
               4865460050 от 150;
               486540K040 от Hilux;
А чем промеряли и в каких точках, даже сотки могут иметь значение, сам когда сайленты менял выбирал тойотовские они друг от друга размерами посадочными отличались на 0,5-1мм.

задний 4865560030 от 120;
            4865560050 от 150;
            486540K040 от Hilux.
верхний сайлент тоже одинаков от 120 и 150, от Hilux не скажу его у них в наличии не было.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Дмитрий-73 от 19 04 2016, 10:39:20
Цитировать
На старых метки стоят по месту и посмотришь .
Всех приветствую. Попробую тут спросить. Предстоит замена салентов на нижних рычагах. Читал и не помню хде  :-[. Саленты как ставить-метками горизонтально или вертикально??
на одном сайленте горизонтально, на втором - вертикально, смотри и записывай перед снятием на старых!

Спасиб конешно  ;). НО не вариант-там уже рукож ....е сервисмены побывали до меня. Потому и интересуюсь.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Валерий ™ от 19 04 2016, 11:39:26
ребят кто ставил верхние шар. Masuma MB3841 посоветовали еще их типа яповские но что то фото уже не внушает доверия....
да и цена за яповские 970 р.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 19 04 2016, 12:05:31
А кто-нибуть не думал заказать шаровые напрямую с Японии?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей56 от 19 04 2016, 20:05:38
В нижнем рычаге сайленты одинаковы, что по верхней обойме, что по внутренней втулке, мерил у наших официалов.
передний 4865460030 от 120;
               4865460050 от 150;
               486540K040 от Hilux;

задний 4865560030 от 120;
            4865560050 от 150;
            486540K040 от Hilux.
верхний сайлент тоже одинаков от 120 и 150, от Hilux не скажу его у них в наличии не было.


Зато цены разные от 120 порядка 1600, а на хайлюкс 2000)))))

Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей56 от 19 04 2016, 20:07:14
сваркой может не стоит слабые сайленты крепить, Loctite хорошие решения ремонтные предлагает, надо только подобрать правильно и сделать по технологии.
Loctite ???? это кто или что?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Сергей56 от 19 04 2016, 20:08:33
салены провернуло, посадочные места просели.
не спеши выбрасывать рычаги, подварить можно точечно сайленты новые в старый рычаг,  у меня один сайлент подварен. Кризис блина  icon_crazy2
Может в посадочных местах сделать поллуавтоматом какие-нибудь выпуклые полоски???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 19 04 2016, 22:08:25
ребят кто ставил верхние шар. Masuma MB3841 посоветовали еще их типа яповские но что то фото уже не внушает доверия....
да и цена за яповские 970 р.

Я бы наверное не рискнул. Головка под ключ на торце - это просто головка, чтобы гайку накручивать или масленка?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 20 04 2016, 13:48:48
В нижнем рычаге сайленты одинаковы, что по верхней обойме, что по внутренней втулке, мерил у наших официалов.
передний 4865460030 от 120;
               4865460050 от 150;
               486540K040 от Hilux;
А чем промеряли и в каких точках, даже сотки могут иметь значение, сам когда сайленты менял выбирал тойотовские они друг от друга размерами посадочными отличались на 0,5-1мм.

задний 4865560030 от 120;
            4865560050 от 150;
            486540K040 от Hilux.
верхний сайлент тоже одинаков от 120 и 150, от Hilux не скажу его у них в наличии не было.

великую точность на сайленте не найти (штампованная жестянка без мех обработки, четыре замера при повороте на 90 градусов дают разницу в о.3 мм.
вот фото назовем это диаметр начало входа который ни че не держит и просто проваливается во втулку рычага 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 20 04 2016, 13:50:52
а вот его рабочая часть примерно 16 мм это на чем он держится диаметр видно.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 20 04 2016, 13:52:46
второй сайлен, его начало
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 20 04 2016, 13:53:59
а это его так называемая рабочая часть которая пресуется
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 20 04 2016, 14:13:14
сваркой может не стоит слабые сайленты крепить, Loctite хорошие решения ремонтные предлагает, надо только подобрать правильно и сделать по технологии.
Loctite ???? это кто или что?

у Loctite большая линейка всяких фиксаторов есть фиксаторы у них которые используются до 0.5 мм зазора между валом и подшипником.
у нас вал насоса был не прослаблен но многократно меняли подшибы на нем, и подшиб стал свободно без усилия садится на посадочное, наши умники в хорошем смысле слова намазали собрали, а когда пришло время опять менять подшиб ручным съемником он не стронулся притащили гидравлический и снимали до тех пор пока наружняя обойма у него не лопнула и это у 308 подшиба.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр1300 от 30 04 2016, 23:45:01
Здравствуйте, Вы писали про замену шаровых на 120
43310-09015 верх хайлюкса
43330-09510 низ хайлюкса
оба этих варианта есть в продаже,
далее
43330-60010 (аналог mb-3842 и sb-3842) низ 120-го и он есть в продаже
43310-60010 (аналог mb-3841 и sb-3841) верх 120-го, а так же верх сотки и его в продаже нет :-\
а под номером
43340-60010 (mb-3812 и sb-3812) - это сотка
теперь будем проверять на деле, как оно что и куда!!!..........
тоесть подходят от хая?...мне надо надо верхняя шаровая на 120? спасибо
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 01 05 2016, 09:44:06
верх от хаййя не подходит на 120, там и конус пальца другой и посадочный шаровой в рычаг тоже.
на верх можно Moog взять на известном eBay или может есть их представительство в России, но только не в экзисте и им подобным сетевым магазам. 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 13 05 2016, 19:20:43
Друзья, кто знает где купить на 120 нижние шаровые "555" ОРИГИНАЛЬНЫЕ???
У нас продают по ходу левак...без галограммы...не хочу такие.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Novosib от 13 05 2016, 20:23:24
Друзья, кто знает где купить на 120 нижние шаровые "555" ОРИГИНАЛЬНЫЕ???
У нас продают по ходу левак...без галограммы...не хочу такие.
А чем тебя оригинал не устраивает ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 13 05 2016, 22:59:26
Друзья, кто знает где купить на 120 нижние шаровые "555" ОРИГИНАЛЬНЫЕ???
У нас продают по ходу левак...без галограммы...не хочу такие.
А чем тебя оригинал не устраивает ?
Оригинала нет, а шаровые с Хайлюкса с чуть другим конусом не хочу.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 13 05 2016, 23:15:47
Друзья, кто знает где купить на 120 нижние шаровые "555" ОРИГИНАЛЬНЫЕ???
У нас продают по ходу левак...без галограммы...не хочу такие.
А чем тебя оригинал не устраивает ?
Оригинала нет, а шаровые с Хайлюкса с чуть другим конусом не хочу.
Имхо, всё равно лучше чем 555, даже японские.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 13 05 2016, 23:20:22
Друзья, кто знает где купить на 120 нижние шаровые "555" ОРИГИНАЛЬНЫЕ???
У нас продают по ходу левак...без галограммы...не хочу такие.
А чем тебя оригинал не устраивает ?
Оригинала нет, а шаровые с Хайлюкса с чуть другим конусом не хочу.
Имхо, всё равно лучше чем 555, даже японские.
Чем лучше,кроме того ,что в три раза дороже и не совсем подходят ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 13 05 2016, 23:47:06
Братья, давайте не будем продолжать полемику!
У каждого своя жизнь, и ему самому решать, ставить с Хайлюкса с другим конусом и рисковать жизнью тех, кто находится в машине, или ставить хороший правильный заменитель и спокойно возить своих детей и жену!
Меня авось не устраивает, я не хочу ждать: разобьет - не разобьет.....
Если бы с Хая подходила бы шаровая, то Тойота написала бы об этом!!!!
А так каждый хозяйн-барин.

Все-таки, может кто поможет купить оригинальные "555"-ки???
Заказывать по инету нерешаюсь, ибо может прийти левак((((
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AKADEMIK 35 от 13 05 2016, 23:49:28
Serz 39, Да нет сейчас и не было оригинала шаровой! Меняй рычаг целиком - и забудешь на 150тыщ. км минимум.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Вася Рогов от 14 05 2016, 00:03:46
посмотрю...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Oleg2471 от 14 05 2016, 02:54:56
Братья, давайте не будем продолжать полемику!
У каждого своя жизнь, и ему самому решать, ставить с Хайлюкса с другим конусом и рисковать жизнью тех, кто находится в машине, или ставить хороший правильный заменитель и спокойно возить своих детей и жену!
Меня авось не устраивает, я не хочу ждать: разобьет - не разобьет.....
Если бы с Хая подходила бы шаровая, то Тойота написала бы об этом!!!!
А так каждый хозяйн-барин.

Все-таки, может кто поможет купить оригинальные "555"-ки???
Заказывать по инету нерешаюсь, ибо может прийти левак((((
так вот здесь посмотри http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=26863.msg5790636#new, (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=26863.msg5790636#new,) не должны ребята на форуме левак продавать, читал вроде нормально всё по отзывам.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 14 05 2016, 10:13:18
Я брал в клубном магазине, шаровые 555 верх/низ, проехал пока 10т.км,- полет отличный!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 15 05 2016, 15:43:08
Друзья, кто знает где купить на 120 нижние шаровые "555" ОРИГИНАЛЬНЫЕ???
У нас продают по ходу левак...без галограммы...не хочу такие.
А чем тебя оригинал не устраивает ?
Оригинала нет, а шаровые с Хайлюкса с чуть другим конусом не хочу.
Имхо, всё равно лучше чем 555, даже японские.
Чем лучше,кроме того ,что в три раза дороже и не совсем подходят ?
Но ведь ходят. А по 555 подделок много.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serz 39 от 23 05 2016, 22:45:43
Всем спасибо! Купил в клубном 555-ки. Всем ровных дорог!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Oleg2471 от 24 05 2016, 08:32:38
Всем спасибо! Купил в клубном 555-ки. Всем ровных дорог!
отпишитесь потом как встанет и работать будет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 24 05 2016, 08:35:34
Тут http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5014.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5014.0) по 555 немного статистики собрано.
на 120 они в "разгруженном" состоянии конечно работают. Но
Но бывает и просто так у них пальцы ломает, либо рвёт.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: vadim110 от 27 05 2016, 10:42:33
Доброго дня всем! Все таки подскажите по верхним шаровым, 43310-60010 подойдет к 120 , позвонил дилера, обещают привезти за три недели, и цена приятная 2300!!!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 29 05 2016, 23:04:21
Доброго дня всем! Все таки подскажите по верхним шаровым, 43310-60010 подойдет к 120 , позвонил дилера, обещают привезти за три недели, и цена приятная 2300!!!

За 2300 шаровую можно наверное только на Жигули купить и то не на все. На Прадо точно нет - я бы такую ставить не стал, особенно при нынешних ценах.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: zaxar1 от 30 05 2016, 13:02:37
поставил верхние шаровые на прадо 555 sb3841, подошли как родные, палец ходит туго, тиснение на коробке есть, посмотрим сколько пройдут, на очереди низ, подскажите есть ли шаровые с таворотницами, чтобы их смазывать в дальнейшем?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Францевич от 31 05 2016, 09:25:30
Подскажите, может конечно и было где то, шаровые на Прадо120 и Прадо 150-одинаковые или разные.
Если разные, то есть у кого то номера шаровых для Прадо150.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 31 05 2016, 14:07:58
Вот есть неплохие шаровые американские- МООG. Номера шаровых для Прадо150- верхние GK 500018 и нижние GK 500017.(для 120 должны подходить).В отличие от оригинала имеют тавотницы, что  позволит их шприцевать ...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: zaxar1 от 01 06 2016, 14:18:33
видимо артикул не верный ни экзист ни автодок ничего не находят.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: полярник от 01 06 2016, 14:45:33
Тут на форуме где-то читал что в коробках MOOG из штатов пришли шаровые 555
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: полярник от 01 06 2016, 14:47:35
Тоже верхние поставил 555. Пробег 4500, пока все гуд
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ALEXXA от 01 06 2016, 16:22:34
Вот есть неплохие шаровые американские- МООG. Номера шаровых для Прадо150- верхние GK 500018 и нижние GK 500017.(для 120 должны подходить).В отличие от оригинала имеют тавотницы, что  позволит их шприцевать ...
На сайте MOOG  они обзываются ( К 500018)  Toyota Tundra 2014, Front Upper Ball Joint  К 500017 не нашел  :-\
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 01 06 2016, 18:45:07
На ебее точно были.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Францевич от 02 06 2016, 09:07:20
Тоже верхние поставил 555. Пробег 4500, пока все гуд
Номер верхних шаровых опор для Прадо120, производителя 555 по каталогу подскажи, пожалуйста.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Францевич от 02 06 2016, 09:15:43
видимо артикул не верный ни экзист ни автодок ничего не находят.
Правильный артикул для шаровых опор  MOOG (на Прадо150) такой K500017 K500018 (K-набираем латиницей), выдает в любом каталоге.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: полярник от 10 06 2016, 09:44:54
Тоже верхние поставил 555. Пробег 4500, пока все гуд
Номер верхних шаровых опор для Прадо120, производителя 555 по каталогу подскажи, пожалуйста.

SB-3841
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 《 KNUT 》 от 20 06 2016, 15:17:45
Друзья,  а почему ссылка  на клубный магаз не активна?
Пришло время тряхнуть весь подвесон.
Хочу разом всё поменять)
Но к экзисту и прочим веры нет.
Потому вопрос: можно ли где к примеру в Москве,  купить шаровые, салентв и прочие детали подвески в наличии?
Что бы те же 555 были японскими.
Заранее спасибо  icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 20 06 2016, 16:02:44
Забил на экзисте шаровые Moog. В наличии 23 шт и ждать 32 дня. Крайне оперативно
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 20 06 2016, 16:07:53
Друзья,  а почему ссылка  на клубный магаз не активна?
Пришло время тряхнуть весь подвесон.
Хочу разом всё поменять)
Но к экзисту и прочим веры нет.
Потому вопрос: можно ли где к примеру в Москве,  купить шаровые, салентв и прочие детали подвески в наличии?
Что бы те же 555 были японскими.
Заранее спасибо  icon_friends
Закрыли
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: 《 KNUT 》 от 20 06 2016, 22:08:54
Подсказали,спасибо клубню:-)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: NbvehG555 от 23 06 2016, 07:55:07
Поставил оригинальную нижнюю шаровую 43340-60020 (заказал по ошибке ранее, по каталогам на прадо не идет) на одну сторону, на другую шаровую 555 SB-3842. Обе шаровые одинаковые, один в один, цена 3500 и 1100.

До этого ставил обе нижние 555 SB-3842, проехал 2 года или около 25-30 тысяч км по различным дорогам. При цене в 700 руб (в 2014 году) считаю вполне достойный результат)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: naka4ka от 27 06 2016, 20:56:51
Есть вариант фотку выложить ? То же хочу сделать а то завадской замедреный какой то уверен что у вас простая конструкция
Вот мой:
(http://images.vfl.ru/ii/1357552868/d3f48e88/1520418.jpg)

Звиняюсь за бардак в гараже- ремонт....
шикарное изобрение. респект изобретателю
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр1300 от 23 07 2016, 12:37:55
Перебрали и мне перед, шаровые и сайленты оригинал. Чуть позже будет фото отчет.
Мой отчёт о переборке передних рычагов на 120м Прадо. Для начала, спасибо icon_friends всем соклубникам, кто помогал мне в этом вопросе.
好运 囍 TIR 健康 成功 (http://www.prado-club.su/forum/javascript:void(0)) за партномера верхних опор. Карел (http://www.prado-club.su/forum/javascript:void(0)) за теорию замены. Carden (http://www.prado-club.su/forum/javascript:void(0)) за сами, верхние шаровые(и у него к стати ещё есть ;) ) и эта шаровая 4331060050 оказалась полным аналогом той, что стоит по каталогу 4331060010. Серёга76 (http://www.prado-club.su/forum/javascript:void(0)) за помощь в определении размера шаровой. Racdyn (http://www.prado-club.su/forum/index.php?action=profile;u=3950) за контакты сервиса в Восточном посёлке, которые взялись за это и сделали. И всем остальным, кого несправедливо мог упустить(блин, как на церемонии Оскара :) ). Итак было закуплено:
Toyota Опора шаровая передняя нижняя(с Хая которая) 43330-09510 - 2шт
Toyota Опора шаровая передняя верхняя(аналог 4331060010) 4331060050 - 2шт
Toyota Сайлентблок верхнего переднего рычага 48632-60020 –4шт
Toyota Сайлентблок рычага переднего нижнего, задний 48655-60030 –2шт
Toyota Сайлентблок рычага переднего нижнего, передний  48654-60030–2шт
Toyota Болт регулировочный нижнего переднего рычага  9011914120 –2шт
Toyota Втулка регулировочная переднего нижнего рычага 48409-60020 –2шт
Toyota Шайба эксцентриковая  48452-35020 –2шт
Toyota  Втулка регулировочная переднего нижнего рычага 48190-60020 –2шт
Toyota Шайба эксцентриковая  48198-60011 –2шт
Toyota Гайка эксцентриковая  90179-14069 –2шт
За переборку взялись ребята из "БМВ Сервиса" в пос. Восточный. Андрею(старший) и Алексею(мастер)- огромный респект! Они же делали полный фото отчёт, который выкладываю ниже. Возились ребята долго, практически весь день до часу ночи. Настолько муторно, именно с сайлентами, что Алексей сказал на будущее будет думать заниматься ли переборкой рычагов, или же всё таки менять их в сборе. день добрый, вы шаровые меняли когда то верхн.  4331060010---у вас бензин, дизель?
 
MaxiMih,
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр1300 от 23 07 2016, 13:03:02
если кратко
оригинал от Hilux низ. - 43330-09510 ставил себе их дважды, пробег 70 тыщ, потом превентивно поменял снова на такие же с заменой сайлентов вместе, были вполне живые.
все верхние : 43310-60010 или 43310-60020 или 4331060050 - говно китайское верхние надо ставить афтомаркет
  все верхние китай ??
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 23 07 2016, 18:15:20
Бензин. Пока ходят. Скоро на диагностику подвески- отпишу, как и что. Пока они прошли тысяч 30.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ksavo от 30 07 2016, 06:36:24
Ремонтировал ходовку, менял шаровые (ставил LYNXauto), все сайлентблоки, пыльник шруса, стойки стабилизатора...и много еще.
В движении, при повороте руля появился воющий звук, похожий на старт с пробуксовкой, и такой же звук при переезде через лежачих полицейских. Не могу понять это "звуки притирки" новых запчастей или в сервисе чё накосячили.  Было у кого-нибудь похожее?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: GUSAR 58 от 30 07 2016, 08:04:48
ksavo, на 90 шаровые оргинал ОНЛИ.
Покрут рулём на месте. Вдруг шаровую пора менять. Уже.

Кстати, сайленты в передних рычагах, тоже только оригинал.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 08 08 2016, 18:34:47
если кратко
оригинал от Hilux низ. - 43330-09510 ставил себе их дважды, пробег 70 тыщ, потом превентивно поменял снова на такие же с заменой сайлентов вместе, были вполне живые.
все верхние : 43310-60010 или 43310-60020 или 4331060050 - говно китайское верхние надо ставить афтомаркет
  все верхние китай ??
К сожалению все :'( Вот и я капитулировал в мнении о том, что у меня оригинальные верхние шаровые при переборке подвески были установлены post
Через год у этой шаровой потрескался пыльник- был заменён на оригинальный. В пятницу, в верхней левой шаровой диагностирован скрип при повороте рулём. Завтра утром еду на замену на 555.
Говорят пыльники у 555 не очень- кто подскажет? Может Тойотовский пыльник на неё сразу поставить: Toyota 43324-69085?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 08 08 2016, 19:52:49
Там пыльники немного разные вроде ,в том месте ,где на палец одевается  ! Я тоже так сделать хотел ,но не стал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 08 08 2016, 19:58:47
Я сразу на 555 шаровых , верх и низ поставил оригинальные пыльники toyota.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 09 08 2016, 19:29:25
Цитировать
Говорят пыльники у 555 не очень- кто подскажет? Может Тойотовский пыльник на неё сразу поставить: Toyota 43324-69085?
Мне в магазине также сказали, купил тоетовские номерок не помню, одел их, но пыльник почему то на палец не туго натянулся а очень слабо, пока пробежали 20000, пыльники целые, люфтов нет...Почему пыльники на палец оделись слабо так и не понял...
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 09 08 2016, 23:13:32
Цитировать
Говорят пыльники у 555 не очень- кто подскажет? Может Тойотовский пыльник на неё сразу поставить: Toyota 43324-69085?
Мне в магазине также сказали, купил тоетовские номерок не помню, одел их, но пыльник почему то на палец не туго натянулся а очень слабо, пока пробежали 20000, пыльники целые, люфтов нет...Почему пыльники на палец оделись слабо так и не понял...
С той, якобы оригинальной шаровой та же ситуация с оригинальным пыльником была- конус в основании похоже меньше, чем у настоящих тойотовских.
Поставили 555 с ихними же пыльниками- посмотрим. Благодарен откликнувшимся ok
Название: парт-номер на верхнюю шаровую
Отправлено: AlexZH от 01 09 2016, 18:38:34
А кто подскажет парт-номер на верхнюю шаровую?
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: Эскимос от 02 09 2016, 06:08:13
А кто подскажет парт-номер на верхнюю шаровую?
Вот нормальные шаровые MOOG K500018. Правда америкосовские...
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: tovdet от 02 09 2016, 08:41:43
А кто подскажет парт-номер на верхнюю шаровую?
Вот нормальные шаровые MOOG K500018. Правда америкосовские...
Сроки поставок по ним капец какие долгие :(
Можно 555 посмотреть  SB-3841 ....
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: AlexZH от 02 09 2016, 17:46:44
А кто подскажет парт-номер на верхнюю шаровую?
Вот нормальные шаровые MOOG K500018. Правда америкосовские...
Сроки поставок по ним капец какие долгие :(
Можно 555 посмотреть  SB-3841 ....

А как у них качество?
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: Александр_72 от 02 09 2016, 18:23:19
А кто подскажет парт-номер на верхнюю шаровую?
Вот нормальные шаровые MOOG K500018. Правда америкосовские...
Сроки поставок по ним капец какие долгие :(
Можно 555 посмотреть  SB-3841 ....

А как у них качество?
хорошее
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: Эскимос от 02 09 2016, 19:05:05
А кто подскажет парт-номер на верхнюю шаровую?
Вот нормальные шаровые MOOG K500018. Правда америкосовские...
Сроки поставок по ним капец какие долгие :(
Можно 555 посмотреть  SB-3841 ....

А как у них качество?
у них, это у кого?? Три пятерки или MOOG??
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: AlexZH от 03 09 2016, 06:25:18
Три пятерки
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: AlexZH от 03 09 2016, 14:38:38
А у нижней MOOG какой парт-номер? Попытаюсь на Amazon заказать.
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: tovdet от 03 09 2016, 16:25:09
А у нижней MOOG какой парт-номер? Попытаюсь на Amazon заказать.
K500017
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: AlexZH от 04 09 2016, 21:00:47
Не, на Амазон дорого. 50 долларов верхняя и нижняя шаровые и курс 69. И доставка 2900 руб. Т.е. цена с доставкой 5,5 т.р.
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: tovdet от 04 09 2016, 21:02:31
AlexZH, бери 555 ...
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: Tay от 04 09 2016, 21:05:45
AlexZH, бери 555 ...
Они научились что то делать? кроме цены на 555 ловить нечего
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: tovdet от 04 09 2016, 21:19:40
Tay, Юра, на нижней 555 уже тыщь 40 проехал, полет нормальный ok
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: Tay от 04 09 2016, 21:25:08
Tay, Юра, на нижней 555 уже тыщь 40 проехал, полет нормальный ok
повезло)
Название: Re: Re: Вопросы-ответы
Отправлено: AlexZH от 05 09 2016, 07:31:11
AlexZH, бери 555 ...
Верхнюю уже заказал 555, посмотрим какая будет
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 05 09 2016, 20:36:27
Три недели, как стоит верхняя 555. Катаю- смотрю, как она)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 05 09 2016, 20:38:14
Три недели, как стоит верхняя 555. Катаю- смотрю, как она)
Я на них уже в Крым сгонял ,а нижним уже больше года  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 05 09 2016, 20:39:48
Три недели, как стоит верхняя 555. Катаю- смотрю, как она)
Я на них уже в Крым сгонял ,а нижним уже больше года  ;)
Офф топ:
Чёт не решил на машине, лечу в среду ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 06 09 2016, 06:10:42
Три недели, как стоит верхняя 555. Катаю- смотрю, как она)
Миха привет, у меня все 555 стоят и наконечники с тягами. Второй год гоняю пока все живое.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 06 09 2016, 10:54:08
Три недели, как стоит верхняя 555. Катаю- смотрю, как она)
Миха привет, у меня все 555 стоят и наконечники с тягами. Второй год гоняю пока все живое.
Костя, привет! Хорошая новость ok
Короче, верняя мне кетай попалась два года назад, когд сняли- болталась, как карандаш в ведре ;D  Отписал уже, что б не думал ни кто оригинальные шаровые на верх искать. Нет их!!!
 icon_friends
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: полярник от 06 09 2016, 16:18:12
17,5 тыщ на 555 проехал. Полет нормальный (верхние)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ✮ КОСТЯ ✮ от 06 09 2016, 18:03:00
17,5 тыщ на 555 проехал. Полет нормальный (верхние)
я точно не помню но 40т точно проехал. 1 октября поеду сайлеты менять на продольных тягах,  и передок проверю за одно.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: barax от 07 09 2016, 09:30:59
на каждой странице вопрос - какой партномер у опоры..

Админы, пожалуйста, добавьте в первое сообщение все необходимые партномера опор, пыльников и тп с описанием!!!! неужели это так трудно!??
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexZH от 07 09 2016, 16:02:06
Три недели, как стоит верхняя 555. Катаю- смотрю, как она)
А где заказывал?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 07 09 2016, 18:24:36
Три недели, как стоит верхняя 555. Катаю- смотрю, как она)
А где заказывал?
Там где менял, у партнёров Клуба- ТИМ- мастерская. Юником компания есть- они точно из Японии их возят.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: полярник от 09 09 2016, 08:20:54
Три недели, как стоит верхняя 555. Катаю- смотрю, как она)
А где заказывал?
Там где менял, у партнёров Клуба- ТИМ- мастерская. Юником компания есть- они точно из Японии их возят.

Я не заказывал. Были в наличии в магазине
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: NbvehG555 от 11 09 2016, 05:13:54
Цитировать
Говорят пыльники у 555 не очень- кто подскажет? Может Тойотовский пыльник на неё сразу поставить: Toyota 43324-69085?
Мне в магазине также сказали, купил тоетовские номерок не помню, одел их, но пыльник почему то на палец не туго натянулся а очень слабо, пока пробежали 20000, пыльники целые, люфтов нет...Почему пыльники на палец оделись слабо так и не понял...
С той, якобы оригинальной шаровой та же ситуация с оригинальным пыльником была- конус в основании похоже меньше, чем у настоящих тойотовских.
Поставили 555 с ихними же пыльниками- посмотрим. Благодарен откликнувшимся ok

Ставил 555 шаровые нижние вместе с пыльниками которые шли с ними. 2 года честно отъездили и те и другие (эксплуатация круглый год, правда без бездорожья). Когда меняли, т.к. шаровые подизносились, пыльники были целые) 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: NbvehG555 от 11 09 2016, 05:20:25
ребят кто ставил верхние шар. Masuma MB3841 посоветовали еще их типа яповские но что то фото уже не внушает доверия....
да и цена за яповские 970 р.

Масума это упаковщик. Что там может оказаться - лотерея. Я бы не стал брать. Бери 555 - на года 2 хватит
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 12 09 2016, 14:22:54
Цитировать
Говорят пыльники у 555 не очень- кто подскажет? Может Тойотовский пыльник на неё сразу поставить: Toyota 43324-69085?
Мне в магазине также сказали, купил тоетовские номерок не помню, одел их, но пыльник почему то на палец не туго натянулся а очень слабо, пока пробежали 20000, пыльники целые, люфтов нет...Почему пыльники на палец оделись слабо так и не понял...
С той, якобы оригинальной шаровой та же ситуация с оригинальным пыльником была- конус в основании похоже меньше, чем у настоящих тойотовских.
Поставили 555 с ихними же пыльниками- посмотрим. Благодарен откликнувшимся ok

Ставил 555 шаровые нижние вместе с пыльниками которые шли с ними. 2 года честно отъездили и те и другие (эксплуатация круглый год, правда без бездорожья). Когда меняли, т.к. шаровые подизносились, пыльники были целые)
Сколько пробежал на 555 и на что поменял?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Андрей1208 от 15 09 2016, 12:47:41
ребят кто ставил верхние шар. Masuma MB3841 посоветовали еще их типа яповские но что то фото уже не внушает доверия....
да и цена за яповские 970 р.

Масума это упаковщик. Что там может оказаться - лотерея. Я бы не стал брать. Бери 555 - на года 2 хватит
Сейчас ставлю масуму, по смотрим сколько отходят..
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ALEXXA от 13 10 2016, 15:33:22
Добрый  день всем!
Может кто подскажет встают на 150 вместо родных MOOG K500018 и MOOG K500017,
у америкосов продают их на Лексус 460 одни и на Лексус 470 другие.
Или у кого их размерчики геометрические есть.
Спасибо всем откликнувшимся :).
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 13 10 2016, 18:24:44
На 150 ставь смело. Проблем нет.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: barax от 13 10 2016, 20:27:47
Добрый  день всем!
Может кто подскажет встают на 150 вместо родных MOOG K500018 и MOOG K500017,
у америкосов продают их на Лексус 460 одни и на Лексус 470 другие.
Или у кого их размерчики геометрические есть.
Спасибо всем откликнувшимся :).
лучше поставь на нижний рычаг оригинальную шаровую 43330-09510
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 13 10 2016, 21:37:07
Добрый  день всем!
Может кто подскажет встают на 150 вместо родных MOOG K500018 и MOOG K500017,
у америкосов продают их на Лексус 460 одни и на Лексус 470 другие.
Или у кого их размерчики геометрические есть.
Спасибо всем откликнувшимся :).
лучше поставь на нижний рычаг оригинальную шаровую 43330-09510

Так то эта шаровая от Фортунера, от Прадо с 09 года/GX460 - номер другой 43330-60040
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: barax от 13 10 2016, 22:19:20
она от хайлюкса и подходит
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ALEXXA от 13 10 2016, 22:25:30
она от хайлюкса и подходит

На хайлюксе вроде конусность пальца другая чем у 150?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ALEXXA от 13 10 2016, 22:29:48
Добрый  день всем!
Может кто подскажет встают на 150 вместо родных MOOG K500018 и MOOG K500017,
у америкосов продают их на Лексус 460 одни и на Лексус 470 другие.
Или у кого их размерчики геометрические есть.
Спасибо всем откликнувшимся :).
лучше поставь на нижний рычаг оригинальную шаровую 43330-09510

Так то эта шаровая от Фортунера, от Прадо с 09 года/GX460 - номер другой 43330-60040

43330-60040 в экзисте отсутствует, я так понимаю что MOOG K500018 и MOOG K500017
нужны для GX460.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 13 10 2016, 22:32:03
она от хайлюкса и подходит

На хайлюксе вроде конусность пальца другая чем у 150?
По сравнению со 120м, точно другая. Но у меня стоит именно она снизу.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: ALEXXA от 13 10 2016, 22:52:23
На Ebay верхняя шаровая MOOG K500018 идут для GX460,
а MOOG K500017 идут для GX470 нижними  ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: barax от 14 10 2016, 09:40:26
на 150й прадо нижняя шаровая подходит от хайлюкса. там решать вам, что ставить, американскую или оригинальную, мне глубоко без разницы
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр 288 от 15 10 2016, 13:53:37
На 150 шаровая 43330-09510 подходит, но стопорное кольцо не застегнется.
я завтра выложу свои изыскания по нижним рычагам 120 - 150, их сайлентам и заодно решение проблемы с конусом 43330-09510
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 15 10 2016, 20:06:15
На Ebay верхняя шаровая MOOG K500018 идут для GX460,
а MOOG K500017 идут для GX470 нижними  ???
Вот прочти.
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=157614.msg5722918#msg5722918 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=157614.msg5722918#msg5722918)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: sandstorm от 17 10 2016, 12:38:27
противно заскрипела шаровая справа, думаю махнуть сразу обе и все сайленты нижних рычагов
авто Prado 120 2006 R2 4.0
кто менял, подскажите пожалуйста - все ли учел? по деталям и количеству
SB3842 2 шт по 919
4865560030 2 шт по 1995
4865460030 2 шт по 1391
4840960020 2 шт по 623

кто ставил полиуретан - как оно?
есть предложение на 2 рычага в сборе, шаровые новые, сайленты почти новые полиуретановые за десятку, думаю что лучше?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 17 10 2016, 13:08:00
противно заскрипела шаровая справа, думаю махнуть сразу обе и все сайленты нижних рычагов
авто Prado 120 2006 R2 4.0
кто менял, подскажите пожалуйста - все ли учел? по деталям и количеству
SB3842 2 шт по 919
4865560030 2 шт по 1995
4865460030 2 шт по 1391
4840960020 2 шт по 623

кто ставил полиуретан - как оно?
есть предложение на 2 рычага в сборе, шаровые новые, сайленты почти новые полиуретановые за десятку, думаю что лучше?

Приятель сервисник говорит, что спереди, как правило резину ставит, на зад однозначно полиуретан именно определенной марки. Якобы люди отмечают, что лучше на порядок становится. Но возникает опять же вопрос - лучше по сравнению с новым или лучше по сравнению с тем, что было.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 17 10 2016, 20:04:25
противно заскрипела шаровая справа, думаю махнуть сразу обе и все сайленты нижних рычагов
авто Prado 120 2006 R2 4.0
кто менял, подскажите пожалуйста - все ли учел? по деталям и количеству
SB3842 2 шт по 919
4865560030 2 шт по 1995
4865460030 2 шт по 1391
4840960020 2 шт по 623

кто ставил полиуретан - как оно?
есть предложение на 2 рычага в сборе, шаровые новые, сайленты почти новые полиуретановые за десятку, думаю что лучше?

Приятель сервисник говорит, что спереди, как правило резину ставит, на зад однозначно полиуретан именно определенной марки. Якобы люди отмечают, что лучше на порядок становится. Но возникает опять же вопрос - лучше по сравнению с новым или лучше по сравнению с тем, что было.
Если нужен комфорт и ресурс ,то я бы с полиуретаном не связывался  бы  :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Serg574 от 17 10 2016, 20:44:17
противно заскрипела шаровая справа, думаю махнуть сразу обе и все сайленты нижних рычагов
авто Prado 120 2006 R2 4.0
кто менял, подскажите пожалуйста - все ли учел? по деталям и количеству
SB3842 2 шт по 919
4865560030 2 шт по 1995
4865460030 2 шт по 1391
4840960020 2 шт по 623


кто ставил полиуретан - как оно?
есть предложение на 2 рычага в сборе, шаровые новые, сайленты почти новые полиуретановые за десятку, думаю что лучше?

Приятель сервисник говорит, что спереди, как правило резину ставит, на зад однозначно полиуретан именно определенной марки. Якобы люди отмечают, что лучше на порядок становится. Но возникает опять же вопрос - лучше по сравнению с новым или лучше по сравнению с тем, что было.
Если нужен комфорт и ресурс ,то я бы с полиуретаном не связывался  бы  :)
Сам не ставил никогда, поэтому говорю про то, что мне передали. Коммерческой заинтересованности в том, чтобы впарить мне полиуретан - нет. На Хайс взял проставки на стойки стабилизатора полиуретановые, на ощупь по мягкости такие же, как резиновые, отличие только в том, что на резине со временем появляются разрывы, а в полиуретане либо отверстия становятся больше, либо он меняет свои геометрические параметры.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Cowboy63 от 02 11 2016, 13:54:07
Парни,заскрипела нижняя шаровая. В сервисе посмотрели - люфтов нет.Сделали укол ATF под пыльник - скрипеть не перестало.
С шаровой что то можно сделать или тупо менять ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 03 11 2016, 08:51:45
Парни,заскрипела нижняя шаровая. В сервисе посмотрели - люфтов нет.Сделали укол ATF под пыльник - скрипеть не перестало.
С шаровой что то можно сделать или тупо менять ?
Значит не эта шаровая  :)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Cowboy63 от 09 11 2016, 17:22:32
Парни объясните, какой всё таки верный артикул у нижней шаровой 555 - SB-3842 или SB-3882 как в посте ниже.
И ещё,может кто знает,у GX 470 рычаг(соотв и шаровая) такие же как у 120-го ? Мой рычаг лексусовский по каталогу бъётся с артикулом 48068-60010 и 48069-60010 (прав-лев)
ага, нижняя 43330-09510 и найти ее реально быстро можно, как раз вчера и поменяли мне их обе на 120

еще подходит от fortuner
  Послушал  >:D- поставил43330-09510 , аналог 555 -3882 В рычаг встали -все ок ,а вот конус на пальце-разный ,здесь1:6, а у родной 1:8  :icon_cool3:  В итоге имеем в узкой части конуса зазор порядка 0,5-0,6 мм ! Чего делать-не знаю ? сейчас выкинуть или поездить ,посмотреть ? вот размер родной

PS Делал запрос официалам в Юником по поводу поставщиков. Сказали мне ближе заказывать с москвы и там по эмексу они идут как IKOM
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 09 11 2016, 19:55:16
На прадик ,да и на твою скорее всего ,бери  555 - SB-3842
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: NbvehG555 от 13 11 2016, 21:09:51
После того как у меня полиуретановые нижние втулки передних амортов лопнули через месяца 3-4, я с ним не связываюсь. Теперь только резина и только оригинал. А уж на сайленты точно только оригинал - ставил.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Cowboy63 от 14 11 2016, 15:44:34
Сегодня пришли ко мне тяги и шаровая 555. Всё цивильно упаковано в пакетики.На коробочках выдавлено 555,но голограмм нет.На самих тягах тоже надписей никаких нет.
(http://s017.radikal.ru/i438/1611/45/bbd0101d2ce8.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i609/1611/b4/5071f4b4e9f0.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s14.radikal.ru/i187/1611/73/e7b2987e5fc1.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i111/1611/be/c0e3c6a5463d.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s016.radikal.ru/i336/1611/28/78611d0915a6.jpg) (http://radikal.ru)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: pilot07 от 28 11 2016, 21:29:32
Весной менял все шаровые, ставил все 555, при замене передних пружин обнаружил люфт верхней шаровой, снял и увидел, что пружинка пыльника не выполняет свои функции, она не растягивается,ржавеет и не стягивает пыльник, вместо смазки кусок грязи и вода, заказал 555, пришли без пружинок стяжки выполнены как колечко из упругой проволоки, думаю будет держать нормально. Немного фото
(http://s017.radikal.ru/i438/1611/f4/c79462faf33d.jpg) (http://radikal.ru/big/7de8d08axc269)

(http://s011.radikal.ru/i315/1611/82/405d7acd7139.jpg) (http://radikal.ru/big/wg7k02vsga5k1)

(http://s020.radikal.ru/i716/1611/26/81753f5bdcfd.jpg) (http://radikal.ru/big/98jytf8i3icev)
Взял распилил шаровую, ничего криминального не нашел, немного корозии а так сделано качественно, можно смело ставить 555 только хомуты пыльников нормальные ставить.
(http://s017.radikal.ru/i406/1611/5b/40cd87c9b071.jpg) (http://radikal.ru/big/tdb3q3glftfix)

(http://s014.radikal.ru/i328/1611/9e/4d3c537a70fa.jpg) (http://radikal.ru/big/4r523qiu6f07q)

(http://s017.radikal.ru/i405/1611/ec/cb69e1abc088.jpg) (http://radikal.ru/big/2y3zvsfy3lbbz)

(http://s017.radikal.ru/i408/1611/41/9426ce15b5e9.jpg) (http://radikal.ru/big/yaoln0tx31gjf)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 29 11 2016, 19:53:19
Плюсанул ! Молодец ,что распилил , судя по фото, у нее есть каналы для смазки,значит можно масленку врезать  :) Еще бы нижнюю кто пильнул  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Эскимос от 29 11 2016, 20:06:46
Это точно подмечено, ставить тавотницу и будет служить в разы дольше. Ну подумаешь на ТО увеличится количество точек шприцовки, да и фиг с ним! Не так уж и страшно.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 30 11 2016, 11:17:03
Плюсанул ! Молодец ,что распилил , судя по фото, у нее есть каналы для смазки,значит можно масленку врезать  :) Еще бы нижнюю кто пильнул  ;)
Не надо никуда ничего врезать, пара шар корпус трутся через вкладыш(фторопласт, капролон, капролактан и тд), смазка кладется сверху чтоб защищать от влаги и пыли, плюс резиновый пыльник сверху...Шаровые, тяги, рулевые наконечники принцип один.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: pilot07 от 30 11 2016, 12:29:49
Почему же не надо тавотницу, с ней не нужно пыльник снимать смазку закладывать,качнул старую выдавил и забыл ещё тыс 20, а без неё вставку капролоновую разобьет и шар под замену.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: pilot07 от 30 11 2016, 13:45:03
Вот что ещё заметил, под шаром присутствует немного смазки типа графита похожа как в авиации применяют сапфир называется.
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kranium от 30 11 2016, 18:11:02
Почему же не надо тавотницу, с ней не нужно пыльник снимать смазку закладывать,качнул старую выдавил и забыл ещё тыс 20, а без неё вставку капролоновую разобьет и шар под замену.
140000 нижние шары родные резинки как презики только вчера купленые
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 10 02 2017, 19:16:42
три пятака нормальные шаровые верхние, но резина на пыльниках так себе, 50 тысяч пробега и порвался, весь в трещинах, палец тугой, не люфтит, сменил на такие же, по 750 рублей )
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 10 02 2017, 22:50:12
Похоже 555 делают продажи на пыльниках ;D
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 11 02 2017, 07:15:18
дак да )
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: полярник от 11 02 2017, 18:42:50
Та же ситуация. Ставил 555 на верх в марте 2016. Пробег 24000. На днях поменял оба пыльника (не выдержали морозов - 48). Сами шаровые в полном порядке, не люфтят, ходят туго, коррозии нет. Поставил пыльники оригиниальные, сели без проблем. Справедливости ради замечу что и на нижней шаровой тоже один пыльник в лохмотья (оригинал). 
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 11 02 2017, 20:35:11
это как? оригинальный пыльник не лезет в три пятерки вроде же, у меня почему то не налез, точнее болтался, тож пробовал
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 12 02 2017, 19:20:03
вот специально взял и сравнил пыльник с 555 и оригинальный тойотовский от верхних, на корпус совпадает, а на 555 отверстие под палец меньше, оригинальный болтается, даже до упора посаженый, будет ли держать воду я хз
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Александр_72 от 12 02 2017, 19:40:31
вот специально взял и сравнил пыльник с 555 и оригинальный тойотовский от верхних, на корпус совпадает, а на 555 отверстие под палец меньше, оригинальный болтается, даже до упора посаженый, будет ли держать воду я хз
Поддержу ! Верхняя не подходит,нижняя подойдет  ;)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MaxiMih от 16 02 2017, 09:49:51
Видимо я так и ушатал первый комплект верхних шаровых- поменяв для прохерактики ;)  пыльник на оригинальный... ведь видел, что он не садится плотно на палец :-\
Менее, чем через год шаровый кончился- заболтал, как карандаш в ведре)
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 16 02 2017, 10:50:43
радует только, что цена шаровой небольшая относительно, и просто менять всю не заморачиваясь, кстати, я ошибся по поводу своего пробега в предылущих постах на 555, посмотрел записи, оказывается они проехали 75 т.км и стояли на авто 3,5 года, а это уже срок!
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: pilot07 от 28 02 2017, 09:18:24
Вопрос знатокам 555. Заметил есть шаровые 555 с выбитыми three 555 five made in japan, а есть с выбитым 555 made in japan, так и должно быть, это ребрединг компании или какая то подделка?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Arsenal от 03 03 2017, 00:09:28
LR- это я понимаю левая правая... на вид неплохо. сравнивал с 555 те хуже выглядят точно... сколько проходят не знаю.. сообщу. товарищ на таких около 40 тыс проехал(в городском режиме спокойно) по его совету и взял..
Расскажи vavan_1972,как отходила верхняя шаровая "LYNXauto" C1231LR ?

(http://i057.radikal.ru/1703/99/8bf30122f8a1.jpg) (http://radikal.ru)
Она прям с тавотницей шла ?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MUJIK от 07 03 2017, 19:13:39
Шаровые 555 нижние, SB 3842 не лезут в рычаг, толще на 1 мм, что то ни кто не отписался об этом. Слева 555 справа что стояло перефотал, извиняюсь за качество
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: kriptonoviy от 07 03 2017, 19:36:46
об этом написано на форуме, опечатка в каталоге
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MUJIK от 07 03 2017, 20:49:56
об этом написано на форуме, опечатка в каталоге
зашибися....я номера взял из последних сообщений... Кто нибудь дайте номер нижних, может в наличии поищу завтра.
Машина подвисла
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 07 03 2017, 21:49:03
Sb 3841 верх
Sb 3842 низ
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.690 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=59011.690)
Менял, стали как родные. Может у Вас подделка?
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: AlexGhost от 07 03 2017, 22:01:07
Так
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: Cowboy63 от 07 03 2017, 22:37:47
Шаровые 555 нижние, SB 3842 не лезут в рычаг, толще на 1 мм, что то ни кто не отписался об этом. Слева 555 справа что стояло перефотал, извиняюсь за качество
Только 3 недели назад обе шаровые мне перепресовали ! Как они могут не лезть ???
Название: Re: Замена шаровых опор.
Отправлено: MUJIK от 09 03 2017, 1