Международный Клуб TOYOTA

Технический раздел => Резина, Диски => Тема начата: soko от 15 01 2009, 18:11:06

Название: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: soko от 15 01 2009, 18:11:06
Dunlop Grand Treck SJ6 зимняя, нешипованная
Очень ей доволен. Очень бюджетная, японская :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Storm от 18 01 2009, 16:20:47
У меня такая же.Но доволен не очень.Гребет хорошо,факт.боковые сцепные свойства слабоваты , хотя может авто тяжеловато)). На  высокий бордюр под острым углом в сырую погоду нормально не заедешь - сносит задний мост.Порассолу на трассе быстрее 110-120 слегка водит машину.Очень мягкая,но слегка гудит на отдельных участках дороги и  определенной скорости.В целом скорее да ,чем нет
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: soko от 18 01 2009, 16:28:07
При ее стоимости - внеконкуренции...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Storm от 18 01 2009, 16:34:35
При ее стоимости - внеконкуренции...
Согласен.Главное ,что по снегу и грязи идет олично.В этом году ездил в Тамбовскую губернию ( там чернозем сплошной и после дождя полная з.....а.) Одел Dunlop - просто супер.Земля не держится в ламелях.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Димон от 01 10 2009, 12:52:25
У мну зима  Dunlop Grandtrek sj6... очень доволен! :-[  Мягкая, тихая, гребёт хорошо... ok
(http://s04.radikal.ru/i177/0910/45/35671c5d2b2c.jpg)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: КАПДВА от 01 10 2009, 13:28:55
У меня второй сезон YOKOHAMA Geolandar I/T G072.
Очень доволен, держит и коктейли городские и грязь, гребет снег неплохо, мягкая и не слишком шумная.
Балансировка проходит без проблем.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 01 10 2009, 13:46:04
У мну зима  Dunlop Grandtrek sj6... очень доволен! :-[  Мягкая, тихая, гребёт хорошо... ok
Уважуха Димон, из нешиповки, имхо, одна из лучших! ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Pradik от 01 10 2009, 18:02:58
Всем привет! У меня тоже Dunlop Grandtrek,  но SJ5! Ту зиму отъездил, тоже понравилась! До этого была шиповка Хакка, тоже хорошая, но в сравнении с нешипованной чувствуется, что колеса значительно тяжелее! А на Dunlop комфортно, как на всесезонке, но цепкость лучше! Синоптики прогнозируют в этом году холодную и снежную зиму((
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: babl от 01 10 2009, 19:08:37
У меня второй сезон YOKOHAMA Geolandar I/T G072.
Очень доволен, держит и коктейли городские и грязь, гребет снег неплохо, мягкая и не слишком шумная.
Балансировка проходит без проблем.
сам на такой, сейчас пойдет второй сезон, пока доволен :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АК61 от 01 10 2009, 19:14:30
А как себя ХАКА 5 ведет в лане шума, говорят шумная, и гудит сильно... как в прадо это ощущается?

Сейчас Хака (да и вообще весь Нокиан) российского производства (Всеволожск).

Говорят хрен её отбалансируешь

Был на шиномонтаже ("Хорошие Колеса" на Софийской), ребята говорят, что с полной машины нормально балансируются буквально только пара шин, остальные требуют 300+ гр. груза. И заметьте, с переносом производства во Всеволожск цены не изменились! Нах такое добро, взял себе Toyo OPIT (OPEN COUNTRY I/T) по 6,250/шт, они-то хоть точно японские. Все отбалансировались в пределах 150 гр, точнее одно просило больше, но они его без разговоров заменили. Вообще питерцам рекомендую этот шиномонтаж, отношение к клиенту просто отличное, уехал с хорошим настроением.

(http://www.toyo-tyres.ru/image/pop-up/opit.jpg)

В том году обул Хаку Сув 5, маде ин Раша, грузы в пределах 50-80 гр., мож у меня какая то особенная?  8DОтъездил зиму, нормально, по асфальту цокают кнечна, но не критично.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Hunter от 01 10 2009, 19:50:16
во-во ...как то больше 80 гр на колесо у меня тож не было.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ZAR от 02 10 2009, 04:38:03
Меня качество русской Хакки очень даже устраивает и с точки зрения сцепления с дорогой и с точки зрения балансировки.
Ценник конечно высоковат, но она того стоит.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Серрёга от 02 10 2009, 04:50:22








Был на шиномонтаже ("Хорошие Колеса" на Софийской), ребята говорят, что с полной машины нормально балансируются буквально только пара шин, остальные требуют 300+ гр. груза. И заметьте, с переносом производства во Всеволожск цены не изменились! Нах такое добро, взял себе Toyo OPIT (OPEN COUNTRY I/T) по 6,250/шт, они-то хоть точно японские. Все отбалансировались в пределах 150 гр, точнее одно просило больше, но они его без разговоров заменили. Вообще питерцам рекомендую этот шиномонтаж, отношение к клиенту просто отличное, уехал с хорошим настроением.

Эту же резину брал в прошлом году по 8000. Хорошая резина. Мне понравилась - гололёд правда держит не на отлично, но каша и укатанный снег - гуд! Не шумит вообще - тихая. Износостойкость хорошая. За зиму ни одного шипа не потерял.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Spx от 02 10 2009, 09:25:00
для города мне кажется без разницы - шипы не шипы. так может 4-5 дней за зиму поносит. но резина всё равно должна быть зимняя, а не всесезока. всесезонка - полнейный кал для экономных. летом шумная и повороты вообще не держит - и летом и зимоц сносит ей - знакомый на прадик ставил - плевался потом. а если у вас 90% эксплуатация в городе нафига вам вообще прадо? я загород часто езжу и далеко - без шипов не представляю поездку...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: PradoDreamer от 27 10 2009, 11:25:45
я загород часто езжу и далеко - без шипов не представляю поездку...

+1

Только вот не могу выбрать, что из шипов взять? Хаку 5 сув, IceCruiser или IceContact?
До этого эксплуатировал хаку5 на королле и камри, претензий нету. Склоняюсь к ней же.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Грек от 27 10 2009, 21:49:19
Ринат, а как насчёт липучки?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АК61 от 27 10 2009, 21:52:21
Ринат, а как насчёт липучки?
Шипам доверяю больше.
На НОВОЙ и ДОРОГОЙ липучке в безобидной ситуации один раз имел бледный вид.

+1.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Husein от 27 10 2009, 22:20:17
А я решил не шиповать (у меня ULTRA GRIP 500) - во-первых, у нас 95% зимы снега нет, во-вторых - ширина резины немаленькая - сцепление должно быть неплохим.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Pavel от 27 10 2009, 22:24:18
Husein, я уже несколько лет езжу на такой же резине (нешипованной)-полёт отличный!!!!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 060582 от 28 10 2009, 03:09:13
По мне так нешипованная липучка  Bridgestone blizzak DMZ03 самое то.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Минин от 28 10 2009, 09:32:02
Всегда на липучке езжу - для Московской зимы самое то! ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Серрёга от 28 10 2009, 11:18:57
, во-вторых - ширина резины немаленькая - сцепление должно быть неплохим.
А вот ширина то как раз наоборот сцепления не добавляет :). На зиму всегда более узкую резину рекомендуют - удельное давление выше. Ну если кончно по целине-пухляку ездить собрался, то лапти пошире одевай ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: aleks от 28 10 2009, 11:23:18
Ринат, а как насчёт липучки?
Шипам доверяю больше.
На НОВОЙ и ДОРОГОЙ липучке в безобидной ситуации один раз имел бледный вид.


Согласен полностью с Ренатом.Был случай когда улетел с дороги,на липучке,сейчас катаюсь на шипах.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 28 10 2009, 11:28:27
Всегда на липучке езжу - для Московской зимы самое то! ok
:o :o :o
А модель твоей "липучки" можно узнать?

ПС: резина с увеличенной площадью пятна контакта в результате износа липучкой НЕ называется! 8)
ППС: а зачем отдельную тему сделали? ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Минин от 28 10 2009, 11:41:24
Всегда на липучке езжу - для Московской зимы самое то! ok
:o :o :o
А модель твоей "липучки" можно узнать?

ПС: резина с увеличенной площадью пятна контакта в результате износа липучкой НЕ называется! 8)
ППС: а зачем отдельную тему сделали? ???

Не умничай а! ;D ;D ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Гепард от 28 10 2009, 11:50:52
За поливальной машиной можно хоть на летней резине ездить или на лысой дубеющей зимой всесезонной Йокогаме по асфальту на скоростях не свыше 70 км 8D

Пусть говорят все что угодно о плюсах фрикционных шин - плюс только один - меньшая шумность ... да ну и все, ну и по некоторым тестам лучший тормозной путь на укатанном снегу и на сухом асфальте, хотя и данные эти очень разнятся от теста к тесту.

на льду, а в некоторых случаях, и на укатанном до корки снегу  фрикционная резина  при такой массе автомобиля не спасет  - и это самый главный ее МИНУС.

Шипы не променяю ни на что, и если они мне будут нужны хотя бы 1 день в году, я хочу, что бы в этот  день они у меня БЫЛИ.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: андрей2604 от 28 10 2009, 11:58:18
Себе купил Yokohama G072 265/65 R17 112Q. Прошлой зимой на другой машине ездил на шипах. Сейчас решил вот так попробовать. Посмотрим.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Серрёга от 28 10 2009, 12:07:00

Шипы не променяю ни на что, и если они мне будут нужны хотя бы 1 день в году, я хочу, что бы в этот  день они у меня БЫЛИ.
Золотые слова!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Strateg от 28 10 2009, 12:12:33
По статистике из нашей автослужбы - на шипах машины били чаще!

По собственному опыту - на асфальте шипы мешают, а на льду требуют несколько иных навыков вождения.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 28 10 2009, 12:18:55
Всегда на липучке езжу - для Московской зимы самое то! ok
:o :o :o
А модель твоей "липучки" можно узнать?

ПС: резина с увеличенной площадью пятна контакта в результате износа липучкой НЕ называется! 8)
ППС: а зачем отдельную тему сделали? ???

Не умничай а! ;D ;D ;D

Юлить изволите?! icon_acute7
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Вит от 28 10 2009, 12:21:21
На шипах при любых тестах тормозной путь короче! ШИПЫ!!! ^-^ ^-^ ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ZAR от 28 10 2009, 12:27:57
Про Москву не знаю, а у нас на шипах спокойнее.

Хотя помню забавное время, когда на Жигулях на все случаи жизни стояла И-151 и ничего ездили
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Strateg от 28 10 2009, 12:28:48
На шипах при любых тестах тормозной путь короче! ШИПЫ!!! ^-^ ^-^ ^-^

Читай тесты внимательнее!

На асфальте всегда длинее, да и на снегу от них толку никакого.
Шипы работают на льду и на укатанном снегу, в отальных случаях - что есть, что нету.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Серрёга от 28 10 2009, 12:30:30
На шипах при любых тестах тормозной путь короче! ШИПЫ!!! ^-^ ^-^ ^-^
на чистом асфальте они дают больше тормозной путь...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЗЛОЙ от 28 10 2009, 12:32:14
На шипах при любых тестах тормозной путь короче! ШИПЫ!!! ^-^ ^-^ ^-^
на асфальте они дают больше тормозной путь...
поэтому в Москве, где снега на дорогах не бывает, да и теперь ещё бутут его расстреливать за мкадом, лучше без шипов))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: pradik35 от 28 10 2009, 12:32:17
я загород часто езжу и далеко - без шипов не представляю поездку...

+1

Только вот не могу выбрать, что из шипов взять? Хаку 5 сув, IceCruiser или IceContact?
До этого эксплуатировал хаку5 на королле и камри, претензий нету. Склоняюсь к ней же.

2 зимы пользую icecruiser. каждую неделю на рыбалку: лед, снег(иногда целина) - полет отличный. Не представляю, как можно ездить без шипов по укатанному до корки снегу?????
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Strateg от 28 10 2009, 12:35:35
Не представляю, как можно ездить без шипов по укатанному до корки снегу?????

Элементарно! Просто медленее едешь :)

У нас бывает такое явление как "черный лед". В этом случае проще ехать чем идти - колеса в отличии от ног не разьезжаются. Но вот толку от шипов, конкретно в этом случае, - никакого.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 23 РЕГИОН от 28 10 2009, 19:14:23
 :-\
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 28 10 2009, 19:56:30
Dunlop Grandtrec SJ две зимы отъездил...
Очень приличная резина за эти деньги и по уровню комфорта.
Хорошо по рыхлому снегу и мокрому. Не очень по льду, если быстро.
Единственный минус не для скорости больше 120 км/ч.
Но я быстрее не езжу поэтому и выбрал.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АК61 от 28 10 2009, 20:04:09
На эту тему можно спорить до бесконечности. Думаю что резину надо выбирать по месту эксплуатации, если это в основном поездки по Маскау то там шипы не нужны, все дороги заливаются коктейлем Лужка до голого асфальта, но если по Подмосковью то лучше шипы.Сам езжу на шипах.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Strateg от 28 10 2009, 20:09:42
На льду и на укатанном снегу шипы ВНЕ конкуренции!!!...а на асфальте работает большое кол-во ламелей...на этой же(ШИПОВАННОЙ) шине. ok ok ok ;) ;) ;)

Есть один нюанс - давление в покрышке. Делаешь меньше - улучшаются сцепные свойства на асфальте, ухудшаются на льду. Делаешь больше - улучшаются сцепные свойства на льду, ухудшаются на асфальте. Ставишь "норму" - "ни два ни полтора". Универсального рецепта увы нет. Исходя из наших зим и того, что дороги всеже чистят - нешипованная резина вполне нормальный и безопасный выбор. В принципе, хорошая нешипованная резина может очень многое и ее поведение более предсказуемое.

На днях читал авторевюшный отчет по тесту зимней шипованной резины - практически у всех отмечены проблемы с сцеплением на асфальте.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Анатоль от 28 10 2009, 20:39:40
Я две зимы откатал на Хаккапелито 5 шипованой финской. Когда ставил думал, что теперь мну любой лед по барабану.Но мои ожидания не оправдались. Оказалось что на льду она тормозит не сразу и разгоняется также.Вобщем дикого восторга я не ощутил.
Лет шесть назад у мну был один жип с липучкой американской фирмы Купер, так первую зиму я по льду как по сухому асфальту ездил.На вторую зиму правда резина перестала быть такой хорошей.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 28 10 2009, 20:46:37
Я откатал зиму на "Хакке-липучке",вроде не плохо. Хотя все будни в Москве,а выходные в Тверской области. Если вижу,что дорога плохая (лед),то просто сбавляю скорость. Но при этом "легковушки" глотают снежную пыль сзади,и иномарки тоже. Конечно с дури можно и .... сломать. Хрен знает,что лучше. Вечный спор. Я вот уже до того начитался,что уже думаю,а не поменять ли на "шипы"? Вот так.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Анатоль от 28 10 2009, 21:12:59
У меня сечас тоже дилема. Сыну на Хайландер не могу определится. Выбираю между Хаккапелито SUV шипованая, YOKOHAMA I\T GO72 нешипованая, Danlop не шиповка и Континенталь не шиповка -марок не помню. Цена примерно одинаковая.
Может кто даст умный совет?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 29 10 2009, 00:06:42
У меня сечас тоже дилема. Сыну на Хайландер не могу определится. Выбираю между Хаккапелито SUV шипованая, YOKOHAMA I\T GO72 нешипованая, Danlop не шиповка и Континенталь не шиповка -марок не помню. Цена примерно одинаковая.
Может кто даст умный совет?
Continental должны быть по-лучше и наверняка дороже!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: babl от 29 10 2009, 07:01:57
YOKOHAMA I\T GO72 нешипованая, доволен и цена невысокая, тока размер 275/65/17 :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: предатор от 29 10 2009, 07:14:24
хакка сув рулит палюбас)) а на липучке без шипов оч легко сорваццо в боковой занос))

шумит канешна)) но мне лично даж нравеццо сей шумоГ)) пряма аке самалет цукО))) 8D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Сан Саныч от 30 10 2009, 01:09:12
Ни разу не ездил за рулем авто, обутого в липучку.

Но все тесты зимних шин показывают, что она подходит в основном для крупных городов и для тех местностей, где по бОльшей части чистый асфальт (в смысле без льда и снега). Потому как все они (тесты) проводятся на льду замерзших и заснеженных озер Скандинавии, и, исходя из результата которых видно, что топовые модели шиповок на голову выше топовых липучек в этих услових.

Поэтому для себя, для своих условий эксплуатации авто - шипы онли.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Васильич от 01 11 2009, 00:14:23
 :-[Разрешите мне, в меру своих филологических способностей, объяснить уважаемому форуму, на кой...  нужны шипы. Всё дело в том, что при качении колеса шина нагревается. Даже в мороз. При нагреве шины в пятне контакта между льдом (снегом) и шиной, естественно, образуется водяная линза, которая при определённых условиях вызывает эффект "аквапланирования". Между дорогой и колесом, как бы разливается масло, и машина становится неуправляемой. Я лично дважды на старых совейских шинах ВЛИ-5, если кто застал их на первых Нивах, крутился в Москве на Ростокинском мосту и под Волоколамском на промороженной дороге. Для того, что бы остановить  аквапланирование, нужно убрать из под колеса водяную "прокладку". Для этого и служит шип. Он пронзает водяной пузырь и разбивает его. Вот и всё. Никаких физических воздействий, улучшающих сцепление колеса с дорогой, шип не производит. Шип не работает, как весло лодки, он не "оталкивается" от дороги.  На промороженной дороге, когда льдом залиты поры между зёрнами гравия в асфальте, шипы работают, как коньки  юнного пионера на льду ПКиО. Тормозной путь на шипах на мороженном асфальте больше. Наверное многие наблюдали картину, как на мостах и эстакадах, особенно в начале зимы,  собираются в "гармошку" особо шустрые авто. А ведь все они были обуты в шипованные шины. Мосты и эстакады, в отличии от дорог, проложенных непосредственно по земле-матушке,  сильно промерзают снизу и являются зимой самыми настоящими "катками". Поэтому в городе, где в основном асфальтовое покрытие дорог,  рекомендуют использовать шины -"липучки", т.е.  с большим содержанием натурального каучука в резине и небольшими ламелями. При торможении мягкие каучуковые ламели выгибаются, поверхность торможения увеличивается.  А вот  на просёлках и на внегородских трассах с накатанным снегом и льдом, да и в городах не столь богатых на уборочную технику, как город-герой Москва, шипы изумительно "работают", прокалывая водяные пузыри и не дают машине сорваться в "штопор. Исходя из этого и выбирайте  себе на зиму шины.  Когда я жил и "бомбил" в Москве, я ездил только на липучке Бриджстоун. Сейчас я живу в деревне, езжу по  плохим заснеженным зимой дорогам,  и зимние шины у меня шипованная Хака-5.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ZAR от 01 11 2009, 09:40:17
Мурза очень грамотно все объяснил, спасибо.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: chaser от 01 11 2009, 15:18:06
езжу на липучках почти всю жизнь :) шипы на дух не переношу!!! согласился бы на них тока в северных районах, где РЕАЛЬНО дороги покрыты снежным настом ..............
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: фёдорович. от 01 11 2009, 17:10:20
9-лет езжу на липучке, про шипы уже и думать забыл.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Andy1 от 01 11 2009, 18:02:39
После множества аварий, виной которых были шипы...мое стойкое убеждение - липучка. Сейчас SJ6. Если бы финансы не жалко было бы - то бридж MZ3...
Но, имхо, зависит от прокладки ( между рулем и сиденьем), климатической зоны и состояния покрытии "направлений"..

  На промороженной дороге, когда льдом залиты поры между зёрнами гравия в асфальте, шипы работают, как коньки  юнного пионера на льду ПКиО. Тормозной путь на шипах на мороженном асфальте больше.
Идеально и верно подмечено!! Мы называем это - "как корова на коньках на лед вышла..."
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 01 11 2009, 18:04:47
Ну если горячие сибирские парни гоняют на "липучке",тогда и я морочиться не буду,а буду продолжать наслаждаться "липучкой"!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: OVEN от 01 11 2009, 18:08:24
Когда появились нормальные шины,катал шипы-КЛАСС,а на предпоследнем авто-полноприводный пассат решил попробовать нешипы хаккаRSi.За две зимы ощущения 5-.Маленький минус-тормоза на льду.На прадика буду брать нешиповку.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 01 11 2009, 18:14:09
Бридж очень даже не плохая резина. Единственный минус у "липучки",по моему мнению,это трудный выход из глубокой ледяной колеи. Бывает такая во дворах в провинции. Долго я дрочился в прошлом году у подъезда друга,чтобы припарковаться. А он без проблем на шипах.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Korben от 01 11 2009, 18:20:41
Вечный спор. Я выбрал шип-Хаку, и не пожелел ниразу. Тут знаете ли, каждый д..чит, как хочИт....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 01 11 2009, 18:49:13
......я др...чу,как я хочу ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: EugenM от 01 11 2009, 18:53:59
спор конечно вечный - но вижу смысла ездить на шипах по асфальту.
заснеженные и ледянистые дороги - да. но зимой даже у нас такого бывает не часто.
в основном дороги раскатаны.
Сейчас постоянно езжу в Саяны на лыжах покатать - снежная дорога проблем на G072 не замечал.
у жены стоит шипованый Гудьир 500 - после двух зим печальное зрелиже ( по количеству оставшихся шипов)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: S 555 от 01 11 2009, 19:57:57
...уважаю и хорошую шиповку и липучку!  На прадо Накка СУВ 5 стоит, на легковой липучка бриджстоуновкий близак  MZ3.  Очень важна для зимней резины ее "свежесть". Для меня шипы при всех их минусах это некая страховка на внезапном гололеде.  Всю зиму мешают, но 2-3 раза конкретно спасут там, где на липучке просто понесет.  Если же всегда ездишь спокойно, то конечно же липучка...  шипы же (хорошие конечно) более универсальный ездовой вариант!

Что касается Гудьера 500, то подтвержу, даже с немецкой покрышки шипы вылетают сверхактивно!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Анатоль от 02 11 2009, 20:39:14
Купил сыну на Хайландер Бридж DM-V1. Неделю выбирал, все никак не мог определится. Не знаю как они зимой на льду, но вид у них очень привлекательный.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Legate от 02 11 2009, 21:04:44
За поливальной машиной можно хоть на летней резине ездить или на лысой дубеющей зимой всесезонной Йокогаме по асфальту на скоростях не свыше 70 км 8D

Пусть говорят все что угодно о плюсах фрикционных шин - плюс только один - меньшая шумность ... да ну и все, ну и по некоторым тестам лучший тормозной путь на укатанном снегу и на сухом асфальте, хотя и данные эти очень разнятся от теста к тесту.

на льду, а в некоторых случаях, и на укатанном до корки снегу  фрикционная резина  при такой массе автомобиля не спасет  - и это самый главный ее МИНУС.

Шипы не променяю ни на что, и если они мне будут нужны хотя бы 1 день в году, я хочу, что бы в этот  день они у меня БЫЛИ.
+1000. особенно в наше районе Татарии.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Nata от 08 11 2009, 09:32:13
Не помню в каком журнале,но очень подробно описали,и даже провели сравнительные тесты.Что лучше шипы или липучка.В общем выводы такие:все зависит от температуры и дорожного покрытия.То есть при разных температурах на одном и том же покрытие лучше бывают и шипы и липучка. Не помню подробностей,но что-то типа того,что при t 0-10 на льду лучше липучка,при t от-10 до -25 лучше шипы,до -35  показатели одинаковые, а приболее низких температурах вперед выходят опять шипы. Также они описали все про асфальт ,снег и т.д.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Пест от 08 04 2010, 09:42:43
G072 - две зимы на 120, вторая половинка моя на рав-4, сейчас езжу на 150 - резина зарекомендовала себя очень даже хорошо!
раньше был приверженец шипов, но осознав, что большую часть зимы ездим по асфальту сейчас езжу только на липучках. Предпочтение екогама G072 или бриджстоун близак
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 08 04 2010, 10:52:07
Короче, я на "липучке" таскал в сугробах "шипы", на шипах был Табурет дизель. "Липучку" юзаю 2 сезона, Нокиан-Р.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Минин от 08 04 2010, 19:49:39
Ещё один сезон отъездил на липучке - полёт нормальный! ^-^ ^-^ ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЗЛОЙ от 08 04 2010, 22:09:10
ну как вам сейчас на шипах?)) не жалко? наверняка ещё не все переобулись))) липучка рулит) поменяю в мае))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: babl от 09 04 2010, 06:59:11
а у нас в этом году зима оч суровая была, до сих пор полно снега, сегодня утром -10, обычно лед на дорогах вымораживался и был голый асфальт и на нешипах было комфортно, но в этом году нифига не так... на следующую зиму буду брать шипы velo velo velo
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: DIMONnsk777 от 09 04 2010, 12:02:48
я на лк200 (как и на паджеро и на прадо) поставил липучку... хорошо, но в случаи с лк200 уже липучка не справляется, тяжелая машина, на лексус буду ставить хаку 7, уже заказал ее... на следующий год отпишусь в сравнении...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 14 01 2011, 23:13:09
Ребятушки мне нужен ваш совет!читаю и понимаю что мнению разделяются,если вам не сложно подскажите какая всесезонная резина мне больше подходит.езжу в основном трасса-город,у нас на юге не очень холодные зимы,но иногда есть гололедец и снежок срывается,но хотелось бы чтоб резинка и при небольших минусовых температурах вела себя хорошо, и если че с выездом на снежную кашу, и по трассе вела себя хорошо,в грязь и лезть не собираюсь! вот)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 14 01 2011, 23:15:11
"липучка" тебе подойдет. правда это скорее зимняя, чем всесезонка. да не экономь ты на резине.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 14 01 2011, 23:18:34
а какая именно резина ? марка ? у нас в ростове дождь идет)))мне нужна всесезонка )) просто есть планы купить диски летом на 20,а вдруг не получится летом купить смогу на всесезонке покататься чуток,не вижу смысла покупать зимнюю на такую машину с нашими погодными условиями))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 14 01 2011, 23:22:22
у нас тут тоже погода не айс. х.з. я не экономлю. зимняя у меня нокиан-р (т.е. скорость ограничения за 200), летнюю ща покупать буду ёкогаму G-12. экономия на резине ты уже видел к чему приводит. эксперементируй. юзай тему "резина"
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 14 01 2011, 23:24:34
да резину я юзал)куча мнений и отзывов) Yokohama geolander G-12 ????????
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 14 01 2011, 23:26:00
да резину я юзал)куча мнений и отзывов) Yokohama geolander G-12 ????????
это не всесезонка. я вообще не признаю понятия всесезонка.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 14 01 2011, 23:29:42
да резину я юзал)куча мнений и отзывов) Yokohama geolander G-12 ????????
это не всесезонка. я вообще не признаю понятия всесезонка.
я тоже не верю в это понятие) как резина может летом быть жестче,а зимой мягче) просто открою карты денег пока нет на 2 комплекта резины,а на отцовской ситрике ездить не хочу,не нрайтца он мне после прадика,сейчас погодка нормальная иногда на прадике выезжаю! моджет geolander взять и все ?  предыдущий владелец на ней ездил и зимой и летом,у меня такая на прадо стоит только стерлась в слики нах)))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: т025 от 14 01 2011, 23:30:26
Mr.Silver
я бы полюбас старался иметь 2 комплекта - чисто летнюю, и зимнюю нешиповку.
нет такой всесезонки, которая бы нашу машинку тормозила бы нормально в снегу и гололеде.
а летом лучше чисто лето иметь для трассы, небось на море летаешь в выхи?

нет денег на новую - найди бэушную.
на форуме продают , можно доставку замутить в конце концов...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 14 01 2011, 23:39:15
у меня еще комплект зимней резины на дисках есть, с примьеры остался! резина continental contiviking contact ! резина супер,диски лига 225/55/ R16! но я не думаю что тут кому понадобятся)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 14 01 2011, 23:39:23
имея прадик,я не задаюсь вопросом: сколько он жрет бензина, и как сэкономить на резине...как то так)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 14 01 2011, 23:43:18
ну вам отдельный поклон Владыка) но я имею доход около 28т.р в месяц и большая половина денег уходит на кредит,а другая на бензин)и трудно экономить и откладывать на 2 комплекта! сейчас ищу другую работу)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 14 01 2011, 23:44:46
а на расход мне пофиг,главное удовольствие) это единственная машина от которой я в восторге,и говорю это каждый день себе и всем) если и буду менять то только на прадик поновее!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: т025 от 14 01 2011, 23:46:32
у меня еще комплект зимней резины на дисках есть, с примьеры остался! резина continental contiviking contact ! резина супер,диски лига 225/55/ R16! но я не думаю что тут кому понадобятся)

с премьеры боюсь на праду не подойдет :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 14 01 2011, 23:50:28
у меня еще комплект зимней резины на дисках есть, с примьеры остался! резина continental contiviking contact ! резина супер,диски лига 225/55/ R16! но я не думаю что тут кому понадобятся)

с премьеры боюсь на праду не подойдет :)
по любэ) толщина корда не выдержит)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 00:00:51
нет нифига резины в барахолке(((((((
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 00:59:15
Какую из этиг двух покрышек вы мне посоветуете ? Nokian Hakkapeliitta WR G2 или Nokian WR SUV ? могу сказать что у меня была резина аналогичная как Nokian Hakkapeliitta WR G2,но называлась по другому,впечатления о ней вполне подожительные,а об Nokian WR SUV читал на форуме! так какую ?



(http://s012.radikal.ru/i321/1101/a3/a2c73121e1fa.jpg)
(http://s008.radikal.ru/i303/1101/fb/32a0d80fa750.jpg)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Canopus_ от 15 01 2011, 01:31:00
Рекомендую  Hankook RA-23 265/65R17 H или Hankook RA-25 265/70R17 ( сейчас стоят )
Перепробовал ( правда на разных машинах ) много резины , остановился на ЭТИХ ( всесезон , не шипованы , используются в СПб )
Служат не менее 100 тыс , устойчивы к проколам , стабильный корд , ОЧ ХОРОШЕЕ сцепление с ЛЮБОЙ поверхностью .
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Canopus_ от 15 01 2011, 01:32:01
Рекомендую  Hankook RA-23 265/65R17 H или Hankook RA-25 265/70R17 ( сейчас стоят )
Перепробовал ( правда на разных машинах ) много резины , остановился на ЭТИХ ( всесезон , не шипованы , используются в СПб )
Служат не менее 100 тыс , устойчивы к проколам , стабильный корд , ОЧ ХОРОШЕЕ сцепление с ЛЮБОЙ поверхностью .
З ы ХУЖЕ всего коёса Nokian (
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Husein от 15 01 2011, 09:38:15
Yokohama geolander G-12 ????????

Г...но, а не резина  8D
Даже на влажную просёлочную дорогу на такой съезжать не желатеьно.  :-X
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 15 01 2011, 10:03:06
Yokohama geolander G-12 ????????

Г...но, а не резина  8D
Даже на влажную просёлочную дорогу на такой съезжать не желатеьно.  :-X
у бывалых юзеров другие отзывы. хотя это тоже отзыв. пересмотрю свои взгляды на сей девайс
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 11:16:27
Рекомендую  Hankook RA-23 265/65R17 H или Hankook RA-25 265/70R17 ( сейчас стоят )
Перепробовал ( правда на разных машинах ) много резины , остановился на ЭТИХ ( всесезон , не шипованы , используются в СПб )
Служат не менее 100 тыс , устойчивы к проколам , стабильный корд , ОЧ ХОРОШЕЕ сцепление с ЛЮБОЙ поверхностью .
ну а зимой они как ? я посмотрел что протектор там чисто дорожный!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 15 01 2011, 12:04:25
Yokohama geolander G-12 ????????

Г...но, а не резина  8D
Даже на влажную просёлочную дорогу на такой съезжать не желатеьно.  :-X
у бывалых юзеров другие отзывы. хотя это тоже отзыв. пересмотрю свои взгляды на сей девайс
Влад, не бери Yokohama Geolandar A/T-S G012...будешь разочарован...
у одного знакомого на паджеро стояла, ужасно недоволен был...
у другого на гранд витаре стояли, так же плевался...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 12:08:42
ребят сегодня еду резину покупать)))пошустрее с советами пожалуйста)))))) НУЖНА ВСЕСЕЗОНКА!! На грязь мне пофиг))))))))))))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 12:10:48
зимы у нас не холодные!!!!!!!до -8! нужна резина M+S , езжу трасса-город и все! но чтоб и по снегу не спасовала!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 15 01 2011, 12:16:43
даже не знаю, что в твоём случае приемлемо... ???

у меня Dunlop Grandtrek AT3 стоит...
оценка по 10-ти бальной системе:
летом в идеале -10
осенью весной, очень достойно -9
средняя грязь и песок в норме -8
снег, хорошо -7
лёд, нужно осторожно ездить! -4
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 15 01 2011, 12:17:08
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=319.810
глянь ближе к низу страницы
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 12:20:40
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=319.810
глянь ближе к низу страницы
да у меня geolander тоже стоит!только он износился! так что ее купить ? )) предыдущий владелец прадо только ее и покупал! говорят износится быстро(
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 12:23:29
даже не знаю, что в твоём случае приемлемо... ???

у меня Dunlop Grandtrek AT3 стоит...
оценка по 10-ти бальной системе:
летом в идеале -10
осенью весной, очень достойно -9
средняя грязь и песок в норме -8
снег, хорошо -7
лёд, нужно осторожно ездить! -4
и не страшные!! рисунок симпотичный)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 15 01 2011, 12:25:56
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=319.810
глянь ближе к низу страницы
да у меня geolander тоже стоит!только он износился! так что ее купить ? )) предыдущий владелец прадо только ее и покупал! говорят износится быстро(
хз, я полгода отъездил - как новые. по весне достану, поставлю - кабута муха не сидела.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: neojja от 15 01 2011, 12:35:23
Да нету идеальной всесезонки newrus Лучше купи зимнию резину среднего класса самую дешовую или бушку,всё равно она  в 100раз лучше самой крутой всесезонки.Или жди весны 8D Дешевле вложить в резину чем в ремонт
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 12:36:39
ладно спс)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 15 01 2011, 12:42:35
я про зимнюю эксплуатацию Yokohama Geolandar A/T-S G012 пишу...(http://s17.rimg.info/dfd2777c617b459f1479d5f0c5ab7b20.gif) (http://smajliki.ru/smilie-1014504807.html)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 13:16:44
а cooper stt нормальная ? )
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 13:31:29
пока остановился на выборе yokohama Geolander A/T-S G012! потому что езжу практически по асфальту,а зимы не такие холодные,в грязь я не лезу! правда чуть страшновато на гололеде( он иногда у нас встречается! сегодня поеду ее искать!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 15 01 2011, 14:25:32
выше правильно написали. всесезонки не бывает. и лично я йоку пользую тока летом. можно и на лысых по льду грести пытаться, но надо ли?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Husein от 15 01 2011, 14:30:19
Я бы остановился на Pirelli Scorpion ATR
_http://www.autobild.ua/test/1188/
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 19:22:51
нет у нас геолендера млин! в 3 магазинах был! в понедельник поеду закажу на фирме yokohama!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 15 01 2011, 21:54:34
Покури эту тему всю! Перетерто за 2,5 года уже много раз все это... Поэтому и советом мало.
Зимой - зимняя, летом - летняя! и никак иначе...
И дело даже не в рисунке протектора или наличии шипов, а в том,
что резина разрабатывается для использования в своем температурном режиме.
Кто летом на зимней гонял, тот поймет о чем я... 8D   

  
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 15 01 2011, 22:05:46
Ещё один сезон отъездил на липучке - полёт нормальный! ^-^ ^-^ ^-^
Жень, неужели ты изменил своей любимой летней 012-ой "липучке"? ;D ;D
(http://s015.radikal.ru/i331/1101/e0/8baceafa59c2.jpg)

Yokohama Geolandar I/T G072 - наконец то! Отличный выбор! ^-^
Как тебе НАСТОЯЩАЯ липучка??
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 15 01 2011, 22:18:37
сегодня видел cooper в магазине)попускал слюни) там между протекторов палец влазит,и жестковата она!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Минин от 15 01 2011, 22:58:47
Ещё один сезон отъездил на липучке - полёт нормальный! ^-^ ^-^ ^-^
Жень, неужели ты изменил своей любимой летней 012-ой "липучке"? ;D ;D
(http://s015.radikal.ru/i331/1101/e0/8baceafa59c2.jpg)

Yokohama Geolandar I/T G072 - наконец то! Отличный выбор! ^-^
Как тебе НАСТОЯЩАЯ липучка??

Ну давно уже приобрёл: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=33603.msg691201#msg691201 :)

А резина суперрр! ^-^ ^-^ ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 15 01 2011, 23:09:17
Ну давно уже приобрёл: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=33603.msg691201#msg691201 :)
Ну и прально сделал, на твоей уже НЕбезопасно было. ok

А резина суперрр! ^-^ ^-^ ^-^
Еще бы. Теперь обувка по сезону. Пора уже на лето че нить присматривать...
Эту сотрешь летом.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Минин от 15 01 2011, 23:25:37

Эту сотрешь летом.
Да сам понимаю! ok
Но в летней резине я вообще не шарю - может старую поставить.... pif
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 15 01 2011, 23:44:02

Эту сотрешь летом.
Да сам понимаю! ok
Но в летней резине я вообще не шарю
тут глянь: http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=21.0
 ;D ;D ;D  ;)

- может старую поставить.... pif
ты ее еще не выкинул?? newrus
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Минин от 15 01 2011, 23:46:44

Эту сотрешь летом.
Да сам понимаю! ok
Но в летней резине я вообще не шарю
тут глянь: http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=21.0
 ;D ;D ;D  ;)

Лучше бы ты меня на хер послал! ;D ;D ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 16 01 2011, 00:05:19

Эту сотрешь летом.
Да сам понимаю! ok
Но в летней резине я вообще не шарю
тут глянь: http://www.prado-club.su/forum/index.php?board=21.0
 ;D ;D ;D  ;)

Лучше бы ты меня на хер послал! ;D ;D ;D
ты почти угадал смысл моего поста ;D ;D ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 16 01 2011, 06:58:16
ну вы жжете ;D ;D ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 16 01 2011, 23:51:12
ребят все таки решил купить зимнюю резину!у нас гололед(((
Какую резину посоветуете НЕ ДОРОГУЮ!! бюджет ограничен,но б.у не предлагать))хочу новую))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 17 01 2011, 00:16:05
думаю приобрести или Pirelli Scorpion Ice+Snow или Bridgestone Blizzak DM-Z3

(http://s003.radikal.ru/i202/1101/d6/f28c05d322ec.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i314/1101/79/56b8a76781f3.jpg)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Eгор от 17 01 2011, 00:20:49
ребят все таки решил купить зимнюю резину!у нас гололед(((
Какую резину посоветуете НЕ ДОРОГУЮ!! бюджет ограничен,но б.у не предлагать))хочу новую))
а чем купер не понравился?, в темах её хвалят, и по деньгам вроде ничего!..
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 17 01 2011, 00:26:42
купер он же грязь и снег! а мне чисто городская нужна!эти 2 варианта стоят около 9000!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Eгор от 17 01 2011, 00:32:06
У тебя же Жип а не паркетник, мож и в грязь понадобиться и в тот-же снег залезть, а как полазишь там, глядишь понравиться!!!)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 17 01 2011, 01:39:35
ребят все таки решил купить зимнюю резину!у нас гололед(((
^-^ ^-^ ^-^

Какую резину посоветуете НЕ ДОРОГУЮ!! бюджет ограничен,но б.у не предлагать))хочу новую))

Паш, ты читаешь, что тебе пишут? ???
Покури эту тему всю! Перетерто за 2,5 года уже много раз все это
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 17 01 2011, 01:40:27
думаю приобрести или Pirelli Scorpion Ice+Snow или Bridgestone Blizzak DM-Z3
из этих двух мой выбор бридж! ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 060582 от 17 01 2011, 07:16:17
Однозначно Бриджик, у нас температура зимой до -50С и показывает себя молодцом.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 17 01 2011, 09:47:18
Пирелли-не резина. имхо
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Andy1 от 17 01 2011, 10:33:55
Cтопудово бридж.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: yrasik от 17 01 2011, 10:38:27
На Соренто стоял Бридж. Тоже 3-й.Три зимы отьездил без проблем.Щас на Прадо хакка 5 шипы.Газель уже догнал))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 17 01 2011, 16:12:35
Купил bridgestone blizzak dm-v1 265/65/17!

(http://i063.radikal.ru/1101/87/3f39944d369f.jpg)



Всем спасибо за советы) думаю до лета на R20 насобираю)) хочу хром))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 17 01 2011, 16:14:09
первое ощущение о резине положительное! не шумная,расход не поднялся,мягкая,еще не тестировал по льду и снегу)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 18 01 2011, 07:15:55
хорошую купил, молодец. еси по осени буду экономить - обязательно возьму эту.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 18 01 2011, 07:16:56
На Соренто стоял Бридж. Тоже 3-й.Три зимы отьездил без проблем.Щас на Прадо хакка 5 шипы.Газель уже догнал))
абс-ка тебя победила?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: yrasik от 18 01 2011, 09:30:18
Да)) Понадеялся на абс.Газель в снег нырнула, я ждал как дурак что остановится.Расстояние до газели было приличное, тоже успел бы в снег нырнуть.Первую зиму езжу на шипах.Раньше все на липучках. Шипы достались с машиной.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 18 01 2011, 09:35:33
Вот те и шипы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 18 01 2011, 09:39:39
_http://www.zr.ru/a/129690/

вот это можете почитать)даже на асфальте никакая резина не поможет))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 18 01 2011, 12:53:55
Да)) Понадеялся на абс.Газель в снег нырнула, я ждал как дурак что остановится.Расстояние до газели было приличное, тоже успел бы в снег нырнуть.Первую зиму езжу на шипах.Раньше все на липучках. Шипы достались с машиной.
снимай. я тож снял, когда об сугроб останавливаться пришлось.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 18 01 2011, 12:59:27
_http://www.zr.ru/a/129690/

вот это можете почитать)даже на асфальте никакая резина не поможет))))
для того, чтоб тормозной путь составил 90 м со скорости 100 км/ч - надо либо педаль тормоза не трогать, либо боком ехать. на лыжах.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: MadCap от 18 01 2011, 13:10:33
нужно ещё помнить, что контраварийная подготовка на площадках и реальная дорога - суть две большие разницы

вот у нас сейчас полная жесть, то морось, то мороз, то дождь в -3, на асфальте две стандартные :) колеи, а снежная колея одна - посередине
+ "обычные" ямы и бугры

оченна акуратна ездить приходииццо однако :))))))))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: jozi от 18 01 2011, 13:55:34
прочла несколько тем про зим резину на Прадо 150, остановилась на липучке.....надеялась на голосовалку, не нашла, поэтому  подскажите, какую из этих лучше все-таки выбрать для Москвы:
bridgestone blizzak dm-v1 265/65/17 или
Nokian Hakkapeliitta R SUV ?
Спасибо.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 18 01 2011, 14:04:17
если верить всевозможным тестам то Хакка Р уже долгое время лидирует!-это вообще правда ? или это все бренд ? или это статьи заказные потому что Хакку уже делают в России ? Ответ один-слушать и читать реальные отзывы владельцев! у моего отца на Ситроене С Кроссер(аутлендер) стоит Хакка,хорошая резина спору нет,но она дороже! если мне комплект Близзака обошелся 34800 со скидкой,то хакка будет стоить от 40 000 с хвостиком,я еще к близзаку не прикатался но могу уверенно сказать резина ни чем не хуже Хакки,и по льду,и по снегу,и по трассе не шумит! вообщем доволен) и денег чуток съэкономил))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 18 01 2011, 14:05:24
ах да у хакки рисунок протектора гламурнее))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: jozi от 18 01 2011, 14:17:49
ах да у хакки рисунок протектора гламурнее))))
Паш, не сбивай народ на ненужный лад, за ответ спасибо, а с гламурами к Машеньке в соответствующие темы)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Mr.Silver от 18 01 2011, 14:37:58
ах да у хакки рисунок протектора гламурнее))))
Паш, не сбивай народ на ненужный лад, за ответ спасибо, а с гламурами к Машеньке в соответствующие темы)
)))))ну имел ввиду что он посимпотичнее и все) он там направленный,а на близзаке зубастая как мозаика)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Воланд от 18 01 2011, 15:33:01
прочла несколько тем про зим резину на Прадо 150, остановилась на липучке.....надеялась на голосовалку, не нашла, поэтому  подскажите, какую из этих лучше все-таки выбрать для Москвы:
bridgestone blizzak dm-v1 265/65/17 или
Nokian Hakkapeliitta R SUV ?
Спасибо.


Берите Nokian Hakkapeliitta R SUV соответствующего типоразмера Ваших дисков.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 18 01 2011, 16:20:43
у меня липучка нокиан-р, ааааакуенннаяяя резинко
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ВАД от 18 01 2011, 16:46:58
Купил отцу на форд рейнжер, Toyo TRANPATH S1 липучку, б\у, кто нибудь катал такие ? как они на дороге?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CAPTAIN BLACK от 20 01 2011, 13:35:53
Раньше все время ездил на шипах,последнюю зиму на паджерике стоял купер шипованный,полет нормальный.В эту зиму досталось по случаю два к-та  Bridgestone blizzak DMZ03 ,на нем сейчас.Вроде многие хвалят,но честно пока его не понял на льду,даже при проезде по дворовым дорожкам в повороте сносит как-то со льда,зато снег и каша все супер,не понял короче пока
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 20 01 2011, 15:22:16
Купил отцу на форд рейнжер, Toyo TRANPATH S1 липучку, б\у, кто нибудь катал такие ? как они на дороге?
Я юзал на Паджеро и на Прадо 95-м старом своем. Отличная резина- мягкая - держит отлично. Нареканий не было. Ставил только в зиму с 7 ноября по 8 марта- потом снимал - жалко. На асфальте съедается на ура- потому что мягкая очень.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 20 01 2011, 15:24:51
В эту зиму досталось по случаю два к-та  Bridgestone blizzak DMZ03
Её вроде несколько лет сняли с производства. На льду- никакая. По снегу и каше нормально.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 21 01 2011, 09:21:04
ребята, давайте голосовалку замутим.. я последний сезон на своей хожу, надо чота брать на следующую зиму. желательно, без шипов...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 22 01 2011, 12:23:33
наверное бридж надо брать из последней серии DM-V1
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 22 01 2011, 12:58:08
ребята, давайте голосовалку замутим.. я последний сезон на своей хожу, надо чота брать на следующую зиму. желательно, без шипов...
зимой в Тюмени и без шипов?!...ну ты экстремал :o
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 22 01 2011, 13:07:51
у Лёшки(schumacher) на Прадике липучка стоит(купил с такой резиной) а на ХС90 шипованная Bridgestone Ice Cruiser 7000
Вот и спроси у него, на какой резине, он себя ощущает в большей безопасности!!!  :P
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 22 01 2011, 13:17:47
у Лёшки(schumacher) на Прадике липучка стоит(купил с такой резиной) а на ХС90 шипованная Bridgestone Ice Cruiser 7000
Вот и спроси у него, на какой резине, он себя ощущает в большей безопасности!!!  :P
ни на какой.безопасность на зимней дороге весчь очень относительная.сцепление с дорогой обеспечивает резина ,а не шипы.тем более что в пятне контакта находится 8-10 шипов.по 0.5 мм.а теперь внимательно смотрим на массу машины.:))и что эти шипы могут обеспечить?где-то как-то до 40 км/ч.и то не факт.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 22 01 2011, 13:32:32
у Лёшки(schumacher) на Прадике липучка стоит(купил с такой резиной) а на ХС90 шипованная Bridgestone Ice Cruiser 7000
Вот и спроси у него, на какой резине, он себя ощущает в большей безопасности!!!  :P
ни на какой.безопасность на зимней дороге весчь очень относительная.сцепление с дорогой обеспечивает резина ,а не шипы.тем более что в пятне контакта находится 8-10 шипов.по 0.5 мм.а теперь внимательно смотрим на массу машины.:))и что эти шипы могут обеспечить?где-то как-то до 40 км/ч.и то не факт.
Упс...у нас что, ещё один Лёшка(schumacher) объявился?!?!
не буду спорить...не имею такой привычки...
опираясь на свой(плачевный) опыт использования липучки..для себя уяснил раз и навсегда:
Летом - летняя...
Зимой -зимняя на шипах..
Липучка зимой только в тропическом климате и при обледенении дороги, максимально осторожное движение (можно использовать всесезонные шины)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 22 01 2011, 13:36:57
Кто-нибудь, когда-нибудь видел зимние соревнования по автоспорту на липучке?!?
я не видел...все только на шипах ездят...

липучка, имеет опасное боковое скольжение, шипы снижают данное боковое скольжение...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 22 01 2011, 13:44:55
Кто-нибудь, когда-нибудь видел зимние соревнования по автоспорту на липучке?!?
я не видел...все только на шипах ездят...

липучка, имеет опасное боковое скольжение, шипы снижают данное боковое скольжение...
я видел.не липучка и без шипов.в автоспрте липучку не катают.что дальше?))
боковое скольжение зависит исключительно от рисунка протектора.шипы не снижают боковое скольжение.им без разницы в какую сторону работать.в автоспрте не один год откатал.вы боевые гвозди видели?))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 22 01 2011, 13:46:24
елка дает хороший прямой старт.в бок она не держит.шашка елозит на старте,но хорошо держит в бок.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 22 01 2011, 13:49:48
Кто-нибудь, когда-нибудь видел зимние соревнования по автоспорту на липучке?!?
я не видел...все только на шипах ездят...

липучка, имеет опасное боковое скольжение, шипы снижают данное боковое скольжение...
я видел.не липучка и без шипов.в автоспрте липучку не катают.что дальше?))
боковое скольжение зависит исключительно от рисунка протектора.шипы не снижают боковое скольжение.им без разницы в какую сторону работать.в автоспрте не один год откатал.вы боевые гвозди видели?))
Ничего дальше....каждый останемся при своём мнении...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 22 01 2011, 14:01:12
Кто-нибудь, когда-нибудь видел зимние соревнования по автоспорту на липучке?!?
я не видел...все только на шипах ездят...

липучка, имеет опасное боковое скольжение, шипы снижают данное боковое скольжение...
я видел.не липучка и без шипов.в автоспрте липучку не катают.что дальше?))
боковое скольжение зависит исключительно от рисунка протектора.шипы не снижают боковое скольжение.им без разницы в какую сторону работать.в автоспрте не один год откатал.вы боевые гвозди видели?))
Ничего дальше....каждый останемся при своём мнении...
мнение основывается на личном опыте,а не на чьем-то мнении.))
 в классе "ВОЛГА",когда этот класс еще был жив,зимние гонки по регламенту соревновании проходили без шипов.ради эксперимента сделали заезд на машине с шипами и без.разница 2 секунды.это выигрыш на шипах на старте.все остальное одинаково.))
 за рулем спасает не мнение.))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 22 01 2011, 14:02:21
не надо путать липку с всесезонкой. липа - зимняя. летом ей пинцет наступает после пары оттормаживаний
шипы - не для прадо
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 好运 囍 TIR 健康 成功 от 22 01 2011, 14:32:45
не надо путать липку с всесезонкой. липа - зимняя. летом ей пинцет наступает после пары оттормаживаний
шипы - не для моего прадо
а кто-то путает?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: memento от 22 01 2011, 15:58:18
липучка, имеет опасное боковое скольжение, шипы снижают данное боковое скольжение...

Не могу согласиться. Шипы не только не снижают, а может даже и увеличивают. Думаю шипы на боковое скольжение вообще не влияют, ибо их роль не в этом. Имею хаку 5 шипы. Отвратительные боковые заносы!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Andy1 от 22 01 2011, 16:33:35
Шипы надо правильно рассматривать. Точнее понять когда они работают. каких температурах и принцип работы. и тогда все станет по полочкам. Поймите, на немного присыпанном снегу дорожном полотне - пофиг есть шипы или нет.

у шипов и липучке есть куча своих плюсов и минусов.

Я сторонник липы. счас стоит 2год  SJ6. Если б второй комплект брал бы (но нафига???)
то тоже только липу, и только бридж DM-Z3. (сказка!!!)
А так - соберемся скорече мы с нашими на Байкал, засниму, где будет видно "выгоду" шипов при "-30."
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 22 01 2011, 17:01:45
и только бридж DM-Z3. (сказка!!!)

Бридж Близзак DM-z3 - снят с производства, только б\у можно купить. (http://i042.radikal.ru/1101/9d/df304c73ccbf.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Andy1 от 22 01 2011, 19:07:07
Бридж Близзак DM-z3 - снят с производства...

Печально...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: jozi от 23 01 2011, 17:21:53
совсем запутали...так что лучше брать? сделайте, пожалуйста, кто поопытнее голосовалку. Статистика вещь упрямая)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Минин от 23 01 2011, 17:27:18
совсем запутали...так что лучше брать? сделайте, пожалуйста, кто поопытнее голосовалку. Статистика вещь упрямая)))
Зависит от дорог по которым ты ездишь! ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: jozi от 23 01 2011, 17:36:41
Зависит от дорог по которым ты ездишь! ok
зимой езжу в основном по Москве и по ростовской трассе( по "полям" только летом)))...решила липучку, по фирме- Хаккапелита-R....если мимо-покритикуйте и предложите альтернативу. Спасибо.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 24 01 2011, 07:34:39
не надо путать липку с всесезонкой. липа - зимняя. летом ей пинцет наступает после пары оттормаживаний
шипы - не для моего прадо
а кто-то путает?
у меня сложилось впечатление, что ты слегка запутался) ты описываешь поведение летней задубевшей резины) а липка неплохо справляется с боковым сносом) также - основным для меня - плюсом является более адекватное поведение при оттормаживании на дорестайленной тормозной системе. шипы не успевают вгрызаться в полотно, абс выталкивает педаль в ногу. в итоге жмешь тапку в пол, терпишь серьезную отдачу в ногу, едешь как ехал и срешь в штаны. на липке подобных случаев не зафиксировано)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 24 01 2011, 07:53:38
реально АБС---зло!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 24 01 2011, 08:18:55
для меня - добро) на тяжелой машине колеса часто и с удовольствием встают колом. а момент этот просрать невероятно легко) если на легковушках в сто забытом году неплохо получалось отсекать момент, когда тормоз в критической ситуации перенажать, то на прадике паходу это не прокатит) да и утерян навык уже) как и парковка только по зеркалам) к хорошему быстро привыкаешь)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ZAR от 24 01 2011, 08:27:09
Немного не по теме.
Перечень тем по которым можно спорить до бесконечности:
липучка-шипы
бензин-дизель
МКПП-АКПП
АВС вредна - АБС полезна
блокировку включать - блокировку не включать
ну и т.д.
Это вопросы религии))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 24 01 2011, 08:47:01
Саш, так обоснование-то для каждого конкретного случая должно быть) иначе нафига придумали эти кусочки железа, легкие фракции и системы помощи?)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 24 01 2011, 08:48:05
просто не всегда получается абстрагироваться и впитать аргументы в этих вопросах.
абсолютно каждый считает себя самым умным. это логично и оправданно)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 24 01 2011, 10:24:04
мое личное мнение---на прадо-90 абс срабатывает слишком рано.поскольку у меня мкпп,то торможу я еще и двигателем.так вот получается,что до того момента как включится абс ускорение замедления я ощущаю,после срабатывания абс чисто субъективное ощущение,что машине дали пинка.соответственно приходится держать несколько увеличенную дистанцию.но и пару раз все таки сваливал тормозить дальше на обочину.
 что касается парковки,то как и раньше,без проблем.по звуку.))
 еще раз повторюсь,что вышеизложенное исключительно мое субъективное мнение,все имена вымышлены,сходство с реальными персонажами случайно.не является темой для спора.все права защищены.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 24 01 2011, 10:27:08
иначе нафига придумали эти кусочки железа, легкие фракции и системы помощи?)))
это все для западных водителей,которые в большинстве своем не знают как открыть капот.они вон бьются по 200 машин еси где случайно гололед образовался.наш же человек в такой ситуации найдет выход и без тормозов!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 24 01 2011, 12:41:20
да, видел ролики, в которых америкосы включали съебатор при скорости 5км/ч из машины, которую вполне себе элементарно было остановить без помощи окружающей обстановки...
тем не менее...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 24 01 2011, 12:44:48
голоснул за "не знаю". ибо субъективно липа лучше. но на пустом месте владельцы шипов не усирались бы, доказывая обратное...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Серрёга от 24 01 2011, 13:03:54
Вопрос спорный. Можно иметь классную лиручку и дерьмовую шиповку. Тут одновсяко липучка в любых условиях выйгрышнее. Сезона 3 как на шипы перешёл, до этого всё на липе катал. Потом прикупил ТОйю Опит шиповку. Не в восторге был. Продал её вместе с машиной - новую купил с хакой 5. Сразу отношение к шипам поменялось...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 24 01 2011, 13:31:59
у меня вот какой вопрос: на город мне похер. насмерть не уработаюсь, еси не постараюсь.
по трассе что лучше держит? хака 5-6-7 на шипах? есть конкретика?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Сан Саныч от 24 01 2011, 13:55:37
у меня вот какой вопрос: на город мне похер. насмерть не уработаюсь, еси не постараюсь.
по трассе что лучше держит? хака 5-6-7 на шипах? есть конкретика?

6-ой Хакки нет :)
А 7-ая по-тише сама по себе, со слов журналюг из АР.
Для себя - Хакка шипы онли (ибо на 3-ей своей машине уже). Лучше ее нет, имхо.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 24 01 2011, 14:03:21
у меня вот какой вопрос: на город мне похер. насмерть не уработаюсь, еси не постараюсь.
по трассе что лучше держит? хака 5-6-7 на шипах? есть конкретика?

6-ой Хакки нет :)
А 7-ая по-тише сама по себе, со слов журналюг из АР.
Для себя - Хакка шипы онли (ибо на 3-ей своей машине уже). Лучше ее нет, имхо.
с АБС-кой как воюешь? по трассе поливаешь?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Сан Саныч от 24 01 2011, 14:20:10

у меня вот какой вопрос: на город мне похер. насмерть не уработаюсь, еси не постараюсь.
по трассе что лучше держит? хака 5-6-7 на шипах? есть конкретика?

6-ой Хакки нет :)
А 7-ая по-тише сама по себе, со слов журналюг из АР.
Для себя - Хакка шипы онли (ибо на 3-ей своей машине уже). Лучше ее нет, имхо.
с АБС-кой как воюешь? по трассе поливаешь?

С АБС никакой войны (у мну к 80 тыкам пробега еще около половины родных колодок осталось :)) - все четка. Сработывает, как и на всех тойотах, рано очень, но привык - все норм.
Пробег у мну и так в основном трасса - примерно 80 процентов. Причем порытия разные все - от укатанного снега и льда до асфальта.
Скорость - по GPS-у до 160 разгонял (на укатанном снегу) 0 никаних проблем и дискомфорта, все прогнозируемо. По асфальту на трассе- шипы дают о себе знать, но тоже не так критично, дискомфорта нет.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ZAR от 24 01 2011, 14:26:10
Тоже привык к 5-ой Хакке (первый раз поставилшипованную Хакку еще на Калдину лет 8 назад), по трассе езжу до 150.
АБС с этими шинами не мешает.
И еще устраивает, как они идут по снежной целине)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Сан Саныч от 24 01 2011, 14:32:19
Еще немаловажный аспект - это то, что шипы ОЧЕНЬ хорошо держаться. 3-я зима, много по асфальту передвигался - ВСЕ на месте.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 157 от 25 01 2011, 15:27:44
Mr.Silver
я бы полюбас старался иметь 2 комплекта - чисто летнюю, и зимнюю нешиповку.
нет такой всесезонки, которая бы нашу машинку тормозила бы нормально в снегу и гололеде.
а летом лучше чисто лето иметь для трассы, небось на море летаешь в выхи?

нет денег на новую - найди бэушную.
на форуме продают , можно доставку замутить в конце концов...

+1
Я делаю так:
Зима - липучка, не всесезонка
Весна, лето, осень - АТшка для города и умеренного бездора, БФГ АТ
Грязь, горы - МТшка, Federal Couragia MT

Лучше не экономить, для сезонов должны быть разные покрышки, я так понимаю, у нас похожие климатические условия.
Можно и б.у. но в хорошем состоянии.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 157 от 25 01 2011, 15:28:54
Еще немаловажный аспект - это то, что шипы ОЧЕНЬ хорошо держаться. 3-я зима, много по асфальту передвигался - ВСЕ на месте.

Сложно с каким-либо российский городом сравнить, у нас к примеру шипы не нужны в городе, только если частые выезды на трассу.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VL380 от 01 02 2011, 19:20:00
jozi
зимой езжу в основном по Москве и по ростовской трассе( по "полям" только летом)))...решила липучку, по фирме- Хаккапелита-R....если мимо-покритикуйте и предложите альтернативу. Спасибо.
[/quote]

Очень хороший выбор. Проверено.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vv от 01 02 2011, 19:54:45
Четыре года назад отказался от шипов в пользу липучки, не нравился шум от шипов.На хаке р спорт ездил на дачу после ледяного дождя,разумеется,осторожничал.В некоторых местах в горку и в низ экспериментировал,результатами удовлетворен :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 02 02 2011, 07:17:12
из-за шума переходить - нафик надо)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Corw от 06 02 2011, 11:01:19
первую зиму езжу на липучке, чуть резко нажал тормоз то все, метров 6-10 едешь с абс. сегодня выпало дох..ра снега и гололед,подъезжал к светофору скорость гдет 60км/ч, чуть не выехал на середину перекрестка на красный, кажется на сиденье осталась горка кирпичей..
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 06 02 2011, 17:54:52
браза, а ты не перепутал "липучку" со "строковой" резиной? на чем тебя так пёрло?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: leon_boss от 06 02 2011, 18:15:54
ездил несколько лет на липучке, вернулся на шипы, спокойнее 8)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Corw от 06 02 2011, 18:55:34
браза, а ты не перепутал "липучку" со "строковой" резиной? на чем тебя так пёрло?
резина бриджстоун не помню точно какая,гляну позже,от предыдущего хозяина,в очень хорошем состоянии. я тут рядом читал многим не нравится что на прадо слишком рано включается абс зимой,поэтому хз резина это или абс или все вместе :) по крайней мере есть небольшой опыт езды на шипованом прадике,таких проблем не было.

что значит "строковая" резина? стоковая?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 06 02 2011, 20:26:33
стоковая-это придж. который идет с нуля(продажи), он типа всесезонка
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: armager от 07 02 2011, 12:13:27
Я считаю зимой - только шипы! Липучке не доверяю.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: jozi от 07 02 2011, 12:16:02
Я считаю зимой - только шипы! Липучке не доверяю.
ну а по гололеду как на них? ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 07 02 2011, 16:02:55
стоковая-это придж. который идет с нуля(продажи), он типа всесезонка
На праворуких японцах , (во всяком случае  с юга Японии до 2006 года) стоковая- Dunlop AT20
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 07 02 2011, 19:38:03
Я считаю зимой - только шипы! Липучке не доверяю.
ну а по гололеду как на них? ???
зависит от скорости.при 90 км/ч шипы никакой роли уже не играют.если под колесами лед,а вес прадо 2 000 кг.они физически не могут оказать никакого влияния.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CAPTAIN BLACK от 15 02 2011, 16:58:23
Продолжаю испытывать Bridgestone Blizzak DM-Z3,были пару раз критические торможения,мне кажется получше чем на шипах.Первая зима на липучке,до этого ездил все время на шипах ниочем не думал.Сейчас думаю что в Москве всетаки липучка,имхо.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Corw от 17 02 2011, 16:27:36
наконец-то сегодня вспомнил глянуть что у меня за резина стоит - Blizzak dm-z3. читаю отзывы, вроде многим нравится, хотя некоторые отмечают что резина для спокойной езды. собсно как она себя ведет уже отписал выше. незнаю, видимо еще не отвык от легковых повадок на прошлой машине :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: AlexSS от 17 02 2011, 16:51:44
Я считаю зимой - только шипы! Липучке не доверяю.
ну а по гололеду как на них? ???

ну в любом случае лучше чем на голом каучуке ))))))
Шипы рулят. Я против голой резины.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: leon_boss от 17 02 2011, 17:00:02
шипам рулеззз 8)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 17 02 2011, 17:01:05
3-юю зиму на липучке. не вижу, чем она хуже шипов.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: металлург от 17 02 2011, 17:19:26
всегда езжу на липучке,на прадике с липучкой хуже машина стоит,наверное из-за ее большого веса  и  роста.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 17 02 2011, 22:43:42
а в чём проявляется "хуже"?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 17 02 2011, 23:20:54
стоять она может как угодно) лишь бы с поворота в небо не уносила))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: металлург от 18 02 2011, 05:52:06
а в чём проявляется "хуже"?
при повороте на скользкой дороге сильнее заносит зад!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: leon_boss от 18 02 2011, 07:46:27
ездил на липучке 4 года, вернулся на шипы, внезапный боковой занос напрягал, ездишь то как летом, то как на летней резине по льду, все непредсказуемо от состояния дороги, шипы более прогнозируемые, но если сорвешься, то мама не горюй ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CAPTAIN BLACK от 24 02 2011, 12:38:58
ездил на липучке 4 года, вернулся на шипы, внезапный боковой занос напрягал, ездишь то как летом, то как на летней резине по льду, все непредсказуемо от состояния дороги, шипы более прогнозируемые, но если сорвешься, то мама не горюй ;D
   ---вот вот горевать не охота,на след.зиму -шипы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Дима_Питерский от 16 03 2011, 21:13:57
Очень часто автомобилисты совершают ошибку – ездят летом на зимних шинах. Но самый распространённый вариант – это езда круглый год на так называемой «всесезонной резине». Спешим Вас огорчить – и то и другое опасно! «Но как же так? Ведь на шине написано «M+S» (грязь и снег) – значит это всесезонка, на которой можно ездить круглый год!».
 На самом деле всесезонной резины как таковой просто не бывает. Аббревиатура «M+S» на боковине вовсе не обещает круглогодичную беспроблемную эксплуатацию, а всего лишь указывает на то, что шина предназначена не только для асфальта и будет хорошо себя вести в «переходный период» - когда температура воздуха ещё плюсовая, а на дорогах уже (или ещё) немного снега и много грязи. При -5 градусах любая «всесезонка» «дубеет».
Дело в составе резиновой смеси. Если шина предназначена для зимы и является неошипованной, то её резиновая смесь изготавливается по иной технологии, нежели резиновая смесь для летних шин. Проще говоря, такие шины мягче и устойчивы к низким температурам (резиновая смесь для летних шин теряет свои свойства при малейших морозах). Кроме того, рисунок протектора часто состоит из множества мелких прорезей – лемелей, которые обеспечивают уверенное сцепление со снегом и льдом.
 Если ездить на шинах с подобными характеристиками летом, то резко увеличивается их износ, на несколько порядков падает управляемость и значительно увеличивается тормозной путь. Можно провести аналогию с обувной щёткой – попробуйте провести ей по твёрдой поверхности с большим усилием – примерно так же ведут себя и зимние шины на асфальте. Говорить о езде летом на шипованных шинах вообще не имеет смысла – гул от шипов на асфальте не выведет из себя только явного мазохиста.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: KKR от 04 05 2011, 16:32:16
12 лет на разных авто ездил только на фрикционных шинах. Восновном на бриджстоуне. Все устраивало. Сиденье не мочил. В прошлом году на Паджере жену на фрикционе развернуло в ледяной колее и результат замена всего пластика на передке.... В этом году тестил Прадо на шипах по ледяной колее. Не знаю то ли системы стабилизации то ли чо но ее не носило и не выносило из колеи и в занос с развворотом было невозможно! На тесте. Купил на Прадо Хаку 5. Ездит уверенно. При обкатке не гонял. Машина тяжелая подумалось что фрикционы не удержат. В мороз на голом асфальте пришлось тормозить на перекрестке перед придурком на L-200 ехавшим на красный..... Первый раз чуть не обделался!!! Как на коньках! Вот зима кончилась и думаю... а чо же всетаки лучше? На фрикционе такого ни когда не было! Может на шипах не привык? А может привыкать не стоит. На Бридже дмз 3 ездил оч хорошо. Бумаю о Бридже DM V1. Ну на.... эти шипы! Или привыкать? Судя по голосовалке не стоит....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 04 05 2011, 16:36:46
Шипы... асфальт... t за бортом.... это условия, с учетом которых должен быть подкорректирован стиль вождения. 8)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Viktorrio от 04 05 2011, 16:46:21
12 лет на разных авто ездил только на фрикционных шинах. Восновном на бриджстоуне. Все устраивало. Сиденье не мочил. В прошлом году на Паджере жену на фрикционе развернуло в ледяной колее и результат замена всего пластика на передке.... В этом году тестил Прадо на шипах по ледяной колее. Не знаю то ли системы стабилизации то ли чо но ее не носило и не выносило из колеи и в занос с развворотом было невозможно! На тесте. Купил на Прадо Хаку 5. Ездит уверенно. При обкатке не гонял. Машина тяжелая подумалось что фрикционы не удержат. В мороз на голом асфальте пришлось тормозить на перекрестке перед придурком на L-200 ехавшим на красный..... Первый раз чуть не обделался!!! Как на коньках! Вот зима кончилась и думаю... а чо же всетаки лучше? На фрикционе такого ни когда не было! Может на шипах не привык? А может привыкать не стоит. На Бридже дмз 3 ездил оч хорошо. Бумаю о Бридже DM V1. Ну на.... эти шипы! Или привыкать? Судя по голосовалке не стоит....
Бери ДМВ1, отъездил эту зиму...просто великолепные отзывы...в ижевске зима как в перми... даже если бы сейчвс бесплатно кто дарил бы шипованную резину, то реально не взял бы...это про практику эксплуатации, а по теории долго объяснять, что липучка лучше шипов (за исключением чистого льда как на речке - такое в практике не бывает)...просто есть еще понятие: мода, маркетинг и обыденное сознание основной массы потребителей (не хочу никокго обидеть)!!!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 05 05 2011, 06:16:10
а кто такие фрикционы, простите мою тупость? просто ничо, кроме движений тазом на ум не приходит. саатвецтвенно, фрикционы - это булки получаеца. ездить на булках - это как? измену лютую ловить постоянно?)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 05 05 2011, 06:17:12
12 лет на разных авто ездил только на фрикционных шинах. Восновном на бриджстоуне. Все устраивало. Сиденье не мочил. В прошлом году на Паджере жену на фрикционе развернуло в ледяной колее и результат замена всего пластика на передке.... В этом году тестил Прадо на шипах по ледяной колее. Не знаю то ли системы стабилизации то ли чо но ее не носило и не выносило из колеи и в занос с развворотом было невозможно! На тесте. Купил на Прадо Хаку 5. Ездит уверенно. При обкатке не гонял. Машина тяжелая подумалось что фрикционы не удержат. В мороз на голом асфальте пришлось тормозить на перекрестке перед придурком на L-200 ехавшим на красный..... Первый раз чуть не обделался!!! Как на коньках! Вот зима кончилась и думаю... а чо же всетаки лучше? На фрикционе такого ни когда не было! Может на шипах не привык? А может привыкать не стоит. На Бридже дмз 3 ездил оч хорошо. Бумаю о Бридже DM V1. Ну на.... эти шипы! Или привыкать? Судя по голосовалке не стоит....
Бери ДМВ1, отъездил эту зиму...просто великолепные отзывы...в ижевске зима как в перми... даже если бы сейчвс бесплатно кто дарил бы шипованную резину, то реально не взял бы...это про практику эксплуатации, а по теории долго объяснять, что липучка лучше шипов (за исключением чистого льда как на речке - такое в практике не бывает)...просто есть еще понятие: мода, маркетинг и обыденное сознание основной массы потребителей (не хочу никокго обидеть)!!!
ездил по Ижевску летом. слабо представляю, как у вас можно зимой ездить) этож пипец. либо в гору, либо с горы)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 05 05 2011, 06:21:49
Шипы... асфальт... t за бортом.... это условия, с учетом которых должен быть подкорректирован стиль вождения. 8)
Игорь, дарова. Ты на фольксе шипы пользуешь? просто есть мнение, что на каждую машину типа надо индивидуально смотреть. если инертность невысокая, а абс - грамотная - лучше шипы. если наоборот - липка.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 05 05 2011, 11:44:31
Шипы... асфальт... t за бортом.... это условия, с учетом которых должен быть подкорректирован стиль вождения. 8)
Игорь, дарова. Ты на фольксе шипы пользуешь? просто есть мнение, что на каждую машину типа надо индивидуально смотреть. если инертность невысокая, а абс - грамотная - лучше шипы. если наоборот - липка.
Дарова, Лех. Шипы юзаю на всех. Если бы не поездки на дачи по обледенелым и порой нераскатанным дорожкам, то может и липки бы хватило для города, особенно на Пасе, на нем ведь сугроб у магаза не задвинешь уже)))

ОФФ
А вообще, мой дед всегда мне говорил, что в его бытнось просто достать (или наварить) любую резину было за щастье.
Еще на 21 Волге, када я под стул пешком ходил, он с прицепом на дорожной узкой резине боронил сугробы, по которым пройти сложно было.
Снежинка на шипах у него стояла только на 24ке служебной, и то только сзади))
К чему это все я... К тому, что не в резине дело, брат, а в "прокладке"!! Только в этом вижу индивидуальность!! ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Azret от 05 05 2011, 11:49:29
Ну Игорек ты имей ввиду что в то время и машин по меньше было...и в случае заноса вероятность что тебя встретит встречка была меньше...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 05 05 2011, 13:15:59
Само собой, брат... и 249 неподкованных было фантастикой)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: nva от 07 07 2011, 10:37:09
ездил на липучке 4 года, вернулся на шипы, внезапный боковой занос напрягал, ездишь то как летом, то как на летней резине по льду, все непредсказуемо от состояния дороги, шипы более прогнозируемые, но если сорвешься, то мама не горюй ;D
Приветствую. Подскажи какую резину взял с шипами?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kriptonoviy от 07 07 2011, 12:33:00
Ездил на липе и на шипах на легковых - липа нравилась больше своей универсальностью, надел в начале октября - снял первого мая и не прыгаешь как некоторые при каждом снегопаде и оттепели. Но на Рамнике 2х тонном шипы лучше, потому что легковушку, да еще если на ручке из заноса вытащить намного проще, а они очень часто случаются на обледенелых поворотах. На джипе против липучки, на легковушке - за, с ней похулиганить можно.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: slavik_arm от 07 07 2011, 22:30:41
Краснодарский край зима редко думаю на зиму взять липу, до этого липа на рав4 на ура! но не вариант у нас шипы :(
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kriptonoviy от 08 07 2011, 08:03:27
Естественно, география определяет, забыл добавить в предыдущем посте про Урал, где 6 месяцев зима и перепады от плюса к минусу, в мае снег и в декабре дождь.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 08 07 2011, 17:03:34
По снегу, просто по снежной дороге любая зимняя резина пойдет нормально! Хоть липка, хоть шипы, можно долго спорить, но каждый будет при своем. Тут они равны. Но меня больше всего беспокоят такие моменты: Летишь по трассе, трасса зимой частенько чистая, но вот залетаешь на пригорок, а за ним заледеневший поворот! Именно резкие повороы часто бывают обледенелые! Или такая же ситуация в городе, подлетаешь к сфетофору, а там такооой наезженный каток!!! Думаю это самое скользкое покрытие в мире! :))  Вот тут как больше внушают доверия шипы! Как уже здесь говорили, за всю зиму такая критическая ситуация может возникнуь один раз, но очень хочется, что-бы выход из ее был без каких-либо последствий...............
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vovs от 24 08 2011, 10:03:09
Краснодарский край зима редко думаю на зиму взять липу, до этого липа на рав4 на ура! но не вариант у нас шипы :(

Так какую липучку выбрал Слав?
Я вот тоже весь в раздумье.
В Ростове у нас примерно как и у Вас зимы...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barkoleg от 29 08 2011, 12:19:43
Краснодарский край зима редко думаю на зиму взять липу, до этого липа на рав4 на ура! но не вариант у нас шипы :(

Так какую липучку выбрал Слав?
Я вот тоже весь в раздумье.
В Ростове у нас примерно как и у Вас зимы...
В Томске так и есть, пригородные трассы сплошь и рядом, особенно по весне пестрят островками льда, причем островок льда метров по 100 - 200. Вот в таких случаях шипы лучше чем липучка...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 18 09 2011, 12:13:15
вчера натянул липку. зима скоро. проехал 1500км. ляпота. мягко, приятно, аквапланирование на высоте.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kriptonoviy от 18 09 2011, 14:24:16
аквапланирование на высоте.
В смысле его отсутствие?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 18 09 2011, 15:23:00
в смысле по лужам прет - как надо) мокрый асфальт держит на ура.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kriptonoviy от 19 09 2011, 11:17:11
Дык на то она и липа. Резина скользит от того, что в пятне контакта снег или лед разогревается и плавится и как по маслу. Задача липы - отвести воду максимально в ущерб износостойкости.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 19 09 2011, 11:21:30
Дык на то она и липа. Резина скользит от того, что в пятне контакта снег или лед разогревается и плавится и как по маслу. Задача липы - отвести воду максимально в ущерб износостойкости.
прикольна.)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 19 09 2011, 11:29:48
Дима, я чую еврейский подвох) давай по существу))) бо у меня нащет ламелей именно те же соображения) развей или подтверди)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 19 09 2011, 11:31:37
кста, по износостойкости. моей четвертый год. на вид - как школьница. у прошлом годе замечал явный снос на гололеде, которого у позапрошлом годе не чуйствовал. списываю на старость и потерю свойств. тем не менее решил в предпоследний раз откатать зиму, бо шибко мне липка эта нраица. а потом шипы куплю.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 19 09 2011, 12:12:13
Дима, я чую еврейский подвох) давай по существу))) бо у меня нащет ламелей именно те же соображения) развей или подтверди)
отвод воды из пятна контакта---это задача любой резины,вне зависимости от того липучка это или нет,зимняя или летняя.воду надо отвести,иначе изучаем такое явление как аквапланирование.для этой задачи водоотводные каналы(канавки).ламели работают как присоски.для большей эффективности рабты в условиях мороза резину делают мягкой.соответственно при плюсовых температурах такая резина на сухой дороге начинает скользить.
  ну и еще один момент.зимняя резина грубо говоря универсальна.она расчитана и под снег и под воду и под лед.соответственно не может полностью удовлетворять всем требованиям:условия работы в воде,в снегу и на льду совершенно разные.в снегу наиболее эффективна шашка.и только шашка.более того чем уже тем лучше(смотрим раллийную зимнюю резину).шашка пробивает снег.лучше держит боковой снос,но на старте с пробуксовкой машина рыскает право-лево.в отличии от елки,которая хороша на старте ,но плоха в удержании при боковых векторах.
 а ламели,так они и есть присоски.но опять таки в определенном скоростном диапазоне.на 30 км/ч эти ламели ниачом.резина не успевает очищаться.на 160 тоже ниачем.не успевает присасываца.))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Oberst от 19 09 2011, 12:18:02
кста, по износостойкости. моей четвертый год. на вид - как школьница. у прошлом годе замечал явный снос на гололеде, которого у позапрошлом годе не чуйствовал. списываю на старость и потерю свойств. тем не менее решил в предпоследний раз откатать зиму, бо шибко мне липка эта нраица. а потом шипы куплю.
почему снос?аналогия с горными лыжами.када аллюминевый кант становица круглым,то лыжи особо и не цепляются.тут так же.протектор теряет остроту угла.становится закругленным.
 я так с НИИШПРАЛЛИ эксперементировал.погоняешь такую резину 2 недели по полной и все.вроде износа нет,а держит уже не так.шашка мягкая становится и закругленная.на старте копает неплохо,а вот снос идет.
 у профи раллистов такая же фигня.гонку отдубасил и все.резину продают либо используют как тренировочну.хотя внешне она практически идеальная.если оставить на след гонку,то скорость на допах будет меньше.а нам(в чайных гонках) такую резину б/у было за счастье урвать.))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: предатор от 20 09 2011, 14:59:51
в топку липучку)) для суровой сибирской  зимки тока шипы)) ибо в боковом заносе сцепление на порядоГ увереней))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: итальянский р от 29 09 2011, 20:05:38
кто подскажет, что лучше: Bridgestone Blizzak DM Z3  или  Bridgestone Blizzak DM V1,
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АРТЁМ 190 от 30 09 2011, 00:40:57
Парни! Я свас балдею.Попробуйте прилипить липучку ко льду.Вы что ведетесь? ИХМО только шыпы
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 30 09 2011, 06:59:33
Парни! Я свас балдею.Попробуйте прилипить липучку ко льду.Вы что ведетесь? ИХМО только шыпы
а ты попробуй языком качели лизнуть в минус 40. сразу липу сниму и одену шипы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 01 10 2011, 03:27:24
Один сезон липучка отходила хорошо, а на второй как то поплохела, то ли от времени, то ли сносилась, или бренд такой уйовый х.з. Переобулся на шипы. Экпериментировать не хочу больше.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 03 10 2011, 02:01:53
Переобулся на шипы. Экпериментировать не хочу больше.
Подскажите, а на эту зиму будут пускать в страны Балтии на шипованной резине?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 12 10 2011, 02:45:02
Переобулся на шипы. Экпериментировать не хочу больше.
Подскажите, а на эту зиму будут пускать в страны Балтии на шипованной резине?
Мне это не грозит.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: AG из Влада от 12 10 2011, 06:04:49
кто подскажет, что лучше: Bridgestone Blizzak DM Z3  или  Bridgestone Blizzak DM V1,
Bridgestone Blizzak DM V1- это усовершенствованный Bridgestone Blizzak DM Z3
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: итальянский р от 12 10 2011, 10:13:49
кто подскажет, что лучше: Bridgestone Blizzak DM Z3  или  Bridgestone Blizzak DM V1,
Bridgestone Blizzak DM V1- это усовершенствованный Bridgestone Blizzak DM Z3
куплен DM V1, лежит и ждёт зимы, надеюсь не подведёт ))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: JB от 12 10 2011, 12:50:18
ребят вопрос такой: Michelin X-Ice Xi2 vs. Nokian R SUV vs. Bridgestone DM V1 .....ценник примерно одинаковый...что лучше? товарищ-шиномонтажник советует Мишку...типа дольше ходит....растерян =(

И попутно еще вопрос - на 150 Прадо 285/65/R17 войдет? Об арку не будет тереться? И вообще стоит ли брать шире/уже чем летняя?

Спасибо!
З.Ы. Вся резина липучка =)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 12 10 2011, 12:57:18
липучка ходит два сезона. любая. потом даже при идеальной внешности сцепка теряется. моя на четвертый сезон пошла. выглядит как новая
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: JB от 12 10 2011, 13:16:19
липучка ходит два сезона. любая. потом даже при идеальной внешности сцепка теряется. моя на четвертый сезон пошла. выглядит как новая
На НГ уезжаю в Европу кататься на лыжах - на шипах нельзя....условие обязательное....
Мне нужен совет именно какую из этих 3х лучше?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ггг от 12 10 2011, 15:36:12
чисто мой совет - бери штатный размер бридж или мишку. скорее бридж, чем мишку. почему - не смогу объяснить, приплетая высшую математику и подземную гидродинамику. просто из опыта владения.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Serg177 от 12 10 2011, 17:32:57
У мишки большая склонность с боковым порезам. Тоже выбирал среди этих, выбрал Бридж.
По опыту эксплуатации DM Z3 взял DM V1.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: yrasik от 12 10 2011, 23:07:29
На Соренто отъездил на DM Z3 три сезона, притензий никаких.Когда продавал машину, резину тоже отдал.Новый хозяин даже не поверил что она отходила три сезона.Хотя как ездить.Мне с Прадиком досталась хакапилита 5-я шипы.Я только в прошлую зиму один шип потерял.А состояние как у новой,Этой зимой ей будет 8-ой сезон)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: =Виктор= от 13 10 2011, 00:04:48
езжу на хакапелитта шипованной . доволен . когда стоял выбор брать шипы или нет , выбрал только шипы , и как оказалось правильно сделал .
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 13 10 2011, 00:11:58
На НГ уезжаю в Европу кататься на лыжах - на шипах нельзя....условие обязательное....
Скажите в любую страну Евросоюза этой зимой нельзя на шипах?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: JB от 13 10 2011, 09:47:24
На НГ уезжаю в Европу кататься на лыжах - на шипах нельзя....условие обязательное....
Скажите в любую страну Евросоюза этой зимой нельзя на шипах?
Нет...точно знаю что не в любую! КОнкретно список дать не могу - погуглите, но могу сказать что  точно нельзя в Прибалтийские страны и Польшу.....по остальному точно сказать не могу - смотрите в поисковиках =)
И кстати, при мне было на польской границе - если на шипах и все-таки намерен заехать в евросоюз - держи пассатижи, расшиповывайся сам =)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 13 10 2011, 10:54:17
но могу сказать что  точно нельзя в Прибалтийские страны и Польшу.....
В прошлые года в Литву и Латвию на шипах въезжал и никто даже не смотрел....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Beefeater от 25 10 2011, 01:37:41
V Spain nelzya!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: JB от 26 10 2011, 10:29:43
но могу сказать что  точно нельзя в Прибалтийские страны и Польшу.....
В прошлые года в Литву и Латвию на шипах въезжал и никто даже не смотрел....
Ну как бы народ хвалился что и в Польше "цокал".....но я бы рисковать не стал....расшиповываться пассатижами - не очень приятный процесс =)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Митяйка от 26 10 2011, 18:22:18
разберётесь тут


Шипованные шины в Европе
Страна     Разрешенный период использования   Ограничение скорости автомобилей, оборудованных шипованными шинами, на шоссе/автобанах, км/ч   Примечания
Австрия   с ноября по апрель (конкретные сроки устанавливаются в зависимости от погоды)   80/100   только для транспортных средств общей массой до 3,5 т, знак «шипы» обязателен
Бельгия   01.11—31.03   60/90   обязателен знак «60 км/ч»
Болгария   запрещены       
Швейцария   01.11—30.04   80/—*   обязателен знак «80 км/ч»
Чехия   запрещены       
Германия   запрещены       разрешены в 15-километровой зоне со стороны Австрии на грузовиках с иностранными номерами
Дания   01.10—30.04   общее ограничение скорости   
Испания   действуют местные условия   
Франция   01.11—31.03   90/90   обязателен знак «90 км/ч»
Финляндия   01.11—24.04   общее ограничение скорости   
Англия   разрешено, срок использования не определен   
Венгрия   запрещены       
Хорватия   запрещены       
Италия   15.11—15.03   90/120   
Ирландия   действуют местные условия   
Люксембург   01.12—31.03   60/90   обязателен знак
            «60 км/ч»
Норвегия   01.11—23.04   общее ограничение скорости   
Голландия   действуют местные условия       разрешены для иностранных грузовиков
Португалия   запрещены       
Польша   запрещены       
Румыния   запрещены       
Швеция   01.11—23.04   общее ограничение скорости   
Словакия   запрещены       
Словения   запрещены       
Турция   запрещены       
Югославия   запрещены       
*Использование шипованных шин на автобанах запрещено
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 26 10 2011, 20:40:15
пользую липучку ,зная плюсы и минусы резины + манера езды ,выбирает каждый сам для себя ,тестили липучку на прадо и шипы на легковой мазде ,при разгоне до 60 км и тормоза в пол ,у прадика на липе тормозной путь был почти в 2 раза короче ,хотя вес в 2 раза больше ,мне липа нравится больше ,если человек придерживается другой точки зрения ,не буду оспаривать ,это как обувь ,одного мнения быть не может ,кому ,в чём и как удобнее  8) 8)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 26 10 2011, 21:17:21
разберётесь тут


Шипованные шины в Европе
Страна     Разрешенный период использования   Ограничение скорости автомобилей, оборудованных шипованными шинами, на шоссе/автобанах, км/ч   Примечания
Австрия   с ноября по апрель (конкретные сроки устанавливаются в зависимости от погоды)   80/100   только для транспортных средств общей массой до 3,5 т, знак «шипы» обязателен
Бельгия   01.11—31.03   60/90   обязателен знак «60 км/ч»
Болгария   запрещены       
Швейцария   01.11—30.04   80/—*   обязателен знак «80 км/ч»
Чехия   запрещены       
Германия   запрещены       разрешены в 15-километровой зоне со стороны Австрии на грузовиках с иностранными номерами
Дания   01.10—30.04   общее ограничение скорости   
Испания   действуют местные условия   
Франция   01.11—31.03   90/90   обязателен знак «90 км/ч»
Финляндия   01.11—24.04   общее ограничение скорости   
Англия   разрешено, срок использования не определен   
Венгрия   запрещены       
Хорватия   запрещены       
Италия   15.11—15.03   90/120   
Ирландия   действуют местные условия   
Люксембург   01.12—31.03   60/90   обязателен знак
            «60 км/ч»
Норвегия   01.11—23.04   общее ограничение скорости   
Голландия   действуют местные условия       разрешены для иностранных грузовиков
Португалия   запрещены       
Польша   запрещены       
Румыния   запрещены       
Швеция   01.11—23.04   общее ограничение скорости   
Словакия   запрещены       
Словения   запрещены       
Турция   запрещены       
Югославия   запрещены       
*Использование шипованных шин на автобанах запрещено

Так а Прибалтики в списке НЕТ вроде как...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CAPTAIN BLACK от 01 11 2011, 16:26:45
Мне липучка не понравилась,вернулся к старому бренду купер с шипами.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Roman_ekb от 08 11 2011, 23:45:27
Я поездил на Blizzak DM-Z3 (правда б\у 3 сезона и 25 тысяч км). Ну это жесть конечно. Нокиан Хакка 4 и 5 просто гораздо лучше. В Екатеринбурге точно не вариант, может она новая и была ничего, но сейчас это не самый лучший выбор.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 21 11 2011, 23:55:26
Я поездил на Blizzak DM-Z3 (правда б\у 3 сезона и 25 тысяч км). Ну это жесть конечно.
А в чём жесть ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ПолСотый от 22 11 2011, 00:03:38
Мне липучка не понравилась,вернулся к старому бренду купер с шипами.
АНАЛОГИЧНО!!! Только взял ДАНЛОП шипы....езжу много по трассе и далеко... ТОЛЬКО ШИПЫ!!!!!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: итальянский р от 22 11 2011, 17:17:03
Я поездил на Blizzak DM-Z3 (правда б\у 3 сезона и 25 тысяч км). Ну это жесть конечно. Нокиан Хакка 4 и 5 просто гораздо лучше. В Екатеринбурге точно не вариант, может она новая и была ничего, но сейчас это не самый лучший выбор.


 жесть - это сравнивать б/у Близзак, с Хаккой, после 3-х сезонов липучка уже теряет св-ва, т.е поездил на "отработанной" резине и сделал выводы, что шипы лучше  ;D ,
у самого Близзак дмв1,  сегодня ездил на рыбалку,  трасса местами чистая, но в основном снег, лёд, потом по снежному полю, снег по колено уже, идёт как на гусеницах  8)
после в городе,снежная каша , обочины не убраны, езжу как летом, дорогу держит, тормозит /трогается прекрасно, абсолютно бесшумная, так что резина отличная, никакой жести,просто новую надо ставить  :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 22 11 2011, 17:36:50
жесть - это сравнивать б/у Близзак, с Хаккой, после 3-х сезонов липучка уже теряет св-ва
во во  ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: DOCENT от 22 11 2011, 18:06:48
После прочтения данной темы выбор сделал в пользу липучки. Взял Тою. Пока морозов особо небыло, но выбором пока доволен. По каше на не чищенных дорогах едет без проблем, по снежной целине едет хорошо, на льду дорогу держит нормально. И самое главное очень тихий накат
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Лиса от 22 11 2011, 18:22:13
Да лаааааднаа! Более ужасную резину чем хака (была 5ка шип) не встречала, как бы её не расхваливали, хороша она только по началу. А так быстро истерается, мне хватило только на 2 сезона. 2й год на близзак, пока все в норме, шипы почти все на месте, протектор в норме.
Хотела поюзать липучку, но не решилась.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 22 11 2011, 18:39:20
2й год на близзак, пока все в норме, шипы почти все на месте, протектор в норме.
А что за Близзак на шипах на Prado подходит?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Лиса от 22 11 2011, 18:50:05
2й год на близзак, пока все в норме, шипы почти все на месте, протектор в норме.
А что за Близзак на шипах на Prado подходит?
Без запятых непоняла вопрос...Нельзя казнить помиловать.(с) Речь о ЛС 100 идёт в моем случае.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Zakk от 22 11 2011, 19:01:45
проголосовал ЗА)) четвёртый год езжу и зимой и летом на штатной, фсё нормуль pif
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 23 11 2011, 00:43:52
2й год на близзак, пока все в норме, шипы почти все на месте, протектор в норме.
А что за Близзак на шипах на Prado подходит?
Без запятых непоняла вопрос...Нельзя казнить помиловать.(с) Речь о ЛС 100 идёт в моем случае.
Опять приношу sorry, что не запомнил, из другой темы. у Вас же 100-ка...
Что за близзак на шипах?
Вот в чём вопрос!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Лиса от 23 11 2011, 00:50:42
2й год на близзак, пока все в норме, шипы почти все на месте, протектор в норме.
А что за Близзак на шипах на Prado подходит?
Без запятых непоняла вопрос...Нельзя казнить помиловать.(с) Речь о ЛС 100 идёт в моем случае.
Опять приношу sorry, что не запомнил, из другой темы. у Вас же 100-ка...
Что за близзак на шипах?
Вот в чём вопрос!

Честно маркировку не помню. Покупал личный водитель. Откатали первый сезон, резина порадовала. На второй сезон обратила внимание на название, из любопытства к резине, близзак.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 23 11 2011, 00:58:43
Честно маркировку не помню. Покупал личный водитель. Откатали первый сезон, резина порадовала. На второй сезон обратила внимание на название, из любопытства к резине, близзак.
Будет как-нибудь возможность посмотрите...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Лиса от 23 11 2011, 01:39:24
Хорошо. На Камрэ кстати купила шип викинг континентал. Держит дорогу хорошо, ципляет как надо. Посмотрим как дальше себя поведет.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: umans от 23 11 2011, 07:03:55
я третий год на липучках езжу!!! сначало была дунлоп (как в первом посте темы)...осталось от первого владельца! в этом году купил нокиан хака Р!!! может пока не привык,но такое ощущение что прежняя была луче!!!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 23 11 2011, 22:24:41
бриджстоун близак, у меня была такая
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Euro-T от 15 08 2012, 16:57:26
Адептам липучки посвещается сабж:
- выбор липучки на зиму, или НЕ шип скандинавского типа.

Предлогаю обсудить наиболее часто встречающиеся покрышки:
- Nokian Hakkapeliitta R SUV
- Bridgestone Blizzak DM-V1
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Yokohama Geolandar I/T-S G073
- Continental ContiCrossContact Viking

PS
Убедительная просьба не рекомендовать шипы и прочие покрышки!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 15 08 2012, 17:34:08
Адептам липучки посвещается сабж:
- выбор липучки на зиму, или НЕ шип скандинавского типа.

Предлогаю....
А я предлагаю мониторить форум прежде, чем плодить однотипные темы! rtfm
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Euro-T от 15 08 2012, 17:50:23
ОК, спс.
смотрю на вот эти покрышки, что скажете?
- Bridgestone Blizzak DM-V1
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Toyo Winter Tranpath S1
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 15 08 2012, 17:58:54
Бридж такой был легковой, в городе нормально, а в сугробе не роет((
ИМХО, и то, и другое - не для рамного внедора.  8)
Мне из нешипов и для Прадо Dunlop SJ6 нравится.
Но сам езжу только на шипах (HKPL). ok Зимой, ессно... ;D ;D ;D ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЯРЪ от 15 08 2012, 19:21:30
ОК, спс.
смотрю на вот эти покрышки, что скажете?
- Bridgestone Blizzak DM-V1
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Toyo Winter Tranpath S1
Все три марки шин хороши. Не принципиально... ИМХО
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Dimitriy от 15 08 2012, 20:44:51
Катался на таких Nokian Hakkapeliitta R SUV очень нравились, сейчас на Bridgestone Blizzak DM-V1 тоже очень хорошо.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: estet от 16 08 2012, 07:24:47
Липа на асфальте в три раза хуже тормозит. В общем очень сомнительный компромисс.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Сан Саныч от 16 08 2012, 08:37:31
ОК, спс.
смотрю на вот эти покрышки, что скажете?
- Bridgestone Blizzak DM-V1
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Toyo Winter Tranpath S1

По тестам в АР в лидерах липучек всегда Мишлен и Нокиан (иногда Контик). Я б на Мишлене остановился - солидная резина.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Eгор от 16 08 2012, 10:36:35
Липа на асфальте в три раза хуже тормозит. В общем очень сомнительный компромисс.
Хотелось бы узнать откуда такое мнение??!!... Всегда ездил на липе, на асфальте она ведет себя великолепно.. Если только летом на ней гонять, тогда согласен что хуже чем летняя))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 16 08 2012, 11:14:52
Липа на асфальте в три раза хуже тормозит. В общем очень сомнительный компромисс.
Хотелось бы узнать откуда такое мнение??!!... Всегда ездил на липе, на асфальте она ведет себя великолепно.. Если только летом на ней гонять, тогда согласен что хуже чем летняя))))
Егорыч, брат, не обращай внимание))
estet оригинальничает часто.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Eгор от 16 08 2012, 12:18:40
Липа на асфальте в три раза хуже тормозит. В общем очень сомнительный компромисс.
Хотелось бы узнать откуда такое мнение??!!... Всегда ездил на липе, на асфальте она ведет себя великолепно.. Если только летом на ней гонять, тогда согласен что хуже чем летняя))))
Егорыч, брат, не обращай внимание))
estet оригинальничает часто.
ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 16 08 2012, 12:39:10
Липа на асфальте в три раза хуже тормозит. В общем очень сомнительный компромисс.
Хотелось бы узнать откуда такое мнение??!!... Всегда ездил на липе, на асфальте она ведет себя великолепно.. Если только летом на ней гонять, тогда согласен что хуже чем летняя))))








Действительно все наоборот. На асфальте липучка тормозит значительно лучше чем шипы. И управляемость, кстати, на асфальте у липучки лучше.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 16 08 2012, 12:40:05
Липа на асфальте в три раза хуже тормозит. В общем очень сомнительный компромисс.
Хотелось бы узнать откуда такое мнение??!!... Всегда ездил на липе, на асфальте она ведет себя великолепно.. Если только летом на ней гонять, тогда согласен что хуже чем летняя))))
Действительно все наоборот. На асфальте липучка тормозит значительно лучше чем шипы. И управляемость, кстати, на асфальте у липучки лучше.
Ессно! ok Даже обсуждению не подлежит))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Euro-T от 16 08 2012, 13:00:20
ОК, спс.
смотрю на вот эти покрышки, что скажете?
- Bridgestone Blizzak DM-V1
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Toyo Winter Tranpath S1

По тестам в АР в лидерах липучек всегда Мишлен и Нокиан (иногда Контик). Я б на Мишлене остановился - солидная резина.

Я так рассуждаю
- Нокия Hakkapeliitta R SUV - всегда стоит дороже аналогов,
- Мишка Latitude X-Ice XI2 - скорее золотая середина, более склоняюсь к ней
- Бридж Blizzak DM-V1- ничего о ней не знаю, но она самая дешевая.
- Конти ContiCrossContact Viking- уж нравится ассиметричный рисунок, но пока еще соинения..

Кто что еще скажет из реальных пользователей?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 16 08 2012, 13:14:30
Как реальный пользователь скажу, что, Мишка Latitude X-Ice North 2 очень хорошая резина.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: JB от 16 08 2012, 13:31:32
ОК, спс.
смотрю на вот эти покрышки, что скажете?
- Bridgestone Blizzak DM-V1
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Toyo Winter Tranpath S1

По тестам в АР в лидерах липучек всегда Мишлен и Нокиан (иногда Контик). Я б на Мишлене остановился - солидная резина.

Я так рассуждаю
- Нокия Hakkapeliitta R SUV - всегда стоит дороже аналогов,
- Мишка Latitude X-Ice XI2 - скорее золотая середина, более склоняюсь к ней
- Бридж Blizzak DM-V1- ничего о ней не знаю, но она самая дешевая.
- Конти ContiCrossContact Viking- уж нравится ассиметричный рисунок, но пока еще соинения..

Кто что еще скажет из реальных пользователей?
Много уже обсуждали =)
Скажу по опыту своему:
Хакка Р СУВ - стоит на моем 150-м. Первый опыт липучки (обычно шипы брал). Отлично показала себя. Ездил на ней в Польшу (лыжи). Никаких нареканий.

Близзак ДМ-В1 - стоит у отца на Эскалейде. Отличная резина. Цепкая и износостойкая. 5 баллов.

Мишка Х-айс - стоит у жены на Аурисе. Качественный. Стабильно хорошее впечатление.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: JB от 16 08 2012, 13:48:50
Как реальный пользователь скажу, что, Мишка Latitude X-Ice North 2 очень хорошая резина.

спасибо, как с износостойкостью?

Много уже обсуждали =)
Скажу по опыту своему:
Хакка Р СУВ - стоит на моем 150-м. Первый опыт липучки (обычно шипы брал). Отлично показала себя. Ездил на ней в Польшу (лыжи). Никаких нареканий.

Близзак ДМ-В1 - стоит у отца на Эскалейде. Отличная резина. Цепкая и износостойкая. 5 баллов.

Мишка Х-айс - стоит у жены на Аурисе. Качественный. Стабильно хорошее впечатление.

спасибо, то же самое, кто трется быстрее?
Почитал отзывы
- пишут Бридж мягкий, трется быстрее, Нокия менее мягкая, но тоже трется. Для тяжелой машины это же ой как актуально!

А вы говоритте, что Бридж максимально износостойкий - это радует, из уст одноклубника!!!
Да именно этот Бридж очень хорошо себя показал....очобенно учитывая что Эскалейд тяжелый (длинная версия) + ездит он резко =)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 16 08 2012, 13:58:06
 Цитата: vens98 от Сегодня в 13:14:30

    Как реальный пользователь скажу, что, Мишка Latitude X-Ice North 2 очень хорошая резина.


спасибо, как с износостойкостью?




С износостойкостью все в порядке, но это шип.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Сан Саныч от 17 08 2012, 21:22:55
ОК, спс.
смотрю на вот эти покрышки, что скажете?
- Bridgestone Blizzak DM-V1
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Toyo Winter Tranpath S1

По тестам в АР в лидерах липучек всегда Мишлен и Нокиан (иногда Контик). Я б на Мишлене остановился - солидная резина.

Я так рассуждаю
- Нокия Hakkapeliitta R SUV - всегда стоит дороже аналогов,
- Мишка Latitude X-Ice XI2 - скорее золотая середина, более склоняюсь к ней
- Бридж Blizzak DM-V1- ничего о ней не знаю, но она самая дешевая.
- Конти ContiCrossContact Viking- уж нравится ассиметричный рисунок, но пока еще соинения..

Кто что еще скажет из реальных пользователей?

Вот о контике небольшой отзыв http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=98174.msg2021109#msg2021109 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=98174.msg2021109#msg2021109)

Сань, я тебе говорил и повторюсь, все эти отзывы очень субъективны! :)
Кому-то хкпл7 - г...но, а для кого-то нанканг сойдет ;D ;D ;D

Живой пример тебе - это мой переход на 20ки: многие хаят и возвращаются на сток, а я кайфую!  ok

Игорян, так к тому и склоняюсь, что пока сам не попробуешь - не определишься, млин))).

Купил 5-ку на Хая прошлой зимой - жалею, лучше бы взял Конти айс контакт. Себе на туарег взял нешипованный Конти - доволен.
Nokia уже не та))) Или конкуренты подтянулись и натянули))) Имхо конечно.

Для тебя и Тойота уже не та, и Nokian...все не то))). А вот Слава (Предатор) про Контик совершенно обратное утверждал 8).

Да и топик не о Контике. Хотя в тестах АР последних, он наравне с Нокиан был.
Вот и я о чём)
5-ка стоит именно на тойоте))) Не доволен ею, но виноват сам - пожадничал)

В смысле, Тимур? ??? Контик и дороже еще что ли?  :o
У тебя, кстати, модель последняя? С ассиметричным рисунком или, как у Гиславед НФ3?
Контик был дороже 5-ки. Модель у меня ContiCrossContact Viking (нешипованная), фотку прилагаю. По сравнению с 5-кой держит дорогу лучше, тормозит ещё лучше. Если выбираешь из нокии, то лучше наверное всё-таки 7-ку взять.
Лично меня, 5-ка разочаровала, устарела видать)

(http://i081.radikal.ru/1208/1a/56dbd293d4cd.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: rus8388 от 27 08 2012, 14:56:21
ОК, спс.
смотрю на вот эти покрышки, что скажете?
- Bridgestone Blizzak DM-V1
- Michelin Latitude X-Ice XI2
- Toyo Winter Tranpath S1

По тестам в АР в лидерах липучек всегда Мишлен и Нокиан (иногда Контик). Я б на Мишлене остановился - солидная резина.

Я так рассуждаю
- Нокия Hakkapeliitta R SUV - всегда стоит дороже аналогов,
- Мишка Latitude X-Ice XI2 - скорее золотая середина, более склоняюсь к ней
- Бридж Blizzak DM-V1- ничего о ней не знаю, но она самая дешевая.
- Конти ContiCrossContact Viking- уж нравится ассиметричный рисунок, но пока еще соинения..

Кто что еще скажет из реальных пользователей?
Бридж на бмв брал. Ни разу не подвела, и трассу держит. После двух зим была как новая, учитывая что я переобуваюсь когда уже все в майках ходят. Но очень уж жесткая она.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Cadaver от 27 08 2012, 15:10:38
Хакку R юзал и зимой, и летом. Фуфло как для лета, так и для зимы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Euro-T от 30 08 2012, 14:32:50
- Мишка Latitude X-Ice XI2
- Бридж Blizzak DM-V1
выбор сошел на вот эти 2-ве модели, голову ломаю)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: MakDak от 30 08 2012, 15:03:24
как и всегда выбираю Hakkapeliitta R SUV
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dreamer ツ от 02 09 2012, 13:45:18
какие мнения про резину Blizzak LM 80?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Roks от 06 09 2012, 12:24:17
а кто что скажет о Kumho KC15 I`ZEN RV 265/65 R17 116H ?
         
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: предатор от 06 09 2012, 16:03:45
йа неувожаю липучку) ибо подводит цука часто в боковом заносе) кто неверит смотрим аватар)) 8D 8) icon_crazy2
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:24:11
Склоняюсь приобрести липучку, ну вот высказывание о том что липучка ходит два сезона, а потом терят свои свойства при том что выглядитт отлично-как то пугает...Отвалить сорокет за комлект и на два сезона? :o (Годовой пробег не более 10-15 тыс.км.)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:32:05
Кто какие варианты рассматривает приобретения липучки на зиму и кто какие юзал... ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 06 09 2012, 20:35:37
Кто какие варианты рассматривает приобретения липучки на зиму и кто какие юзал... ???
Юзаю Continental CrossContactViking, меня полностью устраивает. Ещё очень хорошая модель липучки это DUNLOP GRANDTREK SJ6, сейчас вроде модель SJ7 уже есть.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 23 РЕГИОН от 06 09 2012, 20:37:47
Кто какие варианты рассматривает приобретения липучки на зиму и кто какие юзал... ???
Юзаю Continental CrossContactViking, меня полностью устраивает. Ещё очень хорошая модель липучки это DUNLOP GRANDTREK SJ6, сейчас вроде модель SJ7 уже есть.
юзал такую на лексе РХ, хорошая резина
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:40:30
Понравилось высказывание по поводу рисунка (липучки)...На разгоне лучше ведет себя "ёлочка", в каше и с негу  спасает резина с рисунком "шашочки"...она лучше спасает от бокового скольжения... Но при резком разгоне "шашочки" рыскают из стороны в сторону... Долго думал стоит ли купить Hakka R SUV...но получается к чему она мне со своим красивым рисунком "елочкой" на 150-м дизеле...Ведь дикого-раллийного разгона у мнея на нем не получится ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:41:50
Цитирую:
отвод воды из пятна контакта---это задача любой резины,вне зависимости от того липучка это или нет,зимняя или летняя.воду надо отвести,иначе изучаем такое явление как аквапланирование.для этой задачи водоотводные каналы(канавки).ламели работают как присоски.для большей эффективности рабты в условиях мороза резину делают мягкой.соответственно при плюсовых температурах такая резина на сухой дороге начинает скользить.
  ну и еще один момент.зимняя резина грубо говоря универсальна.она расчитана и под снег и под воду и под лед.соответственно не может полностью удовлетворять всем требованиям:условия работы в воде,в снегу и на льду совершенно разные.в снегу наиболее эффективна шашка.и только шашка.более того чем уже тем лучше(смотрим раллийную зимнюю резину).шашка пробивает снег.лучше держит боковой снос,но на старте с пробуксовкой машина рыскает право-лево.в отличии от елки,которая хороша на старте ,но плоха в удержании при боковых векторах.
 а ламели,так они и есть присоски.но опять таки в определенном скоростном диапазоне.на 30 км/ч эти ламели ниачом.резина не успевает очищаться.на 160 тоже ниачем.не успевает присасываца.))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Maikl 921 от 06 09 2012, 20:43:46
Тоже была данлопка, не думал что будет на ней так комфортно зимой, короче пока не попробовал не верил, но было предложено при продаже авто товарисча отдать ее и взять себе его хаку так и произошел обмен, и не скажу что при езде хака выигрывает, даже закралось нафуя Я это сделал.Так что вот так. icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:46:05
Yokogama Geolandar G073
Кажется универсальной по рисунку (и "елочка" и "шашочка") и не дорогой (у нас 8500 руб) в отличии от Хакки? Кто нить ездил на такой?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 06 09 2012, 20:48:39
Yokogama Geolandar G073
Кажется универсальной по рисунку и не дорогой (у нас 8500 руб) в отличии от Хакки? Кто нить ездил на такой?
У меня на 200-ке стояла G072, неплохая резина, но не более того. Уступает на мой взгляд тем двум моделям, которые я указывал ранее.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:52:52
Dunlop Grandtrek SJ6 - ездил по городу и пригороду...понравилась на все 100% в том числе и цена...Но моделька конечно уже старовата и говорят по трассе не для больших скоростей..после 110км.час - мягковата...на 130-140 км.час не комфортно...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:54:10
А какая цена у континенталя? Не могу найти в наличии ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: предатор от 06 09 2012, 20:54:13
исчо раз)) смотрим авотар))

я хз каг вы гонзаете)) но меня както раз липа подвела) с тех пор нешучу с ней))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 06 09 2012, 20:56:13
А какая цена у континенталя? Не могу найти в наличии ???
Какой размер нужен?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:56:25
Судя по рисунку SJ6 от SJ7 не сильно отличается....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 20:57:13
А какая цена у континенталя? Не могу найти в наличии ???
Какой размер нужен?
на 150 й....265 60 18
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 06 09 2012, 20:57:51
Судя по рисунку SJ6 от SJ7 не сильно отличается....
Дело не только в рисунке покрышки, но и в составе резины, его тоже меняют от модели к модели и от него многое зависит.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 06 09 2012, 21:00:10
А какая цена у континенталя? Не могу найти в наличии ???
Какой размер нужен?
на 150 й....265 60 18
Посмотрите на авто.ру в разделе шины, там их полно. Цены от 8.733 до 11.342 руб.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 06 09 2012, 21:03:23
А кто что скажет по изностойкости липучки и её свойствах на 3-м и 4-м сезоне?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 06 09 2012, 21:04:39
А кто что скажет по изностойкости липучки и её свойствах на 3-м и 4-м сезоне?
Больше двух зим не юзал)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: 23 РЕГИОН от 06 09 2012, 21:27:07
А кто что скажет по изностойкости липучки и её свойствах на 3-м и 4-м сезоне?
Как ездить будешь, я 4 сезона отьездил и продал вместе авто и чел еще ездил, полет нормальный
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 07 09 2012, 10:09:37
А кто что скажет по изностойкости липучки и её свойствах на 3-м и 4-м сезоне?
Как ездить будешь, я 4 сезона отьездил и продал вместе авто и чел еще ездил, полет нормальный




Если летом не гонять (что многие делают, отсюда и "вопли" о быстро стирающейся всесезонке) с износостойкостью все в порядке.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 07 09 2012, 11:40:16
Если летом не гонять (что многие делают, отсюда и "вопли" о быстро стирающейся всесезонке) с износостойкостью все в порядке.
Однозначно! ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: MED от 09 09 2012, 22:54:08
Я откатал на аутлендере 4 зимы на мишлен 4х4 нет проблем, еще на зиму хватит... И на авдотье на мишлене альпин (каком то) тож без нареканий 2 зимы...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dejiko от 11 09 2012, 02:56:50
А кто что скажет по изностойкости липучки и её свойствах на 3-м и 4-м сезоне?
еще на Блюбике ездил на бриджстоуне липучке 10 летнем. каких-либо совсем уж критических неудобст замечено не было. так и продал его с этой зимней. незнаю правда ездили на ней еще или нет, но протектора там никак не меньше 5 мм было.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 13 09 2012, 09:22:02
А кто какую резину планирует приобрести в этом зимнем сезоне? Не могу выбрать из не шипованой резины модель
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 13 09 2012, 09:26:09
Выбор между Nokkian SUV и Dunlop SJ6... разница около 7 тач рублей...Есть смысл брать Nokian? ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 13 09 2012, 09:29:43
Выбор между Nokkian SUV и Dunlop SJ6... разница около 7 тач рублей...Есть смысл брать Nokian? ???

Нет.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 13 09 2012, 10:27:37
Выбор между Nokkian SUV и Dunlop SJ6... разница около 7 тач рублей...Есть смысл брать Nokian? ???

Нет.





Поддержу, точно нет.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 13 09 2012, 11:06:14
По льду в валенках лучше бегать или на коньках гонять?Липучка-валенки(((Не один знакомый хозяин шиномонтажа(да и работники) не ездят на липе :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 13 09 2012, 13:06:41
По льду в валенках лучше бегать или на коньках гонять?Липучка-валенки(((Не один знакомый хозяин шиномонтажа(да и работники) не ездят на липе :)
Это их проблемы)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 13 09 2012, 13:44:33
Повторюсь наверное триста третий раз. В городе гвозди не то что бы не нужны, они реально опасны. Шипы придуманы и применялись для УКАТАННЫХ дорог. у нас таких дорог нет.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 13 09 2012, 14:10:15
У нас, я имею в виду европейскую часть России. В Магадане, при частом выезде на "трассу" гвозди наверное оправданы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Любовь от 13 09 2012, 14:13:26
По льду в валенках лучше бегать или на коньках гонять?Липучка-валенки(((Не один знакомый хозяин шиномонтажа(да и работники) не ездят на липе :)
Однозначно в валенках я меньше падаю, нежели катаясь на коньках по льду.... шипы хороши только что б вылазить из сугробов, а наши бегемотики и так с этим справляются хорошо...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Любовь от 13 09 2012, 14:26:38
Ещё, у нас есть ледяная дорога по озеру Селигер, её, естественно никогда ничем не посыпают - это всегда гололед. Так вот там на шипах не дай бог тормозить, машина поведет себя неадекватно, на липучке предсказуемо...( из своего многолетнего опыта)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 13 09 2012, 14:38:51
Ещё, у нас есть ледяная дорога по озеру Селигер, её, естественно никогда ничем не посыпают - это всегда гололед. Так вот там на шипах не дай бог тормозить, машина поведет себя неадекватно, на липучке предсказуемо...( из своего многолетнего опыта)




Абсолютно верно. Сцепные свойства шипов на льду не просто преувеличены, они трактуются в корне не правильно. Еще раз повторюсь шипы были придуманы в странах скандинавии для передвижения по УКАТАННЫМ дорогам т.е. на дороги наносился снег, утрамбовывался и соответственно для передвижения по такому покрытию шипы были необходимы(делалось , кстати это для сбережения самих дорог). Сейчас, насколько мне известно, такое покрытие если и используется в странах скандинавии, то очень и очень мало. Соответственно, использование шипов оправдано только на снежных дорогах. Все.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Andrey---TLC от 17 09 2012, 15:45:38
Повторюсь наверное триста третий раз. В городе гвозди не то что бы не нужны, они реально опасны. Шипы придуманы и применялись для УКАТАННЫХ дорог. у нас таких дорог нет.
Зимой все дороги время от времени укатаны... и на них достаточно всесезонных... по мнению многих.
Не стоит сравнивать липучку с валенком-материалл другой. Сравнивайте с шайбой на льду-правильное сравнение.
Шипы-приспособление для притормаживания скольжения на льду.
Лично спрыгнул на липучке с 2х с лишним метров в гололед с дождем. Посде много раз искал то место, где болтануло на кривой дороге... на шипах на разных авто-не могу найти-всегда идеально держат шипы!!!
Еще пример: товарища после верхнего случая 2 года уговаривал купить хорошие шипы-в то время Хакку-2. Он переобулся, повез меня на обед (чтоб не на 2х ехать...). Из-за сугроба вылетает крутящаяся ВАЗ-2106 на нашу полосу, товарищь на тормоза, в 10 см остановились... он на меня удивленно:  :o остановились!!! Сам он не ожидал!!! Надо было его лицо видеть.
Кароче: на авто я могу сэкономить, на зимней резине-НЕТ. Только шиповка. И желательно лучшая мягкая резина вокруг шипов.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 18 09 2012, 11:32:23
Повторюсь наверное триста третий раз. В городе гвозди не то что бы не нужны, они реально опасны. Шипы придуманы и применялись для УКАТАННЫХ дорог. у нас таких дорог нет.
Зимой все дороги время от времени укатаны... и на них достаточно всесезонных... по мнению многих.




Не стоит сравнивать липучку с валенком-материалл другой. Сравнивайте с шайбой на льду-правильное сравнение.
Шипы-приспособление для притормаживания скольжения на льду.
Лично спрыгнул на липучке с 2х с лишним метров в гололед с дождем. Посде много раз искал то место, где болтануло на кривой дороге... на шипах на разных авто-не могу найти-всегда идеально держат шипы!!!
Еще пример: товарища после верхнего случая 2 года уговаривал купить хорошие шипы-в то время Хакку-2. Он переобулся, повез меня на обед (чтоб не на 2х ехать...). Из-за сугроба вылетает крутящаяся ВАЗ-2106 на нашу полосу, товарищь на тормоза, в 10 см остановились... он на меня удивленно:  :o остановились!!! Сам он не ожидал!!! Надо было его лицо видеть.
Кароче: на авто я могу сэкономить, на зимней резине-НЕТ. Только шиповка. И желательно лучшая мягкая резина вокруг шипов.




Блажен кто верует.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Lucky_man от 18 09 2012, 22:58:58
в теплый лед шипы втыкаются хорошо. ниже температуры 20 или 25, лед слишком твердый для шипа, и тут липучка может быть даже лучше. Про промороженный асфальт вообще молчу, там шипы однозначное зло.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Andrey---TLC от 19 09 2012, 08:19:10
Блажен кто верует.
Да. Но я все правила и условия изучал на своих авто (кучу побил своих и чужих). Поэтому я не верую - империческим путем вывел  post Знаю  icon_crazy2
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Andrey---TLC от 19 09 2012, 08:25:48
в теплый лед шипы втыкаются хорошо. ниже температуры 20 или 25, лед слишком твердый для шипа, и тут липучка может быть даже лучше. Про промороженный асфальт вообще молчу, там шипы однозначное зло.
"Слишком твердый" по шкале Мооса между тальком и гипсом? Конечно Твердосплав шипов не возьмет (7-8).
Почему-то асфальт со всеми булыжниками за десятки тыщь километров не стерли мои шипы, и асфальт оставляет на себе царапины от шипов, не наоборот.
Вам виднее, больше не спорю.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 20 09 2012, 09:44:51
Блажен кто верует.
Да. Но я все правила и условия изучал на своих авто (кучу побил своих и чужих). Поэтому я не верую - империческим путем вывел  post Знаю  icon_crazy2





А я тоже не спорю, спорить тут не о чем. Я все во лишь скромно высказываю свое мнение, как человек достаточно долгое время занимавшийся поставками и реализацией этой самой пресловутой резины. Поэтому в силу бывшего занятия, о резине и правилах ее  эксплуатации,знаю(ну или знал когда то, с тех пор , кстати мнение о не безопасности шипов только подтвердились) довольно много. А спорить в данном случае вообще бессмысленно т.к. интернет кишит сравнительным анализами и правилами  эксплуатации. Достаточно немного уделить этому времени и почитать.


в теплый лед шипы втыкаются хорошо. ниже температуры 20 или 25, лед слишком твердый для шипа, и тут липучка может быть даже лучше. Про промороженный асфальт вообще молчу, там шипы однозначное зло.




Вот очень коротко и очень грамотно все написано. Особенно про промороженный асфальт, по коему мы чаще всего и передвигаемся.


















Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 20 09 2012, 10:50:34
Сравнительные тесты проплачены-факт.Когда  в "За рулём" утвержали,что антифриз "Обнинскоргсинтез" обошел ВР,Кастрол и т.д.всё стало понятно.А прошлом году утверждали о победе Китайских шин! 8DКаждый выбирает своё :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Lucky_man от 20 09 2012, 18:05:42
в теплый лед шипы втыкаются хорошо. ниже температуры 20 или 25, лед слишком твердый для шипа, и тут липучка может быть даже лучше. Про промороженный асфальт вообще молчу, там шипы однозначное зло.
"Слишком твердый" по шкале Мооса между тальком и гипсом? Конечно Твердосплав шипов не возьмет (7-8).
Почему-то асфальт со всеми булыжниками за десятки тыщь километров не стерли мои шипы, и асфальт оставляет на себе царапины от шипов, не наоборот.
Вам виднее, больше не спорю.
надеюсь в Тюмени есть открытые катки и Вы в детстве катались на коньках? Помните разницу в глубине "реза" лезвием конька весной и в морозы?
при очень низких температурах лед действительно намного тверже. Наверное надо добавить и более низкую температуру самой резины и как следствие - ее большую твердость и меньшую эффективность фрикционных свойств шипованного протектора. Родная липучка имеет менее прочные блоки (они должны "рассыпаться" при торможении на отдельные ламели, а у шипованной быль более монолитными для лучшей фиксации шипа при торможении) и более мягкий состав резины. дубеет она при более низких температурах.
личный опыт проезда в -25 по мосту (асфальт покрытый изморозью) сначала на липучке, потом на шипе: на шипе менее эффективно тормозит, чуть хуже держит направление при торможении. липучка более уверенно.
Но как универсальная резина, шипы наверное более предпочтительны.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 21 09 2012, 14:32:01
Подскажите, кто эксплуатировал резину Nokian R SUV (липучка), дайте отзыв пожалуйста, как резина? ???
Сегодня проплатил данную модель, наткнулся на отзывы и ужаснулся...Неужели так плоха? Хотя стоит на порядок выше, купил именно её так как сделали хорошую скидку а она неужели на порядок хуже?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 21 09 2012, 14:43:29
Цитирую отзывы:
"Обул "Судзуки ГВ", 17 радиус. Шина тихая, увеличения расхода топлива по сравнению с летней резиной не заметно. Очень хороша на прямой. Разгон, торможение без нареканий даже на чистом льду. НО совершенно не держит поперечные смещения. Спрыгивает вбок с любого скользкого "гребешка" на дороге на любой скорости. Заносы в поворотах при скорости более 25 км/ч даже на мёрзлом асфальте без снега и льда (-20 за бортом). Не смертельно, но машину приходится "ловить" подруливанием. Полноприводную! Нервирует..."

"шина никакая,троганье с места по льду с заносом ,любая ямка со льдом - застрял"

"Поставил с осени еще без снега, был неприятно удивлен поведением машины при торможении на мокром асфальте. С появлением снега стало совсем худо
, если чистый снег или укатанный то ехать можно, но не быстро, если лед то труба, причем все равно либо просто наледь либо обледеневший не почишенный снег. Дошло до того что на обледенелом участке, после остановки на уклоне машина тихонько поползла боком, вниз по склону. В общем либо то что резина произведена в России, а не в Финке, либо просто распиаренное фуфло."

"Вот даже не пойму, отъездил пару недель. Все было прекрасно, пока было мокро или сухо. Сегодня сами видели что творится. 2 раза унесло в занос при входе в поворт на скорости 10!!! км/ч "


Может это такой антирекламный шаг? Может пока не поздно отказаться??? И на что поменять?

На прямой дороге разгонял до 80-100 - держит, но стоит чуть повернуть на малой скорости - полный аут!!!

Вот и сижу в панике - что делать? Срочно менять? Ведь если за городом на трассе влетишь на 6-км в поворот со льдом, точно в кювете окажешься, причем в лучшем случае."
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 21 09 2012, 14:47:19
Вообщем одноклубники помогите советом...жалко отвалить сорокет и потом скользить всю зиму((( :o
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 21 09 2012, 14:51:13
Вообщем одноклубники помогите советом...жалко отвалить сорокет и потом скользить всю зиму((( :o
Какой смысл переживать, если уже купил резину?)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Cadaver от 21 09 2012, 15:37:53
Стояла у меня такая. Летом никакая и зимой никакая. Чего советовать-то? Если есть возможность, бери другую.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Dimitriy от 21 09 2012, 16:42:52
У меня была такая на FORD EXPLORER 4 очень хорошая резина, всегда был включен задний привод.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 22 09 2012, 10:18:18
Вообщем одноклубники помогите советом...жалко отвалить сорокет и потом скользить всю зиму((( :o
Какой смысл переживать, если уже купил резину?)
я оплатил, но не забрал...есть возможность поменять...но вот на что?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 22 09 2012, 10:20:23
Вообщем одноклубники помогите советом...жалко отвалить сорокет и потом скользить всю зиму((( :o
Какой смысл переживать, если уже купил резину?)
я оплатил, но не забрал...есть возможность поменять...но вот на что?

Dunlop Grandtrek SJ6 или Continental ContiCrossContact Viking. Имхо.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 26 09 2012, 15:21:34
Вообщем одноклубники помогите советом...жалко отвалить сорокет и потом скользить всю зиму((( :o
Какой смысл переживать, если уже купил резину?)
я оплатил, но не забрал...есть возможность поменять...но вот на что?
На 7 Хакку :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Valdai от 26 09 2012, 16:21:04
Мужики, а как на счет Хэнкока?!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 26 09 2012, 16:28:28
Мужики, а как на счет Хэнкока?!
Бюджетный вариант.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Valdai от 26 09 2012, 16:32:16
Да такая хрень! Связался на свою голову, на зиму другое брать буду!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Hell от 28 09 2012, 07:55:56
Да такая хрень! Связался на свою голову, на зиму другое брать буду!
Откатался год на такой, по сравнению с ней Данлоп такая гадость.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: paxa252 от 28 09 2012, 10:47:42
Кто нибудь ездил на NOKIAN WR? досталась вместе с машиной!чета стремная она,на летнюю похожа! по протектору!  Хотя Написано M+S (ассиметрия) Ламели жесткие! На предыдущей машине стоял DANLOP классная липучка,мягенькая!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 28 09 2012, 10:51:35
У меня Бридж Близак. на Прадике.. Доволен.
На Аккорд поставил Нокиан R (после шипов - Нокиа 4) - на недоприводе липа не понравилась...  icon_crazy2
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 28 09 2012, 12:05:46
Кто нибудь ездил на NOKIAN WR? досталась вместе с машиной!чета стремная она,на летнюю похожа! по протектору!  Хотя Написано M+S (ассиметрия) Ламели жесткие! На предыдущей машине стоял DANLOP классная липучка,мягенькая!
Для российской зимы не катит. Она для мягких европейских зим, для мокрого асфальта короче говоря)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 03 10 2012, 16:12:29
в теплый лед шипы втыкаются хорошо. ниже температуры 20 или 25, лед слишком твердый для шипа, и тут липучка может быть даже лучше. Про промороженный асфальт вообще молчу, там шипы однозначное зло.
+100500.
На промороженном асфальте шипы - это те же коньки.
Хотя многое зависит от конструкции шипа. Профиль, длина, ширина... Хотя то, что нам предлагают, всё-таки коньки при торможении.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NUR89 от 03 10 2012, 19:21:51
все таки на твердом покрытии, типа асфальт. шипу проще в резину вдавится! соответственно тут уже ламели работают.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 03 10 2012, 22:05:49
я уже говорил ,что на вкус и цвет ,любители разные ,мне лично нравится липучка ,катаю на бридже близак ,всё нормуль ,по снегу гребёт как надо ,по голольду ,надо быть на чеку и притормаживать заранее ,это нюансы с которыми надо считаться ,ну и зима сами понимаете ,расслабляться не стоит ,что на шипах что на липе )))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 03 10 2012, 22:14:46
все таки на твердом покрытии, типа асфальт. шипу проще в резину вдавится! соответственно тут уже ламели работают.



Это только если шип находится в гильзе. Но таких колес очень мало, честно уже не знаю есть ли они вообще сейчас. Во всех остальных случаях шип на асфальте это коньки. Если человек передвигается  в большей степени по городу, без обид только, шип-это зло.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 03 10 2012, 22:16:25
+тебе,это я и хотел сказать,если трасса то шип рулит  ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NUR89 от 03 10 2012, 22:17:47
вечный  вопрос: шип или не шип?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 03 10 2012, 22:19:38
если в основном трасса то шип ,если город то липа ,а так что больше нравиться ))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 03 10 2012, 22:20:57
Я на липучке, и по городу, и по трассе) Мне она больше нравится, тихая и на асфальте лучше себя ведёт)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NUR89 от 03 10 2012, 22:34:33
+преимущество липы: можно заранее переобуться, не дожидаясь ажиотажа на шиномонтаже)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 03 10 2012, 22:35:22
+преимущество липы: можно заранее переобуться, не дожидаясь ажиотажа на шиномонтаже)
Согласен)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 11:09:31
+преимущество липы: можно заранее переобуться, не дожидаясь ажиотажа на шиномонтаже)
Проще два комплекта на дисках :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 04 10 2012, 11:13:22
+преимущество липы: можно заранее переобуться, не дожидаясь ажиотажа на шиномонтаже)
Проще два комплекта на дисках :)
Ненамного проще, но существенно дороже)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 11:16:08
+преимущество липы: можно заранее переобуться, не дожидаясь ажиотажа на шиномонтаже)
Проще два комплекта на дисках :)
Ненамного проще, но существенно дороже)
А дергатня резины и дисков весна-осень? :)Без последствий?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 04 10 2012, 11:16:35
+преимущество липы: можно заранее переобуться, не дожидаясь ажиотажа на шиномонтаже)
Проще два комплекта на дисках :)
Ненамного проще, но существенно дороже)
А дергатня резины и дисков весна-осень? :)Без последствий?
О каких последствиях речь?)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 11:17:29
Надорваные борта+поцарапанные диски :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 04 10 2012, 11:21:00
Надорваные борта+поцарапанные диски :)
Пользуюсь услугами одного и того же шиномонтажа, качество работ устраивает + полностью лично отслеживаю всю процедуру переобувки)
Даже имея второй комплект колёс, его всё равно нужно каждый сезон балансировать и устанавливать, особого смысла не вижу этим заниматься) Разумеется имхо)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 11:24:00
Приехал по записи,колёса на хранении,кофейку попил и в путь.Зачем самому париться? :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 04 10 2012, 11:26:17
Приехал по записи,колёса на хранении,кофейку попил и в путь.Зачем самому париться? :)
У нас колёса на шиномонтажах не хранят)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 11:28:36
Недоработка :)Подскажи хозяевам идею,не безвозмездно для тебя :)И про запись :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 04 10 2012, 11:30:56
Недоработка :)Подскажи хозяевам идею,не безвозмездно для тебя :)И про запись :)
Запись существует, а хранить негде, огромных шиномонтажей нет) Город небольшой, это никому не нужно)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 11:35:03
Новую шину хранят же где-то?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 04 10 2012, 11:38:17
Новую шину хранят же где-то?
Для новых есть небольшие склады, а шины клиентов никому неинтересны) Я думаю даже если такая услуга появится, то востребована особо не будет потому, что за хранение нужно платить)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 11:41:52
1000-1200 руб. не есть много денег :)Зато никаких забот :)Принесут-унесут-помоют :)Потеряют-новые получишь :)У меня ситуация была-приехал в гараж(бываю в нём два раза в год за резиной),а там-пионеры из кружка умелые руки приговорили два комплекта колёс >:D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 04 10 2012, 11:49:37
1000-1200 руб. не есть много денег :)Зато никаких забот :)Принесут-унесут-помоют :)Потеряют-новые получишь
Повторюсь, город небольшой, хранение никому неинтересно) Чтобы хранить резину нужны большие площади + освещение + отопление + обслуживающий персонал и т.д. Проще просто вымыть колёса, упаковать их в пакеты и отдать клиенту.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 11:52:15
Поверь-шинники работают весна-осень.Далее-дурью маются.Времени у работников выше крыши :)Да и площадей не очень много надо.Желание быть лучшим :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 04 10 2012, 11:54:47
Поверь-шинники работают весна-осень.Далее-дурью маются.Времени у работников выше крыши :)Да и площадей не очень много надо.Желание быть лучшим :)
У меня шиномонтажей нет, пусть у них голова болит как совершенствовать свой бизнес)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 04 10 2012, 12:04:27
То-факт ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SSergey71 от 05 10 2012, 10:59:57
Катал на Витарике новую "ЕККУ" - 73 очень доволен, тоже долго выбирал. Очень мягкая, дорогу держит отлично, в другом ехали с Щерегеша по заснеженной трассе, я 100-120 поливал как вкопанная. Он офигел, я говорит на своем 100 так не хожу. Тоже на Прадика на этот год выбираю из 3 покрышек 1. Мишка 2. Укка -73 и Бридж 1 Но все же склоняюсь к Мишлену.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: sbaks от 05 10 2012, 19:58:50
Авто 120 прадик. Эксплуатация за 4 года = 190 000 км! Летом Бридж родной - г полное и жесткая, а зима Якогама Геолендер. Полет отличный. Сцепные качества на высоте. Маршруты зимой: Москва - Сочи (несколько раз), Москва - Питер, Москва - Н.Новгород. Ниразу не подвела. Правда есть ньюансы: в о дворах Моск.области, когда обледенелый многослойный неровный лед - соскакивает с колеи. Сейчас взял Праду 150 на 18R. Думаю брать липучку. Думаю или Якогаму опять или Бридж. Пока думаю)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SancheS от 07 10 2012, 19:02:10
А кто юзал Hakky R SUV (липучку)??? Как она? ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Грек от 08 10 2012, 15:43:11
Проще два комплекта на дисках :)
Балансировать все равно надо  icon_acute7 icon_acute7 icon_acute7
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 09 10 2012, 15:34:56
Проще два комплекта на дисках :)
Балансировать все равно надо  icon_acute7 icon_acute7 icon_acute7
Зато неспеша переобул, когда надо, не записываясь за неделю на шиномонтаж. Потом, когда монтажники курят, так же неспеша отвез им отбалансировать и в следующий раз уже балансированную назад ставишь так же неспеша
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NUR89 от 09 10 2012, 21:33:09
Есть в этом логика!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 09 10 2012, 21:41:23
логика конечно в этом есть но она ни когда не окупиться )))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NUR89 от 09 10 2012, 21:58:38
зато время сэкономит) и хранить резину в накаченном состоянии наверно правильнее?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Иван63 от 09 10 2012, 22:01:56
Читаю
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 09 10 2012, 22:11:45
может быть ,но скатывается быстрее чем исходит срок годности ,кроме (удобства ) всё не однозначно в этом вопросе ,по моему ни чего не даёт ,не претендую на истину в последней инстанции
у самого липа ,переобуваюсь немного раньше и позже срока ,вообще не напрягает ,без очереди и тд и тп  :icon_cool3:
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 09 10 2012, 22:45:33
логика конечно в этом есть но она ни когда не окупиться )))
с точки зрения окупаемости Прадо вообще глупое приобретение
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 09 10 2012, 22:48:11
логика конечно в этом есть но она ни когда не окупиться )))
с точки зрения окупаемости Прадо вообще глупое приобретение
возможно ,но против надёжности и безопасности не попрёшь ,резина на дисках тут причём ???)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 09 10 2012, 23:11:57
логика конечно в этом есть но она ни когда не окупиться )))
с точки зрения окупаемости Прадо вообще глупое приобретение
возможно ,но против надёжности и безопасности не попрёшь ,резина на дисках тут причём ???)))
возможно, но против удобства и надежности в плане того, что выпал снег и ты 100% на зиме - двойной комплект то что надо! ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SSergey71 от 10 10 2012, 10:48:25
Подскажите ребят, что выбрать??????????? Екка-73 или Бридж DM-V1 цена у обеих одинакова 7750-7800р. Хотел Мишлен латьюте но он аж 10 440 за каляску, отпал дороговато. Екку катал на Витарике, претензий нет.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 10 10 2012, 11:01:36
логика конечно в этом есть но она ни когда не окупиться )))
Сколько стоит снять-обуть?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 10 10 2012, 11:25:37
логика конечно в этом есть но она ни когда не окупиться )))
Сколько стоит снять-обуть?
Уж точно не 60тыс. - столько предоплатил за комплект Хаки на дисках
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 11 10 2012, 13:46:43
логика конечно в этом есть но она ни когда не окупиться )))
Сколько стоит снять-обуть?
переобуться с балансировкой у нас стоит 1000рупий
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NUR89 от 11 10 2012, 13:54:12
На севере 2000 минимум переодеться.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: paxa252 от 22 10 2012, 10:08:17
купил себе вот такую!сегодня буду переобуваться!кто нибудь ездил на такой?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: paxa252 от 22 10 2012, 10:09:04
еще
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Valdai от 22 10 2012, 13:36:18
Отличная резина! Сколько за комплект отдал?!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Грек от 22 10 2012, 14:31:59
А кто юзал Hakky R SUV (липучку)??? Как она? ???
Для "жидковатой" зимы
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Янсон от 22 10 2012, 14:46:54
Езжу на Хакке Р по Питеру. Так скажем - для  города неплохо, если давить педальку без фанатизма. На льду не очень...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Вадим58 от 22 10 2012, 22:14:51
Липучка на сотке уже 4 год Бриджстоун. Резина супер. Пытался пустить в занос на снегу по проселку, не поддается почти, с отключенной ESP. Липучка ЗА!  icon_hallo
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Илья Ефимыч от 27 10 2012, 12:29:30
Интересует мнение москвичей о нешипованой резине, кто ездил и на шипах тоже. Есть тут такие? Вопрос конечно про джипы.
Как оно зимой?))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ЗЛОЙ от 27 10 2012, 12:30:44
уже все много раз обсудили, поищи на форуме ответы есть.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Илья Ефимыч от 27 10 2012, 12:33:09
инетересует конкретная выборка, читать склоки про шип/не шип смысла нет никакого
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: tiloba$$ от 27 10 2012, 12:38:42
в Москве всегда без шипов-все хорошо.  :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Илья Ефимыч от 27 10 2012, 16:14:35
а до этого шипы были? есть с чем сравнивать-то?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: serg320 от 27 10 2012, 16:24:08
Шипы в Москве - зачем и для чего - не понимаю. Я, в Иркутске  всю жизнь на липучке езжу и не заморачиваюсь с шипами. На Федералке да, зимой скользко но не критично.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: федорыч от 27 10 2012, 16:29:36
а до этого шипы были? есть с чем сравнивать-то?
По Питеру раньше ездили с друзьями на шипах, последнии два года на липучке, и брать снова шипы не собираемся. Это лично наше мнение.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: leon_boss от 27 10 2012, 16:30:38
 postМнение москвичей спрашивали, ты Сибиряк
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: tamguine от 27 10 2012, 16:43:29
Установил недавно купленную резину бридстоун (так называемую липучку) в соседней Финляндии по 209 эвро за колесо, испытываю положительные эмоции .....,тихо и мягко,прежде мголетний опыт различной хака.....без шипов по моему ничуть не хуже.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: serg320 от 27 10 2012, 16:47:46
Интересует мнение москвичей о нешипованой резине, кто ездил и на шипах тоже. Есть тут такие? Вопрос конечно про джипы.
Как оно зимой?))
Покупай липучку и не ломай себе голову.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: and170263 от 27 10 2012, 18:10:05
У меня уже на второй машине бриджстоун ДМВ-1. По горам по гололеду на трассе только так!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Хотей от 27 10 2012, 18:40:50
Че морочиться. Летом- обычная, зимой- шипы. Лед зимой никто не отменял. Наши реагенты мерзнут не хуже воды.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Беломор от 27 10 2012, 21:08:00
Интересует мнение москвичей о нешипованой резине, кто ездил и на шипах тоже. Есть тут такие? Вопрос конечно про джипы.
Как оно зимой?))
Покупай липучку и не ломай себе голову.

Липучки хорошей тока ныне в продаже совсем децл . Сам озабочен сим моментом ,бо шипы не по нраву.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: tiloba$$ от 28 10 2012, 10:00:48
а до этого шипы были? есть с чем сравнивать-то?

Так как жил в Красноярске, есть. Там только шипы-без вариантов. а в Москве даже на БМВ ставил липку. Сейчас стоит Хака R
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dejiko от 29 10 2012, 05:09:50
поставил на выходных 275/65/17 липучку бриджстоун DMV1. из ощущений - слишком мягко, конечно на выходных было тепло(не холоднее +10), а зимой то будет похолоднее, поэтому надежда что она немного по-жестче станет еще остается. а в остальном доволен. а чтоб не было слишком мягко (даже на летней резине) думаю надо менять пружины с амортизаторами.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 31 10 2012, 13:25:09
думаю надо менять пружины с амортизаторами.
Думаю, что держите давление побольше в шинах, пока тепло :).
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 31 10 2012, 13:35:18
Липучка на сотке уже 4 год Бриджстоун. Резина супер. Пытался пустить в занос на снегу по проселку, не поддается почти, с отключенной ESP. Липучка ЗА!  icon_hallo
Бридж давно потерял лицо :)Ушли в былое wt-14.На всех новых япах стоковые бриджы-это не показатель?До ближайшего шиномонтажа и в продажу.Дубовая-шумная-не экономичная :)На ГАЗель сгодится ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CA$H от 31 10 2012, 13:38:11
Проще два комплекта на дисках :)
Балансировать все равно надо  icon_acute7 icon_acute7 icon_acute7
При наличии двух комплектов колес на дисках, посещаю шиномонтаж раз в году в апреле- мае. Балансирую сразу 8 колес. Меняю зимние на летние. Зимние лежат в гараже до первого снега. В межсезонье,  в снег, когда в шиномонтажках ажиотаж спокойно сам меняю в гараже.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алекс500 от 31 10 2012, 13:41:05
Проще два комплекта на дисках :)
Балансировать все равно надо  icon_acute7 icon_acute7 icon_acute7
При наличии двух комплектов колес на дисках, посещаю шиномонтаж раз в году в апреле- мае. Балансирую сразу 8 колес. Меняю зимние на летние. Зимние лежат в гараже до первого снега. В межсезонье,  в снег, когда в шиномонтажках ажиотаж спокойно сам меняю в гараже.
+ пицот :)Можно и пывасика попить и друзьями-товарищами потрындеть icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CA$H от 31 10 2012, 14:01:02
Проще два комплекта на дисках :)
Балансировать все равно надо  icon_acute7 icon_acute7 icon_acute7
При наличии двух комплектов колес на дисках, посещаю шиномонтаж раз в году в апреле- мае. Балансирую сразу 8 колес. Меняю зимние на летние. Зимние лежат в гараже до первого снега. В межсезонье,  в снег, когда в шиномонтажках ажиотаж спокойно сам меняю в гараже.
+ пицот :)Можно и пывасика попить и друзьями-товарищами потрындеть icon_friends
ok icon_friends  icon_beeer
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 31 10 2012, 15:47:31
Липучка на сотке уже 4 год Бриджстоун. Резина супер. Пытался пустить в занос на снегу по проселку, не поддается почти, с отключенной ESP. Липучка ЗА!  icon_hallo
Бридж давно потерял лицо :)Ушли в былое wt-14.
Вот так вот одним махом все "объяснил" :). А то, что компания выпускает в каждом из классов целую гамму резины на любой кошелек, это как?
Цитировать
На всех новых япах стоковые бриджы-это не показатель?До ближайшего шиномонтажа и в продажу.Дубовая-шумная-не экономичная :)На ГАЗель сгодится ;D
Две японских машины за последний год. На одной Yokohama, на второй Dunlop. На всех говорите? Ась?
Для  зимы на 150 покупал этот самый брижд. Причем даже для внедорожника был выбор из 3x зимних резин. Для седанчиков их вообще море, как по функционалу, так и по цене.



Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 31 10 2012, 15:51:47
Проще два комплекта на дисках :)
Балансировать все равно надо  icon_acute7 icon_acute7 icon_acute7
При наличии двух комплектов колес на дисках, посещаю шиномонтаж раз в году в апреле- мае. Балансирую сразу 8 колес. Меняю зимние на летние. Зимние лежат в гараже до первого снега. В межсезонье,  в снег, когда в шиномонтажках ажиотаж спокойно сам меняю в гараже.
Аналогично, только балансировка (скорее проверка) раз в год только одного комплекта после того, как одел и немного поездил.
 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CA$H от 31 10 2012, 15:56:21
Проще два комплекта на дисках :)
Балансировать все равно надо  icon_acute7 icon_acute7 icon_acute7
При наличии двух комплектов колес на дисках, посещаю шиномонтаж раз в году в апреле- мае. Балансирую сразу 8 колес. Меняю зимние на летние. Зимние лежат в гараже до первого снега. В межсезонье,  в снег, когда в шиномонтажках ажиотаж спокойно сам меняю в гараже.
Аналогично, только балансировка (скорее проверка) раз в год только одного комплекта после того, как одел и немного поездил.
 
zlt, не понял в чем фишка? Зачем два раза в шиномонтаж ездить при аналогичных условиях? Сразу то не...?)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 31 10 2012, 16:12:02
zlt, не понял в чем фишка? Зачем два раза в шиномонтаж ездить при аналогичных условиях? Сразу то не...?)))
Сразу все, получается они балансируюся и лежат после :(. Кроме того, я раз а год один комплект, а не оба - это не экономия (у нас более чем разумные цены на шиномонтаж у нормальных шиномонтажников ), это ненужность. А процедура такова - сменил сам, покатался недельку, потом подъехал и проверил/отбалансировал. Колеса на машине, таскать туда-сюда не надо и главное они поле лежки уже обмялись до рабочего состояния. Да, сейчас поставил новые, так через месячишко подъеду проверю балансировку. Потом уже раз в два сезона, или если при какой беде.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 31 10 2012, 19:10:33
http://www.youtube.com/v/1-S10STp3_4
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NUR89 от 31 10 2012, 20:23:41
cars07, как всегда, немногословен! но убедителен!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CA$H от 31 10 2012, 21:10:31
cars07, как всегда, немногословен! но убедителен!
Поддержу. Мое мнение со мнением спецов из ролика полностью совпадает.) Что еще раз доказывает, что белое это белое, а черное это черное...хотя кое кто с этим не согласен 8D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 01 11 2012, 01:58:54
Поддержу. Мое мнение со мнением спецов из ролика полностью совпадает.) Что еще раз доказывает, что белое это белое, а черное это черное...
"Спецы из ролика" для начала свалили в одну кучу шипованную резину и "скандинавскую" в видеоряде. А когда уж "спецы" поведали Вам о том, что красная точка это признак высшего качества шины, а вовсе не маркировка места максимальной жесткости боковины, мне стало Вас такого доверчивого просто жалко :(.
Цитировать
хотя кое кто с этим не согласен
Я свой мозг не на помойке нашел, чтобы забивать его мусором "спецов" от массмедиа.


Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: CA$H от 01 11 2012, 10:32:21
Поддержу. Мое мнение со мнением спецов из ролика полностью совпадает.) Что еще раз доказывает, что белое это белое, а черное это черное...
... мне стало Вас такого доверчивого просто жалко :(.

Жалко у пчелки в ж...пе

Цитировать
хотя кое кто с этим не согласен
Я свой мозг не на помойке нашел, чтобы забивать его мусором "спецов" от массмедиа.



zlt, еще раз повторюсь: ты берега нашаших локаций не путай...Спор ни о чем...Выбор уже сделан давно, задолго до этого диалога)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 01 11 2012, 10:58:03
Поддержу. Мое мнение со мнением спецов из ролика полностью совпадает.) Что еще раз доказывает, что белое это белое, а черное это черное...
... мне стало Вас такого доверчивого просто жалко :(.

Жалко у пчелки в ж...пе

Цитировать
хотя кое кто с этим не согласен
Я свой мозг не на помойке нашел, чтобы забивать его мусором "спецов" от массмедиа.



zlt, еще раз повторюсь: ты берега нашаших локаций не путай...Спор ни о чем...Выбор уже сделан давно, задолго до этого диалога)
То, что выбор сделан это понятно. То, что ЗАДОЛГО это еще более понятно - когда-то шипы, уже писал, были действительно единственным выходом улучшения резины, вплоть до самодельного шипования чего попало. Так и засело в сознании .... Вернемся к ролику. А к чему было тыкать меня в этот ролик? Да и в предыдущий тоже???

По локации - это уж мне скорее надо ездить на шипах по мокрому льду :)

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 01 11 2012, 13:25:49
http://www.youtube.com/v/UsCJrcUwyfs
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 21 11 2012, 14:35:15
вечный  вопрос: шип или не шип?
а вот тебе ответ:
_http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OYO2B3R-FBo
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Илья Ефимыч от 28 11 2012, 22:12:24
не смог уговорить себя на липучку)))
поездил пару дней снежных на родном всесезонном данлопе и понял, что липучку я не хочу))))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: genna от 01 12 2012, 23:52:06
Ключевые слова после ролика в обсуждениях: "с шипами чувствуешь себя уверенно" !!! Именно чувствуешь, а не находишься. Вот потому и аварии на укатанном снеге, потому что на шипах, а значит можно гнать, вот и вся самоуверенность :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Рейн от 22 12 2012, 10:51:01
У меня липучка toyo доволен езжу практически как летом даже удивлен как держит дорогу на голом льду.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Валера Ф. от 22 12 2012, 11:57:50
Ключевые слова после ролика в обсуждениях: "с шипами чувствуешь себя уверенно" !!! Именно чувствуешь, а не находишься. Вот потому и аварии на укатанном снеге, потому что на шипах, а значит можно гнать, вот и вся самоуверенность :)
осталось найти укатанный снег)))третий год на липучке,полёт нормальный)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 22 12 2012, 12:07:16
Добавил бы пункт голосования: "Голова главнее". ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 28 12 2012, 04:17:09
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Cadaver от 28 12 2012, 11:21:57
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!


+100500  icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dejiko от 28 12 2012, 12:29:34
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 28 12 2012, 13:35:32
У обоих видов зимней резины есть свои плюсы и минусы. Спорить на эту тему бессмысленно, каждый выберет сам, что ему больше по душе исходя из региона проживания и личных предпочтений.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 28 12 2012, 14:35:38
cars07, совершенно верно! Лишь бы выбором не оказалась летняя. ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 29 12 2012, 00:53:07
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 16 01 2013, 17:07:53
парни не ссортесь... Понятие "липучка" - это маркетинговые происки менеджеров, на самом деле она никакая не липучка, не бывает волшебства...нечему там липнуть. Это обычная зимняя нешипованная резина. Если процесс выбора и принятия решения для себя любимого сильно ЗАГРУБИТЬ, то выглядит это так: если планируются поездки исключительно по городу, тошнение в пробках и проч., то спокойно обуваемся в нешип и ездим. В случае с "дальнобоем" по федеральным и не очень трассам - однозначно только шип!  Просто когда (не дай Бог!) возникнет ситуация, когда будет ОЧЕНЬ нужен шип - то пусть лучше он будет, взять его уже будет не откуда.. Да и как бы поздно уже не было...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 16 01 2013, 17:16:10
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Уже 10 раз доказано и, даже, по ТВ сказано - шип на асфальте удлиняет тормозной путь... "эффект конька".
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 16 01 2013, 17:35:15
В голосовалке надо было прикрутить локацию. Тогда , наверное ,другие результаты были бы. Потому что шип-нешип, это ведь не вопрос "полные женщины нравятся-ненравятся". Однозначно, шипованная шина зимой лучше. И че спорить то? Если человек за МКАД не вылазит годами - он уже и позабыл, как это на нешипованной резине по голому льду да накатанному снегу. И ему кажется, что липучка - это волшебство. И попробуй ему докажи обратное. Если бы шипы хуже липучки были их и не выпускали тогда. правильно?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: cars07 от 16 01 2013, 18:10:43
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Уже 10 раз доказано и, даже, по ТВ сказано - шип на асфальте удлиняет тормозной путь... "эффект конька".
100%
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 16 01 2013, 18:30:23
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Уже 10 раз доказано и, даже, по ТВ сказано - шип на асфальте удлиняет тормозной путь... "эффект конька".
100%
Коль скоро я профессионально занимаюсь резиной, отвечаю - это полнейшая хрень...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Serg177 от 16 01 2013, 21:11:49
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Уже 10 раз доказано и, даже, по ТВ сказано - шип на асфальте удлиняет тормозной путь... "эффект конька".
100%
Коль скоро я профессионально занимаюсь резиной, отвечаю - это полнейшая хрень...
Обоснуй ?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 16 01 2013, 21:41:16
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Уже 10 раз доказано и, даже, по ТВ сказано - шип на асфальте удлиняет тормозной путь... "эффект конька".
100%
Коль скоро я профессионально занимаюсь резиной, отвечаю - это полнейшая хрень...
Обоснуй ?
1.давным давно уже практически все шипованные шины производятся по технологии "плавающего" шипа (если память не изменяет, это было одним из основных требований стран Европы, так как не во всех из них ШИП запрещен, как таковой. В Австрии например, не то, что на НЕШИПЕ, без цепей иногда ездить не выпускают на трассы). Посему эффект "конька", как таковой (даже если предположить такое поведение колеса) практически отсутствует.
2. эффект "конька" говорите? ну давайте встаньте на подмерзший асфальт в коньках - и езжайте себе на здоровье, а мы все дружно посмотрим, как это будет выглядеть ;D... И обратная ситуация - одеваем кроссовки, и проделываем то же самое; желательно с подошвой из почти чистой резины, что будет, как думаете? Зимой в любой пратически обуви почти везде достаточно скользко. Сравнение конечно не ахти какое, но оно очень близкое, поверьте...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Артур 518 от 16 01 2013, 21:46:37
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Уже 10 раз доказано и, даже, по ТВ сказано - шип на асфальте удлиняет тормозной путь... "эффект конька".
100%
Коль скоро я профессионально занимаюсь резиной, отвечаю - это полнейшая хрень...
Обоснуй ?
1.давным давно уже практически все шипованные шины производятся по технологии "плавающего" шипа (если память не изменяет, это было одним из основных требований стран Европы, так как не во всех из них ШИП запрещен, как таковой. В Австрии например, не то, что на НЕШИПЕ, без цепей иногда ездить не выпускают на трассы). Посему эффект "конька", как таковой (даже если предположить такое поведение колеса) практически отсутствует.
2. эффект "конька" говорите? ну давайте встаньте на подмерзший асфальт в коньках - и езжайте себе на здоровье, а мы все дружно посмотрим, как это будет выглядеть ;D... И обратная ситуация - одеваем кроссовки, и проделываем то же самое; желательно с подошвой из почти чистой резины, что будет, как думаете? Зимой в любой пратически обуви почти везде достаточно скользко. Сравнение конечно не ахти какое, но оно очень близкое, поверьте...
шипы они и на севере шипы меня больше беспокоит вопрос торможения и управляемость на трассе я не говорю что липуны плохо на них тоже ездил на для меня однозначно шипы
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 16 01 2013, 22:03:54
а по ТВ, как тут кто-то высказался, хвалят и хают всё что угодно, за что больше заплатили...Спорим, если занесу лям журналюге, что он расхвалит "белоцерковку" круче R888, и что - все вы тут же понесетесь ее скупать???... так что слушать эти бредни слюнявых и не очень мальчиков - себя не уважать >:(. Я очень много разных моделей и разных производителей лично откатал на разных классах и типах авто (легкие коммерческие фургоны, минивэны, седаны просто и погорячее, кроссоверы, спорткары и тяжелые внедорожники, прежде чем что-то кому-то рекомендовать, и могу сказать главное:
резина подбирается на КОНКРЕТНЫЙ автомобиль, с учетом стиля езды владельца, с учетом региона и предполагаемых условий эксплуатации, с учетом предполагаемой загрузки авто (усредненно)...
 Как-то как вобчем...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 17 01 2013, 01:26:41
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Уже 10 раз доказано и, даже, по ТВ сказано - шип на асфальте удлиняет тормозной путь... "эффект конька".
А у липучки на льду эффект конька
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 17 01 2013, 12:14:15
В колею в ледяную на липучке не хотите? В МСК и на летней умудряются зиму откатать некоторые персонажи без курьезов. А моя практика показывает, что пусть лучше мне шипы никогда не пригодятся, чем их не будет в нужный момент!
учитывая поведение шипованной резины на голом асфальте "как корова на льду", не могу согласится с вашим мнением. хорошо на льду и накате все хорошо, а на голом асфальте?
А с чего Вы взяли, что шиповка по асфальту  "как корова на льду"? Аргументируйте. Я лично ни разу ничего подобного не замечал и хочу сказать, что шипы и в асфальт не хуже чем в лед вгрызаются. По этой причине буржуи перешли на липучки. Липучка - компромис! ИМХО
Уже 10 раз доказано и, даже, по ТВ сказано - шип на асфальте удлиняет тормозной путь... "эффект конька".
А у липучки на льду эффект конька
у "липучки" ИЛИ от "липучки" вообще мало какого эффекта, особенно когда пытаешься паркануться в ряд вдоль дома поперек продавленной колеи... ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: SSergey71 от 18 01 2013, 10:34:05
Конечно правильно ребята здесь говорят, по условиям где ты будешь машину эксплуатировать. У вас там в Москве да в Питере какие нахрен шипы вы снега то там почти не видите в том году весь ваш снег можно было в городе в ведре унести. ;D, по асфальту, шипами клацкать и считать сколько их там у меня осталось, Если мы уже в Сибири голосует за липу,(многие) ездию тоже всегда почти по городу, тоже выбрал липу Бриджа DM-V1 очень доволен, как многие тут, и отлично дорогу держит. и не слышно , этих шипов вой.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 18 01 2013, 11:19:34
Просто у них шипы - это считается круто. )))) Ведь надо соответствовать статусу столицы)))
А на счёт колеи.... как говорится, "уж кто бы говорил" с вашими-то снегами.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 18 01 2013, 12:05:43
Поездил я на липучке.  По афальту тихо, комфортно... Но как скучаю я по шипам, когда на улице  0  -5 градусов...  ;D ;D ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Митяйка от 18 01 2013, 13:55:04
Это ладно, а вот когда -10  после -35,  вот это очень весело!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 18 01 2013, 14:10:20
Конечно правильно ребята здесь говорят, по условиям где ты будешь машину эксплуатировать. У вас там в Москве да в Питере какие нахрен шипы вы снега то там почти не видите в том году весь ваш снег можно было в городе в ведре унести. ;D, по асфальту, шипами клацкать и считать сколько их там у меня осталось, Если мы уже в Сибири голосует за липу,(многие) ездию тоже всегда почти по городу, тоже выбрал липу Бриджа DM-V1 очень доволен, как многие тут, и отлично дорогу держит. и не слышно , этих шипов вой.
Просто у них шипы - это считается круто. )))) Ведь надо соответствовать статусу столицы)))
А на счёт колеи.... как говорится, "уж кто бы говорил" с вашими-то снегами.


вас тут не сидело, как говорится...ни прошлой зимой, ни этой...
Смотрю в окно сейчас - снега за последние 2 дня выпало не меньше 30см...до Нового Года вообще нац.бедствие было 2-3 дня, когда навалило мне по самую ширинку при моем росте 186см. Про прошлую зиму вообще молчу - я в снегопады даже не пытался выезжать, поскольку смысла нет стоять в пробке по 6-7 часов, его за ночь ложилось столько, что соседи машины чуть не лопатами откапывали...так что не надо ля-ля
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vit.tr от 18 01 2013, 14:40:09
Сейчас на Прадо стоят липучки, радуюсь, что не цокаю по асфальту, НО при легком снежке или льду очень сильно тоскую по шипам!
Почему не делают шины с "выдвигающимися" шипами. так ездишь как на липучке. срежок выпал- на кнопочку нажал, шипы вылезли и в путь....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 18 01 2013, 14:46:44
Сейчас на Прадо стоят липучки, радуюсь, что не цокаю по асфальту, НО при легком снежке или льду очень сильно тоскую по шипам!
Почему не делают шины с "выдвигающимися" шипами. так ездишь как на липучке. срежок выпал- на кнопочку нажал, шипы вылезли и в путь....
читайте мой опус чуть выше про технологию "плавающего" шипа... Объясню. Суть его в том, что в спокойном состоянии (колесо не крутится, машина стоит на месте) рабочая часть шипа минимальна, говоря простым языком - торчит он на минимальную высоту; с увеличением же скорости вращения колеса шип все больше и больше скажем так "выползает" из посадочного гнезда, пока не достигнет конструктивно заложенного технологического предела..
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Владыка от 18 01 2013, 15:00:33
И что спорим? Голосовалка все наглядно доказывает. Катаю липучку уже 4-ую зиму. Отличная резина. Хакка сув. Но, в данную погоду, как например сейчас в Москве и подмосковье, думаю, что шипы лучше. Да и вообще начал думать, что шипы однозначно эффективнее. Липучка наверное не для России, скорее для Европы где климат умеренный
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 18 01 2013, 15:31:33
И что спорим? Голосовалка все наглядно доказывает. Катаю липучку уже 4-ую зиму. Отличная резина. Хакка сув. Но, в данную погоду, как например сейчас в Москве и подмосковье, думаю, что шипы лучше. Да и вообще начал думать, что шипы однозначно эффективнее. Липучка наверное не для России, скорее для Европы где климат умеренный
я например не спорю, я даю выкладки, подкрепленные практикой...в любом случае, каждый сам для себя решает, по мне так хоть на сликах зимой катайтесь, если удобно и устраивает...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 18 01 2013, 15:56:27
читайте мой опус чуть выше про технологию "плавающего" шипа... Объясню. Суть его в том, что в спокойном состоянии (колесо не крутится, машина стоит на месте) рабочая часть шипа минимальна, говоря простым языком - торчит он на минимальную высоту; с увеличением же скорости вращения колеса шип все больше и больше скажем так "выползает" из посадочного гнезда, пока не достигнет конструктивно заложенного технологического предела..
Простите, но уж очень Ваш "опус" фантастику про "нанотехнологии" напоминает. Можно какую либо техническую информацию по этому поводу? Каким образом реализовано "выдвижение" шипа?
Поскольку по моему скромному пользовательскому мнению вряд ли реализован зубчатый механизм выдвижения шипа. :)
Если шип "плавает", то у него меньше сцепные свойства по сравнению с НЕплавающим. Вместо того, чтобы вцепиться в лед, он просто утонет обратно. И смысл тогда в нём?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 18 01 2013, 16:10:56
Каким образом реализовано "выдвижение" шипа?

Наверное, законами физики? Центробежная сила, 8 класс  школы
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 18 01 2013, 16:29:24
Каким образом реализовано "выдвижение" шипа?

Наверное, законами физики? Центробежная сила, 8 класс  школы
абсолютно в "дырочку"!!! ^-^... это если кратко объяснить
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 18 01 2013, 16:31:35
Каким образом реализовано "выдвижение" шипа?

Наверное, законами физики? Центробежная сила, 8 класс  школы
Да я тоже ничего другого не вижу, но ведь это даже не смешно. Если утверждать об этом на полном серьёзе.  8D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 18 01 2013, 16:35:34
Каким образом реализовано "выдвижение" шипа?

Наверное, законами физики? Центробежная сила, 8 класс  школы
абсолютно в "дырочку"!!! ^-^... это если кратко объяснить
ОФИГЕТЬ!!!  ;D ;D ;D
А когда автомобиль остановится, что их обратно "засосет"?  ;)
И что заставит эти шипы, вытолкнутые "центробежной" силой не залезть обратно при наезде на лёд?  8D
Ну и рассмешили Вы меня!  ;D ;D ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 18 01 2013, 16:39:22
Каким образом реализовано "выдвижение" шипа?

Наверное, законами физики? Центробежная сила, 8 класс  школы
абсолютно в "дырочку"!!! ^-^... это если кратко объяснить
ОФИГЕТЬ!!!  ;D ;D ;D
А когда автомобиль остановится, что их обратно "засосет"?  ;)
И что заставит эти шипы, вытолкнутые "центробежной" силой не залезть обратно при наезде на лёд?  8D
Ну и рассмешили Вы меня!  ;D ;D ;D
ничего смешного...не засосет, как вы выразились...дело в том, что там диапазон "гуляния" шипа далеко не сантиметры. Просто сам термин ПЛАВАЮЩИЙ несколько неудачно выбран с легкой руки производителей (родоначальники Continental b Nokian) и задорно подхваченный маркетологами...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 18 01 2013, 16:40:39
Каким образом реализовано "выдвижение" шипа?

Наверное, законами физики? Центробежная сила, 8 класс  школы
Наверное там, где он свободен, то да. А при соприкосновении с поверхностью? Что мешает ему задвинуться обратно? Даже учитывая ц. силу и массу шипа...
очередной развод маркетинга...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 18 01 2013, 16:43:11
GAZ-69, та отож! ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 18 01 2013, 16:48:04
Конечно правильно ребята здесь говорят, по условиям где ты будешь машину эксплуатировать. У вас там в Москве да в Питере какие нахрен шипы вы снега то там почти не видите в том году весь ваш снег можно было в городе в ведре унести. ;D, по асфальту, шипами клацкать и считать сколько их там у меня осталось, Если мы уже в Сибири голосует за липу,(многие) ездию тоже всегда почти по городу, тоже выбрал липу Бриджа DM-V1 очень доволен, как многие тут, и отлично дорогу держит. и не слышно , этих шипов вой.
Просто у них шипы - это считается круто. )))) Ведь надо соответствовать статусу столицы)))
А на счёт колеи.... как говорится, "уж кто бы говорил" с вашими-то снегами.


чуть не лопатами откапывали...так что не надо ля-ля
Я падсталом :oот ваших проблем ;D с 30 см снега.
Вот у нас проблема, так проблема с лопатами
(http://s58.radikal.ru/i162/1301/2c/1f2d55d79380.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s018.radikal.ru/i526/1301/87/0ff5392721b1.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 18 01 2013, 16:52:48
И поробуй на шипах в таком снегу потом побуксуй. Чем агрессивнее протектор, тем быстрее закапываешься в мягком покрытии. Будь то снег, или песок. А шипы этот процесс ещё быстрее увеличивают.
Так что у нас в почёте, всё-таки, липа....
А то, что она на гололёде проигрывает шипам, к этому быстро привыкаешь.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 18 01 2013, 17:01:23
Если кому интересно.... http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=106077.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=106077.0)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 18 01 2013, 19:49:46
И поробуй на шипах в таком снегу потом побуксуй. Чем агрессивнее протектор, тем быстрее закапываешься в мягком покрытии. Будь то снег, или песок. А шипы этот процесс ещё быстрее увеличивают.
Так что у нас в почёте, всё-таки, липа....
А то, что она на гололёде проигрывает шипам, к этому быстро привыкаешь.

Много раз писал Владивосток весь на горах расположен иногда и ледяные эти самые горы. В отличии от равнинной местности Москвы и Питера. И по трассе и в тайгу гоняют. В Партизанск на лыжах погонять(а это довольно далеко) чуть не каждые выходные. Но на шипах там передвигается крайне ограниченное количество людей. Это как раз те индивидуумы которые свято верят в "выдвигающиеся" шипы и прочую маркетинговую болтовню. Конечно же они необходимы в ряде регионов на вскидку Магаданская трасса. Огромные километры укатанного, утрамбованного снега и.т.д. Шип и не шип, это абсолютно разные колеса, как по составу резины, так и рисунку(свойствам) протектора. Но сцепные свойства у них хоть и где то могут быть похожие, но рассчитаны они для кардинально разных условий эксплуатации(какие то в одной ситуации ведут себя чуть лучше , какие то в другой, производители просто разными путями этого добиваются) вспомните шип 90х начала 2000 годов. Это дубовейшие колеса с крайне агрессивным рисунком протектора Ныне ситуация меняется и состав резины шипованных, потихоньку приближается к не шипованным. Вот только беда, шипы в такой смеси плохо держаться, относительный компромисс, подчеркиваю относительный, есть, это к примеру мишлен латитуде икс икс айс норд 2.  Мое твердое убеждение(основанное на много летнем опыте эксплуатации, как одной резины, так и  другой если 90% город 10% дача,  Москва, Питер, шипы- это зло. Когда переехал в Питер, страдал. Меня никто из "продаванов" не мог понять, на хрена мне  НЕШИПОВАННАЯ резина ее попросту тупо не было и все(приходилось выписывать из Владивостока. Слава Богу сейчас времена изменились. Все разговоры, на всякий случай, когда нибудь понадобятся, не понимаю. Где и когда? Где в Питере и Москве такие места? В основном гоняем по асфальту, иногда чуть присыпанному снегом.
Без обид други...,ладно)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 18 01 2013, 20:21:00
есть опыт эксплуатации шипов и липы ,на прадике липа ведёт себя отлично ,состав резины совсем другой чем у шипованой  ,даже в -40 продавливается протектор пальцем (мягкий) что нельзя сказать о шипах (держать железку в себе надо )
сейчас пересел на 76 крузер ,постоянный задний привод ,жопа лёгкая ,купил специально шип (чтоб хоть чем нибудь за что нибудь цепляться ))))а так то истина проста :условия эксплуатации ,тип автомобиля и манера  езды ,каждому своё однако ))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 18 01 2013, 22:02:42
есть опыт эксплуатации шипов и липы ,на прадике липа ведёт себя отлично ,состав резины совсем другой чем у шипованой  ,даже в -40 продавливается протектор пальцем (мягкий) что нельзя сказать о шипах (держать железку в себе надо )
сейчас пересел на 76 крузер ,постоянный задний привод ,жопа лёгкая ,купил специально шип (чтоб хоть чем нибудь за что нибудь цепляться ))))а так то истина проста :условия эксплуатации ,тип автомобиля и манера  езды ,каждому своё однако ))
о чем я и говорю...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Эликсир от 24 01 2013, 18:10:22
В Мск только без шипов (Бриджик дмв1)... дороги мокрые и на шипах скользко.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 24 01 2013, 18:54:12
В Мск - снятая с производства липучка бридж DM-Z3 , во Владивостоке - (снега практически не бывает) - та же липучка DM-Z3.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 25 01 2013, 14:45:19
В Мск только без шипов (Бриджик дмв1)... дороги мокрые и на шипах скользко.
я езжу на шипе и О СТРАННО!! мне не скользко нигде
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 25 01 2013, 15:23:54
В Мск только без шипов (Бриджик дмв1)... дороги мокрые и на шипах скользко.
я езжу на шипе и О СТРАННО!! мне не скользко нигде
Просто тебе не с чем сравнить... ))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Pavel от 25 01 2013, 15:33:21
Я за "липу" проголосил. ULTRA GRIP EXTRIM второй год возит меня отлично.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 25 01 2013, 15:47:03
В Мск только без шипов (Бриджик дмв1)... дороги мокрые и на шипах скользко.
я езжу на шипе и О СТРАННО!! мне не скользко нигде
Просто тебе не с чем сравнить... ))))
если я объездил полстраны - это значит НЕ С ЧЕМ или как? :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 25 01 2013, 15:49:52
Так ты же на шипах ездил.
Если бы ты при одинаковых дорожных условиях ездил день на липе, день на шипе, вот тогда бы ....
Опять же, всё это субъективно )))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Romires от 25 01 2013, 16:10:39
Так ты же на шипах ездил.
Если бы ты при одинаковых дорожных условиях ездил день на липе, день на шипе, вот тогда бы ....
Опять же, всё это субъективно )))
ну я очень часто тестирую разные типы покрышек разных производителей, погода соответственно тоже разная всегда... кроме мягкости хода и акустического комфорта не обнаружил ни одного существенного бонуса у нешипа, напрямую отвечающего за безопасность...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Александр_62 от 25 01 2013, 16:27:21
ну я очень часто тестирую разные типы покрышек разных производителей, погода соответственно тоже разная всегда... кроме мягкости хода и акустического комфорта не обнаружил ни одного существенного бонуса у нешипа, напрямую отвечающего за безопасность...
Интересно Ваше мнение, как специалиста в данном вопросе. На асфальте (сухом или мокром не важно), на какой резине по вашему мнению меньший тормозной путь, на шипах или липучке?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Gerrasim от 01 08 2013, 16:53:41
Сравнительные тесты проплачены-факт.Когда  в "За рулём" утвержали,что антифриз "Обнинскоргсинтез" обошел ВР,Кастрол и т.д.всё стало понятно.А прошлом году утверждали о победе Китайских шин! 8DКаждый выбирает своё :)
А что тебя так удивляет? Синтековский антифриз, который сравнивали – это Volkswagen TL 774(G) один к одному. Он же Volkswagen G12++, произведённый в России, он же Sintec Unlimited G12++, последний и самый дорогой из их линейки. Делается для калужского конвейера Фольксвагена на тех же самых импортных присадках. Отечественного в этом антифризе только вода и этиленгликоль – вещества настолько простые, что накосячить с ними почти невозможно. И ещё название, под которым всё, что произвели сверх поставок Фольксвагену, идёт в российскую торговую сеть.
Если сравнить его с каким-нибудь далеко не топовым антифризом из линейки Кастрола или того же BP, сделанным хоть и в буржундиях, но по технологиям конца прошлого века, то последние сольют однозначно, просто за счёт более старой рецептуры. Что в этих тестах и было проделано. Лукавство, конечно же, и небольшая подтасовка, но, по крайней мере, не прямое враньё. Топовые «отечественные» антифризы по своим характеристикам действительно лучше рядовых полностью импортных.
Насчёт китайских шин ничего не скажу, не сталкивался, но Китай сейчас довольно сильно поднялся, они на обновление производства тратят совершенно очумелые миллиарды, больше, чем Европа, например. Так что не удивлюсь, если через какое-то время мы будем говорить «китайское» с той же интонацией, с которой сегодня говорим «японское».
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 02 08 2013, 18:51:05
ну я очень часто тестирую разные типы покрышек разных производителей, погода соответственно тоже разная всегда... кроме мягкости хода и акустического комфорта не обнаружил ни одного существенного бонуса у нешипа, напрямую отвечающего за безопасность...
Интересно Ваше мнение, как специалиста в данном вопросе. На асфальте (сухом или мокром не важно), на какой резине по вашему мнению меньший тормозной путь, на шипах или липучке?
На асфальте на лысой резине тормозной путь хороший, а на льду в мороз шипы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 04 08 2013, 02:23:26
Поездил на липучке пару лет - хватит!  8D
Тихо, экономично, можно позажигать на вымороженном асфальте...
Но, больше "липу" не куплю. Шипы - есть шипы!!!  yes Пусть шумят, гудят, вылетают... Зато меня не выкинет из накатанной в снегу колеи, не буду я больше ехать по голому льду,который как стекло в -1-5 градусов и переживать, затормозит или нет мой пепелац .  ;D
В идеале, надо иметь колеса и шипы, и липучку. Но тогда перекидывать их часто не вариант.   ;D
Поэтому, мой выбор в этом сезоне однозначен - шипы!  8)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 08 2013, 17:54:46
Зато меня не выкинет из накатанной в снегу колеи, не буду я больше ехать по голому льду,который как стекло в -1-5 градусов и переживать, затормозит или нет мой пепелац .  ;D
Это все совершенно неадекватные надежды/иллюзии на эффективность шипов. Особенно удивляет выкидывание из колеи, да и лед останется льдом с любыми дорожными (мелкие гладкие пупырышки, а не, например, здоровенные под 30мм для спидвея ) шипами никаких гарантий торможения, увы, не будет. Лед это экстрим по любому и ездить надо иначе, чем летом и в том числе шипы лето никак не вернут.
 

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 04 08 2013, 18:12:07
Зато меня не выкинет из накатанной в снегу колеи, не буду я больше ехать по голому льду,который как стекло в -1-5 градусов и переживать, затормозит или нет мой пепелац .  ;D
Это все совершенно неадекватные надежды/иллюзии на эффективность шипов. Особенно удивляет выкидывание из колеи, да и лед останется льдом с любыми дорожными (мелкие гладкие пупырышки, а не, например, здоровенные под 30мм для спидвея ) шипами никаких гарантий торможения, увы, не будет. Лед это экстрим по любому и ездить надо иначе, чем летом и в том числе шипы лето никак не вернут.
Поверьте, за18 лет круглогодичного вождения, я знаю о чём говорю.  Шипы на 30% эффективнее липучки. И на столько же процентов менее комфортны.  8)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 08 2013, 18:24:17
Зато меня не выкинет из накатанной в снегу колеи, не буду я больше ехать по голому льду,который как стекло в -1-5 градусов и переживать, затормозит или нет мой пепелац .  ;D
Это все совершенно неадекватные надежды/иллюзии на эффективность шипов. Особенно удивляет выкидывание из колеи, да и лед останется льдом с любыми дорожными (мелкие гладкие пупырышки, а не, например, здоровенные под 30мм для спидвея ) шипами никаких гарантий торможения, увы, не будет. Лед это экстрим по любому и ездить надо иначе, чем летом и в том числе шипы лето никак не вернут.
Поверьте, за18 лет круглогодичного вождения, я знаю о чём говорю.  Шипы на 30% эффективнее липучки. И на столько же процентов менее комфортны.  8)
Будем еще и годами меряться :( я с 1977. Появление вообще понятия "зимняя шина" среди широких масс автолюбителей, шипов, липучек было на моих глазах. Что дальше :(?  С шипами покончил в начале 2000-х - липучки достигли достойного уровня и продолжают совершенствоваться. Собственно и достоинства "шипованных" давно уже определяются не кусочками металла загнанных уже практически вглубь резины, а тем-же "липучечными" наворотами.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 04 08 2013, 18:33:13
Зато меня не выкинет из накатанной в снегу колеи, не буду я больше ехать по голому льду,который как стекло в -1-5 градусов и переживать, затормозит или нет мой пепелац .  ;D
Это все совершенно неадекватные надежды/иллюзии на эффективность шипов. Особенно удивляет выкидывание из колеи, да и лед останется льдом с любыми дорожными (мелкие гладкие пупырышки, а не, например, здоровенные под 30мм для спидвея ) шипами никаких гарантий торможения, увы, не будет. Лед это экстрим по любому и ездить надо иначе, чем летом и в том числе шипы лето никак не вернут.
Поверьте, за18 лет круглогодичного вождения, я знаю о чём говорю.  Шипы на 30% эффективнее липучки. И на столько же процентов менее комфортны.  8)
Будем еще и годами меряться :( я с 1977. Появление вообще понятия "зимняя шина", шипов, липучек было на моих глазах. Что дальше :(?  С шипами покончил в начале 2000-х - липучки достигли достойного уровня и продолжают совершенствоваться. Собственно и достоинства "шипованных" давно уже определяются не кусочками металла загнанных уже практически вглубь резины, а тем-же "липучечными" наворотами.
Липучка актуальна в мегаполисах типа Москвы. Где круглый год реагенты и мокрый асфальт на морозе.  :-\ В моих степях с постоянными метелями, ветрами и морозом -15-35 рулят шипы.  :) Поездил 2 года я на липучке. Ну не вдохновило. Чувствуешь себя каким-то ущербным в тех местах, где на шипах и не думал ни о чём!  8D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 08 2013, 18:48:18
Липучка актуальна в мегаполисах типа Москвы. Где круглый год реагенты и мокрый асфальт на морозе.
Нет ничего лучше шипов для мокрого льда, и соответственно ничего хуже этого-же городского мокрого льда для липучек :(. Тем не менее я в своем мокром прибалтийском климате езжу на липучках.
Цитировать
В моих степях с постоянными метелями, ветрами и морозом -15-35 рулят шипы.
Метелями? По заметенному или покрытому ледяной крошкой льду шипы обычного дорожного размера нифига не работают. То есть совсем :(. Вообще езда по наметенному снежку это отдельная от слов шипы и липучки шинная тема.
Цитировать
Поездил 2 года я на липучке. Ну не вдохновило. Чувствуешь себя каким-то ушербным в тех местах, где на шипах и не думал ни о чём!
Имеем некие неназванные липучки, против неких шипов, которые, имеют несомненное преимущество в том, что железки они и в африке железки - просто, понятно, повторяемо.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: mx1645 от 04 08 2013, 19:35:42
Езжу зимой только на шипах. Ориентируюсь на свои ощущения и, надеюсь, на здравый смысл. Читал тесты зимних шин в "Авторевю" (это издание читаю с начала их существования), не видел существенных преимуществ на мокром асфальте липучек над шипами - ну, около метра. А вот на льду... Разница уже такая не в пользу липучек, что страшно становится.
И почему, скажите на милость, на шипах эффект конька? Шипованая покрышка что, контактирует с дорожным покрытием только шипами, а резина висит в воздухе? Или никто не видел царапин на асфальте от шипов?
Никого агитировать не собираюсь, но сам, пользуясь зимой шипованой резиной, хотел бы, чтобы и вокруг меня зимой, машины были обуты в шипы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 08 2013, 20:00:59
А вот на льду... Разница уже такая не в пользу липучек, что страшно становится.
На своем веку в российской автомобильно-зарублевой прессе видел только один раз тест, когда фигурировал не просто абстрактный лед, а лед определенных температур и не заочное сравнение в стиле в прошлом году мы сделали тесты малолитражек не шипах, а в этом грузовиков на липучках, а очное. Вот уж где многим должно стать, как минимум, интересно. Но выбор я делал задолго до этих тестов во времена еще большего преклонения перед шипами. В 80-90 годах шипы были действительно потрясающей вещью резко улучшающими зимнесть любой резины. Собственно ничего с тех пор с шипами хуже не стало - они по прежнему по простоте, эффективности и понятности принципа работы :) все те-же. Только вот резины в 21 веке уже не те "любые", что были в прошлом веке. Продвинулись!

 


Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 04 08 2013, 20:14:13
А вот на льду... Разница уже такая не в пользу липучек, что страшно становится.
На своем веку в российской автомобильно-зарублевой прессе видел только один раз тест, когда фигурировал не просто абстрактный лед, а лед определенных температур и не заочное сравнение в стиле в прошлом году мы сделали тесты малолитражек не шипах, а в этом грузовиков на липучках, а очное. Вот уж где многим должно стать, как минимум, интересно.
Юзал на Аккорде Нокию 4 шипованную, затем поставил липучку Нокиа R. После шипов - ужаснах! icon_crazy2
На 120-м Прадо поставил липу Бриджстоун, получше Нокиа Р держит, но во дворах из колеи ледяной выкидывало...
На 200-ку буду ставить только шипы.  ;)
И на Аккорд тоже хочу вернуть шипы!  >:D
Всех своих знакомых советчиков, насоветовавших мне липучку уже отругал.  >:(
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 04 08 2013, 20:34:14
подтверждаю ,липа в ледяной колее ,,опа ,не выехать из нее и жопу переставляет  на ура ,хотя в остальном бридж липа нравилась
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 08 2013, 20:44:47
подтверждаю ,липа в ледяной колее ,,опа ,не выехать из нее и жопу переставляет  на ура ,хотя в остальном бридж липа нравилась
Ну тут уж как-то бы определится с этой колеей - либо "не выехать из нее", либо "из колеи ледяной выкидывало (c) VMP". Чисто интересно стало.
Цитировать
и жопу переставляет  на ура
Неразрезной мост, есть неразрезной мост :(, хоть с шипованной резиной, хоть без.

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 04 08 2013, 21:05:41
подтверждаю ,липа в ледяной колее ,,опа ,не выехать из нее и жопу переставляет  на ура ,хотя в остальном бридж липа нравилась
Ну тут уж как-то бы определится с этой колеей - либо "не выехать из нее", либо "из колеи ледяной выкидывало (c) VMP". Чисто интересно стало.
А что тут определяться то?  Шипы лучше и всё!  ;)
Весь плюс липучки - это тишина, накат, экономичность,  гораздо лучше шипов держать сухой вымороженный асфальт по трассе.
Соответственно, минусы - это для меня ощущение езды на зимней резине, из которой выдернули шипы.   8D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: mx1645 от 04 08 2013, 21:42:34
Тема вечная. Зимняя дорога расставит все точки.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 04 08 2013, 21:48:37
Все таки больше выбор резины зависит от стиля и привычек езды , сторонникам шипа :в минус 30 сама резина похожа на дерево ,просто пальцем не продавить(шип все таки держать чем то надо ) липа напротив ,даже в минус 40 сохраняет свою эластичность и раскрываемость ламелей , это не выдержки из журналов а свой личный опыт и практика
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 08 2013, 21:50:16
А что тут определяться то?  Шипы лучше и всё!  ;)
Вопрос был конкретный, но такой ответ тоже понятен :). Этакий четкий, в стиле бравого Портоса - "Я дерусь... потому что дерусь" :).
Удачи на зимних дорогах icon_friends

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 08 2013, 21:53:48
сторонникам шипа :в минус 30 сама резина похожа на дерево ,просто пальцем не продавить(шип все таки держать чем то надо ) липа напротив ,даже в минус 40 сохраняет свою эластичность и раскрываемость ламелей , это не выдержки из журналов а свой личный опыт и практика
Да. Только на самом деле все это начинает уже при вполне обычных и для восточной Европы -20 а то и выше четко заметным. А при -30 меня на аварийно обледеневшем и промерзшем насквозь за ночь, мосту позапрошлой зимой, блестя шипами в лучах восходящего солнца пытался снести X3 c российскими номерами. Так я от него еще и увернулся без проблем и оттормозился без особого экстрима. За рулем был солидный мужик - не блондинка али юная поросль какая. И машина тоже не мусорник какой. И хотел он всего-то в плавный боковой съезд с моста войти без фанатизма. Но в отбойник он улетел по полной :(.  Но ледок был зело гадкий - там за это утро десятками машин побилось. Шум, разборки с обслугой моста...


Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 04 08 2013, 21:59:24
Я ездил и на на шипах и на липе , в принципе привыкаешь ко всему ,дальше дело только вкусов и предпочтений,это для города . Для трассы все таки шип . На липе сцыкотно ,даже очень , особенно с неравномерным покрытием ,колеями и прочими сюрпризами
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 04 08 2013, 22:00:53
Все таки больше выбор резины зависит от стиля и привычек езды , сторонникам шипа :в минус 30 сама резина похожа на дерево ,просто пальцем не продавить(шип все таки держать чем то надо ) липа напротив ,даже в минус 40 сохраняет свою эластичность и раскрываемость ламелей , это не выдержки из журналов а свой личный опыт и практика
Ну в минус 30 и лед как асфальт не скользкий.  ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 04 08 2013, 22:01:08
А что тут определяться то?  Шипы лучше и всё!  ;)
Вопрос был конкретный, но такой ответ тоже понятен :). Этакий четкий, в стиле бравого Портоса - "Я дерусь... потому что дерусь" :).
Удачи на зимних дорогах icon_friends
+  icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 08 2013, 22:13:22
Все таки больше выбор резины зависит от стиля и привычек езды , сторонникам шипа :в минус 30 сама резина похожа на дерево ,просто пальцем не продавить(шип все таки держать чем то надо ) липа напротив ,даже в минус 40 сохраняет свою эластичность и раскрываемость ламелей , это не выдержки из журналов а свой личный опыт и практика
Ну в минус 30 и лед как асфальт не скользкий.  ;)
Да, шершавится и вроде как едешь, аки посуху, но при торможении и маневрах он таки тает и если эту влагу покрышка не соберет, то все - поскользили :(.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 05 08 2013, 03:14:07
Зато меня не выкинет из накатанной в снегу колеи, не буду я больше ехать по голому льду,который как стекло в -1-5 градусов и переживать, затормозит или нет мой пепелац .  ;D
Это все совершенно неадекватные надежды/иллюзии на эффективность шипов. Особенно удивляет выкидывание из колеи, да и лед останется льдом с любыми дорожными (мелкие гладкие пупырышки, а не, например, здоровенные под 30мм для спидвея ) шипами никаких гарантий торможения, увы, не будет. Лед это экстрим по любому и ездить надо иначе, чем летом и в том числе шипы лето никак не вернут.
Поверьте, за18 лет круглогодичного вождения, я знаю о чём говорю.  Шипы на 30% эффективнее липучки. И на столько же процентов менее комфортны.  8)
Будем еще и годами меряться :( я с 1977. Появление вообще понятия "зимняя шина" среди широких масс автолюбителей, шипов, липучек было на моих глазах. Что дальше :(?  С шипами покончил в начале 2000-х - липучки достигли достойного уровня и продолжают совершенствоваться. Собственно и достоинства "шипованных" давно уже определяются не кусочками металла загнанных уже практически вглубь резины, а тем-же "липучечными" наворотами.

Это Вы скандинавам напишите, про эволюцию липучки. На северах тоже оценят. Липучка от лукавого
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NbvehG555 от 05 08 2013, 04:24:51
Dunlop Grand Treck SJ6 зимняя, нешипованная
Очень ей доволен. Очень бюджетная, японская :)

И правда неплохая и очень бюджетная резина, но вот мои выводы:
Плюсы: цена конечно, гребет в снегу хорошо (в грязи не пробовал - наверное также), мягкая, курсовая устойчивость хорошая (в меру).
Минусы: из-за мягкости при небольшом морозе по трассе водит машину слегка (впрочем при таком рисунке и высоте протектора естественно), но мягкость до 20 градусов. Когда за бортом ниже 30 то дубеет и на укатанном снегу и льду тормозит не очень. Боковая устойчивость хотелось бы лучше.
Но в общем, учитывая что это прадо которому высокие скорости не очень нужны, который слезает зимой в снег, и с учетом того, что на льду и укатанном снегу все равно ездишь аккуратно - нормальная резина.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NbvehG555 от 05 08 2013, 04:29:31
Ну и насчет шипов: если снега не так много как у нас в Забайкалье - шипы нафиг не нужны. Больше того ездишь по асфальту черному и цокаешь, да смотришь на растущее число пустых дырок от тех что улетели... А как вылетит половина - качества уже не те, резина слишком жесткая и по крайней мере боковая устойчивость точно никакая (юзал на РАВчике GoodYear Ultra Grip)...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 05 08 2013, 10:02:38
Зато меня не выкинет из накатанной в снегу колеи, не буду я больше ехать по голому льду,который как стекло в -1-5 градусов и переживать, затормозит или нет мой пепелац .  ;D
Это все совершенно неадекватные надежды/иллюзии на эффективность шипов. Особенно удивляет выкидывание из колеи, да и лед останется льдом с любыми дорожными (мелкие гладкие пупырышки, а не, например, здоровенные под 30мм для спидвея ) шипами никаких гарантий торможения, увы, не будет. Лед это экстрим по любому и ездить надо иначе, чем летом и в том числе шипы лето никак не вернут.
Поверьте, за18 лет круглогодичного вождения, я знаю о чём говорю.  Шипы на 30% эффективнее липучки. И на столько же процентов менее комфортны.  8)
Будем еще и годами меряться :( я с 1977. Появление вообще понятия "зимняя шина" среди широких масс автолюбителей, шипов, липучек было на моих глазах. Что дальше :(?  С шипами покончил в начале 2000-х - липучки достигли достойного уровня и продолжают совершенствоваться. Собственно и достоинства "шипованных" давно уже определяются не кусочками металла загнанных уже практически вглубь резины, а тем-же "липучечными" наворотами.

Это Вы скандинавам напишите, про эволюцию липучки. На северах тоже оценят. Липучка от лукавого
Поскольку по скандинавии езжу, то приходится уже не им писать, а следовать их законам. А ситуация в скандинавии развивается такая:
- в крупных городах начинает появляется плата за использование шипов - надо покупать разрешение от суток до сезонного.
- появляются улицы на которых движение на шипах вообще запрещено.
- на загородных дорогах которые содержат местные власти так-же появляются знаки о запрете шипов - имеют право вводить ограничения, ибо им платить за поддержание дороги.
Вот такие дела в соседней мне cкандинавии.


   
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 05 08 2013, 10:15:05
Dunlop Grand Treck SJ6 зимняя, нешипованная
Очень ей доволен. Очень бюджетная, японская :)

И правда неплохая и очень бюджетная резина, но вот мои выводы:
Плюсы: цена конечно, гребет в снегу хорошо (в грязи не пробовал - наверное также), мягкая, курсовая устойчивость хорошая (в меру).
Минусы: из-за мягкости при небольшом морозе по трассе водит машину слегка (впрочем при таком рисунке и высоте протектора естественно), но мягкость до 20 градусов. Когда за бортом ниже 30 то дубеет и на укатанном снегу и льду тормозит не очень. Боковая устойчивость хотелось бы лучше.
SJ6 cтоит на RAV4. По рыхлому снегу - лучше просто никогда не встречал. Мокрый лед  - скромно :(. Насчет дубовости при минус 30 - НЕ дубеет. По крайней мере пока свежая - проверял в первый сезон. На TLC150 сейчас http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=101373.msg2231488#msg2231488 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=101373.msg2231488#msg2231488)  в общем зачете лучше SJ6 из-за поведения на  льду при около нуля. Хотя сравнивать на разных машинах сложнее :(.


 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 06 08 2013, 01:37:25
Не зря говорят: "Сколько людей, столько мнений".
Всю тему, конечно же, не осилил, но суть и так понятна.
Поддерживаю тех, кто за нешипы (как правило мегаполисы), и так же разделяю уважение к шипам.
"Перелистал" весь свой зимний опыт и попытался вспомнить хотя бы один эпизод, когда мне шипы действительно помогли в снегу?  ??? Шипы помогают только на льду. Они увеличивают тормозной путь на асфальте и т.д.
Года два-три назад одна всемирно известная шинная компания устроила тест-драйв своих новых покрышек на ледяном покрытии аэродрома Тушино. Так вот что я могу сказать, уважаемые камрады, НЕшипы меня впечатлили больше, чем шипы. Опробовал и на недоприводе, и полном приводе. "Липучка" действительно "прилипала" ко льду в повороте на скорости и держала заданную траекторию!  ^-^ Поэтому в этом году я буду обуваться в нешипы. Ибо голова должна быть на плечах и мозг должен работать во время движения, а не уповать на шипы или "липучесть"... Всем счастливого пути и безаварийного вождения!
Ещё раз благодарю вас, друзья, за ваши мнения.
За сим, откланиваюсь!  icon_friends

З.Ы. Ни гвоздя, ни жезла!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 06 08 2013, 16:15:37
Ибо голова должна быть на плечах и мозг должен работать во время движения, а не уповать на шипы или "липучесть"... Всем счастливого пути и безаварийного вождения!
Ещё раз благодарю вас, друзья, за ваши мнения.
За сим, откланиваюсь!  icon_friends

З.Ы. Ни гвоздя, ни жезла!
Знакомый работает в ГАИ. В нашем городе, с его слов, статистика такова. Если взять за 100% все догоны в задницу зимой, то получается такое соотношение липа 40, шипы 60. Через чур на них надеются, но ....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 06 08 2013, 18:10:51
Не зря говорят: "Сколько людей, столько мнений".
Всю тему, конечно же, не осилил, но суть и так понятна.
Поддерживаю тех, кто за нешипы (как правило мегаполисы), и так же разделяю уважение к шипам.

"Перелистал" весь свой зимний опыт и попытался вспомнить хотя бы один эпизод, когда мне шипы действительно помогли в снегу?  ??? Шипы помогают только на льду. Они увеличивают тормозной путь на асфальте и т.д.
Года два-три назад одна всемирно известная шинная компания устроила тест-драйв своих новых покрышек на ледяном покрытии аэродрома Тушино. Так вот что я могу сказать, уважаемые камрады, НЕшипы меня впечатлили больше, чем шипы. Опробовал и на недоприводе, и полном приводе. "Липучка" действительно "прилипала" ко льду в повороте на скорости и держала заданную траекторию!  ^-^ Поэтому в этом году я буду обуваться в нешипы. Ибо голова должна быть на плечах и мозг должен работать во время движения, а не уповать на шипы или "липучесть"... Всем счастливого пути и безаварийного вождения!
Ещё раз благодарю вас, друзья, за ваши мнения.
За сим, откланиваюсь!  icon_friends

З.Ы. Ни гвоздя, ни жезла!

+100500 ^-^
Много раз писал все то же самое.
С удовольствием читал мотивированные мнения уважаемого лично мной zlt(не знаю откуда или точнее почему у него столько минусов) да, бывает несколько резок. Но всегда четко, грамотно, аргументировано и по теме во всех темах(простите за тавтологию) gaz, Игоря Гаррис и многих других.
Других людей, имеющих опыт(довольно большой опыт), использования, как той так и другой резины (подчеркиваю, не разовый и не двухразовый), типа в том сезоне на липе(бяка она), а в этом только и только на шипах(кстати и та и другая она РАЗНАЯ может быть, как липа, так и шип.
У меня, в частности, было время когда я мог хоть каждый день менять ее и менял довольно часто(занимались мы тогда с компаньонами резиной) и не мог я долго, категорически не мог кататься на "гвоздях". А это, специально акцентирую Ваше внимание, было время, когда шип, по составу был дубее дальше некуда, уповали тогда на торчащие "гвозди" с сантиметр длинной (утрирую конечно) и так называемые РЕЖУЩИЕ свойства резины с "чудовищно" агрессивным рисунком протектора. Именно из тех времен и пошли сказки о чудесных свойствах шипованной резины, от которой, действительно уже отказываются даже скандинавские страны.
И что очень важно, не помню, что бы кроме меня, Гарриса и ЗЛТ, кто либо акцентировал внимание, что нынешний шип, все активней и активней приближается, как по составу, так и по рисунку к нынешней так называемой липе....
Ну не дураки же сегодняшние производители  ???
Шип, имхо, сегодня становиться неким атрибутом "психологической уверенности"
И поверьте, как только производители научаться делать некие площадки для шипов(более твердые, сегменты, но не в ущерб управляемости), скажут ..."все цель достигнута"...., а потом почешут репу и признаются, а получилась ведь липучка, еклмн..., и нахрена же здесь шипы...)))
По моему убеждению, всегда это утверждал и буду утверждать, шипы в мегаполисах это зло! Хотя это все во лишь мое скромное мнение.

п.с. Парни и девушки. Ни гвоздя, ни жезла! Удачи всем на дорогах!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 06 08 2013, 20:56:12
написано правильно и корректно ,но надо делать поправку на ветер ,то бишь регионы и соответственно на стиль вождения ,единого рецепта нет ,надо просто попробовать самому ,покурить соответствующие форумы ,но пробовать надо ,подобрать под свой климат и манеру езды свою резину ,которая позволяет ехать комфортно ,благо сейчас это не проблема
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 06 08 2013, 22:03:07
написано правильно и корректно ,но надо делать поправку на ветер ,то бишь регионы и соответственно на стиль вождения ,единого рецепта нет ,надо просто попробовать самому ,покурить соответствующие форумы ,но пробовать надо ,подобрать под свой климат и манеру езды свою резину ,которая позволяет ехать комфортно ,благо сейчас это не проблема


В точку! В Магадане, по трассе (кто знает, тот поймет, кто не знает - тундра, укатанная снежка) я бы выбрал шип.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 06 08 2013, 22:24:00
написано правильно и корректно ,но надо делать поправку на ветер ,то бишь регионы и соответственно на стиль вождения ,единого рецепта нет ,надо просто попробовать самому ,покурить соответствующие форумы ,но пробовать надо ,подобрать под свой климат и манеру езды свою резину ,которая позволяет ехать комфортно ,благо сейчас это не проблема
Молодец!  ^-^ +  icon_friends
Липучка хороша там, где шипами разбили лёд...  ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 06 08 2013, 22:41:24
написано правильно и корректно ,но надо делать поправку на ветер ,то бишь регионы и соответственно на стиль вождения ,единого рецепта нет ,надо просто попробовать самому ,покурить соответствующие форумы ,но пробовать надо ,подобрать под свой климат и манеру езды свою резину ,которая позволяет ехать комфортно ,благо сейчас это не проблема
Молодец!  ^-^ +  icon_friends
Липучка хороша там, где шипами разбили лёд...  ;D

Вить, привет дружище!
Я, как то просил, именно в этой теме, показать(рассказать), где в Москве и Питере, находятся "критические залежи" льда  ??? Ответа не получил...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 06 08 2013, 22:58:59
написано правильно и корректно ,но надо делать поправку на ветер ,то бишь регионы и соответственно на стиль вождения ,единого рецепта нет ,надо просто попробовать самому ,покурить соответствующие форумы ,но пробовать надо ,подобрать под свой климат и манеру езды свою резину ,которая позволяет ехать комфортно ,благо сейчас это не проблема
Молодец!  ^-^ +  icon_friends
Липучка хороша там, где шипами разбили лёд...  ;D

Вить, привет дружище!
Я, как то просил, именно в этой теме, показать(рассказать), где в Москве и Питере, находятся "критические залежи" льда  ??? Ответа не получил...
icon_friends В Москве, надо искать не залежи льда, а хорошие автомойки после реагентов, которыми поливают дороги...  В Москве я бы выбрал липучку. Да и в своей Оренбургской области я могу ездить хоть на летней резине зимой, всё дело в опыте и навыке! Поездив на всём, константировал тот факт, что для моего региона рулят шипы!!! yes Хотя липа и очень комфортна...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: mx1645 от 07 08 2013, 07:44:08
написано правильно и корректно ,но надо делать поправку на ветер ,то бишь регионы и соответственно на стиль вождения ,единого рецепта нет ,надо просто попробовать самому ,покурить соответствующие форумы ,но пробовать надо ,подобрать под свой климат и манеру езды свою резину ,которая позволяет ехать комфортно ,благо сейчас это не проблема
Молодец!  ^-^ +  icon_friends
Липучка хороша там, где шипами разбили лёд...  ;D

Вить, привет дружище!
Я, как то просил, именно в этой теме, показать(рассказать), где в Москве и Питере, находятся "критические залежи" льда  ??? Ответа не получил...

Залежи-не залежи, но в морозные дни перед светофорами часто образуется ледяной налет, где машины на теплой резине постоят. Снежок подтает, потом замерзнет. Не везде, и, конечно, не всегда, но где не успеют реагентами обработать, бывает. Ну, и выезды из дворов, различные второстепенные дорожки, проезды.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: chaser от 07 08 2013, 13:47:13
интересно в аналоге такой темы результаты голосовалки прямопротивоположные?)))
езжу на липе всю жизнь, гвозди "по городу" в топку, от них толк только на снежном насте и льду, не знаю как в других городах, именно в городах, не в сельпо))), но у нас 90% зимнего времени основные дороги -асфальт!!! а то что за ночь выпадет, или 2-3 дня даже пусть снег валит, я и на липе не парюсь....ваааще причем!!!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 07 08 2013, 20:13:21
Пусть шипы лучше будут и не пригодятся.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 07 08 2013, 20:19:40
Пусть шипы лучше будут и не пригодятся.

Шипы не могут пригодится или не пригодится. Они либо нужны, либо нет! А в некоторых случаях (асфальт),  чаще могут сыграть крайне негативную роль.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: mx1645 от 07 08 2013, 21:33:44
Пусть шипы лучше будут и не пригодятся.

Шипы не могут пригодится или не пригодится. Они либо нужны, либо нет! А в некоторых случаях (асфальт),  чаще могут сыграть крайне негативную роль.
Какую?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 07 08 2013, 22:03:55
Пусть шипы лучше будут и не пригодятся.

Шипы не могут пригодится или не пригодится. Они либо нужны, либо нет! А в некоторых случаях (асфальт),  чаще могут сыграть крайне негативную роль.
Какую?
На вымороженном асфальте, на большой скорости, ухудшается сцепление с дорогой у шипованной резины в отличие от липучки... Также хуже тормозной путь.   Но, на льду рулят ШИПЫ!!!  ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: mx1645 от 07 08 2013, 22:12:10
Вы пишете - хуже тормозной путь, а на каком основании Вы делаете такой вывод?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 07 08 2013, 22:31:43
Вы пишете - хуже тормозной путь, а на каком основании Вы делаете такой вывод?

О Боже, одно и тоже  ??? Вы почитайте уважаемый хотя бы эту тему. Поверте, тут, на самом деле, есть очень много, как умных мыслей, так и фактов.
"Тереть" одно и то же борясь с "ветряными мельницами" объясняя очевидные вещи, нет ни сил, ни увы желания.
Все, ушел)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: mx1645 от 08 08 2013, 08:05:01
Насчет "ветряных мельниц" согласен. Тоже ушел. Всем удачи на дороге!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 09 08 2013, 03:32:48
С какого шипы на асфальте хуже стали? Шипы и в асфальт не плохо вгрызаются и в кафель на автомойках.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Zakk от 09 08 2013, 09:32:08
ну про кафель ты походу загнул)))))))))) если ток в стыки
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 09 08 2013, 13:59:33
На мойках, на кафельном полу, борозды не хилые шипами протачивает, если лишка на педаль надавил. Как фрезой. Асфальт вообще прорезают, по этой причине, буржуи на липу перешли, дороги шипами не портить что бы. Этож надо такое придумать - на шипах скользко! Какая неведомая сила помогает липучке держать машину лучше и какая заставляет шипы скользить?!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 09 08 2013, 15:26:49
Какая неведомая сила помогает липучке держать машину лучше и какая заставляет шипы скользить?!
Как бы.... сила трения. )))

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 09 08 2013, 16:49:54
Какая неведомая сила помогает липучке держать машину лучше и какая заставляет шипы скользить?!
Как бы.... сила трения. )))


...заставляет шипы скользить?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 09 08 2013, 16:51:08
ездил на шипах и липучке по одной и той же дороге. Липучка хуже. Был скользкий асфальт.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 09 08 2013, 17:03:49
От локации сильно зависит- мое имхо- мягкая зима Москва/Владивосток- липучка.
Суровая зима со льдом и минусами за -30 (новосиб, иркутск, хмао и т.д., хабаровск)- шипы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: domusone от 10 08 2013, 00:41:46
Всем добрый вечер!! По резине могу сказать следующее- отъездил 5 лет на Нокиан Хакка 5 шиповка! перед покупкой перечитал массу инфы - много всего писали - но скажу Вам всем однозначно словами какого-то профессора из Москвы, который писал научный доклад на эту тему - так вот он писал: Да , конечно в условиях современной московской зимы - то снег - то слякоть - то асфальт - наверное лучше была бы липучка - супер какая- нибудь модная- с разными наборами ламелей по направлению и по мягкости,однако если говорить о шипованной резине - то она Вам может понадобиться всего один или два раза за всю зиму-----В ТОТ МОМЕНТ КОГДА ВАШУ МАШИНУ ПОНЕСЕТ!!!!!!! и ради вот этих двух или одного моментов - я бы все таки поставил резину ШИПОВАННУЮ!!!!! И прошлой зимой я получил 100% доказательство этого -дорога была нормальной - скорость 85-90км.ч вечерело- внезапно на дороге появились обледенения в виде обледеневших глыб! Машину начало так кидать - еле-еле поймал - потом остановился и пошел посмотрел на участок дороги - так там явно было видно как автомобиль цеплялся всеми гвоздями за дорогу!!!! Вот и выбирайте и не слушайте никаких "Липучников".БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО!!! А то, что шипы на асфальте  больший имеют путь торможения - ну ,здесь надо думать всегда головой и не гонять по 200 км/ч ведь это ЗИМА!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: chaser от 10 08 2013, 07:04:38
Всем добрый вечер!! По резине могу сказать следующее- отъездил 5 лет на Нокиан Хакка 5 шиповка! перед покупкой перечитал массу инфы - много всего писали - но скажу Вам всем однозначно словами какого-то профессора из Москвы, который писал научный доклад на эту тему - так вот он писал: Да , конечно в условиях современной московской зимы - то снег - то слякоть - то асфальт - наверное лучше была бы липучка - супер какая- нибудь модная- с разными наборами ламелей по направлению и по мягкости,однако если говорить о шипованной резине - то она Вам может понадобиться всего один или два раза за всю зиму-----В ТОТ МОМЕНТ КОГДА ВАШУ МАШИНУ ПОНЕСЕТ!!!!!!! и ради вот этих двух или одного моментов - я бы все таки поставил резину ШИПОВАННУЮ!!!!! И прошлой зимой я получил 100% доказательство этого -дорога была нормальной - скорость 85-90км.ч вечерело- внезапно на дороге появились обледенения в виде обледеневших глыб! Машину начало так кидать - еле-еле поймал - потом остановился и пошел посмотрел на участок дороги - так там явно было видно как автомобиль цеплялся всеми гвоздями за дорогу!!!! Вот и выбирайте и не слушайте никаких "Липучников".БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО!!! А то, что шипы на асфальте  больший имеют путь торможения - ну ,здесь надо думать всегда головой и не гонять по 200 км/ч ведь это ЗИМА!
очень смешно)))
Дык вот отвечу тебе в твоем же стиле: шипы в один прекрасный момент могут повести себя не предсказуемо и понесет тебя на них по асфальту черт знает куда, и ради таких вот моментов я поставлю ЛИПУЧКУ!!!
а то что у шипучников) вгрызается так это для самоуспокоения лишь самих себя говорится...
Вот и выбирайте и не слушайте никаких шипучников, безопасность превыше всего, а про думать головой, нормальные водители все думают, но вот незадача, чет меня никогда не носит на липе и вгрызаться не куда мне не надо, а на шипованном РАВике супруги, в каждый поворот на асфальте заходишь и думаешь вылетели гвозди или не вылетели, и Ж нет нет да сбрасывает иногда.....
ШИПЫ для льда и снега, нет льда и снега: в топку шипы, а на 1-2 раза мозги нужно иметь, шипы не спасут если нет мозгов!!!
ЗЫ про научный доклад улыбнуло))) давай ссылку на источник!!!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Zakk от 10 08 2013, 09:35:43
)))))))))ну если профэссор сказал!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 10 08 2013, 10:38:11
В ТОТ МОМЕНТ КОГДА ВАШУ МАШИНУ ПОНЕСЕТ!!!!!!!  :o

Из собственного опыта могу сказать, что когда ездил на Фокусе, то однажды (три года эксплуатации) шипы (или опыт, точно не знаю), типа, меня выручили. Когда же прошлой зимой на тормозах понесло 2,5 тонны (LR D3) :o какие на хер шипы?!?! Мужики, о чём вы говорите? Утюг как летел, так и летел!!! Ехал км 70 в час... ABS "хрустела", лоб вместе со штанами чуть не намокли...  8D Законы физики (инерцию) никто не отменял.  rtfm
Водите аккуратно!  velo
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: domusone от 10 08 2013, 20:43:33
ответ "chaser" у
За пять лет резина Нокиан Хакка 5 шиповка - ни одного шипа не вылетело и на асфальте, как ты говоришь, ни разу не понесло и с тормозами было все ОК! Да - если ты по трассе несешся 150км/ч и захочешь остановиться, как на асфальте, (будучи на льду) - то шип остановится гораздо раньше твоей липучки! это физика!!!! Просто при выборе нужно покупать резину тех стран ,где много снега ,морозы ,лед и иногда не много тает!!! А вообще ,как писал тот же "профессор" , что делает шип?? оказывается во время движения автомобиля по снегу,льду,асфальту колеса в точке соприкосновения его с  поверхностью разогреваются до температуры  +5 С*(какой мороз бы не стоял вокруг!) и соответсвенно поэтому колесо обычное и скользит - потому что между колесом и поверхностью образуется пленка!!! так вот шип как раз и разрывает эту пленку на льду ,увеличивая таким образом силу трения в несколько раз!!! вот вам и научное объяснение!!! это не реклама Нокиан - просто я рекомендую на чем отъездил сам-НА РЕЗИНЕ ЭКОНОМИТЬ НЕ НАДО!!!! это Ваша жизнь!!! да - не много шумит во время движения - но чем-то надо жертвовать!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 11 08 2013, 01:18:10
Какая неведомая сила помогает липучке держать машину лучше и какая заставляет шипы скользить?!
Как бы.... сила трения. )))
Пятно контакта с дорогой одинаковой площади однако

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 11 08 2013, 12:07:16
а на шипованном РАВике супруги, в каждый поворот на асфальте заходишь и думаешь вылетели гвозди или не вылетели, и Ж нет нет да сбрасывает иногда.....

А на машине супруги с липой, в каждый поворот заходишь и думаешь "В следующую зиму шипы ей поставлю, а липу - на помойку"
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: s_z от 11 08 2013, 13:11:53
Имею опыт эксплуатации и шипов и липучки, как выше уже сказано шипы хороши для не тяжелых машин. А для Прадо и ему подобных уже не принципиально, но учитывая последние зимы и регион я за липучку.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 11 08 2013, 14:37:26
Точно! И перекрестки песком посыпать тоже не надо!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 11 08 2013, 16:21:04
Какая неведомая сила помогает липучке держать машину лучше и какая заставляет шипы скользить?!
Как бы.... сила трения. )))
Пятно контакта с дорогой одинаковой площади однако

Только шипы в этом пятне, как конёчки работают ))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 11 08 2013, 16:32:39
Какая неведомая сила помогает липучке держать машину лучше и какая заставляет шипы скользить?!
Как бы.... сила трения. )))
Пятно контакта с дорогой одинаковой площади однако

Только шипы в этом пятне, как конёчки работают ))))
Шипы - конёчки. Хорошо не как лыжи))))
Хорош стсовокуплятся.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Zakk от 11 08 2013, 16:35:24
былибы деревянные, были бы как лыжи )))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 11 08 2013, 16:58:54
http://m.youtube.com/v/fN72KkRPvVM&feature=related (http://m.youtube.com/v/fN72KkRPvVM&feature=related)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barax от 11 08 2013, 17:27:43
если на дорогах реально льда бывает часто и много месяцев, то шипы нужны конечно.

а для регионов, где льда почти не бывает лучше липучка. кстати, где-то слышал, что в северных странах типа финляндии запретили шипы, это правда?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 12 08 2013, 00:15:55
кстати, где-то слышал, что в северных странах типа финляндии запретили шипы, это правда?
Да. Процесс пошел http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3203680#msg3203680 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3203680#msg3203680)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barax от 12 08 2013, 00:36:42
кстати, где-то слышал, что в северных странах типа финляндии запретили шипы, это правда?
Да. Процесс пошел http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3203680#msg3203680 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3203680#msg3203680)
значит правда. ну ниче, липучка тоже держит дорого нормально
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Морячог от 12 08 2013, 00:51:15
кстати, где-то слышал, что в северных странах типа финляндии запретили шипы, это правда?
Да. Процесс пошел http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3203680#msg3203680 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3203680#msg3203680)
значит правда. ну ниче, липучка тоже держит дорого нормально
Япы тоже запретили.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: begun от 12 08 2013, 09:32:16
По мне лучше всего не шип. Я вот себе поставил MICHELIN LATITUDE X-ICE XI2, зимой по городу без проблем.
(http://msk.amkoleso.ru/upload/iblock/d87/1b94ce17-9295-11e0-8bbe-005056c00008_00000000-0000-0000-0000-000000000000.jpeg)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 12 08 2013, 13:16:40
если на дорогах реально льда бывает часто и много месяцев, то шипы нужны конечно.

а для регионов, где льда почти не бывает лучше липучка. кстати, где-то слышал, что в северных странах типа финляндии запретили шипы, это правда?
В Японии шипованные шины запрещены с 1991 г. А значит, опыт местных фирм в создании нешипованной “резины” колоссален: ее интенсивно разрабатывают уже четверть века. О том, что именно Bridgestone преуспел на этом поприще больше других, свидетельствуют независимые опросы: 49,1% автовладельцев крупных северных японских городов из многих марок шин на зиму выбирают именно эту. То же самое делает 79,8% таксистов Саппоро, расположенного на самом “зимнем” острове – Хоккайдо. А их, как известно, на мякине не проведешь.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: sa-prado от 12 08 2013, 13:29:45
если на дорогах реально льда бывает часто и много месяцев, то шипы нужны конечно.

а для регионов, где льда почти не бывает лучше липучка. кстати, где-то слышал, что в северных странах типа финляндии запретили шипы, это правда?
В Японии шипованные шины запрещены с 1991 г. А значит, опыт местных фирм в создании нешипованной “резины” колоссален: ее интенсивно разрабатывают уже четверть века. О том, что именно Bridgestone преуспел на этом поприще больше других, свидетельствуют независимые опросы: 49,1% автовладельцев крупных северных японских городов из многих марок шин на зиму выбирают именно эту. То же самое делает 79,8% таксистов Саппоро, расположенного на самом “зимнем” острове – Хоккайдо. А их, как известно, на мякине не проведешь.



Климат Саппоро
Показатель   Янв.   Фев.   Март   Апр.   Май   Июнь   Июль   Авг.   Сен.   Окт.   Нояб.   Дек.   Год
Абсолютный максимум, °C   8,4   10,8   15,1   28,0   30,4   31,6   36,0   36,2   32,7   26,4   22,4   14,8   36,2
Средний максимум, °C   −0,6   0,1   4,0   11,6   17,3   21,5   24,9   26,4   22,4   16,1   8,5   2,0   12,9
Средняя температура, °C   −3,6   −3,1   0,6   7,1   12,4   16,7   20,5   22,3   18,1   11,8   4,9   −0,9   8,9
Средний минимум, °C   −7,1   −6,7   −3,1   3,1   8,2   12,9   17,2   19,0   14,1   7,4   1,2   −4,2   5,2
Абсолютный минимум, °C   −20,9   −19,6   −17,1   −8   −2,2   2,5   7,0   8,8   0,8   −3   −12   −20,2   −20,9
Норма осадков, мм   114   96   79   58   54   47   83   124   136   110   105   113   1118
Источник: Погода и климат


ну с такой погодой зимой, я бы тоже на липучке ездил)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 12 08 2013, 13:32:37
Там где сильно много снега в Японии- там они применяют резиновые "цепи" на колеса стоимостью около 150 $ (без учета доставки и растаможки)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 12 08 2013, 16:20:18
Пора тему закрывать ))))
Золотая мысль прозвучала о том, что резина выбирается в зависимости от региона, а в регионе в зависимости от местности проживания. Ну, а так же по состоянию души владельца авто.... )))
А то это переливание из пустого в порожнее будет длиться вечно.
Тем более голосовалка говорит сама за себя.  200 человек не могут быть дурнее 100 )))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 12 08 2013, 20:40:45
Предлагаю продолжить но про - что лучше, бензин или дизель
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 12 08 2013, 21:00:34
Тогда уж что лучше, бензин на шипах или дизель на липучке! ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 12 08 2013, 21:23:23
Не, дизель тока на шинах-шипы с мотором в унисон будут цокать)))
А бенз,он чо его не слышно, а на липучке вабще к оленям можно подкрадываться незаметно...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 12 08 2013, 21:30:00
Пора тему закрывать ))))
Золотая мысль прозвучала о том, что резина выбирается в зависимости от региона, а в регионе в зависимости от местности проживания. Ну, а так же по состоянию души владельца авто.... )))
А то это переливание из пустого в порожнее будет длиться вечно.
Тем более голосовалка говорит сама за себя.  200 человек не могут быть дурнее 100 )))
Если большинство из 200-т форумчан, проголосовавших за липучку, проживают в мегаполисах типа Москвы, тогда вы перечите своему же начальному  доводу про "золотую мысль", который по сути являлся правильным"...  icon_crazy2  ::) 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 14 08 2013, 12:59:53
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 14 08 2013, 13:47:30
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 14 08 2013, 20:59:37
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
Все на правом руле и на липе...   8D Как японцы ёпть!  icon_crazy2
В глубинке России, народ всё-же, почему-то уважает шипы...  ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 14 08 2013, 21:19:15
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
Все на правом руле и на липе...   8D Как японцы ёпть!  icon_crazy2
В глубинке России, народ всё-же, почему-то уважает шипы...  ;D

Витя, там где нет дорог наверно, (или возможно) это и правильно)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barax от 14 08 2013, 21:23:03
В глубинке России, народ всё-же, почему-то уважает шипы...  ;D
зависит от нахождения глубинки. на юге. например, шипы почти никто не использует. ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: sa-prado от 14 08 2013, 21:28:15
В глубинке России, народ всё-же, почему-то уважает шипы...  ;D
зависит от нахождения глубинки. на юге. например, шипы почти никто не использует. ???
а у нас большинство на шипах ))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 14 08 2013, 21:33:03
Ещё один минус липучки озвучу.  ;)
Пока новая она - работает отлично.
Как только износ протектора составит около 4 мм - на помойку!  8D ;D
Липучка далее - не работает.  8)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: sa-prado от 14 08 2013, 21:36:29
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barax от 14 08 2013, 21:36:53
VMP, да все верно. у каждого типа свои плюсы и минусы. и как выше сказали в теме, целесообразность применения каждого варианта народ выбирает конкретно от региона и состояния дорог + еще несколько факторов. вот на шипах, например, зачем ездить в Сочи? где снега не бывает. с другой стороны, как на липучках ездить где нибудь со стороны Магадана ? у каждого своя правда и каждый прав.
но только если объективно выбирает резину, а не по цене или шуму там.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 14 08 2013, 21:38:12
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии
+1 ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 14 08 2013, 21:38:31
VMP, да все верно. у каждого типа свои плюсы и минусы. и как выше сказали в теме, целесообразность применения каждого варианта народ выбирает конкретно от региона и состояния дорог + еще несколько факторов. вот на шипах, например, зачем ездить в Сочи? где снега не бывает. с другой стороны, как на липучках ездить где нибудь со стороны Магадана ? у каждого своя правда и каждый прав.
но только если объективно выбирает резину, а не по цене или шуму там.
Согласен.  icon_friends
325 плюсик.  icon_beeer
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kopter от 14 08 2013, 21:50:40
На липучке можно ездить до определенной температуры (около 5-7 град тепла если память не изменяет), а дальше тот эффект нагрева ламелей от трения, который создает водную прослойку, просто сжигает карманы ламелей. Учитывая тот факт, что в моей локации возможно выпадение снега после пары-тройки теплых дней, то на зимней резине приходится ездить до того момента как снег уже точно не пойдет. И соответственно очень большие шансы угробить липучку в первый же сезон, либо переобуваться раньше и скользить на лете какое-то время.
Конечно огромный плюс - это гораздо меньшее количество шума при эксплуатации, живи я в Мск, где снег зимой чистят активно и все время ездишь по асфальту, то я скорее бы выбрал липучку, а так активно узаю шипы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barax от 14 08 2013, 21:51:12
Согласен.  icon_friends
325 плюсик.  icon_beeer
спасибо за понимание!  +  icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 14 08 2013, 21:51:51
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии

С чего Вы взяли ??? Никаких проблем там с шип-й резиной нет. Есть спрос, есть и предложение. И всегда кстати было.
Открою Вам маленький секрет. Существуют спец. ошиповочные станки. Надо "вкрячить" шип, дело трех секунд, в том числе и для "жирной" БУ резины.
И потом, откуда Вы думаете на рынке основная масса шип.-ой резины....)))) Особенно Йокогама. У нее, в большинстве случаев, даже площадок под шип нет...))))
Другое дело, что народ СОЗНАТЕЛЬНО шип не берет.
п.с. на бу резине, там сегодня (по моему) ну ооочень "принципиальные" катаются(собственно, как и в европейской части РФ). Ныне, как и с правым рулем, экономически это не совсем целесообразно...)))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 14 08 2013, 21:57:02
VMP, да все верно. у каждого типа свои плюсы и минусы. и как выше сказали в теме, целесообразность применения каждого варианта народ выбирает конкретно от региона и состояния дорог + еще несколько факторов. вот на шипах, например, зачем ездить в Сочи? где снега не бывает. с другой стороны, как на липучках ездить где нибудь со стороны Магадана ? у каждого своя правда и каждый прав.
но только если объективно выбирает резину, а не по цене или шуму там.

Абсолютно точно ^-^
Я ратую не за, или против. За ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ применения, не более того)
п.с. 327)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: sa-prado от 14 08 2013, 22:00:50
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии

С чего Вы взяли ??? Никаких проблем там с шип-й резиной нет. Есть спрос, есть и предложение. И всегда кстати было.
Открою Вам маленький секрет. Существуют спец. ошиповочные станки. Надо "вкрячить" шип, дело трех секунд, в том числе и для "жирной" БУ резины.
И потом, откуда Вы думаете на рынке основная масса шип.-ой резины....)))) Особенно Йокогама. У нее, в большинстве случаев, даже площадок под шип нет...))))
Другое дело, что народ СОЗНАТЕЛЬНО шип не берет.
п.с. на бу резине, там сегодня (по моему) ну ооочень "принципиальные" катаются(собственно, как и в европейской части РФ). Ныне, как и с правым рулем, экономически это не совсем целесообразно...)))))
я разве сказал, что проблемы с шиповкой?))
сейчас может быть б/у и не катаются, но еще 5-7 лет огромное большинство ездило на б/у шине и причина проста - дешево, ну а сейчас стереотипы
я вот за шипы, но я всю жизнь на шипах, вполне возможно, что тоже стереотип))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: alex-86 от 14 08 2013, 22:04:01
Две зимы отъездил на шипованной Nokian Hakkapeliitta 5 и две на нешипуемой фрикционной (липучке) Dunlop SP WINTER SPORT 3D, по управляемости, торможению и акустическому комфорту предпочитаю фрикционную шину, но надо не забывать о том что есть разные классы шин и они абсолюто по разному себя ведут
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 14 08 2013, 22:09:59
Две зимы отъездил на шипованной Nokian Hakkapeliitta 5 и две на нешипуемой фрикционной (липучке) Dunlop SP WINTER SPORT 3D, по управляемости, торможению и акустическому комфорту предпочитаю фрикционную шину, но надо не забывать о том что есть разные классы шин и они абсолюто по разному себя ведут

Плюс  ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 15 08 2013, 00:11:52
тема такая же, как "дизель-бензин" или "механика-автомат". Подскажите, можно ли отписаться и как?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NbvehG555 от 15 08 2013, 03:53:05
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии

С чего Вы взяли ??? Никаких проблем там с шип-й резиной нет. Есть спрос, есть и предложение. И всегда кстати было.
Открою Вам маленький секрет. Существуют спец. ошиповочные станки. Надо "вкрячить" шип, дело трех секунд, в том числе и для "жирной" БУ резины.
И потом, откуда Вы думаете на рынке основная масса шип.-ой резины....)))) Особенно Йокогама. У нее, в большинстве случаев, даже площадок под шип нет...))))
Другое дело, что народ СОЗНАТЕЛЬНО шип не берет.
п.с. на бу резине, там сегодня (по моему) ну ооочень "принципиальные" катаются(собственно, как и в европейской части РФ). Ныне, как и с правым рулем, экономически это не совсем целесообразно...)))))

Станок ошиповочный садит конечно шипы, но во первых заводской шип надежнее, во вторых у многих именитых шинных фирм именно в форме и составе металла шипа, а также способе посадки заключаются часть лучших характеристик. А ставить среднестатистический шип на фирменную резину это как то не очень - по сути как "кататься на б/у резине" и "экономически нецелесообразно")
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 15 08 2013, 11:33:47
голосовалку надо поделить на москвичей и россиян ;D

Ну я уже писАл в этой теме, что вырос я на Дальнем востоке и акцентировал внимание, что в тех регионах основная масса народа передвигается на липе. Передвигается по ГОРАМ (Владик, так на секунду, на горах расположен), передвигается по снегу, (поездки в тайгу итд), бесконечные поездки в Партизанск (а это не близко) для "покатушек" на лыжах итд, итп.
В Магадане, да, те кто достаточно часто передвигаются по "трассе" (это замерзшая, снежная тундра, те используют шип. Все, остальные, в общей массе, липу.....
так это же не потому, что липучка лучше, а потому, что в Японии шипы запрещены, а почти весь Дальний восток катается на б/у или новой из Японии

С чего Вы взяли ??? Никаких проблем там с шип-й резиной нет. Есть спрос, есть и предложение. И всегда кстати было.
Открою Вам маленький секрет. Существуют спец. ошиповочные станки. Надо "вкрячить" шип, дело трех секунд, в том числе и для "жирной" БУ резины.
И потом, откуда Вы думаете на рынке основная масса шип.-ой резины....)))) Особенно Йокогама. У нее, в большинстве случаев, даже площадок под шип нет...))))
Другое дело, что народ СОЗНАТЕЛЬНО шип не берет.
п.с. на бу резине, там сегодня (по моему) ну ооочень "принципиальные" катаются(собственно, как и в европейской части РФ). Ныне, как и с правым рулем, экономически это не совсем целесообразно...)))))

Станок ошиповочный садит конечно шипы, но во первых заводской шип надежнее, во вторых у многих именитых шинных фирм именно в форме и составе металла шипа, а также способе посадки заключаются часть лучших характеристик. А ставить среднестатистический шип на фирменную резину это как то не очень - по сути как "кататься на б/у резине" и "экономически нецелесообразно")

Это все безусловно и понятно. Речь была о том, что если бы был спрос "ошиповать" резину, можно быстро и не дорого. Вопрос качества в нашей дискуссии был вторичен)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 15 08 2013, 19:24:26
Прошлой зимой в р-не м.Динамо на четыре квартала было 5-6 аварий,лёд был как стекло(
Проезжал на липучке-крадучись,утром на другой машине на Хакке7-спокойно.Попробовал и разогнаться и затормозить)))более уверенно
Для себя сделал вывод,что даже ради 500 метров всё таки стоит ставить шипы!
Правильно пишут фрикционная шина для очищенных снежных дорог(по моему так)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 17 08 2013, 15:49:19
Прошлой зимой в р-не м.Динамо на четыре квартала было 5-6 аварий,лёд был как стекло(
Проезжал на липучке-крадучись,утром на другой машине на Хакке7-спокойно.Попробовал и разогнаться и затормозить)))более уверенно
Для себя сделал вывод,что даже ради 500 метров всё таки стоит ставить шипы!
Правильно пишут фрикционная шина для очищенных снежных дорог(по моему так)
А на липе-то пробовал разогнаться и затормозить? Может тоже всё хорошо было бы...))) и не стоило красться.
А по мне так лучше 500 метров по-осторожничать, чем всю зиму на гвоздях ездить....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 17 08 2013, 16:18:23
Прошлой зимой в р-не м.Динамо на четыре квартала было 5-6 аварий,лёд был как стекло(
Проезжал на липучке-крадучись,утром на другой машине на Хакке7-спокойно.Попробовал и разогнаться и затормозить)))более уверенно
Для себя сделал вывод,что даже ради 500 метров всё таки стоит ставить шипы!
Правильно пишут фрикционная шина для очищенных снежных дорог(по моему так)
А на липе-то пробовал разогнаться и затормозить? Может тоже всё хорошо было бы...))) и не стоило красться.
Именно так. Я как-бы по давним-давним въевшимся в кровь привычкам эимой езжу аккуратно. Но этой ранней весной специально поехал погонять по разным дорожкам.
Выбрал старую полузаброшенную дорогу на Таллин - дорога пустая - изредко только местные жители. За зиму максимум пару раз грейдер прошел снежек совсем уж лишний спихнул. Условия таковы, что в тенечке укатанный снег, где потеплее - тот самый страшный мокрый лед от таяний-замерзаний образовался. На солнечных холмиках встречался и сухой асфальт. Вся палитра на выбор. Тут уж начал отрываться. С большим запасом держала липучка DM-V1 в комплекте с системами стабилизации и головой, все эти дороги. Выходя из машины на этом мокрый лед - упал. Реально скользко. На душе стало после такого тренинга много спокойнее за зимнюю езду на TLC150. Собственно испугался только один раз. Уже на полевой тающей дороге, когда при правом повороте нарисовался УЗКИЙ И ПОКАТЫЙ от укатанного снега мостик через канаву. Счел за благо уйти в мягкий кювет. Потому, что с точностью до полуметра вписаться в мостик, как показал и последующий крадущийся проезд по нему, было для моих навыков нереально.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 17 08 2013, 16:38:56

Именно так. Я как-бы по давним-давним въевшимся в кровь привычкам эимой езжу аккуратно. Но этой ранней весной специально поехал погонять по разным дорожкам.
Выбрал старую полузаброшенную дорогу на Таллин - дорога пустая - изредко только местные жители. За зиму максимум пару раз грейдер прошел снежек совсем уж лишний спихнул. Условия таковы, что в тенечке укатанный снег, где потеплее - тот самый страшный мокрый лед от таяний-замерзаний образовался. На солнечных холмиках встречался и сухой асфальт. Вся палитра на выбор. Тут уж начал отрываться. С большим запасом держала липучка DM-V1 в комплекте с системами стабилизации и головой, все эти дороги. Выходя из машины на этом мокрый лед - упал. Реально скользко. На душе стало после такого тренинга много спокойнее за зимнюю езду на TLC150. Собственно испугался только один раз. Уже на полевой тающей дороге, когда при правом повороте нарисовался УЗКИЙ И ПОКАТЫЙ от укатанного снега мостик через канаву. Счел за благо уйти в мягкий кювет. Потому, что с точностью до полуметра вписаться в мостик, как показал и последующий крадущийся проезд по нему, было для моих навыков нереально.

DM-V1 - класс.  Лучше ещё ничего не придумали из липучки. Если, только, MZ.
Две зимы езжу, спокоен, как слон. А с нашей гористой местностью и нашим климатом это проверяется на раз....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: VMP от 17 08 2013, 20:54:54

Именно так. Я как-бы по давним-давним въевшимся в кровь привычкам эимой езжу аккуратно. Но этой ранней весной специально поехал погонять по разным дорожкам.
Выбрал старую полузаброшенную дорогу на Таллин - дорога пустая - изредко только местные жители. За зиму максимум пару раз грейдер прошел снежек совсем уж лишний спихнул. Условия таковы, что в тенечке укатанный снег, где потеплее - тот самый страшный мокрый лед от таяний-замерзаний образовался. На солнечных холмиках встречался и сухой асфальт. Вся палитра на выбор. Тут уж начал отрываться. С большим запасом держала липучка DM-V1 в комплекте с системами стабилизации и головой, все эти дороги. Выходя из машины на этом мокрый лед - упал. Реально скользко. На душе стало после такого тренинга много спокойнее за зимнюю езду на TLC150. Собственно испугался только один раз. Уже на полевой тающей дороге, когда при правом повороте нарисовался УЗКИЙ И ПОКАТЫЙ от укатанного снега мостик через канаву. Счел за благо уйти в мягкий кювет. Потому, что с точностью до полуметра вписаться в мостик, как показал и последующий крадущийся проезд по нему, было для моих навыков нереально.

DM-V1 - класс.  Лучше ещё ничего не придумали из липучки. Если, только, MZ.
Две зимы езжу, спокоен, как слон. А с нашей гористой местностью и нашим климатом это проверяется на раз....
Хорошая липучка, лучше Нокия Р... Но шипы - есть шипы!   ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 18 08 2013, 01:22:32
Хорошая липучка, лучше Нокия Р... Но шипы - есть шипы!   ^-^
А вот так просто взять и посмотреть на эти самые шипы. Не на спортивные шипы для закрытых трасс, не на те немаленькие шипы 90x годов, а на то, что стоит сейчас. Буквально всего несколько шипов в зоне контакта. Выступают уже даже не на миллиметры, а на доли миллиметра. Уже потертые даже после первого сезона. Ну и? Способны эти кусочки металла, которые кроме всего прочего без титанических усилий выковыриваются отверткой, так уж радикально изменить сцепление и офигительно затормозить 2-3 тонны?
 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 18 08 2013, 17:23:11
Ещё, как бы есть один нюанс.
Любим мы ездить на более широких и высоких колёсах. Летом-то хрен с ним. А зимой сами себе засаду устраиваем.
У меня был случай, что пришлось ждать зимнюю резину из Владика, а зима подкралась незаметно. Товарищ одолжил б/у УАЗовскую всесезонку 235х75х16. По высоте потеря всего 1 см. Она была больше летней, чем зимней. Но мне, реально, на ней больше понравилось по гололёду ездить. Пятно контакта меньше, удельное давление больше, сцепление лучше.  В снегу да.... хуже..... зарывается.
Так что надо 10 раз подумать прежде, чем ставить 285, или, даже, 275 на зиму....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 18 08 2013, 20:22:27
У меня был случай, что пришлось ждать зимнюю резину из Владика, а зима подкралась незаметно. Товарищ одолжил б/у УАЗовскую всесезонку 235х75х16. По высоте потеря всего 1 см. Она была больше летней, чем зимней. Но мне, реально, на ней больше понравилось по гололёду ездить. Пятно контакта меньше, удельное давление больше, сцепление лучше.  В снегу да.... хуже..... зарывается.
Ну Вы как-бы себе сами и ответили, тем, что уазовская в реале летняя грязевая резина. Традиция ездить зимой на узкой резине тянется с тех пор, когда зимой ездили на ЛЕТНЕЙ резине ли де-факто такой-же летней, но утыканной шипами, и хоть как-то пытались что-то улучшить. Для липучки площадь контакта чем больше, тем лучше - давления (это не шипы которые надо пытаться вогнать глубже, как можно) хватает, а большая площадь контакта позволяет меньше разогревать-плавить лед и большим количеством пор и прорезей собирать вредную влагу.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: bvb от 15 09 2013, 10:52:08
Липучка подведет в самый ответственный момент, за который надо будет очень дорого расплачиваться. Я раньше тоже ездил на липучке пока не сбил человека, теперь только шипы. Хака 7 suv рулит.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 17 09 2013, 01:32:44
Липучка подведет в самый ответственный момент, за который надо будет очень дорого расплачиваться. Я раньше тоже ездил на липучке пока не сбил человека, теперь только шипы. Хака 7 suv рулит.
На чужих ошибках не хотят учиться..... 
Маркетологи рулят.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Шахтер от 17 09 2013, 20:36:06
Первая резина была Гиславед-3 (шип),хорошие шины.Потом купился на рекламу и купил "липу" Якогама,дрянь конкретная.В тёплую погоду лёд тает и машина на повороте стремится уйти в занос.Другой случай:мокрый снег,а под ним лёд,тормозю,а она как шла так и идёт это я не про девушку,а  про машину.Слава Богу без аварии.Почему любители липучки об этих недостатках не пишут?Наверно, только у меня такая проблема была?В краях где зимой в большей части асфальт тоже плохо для "липы", она так сказать "горит" ,а потом на льду может подвести.Нужно следить за состоянием шин.Любители "липы" говорят :что шип шумная, но ведь прогресс идет не только относительно липучки. Я думаю не все едут в тишине и сочиняют стихи.Еще говорят : дорогая шипованная ,лишняя трата денег.Это конечно аргумент для ПРАДО в Сибири.Согласен,что голосование некаректное для всех случаев жизни. Одни из-за климата ,другие подешевле  выбирают,третьи вообще на шипах не ездили,а значит не могут сравнивать.Сейчас Хака 7 SUV Россия.Расчитывал на финку,но говорят её трудно найти.Откатал сезон,отличная резина,если есть желание послушать шум шипов выключаю музыку.Огорчило российское производство,из трёх шин на одну навесели грузиков больше, чем у Леонида Ильича медалей 8D.Опкатал шипы 500км.при 90км/ч.За 10000км при мак.скорости 130км.не потерял ни одного шипа.Вообщем доволен.Липучку не хочу!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: alex-86 от 18 09 2013, 00:07:32
Российская шина лучше финской и фины о ней мечтают. Я несколько лет занимался продажей шин...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Шахтер от 18 09 2013, 05:39:41
Посмотрим,может быть российские шины станут лучшими в мире.Только хочется что-бы был российский брэнд.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Олегич от 18 09 2013, 05:47:18
Первая резина была Гиславед-3 (шип),хорошие шины.Потом купился на рекламу и купил "липу" Якогама,дрянь конкретная.В тёплую погоду лёд тает и машина на повороте стремится уйти в занос.Другой случай:мокрый снег,а под ним лёд,тормозю,а она как шла так и идёт это я не про девушку,а  про машину.Слава Богу без аварии.Почему любители липучки об этих недостатках не пишут?Наверно, только у меня такая проблема была?В краях где зимой в большей части асфальт тоже плохо для "липы", она так сказать "горит" ,а потом на льду может подвести.Нужно следить за состоянием шин.Любители "липы" говорят :что шип шумная, но ведь прогресс идет не только относительно липучки. Я думаю не все едут в тишине и сочиняют стихи.Еще говорят : дорогая шипованная ,лишняя трата денег.Это конечно аргумент для ПРАДО в Сибири.Согласен,что голосование некаректное для всех случаев жизни. Одни из-за климата ,другие подешевле  выбирают,третьи вообще на шипах не ездили,а значит не могут сравнивать.Сейчас Хака 7 SUV Россия.Расчитывал на финку,но говорят её трудно найти.Откатал сезон,отличная резина,если есть желание послушать шум шипов выключаю музыку.Огорчило российское производство,из трёх шин на одну навесели грузиков больше, чем у Леонида Ильича медалей 8D.Опкатал шипы 500км.при 90км/ч.За 10000км при мак.скорости 130км.не потерял ни одного шипа.Вообщем доволен.Липучку не хочу!
Липучка это ЗЛОооо для Сибири.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 18 09 2013, 06:00:00
Япония запретила использовать шипованные шины в 1991 году.
Ездить на липучке или шипах- выбор отдельно взятого индивидума в определенных условиях.
Владивосток - бесснежный (2-4 снегопада по 1 см за зиму) - только липучка.
Москва - с кашей и смесью лужкова на дорогах- то же самое-только липучка.
Новосибирск/Иркутск/Хабаровск - однозначно шиповка.

От климата и от локации  выбор резины зависит больше, чем от наших пристрастий к резине. 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 18 09 2013, 06:48:39
Я бы добавил"Я так думаю")))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 18 09 2013, 09:56:24
Я бы добавил"Я так думаю")))

Ну хорошо.
Я добавлю. И я так думаю. Еще добавлю, просто уверен в этом. Про Владик, Москву, Питер итд. Шип - откровенное зло...Магадан, Иркутск итд, пожалуй необходимость.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 18 09 2013, 09:57:57
Япония запретила использовать шипованные шины в 1991 году.
Ездить на липучке или шипах- выбор отдельно взятого индивидума в определенных условиях.
Владивосток - бесснежный (2-4 снегопада по 1 см за зиму) - только липучка.
Москва - с кашей и смесью лужкова на дорогах- то же самое-только липучка.
Новосибирск/Иркутск/Хабаровск - однозначно шиповка.

От климата и от локации  выбор резины зависит больше, чем от наших пристрастий к резине.

Это "+"
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 18 09 2013, 10:04:53
Я бы добавил"Я так думаю")))
думай не думай... на камчатке шипы тоже не котируются
хоть и зимы многоснежные, но сильных морозов нет. а на оттепельном снегу только кашу ими месить, да зарываться..
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 18 09 2013, 12:25:17
Вот уж не думал,что езжу на зле,а на льду добро под горочку)))
Ваше мнение-ваше,Моё-моё.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 18 09 2013, 12:48:06
Вот уж не думал,что езжу на зле,а на льду добро под горочку)))
Ваше мнение-ваше,Моё-моё.
Хрен его знает, где ты ездишь. Локации-то нет...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 18 09 2013, 13:17:15
Это точно.  icon_acute7
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 18 09 2013, 17:07:51
Росавтодор нашел причину одной беды в России. Зимняя резина разрушает дороги и может быть ограничена в использовании.
 
В России может быть создан регламент использования шипованной автомобильной резины. Федеральное дорожное агентство планирует заказать исследование, которое покажет, как зимние шины влияют на состояние дорожного полотна. По итогам будут сформулированы предложения по формированию нормативной базы по определению порядка и сроков использования шипованных шин в различных регионах страны. Также планируется провести оценку эффективности использования цепей противоскольжения.
 
В данном вопросе Росавтодор ориентируется, в том числе и на американский опыт. В США подобные исследования позволили сократить появление таких дефектов покрытий, как колея и трещинообразование.
 
«Так как в России проблемы стоят те же, применение их методик с поправкой на наш климат сделает покрытие более устойчивым к температурным перепадам и механическим нагрузкам. А это, в свою очередь, приведет к увеличению сроков службы покрытий дорог», - сообщили в пресс-службе ведомства.
 
Специалисты Росавтодора признают, что универсального решения для всей территории России нет. К каждому региону необходимо подходить отдельно и подбирать составы асфальтобетонов с учетом климатических особенностей и условий движения транспорта.
 
В Московском автомобильно-дорожном техническом университете подтверждают, что чем шип тяжелее, тем больший урон он наносит покрытию.
 
«Отказаться от шипованной резины мы не можем, потому что это приведет к снижению безопасности дорожного движения, но искать средства минимизации этого негативного эффекта необходимо», - уверен доктор технических наук, доцент кафедры дорожно-строительных материалов МАДИ Юрий Васильев.
 
В пример он приводит США, где в одних штатах использование шипованной резины запрещено, а в других  установлены строгие ограничения. К примеру, одевать ее можно только с 15 октября по 15 марта, в другое время водитель может получить серьезный штраф.
 
«У нас же многие автовладельцы любят «донашивать» зимнюю резину летом», - сетует Юрий Васильев.
 
Эксперт отмечает, что вкупе с шипованной резиной урон дорожному полотну наносит высокая скорость транспортного средства, которая также влияет на образование так называемой износной колеи.
 
«Превышая скорость, водители не только не думают о безопасности, но и наносят ущерб дорогам. К примеру, на МКАД официально зарегистрированная максимальная скорость – 285 километров в час», - говорит Юрий Васильев.
 
Усугубляют ситуацию и противогололедные реагенты, которые негативно сказываются на асфальтобетоне и способствуют разрушению дороги шипами.
 
Автомобилисты к созданию регламента использования шипованной резины относятся настороженно и сомневаются, что даже с учетом климатических особенностей следует вводить какие-либо ограничения.
 
«Нередко случается, что в том регионе, где ежегодно снег появляется к 1 ноября, погодные условия отходят от нормы, и осадки выпадают раньше или позже. А у нас может быть и так, что за полдня их будет столько, что люди просто начнут попадать в аварии», - говорит генеральный директор компании «Авто Право» Андрей Воронин. Тогда увеличится количество ДТП, и водители будут получать необоснованные штрафы.
 
«Если и вводить ограничения, то с большим запасом, например, только на летний период времени», - заключает эксперт.
 
На «Кировском шинном заводе», являющемся поставщиком многих автопредприятий и входящем в итальянский холдинг «Pirelli», подчеркивают, что при разработке шин компания проводит специальные тесты в независимом международном исследовательском центре для оценки нагрузки на дорогу.
 
Генеральный директор «Кировского шинного завода» Юрий Грибанов подчеркивает, что воздействие шипованных шин на дорогу зависит от технологий, которые применяются при их производстве.
 
«Шипованные шины обеспечивают максимальное сцепление на ледяной поверхности, хотя в некоторых странах, с не менее холодными зимами, предпочтение отдается другому виду зимних шин, так называемым «липучкам», имеющим очень мягкий состав резиновой смеси протектора», - говорит специалист.
 
На рынке предлагаются шины обоих типов, и какой из них выбрать, зависит от действующих правил различных стран и личных предпочтений водителя
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 18 09 2013, 19:02:04
шипы как раз не проблема ))) смотрел передачу про асфальт ,так вот , даже  асфальт который на мкаде уложен и пройдено множество экспертиз по качеству и типа сделан по госту (который не менялся с 60х годов ) привезли срезы в финку ,фины сказали ,что такого качества асфальт даже на тропинки пешеходные не разрешили бы ложить ,как то так ))не говоря о  покрытии в регионах ,где асфальт сходит вместе со снегом ))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ПолСотый от 20 09 2013, 08:49:56
Вот оказывается почему у нас колейность!!!)))) Частенько езжу Москва- Пенза. Там колейность мама не горюй. Вот только фур там больше лекговых. Или они тоже стали ездить на шипах?))))))))))))))) А не пробовали делать нормальную подоснову и использовать нормальный асфальт?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 21 09 2013, 19:08:52
покрытие зависит от многих технологических факторов ,от основы ,ливнёвок ,наклона ,персонала ,даже от гидроскопичности  песка что самое интересное ,даже на песке не уменьшая его объёмов моно сэкономить несколько сот процентов ,дороги это вообще черная дыра ,,,,,,,,,,,,,,
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kopter от 07 10 2013, 22:12:19
покрытие зависит от многих технологических факторов ,от основы ,ливнёвок ,наклона ,персонала ,даже от гидроскопичности  песка что самое интересное ,даже на песке не уменьшая его объёмов моно сэкономить несколько сот процентов ,дороги это вообще черная дыра ,,,,,,,,,,,,,,
черная дыра - это скважина нефтяная, на которую подсела вся Россия и слезать с нее не планирует в ближайшие 10-20-30 и тд лет пока есть. а дороги - это золотая курочка, которая несет то, что надо тому кому надо. мало того, что асфальту и технологиям 100 лет в обед, так плбэюс еще и сопрут 70%. результат в общем и целом предсказуем.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 07 10 2013, 22:47:36
покрытие зависит от многих технологических факторов ,от основы ,ливнёвок ,наклона ,персонала ,даже от гидроскопичности  песка что самое интересное ,даже на песке не уменьшая его объёмов моно сэкономить несколько сот процентов ,дороги это вообще черная дыра ,,,,,,,,,,,,,,
вы имели в виду "ГИГРОСКОПИЧНОСТИ песка"?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 07 10 2013, 22:50:40
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barax от 07 10 2013, 23:22:50
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
в южных регионах где снег пару дней в году бывает на любителей шипов как на дебилов смотрят)) говорили уже, шины зависят от региона и условий эксплуатации) у меня сосед из города никогда в жизни еще далеко не выезжал, катается на штатной всесезонке)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 07 10 2013, 23:30:02
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
в южных регионах где снег пару дней в году бывает на любителей шипов как на дебилов смотрят)) говорили уже, шины зависят от региона и условий эксплуатации) у меня сосед из города никогда в жизни еще далеко не выезжал, катается на штатной всесезонке)
так за южные регионы никто и не говорит...и то, если человек частенько в центральный регион мотается - думаю, лучше пошуршать по асфальту железками
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: alex-86 от 08 10 2013, 01:30:03
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
в южных регионах где снег пару дней в году бывает на любителей шипов как на дебилов смотрят)) говорили уже, шины зависят от региона и условий эксплуатации) у меня сосед из города никогда в жизни еще далеко не выезжал, катается на штатной всесезонке)
живу далеко не на юге, но пользуюсь последнее время только фрикционной шиной и очень доволен!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ПолСотый от 08 10 2013, 07:36:30
Вот читаю и меня терзают сомнения. Купил жене на зиму липучку. Вот думаю - получу от нее по голове или нет icon_crazy2
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: tiloba$$ от 08 10 2013, 08:34:08
3 года подряд получаю от жены за липу, в этом году возьму ей шип, но у нее недопривод
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ПолСотый от 08 10 2013, 08:41:52
3 года подряд получаю от жены за липу, в этом году возьму ей шип, но у нее недопривод
Вот спасибо)))  Развеял мои сомнения))) теперь знаю к чему готовиться.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 08 10 2013, 08:54:51
3 года подряд получаю от жены за липу, в этом году возьму ей шип, но у нее недопривод
Вот спасибо)))  Развеял мои сомнения))) теперь знаю к чему готовиться.

Не все так просто уж поверьте. Два года назад на новую машину, впервые за много лет, взял "гвозди" Теперь каждую зиму ненавязчиво выслушиваю, как я был не прав)))
На эту зиму поменяю...)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ПолСотый от 08 10 2013, 09:00:54
3 года подряд получаю от жены за липу, в этом году возьму ей шип, но у нее недопривод
Вот спасибо)))  Развеял мои сомнения))) теперь знаю к чему готовиться.

Не все так просто уж поверьте. Два года назад на новую машину, впервые за много лет, взял "гвозди" Теперь каждую зиму ненавязчиво выслушиваю, как я был не прав)))
На эту зиму поменяю...)))
:)значит время покажет 8D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: tiloba$$ от 08 10 2013, 09:35:53
В обычные дни всё ок, но когда снегопад, жена говорит что авто не едет. Да и работает она за пределами МКАДа. Попробую поменять. Хотя она уже явно намекает на новую машину с полным приводом.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 08 10 2013, 09:43:58
В обычные дни всё ок, но когда снегопад, жена говорит что авто не едет. Да и работает она за пределами МКАДа. Попробую поменять. Хотя она уже явно намекает на новую машину с полным приводом.

А резина какая?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: tiloba$$ от 08 10 2013, 11:34:35
Мишка. Авто переднеприводное, еще и Пежо  ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 08 10 2013, 11:34:43
3 года подряд получаю от жены за липу, в этом году возьму ей шип, но у нее недопривод
Вот спасибо)))  Развеял мои сомнения))) теперь знаю к чему готовиться.
Да, я тоже выслушивал на тему: "сам на шипах, а меня убить на липе решил". Нынче шипы ей поставлю
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: tiloba$$ от 08 10 2013, 11:36:20
А я на липе катаю, даже на Вензе с передним приводом
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 08 10 2013, 12:13:26
3 года подряд получаю от жены за липу, в этом году возьму ей шип, но у нее недопривод
Вот спасибо)))  Развеял мои сомнения))) теперь знаю к чему готовиться.

Жене я изначально покупаю только шипы)) Это даже без вариантов))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 08 10 2013, 12:53:57
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
А я не понимаю таких твердолобых любителей гвоздей. ))))
Уж наш регион снегом не обижен. Ну вот лучше у нас на липе ездить, чем с шипами...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 08 10 2013, 12:55:05
Вечный спор)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 08 10 2013, 13:02:43
Тут ещё один нюанс есть.
У нас 90% автопарка вэдовые машины. даже манухи типа  Т Старлет, или Н Мини.
Я понимаю, если машина передне или заднеприводная. Там шип во благо.
А на этом 2-х тонном крокодиле они и нафиг не нужны...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 08 10 2013, 13:11:46
Ну есличо ногти на ногах в зиму не стричь,чтоб дотормозить)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 08 10 2013, 13:16:02
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
А я не понимаю таких твердолобых любителей гвоздей. ))))
Уж наш регион снегом не обижен. Ну вот лучше у нас на липе ездить, чем с шипами...

Снег и лед разные вещи)  По снегу можно и на всесезонке зиму проездить) А у нас часто очень сильное обледенение на дорогах. Липа не вариант.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 08 10 2013, 13:29:58
Очень эротично выглядит филейная часть,когда эти две с лихаем тонны сползают на обледеневшем перекрёстке на встречку
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 08 10 2013, 13:31:52
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
А я не понимаю таких твердолобых любителей гвоздей. ))))
Уж наш регион снегом не обижен. Ну вот лучше у нас на липе ездить, чем с шипами...

Снег и лед разные вещи)  По снегу можно и на всесезонке зиму проездить) А у нас часто очень сильное обледенение на дорогах. Липа не вариант.
Я так-то разницу знаю.. )))
Так про это и разговор.
зачем с пеной у рта доказывать то, что в твоём регионе катит, а в другом оно и нафиг не нужно...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Alexz1 от 08 10 2013, 16:45:57
Два сезона на ContiIceContact шип. сейчас буду третий сезон использовать. Покупал по рекомендации друга, который ездит из Уфы в Ижевск и обратно каждую неделю и считает что это лучшие шины для трассы, до этого у него была хакка шип. и мишлен шип.
До контика я три сезона ездил на липучках Bridgestone Blizzak DM-Z3. Мои сравнения:
         ContiIceContact шип. что мне нравится:                       
-по трассе можно 160
-отсутствует гул от протектора, есть слабое цоканье шипов, которое не раздражает
-существенно уменьшилась валкость Прадо
-короткий тормозной путь на любых покрытиях
-гребут по глубокому снегу
-шипы не вылетают.
         Недостатки - не обнаружил.
Контики понравятся тем кто ездит летом  на шоссейных шинах, а тем кто на АТ-ках или МУДах покажутся жесткими.
      Bridgestone Blizzak DM-Z3 что мне понравилось:
- бесшумные и это, пожалуй, все.
         Недостатки:
-по трассе  до 100
-Прадо очень валкий  на этих шинах
-большой тормозной путь на льду и снегу
-на асфальте тормозной путь тоже больше, чем на контиках
-в глубоком снегу очень рано уходят в букс
-может не получиться вытащить застрявшую в снегу машину друга, а это потеря имиджевой составляющей внедорожника
-при движении по льду могут сползти  в сторону уклона дороги, на ледяных кочках сдвинутся в сторону
-из снежной или ледяной колеи легко выходят передними колесами, а задние выдернуть проблемно.
       Оба комплекта шин в  размере 265/65R17.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Alexz1 от 08 10 2013, 17:28:27
И еще вспомнил. Как то зимой я не мог ездить на своем авто и друг предоставил свой свободный авто, который был на липунах от мишлен. Медленно и осторожно передвигаться по заснеженным и ледяным дорогам я приспособился быстро, но то что тронуться на сфетофоре на льду, а тем более если лед на подъеме, быстро не получается сильно раздражало. Потому через месяц установил на передние ведущие колеса шипованную хакку. И какой восторг был в поворотах у сидящих на заднем диване когда задняя часть авто уходила в снос, меня просили повторить маневр еще и еще.
В итоге голосую за щипы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Fisherman 34 от 09 10 2013, 10:16:49
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
А я не понимаю таких твердолобых любителей гвоздей. ))))
Уж наш регион снегом не обижен. Ну вот лучше у нас на липе ездить, чем с шипами...
Ну да,скандинавы тоже "дебилы"! ;D В зимний период снега у них нет,а шипы используют только из твердолобости! Надо было им посоветоваться с более умными представителями человечества,живущими на наших необъятных просторах Родины!  ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 09 10 2013, 10:36:55
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
А я не понимаю таких твердолобых любителей гвоздей. ))))
Уж наш регион снегом не обижен. Ну вот лучше у нас на липе ездить, чем с шипами...
Ну да,скандинавы тоже "дебилы"! ;D В зимний период снега у них нет,а шипы используют только из твердолобости! Надо было им посоветоваться с более умными представителями человечества,живущими на наших необъятных просторах Родины!  ???

Fisherman 34 Если бы Вы удосужились почитать ветку, то Вы бы узнали, ПОЧЕМУ скандинавы передвигаются на "гвоздях" и еще, ПОЧЕМУ они прекращают это делать. Почитайте, там много интересного.
п.с.возможно после самообразования Вы и прекратите одноклубников(даже косвенно) дебилами называть.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 09 10 2013, 13:30:20
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
А я не понимаю таких твердолобых любителей гвоздей. ))))
Уж наш регион снегом не обижен. Ну вот лучше у нас на липе ездить, чем с шипами...
Ну да,скандинавы тоже "дебилы"! ;D В зимний период снега у них нет,а шипы используют только из твердолобости! Надо было им посоветоваться с более умными представителями человечества,живущими на наших необъятных просторах Родины!  ???

Fisherman 34 Если бы Вы удосужились почитать ветку, то Вы бы узнали, ПОЧЕМУ скандинавы передвигаются на "гвоздях" и еще, ПОЧЕМУ они прекращают это делать. Почитайте, там много интересного.
п.с.возможно после самообразования Вы и прекратите одноклубников(даже косвенно) дебилами называть.
а почему за "дебилов" Вы спрашиваете, а за "твердолобых" - нет?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 09 10 2013, 13:38:42
"твердолобые" звучат не обиднее "липучкоманов" .... )))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 09 10 2013, 13:50:04
не понимаю я липучкоманов. не, ну если за мкад не выезжают...и то раз в три-четыре года(столько шиповка у меня держится при годовом пробеге около 40тыков) шиповка "выстрелит" в "десятку"
А я не понимаю таких твердолобых любителей гвоздей. ))))
Уж наш регион снегом не обижен. Ну вот лучше у нас на липе ездить, чем с шипами...
Ну да,скандинавы тоже "дебилы"! ;D В зимний период снега у них нет,а шипы используют только из твердолобости! Надо было им посоветоваться с более умными представителями человечества,живущими на наших необъятных просторах Родины!  ???

Fisherman 34 Если бы Вы удосужились почитать ветку, то Вы бы узнали, ПОЧЕМУ скандинавы передвигаются на "гвоздях" и еще, ПОЧЕМУ они прекращают это делать. Почитайте, там много интересного.
п.с.возможно после самообразования Вы и прекратите одноклубников(даже косвенно) дебилами называть.
а почему за "дебилов" Вы спрашиваете, а за "твердолобых" - нет?

Спросите Вы.
Этот "пассаж" был грубоватым, но не оскорбительным ИМХО. Но суть была не в этом, а в использовании "гвоздей" скандинавами. Почему, с чего началось и почему заканчивается.
Ну а коротко уже 100500 раз было сказано. Каждая резина для своего региона. "Трем" по сути, одно и то же.
п.с. а с скандинавами действительно интересно. Так же можно узнать ПОЧЕМУ существует понятие "скандинавский" тип протектора и состав РБ смеси и так называемый "европейский", где и при каких условиях эту резину рекомендуется применять, а где не очень.
Почитав, многое встанет на свои места.
ппс. обидеть никого не хотел и не хочу.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 09 10 2013, 13:58:51
"твердолобые" звучат не обиднее "липучкоманов" .... )))
согласен, это синоним "упертого". Дебилизм - вообще медицинский термин...но езжу я все равно на шипах)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 09 10 2013, 14:03:24
Ещё древние говорили "не сотвори себе кумира". А мы так и живём с оглядкой на кого-то.
То на центральную Европу, то на Скандинавию.
Я понимаю, если бы чел был бы в нашем регионе. А то услышал про снег, и для него кроме скандинавов нет авторитета. Хотя камчатская зима - это далеко не финская и, тем более не норвежская. Швецию не рассматриваю, там зимы тёплые.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Cadaver от 09 10 2013, 14:05:21
В предпоследнем номере Авторевю читали статью о шипованных шинах какой-то фирмы? Название фирмы не важно. В ней просто рассуждения Голованова (подтверждённые ссылками на испытания шин на льду, снегу и разном асфальте) о том, что предпочтительнее использовать зимой в центральной части России - шипы или липучку. И рассуждения на эту же тему инженера шинной фирмы. Повторюсь - ребята не разбирали по брендам, а в принципе: шипы или липучка. И сошлись во мнении, что, если рассматривать качественных производителей, то шипы предпочтительнее. Как выложат этот номер на сайте, конвертну в текст и выложу сюда.
ЗЫ. Не говорю "лучше", а говорю "предпочтительнее". И еще раз - вне зависимости от марки, просто достаточно качественный продукт.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 09 10 2013, 14:06:14
"твердолобые" звучат не обиднее "липучкоманов" .... )))
согласен, это синоним "упертого". Дебилизм - вообще медицинский термин...но езжу я все равно на шипах)))
Я бы сказал больше.
Твердолобые - это определение, а дебилизм - это диагноз... ))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Fisherman 34 от 09 10 2013, 14:29:24
Звиняйте,братцы! icon_friends Никого не хотел конкретно обидеть! Ветку читал! rtfm Только сколько людей,столько мнений! За рулем 30 лет, и поверьте уж ездил на всем,что за это время было! Это и "деревянная" снежинка,и первые нормальные "шипы" из чековой "Березки",и "липучка" всех видов! Ездил и на заднем приводе,и на переднем,и на полном! Так что выводы свои делаю из опыта,а не с потолка беру. Хороша "липучка" ничего не скажу! ^-^ Но законов физики никто не отменял! Шип сокращает тормозной путь на льду,а это главная задача зимой! А так дело каждого решать на чем ездить зимой! icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 09 10 2013, 14:33:24
В предпоследнем номере Авторевю читали статью о шипованных шинах какой-то фирмы? Название фирмы не важно. В ней просто рассуждения Голованова (подтверждённые ссылками на испытания шин на льду, снегу и разном асфальте) о том, что предпочтительнее использовать зимой в центральной части России - шипы или липучку. И рассуждения на эту же тему инженера шинной фирмы. Повторюсь - ребята не разбирали по брендам, а в принципе: шипы или липучка. И сошлись во мнении, что, если рассматривать качественных производителей, то шипы предпочтительнее. Как выложат этот номер на сайте, конвертну в текст и выложу сюда.
ЗЫ. Не говорю "лучше", а говорю "предпочтительнее". И еще раз - вне зависимости от марки, просто достаточно качественный продукт.

Андрюх, красной нитью идет слово "предпочтительней". А вот дальше оно просто ОБЯЗАНО комментироваться....
Я, лично, никому не навязываю своего мнения а пытаюсь донести, заставить думать. Зачем, или для чего, человеку 95% времени проводящему на асфальте в мегаполисе "гвозди".
Липа на асфальте ведет себя куда лучше, чем шип. И не в шипах там дело или в их отсутствии, а в РБ смеси. Шип в мегаполисах не есть гуд.
Почему я это делаю? Да потому что в свое время был богатейший опыт эксплуатации, как самой резины, так и регионов ее использования. Дабы все не перечислять приведу несколько диаметрально отличающихся друг от друга.
Владивосток - П. Камчатский, Магадан(сильно отличается от В., П.-К.), С.Пб, Ростов, Москва итд, итп.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 09 10 2013, 14:36:17
Звиняйте,братцы! icon_friends Никого не хотел конкретно обидеть! Ветку читал! rtfm Только сколько людей,столько мнений! За рулем 30 лет, и поверьте уж ездил на всем,что за это время было! Это и "деревянная" снежинка,и первые нормальные "шипы" из чековой "Березки",и "липучка" всех видов! Ездил и на заднем приводе,и на переднем,и на полном! Так что выводы свои делаю из опыта,а не с потолка беру. Хороша "липучка" ничего не скажу! ^-^ Но законов физики никто не отменял! Шип сокращает тормозной путь на льду,а это главная задача зимой! А так дело каждого решать на чем ездить зимой! icon_friends

Молодец, что "в бутылку" не полез. Плюс тебе)))  ^-^ icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Cadaver от 09 10 2013, 14:44:17
Я  и писАл - предпочтительнее ))))

>>>> Липа на асфальте ведет себя куда лучше, чем шип. И не в шипах там дело или в их отсутствии, а в РБ смеси. Шип в мегаполисах не есть гуд.

Слав, теперь вот про смесь. В той статье как раз и говорилось о смесях шиповки и липы (европейского или скандинавского типов) и о поведении на асфальте. И вывод делался про то, что шиповка лучше. Не сотворя себе кумира из Голованова и прочих, просто отметил для себя такой факт, что не всё однозначно в поведении на асфальте. И они же, кстати, говорили, что один из типов липучки, не помню тока какой - европейский или скандинавский, на асфальте лучше шипов (зато на льду всё плохо), а другой хуже. Но, насколько помню, хуже именно тот, который в России более распространен.
Хотя, конечно, столько факторов на всё это влияет... И температура, и влажность в конкретный день и фигова гора другой хрени, которая может повлиять на тормозной путь в разы сильнее, чем шиповка или липучка, то же давление в шинах, например.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 09 10 2013, 14:56:33
Я  и писАл - предпочтительнее ))))

>>>> Липа на асфальте ведет себя куда лучше, чем шип. И не в шипах там дело или в их отсутствии, а в РБ смеси. Шип в мегаполисах не есть гуд.

Слав, теперь вот про смесь. В той статье как раз и говорилось о смесях шиповки и липы (европейского или скандинавского типов) и о поведении на асфальте. И вывод делался про то, что шиповка лучше. Не сотворя себе кумира из Голованова и прочих, просто отметил для себя такой факт, что не всё однозначно в поведении на асфальте. И они же, кстати, говорили, что один из типов липучки, не помню тока какой - европейский или скандинавский, на асфальте лучше шипов (зато на льду всё плохо), а другой хуже. Но, насколько помню, хуже именно тот, который в России более распространен.
Хотя, конечно, столько факторов на всё это влияет... И температура, и влажность в конкретный день и фигова гора другой хрени, которая может повлиять на тормозной путь в разы сильнее, чем шиповка или липучка, то же давление в шинах, например.

Ладно Андрюх, фиК с ней липой, гвоздями...
Мир, коньяк, дружба))) Один хрен скоро лето...))) icon_friends icon_friends icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Fisherman 34 от 09 10 2013, 15:04:29
А чем липа ведет себя лучше на асфальте,чем шипы? Суть фрикционной шины в большем количестве ламелей,овечающих за сцепление на скользких покрытиях.Соответственно за счет этих ламелей шина размазывается по асфальту и тормозной путь увеличивается.Износ "липучки" на твердых покрытиях увеличивается.И как только сотрутся "ламели" чудная зимняя резина превратится во всесезонную!А шиповка работает несколько по другому принципу.Из приведенной ниже таблицы,видно что особой разницы в тормозном пути на сухом асфальте нет!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Fisherman 34 от 09 10 2013, 15:06:54
А на льду другая картина!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Cadaver от 09 10 2013, 15:25:48
Я  и писАл - предпочтительнее ))))

>>>> Липа на асфальте ведет себя куда лучше, чем шип. И не в шипах там дело или в их отсутствии, а в РБ смеси. Шип в мегаполисах не есть гуд.

Слав, теперь вот про смесь. В той статье как раз и говорилось о смесях шиповки и липы (европейского или скандинавского типов) и о поведении на асфальте. И вывод делался про то, что шиповка лучше. Не сотворя себе кумира из Голованова и прочих, просто отметил для себя такой факт, что не всё однозначно в поведении на асфальте. И они же, кстати, говорили, что один из типов липучки, не помню тока какой - европейский или скандинавский, на асфальте лучше шипов (зато на льду всё плохо), а другой хуже. Но, насколько помню, хуже именно тот, который в России более распространен.
Хотя, конечно, столько факторов на всё это влияет... И температура, и влажность в конкретный день и фигова гора другой хрени, которая может повлиять на тормозной путь в разы сильнее, чем шиповка или липучка, то же давление в шинах, например.

Ладно Андрюх, фиК с ней липой, гвоздями...
Мир, коньяк, дружба))) Один хрен скоро лето...))) icon_friends icon_friends icon_friends

Это да - каждый сам решает, тут во дворе 120-й стоит, так чел круглогодично на Гудричах атшных ездит )))) Да и в экстремале никто из нас не ездит, слава богу, а остальное - нюансы  icon_friends icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Fisherman 34 от 09 10 2013, 15:35:31
Я  и писАл - предпочтительнее ))))

>>>> Липа на асфальте ведет себя куда лучше, чем шип. И не в шипах там дело или в их отсутствии, а в РБ смеси. Шип в мегаполисах не есть гуд.

Слав, теперь вот про смесь. В той статье как раз и говорилось о смесях шиповки и липы (европейского или скандинавского типов) и о поведении на асфальте. И вывод делался про то, что шиповка лучше. Не сотворя себе кумира из Голованова и прочих, просто отметил для себя такой факт, что не всё однозначно в поведении на асфальте. И они же, кстати, говорили, что один из типов липучки, не помню тока какой - европейский или скандинавский, на асфальте лучше шипов (зато на льду всё плохо), а другой хуже. Но, насколько помню, хуже именно тот, который в России более распространен.
Хотя, конечно, столько факторов на всё это влияет... И температура, и влажность в конкретный день и фигова гора другой хрени, которая может повлиять на тормозной путь в разы сильнее, чем шиповка или липучка, то же давление в шинах, например.

Ладно Андрюх, фиК с ней липой, гвоздями...
Мир, коньяк, дружба))) Один хрен скоро лето...))) icon_friends icon_friends icon_friends

Это да - каждый сам решает, тут во дворе 120-й стоит, так чел круглогодично на Гудричах атшных ездит )))) Да и в экстремале никто из нас не ездит, слава богу, а остальное - нюансы  icon_friends icon_friends
Если не говорить о массе "джигитов" вообще на лысой летней резине ЗиМоЙ  :o
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 09 10 2013, 15:54:04
Я  и писАл - предпочтительнее ))))

>>>> Липа на асфальте ведет себя куда лучше, чем шип. И не в шипах там дело или в их отсутствии, а в РБ смеси. Шип в мегаполисах не есть гуд.

Слав, теперь вот про смесь. В той статье как раз и говорилось о смесях шиповки и липы (европейского или скандинавского типов) и о поведении на асфальте. И вывод делался про то, что шиповка лучше. Не сотворя себе кумира из Голованова и прочих, просто отметил для себя такой факт, что не всё однозначно в поведении на асфальте. И они же, кстати, говорили, что один из типов липучки, не помню тока какой - европейский или скандинавский, на асфальте лучше шипов (зато на льду всё плохо), а другой хуже. Но, насколько помню, хуже именно тот, который в России более распространен.
Хотя, конечно, столько факторов на всё это влияет... И температура, и влажность в конкретный день и фигова гора другой хрени, которая может повлиять на тормозной путь в разы сильнее, чем шиповка или липучка, то же давление в шинах, например.

Ладно Андрюх, фиК с ней липой, гвоздями...
Мир, коньяк, дружба))) Один хрен скоро лето...))) icon_friends icon_friends icon_friends

Это да - каждый сам решает, тут во дворе 120-й стоит, так чел круглогодично на Гудричах атшных ездит )))) Да и в экстремале никто из нас не ездит, слава богу, а остальное - нюансы  icon_friends icon_friends
Если не говорить о массе "джигитов" вообще на лысой летней резине ЗиМоЙ  :o

Это да...Каждое лето вижу "пряников" цокающих по асфальту и зимой на лысом лете.
Очень "умиляет" когда лицезрею , как некоторые истово крестятся, после того, как их несколько раз разворачивает на 180 градусов после довольно безобидного поворота и перекрестившись несколько раз, с чувством выполненного долга несутся дальше.
И что интересно, "молясь" и причитая думают же бесы только о себе...(((
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Cadaver от 09 10 2013, 16:02:03
Я  и писАл - предпочтительнее ))))

>>>> Липа на асфальте ведет себя куда лучше, чем шип. И не в шипах там дело или в их отсутствии, а в РБ смеси. Шип в мегаполисах не есть гуд.

Слав, теперь вот про смесь. В той статье как раз и говорилось о смесях шиповки и липы (европейского или скандинавского типов) и о поведении на асфальте. И вывод делался про то, что шиповка лучше. Не сотворя себе кумира из Голованова и прочих, просто отметил для себя такой факт, что не всё однозначно в поведении на асфальте. И они же, кстати, говорили, что один из типов липучки, не помню тока какой - европейский или скандинавский, на асфальте лучше шипов (зато на льду всё плохо), а другой хуже. Но, насколько помню, хуже именно тот, который в России более распространен.
Хотя, конечно, столько факторов на всё это влияет... И температура, и влажность в конкретный день и фигова гора другой хрени, которая может повлиять на тормозной путь в разы сильнее, чем шиповка или липучка, то же давление в шинах, например.

Ладно Андрюх, фиК с ней липой, гвоздями...
Мир, коньяк, дружба))) Один хрен скоро лето...))) icon_friends icon_friends icon_friends

Это да - каждый сам решает, тут во дворе 120-й стоит, так чел круглогодично на Гудричах атшных ездит )))) Да и в экстремале никто из нас не ездит, слава богу, а остальное - нюансы  icon_friends icon_friends
Если не говорить о массе "джигитов" вообще на лысой летней резине ЗиМоЙ  :o

Это да...Каждое лето вижу "пряников" цокающих по асфальту и зимой на лысом лете.
Очень "умиляет" когда лицезрею , как некоторые истово крестятся, после того, как их несколько раз разворачивает на 180 градусов после довольно безобидного поворота и перекрестившись несколько раз, с чувством выполненного долга несутся дальше.
И что интересно, "молясь" и причитая думают же бесы только о себе...(((

Вот именно, что о других не думают, пидорги  >:D Кстати, говорят, что и иконка на передней панели от заноса помогает, не только крестом себя осенять  ;D ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Fisherman 34 от 09 10 2013, 16:03:00
Это странное русское слово "АВОСЬ"  ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 09 10 2013, 16:46:50
Зачем, или для чего, человеку 95% времени проводящему на асфальте в мегаполисе "гвозди".

Зачем или для чего человеку подушки безопасности? прально, для 0,001% случая аварии.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 09 10 2013, 19:09:50
Зачем, или для чего, человеку 95% времени проводящему на асфальте в мегаполисе "гвозди".

Зачем или для чего человеку подушки безопасности? прально, для 0,001% случая аварии.
Соглашусь с этим сравнительным аргументом.
К примеру, у нас в Мск много эстакад последнее время понастроили.
Думаю никому доказывать не надо, что они промерзают и покрываются льдом гораздо серьезней, нежели асфальт на земле. Поэтому пробить ранним утром после ночного ледяного дождя эту корочку на мосту/эстакаде липучке просто нечем.
Понятно, что на некоторых есть системы автовыброса реагентов, понятно, что вообще этот пример не "на каждый день", но тем не менее, одного раза-то бывает достаточно... :-\
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 09 10 2013, 19:35:56
уже как то раньше писал ,мы с друзьями решили протестить  у кого лучше тормозит машин ,у меня липа (прадик 120 ) у друга легковая мазда на шипах ,пробовали разгоняться на разных поверхностях до 60 и тормозить в полик ,на липе тормозной путь был практически в 2 раза короче ,ну это конечно не объектив ,если не учитывать что прадик почти в два раза тяжелее седана
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 09 10 2013, 19:42:28
Совсем не объектив)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 09 10 2013, 19:45:37
есть опять таки вторая сторона ,купив 76 а у него постоянный задний ,передний подключаемый ,без зазрения совести воткнул шипы ,ибо с не загруженным задом без шипов это кощунство ,конечно все ИХМО и для сибири
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Alex161 от 09 10 2013, 21:58:57
ИМХО.Прошлую зиму ездил на собственной машине на липучке,на казенной-на шипах,обе передний привод-Камри сороковка  и Фолькс Поло седан.После этого для себя решил,что именно в нашей локации с частыми гололедами зимой и хронически не чищенными дорогами(в прошлом декабре выяснилось,что забыли провести тендер на уборку улиц от снега,город поразил транспортный коллапс,автобусы ходили вне расписания,трамваи и троллейбусы не ходили,службы такси отключили диспетчерские телефоны и не принимали заказы,а бомбилы объявляли 1000 рублей за поездку,которая в мирное время стоила 100)-выбор один-только шипы.
Причем шиповка на Поло стояла китайская(лизинговая компания снабдила :)),так я на этих колесах на такие горки заезжал,на которые на липе никогда бы не решился.Да,еще,липучка на камрюхе была Хакка R,резина неплохая,проездил я на ней четыре зимы,и каждой последующей зимой она держала дорогу хуже предыдущей.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 09 10 2013, 22:05:00
вот на слова : хуже предыдущей ,в точку ))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 10 10 2013, 14:31:06
ИМХО.Прошлую зиму ездил на собственной машине на липучке,на казенной-на шипах,обе передний привод-Камри сороковка  и Фолькс Поло седан.После этого для себя решил,что именно в нашей локации с частыми гололедами зимой и хронически не чищенными дорогами(в прошлом декабре выяснилось,что забыли провести тендер на уборку улиц от снега,город поразил транспортный коллапс,автобусы ходили вне расписания,трамваи и троллейбусы не ходили,службы такси отключили диспетчерские телефоны и не принимали заказы,а бомбилы объявляли 1000 рублей за поездку,которая в мирное время стоила 100)-выбор один-только шипы.
Причем шиповка на Поло стояла китайская(лизинговая компания снабдила :)),так я на этих колесах на такие горки заезжал,на которые на липе никогда бы не решился.Да,еще,липучка на камрюхе была Хакка R,резина неплохая,проездил я на ней четыре зимы,и каждой последующей зимой она держала дорогу хуже предыдущей.



Золотые слова!+
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Alex161 от 10 10 2013, 15:28:52
ИМХО.Прошлую зиму ездил на собственной машине на липучке,на казенной-на шипах,обе передний привод-Камри сороковка  и Фолькс Поло седан.После этого для себя решил,что именно в нашей локации с частыми гололедами зимой и хронически не чищенными дорогами(в прошлом декабре выяснилось,что забыли провести тендер на уборку улиц от снега,город поразил транспортный коллапс,автобусы ходили вне расписания,трамваи и троллейбусы не ходили,службы такси отключили диспетчерские телефоны и не принимали заказы,а бомбилы объявляли 1000 рублей за поездку,которая в мирное время стоила 100)-выбор один-только шипы.
Причем шиповка на Поло стояла китайская(лизинговая компания снабдила :)),так я на этих колесах на такие горки заезжал,на которые на липе никогда бы не решился.Да,еще,липучка на камрюхе была Хакка R,резина неплохая,проездил я на ней четыре зимы,и каждой последующей зимой она держала дорогу хуже предыдущей.



Золотые слова!+
Спасибо!+
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kartoshka от 20 10 2013, 13:26:23
покрытие зависит от многих технологических факторов ,от основы ,ливнёвок ,наклона ,персонала ,даже от гидроскопичности  песка что самое интересное ,даже на песке не уменьшая его объёмов моно сэкономить несколько сот процентов ,дороги это вообще черная дыра ,,,,,,,,,,,,,,

Поддерживаю, тк. сам по бумажкам старший техник (среднее проф. образование), тобеш строитель дорог и АЭРОДРОМОВ! post post

Мужики, гост хоть и 60х годов, но если бы строили как в книжке написано эти дороги стояли бы по 25-30 лет.
А у нас экономия сплошь и рядом, всем лишь бы с...

И это, я могу со своей ниочемной корочкой "командовать" целой бригадой и отвечать за целый участок дороги..
Я на учёбе появлялся первые 2 года из 4х... И я не работаю по специальности! А представляете КТО там работает?)))


По теме - ездил месяца 2-3 на рав4 (08) с хаккой 5. Потом рав4 2011, взял уже липучку хакка R.
Интересное наблюдение - утром выезжая со двора на прежнем раве, а вечером заезжая на новом меня как болтануло! Вцепился в руль. Едем по колее 10кмч а меня таскает вправо-влево. На шипах такого не было..
Ну и ещё случай - едет камри сороковка в том же дворе, голый лёд и снежок. И встаёт (на липучке). Я подъезжаю, цепляем трос, и... Я не могу тронуться с места, причем трос даже не натянут! Я просто стоял и четырьмя колёсами полировал лёд. Зацепа вообще никакого. В итоге меня толкал владелец камри, а потом я выдернул его  icon_crazy2
 icon_crazy2 icon_crazy2
Ну и развернуло меня один раз в колее, да так что диагоналка получилась - переднее правое и заднее левое висят. Еле-еле Паджериком выдернули, с помощью 6ти мужиков)))
На Прадо сразу взял хакку 7. :)

Хотя на Амароке липучка, да на заднем приводе (полный подключается), вроде нормально ездит. :)
Короче всё зависит от ощущений, но по-моему боковой держак на шипах больше.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 20 10 2013, 15:40:10
+!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: mx1645 от 29 10 2013, 22:35:27
Шип или липучка? На всех форумах нескончаемые темы, особенно осенью.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 29 10 2013, 22:44:59
Шип или липучка? На всех форумах нескончаемые темы, особенно осенью.
начни с липучки. когда причалишь куда-нибудь, возьми шип. поездишь чуток - и будешь иметь собственное неоспоримое мнение. ибо все познается в сравнении
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: mx1645 от 29 10 2013, 23:20:06
Шип или липучка? На всех форумах нескончаемые темы, особенно осенью.
начни с липучки. когда причалишь куда-нибудь, возьми шип. поездишь чуток - и будешь иметь собственное неоспоримое мнение. ибо все познается в сравнении
Сам-то я на шипах уж лет 15. Это я так просто , констатирую факт.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 30 10 2013, 09:17:23
Шип или липучка? На всех форумах нескончаемые темы, особенно осенью.
начни с липучки. когда причалишь куда-нибудь, возьми шип. поездишь чуток - и будешь иметь собственное неоспоримое мнение. ибо все познается в сравнении

угу, липучка только для непуганных))))) 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: balamut_1 от 30 10 2013, 09:42:43
угу, липучка только для непуганных)))))
Сам-то я на шипах уж лет 15. Это я так просто , констатирую факт.
13 лет на шипах, с 2010 на липучке ... На шипы возвращаться не собираюсь - это тоже просто констатация факта. А тема и в самом деле ... осенне-бессмертная!)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: alex-86 от 30 10 2013, 15:18:03
угу, липучка только для непуганных)))))
Сам-то я на шипах уж лет 15. Это я так просто , констатирую факт.
13 лет на шипах, с 2010 на липучке ... На шипы возвращаться не собираюсь - это тоже просто констатация факта. А тема и в самом деле ... осенне-бессмертная!)))
+1 тоже на шипы не вернусь!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 30 10 2013, 15:49:38
Аналогична)
Два сезона на липучке...отрезвили и вернули на шипы)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 30 10 2013, 15:56:46
Ещё малость потрезвеем и на летнюю резю в зиму перейдём. Будет тема  - Слики зимой - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 30 10 2013, 16:02:36
Ещё малость потрезвеем и на летнюю резю в зиму перейдём. Будет тема  - Слики зимой - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Аналогична)
Два сезона на липучке...отрезвили и вернули на шипы)))

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=24565.msg3449257#msg3449257 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=24565.msg3449257#msg3449257)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 30 10 2013, 16:08:12
Шип или липучка? На всех форумах нескончаемые темы, особенно осенью.
начни с липучки. когда причалишь куда-нибудь, возьми шип. поездишь чуток - и будешь иметь собственное неоспоримое мнение. ибо все познается в сравнении

угу, липучка только для непуганных))))) 
... т.е. для смелых и умеющих ездить. Как минимум обладающих правильной техникой вождения... ))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 30 10 2013, 16:17:28
Шип или липучка? На всех форумах нескончаемые темы, особенно осенью.
начни с липучки. когда причалишь куда-нибудь, возьми шип. поездишь чуток - и будешь иметь собственное неоспоримое мнение. ибо все познается в сравнении

угу, липучка только для непуганных))))) 
... т.е. для смелых и умеющих ездить. Как минимум обладающих правильной техникой вождения... ))))

а вокруг вас тоже все смелые и умелые ездят??  )))) Ну-ну.....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: alex-86 от 30 10 2013, 16:19:30
Шип или липучка? На всех форумах нескончаемые темы, особенно осенью.
начни с липучки. когда причалишь куда-нибудь, возьми шип. поездишь чуток - и будешь иметь собственное неоспоримое мнение. ибо все познается в сравнении

угу, липучка только для непуганных))))) 
... т.е. для смелых и умеющих ездить. Как минимум обладающих правильной техникой вождения... ))))
Верно говоришь, камрад! +1 тебе  ;)
любая резина хорошая, если ездить с умом..
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 30 10 2013, 16:30:26
"Упёртость, как железобетонный аргумент спора, есть знак поверхностных знаний о предмете спора" (с)
))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 30 10 2013, 16:43:46
Шип или липучка? На всех форумах нескончаемые темы, особенно осенью.
начни с липучки. когда причалишь куда-нибудь, возьми шип. поездишь чуток - и будешь иметь собственное неоспоримое мнение. ибо все познается в сравнении

угу, липучка только для непуганных))))) 
... т.е. для смелых и умеющих ездить. Как минимум обладающих правильной техникой вождения... ))))
Верно говоришь, камрад! +1 тебе  ;)
любая резина хорошая, если ездить с умом..

Мозги никто не отменял) Против этого здесь вообще никто не высказывался)
а высказывание - "Упёртость, как железобетонный аргумент спора, есть знак поверхностных знаний о предмете спора"
вообще довольно глупое, попытка унизить человека за его мнение...
   В теме вообще идет разговор о преимуществе шипов перед липучкой и наоборот. По умолчанию исходные данные одинаковые, только резина разная. И обсуждается резина!!! А не умение водить или еще что-то!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 30 10 2013, 16:49:22
Парни, ближе к теме! А то тереть потом много)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 30 10 2013, 16:55:37
Блиннн...
Как в поговорке "На воре и шапка горит"  ))))
Цитата об упёртости в равной степени относится ко всем спорящим сторонам )))
ПО мне так... эти темы уже давно надо сделать закрытыми и перенести в ФАК. Кому надо, пусть читает и делает выводы.
А то переливаем из пустого в порожнее... )))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 30 10 2013, 16:59:42
Парни, ближе к теме! А то тереть потом много)))

Не поленюсь еще раз скопирую. Оч. хорошо человек сказал. Да и зачем убеждать друг друга, "тереть" одно и то же. Очень много РАЗНЫХ составляющих, для использования той, либо иной резины...
Опыт, сын ошибок трудных...(с)  8D 8D 8D
п.с. шипы зло... 8D 8D 8D  icon_friends icon_friends icon_friends icon_beeer icon_beeer icon_beeer

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 30 10 2013, 17:05:29
Саш, а откуда ты взял эту цитату? Имхо, весьма сомнительное высказывание... Я, например, если знаю тему доподлинно, то спорить бесполезно, я буду при своем до конца, ибо уверен в исходе спора! И это, имхо, правильно!  ok
Может кто-то и назовет это упертостью, но причем здесь поверхностное знание? ???
Просто интересно... :)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 30 10 2013, 17:11:31
Парни, ближе к теме! А то тереть потом много)))

Не поленюсь еще раз скопирую. Оч. хорошо человек сказал. Да и зачем убеждать друг друга, "тереть" одно и то же. Очень много РАЗНЫХ составляющих, для использования той, либо иной резины...
Опыт, сын ошибок трудных...(с)  8D 8D 8D
п.с. шипы зло... 8D 8D 8D  icon_friends icon_friends icon_friends icon_beeer icon_beeer icon_beeer

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843)
Слав, а в какой раздел ты меня отправил?
Вроде резину и диски обсуждаем в одном разделе, не? ???

Хорош уже самому себе противоречить, агитируешь за мирдружбужвачку, а сам провокационные пс-ы строчишь  icon_acute7
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 30 10 2013, 17:14:13
Саш, а откуда ты взял эту цитату? Имхо, весьма сомнительное высказывание... Я, например, если знаю тему доподлинно, то спорить бесполезно, я буду при своем до конца, ибо уверен в исходе спора! И это, имхо, правильно!  ok
Может кто-то и назовет это упертостью, но причем здесь поверхностное знание? ???
Просто интересно... :)
Да так подвернулась... это из индийской философии, вроде. не помню... )))
Я то и сам такой же, если мне что нравится, то хрен меня переубедишь )))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 30 10 2013, 17:16:11
Саш, а откуда ты взял эту цитату? Имхо, весьма сомнительное высказывание... Я, например, если знаю тему доподлинно, то спорить бесполезно, я буду при своем до конца, ибо уверен в исходе спора! И это, имхо, правильно!  ok
Может кто-то и назовет это упертостью, но причем здесь поверхностное знание? ???
Просто интересно... :)
Да так подвернулась... это из индийской философии, вроде. не помню... )))
Я то и сам такой же, если мне что нравится, то хрен меня переубедишь )))
Понятно))))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 30 10 2013, 17:26:30
Парни, ближе к теме! А то тереть потом много)))

Не поленюсь еще раз скопирую. Оч. хорошо человек сказал. Да и зачем убеждать друг друга, "тереть" одно и то же. Очень много РАЗНЫХ составляющих, для использования той, либо иной резины...
Опыт, сын ошибок трудных...(с)  8D 8D 8D
п.с. шипы зло... 8D 8D 8D  icon_friends icon_friends icon_friends icon_beeer icon_beeer icon_beeer

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843)
Слав, а в какой раздел ты меня отправил?
Вроде резину и диски обсуждаем в одном разделе, не? ???

Хорош уже самому себе противоречить, агитируешь за мирдружбужвачку, а сам провокационные пс-ы строчишь  icon_acute7

Да шучу ж я Игорь, шучу. Мое мнение ты знаешь. Высказывал не раз (относительно использования резины в мегаполисах Москва, Питер) Убеждать уж точно никого не буду, считаю дело это без перспективным и без полезным. В основном все сводится к субъективным ощущениям. Не скрою, иногда злит категоричность, с неким привкусом надменности высказываний.
А "вброс" про шипы, это так, повеселиться...))), что б не скуШно было)))
А в том разделе, клубень, так и пишет..., перефразируя и коротко.."каждому свое"...
Ну и уж точно не хотел ни кого обидеть.
Мирдружбажвачка))) ^-^ icon_beeer
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 30 10 2013, 17:32:03
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 30 10 2013, 17:35:03
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Да тут умные люди говорят, что резина не важна, главное смело ездить! Вот и с горочки в гололед на лысой резине можно! Главное смелее быть)))   ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 30 10 2013, 17:35:12
Парни, ближе к теме! А то тереть потом много)))

Не поленюсь еще раз скопирую. Оч. хорошо человек сказал. Да и зачем убеждать друг друга, "тереть" одно и то же. Очень много РАЗНЫХ составляющих, для использования той, либо иной резины...
Опыт, сын ошибок трудных...(с)  8D 8D 8D
п.с. шипы зло... 8D 8D 8D  icon_friends icon_friends icon_friends icon_beeer icon_beeer icon_beeer

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843)
Слав, а в какой раздел ты меня отправил?
Вроде резину и диски обсуждаем в одном разделе, не? ???

Хорош уже самому себе противоречить, агитируешь за мирдружбужвачку, а сам провокационные пс-ы строчишь  icon_acute7

Да шучу ж я Игорь, шучу. Мое мнение ты знаешь. Высказывал не раз (относительно использования резины в мегаполисах Москва, Питер) Убеждать уж точно никого не буду, считаю дело это без перспективным и без полезным. В основном все сводится к субъективным ощущениям. Не скрою, иногда злит категоричность, с неким привкусом надменности высказываний.
А "вброс" про шипы, это так, повеселиться...))), что б не скуШно было)))
А в том разделе, клубень, так и пишет..., перефразируя и коротко.."каждому свое"...
Ну и уж точно не хотел ни кого обидеть.
Мирдружбажвачка))) ^-^ icon_beeer
С тем клубнем абсолютно согласен, более того всегда это утверждал и утверждать буду! Даже сам придумал утверждение, что зимние шины (в принципе) - это не гарантия, это помощь!  ;) ok

ПС: А тему перенесем  :P
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 30 10 2013, 17:36:38
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Это пять!  ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 30 10 2013, 17:37:44
Парни, ближе к теме! А то тереть потом много)))

Не поленюсь еще раз скопирую. Оч. хорошо человек сказал. Да и зачем убеждать друг друга, "тереть" одно и то же. Очень много РАЗНЫХ составляющих, для использования той, либо иной резины...
Опыт, сын ошибок трудных...(с)  8D 8D 8D
п.с. шипы зло... 8D 8D 8D  icon_friends icon_friends icon_friends icon_beeer icon_beeer icon_beeer

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=1865.msg3452843#msg3452843)
Слав, а в какой раздел ты меня отправил?
Вроде резину и диски обсуждаем в одном разделе, не? ???

Хорош уже самому себе противоречить, агитируешь за мирдружбужвачку, а сам провокационные пс-ы строчишь  icon_acute7

Да шучу ж я Игорь, шучу. Мое мнение ты знаешь. Высказывал не раз (относительно использования резины в мегаполисах Москва, Питер) Убеждать уж точно никого не буду, считаю дело это без перспективным и без полезным. В основном все сводится к субъективным ощущениям. Не скрою, иногда злит категоричность, с неким привкусом надменности высказываний.
А "вброс" про шипы, это так, повеселиться...))), что б не скуШно было)))
А в том разделе, клубень, так и пишет..., перефразируя и коротко.."каждому свое"...
Ну и уж точно не хотел ни кого обидеть.
Мирдружбажвачка))) ^-^ icon_beeer
С тем клубнем абсолютно согласен, более того всегда это утверждал и утверждать буду! Даже сам придумал утверждение, что зимние шины (в принципе) - это не гарантия, это помощь!  ;) ok

ПС: А тему перенесем  :P

Абсолютно точно  ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 30 10 2013, 19:35:47
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Это пять!  ^-^
Даже десять! ;)

В самом деле, спор уже давно стал бессмысленным.
Практически во всех сравнительных тестах в разных дисциплинах и в разных условиях побеждает то одно, то другое.
Сухой, мокрый лед, снежная каша, мокрый асфальт, утрамбованный снег, целина и сугробы и тд и тп.
Не существует единственной резины которая была бы лучшей во ВСЕХ условиях эксплуатации. В каких-то условиях лучше будут шипы, а в каких-то липучка. И эти условия могут меняться в пределах одной поездки.
Поэтому самым главным фактором безопасности на дороге остается ГОЛОВА водителя.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 31 10 2013, 13:35:11
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Да тут умные люди говорят, что резина не важна, главное смело ездить! Вот и с горочки в гололед на лысой резине можно! Главное смелее быть)))   ;D
А вот передёргивать не надо....
Про лысую вообще разговора не было.
Каждому своё. Я родом с Урала, и знаю какие там бывают морозы. А так же знаю, прожив всю жизнь на Камчатке, что в Петропавловске среднезимняя температура -8-12 гр, с оттепелями до +2-3 гр.. Так что шипы мне тут нафиг не спёрлись. А буду жить на Урале, буду ездить на шипах...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 31 10 2013, 15:36:19
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Да тут умные люди говорят, что резина не важна, главное смело ездить! Вот и с горочки в гололед на лысой резине можно! Главное смелее быть)))   ;D
А вот передёргивать не надо....
Про лысую вообще разговора не было.
Каждому своё. Я родом с Урала, и знаю какие там бывают морозы. А так же знаю, прожив всю жизнь на Камчатке, что в Петропавловске среднезимняя температура -8-12 гр, с оттепелями до +2-3 гр.. Так что шипы мне тут нафиг не спёрлись. А буду жить на Урале, буду ездить на шипах...
А зачем вам на Урале шипы?? Голову в шапку положил и поехал! Вы же вроде говорили, что резина не важна... Смотрю мнение каждый день меняется....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: финн от 31 10 2013, 15:44:41
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Да тут умные люди говорят, что резина не важна, главное смело ездить! Вот и с горочки в гололед на лысой резине можно! Главное смелее быть)))   ;D
А вот передёргивать не надо....
Про лысую вообще разговора не было.
Каждому своё. Я родом с Урала, и знаю какие там бывают морозы. А так же знаю, прожив всю жизнь на Камчатке, что в Петропавловске среднезимняя температура -8-12 гр, с оттепелями до +2-3 гр.. Так что шипы мне тут нафиг не спёрлись. А буду жить на Урале, буду ездить на шипах...
Это как это ?, как раз при климате -10 с перепадами до +3 шипованная резина незаменима и никакая липучка тут шипам не конкурент . Именно в таком климате и образуются неожиданные  места с голым льдом . если всю зиму -10 и ниже , фактически с накатанным снегом получается , либо чистый асфальт если чистят можно спокойно и на липучке рулить .
 Жителям мегаполисов таких как Питер или Москва вроде как и ездить по асфальту 90% времени , но за городом лед регулярно , в городе с основных дорог срулил - лед .  Ну нах - шипы. Долго думал , читал , сравнивал.
Вывод - почти все отзывы - рамные, полноприводные , тяжелые , внедорожные . с высоким центром тяжести - на липучке на льду - пьяные бегемоты , оставим липучку пузотеркам .
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 31 10 2013, 21:10:45
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Да тут умные люди говорят, что резина не важна, главное смело ездить! Вот и с горочки в гололед на лысой резине можно! Главное смелее быть)))   ;D
А вот передёргивать не надо....
Про лысую вообще разговора не было.
Каждому своё. Я родом с Урала, и знаю какие там бывают морозы. А так же знаю, прожив всю жизнь на Камчатке, что в Петропавловске среднезимняя температура -8-12 гр, с оттепелями до +2-3 гр.. Так что шипы мне тут нафиг не спёрлись. А буду жить на Урале, буду ездить на шипах...
Это как это ?, как раз при климате -10 с перепадами до +3 шипованная резина незаменима и никакая липучка тут шипам не конкурент . Именно в таком климате и образуются неожиданные  места с голым льдом . если всю зиму -10 и ниже , фактически с накатанным снегом получается , либо чистый асфальт если чистят можно спокойно и на липучке рулить .
 Жителям мегаполисов таких как Питер или Москва вроде как и ездить по асфальту 90% времени , но за городом лед регулярно , в городе с основных дорог срулил - лед .  Ну нах - шипы. Долго думал , читал , сравнивал.
Вывод - почти все отзывы - рамные, полноприводные , тяжелые , внедорожные . с высоким центром тяжести - на липучке на льду - пьяные бегемоты , оставим липучку пузотеркам .
+500
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 31 10 2013, 21:54:47
Выходит , что шипы таки лучше ?!
Да тут умные люди говорят, что резина не важна, главное смело ездить! Вот и с горочки в гололед на лысой резине можно! Главное смелее быть)))   ;D
А вот передёргивать не надо....
Про лысую вообще разговора не было.
Каждому своё. Я родом с Урала, и знаю какие там бывают морозы. А так же знаю, прожив всю жизнь на Камчатке, что в Петропавловске среднезимняя температура -8-12 гр, с оттепелями до +2-3 гр.. Так что шипы мне тут нафиг не спёрлись. А буду жить на Урале, буду ездить на шипах...
Это как это ?, как раз при климате -10 с перепадами до +3 шипованная резина незаменима и никакая липучка тут шипам не конкурент . Именно в таком климате и образуются неожиданные  места с голым льдом . если всю зиму -10 и ниже , фактически с накатанным снегом получается , либо чистый асфальт если чистят можно спокойно и на липучке рулить .
 Жителям мегаполисов таких как Питер или Москва вроде как и ездить по асфальту 90% времени , но за городом лед регулярно , в городе с основных дорог срулил - лед .  Ну нах - шипы. Долго думал , читал , сравнивал.
Вывод - почти все отзывы - рамные, полноприводные , тяжелые , внедорожные . с высоким центром тяжести - на липучке на льду - пьяные бегемоты , оставим липучку пузотеркам .

Сначала был согласен с Вами на все 100  ok
А вот закончили не верно...  ::)
Ибо когда "пьяный бегемот" весом от 2 до 3 тонн летит по льду, то никакие супер-пупер шипы инерцию не отменят.  icon_crazy2 а вот пузотёрам с их маленьким весом шипы могут помочь.
В общем, эта тема вечная.  ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 01 11 2013, 05:18:04
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: alex-86 от 01 11 2013, 08:33:40
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\
поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 01 11 2013, 08:37:19
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\

поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
новичку однозначно шипы
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 09:12:14
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\



Ну так давайте тогда форум вообще закроем)))  Каждый день на форум приходят новички, они тоже хотят иметь свое мнение по этому вопросу. Закроете эту тему, на завтра новый человек откроет ее заново))  Кому надоел этот спор, может здесь не постить и всего то)))
Всем хорошей зимы! На шипах и без шипов ))))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: PKW от 01 11 2013, 09:15:30
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\

поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
новичку однозначно шипы
А если зашедший новичок будет (например) мастером спорта по автомобильному спорту... Ему эти "гвозди" совсем не нужны.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 09:27:50
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\

поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
новичку однозначно шипы
А если зашедший новичок будет (например) мастером спорта по автомобильному спорту... Ему эти "гвозди" совсем не нужны.

Мастера очень хорошо к шипам относятся))) На их машинах шипы наверное как минимум сантиметра два)))  Вот проходили соревнования, гольцевые гонки на льду, что-то я там ни одной машины на липучке не увидел)))) 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: PKW от 01 11 2013, 10:45:34
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\
поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
новичку однозначно шипы
А если зашедший новичок будет (например) мастером спорта по автомобильному спорту... Ему эти "гвозди" совсем не нужны.
Мастера очень хорошо к шипам относятся))) На их машинах шипы наверное как минимум сантиметра два)))  Вот проходили соревнования, гольцевые гонки на льду, что-то я там ни одной машины на липучке не увидел)))) 
Вы по льду (замёрзшее озеро, искусственный каток) водите машину или по асфальту? ;) Что-то я не замечал что-бы на шоссейно-кольцевых гонках (да и в WRC, кроме как в Скандинавии) ездили на гвоздях.  8D
P.S. Хотелось бы услышать что вы скажете после того как поставите эту спортивную резину (с 6 мм шипами это max которые ставят на зимних этапах) и проедетесь по обычной дороге.
(http://www.autoreview.ru/archive/2007/22/bfgoodrich_stud/pix/pneu%20g-force%20ice_1024.jpg)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 11:17:51
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\
поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
новичку однозначно шипы
А если зашедший новичок будет (например) мастером спорта по автомобильному спорту... Ему эти "гвозди" совсем не нужны.
Мастера очень хорошо к шипам относятся))) На их машинах шипы наверное как минимум сантиметра два)))  Вот проходили соревнования, гольцевые гонки на льду, что-то я там ни одной машины на липучке не увидел)))) 
Вы по льду (замёрзшее озеро, искусственный каток) водите машину или по асфальту? ;) Что-то я не замечал что-бы на шоссейно-кольцевых гонках (да и в WRC, кроме как в Скандинавии) ездили на гвоздях.  8D
P.S. Хотелось бы услышать что вы скажете после того как поставите эту спортивную резину (с 6 мм шипами это max которые ставят на зимних этапах) и проедетесь по обычной дороге.
(http://www.autoreview.ru/archive/2007/22/bfgoodrich_stud/pix/pneu%20g-force%20ice_1024.jpg)

Раньше была передача, с Фоменко, где тебе давали автомобиль и на тебя через какое-то время начиналась охота гайцев. Нужно было продержаться какое-то время, не помню сколько. Ловили почти всех. Люди и в контейнера машину прятали, подвешивали краном эти контейнера, быстро перекрашивали машину и т.п.  В одной из передач гайцев победил автогонщик, но первое что он сделал, переодел авто в шипы)))  Это к началу нашей беседы))  Если он мастер спорта по автомобильному спорту, ну ехал бы на той резине какая была, он же профи. Но нет, одел шипы и победил))
   А я да, машину 90% вожу по асфальту. НО очень бы хотел, что-бы когда я попаду на обледенелый, накатанный перекресток или поворот на дороге, у меня была бы хорошая зимняя резина и как для меня, желательно все-же шипы))))
 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: PKW от 01 11 2013, 11:39:11
Я смотрел эти передачи, все гонщики, которые меняли резину ездили по снегу, а не по асфальту.

http://www.youtube.com/v/B0zT3lLPiHo
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 11:43:07
классная передача была)  Интересно было посмотреть)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 11:56:33
PKW, только я не понял, вы тему нашей дискуссии держите?  Напоминаю, вы сказали -

Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\

поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
новичку однозначно шипы
А если зашедший новичок будет (например) мастером спорта по автомобильному спорту... Ему эти "гвозди" совсем не нужны.

А я выразил сомнения по поводу того, что если ты мастер по автоспорту, то шипы не нужны. Вроде как они наоборот привыкшие к шипам.
А то тема дискуссии куда утекла не туда...  Перешли лично на меня, езжу я на асфальте или еще где-то....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ga®is™ от 01 11 2013, 11:59:05
Парни, по теме то будет чего, нет? Если нет, тогда предлагаю вам не тратить свое и других время! Это не курилка!!! rtfm
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 12:02:43
Парни, по теме то будет чего, нет? Если нет, тогда предлагаю вам не тратить свое и других время! Это не курилка!!! rtfm

так это же по теме!! Дискуссия, на какой же резине ездить мастерам спорта! На шипах, на липучке, на всесезонке или  на той, на которой подсказывает свой опыт, ситуация в регионе, личное предпочтение.... ))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 12:28:57


Рассказывает Алексей Мочанов, известный автогонщик:
Чем уже - тем лучше. Шипы нужны. Всякие фигли-мигли с неполным комплектом зиней резины или всесезонками - в лес


http://youtube.com/v/?v=48gr5CR8FLo
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 13:05:58
Сравнение шипов и липучки на асфальте

http://youtube.com/v/U4QjnDf39cM
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: PKW от 01 11 2013, 13:11:18
Подведу итог: Каждый выбирает для себя в соответствии со своими: условиями эксплуатации, мастерством, техническими характеристиками его автомобиля, финансовыми возможностями и предпочтением. Каждому - своё. Удачи всем на дорогах и не попадать в неприятные ситуации. Для себя уже давно всё решил. В Москве использую липучку.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 01 11 2013, 13:14:11
Подведу итог: Каждый выбирает для себя в соответствии со своими: условиями эксплуатации, мастерством, техническими характеристиками его автомобиля, финансовыми возможностями и предпочтением. Каждому - своё. Удачи всем на дорогах и не попадать в неприятные ситуации.



Вот это точно)))  icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: финн от 09 11 2013, 20:23:20
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\

поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
новичку однозначно шипы
А если зашедший новичок будет (например) мастером спорта по автомобильному спорту... Ему эти "гвозди" совсем не нужны.

Мастера очень хорошо к шипам относятся))) На их машинах шипы наверное как минимум сантиметра два)))  Вот проходили соревнования, гольцевые гонки на льду, что-то я там ни одной машины на липучке не увидел)))) 

мастер спорта при штатном размере 265/65/17 . поставит 215/75/17 шипованную и посмеется над нашими спорами
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 13 11 2013, 03:21:35
Может тему закроем?  ???
Всё равно каждый при своем мнении, при своем стиле вождения и уровне мастерства и при своем зимнем климате остался.  :-\

поддержу! все равно ни к чему не придем, а написали уже столько, что любому зашедшему новичку и за неделю не разобраться в ситуации...
новичку однозначно шипы
А если зашедший новичок будет (например) мастером спорта по автомобильному спорту... Ему эти "гвозди" совсем не нужны.

Мастера очень хорошо к шипам относятся))) На их машинах шипы наверное как минимум сантиметра два)))  Вот проходили соревнования, гольцевые гонки на льду, что-то я там ни одной машины на липучке не увидел)))) 

мастер спорта при штатном размере 265/65/17 . поставит 215/75/17 шипованную и посмеется над нашими спорами
По любому шипы поставит!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Lemur от 13 11 2013, 11:45:22
Один знакомый гонщик правильно сказал - шипы понадобятся 1 раз, но именно тогда ты будешь на липучке
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: balamut_1 от 13 11 2013, 12:29:14
Один знакомый гонщик правильно сказал - шипы понадобятся 1 раз, но именно тогда ты будешь на липучке
Ребята, так можно сказать про абсолютно весь обиход нашей жизни ... абсолютно, без исключений!!! Далеко ходить не будем : попробуйте не взять с собой в лодку подсак ))))))))))))))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 13 11 2013, 20:18:57
Один знакомый гонщик правильно сказал - шипы понадобятся 1 раз, но именно тогда ты будешь на липучке
Ребята, так можно сказать про абсолютно весь обиход нашей жизни ... абсолютно, без исключений!!! Далеко ходить не будем : попробуйте не взять с собой в лодку подсак ))))))))))))))))
пусть лучше будет и не пригодится, чем наоборот
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 13 11 2013, 20:30:45
Один знакомый гонщик правильно сказал - шипы понадобятся 1 раз, но именно тогда ты будешь на липучке
Ребята, так можно сказать про абсолютно весь обиход нашей жизни ... абсолютно, без исключений!!! Далеко ходить не будем : попробуйте не взять с собой в лодку подсак ))))))))))))))))
пусть лучше будет и не пригодится, чем наоборот

Вспомнился анекдот:
- Здесь рыбы нет!
- А кто это говорит?
- Директор стадиона.
 ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 13 11 2013, 20:37:20
Один знакомый гонщик правильно сказал - шипы понадобятся 1 раз, но именно тогда ты будешь на липучке
"Красивые", но столь-же пустые, бла-бла-бла... Оно было-бы так, если-бы любые абстракные шипы были ВО ВСЕХ УСЛОВИЯХ безусловно лучше. А так получается абсолютно верным и прямопротивоположное утверждение :(. Так-что не надо про "знакомых гонщиков", тем более, что мы вообще ездим по дорогам общего пользования на дорожных автомобилях, а не по гоночным трассам на гоночных.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алексей_77 от 13 11 2013, 21:02:29
А я вот не могу понять,почему липучка???что к чему прилипает??? если прилипает когда тормозишь,то почему не прилипает когда едешь???а если прилипает когда едешь то по логике это уменьшает накат,разгон чуть тяжелее она же прилипает,нет? ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: sa-prado от 13 11 2013, 21:07:46
А я вот не могу понять,почему липучка???что к чему прилипает??? если прилипает когда тормозишь,то почему не прилипает когда едешь???а если прилипает когда едешь то по логике это уменьшает накат,разгон чуть тяжелее она же прилипает,нет? ???
ага как жвачка, "липучка" - сленг это
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Алексей_77 от 13 11 2013, 21:17:07
ну тогда все понятно,шиповка без вариантов!!!думаю на сленге далеко не уедешь.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 13 11 2013, 21:24:11
ну тогда все понятно,шиповка без вариантов!!!думаю на сленге далеко не уедешь.
Ну если качество шин определяется их названием на сленге, тогда - да, конечно! ;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: надо Прадо от 13 11 2013, 23:16:29
Как мне менеджер одного шинного центра объяснял: "липучка" - это высококачественная нешипованная резина с сильно выраженными ламелями, которые при торможении "растопыриваются" и цепляются (липнут) к поверхности дороги.
Как-то так. icon_crazy2
Мопед не мой! Не бейте если что! ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Lemur от 14 11 2013, 13:31:45
Один знакомый гонщик правильно сказал - шипы понадобятся 1 раз, но именно тогда ты будешь на липучке
"Красивые", но столь-же пустые, бла-бла-бла... Оно было-бы так, если-бы любые абстракные шипы были ВО ВСЕХ УСЛОВИЯХ безусловно лучше. А так получается абсолютно верным и прямопротивоположное утверждение :(. Так-что не надо про "знакомых гонщиков", тем более, что мы вообще ездим по дорогам общего пользования на дорожных автомобилях, а не по гоночным трассам на гоночных.

Ну если не нужно про гонщиков, скажу про себя. Зимой 6-го года катал липучку на патруле, хватило меня ровно на 1 неделю снегопадов. Машина не рулится так, как на шипах. Поставил шипы и больше не эксперементирую.

И если опять не про гонщиков. Посмотрите на европейские траны - в Севреной Европе шипы обязательны по закону, начиная с 1го декабря. А липучка придумана для Восточной Европы.

Мы как бы "посередине", вот народ и мечется то в одну половину, то в другую.

А решает каждый для себя сам. Чего спорить-то по этому поводу?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 14 11 2013, 14:59:58
Вы сказали про недельный снегопад. У меня вопрос: а чем или как помогают шипы в сугробе? Может просто Вы резину гуано купили?  ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 14 11 2013, 16:03:36
Вы сказали про недельный снегопад. У меня вопрос: а чем или как помогают шипы в сугробе? Может просто Вы резину гуано купили?  ???
он сказал про снегопад, не не про сугроб. снег падает , накатывается, превращая дорогу в скользкий лед.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 14 11 2013, 16:22:18
Вся липучка-липа)))
Или гуано)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 14 11 2013, 16:42:13
Вы сказали про недельный снегопад. У меня вопрос: а чем или как помогают шипы в сугробе? Может просто Вы резину гуано купили?  ???
он сказал про снегопад, не не про сугроб. снег падает , накатывается, превращая дорогу в скользкий лед.

Да, здесь Вы полностью правы.  icon_friends
Но ~2,5 тонны + инерция = утюг. help2
И хоть какую хаку-куяку не ставь, Законов физики никто не отменит.  ???
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 14 11 2013, 16:51:08
Вы сказали про недельный снегопад. У меня вопрос: а чем или как помогают шипы в сугробе? Может просто Вы резину гуано купили?  ???
он сказал про снегопад, не не про сугроб. снег падает , накатывается, превращая дорогу в скользкий лед.

Да, здесь Вы полностью правы.  icon_friends
Но ~2,5 тонны + инерция = утюг. help2
И хоть какую хаку-куяку не ставь, Законов физики никто не отменит.  ???

эт точно, поэтому шипы!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 14 11 2013, 16:58:13
Вы сказали про недельный снегопад. У меня вопрос: а чем или как помогают шипы в сугробе? Может просто Вы резину гуано купили?  ???
он сказал про снегопад, не не про сугроб. снег падает , накатывается, превращая дорогу в скользкий лед.

Да, здесь Вы полностью правы.  icon_friends
Но ~2,5 тонны + инерция = утюг. help2
И хоть какую хаку-куяку не ставь, Законов физики никто не отменит.  ???

эт точно, поэтому шипы!

 ;D
 icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 14 11 2013, 19:31:45
Ну если не нужно про гонщиков, скажу про себя. Зимой 6-го года катал липучку на патруле, хватило меня ровно на 1 неделю снегопадов.
А почему не написали на 30 секунд? Было-бы еще "убедительнее" ;). Особенно понравилось про то, что в снегопад Вам шипы на абстракной резине круто помогают :) в отличие от так и не названнной абстрактрой липучки. Вообще абсолютно всем большим фанатам шипов уже одно слово "шип" помогает, а все остальное уже неважно :(.
Цитировать
И если опять не про гонщиков. Посмотрите на европейские траны - в Севреной Европе шипы обязательны по закону, начиная с 1го декабря.
Я тут уже имел "удовольствие" одному баснописцу объяснять, что в отличие от него и Вас я по этой самой "Севреной Европе" езжу и дела там таковы, что не только речь не идет И НИКОГДА НЕ ШЛА, об обязательности шипов, но и начинается запрет на шипы на региональных дорогах устанавливаемый местными властями, а в крупных городах или плата за использование шипов в городе, или даже прямой запрет использования на некоторых улицах.

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 14 11 2013, 19:36:57
Вы сказали про недельный снегопад. У меня вопрос: а чем или как помогают шипы в сугробе? Может просто Вы резину гуано купили?  ???
он сказал про снегопад, не не про сугроб. снег падает , накатывается, превращая дорогу в скользкий лед.

Да, здесь Вы полностью правы.  icon_friends
Но ~2,5 тонны + инерция = утюг. help2
И хоть какую хаку-куяку не ставь, Законов физики никто не отменит.  ???

эт точно, поэтому шипы!
Ага, несколько пупырышек, в которые превратились современные шипы, в зоне контакта цепляясь за снег круто удерживают 2,5 тонны :). "Физики" собрались ;)
 
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 14 11 2013, 20:18:38
если большая часть езды по городу ,то липа ,если трасса,то шип,объясню почему ,как высказался предыдущий оратор zlt,  ,в зоне контакта при торможении шипов раз два и обчёлся ,при условии что они не повылетали и находятся на своём месте ,шипованая резина однозначно дубовее липучки ,( липучка даже в -40 мягкая и не дубеет ,в отличии от шипованной резины )а жеще она потому ,что шип надо держать , так вот шип помогает не при торможении как многие сторонники пишут, а как раз на оборот ,когда надо подыгрывать газом на скользком покрытии или выехать ,переехать  из ледяной колеи ( что бывает частенько на нечищеных после снегопадов трассах ) тогда шип эффективен ,а то что несколько металлических иголочек остановят  трактор ,ребят ,смешно
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ViPerSon от 14 11 2013, 20:24:19
сергей,Ф, совершенно верно! +
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 14 11 2013, 20:52:43
, так вот шип помогает не при торможении как многие сторонники пишут, а как раз на оборот ,когда надо подыгрывать газом на скользком покрытии или выехать ,переехать  из ледяной колеи ( что бывает частенько на нечищеных после снегопадов трассах ) тогда шип эффективен ,а то что несколько металлических иголочек остановят  трактор ,ребят ,смешно
[/quote]

 icon_hallo
Браво
Но после стока букв можно добавить ИМХО  ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: vens98 от 14 11 2013, 21:09:41
сергей,Ф, совершенно верно! +

И еще один!

Уже бесчисленное количество раз писАл... Не в шипах дело, не в них родимых. А именно в составе("дубовости") и рисунке резины.
Уже обращал внимание, что нынешние "гвозди" по своему составу и рисунку, все больше и больше приближаются к фрикционным шинам, заметьте, не наоборот)
И идеальная шина, это "липучка" с гвоздями...Но не научились пока "гвозди" держаться, закреплять в колесьях...
Мир вам всем, любителям гвоздей и не любителям оных. Всем чистых, не заснеженных и без льда дорог... icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 14 11 2013, 21:14:33
да ,вот если бы шипы держались в липучке ,цены б не было таким колёсьям )) icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 15 11 2013, 13:46:25
Всю шиноисторию перевернули)))
Ну липари ;D
Шож раньше было яйцо или курица icon_friends
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 15 11 2013, 17:04:01
Производители не дураки... Липучку производить легче и из строя она выходит гораздо быстрее чем шипы...  Так что нас подсадят на то, что выгодно производителю...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 15 11 2013, 17:07:22
Производители не дураки... Липучку производить легче и из строя она выходит гораздо быстрее чем шипы...  Так что нас подсадят на то, что выгодно производителю...
догмы и домыслы ))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 15 11 2013, 17:09:45
Производители не дураки... Липучку производить легче и из строя она выходит гораздо быстрее чем шипы...  Так что нас подсадят на то, что выгодно производителю...
догмы и домыслы ))
Точно! ))) Как и все другое в этой теме))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 15 11 2013, 17:17:04
и какие факты ?? срок хранения и использования резины шипованой и липучки ,рекомендуемый производителем, одинаков ,дальше что ??))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 15 11 2013, 17:46:11
если большая часть езды по городу ,то липа ,если трасса,то шип,объясню почему ,как высказался предыдущий оратор zlt,  ,в зоне контакта при торможении шипов раз два и обчёлся ,при условии что они не повылетали и находятся на своём месте ,шипованая резина однозначно дубовее липучки ,( липучка даже в -40 мягкая и не дубеет ,в отличии от шипованной резины )а жеще она потому ,что шип надо держать , так вот шип помогает не при торможении как многие сторонники пишут, а как раз на оборот ,когда надо подыгрывать газом на скользком покрытии или выехать ,переехать  из ледяной колеи ( что бывает частенько на нечищеных после снегопадов трассах ) тогда шип эффективен ,а то что несколько металлических иголочек остановят  трактор ,ребят ,смешно

Факты есть?  ;D  Значит если у шипованой резины повыдергать шипы она будет тормозить точно так-же как с шипами? Действительно, смешно....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barax от 15 11 2013, 18:00:15
Значит если у шипованой резины повыдергать шипы она будет тормозить точно так-же как с шипами?
на льду нет, на остальных покрытиях лучше
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 15 11 2013, 18:32:45
если большая часть езды по городу ,то липа ,если трасса,то шип,объясню почему ,как высказался предыдущий оратор zlt,  ,в зоне контакта при торможении шипов раз два и обчёлся ,при условии что они не повылетали и находятся на своём месте ,шипованая резина однозначно дубовее липучки ,( липучка даже в -40 мягкая и не дубеет ,в отличии от шипованной резины )а жеще она потому ,что шип надо держать , так вот шип помогает не при торможении как многие сторонники пишут, а как раз на оборот ,когда надо подыгрывать газом на скользком покрытии или выехать ,переехать  из ледяной колеи ( что бывает частенько на нечищеных после снегопадов трассах ) тогда шип эффективен ,а то что несколько металлических иголочек остановят  трактор ,ребят ,смешно

Факты есть?  ;D  Значит если у шипованой резины повыдергать шипы она будет тормозить точно так-же как с шипами? Действительно, смешно....
прочитайте ещё раз )) состав резины разный )) я ни кого не убеждаю ни в одном ни в другом ,выбор делает каждый для себя сам )) хотите кататься на шипах ,это ваше право и ваш выбор ,если вы себя чувствуете безопаснее ,я только рад за вас ))множество условий возникает при выборе ,если вы определились ,это очень хорошо ))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 15 11 2013, 18:40:09
на прадике гонял на липе ,только положительные впечатления ,пересел на 76 крузер ,соответственно характеристики и условия изменились ,взял шипы ( постоянный задний привод ,перед подключаемый ) т,к жопа легкая ,был бы постоянный полный привод ,взял бы липу ,как то так ))
ещё раз повторюсь ,на тормозной путь это не влияет
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 16 11 2013, 14:42:06
На тормозной может и не влияет, а в горочку укатанную частенько липучники зимой тошнят или вообще не едут.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 16 11 2013, 14:46:49
Лично я устал от данной темы ))))
Из пустого в порожнее...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 16 11 2013, 15:10:01
Меня в прошлом году на укатанной снежной дороге в повороте ,развернуто на шипах на 540 градусов , при скорости не больше  50км в час (решил проверить как держат )))вы тряхнул памперсы и поехал дальше , ооооочень осторожно ))) тошнят в горку скорее всего заднеприводные на липе , это и понятно , задница легкая )) по этому я и говорю , все зависит от авто и множества условий , каждый делает выбор для себя , что шипы , что липучка , не панацея когда в голове пусто и купив одну из резин думать что тормозной путь и стиль вождения будет как летом
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 16 11 2013, 15:52:10
Шипы для жипа - позор... ))))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dani от 16 11 2013, 15:59:19
GAZ-69,  я тоже стал так думать в последнее время, тк шип не держит 2,5 тонны...

теперь вопрос к экспертам, ща уже 3-й сезон идет моей шиповке, есть ли смысл выдернуть все шипы? станет ли она как фрикционная или у фрикционки другой состав резины? или все же на след сезон купить новую липу?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 16 11 2013, 16:04:04
В хорошие морозы шиповка намного дубовее. Смысл выдёргивать?
Отъезди зиму, потом выдерешь и добивай её летом...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dani от 16 11 2013, 16:08:18
В хорошие морозы шиповка намного дубовее. Смысл выдёргивать?
Отъезди зиму, потом выдерешь и добивай её летом...

летом анриал ездить на зимней, был опыт на камри, в дождь как на катке)))) да и на лето у меня 20-й радиус стоит с хорошей летней резиной)))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: надо Прадо от 16 11 2013, 16:30:34
На шипах и липе состав резины разный. Я много где об этом читал. Но на практике проверить не смог. В магазине специально сильно мял боковины у Близзака ДВМ-1 и у Хакки 7. На ощупь разница не чувствуется. Поэтому вопрос: начиная с какой температуры проявляется разница?
Т.е. получается, что резина "под шип" - это зло! Многие покупают и ездят с отверстиями. Мало того, что в отверстия набивается гадость всякая так и при морозах такая резина ведет себя хуже, чем липучка и шипов, чтобы скомпенсировать нет.

А зимняя резина в дождь - это ужас! Полностью согласен! Лучше продать по остаточной цене, чем летом ездить.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Ognei от 16 11 2013, 16:33:11
В хорошие морозы шиповка намного дубовее. Смысл выдёргивать?
Отъезди зиму, потом выдерешь и добивай её летом...

Это же надо такое посоветовать....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dani от 16 11 2013, 16:36:52
надо Прадо, спасибо за совет)) докатаю и продам по остаточной, а на след сезон липу возьму))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 16 11 2013, 18:10:36
В хорошие морозы шиповка намного дубовее. Смысл выдёргивать?
Отъезди зиму, потом выдерешь и добивай её летом...

Это же надо такое посоветовать....
По грунтово-гравийным дорогам, где нет луж, как на асфальте, отличная вещь. )))
Я уже 2 комплекта зимней липы 4-х летней на рыбалки и в турпоездки скатал. На лето как раз и хватает. Но надо иметь 3 комплекта дисков. Типа зима, лето и для хлама )))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 16 11 2013, 18:18:09
А мне на липе в плюсовую температуру по трассе сцыкотно кататься , машина плавет , особенно чувствуется на по воротах ))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 16 11 2013, 18:21:04
А мне на липе в плюсовую температуру по трассе сцыкотно кататься , машина плавет , особенно чувствуется на по воротах ))
Когда едешь по скалисто-гравийной дороге со средней скоростью 40 км/час, ссаться стыдно ))))
И на ней гораздо комфортнее, чем на АТешной....
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 16 11 2013, 18:23:46
Ну с такой скоростью , да ))) мне кажется на боковые порезы да и проколы слаба она
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 16 11 2013, 18:44:58
Ну с такой скоростью , да ))) мне кажется на боковые порезы да и проколы слаба она
Бридж в этом отношении очень надёжен. Давление даже делаю 1.8, и нормально. По асфальту 2.2 летом. Хотя зимой больше 1.9 не качаю.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 16 11 2013, 18:58:57
Я бридж порезал уголком зимой , два года назад , боковой порез сантима на 4 . Хз  может неудачно наехал .
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 17 11 2013, 03:19:38
а другое не порезалось бы? Причем тут бридж и порез
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 17 11 2013, 08:51:46
а другое не порезалось бы? Причем тут бридж и порез
я не именно о бридже говорю ,я грю резина зимняя мягкая шибко
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: barax от 17 11 2013, 09:47:02
а другое не порезалось бы? Причем тут бридж и порез
я не именно о бридже говорю ,я грю резина зимняя мягкая шибко
дык любая зимняя мягкая)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 17 11 2013, 12:34:02
а другое не порезалось бы? Причем тут бридж и порез
я не именно о бридже говорю ,я грю резина зимняя мягкая шибко
дык любая зимняя мягкая)

Это смотря как накачать  ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 17 11 2013, 15:18:05
а другое не порезалось бы? Причем тут бридж и порез
я не именно о бридже говорю ,я грю резина зимняя мягкая шибко
дык любая зимняя мягкая)

Это смотря как накачать  ;D
Как ни качай, сама резина мягкая.  Мягкая резина - это не значит, что мягкое колесо...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: NbvehG555 от 19 11 2013, 06:06:33
Я тут вдруг подумал - а состояние резины учитывается в данном опросе? А то я излагался исходя из новой нешипованной зимней резины, а про летнюю про езженную, причем довольно сильно. И самое основное: насколько сильно падают параметры шиповки/нешиповки исходя из пробега? Ведь все шинные тесты проходят на новых шинах, а что будет через год-два-три?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: сергей,Ф от 19 11 2013, 09:36:50
про липучку могу сказать что через 3-4 года она становиться не айс ,вне зависимости от пробега ,думаю с шипами такая же история
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: alex-86 от 19 11 2013, 11:10:11
про липучку могу сказать что через 3-4 года она становиться не айс ,вне зависимости от пробега ,думаю с шипами такая же история
да больше 3-х сезонов любая резина ездить не должна, менять надо
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Lemur от 19 11 2013, 13:16:33
а другое не порезалось бы? Причем тут бридж и порез
я не именно о бридже говорю ,я грю резина зимняя мягкая шибко
дык любая зимняя мягкая)

Не любая - Continental Ice Contact 4 x 4 имеет усиленные боковины, препятсвующие боковым порезам
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 19 11 2013, 15:51:39
а другое не порезалось бы? Причем тут бридж и порез
я не именно о бридже говорю ,я грю резина зимняя мягкая шибко
дык любая зимняя мягкая)

Не любая - Continental Ice Contact 4 x 4 имеет усиленные боковины, препятсвующие боковым порезам
гудрич мудовый разрезал так, что от диска кусок отлетел, размером с ладонь. Реклама о прочности и непробиваемости не катит. Все режется на раз, в благоприятных условиях
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Lemur от 19 11 2013, 15:55:48
Прав! Но когда щупаешь разбортированную Хакку и Конти, Конти реально толще.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Boris_Britva от 19 11 2013, 16:16:31
Прав! Но когда щупаешь разбортированную Хакку и Конти, Конти реально толще.
согласен, но на непрорезаемость это не влияет. на любом колесе с повреждениями ездить палево.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dani от 19 11 2013, 16:17:50
Прав! Но когда щупаешь разбортированную Хакку и Конти, Конти реально толще.
согласен, но на непрорезаемость это не влияет. на любом колесе с повреждениями ездить палево.
И чем жестче боковины, тем сильнее на морозе дубеет - а это минус к сцеплению.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 19 11 2013, 16:25:06
Прав! Но когда щупаешь разбортированную Хакку и Конти, Конти реально толще.
согласен, но на непрорезаемость это не влияет. на любом колесе с повреждениями ездить палево.
И чем жестче боковины, тем сильнее на морозе дубеет - а это минус к сцеплению.
Причём тут боковины и протектор?
Сама основа покрышки может быть жёсткая. А протектор-то наваривается отдельно. А там уж что положат... как говорится.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dani от 19 11 2013, 16:28:41
Прав! Но когда щупаешь разбортированную Хакку и Конти, Конти реально толще.
согласен, но на непрорезаемость это не влияет. на любом колесе с повреждениями ездить палево.
И чем жестче боковины, тем сильнее на морозе дубеет - а это минус к сцеплению.
Причём тут боковины и протектор?
Сама основа покрышки может быть жёсткая. А протектор-то наваривается отдельно. А там уж что положат... как говорится.
Усиленные боковины - это более толстый слой резины (наваренный) отсюда и жесткость, знаю что работает протектор, но при дубовой боковине на изгиб хуже станет, соответственно - жестче ямы, проезды препятствие - тем самым налетев на колдобину можно съехать с траектории и потерять сцепление с дорогой...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Lemur от 21 11 2013, 10:31:36
У меня крайне положительные впечатления от Конти - и на 120м катал, и жена на ХС 90 катает. На 150й тоже буду брать!
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Fisherman 34 от 22 11 2013, 08:59:51
У меня крайне положительные впечатления от Конти - и на 120м катал, и жена на ХС 90 катает. На 150й тоже буду брать!
Соглашусь с Lemur, сам катаю Контики,жене взял и друзья юзают уже не первую зиму! Ни у кого отрицательных впечатлений нет! ^-^
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dratxaar76 от 02 12 2013, 21:52:22
Вы знаете, я прочитал все отзывы по данной теме и не смог определиться, что лучше для тяжелого прадо 120, однако почему то знакомые перекупы и перегонщики говорят что надо ставить шипы потому как машина тяжелая, зимой может быть и -20, а на следующий день + 10  живем в краснодарском крае, тяжелая машина при таких температурах будет просто плыть на липучке, определиться так и не могу
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Егоров от 02 12 2013, 22:30:32
Вы знаете, я прочитал все отзывы по данной теме и не смог определиться, что лучше для тяжелого прадо 120, однако почему то знакомые перекупы и перегонщики говорят что надо ставить шипы потому как машина тяжелая, зимой может быть и -20, а на следующий день + 10  живем в краснодарском крае, тяжелая машина при таких температурах будет просто плыть на липучке, определиться так и не могу

В Краснодарском крае, думаю, шипы не нужны.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dratxaar76 от 02 12 2013, 23:06:29
По последним тестам авто ревю шипы выиграли у лепухи при торможении на сухом и мокром
асфальте
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: АлАн-67 от 03 12 2013, 00:56:57
Завтра протестируем в горусловиях-отпишусь если срастёца)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 03 12 2013, 10:27:34
Если есть возможность иметь несколько автомобилей, то седан - для достойной езды, подготовленный джип - для говен. если такой возможности нет, то люди выбирают золотую середину - паркетник или джип, в зависимости от условий эксплуатации. Так вот, шипованная резина - это золотая середина для зимы.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 03 12 2013, 14:17:54
Так вот, шипованная резина - это золотая середина для зимы.
Ну если это "середина" ( про "золотую" смолчу :) ), то что-же тогда находится до и после этой "середины" :) ?

Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 03 12 2013, 16:46:53
Наверное до - всесезонка, а после - липучка.  ;D
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 03 12 2013, 22:21:36
Наверное до - всесезонка, а после - липучка.  ;D
Я  тоже так думаю :).
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 03 12 2013, 22:48:40
Так вот, шипованная резина - это золотая середина для зимы.
Ну если это "середина" ( про "золотую" смолчу :) ), то что-же тогда находится до и после этой "середины" :) ?
А что находится до и что после Прадо?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: zlt от 04 12 2013, 01:51:40
Так вот, шипованная резина - это золотая середина для зимы.
Ну если это "середина" ( про "золотую" смолчу :) ), то что-же тогда находится до и после этой "середины" :) ?
А что находится до и что после Прадо?
А все-же ответить на вопрос про "середину" слабо?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: dratxaar76 от 04 12 2013, 22:54:52
Послушал форумчан, купил липучку Kumho I`Zen KW31 которая является корейским аналогом нокиа хаккапелита, до этого на форестере ее - хакапелиту юзал 3 года, так вот - разницы нет никакой только в цене в 2 раза у хаки выше
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ПолСотый от 04 12 2013, 23:57:02
А я решил по экспериментировать на любимой жене)))) поставил ей Бридж липучку... Ждал первого снег и льда с ужасом))) Думал убьет меня... Нет... Живой... Ей даже понравилось)))) Может и себе возму... Х.з.
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 05 12 2013, 06:53:30
Какой Бридж липучку- их у них 4 или 5 разных моделей?
Тоже жду на следующей неделе из Японии классику Бридж DM-V1. (у нас вчера +7 было, снега не было совсем- резину ещё не менял  ;) )
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: shchu от 05 12 2013, 06:56:13
Так вот, шипованная резина - это золотая середина для зимы.
Ну если это "середина" ( про "золотую" смолчу :) ), то что-же тогда находится до и после этой "середины" :) ?
А что находится до и что после Прадо?
До Прадо - Toyota 4Runner / Паджеро и 95-й Прадо.  icon_acute7
После Прадо- наверное TLC200 / GX460 / LX570  :o
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: ПолСотый от 05 12 2013, 16:21:15
Какой Бридж липучку- их у них 4 или 5 разных моделей?
Тоже жду на следующей неделе из Японии классику Бридж DM-V1. (у нас вчера +7 было, снега не было совсем- резину ещё не менял  ;) )
А Х.З)))) Надо помотреть...
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: БароГиперТензионныЙ Синдром от 06 12 2013, 06:14:06
Наверное до - всесезонка, а после - липучка.  ;D
Нееее.... ))))   до - липа, а после, только, траки
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: Акопыч от 06 12 2013, 12:12:59
Вчерашний вечер , да и раннее утро в Москве(сплошной слой гололеда всюду) показал все преимущества шиповки.  ok
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: скептик от 06 12 2013, 13:58:05
Так вот, шипованная резина - это золотая середина для зимы.
Ну если это "середина" ( про "золотую" смолчу :) ), то что-же тогда находится до и после этой "середины" :) ?
А что находится до и что после Прадо?
А все-же ответить на вопрос про "середину" слабо?
Да ответ очевиден. Есть какие то плюсы(лично для меня сомнительные) у липучки, есть плюсы у шиповки. Кто то вообще на МТ зимой ездит. Шиповка - самый удобный вариант, отрабатывающая в любых погодных условиях - че тут непонятного?
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kir888 от 15 12 2013, 09:34:50
Зачем, или для чего, человеку 95% времени проводящему на асфальте в мегаполисе "гвозди".

Зачем или для чего человеку подушки безопасности? прально, для 0,001% случая аварии.

Если бы была комплектация вообще без подушек, да тыщ на 200-250 подешевле, как пироги летела бы, ИМХО))
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kir888 от 15 12 2013, 09:39:40
Сейчас дмв1 стоит 6-8 т.р, а же хака7 10-13, интересно было бы посмотреть статистику, если бы было наоборот, липучка почти в два раза дороже шипов :-\
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: MakDak от 15 12 2013, 10:56:46
kir888,
а хакка R2 стоит те же 10-13 рублей;)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: kir888 от 15 12 2013, 11:53:41
kir888,
а хакка R2 стоит те же 10-13 рублей;)
точно)) 8 960 ... 12 350 руб.

Но берут то в основном, как понял из этой темы Bridgestone Blizzak DM-V1, кто то писал что из Японии заказывает, значит еще дешевле?

(http://s017.radikal.ru/i414/1312/c3/20545e5b58ac.jpg)
Название: Re: "Липучка" - все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Отправлено: MakDak от 15 12 2013, 12:08:29
kir888,  наверно берут Blizzak потому что он дешевле хакки почти в