Международный Клуб TOYOTA

Технический раздел => База знаний => Тема начата: Msk-199 от 27 08 2009, 22:58:20

Название: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Msk-199 от 27 08 2009, 22:58:20
Нашел каталог оригинальных масел и жидкостей Toyota
Может кому понадобиться.   :)
Название: Re: Каталог оригинальных масел и жидкостей Toyota
Отправлено: manutd от 07 10 2009, 14:56:34
не все там совпадает...
смазка для кондея = моторное масло
Название: Re: Каталог оригинальных масел и жидкостей Toyota
Отправлено: migel от 07 10 2009, 20:16:23
далеко неполный каталог
где масло для 5ст автоматов 08886-02305?
и масло для 4ст автоматов 08886-81015?
я пользую каталог хороший
 _http://japancars.ru/?oil=&p=579&t=0&c=0&v=0
Название: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: 09 ™ от 15 11 2009, 14:30:17
Масла и смазочные материалы TOYOTA

  Моторные масла

Масло моторное Toyota SAE 5W30 SL (внешний рынок Японии) 08880-81015, 08880-81013
Масло моторное Toyota Diesel SAE 5W30 CF (внешний рынок Японии) 08883-81015, 08883-81013
Масло моторное Toyota Diesel SAE 10W30 CF (внешний рынок Японии) 08883-81005, 08883-81003
Масло моторное Toyota SAE 0W20 SM (внутренний рынок Японии) 08880-09206, 08880-09205, 08880-09203
Масло моторное Toyota SAE 5W20 SL (внутренний рынок Японии) 08880-08006, 08880-08005, 08880-08003
Масло моторное Toyota SAE 5W30 SM (внутренний рынок Японии) 08880-09106, 08880-09105, 08880-      09103
Масло моторное Toyota SAE 10W30 SM (внутренний рынок Японии) 08880-09306, 08880-09305, 08880-09303
Масло моторное Toyota SAE 10W30 SL (внешний рынок Японии) 08880-81005, 08880-81003
Масло моторное Toyota Diesel RV SPECIAL W SAE 5W30 CF (внутренний рынок Японии) 08883-02005
Масло моторное Toyota Diesel RV SPECIAL W SAE 10W30 CF-4 (внутренний рынок Японии) 08883- 01906, 08883-01905,  08883-01903
Масло моторное Toyota SAE 0W30 (Европа) SL/CF 08880-80366, 08880-80365
Масло моторное Toyota SAE 5W40 SL/CF (Европа) 08880-80376, 08880-80375
Масло моторное Toyota TRD SUPER RACING PRO SM/CF 5W40 (Япония) А041ОА0014
Масло моторное Toyota TRD SUPER SPORTS PRO SM/CF 10W40 (Япония) А041ОА0015
Масло моторное Toyota SAE 5W30 SL (внутренний рынок Японии) 08880-07706, 08880-07705
Масло моторное Toyota SAE 10W30 SL (внутренний рынок Японии) 08880-08106, 08880-08105
 

 Специальные жидкости

 

Жидкость для АКПП ATF Type Т-IV (внешний рынок Японии) 08886-81016, 08886-81015, 08886-81013
Жидкость для АКПП D-II (Япония) 08886-81006, 08886-81005, 08886-81003
Жидкость для АКПП ATF Type-T (Япония) 08886-00405
Жидкость для секвентальной АКПП ATF WS (Япония) 08886-02305
Масло трансмиссионное Toyota HYPOID 75W90 GL-4 (Япония) 08885-81026, 08885-81023
Масло трансмиссионное Toyota HYPOID 75W90 GL-5 (Япония) 08885-02106
Масло трансмиссионное Toyota HYPOID 85W90 GL-5 (Япония) 08885-81016, 08885-81013
Масло трансмиссионное Toyota LSD GL-5 (Япония) 85W90 08885-81006, 08885-81003
Масло трансмиссионное Toyota HYPOID GEAR OIL 85W90 GL-4 (Япония) 08885-00805
Масло трансмиссионное Toyota HYPOID GEAR LSD 85W90 GL-5 (Япония) 08885-00305
Масло трансмиссионное Toyota HYPOID GEAR W 75W80 GL-4 (Япония) 08885-00705
Жидкость для активной подвески (LC 100) (Япония) 08886-01805
Жидкость для CVT Fluid TC FOR Super (Япония) 08886-02105
Жидкость для амортизаторов SHOCK ABSORBER (Япония) 08886-00805
Жидкость для гидроусилителя руля Toyota NEW-W (Япония) 08886-01115
Жидкость для гидроусилителя руля Toyota PSF (Япония) 08886-01005
Жидкость для гидроусилителя руля Toyota PSF EH (Япония) 08886-01206
Антифриз Toyota Super LLC (готовый) (Япония) 08889-80070,08889-80071
Антифриз Toyota LLC (концентрат)(Япония) 08889-00115
Тормозная жидкость Toyota DOT-3 (Япония) 08823-00097, 08823-00090, 08823-80010
Смазка Toyota CHASIS GREASE 2 (Япония) 08887-00401
Жидкость для АКПП ATF Type Т-IV (внутренний рынок Японии) 08886-01703, 08886-01705
Жидкость для АКПП ATF Type Т-IV (США) 00279-000Т4, 00279-DRMT4
Антифриз Toyota LLC (концентрат) (Япония) 08889-80032
Антифриз Toyota Super LLC (концентрат) (Япония) 08889-01005
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: 09 ™ от 15 11 2009, 14:32:02
Жидкости Toyota, их оригинальные номера и литраж

  
Моторные масла
Синтетическое моторное маcло SAE 0W30 08880-80365 (объем 5л)
Синтетическое моторное маcло SAE 0W30 08880-80366 (объем 1л)
Синтетическое моторное маcло SAE 0W30 08880-80360 (объем 208л)

Синтетическое моторное маcло SAE 5W40 08880-80375 (объем 5л)
Синтетическое моторное маcло SAE 5W40 08880-80376 (объем 1л)
Синтетическое моторное маcло SAE 5W40 08880-80370 (объем 208л)

Полусинтетическое моторное масло SAE 10W40 08880-80705 (объем 5л)
Полусинтетическое моторное масло SAE 10W40 08880-80706 (объем 1л)

Энергосберегающее моторное масло SAE 5W30 08880-80725 (объем 5л)
Энергосберегающее моторное масло SAE 5W30 08880-80726 (объем 1л)

Трансмиссионные масла
Масло для механических транмиссий SAE 80W90 08885-80616 (объем 1л)
Масло для механических транмиссий SAE 80W90 08885-80613 (объем 25л)
Синтетическое масло для механических транмиссий SAE 75W90 08885-80606 (объем 1л)
Синтетическое масло для механических транмиссий SAE 75W90 08885-80603 (объем 25л)
Масло для дифференциалов SAE 85W90 08885-80626 (объем 1л)
Масло для дифференциалов SAE 85W90 08885-80633 (объем 25л)

Жидкости для автоматических трансмиссий
Жидкость для автоматических трансмиссий Dexron III 08886-80506(объем 1л)
Жидкость для автоматических трансмиссий T IV 08886-82025 (объем 5л)
Жидкость для автоматических трансмиссий WS 08886-80807 (объем 1л)

Охлаждающие жидкости
Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком замены 08889-80014 (объем 5л)
Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком замены 08889-80015 (объем 1л)
Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком замены 08889-80017 (объем 60л)
Концентрат Охлажд. жидкости (антифриз) Long Life (Red) 08889-80014(объем 5л)
Концентрат Охлажд. жидкости (антифриз) Long Life (Red) 08889-80015(объем 1л)
Охлаждающая жидкость Super Long Life -35C (розовая) 08889-80072 (объем 5л)

Тормозные жидкости
Тормозная жидкость DOT 5.1 08823-80007 (объем 5л)
Тормозная жидкость DOT 5.1 08823-80004 (объем 1л)
Тормозная жидкость DOT 5.1 08823-80005-EE (объем 0.5л)
Тормозная жидкость DOT 4 08823-80012 (объем 5л)
Тормозная жидкость DOT 4 08823-80011 (объем 0.75л)
 
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: предатор от 15 11 2009, 15:48:10
зачОтноя инфа!!!)) сеньгс!!)) 8) ok icon_beeer
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: 09 ™ от 16 11 2009, 17:43:46
Виды моторных масел

Перед тем как что-то посоветовать, давайте разберемся с тем, какое бывает моторное масло, и познакомимся с общепринятой классификацией и условными обозначениями. И начнем с видов масел.
Минеральное масло производится путем перегонки и очистки нефти, синтетическое создается синтезом газов. Полусинтетическое, как требуется из названия, является их смесью. Существует еще гидрокрекинговое масло, ему мы уделим внимание чуть позднее.

Минеральные  (можно встретить название нефтяные) масла производятся из нефти путем рафинирования и дистилляции. Они содержат много присадок и весьма довольно быстро теряют свои свойства. Есть 3 вида минеральных масел – парафиновые, нафтеновые и ароматические. Они различаются строением входящих в их состав углеводородов (парафины, нафтены, ароматические соединения). Наиболее пригодны для производства смазочных масел парафиновые базовые масла, у них лучше хар-ки по вязкости и температуре.
Сера, что также содержится в исходном сырье, отвечает за окислительные свойства масла. Если содержание серы составляет до 1%, то интенсивность износа запасных частей мотора станет меньше. Если серы больше, то ее необходимо удалять из исходного сырья, что приводит к удорожанию конечного продукта.
Это самый дешевый вариант, хотя и требует частой замены. Из-за не очень хороших своих качеств данный вид моторного масла рекомендуется применять, если только не подразумевается работа мотора в тяжелых условиях. На старых российских машинах применение «минералки» целесообразно, потому что она не менее вязкая, следовательно, не станет подтекать в случае, скажем, старых изношенных сальников.


Синтетическое масло  производится путем синтеза определенных химических соединений для придания продукту желаемых свойств. «Синтетика» обладает рядом значительных преимуществ перед «минералкой»:

большая текучесть допускает уменьшить трение между деталями, что в результате приводит к увеличению мощности и снижению расхода топлива; низкая температура прокачивания, т.е. движок станет исправно и без перегрузок работать при низких температурах; высокая температура испарения, т.е. масло не станет чувствительно к нагреву и перегреву; химическая стабильность масла – его эксплуатационные хар-ки не меняются, потому что масло в процессе работы мотора не окисляется и не парафинизируется; немалый период службы.
Все эти несомненные достоинства приводят к тому, что синтетические масла в разы дороже минеральных. Применение «синтетики» оправдывает себя там, где условия эксплуатации далеки от идеальных: низкие и высокие температуры, большие нагрузки на автомобиль.
Компромисс между этими двумя видами моторных масел – это полусинтетические (иначе говоря, частично синтетические) и гидрокрекинговые масла.  Частично синтетическое получают смешиванием качественных минеральных (нефтяных) и синтетических базовых составляющих. После станет масло не менее дешевое, чем полностью синтетическое, и с лучшими эксплуатационными характеристиками, чем минеральное. Применение «полусинтетики» целесообразно в умеренном климате при умеренных нагрузках.
Еще один вариант улучшения характеристик минерального масла – это гидрокрекинг, при котором происходит «выпрямление» углеводородов, путем перегруппировки атомов, что приводит к получению изомеров. Недостаток метода - в том, что изомеризация идет и в обратном направлении, значит гидрокрекинговое масло выходит близким по качеству к «синтетике», но и довольно быстро стареет, теряет свои свойства. Недобросовестность изготовителя может привести к тому, что Вы приобретете такое масло, считая его синтетическим, хотя, по сути, оно является минеральным, с улучшенной структурой молекул и комплексом присадок. Запутаться весьма нетрудно, главным образом учитывая, что скажем масло с как будто единым именем Castrol TXT Softec Plus может быть и синтетическим, и на минеральной основе (т.е. получено путем гидрокрекинга). Мы советуем просто быть внимательнее при приобретении и тщательно изучить этикетку.
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: 09 ™ от 16 11 2009, 17:44:08
Классификация моторных масел

Выбирая масло («синтетику», «полусинтетику», «минералку»), помните о рекомендациях изготовителя Вашего автотранспортного средства. Масла классом больше рекомендуемого могут быть несовместимы с неновой конструкцией двигателя.

Классификация моторных масел по вязкости SAE
 Вязкость масла – это одна из наиболее важных его характеристик. От нее зависит прежде всего легкость холодного пуска в морозы. Данная спецификация является международным стандартом и применяется повсеместно. Она определяет 3 рода моторных масел по вязкости: зимнее, летнее и всесезонное.

Зимнее масло обозначается литерой «W» и числом перед ней (от англ. «winter» – зима): SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Летнее масло обозначается просто числом: SAE 20, 30, 40, 50, 60. Всесезонное, как Вы уже, наверное, догадались – это комбинация обозначений летних и зимних видов, скажем, часто используемые SAE 5W30, SAE 10W-40.
«Зимний» индекс обозначает, до какой минимальной температуры рекомендуется применять масло. Тут необходимо воспользоваться простой формулой: из зимнего индекса вычитаете 35 и получаете эту самую минимальную температуру. Скажем, для моторного масла с индексом SAE 10W40 нижний предел температуры (-25 градусов). Это правило справедливо для минерального моторного масла, и неактуально для синтетики.

Классификация моторных масел по эксплуатационным свойствам
Вообще говоря, есть две системы – американская и европейская. Обе они определяют области использования моторных масел, но вторая не менее строгая. Принадлежность масла к определенному классу устанавливается при помощи испытаний в двигателях либо стендах, моторных установках. Оцениваются моющие, противоизносные, антикоррозийные, антиокислительные и др. свойства сертифицируемых масел.

Классификация API
Классификация API (American Petroleum Institute – Американский институт нефти) имеет две категории масел: «S» (service) и «С» (commercial). Для бензиновых моторов предназначены масла категории «S», а для дизельных, соответственно – категории «C». В условных обозначениях на этикетке вы увидите двухбуквенное значение: первой станет «S» либо «C», вторая – буква латинского алфавита применяется для обозначения качества моторного масла (чем дальше от начала алфавита, тем лучше масло). Устаревшие нынче классы масел (SA, SB, SC, SD, SF – для бензиновых и CA, CB, CC, CD – для дизельных) нынче встречаются очень редко, а с маркировкой «A», «B» вообще не производятся. Масла, относящиеся к вышеописанным перечисленным классам, обладают относительно низкими эксплуатационными показателями, и выпускались для моторов, что были менее требовательны к качеству масла. Нет ничего страшного в том, что заместо масла класса SD либо SF вы зальете масло классом больше, скажем, SG. Классификация выпускаемых нынче моторных масел по API выглядит следующим образом:Для бензиновых двигателей: SG (1989), SH (1993), SJ (1996), SL (2001), SM (2004) – в скобках указано, для моторов начиная с какого года выпуска рекомендуется данный класс масел. Для дизельных двигателей: CD (1955), CD-II (1987), CE (1987), CF (1994), CF-2 (1994), CF-4 (1990), CG-4 (1995), CH-4 (1998), CI-4(2002). Цифры 2 и 4 обозначают, что масло предназначается для двух и четырехтактных моторов соответственно.

Если на этикетке нанесено сразу обе маркировки (SJ/CH-4), значит масло является универсальным и может применяться как в бензиновых, так и дизельных моторов. Кроме сего в классификации API применяется маркировка EC1, EC2 – так обозначаются масла, обладающие энергосберегающими свойствами, и чем больше цифра, тем больше процент экономии горючего.

Классификация ACEA
Классификация ACEA (Ассоциация Европейских изготовителей автомобилей), появившаяся в 1996 году не менее полно характеризует области применения моторных масел и уделяет больше внимания противоизносным свойствам масел. Масла маркируются буквой (А – для бензиновых моторов, В и Е – для дизельных ) и цифрой (чем она больше, тем лучше хар-ки масла). Через дефис указывается год утверждения либо изменения спецификации. Спецификации приведены ниже, группы перечислены по мере улучшения эксплуатационных характеристик:Масла для бензиновых моторов легковых автотранспортных средств, микроавтобусов, фургонов: А1-96, А2-96, А3-96, А4-98, А5-2002. Масла для дизелей легковых автотранспортных средств, микроавтобусов, фургонов: B1-96; B2-96; B3-96, B4-98, В5-2002. Масла для моторов тяжелых грузовых автомобилей, автопоездов: E1-96, E2-96, E3-96, E4-98, Е4-99, Е5-99.

Начиная с две тысячи четвертого года в ACEA появился новейший класс масел C, подходящий для использования и в бензиновых, и в дизельных двигателях.
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: 09 ™ от 16 11 2009, 17:44:48
Так какое же масло выбрать?

Таким образом, существует несколько видов масел, разделяемое по принципу его производства (минеральные, синтетические, полусинтетические и гидрокрекинговые). К тому же, каждый из видов классифицируется их по вязкости и эксплуатационным свойствам. Чтобы не запутаться во всем этом и выбрать подходящее масло, в большинстве случаев советуют обратиться к руководству по эксплуатации автотранспортного средства – часто изготовители указывают, какими характеристиками должно обладать масло для мотора вашего авто.
Естественно, необходимо стремиться подобрать масло, по собственным свойствам максимально близкое к рекомендуемому, но при этом важно ориентироваться и на конкретный двигатель, его возраст, условия эксплуатации. По этой причине необходимо учитывать:
тип мотора, и год создания мотора (не путайте с годом выпуска автомобиля); условия эксплуатации автотранспортного средства, что могут быть:средние (стандартные умеренные нагрузки «город-трасса» в умеренном климате); тяжелые (перевозки грузов, бездорожье, спортивные состязания, тропический либо северный климат); степень износа мотора (либо ориентируясь на пробег) может быть:сезначительной – до 75 тыс. км; средней – 100-150 тыс. км; повышенный износ не менее 150-200 тыс. км. совместимость примененных в двигателе материалов с конкретными видами масел.
Скажем, в старых моторах ВАЗа сальники и прокладки, выполненные из нитрильной резины, не совместимы с современными синтетическими маслами. Если заменить эти детали аналогами из не менее совершенных материалов, то можно попробовать залить и «синтетику».
Тут МирСоветов подчеркнет те моменты, что часто не учитывают и поэтому совершают ошибки при выборе моторного масла. Согласитесь, нелепо брать зимнее масло, если в холодное время года Ваш автомобиль стоит в гараже. Важно принимать во внимание время работы и состояние двигателя – нет смысла лить «синтетику» в движок «на последнем издыхании» – это его не реанимирует, нужны другие средства. И, конечно же, жалко применять дешевую «минералку» для современного и мощного мотора.

По какой причине важны рекомендации автоконцерна

 Соблюдение рекомендации изготовителя в части использования моторного масла – это гарантия того, что движок автотранспортного средства станет исправно работать.
Если рекомендуется масло 10w-40, то залить 10w-50, в принципе, можно, но помните, что оно станет не менее вязким при высоких температурах (когда движок прогрелся и работает). А это со своей стороны приведет к недостаточному смазыванию определенных элементов механизма, и как следствие – повышенный расход горючего и ускоренный износ мотора в общем. Использование масла 15w-40 может привести к затруднениям при пуске мотора в морозы, но если Вы живете в теплой стране, где минимальная температура не опускается ниже -5 градусов – использование подобного масла допускается.
Вообще говоря, использование моторного масла весьма не менее вязкого, чем рекомендовано, чревато нежелательными последствиями, когда оно (неважно, при пуске, либо в рабочем режиме) станет хуже прокачиваться масляным насосом по системе смазки к частям, испытывающим большое трение. Это так называемое «масляное голодание» двигателя. Если же взять не менее текучее масло, чем рекомендует изготовитель, то следствием сего станет повышенный износ (хуже смазывающие свойства) и возможные утечки масла через зазоры конструкции.
По этой причине автопроизводитель, обычно, указывает средние значения класса вязкости SAE и часто приводит поправку на условия эксплуатации.
Бывает и так, что в руководстве по эксплуатации указывается конкретная марка масла, как скажем, оригинальное масло Тойота для одноименных автотранспортных средств либо спецификации изготовителей, скажем, General Motors 6094M (Дженерал Моторс), WSE-M2C 9 (Форд). Что делать в подобных случаях? Если ваша техника находится на гарантии, лучше найти масло указанного вида у дилера либо в сервисном центре, чтобы не иметь впоследствии затруднений бюрократического характера по гарантии. Если же гарантийный период истек, можно заливать и другие марки масел с подходящими характеристиками. При этом движок необходимо станет предварительно промыть – как при переходе на другой тип масла.

Условия и особенности эксплуатации

Моторное масло должно сохранять свои вязкостные свойства в определенном диапазоне температур и при конкретных условиях эксплуатации. Множество масел в данный момент всесезонные, но вероятно выбирать отдельно для зимы и для лета.
При выборе сезонного масла ориентируемся, как в большинстве случаев на рекомендации изготовителя и делаем поправку на климат.
 Зимнее масло должно обеспечивать запуск мотора в холодное время года, следовательно, неплохо прокачиваться по системе смазки при низких, чаще всего, отрицательных температурах. Наилучшим с этой точки зрения является масло класса вязкости 0W, оно сохраняет лучшую текучесть при низких температурах. Применение такое масла допускается, за исключением тех случаев, когда это не рекомендуется самим производителем автотранспортного средства. К тому же при выборе масла, необходимо ориентироваться на условия эксплуатации, хранения: если автомобиль ночует в теплом гараже, и холодный пуск в -30 ему не грозит, можно заливать масло не SAE 0W, а не менее вязкое.
При выборе «летнего» масла упор делается на способность масла сохранять вязкость и неплохо смазывать и охлаждать трущиеся детали мотора. Это предотвращает усиленный износ и снижает вероятность перегрева и заклинивания мотора в жару, в пробках (когда движок не обдувается и температура возрастает еще сильнее). Производители автотранспортных средств рекомендуют в большинстве случаев класс 40 – среднее по характеристикам масло для средней полосы Российской Федерации, Европы. В тяжелых условиях эксплуатации, скажем, в экваториальных и тропических областях рекомендуется использование масел с «летним» классом 60.
Сезонное масло в данный момент встречается редко, и изготовители (например, Audi) рекомендует его использование только в качестве временного варианта. В множестве же случаев рекомендуется использование всесезонных моторных масел с индексами 10W-40 либо 5W-30.
Смешивать разные масла не рекомендуется по причине возможной их несовместимости. Но при этом МирСоветов хотел бы подчеркнуть, что если вы желаете перейти после зимы с масла с индексом 5W-40 на масло 10W-40 и назад – такое сочетание вероятно (если масло от одного и того вида, и желательно от того же самого производителя).
И еще один момент, что также отнесем к особенным условиям. Многие машины нынче в целях экономии на цены горючего оснащаются газобаллонным оборудованием. К тому же, что природный газ значительно дешевле бензина, он допускает повысить пробег между заменами масла в полтора-два раза, за счет того, что в нем отсутствует «жидкая составляющая», приводящая к изменению свойств моторного масла. Для использования в подобных двигателях лучше выбрать масло с «летним» классом повыше (например, SAE 50).

Степень износа мотора

Важно помнить, что в различное время собственного жизненного цикла мотору требуется различное масло. Так, для обкатки мотора, когда детали «притираются», на заводе заливается специальное масло, менять которое не рекомендуется до определенного периода. Как правило это не самое лучшее масло, впрочем в него добавляют спец. присадки, что улучшают приработку запасных частей. Во время обкатки лучше применять менее качественное масло, в том числе минеральное – это способствует лучшей приработке, чем на хорошей «синтетике», потому что обеспечивается большее трение.
После обкатки наступает время переходить на не менее качественное по вязкости и температурной устойчивости масло, ведь это продлит ресурс мотора. После этого, придется снижать хар-ки моторного масла, потому что при большом износе расход менее вязкого масла станет неуклонно увеличиваться из-за протечек.
То есть, вязкость выбираемого масла должна соответствовать не только рекомендациям изготовителя и условиям эксплуатации, но и состоянию мотора: чем сильнее изношен движок, тем паче вязкое масло придется применять (кроме стадии обкатки).

Замена, доливка масла

 В процессе эксплуатации автотранспортного средства периодически приходится менять и доливать масло. Как правило пробег автотранспортного средства на одной заправке масла должен составлять 10000 км. Чаще придется менять масло, если движок дизельный либо при агрессивной езде, либо в условиях коротких зимних поездок. Масло может потерять свои свойства ранее времени в изношенном моторе («постареть» в результате попадания пыли, продуктов износа, частицами, образовавшимися в результате сгорания топлива), и тогда его также придется заменить до периода. Но есть также и масла с маркировкой LongLife (буквально – «долгая жизнь»), его необходимо менять после 15000-25000 км. Заметим, что моторное масло необходимо менять при смене сезона (если у Вас не залита соответствующая «всесезонка»). К тому же придется произвести замену масла, если Вы приобретаете подержанную машину; а если не знаете, что именно использовалось прежним хозяином, то лучше дополнительно промыть (для сего также существуют спец. масла).
Нужно следить за уровнем масла в двигателе и по мере необходимости доливать – лучше всего то же самое. Как уже говорилось на МирСоветов, смешивать моторные масла различных изготовителей не рекомендуется, хотя и допустимо в крайних ситуациях. При этом доля новоиспеченного, доливаемого масла не должна превосходить 15%, и эту смесь нужно как можно быстрее заменить. И уж тем паче невозможно смешивать между собой масла различных видов: синтетическое с минеральным (исключительно в самых безвыходных случаях). Свойства масел при подобных смешиваниях могут ухудшиться, либо оказаться непредсказуемыми из-за несовместимости присадок. Допустимо смешивать синтетическое масло с остальными типами масел от одного изготовителя, только если он прямо это разрешает.

Где приобрести

 Естественно, лучше всего приобретать в специализированном магазине. Еще лучше – у официального партнера изготовителя масел. Так есть хоть какая-то гарантия, что Вы убережете себя и свой автомобиль от подделок, что наводнили рынок. С одной стороны, приобретать необходимо продукцию проверенных фирм (BP, Castrol, Elf, Esso, Mannol, Mobil, Shell, Total, Лукойл, ТНК – и это еще не все!), с другой стороны – их же и охотно подделывают. Так что необходимо при выборе проявить максимум бдительности, и если есть хоть малейшие сомнения, то лучше перестраховаться и купить моторное масло в другом месте.
Цена минерального моторного масла начинается приблизительно от $3 за 1 литр, полусинтетического – от $6, синтетического – от $11. Это минимальные цены, и здесь же приходится ориентироваться на свои финансовые возможности, так оптимальное моторное масло для Вашей машины может стоить $20 и не менее за 1 литр.

http://mirsovetov.ru
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: 09 ™ от 16 11 2009, 18:14:36
Масла и жидкости CASTLE
Поставщиком масла выступает TACTI (Toyota Aftermarket Creating and Trading Incorporated).

Компания TACTI  (Toyota Aftermarket Creating and Trading Incorporated) основана в 1996 году. Учредителями являются:   TOYOTA MOTOR CORPORATION - 80%, DENSO CORPORATION - 10%, AISIN SEIKI CO.LTD. - 10%.

Моторное масло CASTLE является высокачественным и предназначено для бензиновых и дизельных двигателей. Обеспечивает максимальную защиту двигателя и значительно снижает износ. Предотвращает образование нагара, окисления и коррозии. Обладает высокими моющими свойствами.





Масло для бензиновых двигателей

(http://www.toyota-oil.ru/upload/iblock/9c3/9c35169aa290417da0a1083b5a398de6.jpg)
 
Наименование               Каталожный номер  
Castle SM 5W-30 (4L)     V9210-WA04        
Castle SM 5W-30 (20L)   V9210-WA06

Моторное масло для автомобилей TOYOTA, специально разработанное для использования при низких температурах. Экономит топливо.

(http://www.toyota-oil.ru/upload/iblock/8a8/8a88a7a40b06ae8d010dd93dd0240d94.jpg)


Масло для дизельных двигателей

Наименование                    Каталожный номер
Castle CF-4 10W-30 (20L)       V9210-3516
Castle CF-4 10W-30 (4L)        V9210-W004

Высококачественное моторное масло для дизельных двигателей, предотвращает образование нагара,окисление и коррозию. Обладает хорошими моющими свойствами.
 

 
Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 27 11 2009, 16:11:42
            стандарт API

    Масла, соответствующие требованиям действующих категорий качества и прошедшие официальные испытания API - SAE, имеют на своих этикетках графический круглый знак (donut mark) - "API символ обслуживания" (API Service Symbol), в котором указаны степень вязкости по SAE, категория качества и назначения по API и возможная степень энергосбережения.

(http://www.autolub.info/class/api.gif)

    Новейшие категории масел сертифицированные API, в случае соответствия требованиям ILSAC, обозначаются "Символом Свидетельства сертификации API" (API Certification Mark), так называемым знаком "Звездного взрыва" ("Starburst"). Этот знак может присваиваться только энергосберегающим, легкотекучим маслам наивысшего уровня качества, с вязкостями SAE 0W-..., 5W-... и 10W-... . Система требований к маслам серии ILSAC GF является составной частью системы API Обеспечения Качества Американских Масел (EOLCS).
    Системы API - ILSAC предназначены для удовлетворения требований к маслам, используемым в двигателях американских и японских автомобилей. Требования европейских автопроизводителей несколько отличаются по причине конструктивных особенностей европейских двигателей. Несмотря на это, большинство моторных масел, поступающих на европейский рынок, маркируются знаками соответствия категориям качества API и, в редких случаях, даже "Символом Обслуживания API" (API Service Symbol).

(http://www.autolub.info/class/ilsac.jpg)

_http://www.autolub.info/class/api.shtml
Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 27 11 2009, 16:12:57
                ILSAC

Американская ассоциация производителей автомобилей (ААМА) и Японская ассоциация производителей автомобилей (JAMA) совместно создали Международных комитет по стандартизации и апробации моторных масел (ILSAC - International Lubricant Standardization and Approval Committee). От имени этого комитета издаются стандарты качества масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей: ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3.
    - категория ILSAC GF-1 (устарела), полностью соответствовала требованиям качества категории API SH; вязкости SAE 0W-XX, SAE 5W-XX, SAE 10W-XX; где XX - 30, 40 ,50, 60;
    - категория ILSAC GF-2 - принята в 1996 году, она соответствует требованиям качества по категории API SJ, вязкости: дополнительно к GF-1 - SAE 0W-20, 5W-20;
    - категория ILSAC GF-3 - введена в действие в 2001 году соответствует новой категории API SL (PS 06).
    Новые классы GF-3 и API SL отличаются от предыдущих (GF-2 и API SJ) существенно лучшими антиокислительными и противоизносными свойствами, а также меньшей испаряемостью. Требования к обоим классам во многом совпадают, но GF-3 обязательно является энергосберегающим.
    Основные отличия масел категории ILSAC:
- низкая вязкость - 2,6-2,9 мПа с при температуре 150°С и скорости сдвига 10^6 с^-1;
- малая летучесть (по Нок или ASTM);
- хорошая фильтруемость при низких температурах (испытание General Motors);
- низкая склонность к пенообразованию (испытание ASTM I-IV);
- высокая стабильность к сдвигу (L-38 не менее 10 часов) (shear stability);
- обязательная экономия топлива (испытание ASTM, Sequence VIA);
- малое содержание фосфора (для предотвращения засорения катализатора);


КЛАССИФИКАЦИЯ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ПО SAE J300


    Одними из основных свойств моторного масла являются его вязкость и ее зависимость от температуры в широком диапазоне (от температуры окружающего воздуха в момент холодного пуска зимой до максимальной температуры масла в двигателе при максимальной нагрузке летом). Наиболее полное описание соответствия вязкостно-температурных свойств масел требованиям двигателей содержится в общепринятой на международном уровне классификации SAE J300.
    Эта классификация подразделяет моторные масла 12 классов от 0W до 60: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних (10, 20, 30, 40, 50, 60) классов вязкости.
    Буква W перед цифрой означает, что масло приспособлено к работе при низкой температуре (Winter - зима). Для этих масел кроме минимальной вязкости при 100°C дополнительно дается температурный предел прокачиваемости масла в холодных условиях. Предельная температура прокачиваемости означает минимальную температуру, при которой насос двигателя в состоянии подавать масло в систему смазки. Это значение температуры можно рассматривать как минимальную температуру, при которой возможен безопасный пуск двигателя.
    Всесезонные масла обозначаются сдвоенным номером, первый из которых указывает максимальные значения динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а второй - определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С.
    Методы испытаний, заложенные в оценку свойств масел по SAE J300, дают потребителю информацию о предельной температуре масла, при которой возможно проворачивание двигателя стартером и масляный насос прокачивает масло под давлением в процессе холодного пуска в режиме, недопускающем сухого трения в узлах трения.
    Аббревиатура HTHS расшифровывается как High Temperature High Shear Rate, т.е. "высокая температура - высокая прочность на сдвиг". С помощью данного испытания измеряется стабильность вязкостной характеристики масла в экстремальных условиях, при очень высокой температуре.
    Большинство присутствующих сегодня на рынке моторных масел являются всесезонными, т. е. удовлетворяют требованиям по вязкости как при низких, так и при высоких температурах.
http://www.autolub.info/engine/engine_page3.shtml
Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 27 11 2009, 16:13:22
данная таблица наглядно показывает изменение в стандарте.........  SL принят в 2000г   SM  в 2004

(http://s46.radikal.ru/i112/0911/48/dea318de49cb.jpg)

по стантадрту ILSAC  SL/GF-3  SM/GF-4 ...

(http://s45.radikal.ru/i108/0911/90/efd3b7c1f587.jpg)

 в стадии принятия GF-5 . К примеру 5 от 4 отличается от 15% и выше в лучшую сторону по параметрам , у GF-5

2.a Wear and Oil Thickening: ASTM Sequence IIIG Test, ASTM D 7320
Kinematic Viscosity Increase @ 40°C, % 150 maximum
Average Weighted Piston Deposits, merits 4.0

а у GF-4 было всего лишь 3,5
Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 27 11 2009, 16:14:09
Теперь о самом главном ...о вязкозти  :-[...столько писанно переписанно...но все же ....понятие не однозначное ....
самое главное это вязкозть под которую расчитан мотор,но она может меняться в необходимых пределах ввиду условий эксплуатации нагрузок и температуры воздуха... Скажу сразу ....ИМХО ...вязкость это компромис между экономией и долголетием мотора ...

   Если вязкость высока смазываемость лучше, в жаркую погоду масло неразжижается ,вроде хорошо W-50? Но есть обратная сторона при холодном пуске прокачиваемость хуже трение выше расход больше!
   Если наоборот масло менее вязкое ,текучее, 0W-20.......облегчен холодный пуск ....легче прокачиваемость по каналам , меньше расход топлива, сответсвенно меньше пусковой износ .....и опять есть но , в режимах интенсивной эксплуатации более жидкое ,меньше пленка на трущихся частях, если двигатель подношен то возможно продавливание.....соответственно нужен компромис... ok Вроде все просто летом более тягучее зимой более жидкое ....причем первая цифра отвечает просто за параметры пусковые ...0W,5W,10W проворачиваемость в двигателе ,прокачиваемость,загустевание ...
Да есть простое решение "синтетический вариант" к примеру 5W-40 но это тоже компромис потому как пограничные параметры вроде перекрывают диапазон .....но учитывая качество исполнения они могут немного отличаться от заявленных производителем..
Кроме этого есть такой показатель как изменение кинематической вязкости ......тоесть что будет с маслом к концу эксплуатации его ....оно может как стать гуще так и жиже..за это отвечают начальная основа масла и присадки загустители....а это уже другая вязкость!
Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 27 11 2009, 16:15:17
в родных мануалах вот это...по API и SAE  для Toyota LC 150,200 ....для Японского рынка

(http://s49.radikal.ru/i125/0911/d3/a50515abd583.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i094/0911/23/4cfe859c4f18.jpg)

Перевод с Японского /отдельное спасибо за перевод Ирине-Irena /

"Долголетие Вашего авто очень зависит от качества используемого масла.Мы советуем Вам использовать специальные для марки Тойота жидкие масла.
При использовании различных не тойотовских масел, рекоммендуется консультация.

Далее таблица со списком тойотовских масел.
Про OW-20 внизу под табличкой под звездочкой указано,что это масло залито в новую машину и является наилучшим топливосберегающим маслом.

Далее указано,что для использования рекоммендуются масла стандарта API SL/EC ILSAC.Их маркировка должна быть указана на упаковке.

Рекоммендация по вязкости
На основании предложенной таблицы выберите подходящее по температурным условиям масло.

Под табличкой опять-таки указано,что
* OW-20 залито в новую машину и является наилучшим универсальным топливосберегающим маслом.

О вязкости
Обозначание уровня вязкости OW указывает на  возможность работы двигателя при низкой температуре.
Обозначения с числовым значение перед W указывают на облегчение работы двигателя при  незначительных зимах и похолоданиях.(при незначительных температурах)

В обозначении OW-20  20 является выражением уровня вязкости масла по твердости. Масла с высоким уговнем вязкости подходят для высоких скоростей или больших пробегов."


(http://s40.radikal.ru/i089/0911/09/7cd991dd89ff.jpg)

актуальная ссылка с сайта toyota.jp  ..последняя колонка ...

_http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/other/popup.html?keepThis=true&TB_iframe=true&height=540&width=742
Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 27 11 2009, 16:15:26
А теперь об оригинальных маслах Тойота! Выбирать какой брэнд лить дело личное :-[ но я сторонник делать то что доктор прописал  8D.

(http://s40.radikal.ru/i087/0911/52/fa92272e7f64.jpg)
у нас в мануале написанно ...
 энергосберегающ 5W-30, 10W-30 или 20W-50 и 15W-40 класс SJ SL  
Современные масла    5-20  5-30 имеют более высокие показатели по эксплуатации и вроде как перекрывают диапазон -30 - +40 С при классе SL и SM
Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 27 11 2009, 16:15:32
Есть еще вот такое для внутреннего рынка...
 Высококачественное моторное масло последнего поколения. Специально разработанное моторное масло для автомобилей TOYOTA с высокими энергосберегающими характеристиками.

(http://z2.foto.rambler.ru/public/alesterr/17/6/1-web.jpg)

причем у него ...... индекс вязкости         ГОСТ 25371-97  ........................... 170,2  
Кинематическая вязкость при 100С, мм2/с:                                                  10,35
у  100% синтетики

Toyota SAE 5W-40 аналог    индекс вязкости                                                 175
вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с     —                                           14,2

TOYOTA SM 10W30        Индекс вязкости       ГОСТ 25371-97                         153,2
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт       ГОСТ 33-2000                          10,65
 
Toyota Motor Oil 0W-30 0W-30 SL/CF  Индекс вязкости:                                  169
Кинематическая вязкость при 100С, мм2/с:                                                   12

Моторное масло TOYOTA SL 5W20  Индекс вязкости    ГОСТ 25371-97             176,84
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт           ГОСТ 33-2000                         8,43
 
Индекс вязкости

Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.

Есть такая инфа ...отличия SL 5w30 Toyota и SM 5w30 Toyota Castle.

Castle - торговая марка Exxon в Японии, которая производит масло для Toyota, Subaru, Nissan и т.д. Меняется только название бренда под Castle. Эта компания прямого отношения к Toyota не имеет - они просто имеют право размешать их имя на упаковке.

Обычное масло SL 5w30 производится на заводах Toyota Chemicals Industries из СОБСТВЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ
Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 27 11 2009, 16:15:39
Есть еще вот такое 10W-30 минеральное и SM , причем 5W-30 SM это semi-synthetic "гидрокрекинг" или "молекулярно модифицированный", вроде как с современным пакетом присадок!

(http://www.aga-legion.ru/images/toyota-sm-10w30_1.jpg)

Индекс вязкости ГОСТ 25371-97               153,2

Высококачественное моторное масло последнего поколения. Специально разработанное моторное масло для автомобилей TOYOTA с выдающимися энергосберегающими характеристиками. Заливается в большинство новых автомобилей TOYOTA. Предназначено для работы с двигателями VVTi
 


Вот краткий обзор получился ..... все равно каждый будет решать сам ....может поможет инфа при выборе... ok

По разным производителям общепринятая практика для нефтяных компаний смешивать различные основы для достижения определенных спецификацией, производительности и стоимости.
Полусинтетика как правило имеет маркировку и продаются как синтетические или полусинтетические масла и составляют очень высокий процент продоваемых масел.

Название: Re: Что лить в Прадо ......о маслах и не только.
Отправлено: 09 ™ от 30 11 2009, 23:30:29
к примеру в США с 2006 года давно уже это
(http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=1654)

_http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=1654

Прадо двигатель GR вторая строчка сверху масло 5W-20   :-X



Do not use oils in engines other than listed above. These low-viscosity oils cannot maintain lubrication effectiveness in engine with older designs and could result in smoke emissions from the tailpipe and/or unusual engine noise.
Не применять масла в двигателе, помимо перечисленных выше. Эти низкой вязкости масла не может поддерживать эффективность смазки двигателя со взрослыми конструкций и может привести к выбросам дым из выхлопной трубы и / или необычный шум двигателя.
Название: Re: Что лить в Прадо? О маслах TOYOTA и не только.
Отправлено: 09 ™ от 01 12 2009, 11:54:39
Toyota Geniune Motor Oil 0W30 5W40

Одешные масла производства Бельгия Эксон-Мобил европа ... ???

производство остальных по регионам мира в приложении..

(http://i075.radikal.ru/0912/f5/0430175647a9.jpg)
Название: Re: Какое масло лить в Прадо? О маслах TOYOTA и не только.
Отправлено: предатор от 08 12 2009, 17:12:21
может комунибуть пригодиццо парядаг ценникофф у оптовикофф))

(http://i060.radikal.ru/0912/e1/5c9681ee108f.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Серый don от 27 03 2010, 09:50:45
Товарищи подскажите пожалуйста кто знает или менял масло в АКПП на 4х литровике какое лить и меняется вообще ,,,,,С уважением ко всем Серый don.
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Babkin262 от 29 08 2010, 20:48:18
Теперь самое время дать ссылу на проверенный магазин с оригинальными маслами и жидкостями. Мне очень актуально.
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: shulman от 06 06 2011, 17:50:29
Занимаюсь немного машинами, раз в год/два покупаем оптом банок 20 (четырех-литровых). Брали все время Toyota SL 5W30 у Сергея Генриховича, который держал на ул.Ефремова небольшой магазин автозапчастей (теперь его похоже нету). Телефон туда (499)246-8965. Брали в 2008-м году по 550= рублей за банку, в 2009-м уже за 775=. К настоящему моменту все масло израсходавано, нареканий на масло нету, вот сейчас ищем ещё прикупить.
Кроме того, (другие марки масла) покупали в ТД "Простор", в частности Castrol SLX Professional тоже 5W30, менеджер Южин Вадим (916)782-5174. На сегодня там Castrol стоит 1,049= за четырёхлитровую банку, Toyota SL 5W30 - 947=.
Но это типа мелкооптовые цены, хотя я думаю взять коробку (4 банки Castrol или 6 банок Toyota) ни для кого не проблема - всяко пригодится.
Подделок масло Toyota мне кажется опасаться не надо (в рознице), там банка жестяная и довольно качественно всё сделано, кустарям не потянуть.
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Chapai от 31 10 2011, 05:43:41
Ребят подскажите, что в передний редуктор лить, что в задний и в раздатку, а так же какая смазка идет для кардана (желательно полное название).
Спасибо за понимание!!!
С Уважением Петр!!!
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: 09 ™ от 31 10 2011, 18:11:39
Ребят подскажите, что в передний редуктор лить, что в задний и в раздатку, а так же какая смазка идет для кардана (желательно полное название).
Спасибо за понимание!!!
С Уважением Петр!!!

тфайю мать)) в мануале подробно с литражом) в базе данных тожа ездЬ)
Книги нет!!! И мне проще задать вопрос... с 9 утра и порой до часу ночи работаю, и искать времени не особо много. Поэтому и спрашиваю для Вас возможно глупости, поэтому прошу ногами не пинать!!!


http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=9.0
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: 09 ™ от 01 11 2011, 10:47:00
_http://narod.ru/disk/1504086001/Prado%20120.zip.html
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Chapai от 01 11 2011, 16:54:27
_http://narod.ru/disk/1504086001/Prado%20120.zip.html
Огромное человеческое спасибо!!!
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Duke от 14 11 2011, 07:57:17
А есть у кого номерок оригинальной смазки ШРУС, такой что идет вместе с пыльниками в комплекте? Светленькая такая...
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: MindM@x от 27 11 2011, 00:13:31
А есть у кого номерок оригинальной смазки ШРУС, такой что идет вместе с пыльниками в комплекте? Светленькая такая...
Насколько я помню - желто/коричневая - во внутренний, черная - в наружный.
Пошукаю, если найду тубу - отпишу.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: MindM@x от 10 12 2011, 11:15:17
А есть у кого номерок оригинальной смазки ШРУС, такой что идет вместе с пыльниками в комплекте? Светленькая такая...
Насколько я помню - желто/коричневая - во внутренний, черная - в наружный.
Пошукаю, если найду тубу - отпишу.

Вот, отрыл - 90999-94037 - внутренний, только сдается мне, она отдельно не идёт ;(.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Msk-199 от 10 12 2011, 11:29:54
Вот  процетирую с соседнего форума -

Рассказываю.
Получил код пыльников 04438-35060 он содержит
- 43447-35040 внешний пыльник
- 43448-35030 внутренний пыльник
- две смазки 90999-94037 и 90999-94189
- хомуты
Вопрос. Одна смазка в прозрачном тюбике (цвет зелено-оливково-серый) вторая в белом непрозрачном, куда какую?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Топограф от 15 03 2012, 09:32:23
Прочитал эту тему, а так же тему про самостоятельную замену масла в АКП.
Если не сложно напишите номера и маркировку масла в АКП 5-ти ступую на 4-х литровый, а то в экзисте несколько видов WS
Заранее спасибо
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Шмидт от 11 12 2012, 23:08:09
Форумчане, случаем не подскажите какой номер консистентной смазки идет вместе с ремкомплектом передних суппортов (такой маленький красненький пакетик). В каталогах указывается два номера 08887-80409 -- Смазка консистентная для тормозных механизмов и второй 08887-80609 -- Смазка консистентная для тормозных механизмов.
В чем между ними разница?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: blakc colonel от 14 12 2012, 23:21:05
Форумчане, случаем не подскажите какой номер консистентной смазки идет вместе с ремкомплектом передних суппортов (такой маленький красненький пакетик). В каталогах указывается два номера 08887-80409 -- Смазка консистентная для тормозных механизмов и второй  08887-80609 -- Смазка консистентная для тормозных механизмов.мне кажется судя по фотке на экзисте они отличаются фасовкой.одна тюбик как зубная паста а другая как пакетик.если перебирать передние супорта то лучше взять побольше фасовку.еще ей смазываю напракляющие задних супортов.резинки задних супортов не маслобензостойкие и от обычного литола (или смазки для шруса) разбухают и подклинивать начинают -поэтому мажу их только красной(розовой) смазкой.кстате на патрулях(ниссан) такаяже ситуация с задними супортами.тюбика под рукой нет номер точно не скажу сейчас.
В чем между ними разница?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Hunter86 от 20 01 2013, 11:13:14
Пригодится! ok
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Гурген от 05 02 2013, 18:30:51
   Масла 0W30 изменили этикетку  и на оптовой коробке(4 канистры 5-ти литровых!) написано Made in France, случайно хуже масло не стало?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Dra от 11 04 2013, 12:52:51
подпишусь, интересная тема.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: DonyMDM от 17 08 2013, 08:10:52
в родных мануалах вот это...по API и SAE  для Toyota LC 150,200 ....для Японского рынка

(http://s49.radikal.ru/i125/0911/d3/a50515abd583.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i094/0911/23/4cfe859c4f18.jpg)

Перевод с Японского /отдельное спасибо за перевод Ирине-Irena /

"Долголетие Вашего авто очень зависит от качества используемого масла.Мы советуем Вам использовать специальные для марки Тойота жидкие масла.
При использовании различных не тойотовских масел, рекоммендуется консультация.

Далее таблица со списком тойотовских масел.
Про OW-20 внизу под табличкой под звездочкой указано,что это масло залито в новую машину и является наилучшим топливосберегающим маслом.

Далее указано,что для использования рекоммендуются масла стандарта API SL/EC ILSAC.Их маркировка должна быть указана на упаковке.

Рекоммендация по вязкости
На основании предложенной таблицы выберите подходящее по температурным условиям масло.

Под табличкой опять-таки указано,что
* OW-20 залито в новую машину и является наилучшим универсальным топливосберегающим маслом.

О вязкости
Обозначание уровня вязкости OW указывает на  возможность работы двигателя при низкой температуре.
Обозначения с числовым значение перед W указывают на облегчение работы двигателя при  незначительных зимах и похолоданиях.(при незначительных температурах)

В обозначении OW-20  20 является выражением уровня вязкости масла по твердости. Масла с высоким уговнем вязкости подходят для высоких скоростей или больших пробегов."


(http://s40.radikal.ru/i089/0911/09/7cd991dd89ff.jpg)

актуальная ссылка с сайта toyota.jp  ..последняя колонка ...

_http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/other/popup.html?keepThis=true&TB_iframe=true&height=540&width=742

Нашел это масло в себя в городе у меня прадо 150 пробег 13 000 км стоит ли его заливать или другое поискать ???? в Сервис центре советуют 0w30 т.к. для джипов сказали не достаточно вязкости
по советуйте какое залить сегодня хочу поменять. зимой у нас холодно даже очень
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Гурген от 18 08 2013, 13:15:45
в родных мануалах вот это...по API и SAE  для Toyota LC 150,200 ....для Японского рынка

(http://s49.radikal.ru/i125/0911/d3/a50515abd583.jpg)
(http://s41.radikal.ru/i094/0911/23/4cfe859c4f18.jpg)

Перевод с Японского /отдельное спасибо за перевод Ирине-Irena /

"Долголетие Вашего авто очень зависит от качества используемого масла.Мы советуем Вам использовать специальные для марки Тойота жидкие масла.
При использовании различных не тойотовских масел, рекоммендуется консультация.

Далее таблица со списком тойотовских масел.
Про OW-20 внизу под табличкой под звездочкой указано,что это масло залито в новую машину и является наилучшим топливосберегающим маслом.

Далее указано,что для использования рекоммендуются масла стандарта API SL/EC ILSAC.Их маркировка должна быть указана на упаковке.

Рекоммендация по вязкости
На основании предложенной таблицы выберите подходящее по температурным условиям масло.

Под табличкой опять-таки указано,что
* OW-20 залито в новую машину и является наилучшим универсальным топливосберегающим маслом.

О вязкости
Обозначание уровня вязкости OW указывает на  возможность работы двигателя при низкой температуре.
Обозначения с числовым значение перед W указывают на облегчение работы двигателя при  незначительных зимах и похолоданиях.(при незначительных температурах)

В обозначении OW-20  20 является выражением уровня вязкости масла по твердости. Масла с высоким уговнем вязкости подходят для высоких скоростей или больших пробегов."


(http://s40.radikal.ru/i089/0911/09/7cd991dd89ff.jpg)

актуальная ссылка с сайта toyota.jp  ..последняя колонка ...

_http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/other/popup.html?keepThis=true&TB_iframe=true&height=540&width=742

Нашел это масло в себя в городе у меня прадо 150 пробег 13 000 км стоит ли его заливать или другое поискать ???? в Сервис центре советуют 0w30 т.к. для джипов сказали не достаточно вязкости
по советуйте какое залить сегодня хочу поменять. зимой у нас холодно даже очень


   Судя по таблице 0W30 подходит, хоть и в рекомендации его нет! Я думаю, что 0W30 это вариант для Европы, в т.ч. с холодным климатом! Думаю, хуже не будет, если менять чаще! Единственный минус - цена! Но за качество, как известно, надо платить! Лишь бы не подделка было!?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Гурген от 18 08 2013, 13:21:09
Холодно у Вас, даже очень, понятие субъективное! Это, где такое место в Казахстане, чтобы морозы были, например, как у нас в Иркутске, минус 40 неделю подряд!? Вам, вполне хватит масла с вашими "морозами" 5w30!
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: guags от 05 09 2013, 15:29:16
А чем отличаются (и отличаются ли вообще) эти масла для коробки:

0888681016 - консервная банка

00279000T4 - это вроде в пластике и приписка для USA

Так то вроде и та и та Т4.

А по цене отличаются почти на 50%...
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Yerbol81 от 19 09 2013, 16:50:33
Холодно у Вас, даже очень, понятие субъективное! Это, где такое место в Казахстане, чтобы морозы были, например, как у нас в Иркутске, минус 40 неделю подряд!? Вам, вполне хватит масла с вашими "морозами" 5w30!
Гурген, у нас в Казахстане бывают морозы и ниже -40. Климат у нас резко континентальный, летом +40-45, зимой -40 и ниже.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Гурген от 21 09 2013, 08:43:41
Не знаю, не был в Казахстане! Полагал, что в Иркутске холоднее!
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Шахтер от 29 09 2013, 08:42:58
Холодно у Вас, даже очень, понятие субъективное! Это, где такое место в Казахстане, чтобы морозы были, например, как у нас в Иркутске, минус 40 неделю подряд!? Вам, вполне хватит масла с вашими "морозами" 5w30!
Гурген, у нас в Казахстане бывают морозы и ниже -40. Климат у нас резко континентальный, летом +40-45, зимой -40 и ниже.
Служил я в Казахстане, на Байконуре 85-87 г.г..Температура зимой -35 и сильный ветер,похлеще ,чем в Сибири -40.Дали мне отпуск на Новый год.Пересадка была в г. Алма-Ата,а там трава зелёная и +10.Это я к чему,самое главное если машина стоит в гараже и нет небоходимости ехать в сильный мороз,
пойдёт масло 5W-20.Опять же неизвестно сколько км. за зиму проезжаешь.0W-20 всё-таки зимнее масло.У вас летом +45,а то и выше. Сервисменам скажи,что движки TOYOTA маловязкие 0W-20и 5W-20 это норма,если движёк не "убитый".Предпочтительно лить оригинальные при такой вязкости. 09 всё подробно написал.У нас в Сибири зима с ноября по март и WIBASTO отличный помощник во всех случаях.Самое плохое для двигателя- это запуск в мороз,а не то,что эксплуатируешь прогретый двигатель.У меня гаражное хранение ,на улице прогреваю, на длительной стоянке. Использую масло 5W-20 оригинал 08880-09203.От -40 не эксплуатирую- жалею.Кто берёт новую машину на 5лет или 100тыс. пробега, может лить,что угодно и как угодно  эксплуатировать.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Александр2412 от 30 09 2013, 17:09:28
Это ПИПЕЦ, сбился совсем в этих маслах. У меня Прадо 1 kz 2000г, каробка автомат. Что залить в раздатку, передний и задний мост(лсд нет, лок у меня). Читаю читаю, гипойдное это вроде в мосты а в раздатку другое. Просвитите пожалуйсто
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Anatoli_kz от 01 11 2013, 23:57:37
Не знаю, не был в Казахстане! Полагал, что в Иркутске холоднее!
Все относительно.
При ветре в степях Казахстанских родственники из Сибири при -25 -30 промерзали сильнее чем у них при -40 но без ветра.
Машина, конечно, от ветра сильнее не замерзает, но остывает быстрее.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Гурген от 02 11 2013, 08:04:17
Не знаю, не был в Казахстане! Полагал, что в Иркутске холоднее!
Все относительно.
При ветре в степях Казахстанских родственники из Сибири при -25 -30 промерзали сильнее чем у них при -40 но без ветра.
Машина, конечно, от ветра сильнее не замерзает, но остывает быстрее.

   Про ощущения климата все понятно - согласен! Я имел ввиду, что техника в Иркутске сильнее страдает от морозов, у нас и под 50 бывает! Ведь еще и стойки от мороза быстрее изнашиваются, а самое главное, я думаю у нас зимы длиннее ваших!?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: fax от 01 04 2014, 08:53:26
После приобретения жене Rav4 2011 года (там рекомендовано 0w20), и найдя в интернете подобный приведененному выше, листик для американских Toyota Tacoma в том числе с двигателем 2tr-fe что актуально лично для меня - залил на зиму 0w20 и в 120го - на данный момент уже проехал на нем 5000 цвет все еще светлый, что говорит об отсутствии повышенного износа частей. Единственное, что смущает уж больно жидкое оно, возможно на лето буду лить 5w20 или 5w30, но еще окончательно не решил
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: fax от 01 04 2014, 09:56:01
Между прочим даже при подборе масла на сайте Mobil 1 он рекомендует 0w20...
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: МихаилЭкспо от 04 06 2014, 10:47:37
Все самое лучшее для TOYOTA PRADO и LC200
Масло моторное синтетическое TOYOTA ENGINE OIL 5W40, 5л (TOYOTA 08880-80375) или 0W30
08885-02106 TOYOTA Синтетическое трансмиссионное масло ТОЙОТА SAE 75W90 GL5, 1л
08886-81210 TOYOTA Синтетическое трансмиссионное масло ТОЙОТА ATF WS, 1л
08885-81060 TOYOTA Масло трансмиссионное для дифференциалов SAE 75W-85 GL5, 1л или масло LSD
08823-80111 TOYOTA Жидкость тормозная ТОЙОТА DOT4, 0,5л
Антифриз Toyota Super Long Life -35C розовый готовый, 5л (TOYOTA 08889-80072)
08813-00840 TOYOTA Очиститель инжектора "LEXUS Injector Cleaner", 0,25л
 icon_friends
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Andy1 от 04 06 2014, 15:58:10
Очередной "косяк" тойоты. ( после фильтра 20004)
Вместо SL  стали поставлять SN/SM  под тем же номером!!!! 08880-80375
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: МихаилЭкспо от 05 06 2014, 12:25:06
Обычно у ТОЙОТЫ все ОК.
1. 08880-80835   Масло моторное синтетическое TOYOTA ENGINE OIL SM 5W-40, 5л судя по цене проще купить в JADC 08880-82645 TOYOTA Масло моторное синтетическое LEXUS 0W30, 5л (чуть лучше чем ТОЙОТА 08880-80365)
2. 08880-80375    Масло моторное синтетическое TOYOTA ENGINE OIL 5W-40, 5л

Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: pradotoy от 03 07 2014, 08:37:36
а кто пользовался маслом Hanata ? южнокорейское производство. Говорят хорошее но лить пока не решаюсь
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Ягор от 18 08 2014, 20:15:34
Не нашел в мануале информации по объему тормозной жидкости в системе. Подскажите, скока надо брать для полной замены.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: ПолСотый от 21 08 2014, 12:19:21
Катаюсь по Европе. Завтра собираюсь домой. Посмотрел масло - чуть меньше половинки. Хотел купить - долить... А здесь такого масла нет даже у ОД. Залито 5w40. Есть в наличии только 5w30. Если долью поллитра страшного же ничего не будет?  масло Тойота, и то и то синтетика... По приезду все равно менять масло. Доливать?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Гурген от 21 08 2014, 16:23:35
Не нашел в мануале информации по объему тормозной жидкости в системе. Подскажите, скока надо брать для полной замены.
Вроде бы два флакона должно хватить!?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: andres282 от 21 08 2014, 16:31:53
Катаюсь по Европе. Завтра собираюсь домой. Посмотрел масло - чуть меньше половинки. Хотел купить - долить... А здесь такого масла нет даже у ОД. Залито 5w40. Есть в наличии только 5w30. Если долью поллитра страшного же ничего не будет?  масло Тойота, и то и то синтетика... По приезду все равно менять масло. Доливать?
Доливай! Была такая же ситуация... Проехал на таком коктейле не мало. Когда менял - в отработке ничего страшного не увидел.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: ПолСотый от 21 08 2014, 17:30:14
Катаюсь по Европе. Завтра собираюсь домой. Посмотрел масло - чуть меньше половинки. Хотел купить - долить... А здесь такого масла нет даже у ОД. Залито 5w40. Есть в наличии только 5w30. Если долью поллитра страшного же ничего не будет?  масло Тойота, и то и то синтетика... По приезду все равно менять масло. Доливать?
Доливай! Была такая же ситуация... Проехал на таком коктейле не мало. Когда менял - в отработке ничего страшного не увидел.
Долил)))) думаю, что ничего страшного))))
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Андрон77 от 15 10 2014, 14:44:50
Вот номера оригинальных жидкостей TOYOTA, может пригодиться кому... icon_crazy2

Антифризы:
08889-80015 Антифриз концентрат "Toyota LONG LIFE COOLANT", 1л.
08889-00115 Антифриз концентрат "Toyota LONG LIFE COOLANT", 2л.
08889-01005 Антифриз концентрат "Toyota SUPER LONG LIFE COOLANT", 2л.
08889-80070 Антифриз TOYOTA Super Long Life (температура замерзания до -35C), 2л.
00272-1LLAC Антифриз концентрат "Toyota LONG LIFE COOLANT", 3,78л.
08889-80032 Антифриз "Toyota ANTIFREEZE Super LLC ", 4л. (температура замерзания до -37С)
08889-80014 Антифриз концентрат "Toyota LONG LIFE COOLANT", 5л.
08889-80072 Жидкость охлаждающая "Long Life Coolant Super -35C", 5л
08889-80017 Антифриз "Long life coolant" ,60л
Моторные масла:
0W-20:
00279-0WQTE-01 Масло моторное Toyota FS SM 0W20, 0.946л
08880-10506 Масло моторное синтетическое "SN 0W-20", 1л
08880-09206 Масло моторное синтетическое "SM 0W-20", 1л
08880-82650 Масло моторное синтетическое "LEXUS Formula XS 0W-20", 1л
08880-82652 Масло моторное синтетическое "Engine oil Formula XS 0W-20", 1л
08880-09205 Масло моторное синтетическое "SM 0W-20", 4л
08880-10505 Масло моторное синтетическое "SN 0W-20", 4л
08880-82653 Масло моторное синтетическое "Engine oil Formula XS 0W-20", 5л
08880-83265 Масло моторное синтетическое "SN 0W-20", 5л
08880-82651 Масло моторное синтетическое "LEXUS Formula XS 0W-20", 5л
08880-09203 Масло моторное синтетическое "SM 0W-20", 20л
08880-82654 Масло моторное синтетическое "Engine oil Formula XS 0W-20", 208л
08880-83266 Масло моторное синтетическое "0W-20", 208л
0W-30:
08880-82644 Масло моторное синтетическое "LEXUS 0W-30", 1л
08880-80366 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 0W-30", 1л
08883-02905 Масло моторное "CASTLE DL-1 0W-30", 4л
A0410-A0037 Toyota TRD Super Performance Pro 0W30, SM, синтетика (4л.)
08880-82645 Масло моторное синтетическое "LEXUS 0W-30", 5л
08880-80365 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 0W-30", 5л
08880-80360 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 0W-30", 208л
5W-20:
08880-10606 Масло моторное полусинтетическое "SN 5W-20", 1л
08880-08006 Масло моторное синтетическое "SL 5W-20", 1л
00279-1QT20 Масло моторное полусинтетическое "SM 5W-20", 1л
08880-08005 Масло моторное синтетическое "SL 5W-20", 4л
08880-10605 Масло моторное полусинтетическое "SN 5W-20", 4л
08880-08003 Масло моторное синтетическое "SL 5W-20", 20л
5W-30:
00279-1QT5W-01 Масло моторное полусинтетическое "SN 5W-30", 1л
08880-10706 Масло моторное полусинтетическое "SN 5W-30", 1л
08880-09106 Масло моторное полусинтетическое "SM 5W-30", 1л
08880-07706 Масло моторное полусинтетическое "SL 5W-30", 1л
08880-09106 Масло моторное полусинтетическое "SM 5W-30", 1л
08880-80726 Масло моторное синтетическое "5W-30", 1л
08880-82533 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 1л
00279-1QT5W Масло моторное полусинтетическое "SN 5W-30", 1л
08880-80846 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 1л
08880-07705 Масло моторное полусинтетическое "SL 5W-30", 4л
08883-02005 Масло моторное минеральное "RV SPECIAL W 5W-30", 4л
08880-09105 Масло моторное полусинтетическое "SM 5W-30", 4л
08883-81015 Масло моторное минеральное "DIESEL CF 5W-30", 4л
08880-81015 Масло моторное минеральное "SL 5W-30", 4л
V9210-WA04 Масло моторное полусинтетическое "SM 5W-30", 4л
08880-10705 Масло моторное полусинтетическое "SN 5W-30", 4л
08883-02805 Масло моторное "CASTLE DL-1 5W-30", 4л
08880-80725 Масло моторное синтетическое "5W-30", 5л
08880-80845 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 5л
08880-82710 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 5л
08880-09103 Масло моторное полусинтетическое "SM 5W-30", 20л
08880-81013 Масло моторное минеральное "SL 5W-30", 20л
08883-02003 Масло моторное минеральное "RV SPECIAL W 5W-30", 20л
08883-81013 Масло моторное полусинтетическое "DIESEL CF 5W-30", 20л
08880-80840 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 208л
08880-82720 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-30", 208л
5W-40:
08880-82642 Масло моторное синтетическое "LEXUS 5W-40", 1л
08880-82790 Масло моторное синтетическое "LEXUS 5W-40", 1л
08880-80376 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-40", 1л
08880-80836 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-40", 1л
A0410-A0014 Масло моторное синтетическое "SUPER RACING PRO SM/CF 5W-40", 4л
08880-82800 Масло моторное синтетическое "LEXUS 5W-40", 4л
08880-82643 Масло моторное синтетическое "LEXUS 5W-40", 5л
08880-80835 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-40", 5л
08880-80375 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-40", 5л
08880-80370 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-40", 208л
08880-80830 Масло моторное синтетическое "ENGINE OIL 5W-40", 208л
10W-30:
08880-10806 Масло моторное минеральное "SN 10W-30", 1л
08880-09306 Масло моторное минеральное "SM 10W-30", 1л
08880-08106 Масло моторное минеральное "SL 10W-30", 1л
08880-09306 Масло моторное минеральное "SM 10W-30", 1л
00279-1QT30 Масло моторное полусинтетическое "SM 10W-30", 1л
08883-01906 Масло моторное минеральное "RV SPECIAL W 10W-30", 1л
V9210-W004 Масло моторное Toyota RV SPECIAL CASTLE CF-4 10W30, 4л
08880-08105 Масло моторное минеральное "SL 10W-30", 4л
08883-01905 Масло моторное минеральное "RV SPECIAL 10W-30", 4л
08880-09305 Масло моторное минеральное "SM 10W-30", 4л
08883-81005 Масло моторное минеральное "DIESEL CF 10W-30", 4л
08880-81005 Масло моторное минеральное "SL 10W-30", 4л
08880-10805 Масло моторное минеральное "SN 10W-30", 4л
V9210-3516 Масло моторное полусинтетическое "CASTLE CF-4 10W-30", 20л
08880-81003 Масло моторное минеральное "SL 10W-30", 20л
08880-09303 Масло моторное полусинтетическое "SM 10W-30", 20л
08883-81003 Масло моторное минеральное "DIESEL CF 10W-30", 20л
08883-01903 Масло моторное минеральное "RV SPECIAL 10W-30", 20л
10W-40:
08880-80706 Масло моторное полусинтетическое "ENGINE OIL 10W-40", 1л
08880-80826 Масло моторное полусинтетическое "ENGINE OIL 10W-40", 1л
A0410-A0015 Масло моторное полусинтетическое "SUPER SPORTS PRO SM/CF 10W-40", 4л
08880-80705 Масло моторное полусинтетическое "10W-40", 5л
08880-80825 Масло моторное полусинтетическое "ENGINE OIL 10W-40", 5л
08880-80820 Масло моторное полусинтетическое "ENGINE OIL 10W-40", 208л
Масла трансмиссионные:
75W:
08885-81081 Масло трансмиссионное "Getriebeoil LF 75W", 1л
08885-81001 Масло трансмиссионное "Getriebeoil LV 75W", 1л
75W-85:
08885-02606 Масло трансмиссионное "Getriebeoil LSD LX 75W-85", 1л
08885-81070 Масло трансмиссионное "Getriebeoil LSD LX 75W-85", 1л
08885-02506 Масло трансмиссионное "Getriebeol LT 75W-85", 1л
08885-81060 Масло трансмиссионное "Getriebeol LT 75W-85", 1л
75W-80:
08885-00705 Масло трансмиссионное "HYPOID Gear Oil 75W-80", 4л
75W-90:
08885-81026 Масло трансмиссионное "HYPOID Gear Oil 75W-90", 1л
08885-02106 Масло трансмиссионное синтетическое "Gear Oil Super 75W-90", 1л
08885-80606 Масло трансмиссионное синтетическое "SYNTHETIC Gear Oil 75W-90", 1л
A0420-A0000 Масло трансмиссионное TRD LSD FF GL-3 75W-90, 1л
08885-80603 Масло трансмиссионное синтетическое "SYNTHETIC Gear Oil 75W-90", 20л
08885-81003 Масло трансмиссионное синтетическое "SYNTHETIC Gear Oil 75W-90", 20л
08885-81023 Масло трансмиссионное "HYPOID Gear Oil 75W-90", 20л
80W-90:
08885-80616 Масло трансмиссионное "Gear Oil 80W-90", 1л
08885-81002 Масло трансмиссионное "Gear Oil 80W-90", 20л
85W-90:
08885-80616 Масло трансмиссионное "Gear Oil 80W-90", 1л
08885-81016 Масло трансмиссионное "HYPOID Gear Oil 85W-90", 1л
08885-81006 Масло трансмиссионное "Hypoid Gear Oil LSD 85W-90", 1л
08885-00805 Масло трансмиссионное "HYPOID Gear Oil 85W-90", 4л
08885-00305 Масло трансмиссионное "Hypoid Gear Oil LSD 85W-90", 4л
08885-81007 Масло трансмиссионное Limited Slip Differential Gear Oil GL-5 85W-90, 20л
08885-81013 Масло трансмиссионное "HYPOID Gear Oil 85W-90", 20л
08885-80633 Масло трансмиссионное "Differential Oil 85W-90", 20л
08885-81004 Масло трансмиссионное "Differential Oil 85W-90", 20л
08885-00303 Масло трансмиссионное "Hypoid Gear Oil LSD 85W-90", 20л
85W-140:
A0420-A0001 Toyota TRD LSD GL-5 85W-140 1л.
Масло для сиквентальных КПП:
08886-02206 Масло трансмиссионное "SEQUENCIAL MT FLUID", 1л
V160:
08885-01306 Масло трансмиссионное "GEAR OIL V160", 1л
ATF DEXTRON-II:
08886-00306 Масло трансмиссионное "ATF D-II", 1л
08886-81006 Масло трансмиссионное "ATF D-II", 1л
08886-00305 Масло трансмиссионное "ATF D-II", 4л
08886-81005 Масло трансмиссионное "ATF D-II", 4л
08886-81003 Масло трансмиссионное "ATF D-II", 20л
ATF DEXTRON-III:
08886-80506 Масло трансмиссионное "DEXRON III", 1л
08886-01605 Масло трансмиссионное "ATF D-III", 4л
08886-81111 Масло трансмиссионное "DEXRON III", 20л
ATF TYPE T:
08886-00405 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T", 4л
ATF TYPE T-IV:
00279-000T4 Масло трансмиссионное минеральное "ATF T-IV", 1л
08886-81016 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-IV", 1л
08886-01705 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-IV", 4л
08886-81015 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-IV", 4л
08886-81015 Масло трансмиссионное минеральное "ATF TYPE T-IV", 4л
08886-82025 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF TYPE T-IV", 5л
08886-01703 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-IV", 20л
08886-81013 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-IV", 20л
08886-81013 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-IV", 20л
00279-DRMT4 Масло трансмиссионное "ATF TYPE T-IV", 208л
ATF WS:
00289-ATFWS Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 1л
08886-80807 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 1л
08886-81210 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 1л
08886-02305 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 4л
CVT:
08886-02105 Масло трансмиссионное "CVT", 4л
08886-02103 Масло трансмиссионное "CVT", 20л
PSF:
08886-01307 Жидкость гур "Active Suspension Fluid", 0.5л
08886-01005 Жидкость гур "PSF", 4л
08886-01115 Жидкость гур "PSF NEW-W", 4л
08886-01206 Жидкость гур "PSF-EH", 1л
08886-81250
AHC:
08886-01805 Масло гидравлическое синтетическое "SUSPENTION FLUID AHC", 2.5л
Тормозная жидкость:
08823-00097 Жидкость тормозная Toyota Brake Fluid DOT3, 0.1л
08823-80010 Жидкость тормозная dot 3, "BRAKE FLUID", 0.354л
08823-00090 Жидкость тормозная dot 3, "BRAKE FLUID", 0.5л
08823-80005 Жидкость тормозная dot 5.1, "BRAKE FLUID", 0.5л
08823-80005-EE Торм. жидкость "Toyota" 0,5л dot 5.1
08823-80011 Жидкость тормозная dot 4, "BRAKE FLUID", 0.75л
08823-80004 Жидкость тормозная dot 5.1, "BRAKE FLUID", 1л
08823-00091 Жидкость тормозная dot 3, "BRAKE FLUID", 1л
A0430-A0000 Тормозная жидкость"TRD BF-5" ,1л
08823-80012 Жидкость тормозная dot 4, "BRAKE FLUID", 5л
08823-80007 Жидкость тормозная dot 5.1, "BRAKE FLUID", 5л
08823-80014 Жидкость тормозная dot 4, "BRAKE FLUID", 30л
Масло для кондиционера:
08885-09107 Toyota ND-OIL8, масло для компрессора кондиционера 0.25л
08885-09109 Смазка кондиционера "ND-Oil 8" ,40 гр
Консистентные смазки:
08887-00100 Смазка консистентная многоцелевая (петли, замки) MP-G №2, 16 кг.
08887-00101 GREASE MP-G №2 Смазка консистентная многоцелевая (петли, замки) MP-G №2, 2.5 кг.
08887-00200 GREASE MP-G №3 Смазка консистентная (пластик. механизмы) MP-G №3 16 кг.
08887-00201 GREASE MP-G №3 Смазка консистентная (пластик. механизмы) MP-G №3 2.5 кг.
08887-00400 CHASSIS GREASE MOLY. Смазка шасси молибденовая (шрус и.т.д.) CG SPL 16 кг.
08887-00401 CHASSIS GREASE MOLY. Смазка шасси консистентная (шрус и.т.д) CG SPL 2.5 кг.
08887-00600 CHASSIS GREASE NO.0 Смазка шасси консистентная (подшипники) №0 CG 16 кг
08887-00601 CHASSIS GREASE NO.0 Смазка шасси консистентная (подшипники) №0 CG 2.5 кг.
08887-00700 CHASSIS GREASE NO.1 Смазка шасси консистентная (шаровые, шл. кардана, крестовины) 16 кг.
08887-00701 CHASSIS GREASE NO.1 Смазка шасси консистентная (шаровые, шл. кардана, крестовины) 2.5 кг.
08887-02201 WHEEL GREASE Смазка (подшипники ступиц) 3 кг.
08887-80219 CHASSIS GREASE Смазка для узлов перед моста (холодный климат)
08887-80609 Смазка консистентная для тормозных механизмов TOYOTA, 50 г.
08887-80409 Смазка тормозной системы, 0.005 кг.
Смазка для направляющих суппорта:
08887-01206 Смазка направляющих супорта, 100 г.
Проникающие смазки:
PZ447-00PC0-05 Смазка проникающая
PZ447-00PC1-05 Смазка проникающая
Герметики:
08826-00090 Герметик-прокладка toyota (АКПП, корпусов редукторов)
08826-80020 Герметик
Смазки для рулевых механизмов:
08887-80509 Смазка рулевого механизма, 0,1 кг.
Очиститель для тормозных дисков:
PZ447-00AD0-07 Средство для очистки дисков
Очиститель инжектора:
08813-00820 Жидкость очистителя инжетора
08813-00840 Очиститель инжектора "LEXUS D-4 Fuel Injector Cleaner", 250 мл
Очиститель карбюратора:
00289-2CC00 Toyota Carburetor Cleaner, аэрозоль, 328мл.
Карандаши подкрасочные:
PZ448-W***0-09 Карандаш подкрасочный, где *** код краски

P/S Собирал не я, спасибо scr1988
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Ягор от 27 10 2014, 19:27:37

08885-02106 TOYOTA Синтетическое трансмиссионное масло ТОЙОТА SAE 75W90 GL5, 1л

08885-81060 TOYOTA Масло трансмиссионное для дифференциалов SAE 75W-85 GL5, 1л или масло LSD
08823-80111 TOYOTA

Просвятите бездаря, что означают буковки GL5. Я последний раз в раздатку заливал Кастрол 75W-90 API GL-4+ (один чижик, работающий в ОД подогнал).
Он же порекомендовал залить в мосты Кастрол 75W-140 API GL-5. В выложенных здесь каталогах трансмиссионного масла   с такими параметрами вообще не нашел, и вот теперь гадаю: можно ли вообще такую жижу в мосты лить?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Ягор от 28 10 2014, 19:35:25
Наковырял в монуале вот это.
Как узнать, какой у меня тип?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: SOF II от 07 01 2015, 18:16:14
Наковырял в монуале вот это.
Как узнать, какой у меня тип?

 
Цитировать
Система полного привода выполнена по схеме постоянного полного привода. Версии с подключаемым приводом встречаются только в дизельных модификациях с механической КПП. Версия с постоянным полным приводом имеет центральный дифференциал типа Torsen, который распределяет мощность между передними и задними осями в соотношении 40 % на 60 %, при скорости 80 км/ч передняя ось отключается автоматически. При необходимости, дифференциал Torsen можно заблокировать, для улучшения проходимости.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Александр026 от 04 04 2015, 20:02:36
народ подскажите масло в АКПП toyota prado 120 4.0 5ст. щупа нет, вот это:  08886-02305   подойдет?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Андрон77 от 04 04 2015, 20:55:59
Да, подойдет.
Название: Re: Масла и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: димон 76 от 07 04 2015, 04:18:32
Масла и жидкости CASTLE
Поставщиком масла выступает TACTI (Toyota Aftermarket Creating and Trading Incorporated).

Компания TACTI  (Toyota Aftermarket Creating and Trading Incorporated) основана в 1996 году. Учредителями являются:   TOYOTA MOTOR CORPORATION - 80%, DENSO CORPORATION - 10%, AISIN SEIKI CO.LTD. - 10%.

Моторное масло CASTLE является высокачественным и предназначено для бензиновых и дизельных двигателей. Обеспечивает максимальную защиту двигателя и значительно снижает износ. Предотвращает образование нагара, окисления и коррозии. Обладает высокими моющими свойствами.





Масло для бензиновых двигателей

(http://www.toyota-oil.ru/upload/iblock/9c3/9c35169aa290417da0a1083b5a398de6.jpg)
 
Наименование               Каталожный номер 
Castle SM 5W-30 (4L)     V9210-WA04       
Castle SM 5W-30 (20L)   V9210-WA06

Моторное масло для автомобилей TOYOTA, специально разработанное для использования при низких температурах. Экономит топливо.

(http://www.toyota-oil.ru/upload/iblock/8a8/8a88a7a40b06ae8d010dd93dd0240d94.jpg)


Масло для дизельных двигателей

Наименование                    Каталожный номер
Castle CF-4 10W-30 (20L)       V9210-3516
Castle CF-4 10W-30 (4L)        V9210-W004

Высококачественное моторное масло для дизельных двигателей, предотвращает образование нагара,окисление и коррозию. Обладает хорошими моющими свойствами.
А почему нет маркировок 5w30 для дизеля? Оно же есть или нежелательно его использовать?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: _DEN_! от 13 04 2015, 14:05:39
Вопрос к спецам по иаслу, на Прадо 120 4.0 2004 г. масло Toyota SN 5W-30  08880-10706 нормально?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Крутов от 14 04 2015, 16:30:32
отмечусь
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: xellex от 29 04 2015, 10:10:19
Знающие люди подскажите! Устанавливаю пневмоблок в задний диф не являющийся LSD.   Соответсвенно до этого не заморачивался с маслом лил рекомендовано для свободного дифа. После установки блокировки рекомендуют заливать масло для LSD дифов.
Посоветуйте какое масло для LSD заливать? Хочу оригинальное, но VINа машины с LSD нет. Судя по инструкции для LSD подходит SAE 75W-90 GL-5 я правильно понял? При этом где то на профильном форуме читал что для LSD надо лить GL-4.

Какое масло посоветуете, чтоб не густело для температуры до - 45
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: john298 от 09 06 2015, 16:58:24
В первом сообщении на этой странице Ягор процитировал - 08885-81060 - один литр.

Я сам много лет  пользуюсь этим маслом. Его штатно заливают в мосты 200-к. Не замерзает до минус 45.

Правда, интернет магазины част подсовывают "замену" номера. На замену не стоит соглашаться - она замерзает в минус 20.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: iamvolk77 от 12 06 2015, 17:16:18
В первом сообщении на этой странице Ягор процитировал - 08885-81060 - один литр.

Я сам много лет  пользуюсь этим маслом. Его штатно заливают в мосты 200-к. Не замерзает до минус 45.

Правда, интернет магазины част подсовывают "замену" номера. На замену не стоит соглашаться - она замерзает в минус 20.

а где именно подсовывают?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: vovan.999 от 18 07 2015, 22:21:12
Господа а кто нибудь использовал
Zepro Diesel DL-1 5W-30
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Андрей 23rus от 07 10 2015, 21:40:12
Приветствую
В ближайшее время планирую заменить тормозную жидкость, что залито сейчас не знаю, поэтому поэтому хочу сделать полную замену.
Вопрос к спецам:
Сейчас в магазинах продаётся тормозуха dot 4, dot 5, dot 5,1. Что лучше выбрать для полной замены? Можно ли в 120 Прадик лить dot 4,5,5_1 или искать dot 3 которая на заводе заливается?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: andres282 от 08 10 2015, 08:42:18
Приветствую
В ближайшее время планирую заменить тормозную жидкость, что залито сейчас не знаю, поэтому поэтому хочу сделать полную замену.
Вопрос к спецам:
Сейчас в магазинах продаётся тормозуха dot 4, dot 5, dot 5,1. Что лучше выбрать для полной замены? Можно ли в 120 Прадик лить dot 4,5,5_1 или искать dot 3 которая на заводе заливается?
Поройся по форуму... Где-то читал что в наши авто не рекомендуется дот5.1. Дот4 надо лить... Он совместим с дот3 (если не знаешь что залито). Я раз в год прокачиваю тормоза и доливаю 1литр дот4.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Андрей 23rus от 08 10 2015, 19:20:30
Поройся по форуму... Где-то читал что в наши авто не рекомендуется дот5.1. Дот4 надо лить... Он совместим с дот3 (если не знаешь что залито). Я раз в год прокачиваю тормоза и доливаю 1литр дот4.
[/quote]
Спасибо, поиском похожих тем найти не смог. Завтра закажу 1 литр дот4.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: IGOR RUB от 26 11 2015, 11:23:33
Доброго что может быть залито (в двигатель) 150 2trfe- всезезонка, летнее..... а то морозы крепнут--- с завода японец
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Vit063 от 26 11 2015, 22:47:10
Доброго что может быть залито (в двигатель) 150 2trfe- всезезонка, летнее..... а то морозы крепнут--- с завода японец
А то, что рекомендовано, то, что в книжке  написано, то и залито... 8D нет?
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: IGOR RUB от 27 11 2015, 08:37:43
Понял все сливать и заливать чтоб хоть самому знать.... по (мануалу) больно разброс большой
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Simbioz от 24 01 2016, 20:54:59
полезно
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: AlexZH от 20 07 2016, 12:59:39
Уважаемые корифеи! А бывает такой номер Охлаждающая жидкость Super Long Life -35C (розовая) 08889-80072 (объем 5л)
, только объемом 1 литр???
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Antonbt от 20 07 2016, 17:25:38
Уважаемые корифеи! А бывает такой номер Охлаждающая жидкость Super Long Life -35C (розовая) 08889-80072 (объем 5л)
, только объемом 1 литр???
Не бывает.
Есть в литровой таре только концентрат этого антифриза.
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: Крутов от 21 07 2016, 09:15:45
Уважаемые корифеи! А бывает такой номер Охлаждающая жидкость Super Long Life -35C (розовая) 08889-80072 (объем 5л)
, только объемом 1 литр???
предполагаю, что есть и будет отличаться последними цифрами. Я покупал себе на долив, валяется где-то остатки. Если найду, то напишу номерок, но не раньше воскресенья.
вот твой антифриз с объемом - 2 л. Toyota08889-01005
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: AkCmax от 31 03 2017, 12:06:15
Экзист говорит что есть: Toyota 08889-80140 Super Long Life Coolant 1 L.
Концентрат или нет - информация отсутствует :(
Название: Re: Масла, жидкости и смазочные материалы TOYOTA
Отправлено: TX limited от 01 04 2017, 04:47:29
(http://s016.radikal.ru/i337/1704/64/c17ca99db411.jpg) (http://radikal.ru)

(http://s019.radikal.ru/i642/1704/34/8fb7d183000a.jpg) (http://radikal.ru)