Международный Клуб TOYOTA

Общение => Курилка => Тема начата: S.Q.Lap от 27 04 2018, 23:42:52

Название: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 27 04 2018, 23:42:52
Тема выходит из http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=163585.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=163585.0)
 Много споров и много мнений. Давайте обсудим разумность приобретения, к примеру, именно КИА Сорренто Прайма! Ибо, в той теме
 отрицательные мнения запрещены.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 27 04 2018, 23:47:25
Я приводил в сравнение и Субару, и Рекстон, и дофига еще чего, но там однозначное мнение, соответствие цена-качество идеально!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 27 04 2018, 23:49:34
Во, я хоть бред всякий тебе теперь сюда скидывать буду.  ^-^
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 27 04 2018, 23:49:47
Я приводил в сравнение и Субару, и Рекстон, и дофига еще чего, но там однозначное мнение, соответствие цена-качество идеально!
Субару мне всегда нравились кстати.
Знакомые, кто ими владеет, все очень довольны.
Подождем нового аскента, думаю, очень интересная машина будет )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 27 04 2018, 23:57:47
а может удалить эту тему? Это чисто не понимание нескольких клубней..
зачем вот так раздор делать!?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 00:03:17
а может удалить эту тему? Это чисто не понимание нескольких клубней..
зачем вот так раздор делать!?
"Непонимание" немного не то слово.
Я ба сказала "двойная игра" некоторых клубней...

А тема пусть остается.
В ней можно обсуждать целесообразность смены японцев на корейцев и китайцев.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 00:08:35
Голосовалку добавил. AKADEMIК 35,  Что не устраивает? ТА тема будет чистой, а здесь обсудим, что надо и не надо.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 28 04 2018, 00:09:41
Голосовалку добавил. AKADEMIК 35,  Что не устраивает? ТА тема будет чистой, а здесь обсудим, что надо и не надо.
Да меня то все устраивает,
Большая просьба - не ругайтесь, миру мир, дружба жевачка и весь автопром.
Добавил еще и китайца в голосовалку.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 00:15:19
У мну он не поместился в форму, гыгы)) Пасиб!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Муж от 28 04 2018, 04:32:25
Я приводил в сравнение и Субару, и Рекстон, и дофига еще чего, но там однозначное мнение, соответствие цена-качество идеально!
О каком субарике идет речь?
Что то мне трудно представить их рядом с Прадо.
Владел и продавал многие модели и разных поколений.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: aolise от 28 04 2018, 06:26:02
японцы примерно одного уровня с немцами, но за счет более простых решений-япы надежнее и практичнее. немцы дороже за счет комфорта и наворотов. речь конечно идет о сопоставимых авто! поэтому мой выбор -Япы, но только лишь Тойота/лексус!
китай-не рассматриваю вообще, ибо не доверяю качеству, да и вообще не мое. хотя товарищ всерьезную запал на седан Мурман, говорит что несколько раз его тестил и прям в восторге, цена, говорит, нормальная)
корейцы-это как компромисс между хотелками и наличием средств, но мне такое не нравится, они слишком жесткие, шумные, да и надежность под вопросом-все эти каты, задиры и т.д. ступенька вниз после япошек!
нашемарки- кроме весты ничего не придумали более менее приличного!
амеры- это как бы другая стихия, нравится Гранд чероки))) но куплю вряд ли)
вот как то так, не суди строго, мое имхо!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Alexim от 28 04 2018, 08:08:40
      Ну насчет одного уровня погорячился конечно...  ;) Смотря какие немцы в первую очередь. Ну немцев видимо опустим. Поскольку владел многими Тойотами, Субару и Лексусом, скажу одно - кто бы чего тут не втирал, никогда не соглашусь поменять Тойоту/Лексус или Субару даже на корейца, про китайцев и говорить не хочу.  Помимо внешнего и внутреннего "обряда" который как многим кажется уже наровне, хотя и это не так, есть ещё моменты безопасности и внутреннего конструктива кузова, поговорите с рихтовщиками, которые резали Субару и потом будете рассказывать на каких корейцев и китайцев его можно поменять.  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 09:50:45
На китайцев даже смотреть пока не хочется, хотя по дизайну они подтянулись, но внутри, думаю, все не очень хорошо.
У корейцев пока тоже многовато брака.
Проголосовала за японцев )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: kenny от 28 04 2018, 10:42:50
Голосанул! Японцы! Немцы на втором месте!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 10:48:52
Очень полезная и нужная темка ! Предлагаю не голословно хаять или хвалить конкретные марки а подкреплять конкретными конструкторскими ляпами или проблемными местами  ;)   Начну с Ленд Ровера Фрилендера -двигатель 1.8  :) Покажу как сделан привод ГРМ .а точнее посажена ведущая шестерня КВ со шкивом ! Носок КВ выступает сантиметра на 3 . Шпонки нет . есть только лыска на валу .
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 11:00:22
Но вся проблема в том . что шестерня сделана методом порошкового литья и достаточно мягкая . а к ней крепится шкив приводных агрегатов .сделанный из чугуна и имеющий приличный вес ! Вся эта конструкция стянута одним болтом ! На фотке две шестерни .с пробегом примерно 40 и 25 ткм   Шестерню проворачивает и последствия понятны  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Alexim от 28 04 2018, 11:09:24
2,2 дизели вроде бегают ничего. 1,8 жесть конечно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 11:10:12
Вот новая шестерня . Сверху видно выступ высотой всего 3 мм по которому центрируется чугунный шкив  :o   Проблему эту имеют все моторы с пробегом за 100 т км . Правильное решение проблемы -замена КВ в сборе с шестерней и шкивами . стоимость примерно 200тр +работа  :)   Я думаю .что Японцы до такого бы не додумались  ;D 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 11:13:57
Пимимо этого.этот мотор имеет проблему просадки гильз .в результате чего ОЖ попадает в цилиндры  :-[ Короче -полный набор  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 12:53:41
конструкторские просчеты есть у любой модели. тема то о другом немного?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 28 04 2018, 13:08:04
Однозначно за япов и немцев по голосувалке
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 13:29:05
конструкторские просчеты есть у любой модели. тема то о другом немного?
Да нет .тема то как раз об этом ! Попытка инженеров и маркетологов съэкономить дорогой металл .облегчить и оптимизировать и удешевить производство .приводит примерно к таким результатам ! И многие считают .что Тойота стоит дорого.тк переплата за бренд .а вот КИА .   тот же самое .только за разумные деньги . я сразу вспоминаю вот эти конструкторские решения  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 13:43:11
Верно одно. Если машина стоит дешево, значит, на чем-то сэкономили.
Дальше интереснее...
На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 13:46:07
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 13:52:21
Ну тогда уж давайте предметно обсуждать, первичный рынок, или вторичный. Если первичный, то примерно равные условия гарантии, и зачем покупать дорогую машину, если есть такие же по уровню комфорта, но значительно более дешевые, те-же китайцы?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 13:55:08
Ну тогда уж давайте предметно обсуждать, первичный рынок, или вторичный. Если первичный, то примерно равные условия гарантии, и зачем покупать дорогую машину, если есть такие же по уровню комфорта, но значительно более дешевые, те-же китайцы?
Если отбросить вопрос безопасности как основной характеристики автомобиля и быть готовым менять машину на новую раз год или два (максимум - три), то можно и корейца взять и даже китайца.
И да, нужно заложить некоторый запас времени на поездки в сервис для устранения текущих неисправностей по гарантии.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 13:58:09

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 28 04 2018, 14:20:55
Фигасе два человека за китайцев)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 14:26:10
Юра Тау чота за ладу не голосует))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Андрей 69 от 28 04 2018, 14:32:54
Ну тогда уж давайте предметно обсуждать, первичный рынок, или вторичный. Если первичный, то примерно равные условия гарантии, и зачем покупать дорогую машину, если есть такие же по уровню комфорта, но значительно более дешевые, те-же китайцы?
Если отбросить вопрос безопасности как основной характеристики автомобиля и быть готовым менять машину на новую раз год или два (максимум - три), то можно и корейца взять и даже китайца.
И да, нужно заложить некоторый запас времени на поездки в сервис для устранения текущих неисправностей по гарантии.
Зачем из года в год ездить на новом, но говне?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Андрей 69 от 28 04 2018, 14:34:15
Юра Тау чота за ладу не голосует))
А он чота внезапно на Камри запал. После лады ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 28 04 2018, 14:37:34
Юра Тау чота за ладу не голосует))
А он чота внезапно на Камри запал. После лады ;D
а мож после спортейжа гггг
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 14:38:48
Ну тогда уж давайте предметно обсуждать, первичный рынок, или вторичный. Если первичный, то примерно равные условия гарантии, и зачем покупать дорогую машину, если есть такие же по уровню комфорта, но значительно более дешевые, те-же китайцы?
Если отбросить вопрос безопасности как основной характеристики автомобиля и быть готовым менять машину на новую раз год или два (максимум - три), то можно и корейца взять и даже китайца.
И да, нужно заложить некоторый запас времени на поездки в сервис для устранения текущих неисправностей по гарантии.
Зачем из года в год ездить на новом, но говне?
Вот и да ! Человек вместо доброго коня .покупает молодого осла с кожаным седлом и парктроником  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 28 04 2018, 14:56:12
Юра Тау чота за ладу не голосует))
Проголосовал  icon_friends
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Такой чуши я ещё не слышал  ;D довелось мне тут камеру заднюю ставить в спортик,так весь сервис вспотел пока дырку в крышке просверлили.Вот за ту же легендарную так не скажу даже гвозиком можно не напрягаясь.Хотя на картинках да! металл тонкий,тут ты Ира права. Листай журналы   ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 15:04:07
Юра Тау чота за ладу не голосует))
Проголосовал  icon_friends
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Такой чуши я ещё не слышал  ;D довелось мне тут камеру заднюю ставить в спортик,так весь сервис вспотел пока дырку в крышке просверлили.Вот за ту же легендарную так не скажу даже гвозиком можно не напрягаясь.Хотя на картинках да! металл тонкий,тут ты Ира права. Листай журналы   ;)
Тау . из высокопрочных сталей делают силовой каркас -пороги .лонжероны и тд. но не внешние элементы дверей и крылья .тк смысла в этом нет  . А этому сервису .подскажи .где купить нормальные сверла или научи их затачивать .чтоб они сверлили  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 28 04 2018, 15:07:16
Александр_72, Ты тоже знаток корейских машин?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 15:14:24
Александр_72, Ты тоже знаток корейских машин?
Я постоянно общаюсь в кругу людей ,которые ремонтируют разные авто . Так вот мнение жестянщиков у всех одно и то же ,по сравнению с японцами,кузов корейцев хлипкий  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Alexim от 28 04 2018, 15:21:34
Александр_72, Ты тоже знаток корейских машин?
Я постоянно общаюсь в кругу людей ,которые ремонтируют разные авто . Так вот мнение жестянщиков у всех одно и то же ,по сравнению с японцами,кузов корейцев хлипкий  ;)

 Далеко не у всех одно и тоже.  :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 15:54:15
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Саша, ты думаешь, что корейцы вместо сварки крутят кузовщину на ржавые болты? И вообще, где вы увидели дешевых корейцев? нынче цены на них кусаются! Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 15:55:28
Ну тогда уж давайте предметно обсуждать, первичный рынок, или вторичный. Если первичный, то примерно равные условия гарантии, и зачем покупать дорогую машину, если есть такие же по уровню комфорта, но значительно более дешевые, те-же китайцы?
Если отбросить вопрос безопасности как основной характеристики автомобиля и быть готовым менять машину на новую раз год или два (максимум - три), то можно и корейца взять и даже китайца.
И да, нужно заложить некоторый запас времени на поездки в сервис для устранения текущих неисправностей по гарантии.
Зачем из года в год ездить на новом, но говне?
Не знаю. Я так не делаю :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 15:58:27
Александр_72, Ты тоже знаток корейских машин?
Я постоянно общаюсь в кругу людей ,которые ремонтируют разные авто . Так вот мнение жестянщиков у всех одно и то же ,по сравнению с японцами,кузов корейцев хлипкий  ;)
гы! не те жестянщики, видимо, тебе попадались))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 16:00:18
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.
К ЛКП я как раз не придираюсь.
У японцев оно плохое, это все знают, но на безопасность никак не влияет.
Честно говоря, мне вообще пофиг на сколы и царапины. На всех машинах подкрашиваю только на металле, чтобы не цвели, и то не всегда )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 28 04 2018, 16:03:09
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.
К ЛКП я как раз не придираюсь.
У японцев оно плохое, это все знают, но на безопасность никак не влияет.
Честно говоря, мне вообще пофиг на сколы и царапины. На всех машинах подкрашиваю только на металле, чтобы не цвели, и то не всегда )))
Не ожидал от тебя про по фиг.Это говорит о неряшливости ,а ты доктор. Я борюсь с этим всеми силами с новья желательно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 16:03:40
Юра Тау чота за ладу не голосует))
Проголосовал  icon_friends
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Такой чуши я ещё не слышал  ;D довелось мне тут камеру заднюю ставить в спортик,так весь сервис вспотел пока дырку в крышке просверлили.Вот за ту же легендарную так не скажу даже гвозиком можно не напрягаясь.Хотя на картинках да! металл тонкий,тут ты Ира права. Листай журналы   ;)
Зачем журналы?
В журналах как раз все хорошо )))
А вот по городу ездит полно корейцев с помятыми как фольга деталями кузова.
И ладно с ним, с капотом... Тут можно попридумывать про запланированную деформацию...
Но двери! Разве должны деформироваться в гармошку? ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 16:04:38
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.
К ЛКП я как раз не придираюсь.
У японцев оно плохое, это все знают, но на безопасность никак не влияет.
Честно говоря, мне вообще пофиг на сколы и царапины. На всех машинах подкрашиваю только на металле, чтобы не цвели, и то не всегда )))
Не ожидал от тебя про по фиг.Это говорит о неряшливости ,а ты доктор. Я борюсь с этим всеми силами с новья желательно.
Ну и зря.
На скорость не влияет. На цену при продаже - тоже.
А время можно потратить на что-то более полезное.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 28 04 2018, 16:05:20
Юра Тау чота за ладу не голосует))
Проголосовал  icon_friends
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Такой чуши я ещё не слышал  ;D довелось мне тут камеру заднюю ставить в спортик,так весь сервис вспотел пока дырку в крышке просверлили.Вот за ту же легендарную так не скажу даже гвозиком можно не напрягаясь.Хотя на картинках да! металл тонкий,тут ты Ира права. Листай журналы   ;)
Зачем журналы?
В журналах как раз все хорошо )))
А вот по городу ездит полно корейцев с помятыми как фольга деталями кузова.
И ладно с ним, с капотом... Тут можно попридумывать про запланированную деформацию...
Но двери! Разве должны деформироваться в гармошку? ???

И японцов  и других разных ,тоже ездит. Это бедные машины в руках пофигистов.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 16:05:48
Во, я хоть бред всякий тебе теперь сюда скидывать буду.  ^-^
потрите Николса за флуд. Очень хочется!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 16:10:02
Юра Тау чота за ладу не голосует))
Проголосовал  icon_friends
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Такой чуши я ещё не слышал  ;D довелось мне тут камеру заднюю ставить в спортик,так весь сервис вспотел пока дырку в крышке просверлили.Вот за ту же легендарную так не скажу даже гвозиком можно не напрягаясь.Хотя на картинках да! металл тонкий,тут ты Ира права. Листай журналы   ;)
Зачем журналы?
В журналах как раз все хорошо )))
А вот по городу ездит полно корейцев с помятыми как фольга деталями кузова.
И ладно с ним, с капотом... Тут можно попридумывать про запланированную деформацию...
Но двери! Разве должны деформироваться в гармошку? ???

И японцов  и других разных ,тоже ездит. Это бедные машины в руках пофигистов.
У японцев, немцев, Вольво двери и крылья в гармошку не мнутся.
Царапаются - да, но не вминаются )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 28 04 2018, 16:12:52
Юра Тау чота за ладу не голосует))
Проголосовал  icon_friends
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Такой чуши я ещё не слышал  ;D довелось мне тут камеру заднюю ставить в спортик,так весь сервис вспотел пока дырку в крышке просверлили.Вот за ту же легендарную так не скажу даже гвозиком можно не напрягаясь.Хотя на картинках да! металл тонкий,тут ты Ира права. Листай журналы   ;)
Зачем журналы?
В журналах как раз все хорошо )))
А вот по городу ездит полно корейцев с помятыми как фольга деталями кузова.
И ладно с ним, с капотом... Тут можно попридумывать про запланированную деформацию...
Но двери! Разве должны деформироваться в гармошку? ???

И японцов  и других разных ,тоже ездит. Это бедные машины в руках пофигистов.
У японцев, немцев, Вольво двери и крылья в гармошку не мнутся.
Царапаются - да, но не вминаются )))
Да перестань ты,всё от удара зависит. Можно фото замятых дверей на киу которые видишь ежедневно ? тайоту я могу тебе предоставить ,их в од на кузовном море ржавых стоит
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 16:17:07
Юра Тау чота за ладу не голосует))
Проголосовал  icon_friends
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Такой чуши я ещё не слышал  ;D довелось мне тут камеру заднюю ставить в спортик,так весь сервис вспотел пока дырку в крышке просверлили.Вот за ту же легендарную так не скажу даже гвозиком можно не напрягаясь.Хотя на картинках да! металл тонкий,тут ты Ира права. Листай журналы   ;)
Зачем журналы?
В журналах как раз все хорошо )))
А вот по городу ездит полно корейцев с помятыми как фольга деталями кузова.
И ладно с ним, с капотом... Тут можно попридумывать про запланированную деформацию...
Но двери! Разве должны деформироваться в гармошку? ???

И японцов  и других разных ,тоже ездит. Это бедные машины в руках пофигистов.
У японцев, немцев, Вольво двери и крылья в гармошку не мнутся.
Царапаются - да, но не вминаются )))
Да перестань ты,всё от удара зависит. Можно фото замятых дверей на киу которые видишь ежедневно ? тайоту я могу тебе предоставить ,их в од на кузовном море ржавых стоит
Вот только что видела.
И вмятина там была даже не от удара, а от столбика какого-то, судя по характеру повреждения и остаткам свежей заборной краски )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 16:18:10
Lara,  у кого здесь металл толще и безопаснеее?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 28 04 2018, 16:18:17
Lara, Давай фотки. К чему базару пустому греметь
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 16:23:10
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют  ;)  А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Vinci от 28 04 2018, 16:23:14
ездить на китайце - себя не уважать
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 16:28:04
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют  ;)  А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА  ;D
я бы купил Санту 08-11 года с небольшим пробегом, но таких не продают...а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 16:37:05
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют  ;)  А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА  ;D
я бы купил Санту 08-11 года с небольшим пробегом, но таких не продают...а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов
А я бы Чайку купил с небольшим пробегом и от первого владельца  ,но по цене 1975 года  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 16:38:07
скептик, зачем такими страшными фотками бросаться?
Важен не моторный отсек, а салон.
На ютубе есть видео, где хс90 кидают и несколько раз переворачивают через крышу. При этом все двери и стойки целые. Салон тоже целый.
Как думаешь, киа так сможет? Или лепешка будет?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 16:39:44
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют  ;)  А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА  ;D
я бы купил Санту 08-11 года с небольшим пробегом, но таких не продают...а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов
А я бы Чайку купил с небольшим пробегом и от первого владельца  ,но по цене 1975 года  ;D
надо было раньше суетится - я бы подогнал тебе газ-14 , теперь поздно - где то свадьбы возит
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 16:40:59
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют  ;)  А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА  ;D
..а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов
Только Прадо-желающих купить ,много больше ,чем продать , А вот желаюшие купить корейца 2004года  8D ??  Не встречал таких  :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 16:43:42
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют  ;)  А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА  ;D
я бы купил Санту 08-11 года с небольшим пробегом, но таких не продают...а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов
А я бы Чайку купил с небольшим пробегом и от первого владельца  ,но по цене 1975 года  ;D
надо было раньше суетится - я бы подогнал тебе газ-14 , теперь поздно - где то свадьбы возит
Раньше-это когда ? в 1975 ? Такая у меня есть  8D В серванте за стеклом стоит  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 16:44:01
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют  ;)  А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА  ;D
..а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов
Только Прадо-желающих купить ,много больше ,чем продать , А вот желаюшие купить корейца 2004года  8D ??  Не встречал таких  :)
желающих дурь по вене запустить еще больше, но я все равно не понимаю их кайфа, так же как и кайфа покупателей прадо 04 г.в.!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 28 04 2018, 16:54:04
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ира, этот вопрос был актуален пару десятилетий назад. Где ты взяла факты про ненадлежащую безопасность корейцев?
ЛКП. намного хуже у той же Тойоты. вот уж кто экономит на краске! Хюндай на голову выше в этом отношении.

На чем можно сэкономить при создании автомобиля?
Очень правильный и своевременный вопрос  icon_friends Его можно даже вынести в название темы  :) Если коротко .то на всем и в первую очередь на металле ! Я не большой спец по металловедению .но знаю что стоимость металла может отличаться в разы или даже десятки раз ! Методы обработки .а именно штамповка .литье или обработка на станке по стоимости сильно разнятся ! Метод соединения деталей . на болтах .сварка .клепка. завальцовка тоже стоят разных денег ! Про качество пластика и РТИ .даже писать не буду .многие  и так в курсе  :)
Так почему корейская машина хуже той же Тойоты? в каких местах? только в том месте, где приклеивается шильдик!
Можно долго спорить и что то доказывать ,только рынок расставил все по своим местам ! Объявления -типа Куплю Прадо 2004-2006 года в бюджете до миллиона рублей встречаются здесь еженедельно и ни кого не удивляют  ;)  А вот если здесь появится желающий купить Киа Соренто 2004-2006 года за ту же сумму или немного меньше ,то я сразу продам свой Прадо и встану в очередь за новым КИА  ;D
..а прадо 04 года - все та же помойка что и кореец тех же годов
Только Прадо-желающих купить ,много больше ,чем продать , А вот желаюшие купить корейца 2004года  8D ??  Не встречал таких  :)
я все равно не понимаю их кайфа, так же как и кайфа покупателей прадо 04 г.в.!
Крупные города -еще не все Россия и у нас зарплату в 30 тр еще найти нужно ! Вот люди думают головой и голосуют деньгами за Прадо ! Им просто нужен универсальный автомобиль с запасом прочности еще лет на 10 и минимальными вложениями  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 17:37:51
Про кошелек вообще базар отдельный. Я почти все машины брал из первых рук, с уже устраненными косяками и детскими болезнями, так вот мое лично мнение, что лучше купить нового китайца за 700, но с гарантией, чем соскочившую с гарантии КИА пусть за те-же деньги. КИА точно сожрет семейный бюджет.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 28 04 2018, 18:10:50
Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Romann от 28 04 2018, 18:54:19
Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету
Тут тебе не поверят ))
Но то что кузова из Европы крепче чем из Азии это сто пудов . И качество металло обработки несравнимо , корейца разбираешь все руки порежиш .
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 21:09:12
Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету
это да! у меня на санте весь капот был в сколах - белый грунт торчал на фоне черного цвета. Прада на втором году ржавь показывала со сколов!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 21:10:55
Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету
Тут тебе не поверят ))
Но то что кузова из Европы крепче чем из Азии это сто пудов . И качество металло обработки несравнимо , корейца разбираешь все руки порежиш .
Кстати вся риторика про достойное качество металла у корейцев как раз идет от владельцев корейских автомобилей.
Самовнушение :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 21:11:39
Крупные города -еще не все Россия и у нас зарплату в 30 тр еще найти нужно ! Вот люди думают головой и голосуют деньгами за Прадо ! Им просто нужен универсальный автомобиль с запасом прочности еще лет на 10 и минимальными вложениями  ;)
прадо 04 года еще лет на 10? и того 24? ну-ну.  ;D ;D ты подтроливаешь меня или и впрямь конченный фанат?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 21:17:13
Так, моя каравелла 98-го года)) Приезжайте, ищите ржавчину)) Мерины рядом, на разборке)) Тех же лет)) Полагаю, мой доживет без проблем и без ремонтов еще десять.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 21:19:29
Так, моя каравелла 98-го года)) Приезжайте, ищите ржавчину)) Мерины рядом, на разборке)) Тех же лет)) Полагаю, мой доживет без проблем и без ремонтов еще десять.
про мереньев 80-90-х г.в. вообще не говори! это самые гнилые кузова! Жигули меньше гнила
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: скептик от 28 04 2018, 21:20:08

Кстати вся риторика про достойное качество металла у корейцев как раз идет от владельцев корейских автомобилей.
Самовнушение :)
опыт владения
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 21:23:05
Это Опель-Ремонт был. Бэхи и Мерины еще хорошо смотрелись!

ЗЫ подремонтировал голосовалку, атто чота производитель ренж-ровер вроде не в тему был.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 21:24:32

Кстати вся риторика про достойное качество металла у корейцев как раз идет от владельцев корейских автомобилей.
Самовнушение :)
опыт владения
... И опыт, сын ошибок трудных...

Кстати форум сорренто прайм - очень увлекательное чтиво.
У них ломается почти все. icon_crazy2
Даже наклейка с вином отклеивается  8D
Дилеры их пинают, но люди все равно себя как-то поддерживают...
Молодцы  ^-^
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 21:25:56
Ну купи себе машину за три ляма)) Почувствуй себя дураком))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 21:27:37
Это Опель-Ремонт был. Бэхи и Мерины еще хорошо смотрелись!

ЗЫ подремонтировал голосовалку, атто чота производитель ренж-ровер вроде не в тему был.
Ведровер бы не купила точно.
А вот ягуары мне очень нравятся, но под мои задачи - не подходят )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 28 04 2018, 21:28:33
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ну враньё же про кореяков. Чё вам совсем крештесты не доказательство? Ну про китайцев трудно что либо говорить, я их не пользовал никогда, но про корейцев ты не права и сильно!

5* из 5-ти - это уже ничего не значит. Ну-ну!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 28 04 2018, 21:32:03
Корейцы и китайцы, например, как следует экономят на металле.
Отсюда - спорные моменты безопасности этих машин
Ну враньё же про кореяков. Чё вам совсем крештесты не доказательство? Ну про китайцев трудно что либо говорить, я их не пользовал никогда, но про корейцев ты не права и сильно!

5* из 5-ти - это уже ничего не значит. Ну-ну!
Не верю я в эти звездочки. Все покупается, и звездочки тоже.
Но кого-то они успокаивают. Тоже неплохо )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 22:04:44
Хоть мало у нам сектантов, уже хорошо!))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 28 04 2018, 22:19:00
Не советую более модераторам предъявлять.. rtfm
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 28 04 2018, 22:56:15
Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету
это да! у меня на санте весь капот был в сколах - белый грунт торчал на фоне черного цвета. Прада на втором году ржавь показывала со сколов!
мне с сантой меньше повезло, самая первая будка
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 28 04 2018, 22:58:37
Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету
это да! у меня на санте весь капот был в сколах - белый грунт торчал на фоне черного цвета. Прада на втором году ржавь показывала со сколов!
мне с сантой меньше повезло, самая первая будка
насквозь что ле
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 28 04 2018, 23:00:22
Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету
это да! у меня на санте весь капот был в сколах - белый грунт торчал на фоне черного цвета. Прада на втором году ржавь показывала со сколов!
мне с сантой меньше повезло, самая первая будка
насквозь что ле
все двери , крылья в точку ржавую
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 28 04 2018, 23:02:20
Дружбан сегодня на мл приезжал 2004 гв, во где металл то ))) сколов куча, ржи ваще нету
это да! у меня на санте весь капот был в сколах - белый грунт торчал на фоне черного цвета. Прада на втором году ржавь показывала со сколов!
мне с сантой меньше повезло, самая первая будка
насквозь что ле
все двери , крылья в точку ржавую
киу лучше,я всегда этим санта фэ не верил
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 28 04 2018, 23:07:50
Твоя кун-фу лудше? ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Андрей 69 от 28 04 2018, 23:19:02
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 29 04 2018, 01:07:30
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

Ушатать можно всё, что угодно и Тойоту тоже. Как говорится: "С дуру можно и .... сломать". Зачем брать Корейцев? А вот захотелось, ну не было у меня их никогда, ну вот понравилась машина. Немцы были, Японцы были, Японцы американского происхождения были, а вот Кореяков не было. 
 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Андрей 69 от 29 04 2018, 09:41:28
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

Ушатать можно всё, что угодно и Тойоту тоже. Как говорится: "С дуру можно и .... сломать". Зачем брать Корейцев? А вот захотелось, ну не было у меня их никогда, ну вот понравилась машина. Немцы были, Японцы были, Японцы американского происхождения были, а вот Кореяков не было. 
 
Я и имел ввиду ЭТУ причину покупки)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 09:44:49
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

У меня знакомый на споржеке 130 прошёл и ничего не делал.Причём эксплуатация жёсткая.Стройки,поля и т.д. Сам застройщик.Цемент в ней возит  по 10-12 мешков и кирпич мне привозил недавно
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 09:46:11
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

Ушатать можно всё, что угодно и Тойоту тоже. Как говорится: "С дуру можно и .... сломать". Зачем брать Корейцев? А вот захотелось, ну не было у меня их никогда, ну вот понравилась машина. Немцы были, Японцы были, Японцы американского происхождения были, а вот Кореяков не было.
Через годок .следуя такой логике. нужно Китаезу брать  icon_friends или Тато нано  8D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 09:54:03
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

У меня знакомый на споржеке 130 прошёл и ничего не делал.Причём эксплуатация жёсткая.Стройки,поля и т.д. Сам застройщик.Цемент в ней возит  по 10-12 мешков и кирпич мне привозил недавно
Тау .то что он ничего не делал за этот пробег . говорит только о том . что на заводе его собрали без брака .что уже не плохо .А вот сколько этот авто еще может проехать и сколько нужно вложить денег .а главное .стоит ли это делать -большой вопрос ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 09:56:55
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

У меня знакомый на споржеке 130 прошёл и ничего не делал.Причём эксплуатация жёсткая.Стройки,поля и т.д. Сам застройщик.Цемент в ней возит  по 10-12 мешков и кирпич мне привозил недавно
Тау .то что он ничего не делал за этот пробег . говорит только о том . что на заводе его собрали без брака .что уже не плохо .А вот сколько этот авто еще может проехать и сколько нужно вложить денег .а главное .стоит ли это делать -большой вопрос ???
Я тебе скажу мой новый и его,ничем не отличаются по ходовой части и мотору точно.Салон у него убитый конечно.Повози вот так кирпичи и узбеков с лопатами ,по обьектам
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 10:11:03
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

У меня знакомый на споржеке 130 прошёл и ничего не делал.Причём эксплуатация жёсткая.Стройки,поля и т.д. Сам застройщик.Цемент в ней возит  по 10-12 мешков и кирпич мне привозил недавно
Тау .то что он ничего не делал за этот пробег . говорит только о том . что на заводе его собрали без брака .что уже не плохо .А вот сколько этот авто еще может проехать и сколько нужно вложить денег .а главное .стоит ли это делать -большой вопрос ???
Я тебе скажу мой новый и его,ничем не отличаются по ходовой части и мотору точно.
Не отличаются по конструкции ?? Или по износу ?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 10:12:42
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

У меня знакомый на споржеке 130 прошёл и ничего не делал.Причём эксплуатация жёсткая.Стройки,поля и т.д. Сам застройщик.Цемент в ней возит  по 10-12 мешков и кирпич мне привозил недавно
Тау .то что он ничего не делал за этот пробег . говорит только о том . что на заводе его собрали без брака .что уже не плохо .А вот сколько этот авто еще может проехать и сколько нужно вложить денег .а главное .стоит ли это делать -большой вопрос ???
Я тебе скажу мой новый и его,ничем не отличаются по ходовой части и мотору точно.
Не отличаются по конструкции ?? Или по износу ?
Едет так же как мой новый с 2 тыс пробега. Не скрипит и не гремит. Царапканый тока весь
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 10:24:42
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

У меня знакомый на споржеке 130 прошёл и ничего не делал.Причём эксплуатация жёсткая.Стройки,поля и т.д. Сам застройщик.Цемент в ней возит  по 10-12 мешков и кирпич мне привозил недавно
Тау .то что он ничего не делал за этот пробег . говорит только о том . что на заводе его собрали без брака .что уже не плохо .А вот сколько этот авто еще может проехать и сколько нужно вложить денег .а главное .стоит ли это делать -большой вопрос ???
Я тебе скажу мой новый и его,ничем не отличаются по ходовой части и мотору точно.
Не отличаются по конструкции ?? Или по износу ?
Едет так же как мой новый с 2 тыс пробега. Не скрипит и не гремит. Царапканый тока весь
Так если нет разницы .зачем покупать новый ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 10:33:11
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

У меня знакомый на споржеке 130 прошёл и ничего не делал.Причём эксплуатация жёсткая.Стройки,поля и т.д. Сам застройщик.Цемент в ней возит  по 10-12 мешков и кирпич мне привозил недавно
Тау .то что он ничего не делал за этот пробег . говорит только о том . что на заводе его собрали без брака .что уже не плохо .А вот сколько этот авто еще может проехать и сколько нужно вложить денег .а главное .стоит ли это делать -большой вопрос ???
Я тебе скажу мой новый и его,ничем не отличаются по ходовой части и мотору точно.
Не отличаются по конструкции ?? Или по износу ?
Едет так же как мой новый с 2 тыс пробега. Не скрипит и не гремит. Царапканый тока весь
Так если нет разницы .зачем покупать новый ???
У меня нет такой философии как у тебя. Я вчера от машины даже с зала отказался ,пропердели её всю,напиталась кармой чужой.Ну а споржик новый я жене брал ,на ней вообще  не экономлю .Что может быть дороже
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 10:40:49
Знакомая предыдущую Киа-Спортейдж ушатала в хлам за 60 т.км. И подвеска и кузов. Как продать не знает. Такая сноповязалка никому не нужна. Другая Рафа одногодку продала за 10 минут. А новые по цене они почти сопоставимы. Зачем брать корейцев? Имхо, от нечего делать.

У меня знакомый на споржеке 130 прошёл и ничего не делал.Причём эксплуатация жёсткая.Стройки,поля и т.д. Сам застройщик.Цемент в ней возит  по 10-12 мешков и кирпич мне привозил недавно
Тау .то что он ничего не делал за этот пробег . говорит только о том . что на заводе его собрали без брака .что уже не плохо .А вот сколько этот авто еще может проехать и сколько нужно вложить денег .а главное .стоит ли это делать -большой вопрос ???
Я тебе скажу мой новый и его,ничем не отличаются по ходовой части и мотору точно.
Не отличаются по конструкции ?? Или по износу ?
Едет так же как мой новый с 2 тыс пробега. Не скрипит и не гремит. Царапканый тока весь
Так если нет разницы .зачем покупать новый ???
У меня нет такой философии как у тебя. Я вчера от машины даже с зала отказался ,пропердели её всю,напиталась кармой чужой.Ну а споржик новый я жене брал ,на ней вообще  не экономлю .Что может быть дороже
Тау .я я вот твоей филисофии не понимаю ! Посадил любимую жену в новую консервную банку и говоришь.что на ней не экономишь .а себе купил один из лучших автомобилей  ::)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 10:42:32
Александр_72, Я так не считаю .А вот прадо лохматых годов точно банка. Киу это её выбор осознаный,брали то что ей нравится. Рафа больше она не захотела да и не за что там платить
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 10:51:43
Александр_72, Киу это её выбор осознаный,брали то что ей нравится. Рафа больше она не захотела да и не за что там платить
Ну если знать бы .что не попадешь в серьезные ДТП и каждые год -два .покупать новые . то КИА -отличный выбор  icon_friends
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 10:54:31
Александр_72, Киу это её выбор осознаный,брали то что ей нравится. Рафа больше она не захотела да и не за что там платить
Ну если знать бы .что не попадешь в серьезные ДТП и каждые год -два .покупать новые . то КИА -отличный выбор  icon_friends
Извини конечно.Такую ересь несёшь, смешно просто.У любой киу краш тесты намного сильней легендарной,полистай ютуб. Тайота новая кстати вообще пласмасовая вся ,включая пол капота и пороги пластиковые
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 11:13:47
Александр_72, Киу это её выбор осознаный,брали то что ей нравится. Рафа больше она не захотела да и не за что там платить
Ну если знать бы .что не попадешь в серьезные ДТП и каждые год -два .покупать новые . то КИА -отличный выбор  icon_friends
Извини конечно.Такую ересь несёшь, смешно просто.У любой киу краш тесты намного сильней легендарной,полистай ютуб.
Тау . извини конечно . но делать выводы исходя из проплаченных краш тестов на Ютубе не стоит ! Настоящая безопасность стоит дорого и ни кто не будет ее реализовывать в бюджетном и одноразовом автомобиле . Они просто подгоняют конструкцию .к конкретным условиям испытаний .которые далеки от реальных аварий . А вот мой опыт реальных аварий .говорит об обратном и статистика это подтверждает  :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 12:03:04
Александр_72, Ну так купи и сделай выводы.Чё от фонаря вещать то что попало. Я верю конечно твоему опыту реальному ,но это ни о чём из серии бабок на скамейке
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 12:08:35
Я наверно еще долго не забуду 2 ое Мая прошлого года .акуратно за день моего рожденья .когда позвонила мне жена и дрожащим голосом сообщила .что попала в аварию .ей в бок прилетел Опель .она виновата и ее  машина в хлам  :o
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Maikl 921 от 29 04 2018, 12:12:05
Вставлю свои пять копеек, жена прежде чем купить новое авто поездила на тест драйвах на всем и выбрала спортаж, по мне зажигалка, особливо после прошивки, рафик это костотряс и рядом по камфорту езды не стоит, пробег на спорте был 130 тысяч и был продан(не за дёшево), ходовка, кузов в нор. состоянии, все косяки устранялись по гарантии и то не существенно, только положительные эмоции))).Мое мнение достойный папелац но, не мой авто, мелковатссс))
По поводу современных авто из Китая, действительно прогрессируют и гораздо быстрее чем когда то корейцы, есть уже реальные автошки но, цена не реальна, это правда, один из недостатков последующая продажа хотя поглядим через лет пять ::) icon_friends
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 29 04 2018, 12:15:01
А если тойота надоела и смотрю в сторону лёхи, то голосовать за японца или это типа тоже тойота?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 12:16:45
Бросаю работу. лечу на место дтп . Супруга в полном порядке .ее машина не совсем . а вот в хлам разбит как раз тот кто в нее влетел  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 12:26:15
У Сузуки .загнут рычаг подвески .пробито колесо . дверь и крыло под замену.подушка боковая отработала .накладка порога просто слетела . Поставили запаску и поехали в гараж . У Опеля .все печальней . морда на боку . радиатор пробит .ждал эвакуатор  ;) Потом его затоталили и отдали в разбор  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 12:26:54
Бросаю работу. лечу на место дтп . Супруга в полном порядке .ее машина не совсем . а вот в хлам разбит как раз тот кто в нее влетел  ;)
Удары разные бывают,степень повреждения зависит от очень многого. Ты обязан это знать при реальном опыте. Да и сейчас танки никто не делает
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 12:33:06
У Сузуки .в районе передних сидений.очень мощные поперечные лонжероны .которые и приняли весь удар . передние лонжероны .по размеру .можно сравнить с рамой Продика в том же месте . под бампером нормальный металлический усилитель и рамка радиатора из металла . Кузов не пострадал и даже не пошел винтом .лобовое целое . немного замят порог и стойка двери .
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 29 04 2018, 12:37:18
А если тойота надоела и смотрю в сторону лёхи, то голосовать за японца или это типа тоже тойота?
Голосуй за японцев тогда, они пока в лидерах )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 12:38:29
 :)Пострадал только тонкий наружний металл ! Внутри мощный усилитель  :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 29 04 2018, 12:39:44
Александр_72, Я так не считаю .А вот прадо лохматых годов точно банка. Киу это её выбор осознаный,брали то что ей нравится. Рафа больше она не захотела да и не за что там платить
Я вот тоже не понимаю, зачем любимую женщину в кию сажать?
Ладно, дамы не всегда в машинах разбираются...
Но вы-то куда смотрите?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 12:43:10
Через месяц Сузуку отремонтировал . Дверь и крыло взяли с разбора .причем в цвет и не красили . Покрасили только порог . стойку с переходом и пластиковую накладку .которая немного поцарапалась  ;) Весь ремонт вышел вместе с заменой подушки и блока .около 40 тр .
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 12:56:53
Недавно в гости приезжал ее родственник .который любит часто менять машины и спросил типа .когда менять будешь ? Старая уже . Ее ответ меня удивил и  обрадовал одновременно -- Я .говорит .свой маленький Японский танчик .ни на какую новую не променяю  icon_friends 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 13:07:11
Бросаю работу. лечу на место дтп . Супруга в полном порядке .ее машина не совсем . а вот в хлам разбит как раз тот кто в нее влетел  ;)
Удары разные бывают,степень повреждения зависит от очень многого. Ты обязан это знать при реальном опыте. Да и сейчас танки никто не делает
Согласен ТАУ. вот только боковой удар .намного серьезней лобового и с этим не поспоришь  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 13:14:22
Бросаю работу. лечу на место дтп . Супруга в полном порядке .ее машина не совсем . а вот в хлам разбит как раз тот кто в нее влетел  ;)
Да и сейчас танки никто не делает
Согласен ! Но я лучше буду спокойно ездить в старом танке .чем в новой красивой консервной банке  8D А свои танки .я содержу в состоянии .близком к отличному .и делать это намного дешевле .чем покупать новые и кормить целую армию бездельников  8D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 29 04 2018, 16:00:33
А если тойота надоела и смотрю в сторону лёхи, то голосовать за японца или это типа тоже тойота?
Голосуй за японцев тогда, они пока в лидерах )))
Таки тема мутилась именно по нац. признаку, марка машины роли не играет. В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Chernysh от 29 04 2018, 17:13:24
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 17:25:05
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Уже не кричит ! Аргументов нема ,а бла бла  уже не   катит  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 21:45:46
Александр_72, Я так не считаю .А вот прадо лохматых годов точно банка. Киу это её выбор осознаный,брали то что ей нравится. Рафа больше она не захотела да и не за что там платить
Я вот тоже не понимаю, зачем любимую женщину в кию сажать?
Ладно, дамы не всегда в машинах разбираются...
Но вы-то куда смотрите?
Ира .Не надо своё я мне проталкивать.Уж поверь я разбираюсь намного больше в машинах чем ты в медицине даже. Выбор осознанный и правильный. То что вам троим это не нравится,ну мне честно говоря до колокола.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 21:47:25
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Уже не кричит ! Аргументов нема ,а бла бла  уже не   катит  ;)
Надо быть совсем тупым чтоб в стену долбится. Коля не тупой и имеет эту машину .В отличии от вас где слышащих и что то читающих
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 29 04 2018, 22:26:06
Александр_72, Я так не считаю .А вот прадо лохматых годов точно банка. Киу это её выбор осознаный,брали то что ей нравится. Рафа больше она не захотела да и не за что там платить
Я вот тоже не понимаю, зачем любимую женщину в кию сажать?
Ладно, дамы не всегда в машинах разбираются...
Но вы-то куда смотрите?
Ира .Не надо своё я мне проталкивать.Уж поверь я разбираюсь намного больше в машинах чем ты в медицине даже. Выбор осознанный и правильный. То что вам троим это не нравится,ну мне честно говоря до колокола.
Ну, осознанный так осознанный )))
У каждого свой путь :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 29 04 2018, 22:30:30
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Уже не кричит ! Аргументов нема ,а бла бла  уже не   катит  ;)
Надо быть совсем тупым чтоб в стену долбится. Коля не тупой и имеет эту машину .В отличии от вас где слышащих и что то читающих
Если говорить про человека с головой жирафа, то он и правда перегнул и сорвался на истерику.
Некоторая неустойчивость все же присутствует у товарища.

Насчет остального - совсем не обязательно что-то покупать, чтобы понять нужно оно тебе или нет.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 29 04 2018, 22:31:49
 
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Уже не кричит ! Аргументов нема ,а бла бла  уже не   катит  ;)
Я просто не могу понять, что вам нужно от этой темы, что и кому вы хотите доказать? Что Тойота - это верх мечтаний человека? У меня много было машин (Москвичи, Жигули, Немцы, Японцы, Американцы), и в том числе и Тойота, и да, машина очень хорошая, выносливая. Я не понимаю вашего сарказма и желчи постоянно выплёскивающийся на туже Киа. Я лично что вам плохого сделал, что вы готовы обосрать сначала машину, а потом и человека купившего её? Люди, у вас что, с головой беда? Зачем это всё? Неужели нельзя просто уважительно относится к выбору человека? Почему такая реакция? С женщиной всё понятно, но от других клубней я такого не ожидал, если честно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 29 04 2018, 22:36:37
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Уже не кричит ! Аргументов нема ,а бла бла  уже не   катит  ;)
Надо быть совсем тупым чтоб в стену долбится. Коля не тупой и имеет эту машину .В отличии от вас где слышащих и что то читающих
Если говорить про человека с головой жирафа, то он и правда перегнул и сорвался на истерику.
Некоторая неустойчивость все же присутствует у товарища.

Насчет остального - совсем не обязательно что-то покупать, чтобы понять нужно оно тебе или нет.
Ты сейчас ошибку делаешь женщина. Хотя ты её уже сделала, ещё вчера.
Я сделала все честно.
И ты сам это знаешь.

И вообще давай по теме.
Есть аргументы в пользу киа - приводи. Послушаем. И даже не затрем, как некоторые.
А то одни обидки и никакого конструктива.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Александр_72 от 29 04 2018, 22:36:47
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Уже не кричит ! Аргументов нема ,а бла бла  уже не   катит  ;)
Коля не тупой и имеет эту машину .
Камри обмываешь ?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 29 04 2018, 22:40:01
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Уже не кричит ! Аргументов нема ,а бла бла  уже не   катит  ;)
Коля не тупой и имеет эту машину .
Камри обмываешь ?
Тебя это волнует?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 29 04 2018, 22:43:10
.... В соседней теме всё ещё кричат про идеальное соотношение цена-качества, кхм, у КИА  8D
там, вроде, один кричит, остальные либо поддакивают, либо сочувствуют! 8D
Уже не кричит ! Аргументов нема ,а бла бла  уже не   катит  ;)
Надо быть совсем тупым чтоб в стену долбится. Коля не тупой и имеет эту машину .В отличии от вас где слышащих и что то читающих
Если говорить про человека с головой жирафа, то он и правда перегнул и сорвался на истерику.
Некоторая неустойчивость все же присутствует у товарища.

Насчет остального - совсем не обязательно что-то покупать, чтобы понять нужно оно тебе или нет.
Ты сейчас ошибку делаешь женщина. Хотя ты её уже сделала, ещё вчера.
Я сделала все честно.
И ты сам это знаешь.

И вообще давай по теме.
Есть аргументы в пользу киа - приводи. Послушаем. И даже не затрем, как некоторые.
А то одни обидки и никакого конструктива.
Ты сделала всё честно? Ну ладно, оставлю без комментариев.  ;D 
Аргументы пока только на уровне восприятия машины, она только год с небольшим и пробег маленький. Машина нравится, не ломается, ТО дешёвое, запчасти тоже. Едет хорошо, 8,2 с до 100, экономна ( по трассе V6 250 л.с. от 7 до 9 л/100 км)
Обидки? Я вышел из возраста, когда человек обижается на что то.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 29 04 2018, 22:55:37
Nicolss, да, честно.

За год ничего не сломалось - это хорошо. Видимо, попался экземпляр без явного заводского брака.
Но срок эксплуатации пока маленький, тут согласна.
Надо понаблюдать.

Дешевое ТО - неплохо. Но не основной аргумент, согласись
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 29 04 2018, 23:00:56
Каждый имеет право выбора, чего вы ругаетесь то? ;););)
Лично мне нравятся немцы, но в данный момент денег на их содержание нет, поэтому сел на японцев.
Если денег будет больше, вернусь на немцев, если меньше будет - рассмотрю американцев, или на крайняк наши авто.
Корейцев и китайцев не куплю. Не нравятся. С формулировкой "нет души и нет истории". Что эта формулировка значит, я не знаю, но на уровне чувств корею и китай не воспринимаю
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 29 04 2018, 23:04:46
Выбор должен быть осознанным.
Если человек покупает корейца или китайца, то это должно быть почему-то...
Во имя, а не вопреки )))
А когда просишь объяснить во имя чего, начинаются обиды и обвинения.
Вот что странно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 29 04 2018, 23:08:11
Выбор должен быть осознанным.
Если человек покупает корейца или китайца, то это должно быть почему-то...
Во имя, а не вопреки )))
А когда просишь объяснить во имя чего, начинаются обиды и обвинения.
Вот что странно.
Пришёл в салон Киа, увидел новую машину, сел и покатался в течении 2-х часов, понравилась, купил. Чего странного то ???
Люблю я порой прокатиться по салонам в выходной день и потестить разные машины. Сейчас это бывает всё реже, но бывает. Поеду ещё куда ни будь, понравится ещё что то, куплю и буду ездить. И да, тему обязательно тут создам!  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 29 04 2018, 23:15:14


Может хватит все собачиться. Вроде все уважаемые, а сколько негатива лезет, вопрос из за чего!? Может кому то завидно или еще что то!?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 29 04 2018, 23:57:20


Может хватит все собачиться. Вроде все уважаемые, а сколько негатива лезет, вопрос из за чего!? Может кому то завидно или еще что то!?
Я вижу только позитив. Нормальный разговор, ничего более.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 30 04 2018, 00:01:10


Может хватит все собачиться. Вроде все уважаемые, а сколько негатива лезет, вопрос из за чего!? Может кому то завидно или еще что то!?
Я вижу только позитив. Нормальный разговор, ничего более.
Анатолий надеюсь что так и будет, а то превратили тему в разборки...
Вот я пока не голосую, но всеми за тойоту . У тебя здесь если честно скудная голосовалка..
Сам на Форде пока катаю...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 30 04 2018, 10:43:30
Форд- американец с турецким дрыгателем. В голосовалку кого добавить? Индусов?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 10:48:42
Форд- американец с турецким дрыгателем. В голосовалку кого добавить? Индусов?
Теслу добавь )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 30 04 2018, 10:53:22
Мой выбор Японцы, затем Немцы, и это нормально. Но как в голосовалке корейцев накрутили непонятно, всё таки видно что в стране экономический кризис.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 30 04 2018, 10:57:21
Форд- американец с турецким дрыгателем. В голосовалку кого добавить? Индусов?
Теслу добавь )))
Тесла тоже америка. С китайскими батарейками  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 30 04 2018, 11:24:10
Снова все порезали) Название темы прочтите, там есть слово СПОРЫ, начинают спорить, сразу чикают)))Ни разу не видел, чтобы были какие-то личные оскорбления, у каждого есть свое мнение по поводу любой железки, не важно в какой стране изготовленной.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 11:30:09
Мой выбор Японцы, затем Немцы, и это нормально. Но как в голосовалке корейцев накрутили непонятно, всё таки видно что в стране экономический кризис.
В общем, да.
Корейцев целесообразно брать, если хочется сэкономить.
ТО, каско - недорого. Косяки и поломки, по идее, должен устранять дилер, пока гарантия.
Вот только к окончанию гарантии выяснится, что экономия была мнимая.
Либо придется продать и снова взять корейца, потому что до другой машины разница будет недостижима.
Либо вариант продолжать ездить на корейце и чинить его уже за свои деньги, что уже не так экономично.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 30 04 2018, 11:46:25
В общем, да.
Корейцев целесообразно брать, если хочется сэкономить.
ТО, каско - недорого. Косяки и поломки, по идее, должен устранять дилер, пока гарантия.
Вот только к окончанию гарантии выяснится, что экономия была мнимая.
Либо придется продать и снова взять корейца, потому что до другой машины разница будет недостижима.
Либо вариант продолжать ездить на корейце и чинить его уже за свои деньги, что уже не так экономично.
Вёз тут меня таксист, третьего дня, на киа, ну я и спросил типа - как машина? Говорит одноразовая, до 100 тысяч надо обязательно продать, хюндай и шевроле такие же, хочет попробовать шкоду и с любовью вспоминал ниссан с вариатором на котором проехал 300 тысяч без поломок и продал только потому что испугался что вариатор считается слабым звеном и может полететь. 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 11:58:16
В общем, да.
Корейцев целесообразно брать, если хочется сэкономить.
ТО, каско - недорого. Косяки и поломки, по идее, должен устранять дилер, пока гарантия.
Вот только к окончанию гарантии выяснится, что экономия была мнимая.
Либо придется продать и снова взять корейца, потому что до другой машины разница будет недостижима.
Либо вариант продолжать ездить на корейце и чинить его уже за свои деньги, что уже не так экономично.
Вёз тут меня таксист, третьего дня, на киа, ну я и спросил типа - как машина? Говорит одноразовая, до 100 тысяч надо обязательно продать, хюндай и шевроле такие же, хочет попробовать шкоду и с любовью вспоминал ниссан с вариатором на котором проехал 300 тысяч без поломок и продал только потому что испугался что вариатор считается слабым звеном и может полететь. 
Сиды, Рио... это понятно, что одноразовые. Они под эти задачи и покупаются...
Но от "премиум"-сегмента и ценника за 2млн хочется большего.
Однако в продаже полно праймов с пробегом в 30-50к ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 30 04 2018, 11:58:57
Киу покупать на вторичке нельзя категорически. Сожрет. По-гарантии ремонт длится неделями, никаких запчастей в наличии нет, и при том, что модернизируют их непрерывно, запчасти могут и не подойти.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 12:01:11
Киу покупать на вторичке нельзя категорически. Сожрет. По-гарантии ремонт длится неделями, никаких запчастей в наличии нет, и при том, что модернизируют их непрерывно, запчасти могут и не подойти.
Судя по всему, запасные дизельные двигатели у дилеров имеются )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Romann от 30 04 2018, 12:02:17
Киу покупать на вторичке нельзя категорически. Сожрет. По-гарантии ремонт длится неделями, никаких запчастей в наличии нет, и при том, что модернизируют их непрерывно, запчасти могут и не подойти.
Подтвержу , у знакомого Оптима , лопнул патрубок радиатора , 3 недели прождал , сказали поставили модернизированный . Сервис ггг.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 30 04 2018, 12:05:08
Вот прямо у нам:

(https://a.radikal.ru/a24/1804/08/5fb508756537.png)

Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 30 04 2018, 12:06:32
Не согласен. Корейцы достаточно надёжны, это не Мерсы и не Рейнджи. С точки зрения экономики, выбор корейца более чем оправдан. Я их не покупаю просто потому, что они мне не нравятся.
А по надежности они не сильно хуже японцев. 300-500 тысяч проходят в такси хоть бы что.
А патрубок я и на Прадо ждать задолбался.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Romann от 30 04 2018, 12:12:38
Не согласен. Корейцы достаточно надёжны, это не Мерсы и не Рейнджи. С точки зрения экономики, выбор корейца более чем оправдан. Я их не покупаю просто потому, что они мне не нравятся.
А по надежности они не сильно хуже японцев. 300-500 тысяч проходят в такси хоть бы что.
А патрубок я и на Прадо ждать задолбался.
Так титановый шарик ещё надёжнее . Не нужно сравнивать высокотехнологичный и комфортный автомобиль с технологиями купленными у тоеты в 90 -х . Это как сравнить смартфон который иногда зависает и нокия 3310 в которой тупо нечему зависать .
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 30 04 2018, 12:30:30
У нас полгорода киа и полгорода вазы. Процент тайот и остального мизерный
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 30 04 2018, 12:50:32
Еще голос за вёдра появился))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Romann от 30 04 2018, 12:50:34
У нас полгорода киа и полгорода вазы. Процент тайот и остального мизерный
А у нас пол города ренжи мерсы и бэхи , на кия в основном таксисты ....
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 30 04 2018, 12:51:17
У нас полгорода киа и полгорода вазы. Процент тайот и остального мизерный
А у нас пол города ренжи мерсы и бэхи , на кия в основном таксисты ....
У нас камри 55 е такси  ;D, , не частники естественно.Частники 2106-07
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Vinci от 30 04 2018, 12:55:14
Вот прямо у нам:

(https://a.radikal.ru/a24/1804/08/5fb508756537.png)
почти два ляма за передний привод???
Ничнго против кореи никогда не имел, но это уже перебор.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 30 04 2018, 13:35:36
Вот и я поражаюсь))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 13:37:13
Вот прямо у нам:

почти два ляма за передний привод???
Ничнго против кореи никогда не имел, но это уже перебор.
В эти деньги можно купить полноприводный форестер, немного накинуть - и аутбек.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 30 04 2018, 13:38:29
Вот прямо у нам:

почти два ляма за передний привод???
Ничнго против кореи никогда не имел, но это уже перебор.
В эти деньги можно купить полноприводный форестер, немного накинуть - и аутбек.
Купи. За митсу вообще лучше не надо ,вот она точно не конкурент .Субарик в обслуге дорог и сложен
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: везунчик от 30 04 2018, 13:40:54
Мой выбор Японцы, затем Немцы, и это нормально. Но как в голосовалке корейцев накрутили непонятно, всё таки видно что в стране экономический кризис.
В общем, да.
Корейцев целесообразно брать, если хочется сэкономить.
ТО, каско - недорого. Косяки и поломки, по идее, должен устранять дилер, пока гарантия.
Вот только к окончанию гарантии выяснится, что экономия была мнимая.
Либо придется продать и снова взять корейца, потому что до другой машины разница будет недостижима.
Либо вариант продолжать ездить на корейце и чинить его уже за свои деньги, что уже не так экономично.
Я не пойму все эти споры и подъе..ки. Человек покупает машину, которая подходит ему под условия эксплуатации. Если когда-то в свое время нужен был рамный авто, то на сегодняшний день не всем нужны такие проходимцы. Кстати, смотрел и короллу(японская :o), непонятный салон, пустая машина и по сравнению с корейцами стоит на 300к дороже. Нах она нужна. И что плохого в экономии, каско я не делал, резина зима лето есть, дилер 5 лет гарантии обещает, может я за 3 года столько наэкономлю, что на бентли хватит, это никого не должно е..ть волновать. Да и вообще, каждый кулик хвалит свое болото, кому то хорошо ездить и не экономить, потому, что тойота, а кому то и корейцы подходят, но если обсерать потому, что просто люди говорят ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 13:48:19
Вот прямо у нам:

почти два ляма за передний привод???
Ничнго против кореи никогда не имел, но это уже перебор.
В эти деньги можно купить полноприводный форестер, немного накинуть - и аутбек.
Купи. За митсу вообще лучше не надо ,вот она точно не конкурент .Субарик в обслуге дорог и сложен
Возможно и дорог.
Но знакомые давно ездят и очень довольны, ничего не ломается.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 30 04 2018, 13:51:18
Вот прямо у нам:

почти два ляма за передний привод???
Ничнго против кореи никогда не имел, но это уже перебор.
В эти деньги можно купить полноприводный форестер, немного накинуть - и аутбек.
Купи. За митсу вообще лучше не надо ,вот она точно не конкурент .Субарик в обслуге дорог и сложен
Возможно и дорог.
Но знакомые давно ездят и очень довольны, ничего не ломается.
Это до первой поломки потом ума не дашь. Митцу это вообще вещь! паджерика только прдал своего 3.5 бенз,каждые 40-50 замена мотора. Уматал.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Maikl 921 от 30 04 2018, 14:35:10
Скажу так что тех надежных автомобилей 70-80 годов начала 90, по конструктиву забудьте,,, ужо нет, виной жадность производителя и прогресс, здесь еще даусайзинг, мать его не выговоришь))) малые движки все сплошь это поршеньки таблетки, ресурс 200-300 тысяч, после сотки начинается повышенный расход масла, поэтому и выбираем между не очень и относительно как бы)))по мне это как с конфетами, шоколадом и прочими продуктами, с виду вроде то, но вкус не тот)))без обид Киа это не плохой выбор но! отдать 2700000 за китайского типа Прадо(((((( Ховера или его премиум близнеца))) Хавела вот где нужно интересоваться зачем??? и почему??и повторюсь что Киа и Хундай реально прогрессируют icon_friends
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 30 04 2018, 15:56:56
Мой выбор Японцы, затем Немцы, и это нормально. Но как в голосовалке корейцев накрутили непонятно, всё таки видно что в стране экономический кризис.
В общем, да.
Корейцев целесообразно брать, если хочется сэкономить.
ТО, каско - недорого. Косяки и поломки, по идее, должен устранять дилер, пока гарантия.
Вот только к окончанию гарантии выяснится, что экономия была мнимая.
Либо придется продать и снова взять корейца, потому что до другой машины разница будет недостижима.
Либо вариант продолжать ездить на корейце и чинить его уже за свои деньги, что уже не так экономично.
Я не пойму все эти споры и подъе..ки. Человек покупает машину, которая подходит ему под условия эксплуатации. Если когда-то в свое время нужен был рамный авто, то на сегодняшний день не всем нужны такие проходимцы. Кстати, смотрел и короллу(японская :o), непонятный салон, пустая машина и по сравнению с корейцами стоит на 300к дороже. Нах она нужна. И что плохого в экономии, каско я не делал, резина зима лето есть, дилер 5 лет гарантии обещает, может я за 3 года столько наэкономлю, что на бентли хватит, это никого не должно е..ть волновать. Да и вообще, каждый кулик хвалит свое болото, кому то хорошо ездить и не экономить, потому, что тойота, а кому то и корейцы подходят, но если обсерать потому, что просто люди говорят ???
На то и форум, люди не обсирают, а высказывают свое мнение, в том числе негативное.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Maikl 921 от 30 04 2018, 16:14:57
Главное что мнение должно основываться на личном опыте владения, но бывает что и не повезет)))) icon_friends
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 22:45:30
Главное что мнение должно основываться на личном опыте владения, но бывает что и не повезет)))) icon_friends
По этой логике нужно покупать все подряд, чтобы просто составить мнение )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 22:49:16
Вот прямо у нам:

почти два ляма за передний привод???
Ничнго против кореи никогда не имел, но это уже перебор.
В эти деньги можно купить полноприводный форестер, немного накинуть - и аутбек.
Купи. За митсу вообще лучше не надо ,вот она точно не конкурент .Субарик в обслуге дорог и сложен
Возможно и дорог.
Но знакомые давно ездят и очень довольны, ничего не ломается.
Это до первой поломки потом ума не дашь.
Смотря сколько пройдет времени до первой поломки )))
Я на Вольво года 4 ездила, ничего не ломалось.
Вообще ничего.
Потом да, начались понемногу ремонты....
Но двигатель, коробка - никаких проблем.
Да, продала с потерей.
Но мне было понятно, за что я заплатила. За спокойствие :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Maikl 921 от 30 04 2018, 23:27:49
Главное что мнение должно основываться на личном опыте владения, но бывает что и не повезет)))) icon_friends
По этой логике нужно покупать все подряд, чтобы просто составить мнение )))

Зачем же)))умные учатся на чужих ошибках, а другие на своих))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: UralGold от 30 04 2018, 23:32:29
Цитата: Lara
Кстати форум сорренто прайм - очень увлекательное чтиво.
У них ломается почти все. icon_crazy2
Даже наклейка с вином отклеивается  8D
Дилеры их пинают, но люди все равно себя как-то поддерживают...
Молодцы  ^-^
На нашем форуме тоже много пишут про тойотовские проблемы в соответствующей ветке.
Даже при продаже упоминают про болячки как само собой разумеющееся. Например, продажа Прадо 2013 года, первый рейстайлинг. То есть все болячки за четыре года должны быть устранены производителем и обновленная машина должна быть беспроблемной, но нет...
Цитата:
    "По гарантии все детские болячки устранены
(Задняя дверь, Капот, Клапан ЕГР, Турбина, КДСС, усиленные поршни - заменены на новые)"
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=197689.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=197689.0)

Сам владел 8 лет 150-м Прадо, системные проблемы были, та же задняя дверь, генератор, расположенный низко, заливаемый водой с дороги и выходящий из строя, быстроизнашивающиеся втулки и т.д.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 23:39:44
Главное что мнение должно основываться на личном опыте владения, но бывает что и не повезет)))) icon_friends
По этой логике нужно покупать все подряд, чтобы просто составить мнение )))

Зачем же)))умные учатся на чужих ошибках, а другие на своих))
Вот.
Это уже ближе к истине.
В данном контексте приобретение корейской, да и китайской, машины на сегодняшний день представляется мне шагом опрометчивым.
Исходя из изучения чужого опыта )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 30 04 2018, 23:42:12
>>> Я на Вольво года 4 ездила, ничего не ломалось.

Главный вопрос: пробег? Возраст - ни о чем.

Тут ведь с какой стороны рассудить... Я вот две недели провел в плотных объятиях с BMW 530d M-Perfomans, полный привод. То есть, не м-стайл, а почти эмка. Разница - в 100 лошадей (в Европе). А так - растяжки в моторном отсеке, м-тормоза (!). Я реально не понимаю теперь, как ездить по трассе меньше 200 км/ч. Ну и полный фарш в салоне (точно понял, что чёрный со всех сторон салон совсем не хочу, ибо в нем как в катафалке). И шо я имею сказать: разгоняться на этой машине, включив спортивный режим, - секс. Тормозить - оргазм! Вольво отсасывает в сторонке, Прадик (особенно дизельный!) даже не высовывается из параши. Единственный аппарат, который "нагнет" эту машину - это Порше. Да и то полноценная эмка еще со средними комплектациями поршаков и поборется.
Обслуживание дорогое? Я вас умоляю! Как тут некоторые пишут: стыдно быть таким бедным ))). Вот я сейчас специально утрирую, чтобы пишущие про корейцев немножко увидели себя со стороны. Повторюсь: за углом и из параши.
Почему утрирую? Потому что, как в шикарном филологическом анекдоте, всё было бы хорошо, если бы не одно "но!". BMW 530d M-Perfomans - великолепный автомобиль! Для Европы. У нас же ездить на нём негде, не на чем (я про топливо), да и не за чем. Полный привод с никаким клиренсом нашими гражданами не приветствуется.
Но! Ещё одно "но!". Если бы меня судьба не заносила меня время от времени во глубину нашей необъятной, я бы задумался... А в глубинах этих, боюсь, эта шикардосная баварка получит несварение желудка от нашей российской... как её назвать-то прилично... от гадости нашей, которой мы немок, японок и кореек кормим.
И, помятуя ещё заветы настоящих Дэнди Крокодилов, сиречь - австралийцев, когда мне захочется куда-то доехать, я сяду в автомобиль, в любой автомобиль, и поеду. Если мне захочется еще и вернуться, я сяду в Ленд Крузер )).
Надежно, неломуче, безопасно, недорого. Как с резиновой. А хочется с живой, чтобы и секс, и оргазм...
А корейцы - это хорошая, не очень дорогая альтернатива "резиновым" японцам. Но "Стингер" у них уже шевелится, как живой )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 23:42:29
Цитата: Lara
Кстати форум сорренто прайм - очень увлекательное чтиво.
У них ломается почти все. icon_crazy2
Даже наклейка с вином отклеивается  8D
Дилеры их пинают, но люди все равно себя как-то поддерживают...
Молодцы  ^-^
На нашем форуме тоже много пишут про тойотовские проблемы в соответствующей ветке.
Даже при продаже упоминают про болячки как само собой разумеющееся. Например, продажа Прадо 2013 года, первый рейстайлинг. То есть все болячки за четыре года должны быть устранены производителем и обновленная машина должна быть беспроблемной, но нет...
Цитата:
    "По гарантии все детские болячки устранены
(Задняя дверь, Капот, Клапан ЕГР, Турбина, КДСС, усиленные поршни - заменены на новые)"
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=197689.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=197689.0)

Сам владел 8 лет 150-м Прадо, системные проблемы были, та же задняя дверь, генератор, расположенный низко, заливаемый водой с дороги и выходящий из строя, быстроизнашивающиеся втулки и т.д.
Ну, задняя дверь и втулки совсем не то, что замена двигателя по гарантии...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 23:45:09
>>> Я на Вольво года 4 ездила, ничего не ломалось.

Главный вопрос: пробег? Возраст - ни о чем.

Тут ведь с какой стороны рассудить... Я вот две недели провел в плотных объятиях с BMW 530d M-Perfomans, полный привод. То есть, не м-стайл, а почти эмка. Разница - в 100 лошадей (в Европе). А так - растяжки в моторном отсеке, м-тормоза (!). Я реально не понимаю теперь, как ездить по трассе меньше 200 км/ч. Ну и полный фарш в салоне (точно понял, что чёрный со всех сторон салон совсем не хочу, ибо в нем как в катафалке). И шо я имею сказать: разгоняться на этой машине, включив спортивный режим, - секс. Тормозить - оргазм! Вольво отсасывает в сторонке, Прадик (особенно дизельный!) даже не высовывается из параши. Единственный аппарат, который "нагнет" эту машину - это Порше. Да и то полноценная эмка еще со средними комплектациями поршаков и поборется.
Обслуживание дорогое? Я вас умоляю! Как тут некоторые пишут: стыдно быть таким бедным ))). Вот я сейчас специально утрирую, чтобы пишущие про корейцев немножко увидели себя со стороны. Повторюсь: за углом и из параши.
Почему утрирую? Потому что, как в шикарном филологическом анекдоте, всё было бы хорошо, если бы не одно "но!". BMW 530d M-Perfomans - великолепный автомобиль! Для Европы. У нас же ездить на нём негде, не на чем (я про топливо), да и не за чем. Полный привод с никаким клиренсом нашими гражданами не приветствуется.
Но! Ещё одно "но!". Если бы меня судьба не заносила меня время от времени во глубину нашей необъятной, я бы задумался... А в глубинах этих, боюсь, эта шикардосная баварка получит несварение желудка от нашей российской... как её назвать-то прилично... от гадости нашей, которой мы немок, японок и кореек кормим.
И, помятуя ещё заветы настоящих Дэнди Крокодилов, сиречь - австралийцев, когда мне захочется куда-то доехать, я сяду в автомобиль, в любой автомобиль, и поеду. Если мне захочется еще и вернуться, я сяду в Ленд Крузер )).
Надежно, неломуче, безопасно, недорого. Как с резиновой. А хочется с живой, чтобы и секс, и оргазм...
А корейцы - это хорошая, не очень дорогая альтернатива "резиновым" японцам. Но "Стингер" у них уже шевелится, как живой )))
Корейцы шевелятся, не спорю.
Но пока - однозначное нет.

А под наши условия неприхотливые японцы - самое то )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 30 04 2018, 23:46:26
Lara, В прадо что не было замен двигателя?Целая тема огромная.А знаешь сколько людей там ещё не отписались , так по личкам .Ещё и продавать же надо
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Romann от 30 04 2018, 23:46:28
>>> Я на Вольво года 4 ездила, ничего не ломалось.

Главный вопрос: пробег? Возраст - ни о чем.

Тут ведь с какой стороны рассудить... Я вот две недели провел в плотных объятиях с BMW 530d M-Perfomans, полный привод. То есть, не м-стайл, а почти эмка. Разница - в 100 лошадей (в Европе). А так - растяжки в моторном отсеке, м-тормоза (!). Я реально не понимаю теперь, как ездить по трассе меньше 200 км/ч. Ну и полный фарш в салоне (точно понял, что чёрный со всех сторон салон совсем не хочу, ибо в нем как в катафалке). И шо я имею сказать: разгоняться на этой машине, включив спортивный режим, - секс. Тормозить - оргазм! Вольво отсасывает в сторонке, Прадик (особенно дизельный!) даже не высовывается из параши. Единственный аппарат, который "нагнет" эту машину - это Порше. Да и то полноценная эмка еще со средними комплектациями поршаков и поборется.
Обслуживание дорогое? Я вас умоляю! Как тут некоторые пишут: стыдно быть таким бедным ))). Вот я сейчас специально утрирую, чтобы пишущие про корейцев немножко увидели себя со стороны. Повторюсь: за углом и из параши.
Почему утрирую? Потому что, как в шикарном филологическом анекдоте, всё было бы хорошо, если бы не одно "но!". BMW 530d M-Perfomans - великолепный автомобиль! Для Европы. У нас же ездить на нём негде, не на чем (я про топливо), да и не за чем. Полный привод с никаким клиренсом нашими гражданами не приветствуется.
Но! Ещё одно "но!". Если бы меня судьба не заносила меня время от времени во глубину нашей необъятной, я бы задумался... А в глубинах этих, боюсь, эта шикардосная баварка получит несварение желудка от нашей российской... как её назвать-то прилично... от гадости нашей, которой мы немок, японок и кореек кормим.
И, помятуя ещё заветы настоящих Дэнди Крокодилов, сиречь - австралийцев, когда мне захочется куда-то доехать, я сяду в автомобиль, в любой автомобиль, и поеду. Если мне захочется еще и вернуться, я сяду в Ленд Крузер )).
Надежно, неломуче, безопасно, недорого. Как с резиновой. А хочется с живой, чтобы и секс, и оргазм...
А корейцы - это хорошая, не очень дорогая альтернатива "резиновым" японцам. Но "Стингер" у них уже шевелится, как живой )))
Немцы могут и корейца заставить булками шевелить ))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Морячог от 30 04 2018, 23:47:26
>>> Я на Вольво года 4 ездила, ничего не ломалось.

Главный вопрос: пробег? Возраст - ни о чем.

Тут ведь с какой стороны рассудить... Я вот две недели провел в плотных объятиях с BMW 530d M-Perfomans, полный привод. То есть, не м-стайл, а почти эмка. Разница - в 100 лошадей (в Европе). А так - растяжки в моторном отсек�ке, м-тормоза (!). Я реально не понимаю теперь, как ездить по трассе меньше 200 км/ч. Ну и полный фарш в салоне (точно понял, что чёрный со всех сторон салон совсем не хочу, ибо в нем как в катафалке). И шо я имею сказать: разгоняться на этой машине, включив спортивный режим, - секс. Тормозить - оргазм! Вольво отсасывает в сторонке, Прадик (особенно дизельный!) даже не высовывается из параши. Единственный аппарат, который "нагнет" эту машину - это Порше. Да и то полноценная эмка еще со средними комплектациями поршаков и поборется.
Обслуживание дорогое? Я вас умоляю! Как тут некоторые пишут: стыдно быть таким бедным ))). Вот я сейчас специально утрирую, чтобы пишущие про корейцев немножко увидели себя со стороны. Повторюсь: за углом и из параши.
Почему утрирую? Потому что, как в шикарном филологическом анекдоте, всё было бы хорошо, если бы не одно "но!". BMW 530d M-Perfomans - великолепный автомобиль! Для Европы. У нас же ездить на нём негде, не на чем (я про топливо), да и не за чем. Полный привод с никаким клиренсом нашими гражданами не приветствуется.
Но! Ещё одно "но!". Если бы меня судьба не заносила меня время от времени во глубину нашей необъятной, я бы задумался... А в глубинах этих, боюсь, эта шикардосная баварка получит несварение желудка от нашей российской... как её назвать-то прилично... от гадости нашей, которой мы немок, японок и кореек кормим.
И, помятуя ещё заветы настоящих Дэнди Крокодилов, сиречь - австралийцев, когда мне захочется куда-то доехать, я сяду в автомобиль, в любой автомобиль, и поеду. Если мне захочется еще и вернуться, я сяду в Ленд Крузер )).
Надежно, неломуче, безопасно, недорого. Как с резиновой. А хочется с живой, чтобы и секс, и оргазм...
А корейцы - это хорошая, не очень дорогая альтернатива "резиновым" японцам. Но "Стингер" у них уже шевелится, как живой )))
Интересно-)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 23:48:27
Lara, В прадо что не было замен двигателя?Целая теа огромная.А знаешь сколько людей там ещё не отписались , так по личкам .Ещё и продавать же надо
Если ты про поршни, то там менялся шорт-блок, а не двигатель.
И причины там другие - чипы и прошивки.
У стоковых моторов все хорошо.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 30 04 2018, 23:50:42
>>> Я на Вольво года 4 ездила, ничего не ломалось.

Главный вопрос: пробег? Возраст - ни о чем.

Тут ведь с какой стороны рассудить... Я вот две недели провел в плотных объятиях с BMW 530d M-Perfomans, полный привод. То есть, не м-стайл, а почти эмка. Разница - в 100 лошадей (в Европе). А так - растяжки в моторном отсеке, м-тормоза (!). Я реально не понимаю теперь, как ездить по трассе меньше 200 км/ч. Ну и полный фарш в салоне (точно понял, что чёрный со всех сторон салон совсем не хочу, ибо в нем как в катафалке). И шо я имею сказать: разгоняться на этой машине, включив спортивный режим, - секс. Тормозить - оргазм! Вольво отсасывает в сторонке, Прадик (особенно дизельный!) даже не высовывается из параши. Единственный аппарат, который "нагнет" эту машину - это Порше. Да и то полноценная эмка еще со средними комплектациями поршаков и поборется.
Обслуживание дорогое? Я вас умоляю! Как тут некоторые пишут: стыдно быть таким бедным ))). Вот я сейчас специально утрирую, чтобы пишущие про корейцев немножко увидели себя со стороны. Повторюсь: за углом и из параши.
Почему утрирую? Потому что, как в шикарном филологическом анекдоте, всё было бы хорошо, если бы не одно "но!". BMW 530d M-Perfomans - великолепный автомобиль! Для Европы. У нас же ездить на нём негде, не на чем (я про топливо), да и не за чем. Полный привод с никаким клиренсом нашими гражданами не приветствуется.
Но! Ещё одно "но!". Если бы меня судьба не заносила меня время от времени во глубину нашей необъятной, я бы задумался... А в глубинах этих, боюсь, эта шикардосная баварка получит несварение желудка от нашей российской... как её назвать-то прилично... от гадости нашей, которой мы немок, японок и кореек кормим.
И, помятуя ещё заветы настоящих Дэнди Крокодилов, сиречь - австралийцев, когда мне захочется куда-то доехать, я сяду в автомобиль, в любой автомобиль, и поеду. Если мне захочется еще и вернуться, я сяду в Ленд Крузер )).
Надежно, неломуче, безопасно, недорого. Как с резиновой. А хочется с живой, чтобы и секс, и оргазм...
А корейцы - это хорошая, не очень дорогая альтернатива "резиновым" японцам. Но "Стингер" у них уже шевелится, как живой )))
Немцы могут и корейца заставить булками шевелить ))

Корейцы японцев скорее заставят ))). И ведь мы же практически не видим японских машин для внутреннего рынка. Вот где чума-то полная. И по характеристикам, и по наполнению автомобиля. Американцам, европейцам и нам, и всему остальному миру, то есть - с точки зрения японцев - не очень нормальному миру, положено хавать только только то, что пиплу дадено. )).
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 30 04 2018, 23:52:10
Lara, В прадо что не было замен двигателя?Целая теа огромная.А знаешь сколько людей там ещё не отписались , так по личкам .Ещё и продавать же надо
Если ты про поршни, то там менялся шорт-блок, а не двигатель.
И причины там другие - чипы и прошивки.
У стоковых моторов все хорошо.
А шорт блок это и есть двигатель с полной переборкой криворукими,лучше бы уже полностью))))) Ты многого не знаешь. Есть и со стоком попандос. Не все афишировать это будут на весь мир
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Морячог от 30 04 2018, 23:53:10
Да, для внутреннего куча всего интересного у них. Начнем с того, что практически каждую модель Тойота к примеру может делать с полным приводом. Есть модели, которые не продаются на другие рынки и аналогов нет.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Romann от 30 04 2018, 23:54:07
>>> Я на Вольво года 4 ездила, ничего не ломалось.

Главный вопрос: пробег? Возраст - ни о чем.

Тут ведь с какой стороны рассудить... Я вот две недели провел в плотных объятиях с BMW 530d M-Perfomans, полный привод. То есть, не м-стайл, а почти эмка. Разница - в 100 лошадей (в Европе). А так - растяжки в моторном отсеке, м-тормоза (!). Я реально не понимаю теперь, как ездить по трассе меньше 200 км/ч. Ну и полный фарш в салоне (точно понял, что чёрный со всех сторон салон совсем не хочу, ибо в нем как в катафалке). И шо я имею сказать: разгоняться на этой машине, включив спортивный режим, - секс. Тормозить - оргазм! Вольво отсасывает в сторонке, Прадик (особенно дизельный!) даже не высовывается из параши. Единственный аппарат, который "нагнет" эту машину - это Порше. Да и то полноценная эмка еще со средними комплектациями поршаков и поборется.
Обслуживание дорогое? Я вас умоляю! Как тут некоторые пишут: стыдно быть таким бедным ))). Вот я сейчас специально утрирую, чтобы пишущие про корейцев немножко увидели себя со стороны. Повторюсь: за углом и из параши.
Почему утрирую? Потому что, как в шикарном филологическом анекдоте, всё было бы хорошо, если бы не одно "но!". BMW 530d M-Perfomans - великолепный автомобиль! Для Европы. У нас же ездить на нём негде, не на чем (я про топливо), да и не за чем. Полный привод с никаким клиренсом нашими гражданами не приветствуется.
Но! Ещё одно "но!". Если бы меня судьба не заносила меня время от времени во глубину нашей необъятной, я бы задумался... А в глубинах этих, боюсь, эта шикардосная баварка получит несварение желудка от нашей российской... как её назвать-то прилично... от гадости нашей, которой мы немок, японок и кореек кормим.
И, помятуя ещё заветы настоящих Дэнди Крокодилов, сиречь - австралийцев, когда мне захочется куда-то доехать, я сяду в автомобиль, в любой автомобиль, и поеду. Если мне захочется еще и вернуться, я сяду в Ленд Крузер )).
Надежно, неломуче, безопасно, недорого. Как с резиновой. А хочется с живой, чтобы и секс, и оргазм...
А корейцы - это хорошая, не очень дорогая альтернатива "резиновым" японцам. Но "Стингер" у них уже шевелится, как живой )))
Немцы могут и корейца заставить булками шевелить ))

Корейцы японцев скорее заставят ))). И ведь мы же практически не видим японских машин для внутреннего рынка. Вот где чума-то полная. И по характеристикам, и по наполнению автомобиля. Американцам, европейцам и нам, и всему остальному миру, то есть - с точки зрения японцев - не очень нормальному миру, положено хавать только только то, что пиплу дадено. )).
Что с козырей то сразу ?  Стингер делали немецкие инжинеры . Вообще кто тырит и покупает технологии всегда на втором месте . Это меня и печалит в корее-китайском автопроме .
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 30 04 2018, 23:54:26
>>> Есть модели, которые не продаются на другие рынки и аналогов нет.

И таких моделей дофига!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 30 04 2018, 23:55:46
Lara, В прадо что не было замен двигателя?Целая теа огромная.А знаешь сколько людей там ещё не отписались , так по личкам .Ещё и продавать же надо
Если ты про поршни, то там менялся шорт-блок, а не двигатель.
И причины там другие - чипы и прошивки.
У стоковых моторов все хорошо.
А шорт блок это и есть двигатель с полной переборкой криворукими,лучше бы уже полностью))))) Ты многого не знаешь. Есть и со стоком попандос. Не все афишировать это будет на весь мир
Я таки разницу понимаю.
Но не в этом тема.
В любом случае у Прадо - это не брак на первых тысячах пробега, а вопросы эксплуатации.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Морячог от 30 04 2018, 23:57:36
>>> Есть модели, которые не продаются на другие рынки и аналогов нет.

И таких моделей дофига!
Это да!-)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 30 04 2018, 23:58:16
>>>> Что с козырей то сразу ?

Почему бы нет? )))))

>>>>> Вообще кто тырит и покупает технологии всегда на втором месте .

Лучше купить (не тырить!) технологии и разобраться в них, понять их и идти дальше, с чего, собственно, и начинались корейцы. И достигли гигантского прогресса. А вариант: "Мы пойдём своим путем" приводит к разрухе и отсутствию какого-либо прогресса в принципе (если понятно, откуда цитата, конечно)))). В силу возраста может быть и не понятна.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Морячог от 30 04 2018, 23:58:19
Ладно, что спорим? Голосовалка показала-)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 00:01:03
Ладно, что спорим? Голосовалка показала-)))
Как ещё голосовалка должна показать на тайотовском форуме успешных? Когда ты успешен то киу это как на запорожец сесть .Хотя естественно это не так. Приятный такой аппарт с множеством функций даже в стоке ,тайота жадина  8D засранцы лимит даже в топовые комплектации не ставит а он и на тазах уже есть
пс Однако всё равно половина за киу  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 01 05 2018, 00:01:29
Ладно, что спорим? Голосовалка показала-)))

Да чего спорить-то? Так, разговариваем. ))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 00:03:49
Ладно, что спорим? Голосовалка показала-)))
Как ещё голосовалка должна показать на тайотовском форуме успешных? Когда ты успешен то киу это как на запорожец сесть .Хотя естественно это не так. Приятный такой аппарт с множеством функций даже в стоке ,тайота жадина  8D засранцы лимит даже в топовые комплектации не ставит а он и на тазах уже есть
пс Однако всё равно половина за киу  ;D
Это кризис :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Морячог от 01 05 2018, 00:04:02
Ладно, что спорим? Голосовалка показала-)))
Как ещё голосовалка должна показать на тайотовском форуме успешных? Когда ты успешен то киу это как на запорожец сесть .Хотя естественно это не так. Приятный такой аппарт с множеством функций даже в стоке ,тайота жадина  8D засранцы лимит даже в топовые комплектации не ставит а он и на тазах уже есть
пс Однако всё равно половина за киу  ;D
Не без этого - форум то да, не киа-)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 00:04:34
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 00:06:10
Ладно, что спорим? Голосовалка показала-)))
Как ещё голосовалка должна показать на тайотовском форуме успешных? Когда ты успешен то киу это как на запорожец сесть .Хотя естественно это не так. Приятный такой аппарт с множеством функций даже в стоке ,тайота жадина  8D засранцы лимит даже в топовые комплектации не ставит а он и на тазах уже есть
пс Однако всё равно половина за киу  ;D
Это кризис :)
Нет Ириша - это пофигисткое отношение тайоты к людям. Если её поближе посмотреть то отставание лет на пять от всех уже .Такой добротный автоваз получается
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 00:07:10
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 00:08:34
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь. Тем более там есть за что. Сёдня в аэропорт ездил ,приятная такая машинка во всём.В голосовалке я кстати за ладу традиционно проголосовал  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 00:20:49
Стояли ранее в гараже:

(https://c.radikal.ru/c01/1804/68/35347e35bdfe.jpg)

(https://b.radikal.ru/b21/1804/aa/5a5d2a19b5ba.jpg)

(https://a.radikal.ru/a17/1804/2a/11e7ab701991.jpg)

А теперь тут Кия стоит и нам правда пофиг  ;D

(https://d.radikal.ru/d14/1804/a8/36a4d961e55d.jpg)

Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: UralGold от 01 05 2018, 00:21:57
Цитата: Lara
Кстати форум сорренто прайм - очень увлекательное чтиво.
У них ломается почти все. icon_crazy2
Даже наклейка с вином отклеивается  8D
Дилеры их пинают, но люди все равно себя как-то поддерживают...
Молодцы  ^-^
На нашем форуме тоже много пишут про тойотовские проблемы в соответствующей ветке.
Даже при продаже упоминают про болячки как само собой разумеющееся. Например, продажа Прадо 2013 года, первый рейстайлинг. То есть все болячки за четыре года должны быть устранены производителем и обновленная машина должна быть беспроблемной, но нет...
Цитата:
    "По гарантии все детские болячки устранены
(Задняя дверь, Капот, Клапан ЕГР, Турбина, КДСС, усиленные поршни - заменены на новые)"
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=197689.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=197689.0)

Сам владел 8 лет 150-м Прадо, системные проблемы были, та же задняя дверь, генератор, расположенный низко, заливаемый водой с дороги и выходящий из строя, быстроизнашивающиеся втулки и т.д.
Ну, задняя дверь и втулки совсем не то, что замена двигателя по гарантии...

Клапан ЕГР, Турбина, КДСС, усиленные поршни - заменены на новые - это тоже мелочи? И это устранение системных проблем, не случайных у редких пользователей, а продающихся вместе с новыми машинами.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 00:24:08
Цитировать
А теперь тут Кия стоит и нам правда пофиг  ;D

А она ездить может? ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 00:32:04
А я сегодня на GL приятеля показался (не первый раз), 2014год, дизель. Отличнейшая машина. 200, а тем более Прадо полное дно по сравнению с ней. Салон, музыка, сидушки с огромным количеством регулировок, и расход при схожей массе и мощности просто мизерный.
И что делает этот GL особенно приятным, чинить его не мне. :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Морячог от 01 05 2018, 00:33:29
А я сегодня на GL приятеля показался (не первый раз), 2014год, дизель. Отличнейшая машина. 200, а тем более Прадо полное дно по сравнению с ней. Салон, музыка, сидушки с огромным количеством регулировок, и расход при схожей массе и мощности просто мизерный.
И что делает этот GL особенно приятным, чинить его не мне. :)
Ага, то есть есть опасение, что не далеко уедет?-)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 00:35:35
Мажоры любют эту тачку, ага!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 00:37:32
Не опасения, а реальный опыт ))). Сейчас вроде лучше стало, а когда он его только купил, из сервиса не вылазили. Постоянно гонял на подменных машинах. Чаще всего мозг ему компостировала какая-то система снижения токсичности дизеля.
И у меня самого был Е класс. Родной пробег был менее 70 тысяч, когда блок управления коробкой кончился. А потом я продал его с пробегом 96 и через пару недель он потребовал ремонта турбины
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 09:23:12
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь.
Ага, выбор сделан  8D
Вот только кию ты вроде жене купил, а себе - Камри )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 09:25:58
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь.
Ага, выбор сделан  8D
Вот только кию ты вроде жене купил, а себе - Камри )))
А чё надо было ещё одну киу? Камри купил потому что новый кузов и вообще мне нравятся седаны. Мазда и киу рейстайл через три месяца ! смысл брать? хотя у киу седан бизнес класса очень хорош даже
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 09:26:14
Стояли ранее в гараже:
....

А теперь тут Кия стоит и нам правда пофиг  ;D



Инфинити был хорош.
Прадо - тоже очень ничего.
Пилот - неплохо.
Кия - действительно, пофиг )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 09:27:55
Lara, Да шож такое  ;D с утра и прямо сюда. Спала хоть? С праздником Ириша
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 09:28:27
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь.
Ага, выбор сделан  8D
Вот только кию ты вроде жене купил, а себе - Камри )))
А чё надо было ещё одну киу? Камри купил потому что новый кузов и вообще мне нравятся седаны. Мазда и киу рейстайл через три месяца ! смысл брать? хотя у киу седан бизнес класса очень хорош даже
Хюндай генезис смотрится лучше )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 09:29:01
Lara, Да шож такое  ;D с утра и прямо сюда. Спала хоть? С праздником Ириша
Спасибо. И тебя.
Я рано встаю )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 09:30:32
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь.
Ага, выбор сделан  8D
Вот только кию ты вроде жене купил, а себе - Камри )))
А чё надо было ещё одну киу? Камри купил потому что новый кузов и вообще мне нравятся седаны. Мазда и киу рейстайл через три месяца ! смысл брать? хотя у киу седан бизнес класса очень хорош даже
Хюндай генезис смотрится лучше )))
Как то мне хюндай не нравится, вот как тебе киу
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 09:31:44
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь.
Ага, выбор сделан  8D
Вот только кию ты вроде жене купил, а себе - Камри )))
А чё надо было ещё одну киу? Камри купил потому что новый кузов и вообще мне нравятся седаны. Мазда и киу рейстайл через три месяца ! смысл брать? хотя у киу седан бизнес класса очень хорош даже
Хюндай генезис смотрится лучше )))
Как то мне хюндай не нравится, вот как тебе киу
Это необоснованно.
Они ничуть не хуже киа
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 09:33:02
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь.
Ага, выбор сделан  8D
Вот только кию ты вроде жене купил, а себе - Камри )))
А чё надо было ещё одну киу? Камри купил потому что новый кузов и вообще мне нравятся седаны. Мазда и киу рейстайл через три месяца ! смысл брать? хотя у киу седан бизнес класса очень хорош даже
Хюндай генезис смотрится лучше )))
Как то мне хюндай не нравится, вот как тебе киу
Это необоснованно.
Они ничуть не хуже киа
Ну пускай.Вот чисто значок их мне не симпатичен  8D и всё. За машину вообще не знаю,не интересовался даже
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 09:37:38
Вот, кстати, о соотношении цены и качества наверное можно судить по продажам в классе. Люди же не дураки (в основном) и взвешенно делают свой выбор. И если в бюджетном сегменте люди пачками покупают Рио и Солярис, значит они все таки хороши!
А вот в бизнес классе корейцев покупают только специальные супер любители.
Купив Генезис или Кворис, к ним в бардачок сразу надо памятку с пояснениями класть на 30 листов "Почему Хундай лучше Мерседеса". И сразу вручать ее всем пассажирам, чтобы не объяснять и не доказывать каждому
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 09:40:52
Вот, кстати, о соотношении цены и качества наверное можно судить по продажам в классе. Люди же не дураки (в основном) и взвешенно делают свой выбор. И если в бюджетном сегменте люди пачками покупают Рио и Солярис, значит они все таки хороши!
А вот в бизнес классе корейцев покупают только специальные супер любители.
Купив Генезис или Кворис, к ним в бардачок сразу надо памятку с пояснениями класть на 30 листов "Почему Хундай лучше Мерседеса". И сразу вручать ее всем пассажирам, чтобы не объяснять и не доказывать каждому
Продажи корейцам в бюджетном классе в основном делают таксопарки )))
Премиум есть премиум. Там своя атмосфера :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 09:41:59
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь.
Ага, выбор сделан  8D
Вот только кию ты вроде жене купил, а себе - Камри )))
А чё надо было ещё одну киу? Камри купил потому что новый кузов и вообще мне нравятся седаны. Мазда и киу рейстайл через три месяца ! смысл брать? хотя у киу седан бизнес класса очень хорош даже
Хюндай генезис смотрится лучше )))
Как то мне хюндай не нравится, вот как тебе киу
Мне тоже Киа нравится намного больше чем Хундай (кроме Генезиса). Из-за дизайна
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 09:46:25
Стояли ранее в гараже:
....

А теперь тут Кия стоит и нам правда пофиг  ;D



Инфинити был хорош.
Прадо - тоже очень ничего.
Пилот - неплохо.
Кия - действительно, пофиг )))
Это хронология кризиса, далее лада веста и в итоге пустой гараж  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 09:52:15
Lara, Просто мы не стараемся убеждать  ;) с женщиной зачем спорить? у неё свой ветер
Я голосую рублем... и безо всякого ветра.
И сегодня я свои рубли корейцам не понесу.
А вы - как хотите :)
А мы уже отнесли ,нам пофик теперь.
Ага, выбор сделан  8D
Вот только кию ты вроде жене купил, а себе - Камри )))
А чё надо было ещё одну киу? Камри купил потому что новый кузов и вообще мне нравятся седаны. Мазда и киу рейстайл через три месяца ! смысл брать? хотя у киу седан бизнес класса очень хорош даже
Хюндай генезис смотрится лучше )))
Как то мне хюндай не нравится, вот как тебе киу
Мне тоже Киа нравится намного больше чем Хундай (кроме Генезиса). Из-за дизайна
Дизайн не особо удается и тем и другим )))
Вот может с генезисом только немного попали, а все остальное, увы (((
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 09:53:38
Вот, кстати, о соотношении цены и качества наверное можно судить по продажам в классе. Люди же не дураки (в основном) и взвешенно делают свой выбор. И если в бюджетном сегменте люди пачками покупают Рио и Солярис, значит они все таки хороши!
А вот в бизнес классе корейцев покупают только специальные супер любители.
Купив Генезис или Кворис, к ним в бардачок сразу надо памятку с пояснениями класть на 30 листов "Почему Хундай лучше Мерседеса". И сразу вручать ее всем пассажирам, чтобы не объяснять и не доказывать каждому
Продажи корейцам в бюджетном классе в основном делают таксопарки )))
Премиум есть премиум. Там своя атмосфера :)
Так и есть. Но, таксисты совсем не дураки. Они с надёжностью и стоимостью эксплуатации дружат отлично.
Ещё раз повторюсь, что лично я лучше буду ездить на ржавенькой Волге, чем на Солярисе
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 09:59:13
Стояли ранее в гараже:
....

А теперь тут Кия стоит и нам правда пофиг  ;D



Инфинити был хорош.
Прадо - тоже очень ничего.
Пилот - неплохо.
Кия - действительно, пофиг )))
Это хронология кризиса, далее лада веста и в итоге пустой гараж  ;D
неее
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 10:00:59
Давно бы уже пересел на Мерина, но блин, привык уделять машине 3 дня в году (два на смену резины и один на ТО), мойка тоже раз в квартал, поэтому пока только тойота.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 10:13:03
Давно бы уже пересел на Мерина, но блин, привык уделять машине 3 дня в году (два на смену резины и один на ТО), мойка тоже раз в квартал, поэтому пока только тойота.
Согласна. Так и должно быть.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 10:20:06
Давно бы уже пересел на Мерина, но блин, привык уделять машине 3 дня в году (два на смену резины и один на ТО), мойка тоже раз в квартал, поэтому пока только тойота.
Да всё нормально.Только у тайоты самый маленький межсервисный .отвратительное лкп,конячья цена на плановые то. У всех значительно меньше суммы и пробеги по 15.За допы ваще молчу ,на камрюху коврики 21 тыс к-кт  icon_crazy2
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 10:30:03
Ну, сильно-то преувеличивать не надо. Понятно конечно, что Тойота надёжнее Мерина, но ломается она тоже на ура. И по себе знаю (ну ладно, допустим, у меня они слишком старые и убитые), но и по форуму в разделе по ремонту все написано. И про болячки с завода и про поломки и про отказы и про смерть моторов. Поэтому не идеализируйте через чур.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 10:31:26
Ну, сильно-то преувеличивать не надо. Понятно конечно, что Тойота надёжнее Мерина, но ломается она тоже на ура. И по себе знаю (ну ладно, допустим, у меня они слишком старые и убитые), но и по форуму в разделе по ремонту все написано. И про болячки с завода и про поломки и про отказы и про смерть моторов. Поэтому не идеализируйте через чур.
мерс то новый у меня тоже был  ;) почти три года эксплуатация без проблем и ТО дешевше .Ещё и продал по конски с 500 тыс выше чем брал
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Андрей 69 от 01 05 2018, 10:31:50
Давно бы уже пересел на Мерина, но блин, привык уделять машине 3 дня в году (два на смену резины и один на ТО), мойка тоже раз в квартал, поэтому пока только тойота.
Да всё нормально.Только у тайоты самый маленький межсервисный .отвратительное лкп,конячья цена на плановые то. У всех значительно меньше суммы и пробеги по 15.За допы ваще молчу ,на камрюху коврики 21 тыс к-кт  icon_crazy2
На немцев ТО и допы дешевле?!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 10:33:01
Давно бы уже пересел на Мерина, но блин, привык уделять машине 3 дня в году (два на смену резины и один на ТО), мойка тоже раз в квартал, поэтому пока только тойота.
Да всё нормально.Только у тайоты самый маленький межсервисный .отвратительное лкп,конячья цена на плановые то. У всех значительно меньше суммы и пробеги по 15.За допы ваще молчу ,на камрюху коврики 21 тыс к-кт  icon_crazy2
На немцев ТО и допы дешевле?!
Да, я же выше написал.За старые вёдра не знаю
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 10:38:33
Ну, сильно-то преувеличивать не надо. Понятно конечно, что Тойота надёжнее Мерина, но ломается она тоже на ура. И по себе знаю (ну ладно, допустим, у меня они слишком старые и убитые), но и по форуму в разделе по ремонту все написано. И про болячки с завода и про поломки и про отказы и про смерть моторов. Поэтому не идеализируйте через чур.
мерс то новый у меня тоже был  ;) почти три года эксплуатация без проблем и ТО дешевше
Не могу поверить. Больше 50 000 они без геморроя не умеют. Если только из старых серий. До 2000 года они были надёжные. Эксплуатировал из тех машин. W124, w210, w202 - танки были. Моторы и коробки вообще вечные, навесное на моторах отличное (в отличии от Тойоты), электрика без проблем, тормоза без  проблем (опять в отличии от Тойоты). Подвеска внимания требовала (в этом отношении Тойота рулит конечно). Но, это старые Мерсы.
В 2002 году появился  w211 и он меня расстроил, потом w212. А потом я понял, что они разучились делать машины и научились только доить деньги.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Акопыч от 01 05 2018, 10:40:23
Мерсовод, Согласен к сожалению с каждым словом..(((
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 10:42:17
Мерсовод, Да у меня такой был  ;) http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=157790.msg5118246#msg5118246 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=157790.msg5118246#msg5118246) и ТО  у него первое по компу 36 тысяч давало,если аккуратненько не пыжуя то даже на тыщу больше показывал. ТО делается по компу и немцами онлайн.Стоимость ТО была 8 с копейками
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 10:43:21
Ну, сильно-то преувеличивать не надо. Понятно конечно, что Тойота надёжнее Мерина, но ломается она тоже на ура. И по себе знаю (ну ладно, допустим, у меня они слишком старые и убитые), но и по форуму в разделе по ремонту все написано. И про болячки с завода и про поломки и про отказы и про смерть моторов. Поэтому не идеализируйте через чур.
мерс то новый у меня тоже был  ;) почти три года эксплуатация без проблем и ТО дешевше
Не могу поверить. Больше 50 000 они без геморроя не умеют. Если только из старых серий. До 2000 года они были надёжные. Эксплуатировал из тех машин. W124, w210, w202 - танки были. Моторы и коробки вообще вечные, навесное на моторах отличное (в отличии от Тойоты), электрика без проблем, тормоза без  проблем (опять в отличии от Тойоты). Подвеска внимания требовала (в этом отношении Тойота рулит конечно). Но, это старые Мерсы.
В 2002 году появился  w211 и он меня расстроил, потом w212. А потом я понял, что они разучились делать машины и научились только доить деньги.
а 1995 года у тебя не было? ну чтоб понять что ты хочешь от 20 летней машины
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 10:45:31
Давно бы уже пересел на Мерина, но блин, привык уделять машине 3 дня в году (два на смену резины и один на ТО), мойка тоже раз в квартал, поэтому пока только тойота.
Да всё нормально.Только у тайоты самый маленький межсервисный .отвратительное лкп,конячья цена на плановые то. У всех значительно меньше суммы и пробеги по 15.За допы ваще молчу ,на камрюху коврики 21 тыс к-кт  icon_crazy2
У меня когда 2 авто в семье стало ТО по годке идёт, а по ценам даже не знаю дорого или нет, у друзей немцы там на ТО от 50 тыров оставляют это думаю дороговато.
Опять же путешествовал по Европе на тойоте, наматывал тысячи километров и не боялся что машина встанет где-то мёртвым грузом, а друзья на ауди и мерине "зассали" ехать в дальнюю дорогу, типа эвакуатор может дорого обойтись.  :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 10:48:30
Давно бы уже пересел на Мерина, но блин, привык уделять машине 3 дня в году (два на смену резины и один на ТО), мойка тоже раз в квартал, поэтому пока только тойота.
Да всё нормально.Только у тайоты самый маленький межсервисный .отвратительное лкп,конячья цена на плановые то. У всех значительно меньше суммы и пробеги по 15.За допы ваще молчу ,на камрюху коврики 21 тыс к-кт  icon_crazy2
У меня когда 2 авто в семье стало ТО по годке идёт, а по ценам даже не знаю дорого или нет, у друзей немцы там на ТО от 50 тыров оставляют это думаю дороговато.
Опять же путешествовал по Европе на тойоте, наматывал тысячи километров и не боялся что машина встанет где-то мёртвым грузом, а друзья на ауди и мерине "зассали" ехать в дальнюю дорогу, типа эвакуатор может дорого обойтись.  :)
Друзья я так думаю преувеличивают немного.Значимость показать. Почему не поехали? Или там вёдра лохматых годов? И у мерса по всему миру эвакуация бесплатна и гарантия.  А вот на тайоту в европе наша гарантия не распостраняется.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 10:49:30
Мерсовод, Да у меня такой был  ;) http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=157790.msg5118246#msg5118246 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=157790.msg5118246#msg5118246) и ТО  у него первое по компу 36 тысяч давало,если аккуратненько не пыжуя то даже на тыщу больше показывал. ТО делается по компу и немцами онлайн.Стоимость ТО была 8 с копейками
Ну, это грузовик. Про них не знаю. Вопросов нет.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 10:50:56
Бесплатная эвакуация в России не работает. Сталкивался
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 10:52:17
Бесплатная эвакуация в России не работает. Сталкивался
Потому что там надо карточку брать в ОД.При покупке нового она идёт бесплатно,такая как банковская
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 10:56:59
Друзья я так думаю преувеличивают немного.Значимость показать. Почему не поехали? Или там вёдра лохматых годов? И у мерса по всему миру эвакуация бесплатна и гарантия.  А вот на тайоту в европе наша гарантия не распостраняется.
Как раз машинки новые, но они почему-то постоянно в сервисах, то радиатор от камушка пробился, то какая-то резинка, то "чек". И при том что машины на гарантии с них умудряются дилеры денег доить. У мерина кстати 2 года гарантия почему-то. Опять же у Мерина в следующий день после гарантии загорелся "чек" (там конечно не лампочка как в тойоте, а сообщение на экране), замена датчика массового расхода воздуха, сумма с заменой была очень большая, не помню сколько, но меня очень сильно удивило.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 10:59:37
Просто надо покупать два Мерседеса.
Один - в сервис, на другом - кататься )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:03:27
Друзья я так думаю преувеличивают немного.Значимость показать. Почему не поехали? Или там вёдра лохматых годов? И у мерса по всему миру эвакуация бесплатна и гарантия.  А вот на тайоту в европе наша гарантия не распостраняется.
Как раз машинки новые, но они почему-то постоянно в сервисах, то радиатор от камушка пробился, то какая-то резинка, то "чек".
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:03:50
Просто надо покупать два Мерседеса.
Один - в сервис, на другом - кататься )))
Да ладно
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:04:51
Кто тут ещё за таз проголосовал  >:D  icon_friends
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 11:09:16
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:10:13
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло.А форум почитать так проблема за проблемой,везде хэлп
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 11:11:25
Друзья я так думаю преувеличивают немного.Значимость показать. Почему не поехали? Или там вёдра лохматых годов? И у мерса по всему миру эвакуация бесплатна и гарантия.  А вот на тайоту в европе наша гарантия не распостраняется.
Как раз машинки новые, но они почему-то постоянно в сервисах, то радиатор от камушка пробился, то какая-то резинка, то "чек".
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Это и хорошо, что в тойте нет сложной электроники. Не нужна она )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:12:33
Друзья я так думаю преувеличивают немного.Значимость показать. Почему не поехали? Или там вёдра лохматых годов? И у мерса по всему миру эвакуация бесплатна и гарантия.  А вот на тайоту в европе наша гарантия не распостраняется.
Как раз машинки новые, но они почему-то постоянно в сервисах, то радиатор от камушка пробился, то какая-то резинка, то "чек".
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Это и хорошо, что в тойте нет сложной электроники. Не нужна она )))
Ира в ней много чего нет. Я вот прадос как продаю всегда спрашивают а что там и как.Ответ уазик недалеко ушёл ,не беспокойтесь
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 11:13:31
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло
Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 01 05 2018, 11:13:32
Ага. Да. Только они от Москвы дальше чем на 50 км в баню отправляют.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 11:16:16
Друзья я так думаю преувеличивают немного.Значимость показать. Почему не поехали? Или там вёдра лохматых годов? И у мерса по всему миру эвакуация бесплатна и гарантия.  А вот на тайоту в европе наша гарантия не распостраняется.
Как раз машинки новые, но они почему-то постоянно в сервисах, то радиатор от камушка пробился, то какая-то резинка, то "чек".
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Это и хорошо, что в тойте нет сложной электроники. Не нужна она )))
Ира в ней много чего нет. Я вот прадос как продаю всегда спрашивают а что там и как.Ответ уазик недалеко ушёл ,не беспокойтесь
В ней есть все, что нужно.
Цена - качество соответствует.
Все в порядке :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: aolise от 01 05 2018, 11:22:13


в отличии от темы про соренто, тут можно обсудить все как есть и высказать свое мнение. так вот-корейцы-все делают по
пути митсубиси! как и киатй сейчас-но продают это гораздо дороже-зачем плотить больше за одно и то же?)))
рассматривал спортадж предыдущего... после того как прокатился на нем-отказался
ились, взяли сестренке рав4!
смотрели оптиму другу-покатались на тесте, взяли камри..
дружбан хотел мохаве по совету одного кореяпоклонника-взял прадо после всех тестов..
родственник покатавшись на акценте-плевался, купил б/у короллу, отзывы самые положительные..
так что кому что... по мне-кореяпром-это компромисс, не приемлемый для меня, лучше уж породистого и проверенного японца взять!!!
все имхо, прошу не пинать!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:22:18
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло
Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.
Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:26:06
а почему в теме где каждый высказывает свое мнение-трут "неудобные" сообщения??? или только избранные достойны высказывать свое имхо?
А ты вот это читал? прежде чем вопросы задавать такие. Там есть уже посетители на 30 дней за обсуждение действий модератора и администрации

12. Участник форума, не согласный с действием модератора, в части управления форумом, может высказать все, что он об этом думает, модератору по ЛИЧНОЙ СВЯЗИ ( ЛС ).
Несогласный с действиями Администратора может либо общаться в форуме по другим вопросам, либо уйти с форума.
Публичные претензии участника к модератору и Администратору на форуме запрещены.
Грубость, клевета, хамство и угрозы модераторам и администратору караются БАНом.
17. Форум носит технический характер, поэтому модераторы и администраторы следят за тем, чтобы в сообщениях не содержалось информации
которая в той или иной мере может навредить Прадоводам или ввести их в заблуждение. Администрация оставляет за собой право - удалять или комментировать подобные сообщения и темы. Участник не согласный с подобным комментарием имеет право удалить свой пост, в этом случае комментарий также должен быть удален другим пользователем.
Пользователь недовольный подобными действиями Администрации должен помнить, что в отличии от многих подобных ресурсов, Администрация этого форума берёт на себя ответственность за достоверность информации содержащейся на нашем форуме. Поэтому для своих "революционных" сообщений, пользователям лучше воспользоваться другими ресурсами или согласиться на комментарий Администрации.

18. Модераторы и администрация.
- Модераторы следят за соблюдением правил конференции.
- Модератор может отредактировать или даже удалить сообщение пользователя, если сочтет это необходимым.
- Модератор может закрыть тему, если тема потеряла актуальность, если участники отклонились от ее сути или по другим причинам.
- Модератор может переместить тему в наиболее подходящую категорию.

- Действия Администратора и модераторов не обсуждаются!
7. Запрещены сообщения, состоящие из одних заглавных букв, а так же красным цветом (цвет модераторов)
Запрещено отвечать одним(и) смайлом(и) или писать +100 и т.д..
Запрещён флуд (сообщения не по теме) во всех серьёзных разделах, кроме "Курилки".

Запрещён "Троллинг" - создание провокационных тем приводящих к ругани на форуме, разделение его на "враждующие группы", ведущие к расколу и т.д.

Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:32:45
Tay, отлично! и в чем же недостоверность моего поста???
Ты прочитай ещё раз правила в полном обьёме и внимательно. Там написано администрация вправе удалить любой пост на своё усмотрение. Претензии не принимаются. Вопросы твои заданые запрещены правилами клуба. И в конце! поставил галочку значит согласился
п.с. Заканчиваем обсуждать ,это пахнет не здорово.Сейчас уже можно вылететь за грубейшее нарушение нескольких пунктов сразу
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:37:38
Ага. Да. Только они от Москвы дальше чем на 50 км в баню отправляют.
Редиски какие то. У меня была карта по всему миру. Машину брал в Рольфе Москва.Карта выдаётся один раз именно при покупке и на одну фамилию,второй владелец и прийду через неделю ! уже мимо.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 11:38:15
Tay, отлично! и в чем же недостоверность моего поста???
Ты прочитай ещё раз правила в полном обьёме и внимательно. Там написано администрация вправе удалить любой пост на своё усмотрение. Претензии не принимаются. Вопросы твои заданые запрещены правилами клуба. И в конце! поставил галочку значит согласился
п.с. Заканчиваем обсуждать ,это пахнет не здорово.Сейчас уже можно вылететь за грубейшее нарушение нескольких пунктов сразу
В правилах много букв, написали бы проще и короче, вроде как присутствует цензура, диктатура, за обсуждения и недовольства в "бан"  :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 11:39:25
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло
Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.
Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт
" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:40:09
MAPAT, Ты туда же? загляни в банный лист по случаю. Отсюда уже уехали особо разговорчивые любители правила пообсуждать
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:41:03
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло
Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.
Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт
" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."
Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 11:42:43
MAPAT, Ты туда же? загляни в банный лист по случаю. Отсюда уже уехали особо разговорчивые любители правила пообсуждать
Ну что вы я не обсуждаю, просто там букв много, не все читают, как лицензионные соглашения на 10 листов никто не читает но все давят кнопку принять.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 11:47:03


в отличии от темы про соренто, тут можно обсудить все как есть и высказать свое мнение. так вот-корейцы-все делают по
пути митсубиси! как и киатй сейчас-но продают это гораздо дороже-зачем плотить больше за одно и то же?)))
рассматривал спортадж предыдущего... после того как прокатился на нем-отказался
ились, взяли сестренке рав4!
смотрели оптиму другу-покатались на тесте, взяли камри..
дружбан хотел мохаве по совету одного кореяпоклонника-взял прадо после всех тестов..
родственник покатавшись на акценте-плевался, купил б/у короллу, отзывы самые положительные..
так что кому что... по мне-кореяпром-это компромисс, не приемлемый для меня, лучше уж породистого и проверенного японца взять!!!
все имхо, прошу не пинать!
Про компромисный вариант корейцев согласна.
Мохав - вообще очень неоднозначный автомобиль, тоже как-то его рассматривала - но быстро отказалась )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 11:48:18
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло
Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.
Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт
" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."
Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир
Вот если бы поездил на Вольво, корейца точно бы не купил )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:49:07
MAPAT, Ты туда же? загляни в банный лист по случаю. Отсюда уже уехали особо разговорчивые любители правила пообсуждать
Ну что вы я не обсуждаю, просто там букв много, не все читают, как лицензионные соглашения на 10 листов никто не читает но все давят кнопку принять.
Самый главный пункт. Вот его надо знать и всё

25. Всё написанное на форуме, а также фото и видео материалы является собственностью форума и Администрации, и публикуя здесь любую информацию, Вы соглашаетесь с этим правилом. Администрация как может оставить любое сообщение на форуме, так и удалить любое сообщение, не зависимо от желания автора сообщения. Претензии на удаление любых сообщений не принимаются, будьте внимательны.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 01 05 2018, 11:50:04
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло
Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.
Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт
" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."
Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир
Вот если бы поездил на Вольво, корейца точно бы не купил )))
сравнивают прем и ваще не прем))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 11:50:24
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло
Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.
Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт
" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."
Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир
Вот если бы поездил на Вольво, корейца точно бы не купил )))
Спасибо.Мне и кореец норм как то. Хотя я не езжу на нём особо
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Андрей 69 от 01 05 2018, 12:41:04
Радиатор надо сетками защищать,на любой машине бьётся. Я с новья всегда делаю,попадал уже. Резинки расходняк у таойты тоже ,чеки бывают но мы умеем их скидывать  ;) тайота по электронике недалеко от ваза ушла или он её уже догнал потому как более навороченный нынешний.Даже пробег на тазе не смотать ,всё в компе от превышения оборотов до пробега
Ну я сеточки не ставил и катался по тем же дорогам, но почему-то за 12 лет владения тойотами ни разу мне не надо было мчаться в сервис, всегда только плановые ТО, на которых только один раз заметили течь помпы у камри и это была единственная внеплановая замена и по гарантии.
по разному бывает.Тебе повезло
Уже 4 тойоты сменил это думаю стабильность а не везение. По опыту друзей самый не надёжный авто было VOLVO XC90, когда продали даже отметили это дело в ресторане.
Ты про вольво зря сказал)))) сейчас тебя Ира заклюёт
" — Вы что, обиделись? Не обижайтесь, ведь это же правда, а на правду нельзя обижаться, если она даже горькая.."
Что вы право. Я вольву вообще только на картинках видел. Это Ириши кумир
Вот если бы поездил на Вольво, корейца точно бы не купил )))
Спасибо.Мне и кореец норм как то. Хотя я не езжу на нём особо
Также как и мне Рено  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 12:44:28
Андрей 69, Мне рено нравилось в принципе,они неубиваемы вообще.Только вот коробасы ихние вызывают большие неудобства.Коротко ходовые ужас. Это я за механику. А каптюр мы тоже смотрели
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Юрий К от 01 05 2018, 12:48:59
Вот как владелец Киа в настоящем, скажу честно, если бы мне ещё месяца четыре назад сказали, что у меня будет корейский автомобиль, не поверил бы. Сам для себя давно уже сделал выбор, основываясь и на личном опыте владения,( автомобилей было много), раньше менял каждый год, и рабочем (автосервис), и выбор этот Тойота. В основе выбора конечно же надёжность и доступное обслуживание. Только время идёт, и складывается у меня мнение, что TMC почило на лаврах этой надёжности и управления мечтой))), а ещё ведь хочется, образно выражаясь, на гарантированный бутерброд с маслом хоть немного икорки намазать. Что имеем? За вполне приличные деньги, практически пустые автомобили, по крайней мере, те, что они выпускают для внешнего рынка. Стабильный спрос, видимо, не стимулирует даже элементарного улучшения интерьера, и так схавают. Есть, конечно, ещё одна причина, маркетинговый вопрос, ведь есть Лексус!) Добавьте денег и у вас многое , чего не хватает в Тойоте, появится! Вот здесь хотел бы сказать, при наличии финансовых возможностей, я так бы и сделал! Да, и , наверное, не обсуждали бы мы здесь эти варианты, выбор очевиден, пошли бы и купили премиальных немцев и Лексусов. Поэтому, если, рассматривая среднюю ценовую категорию, к теме сравнения Прадо, на данный момент я вижу пассивно апатичное отношение Тойоты как производителя, к этому автомобилю. И, напротив, стремление корейцев завоевать рынок, не по наслышке, вижу своими глазами, приводит к тому, что автомобили во многом становятся интересней, кстати главным дизайнером в Киа давно уже немец (так, что не наворовано, а наработано!) Так вот и пришёл к выбору в этих деньгах купить автомобиль с более свежими решениями, и не жалею, вполне нравится! При этом, естественно, нет у меня цели огульного восхваления, сейчас, имея возможность для сравнения, уже в некоторых деталях могу сказать, где что лучше и хуже.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 13:03:30
Юрий К, в целом - очень по делу написано.

Для меня просто на сегодня неубедительно звучат аргументы в пользу покупки корейцев вроде "работают над качеством", "кого-то догоняют", "интересно", "много опций за меньшие деньги", "мне норм" и прочие.
Из этого элементарно следует, что машины сыроваты. И закономерно имееют детские проблемы с КПП, двигателями, рулевым...
Плюс отвратительный гарантийный сервис, где люди месяцами ждут какого-то датчика для коробки...
Ни о каком качестве и надежности речи тут не идет.
Если сделают хорошо и по вменяемым деньгам  - тогда другое дело.
Пока переплачивать за шильдик киа я не готова.
За Тойоту - переплатила, но не пожалела.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Юрий К от 01 05 2018, 13:30:54
Юрий К, в целом - очень по делу написано.

Для меня просто на сегодня неубедительно звучат аргументы в пользу покупки корейцев вроде "работают над качеством", "кого-то догоняют", "интересно", "много опций за меньшие деньги", "мне норм" и прочие.
Из этого элементарно следует, что машины сыроваты. И закономерно имееют детские проблемы с КПП, двигателями, рулевым...
Плюс отвратительный гарантийный сервис, где люди месяцами ждут какого-то датчика для коробки...
Ни о каком качестве и надежности речи тут не идет.
Если сделают хорошо и по вменяемым деньгам  - тогда другое дело.
Пока переплачивать за шильдик киа я не готова.
За Тойоту - переплатила, но не пожалела.

Lara,  я тоже люблю Тойоту, но на данный момент не понимаю, почему автомобиль, стоимостью более 3 млн. не обладает опциями, которыми с удовольствием уже пользуются владельцы отечественного автопрома. Что касается Киа, конечно нет у меня ещё большого опыта владения, но надеюсь в рестайлинге учли и исправили детские болячки. Сейчас нравится, просто приятно ездить в нём, к душе! Ну а дальше время покажет! :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 13:53:09
Юрий К, в целом - очень по делу написано.

Для меня просто на сегодня неубедительно звучат аргументы в пользу покупки корейцев вроде "работают над качеством", "кого-то догоняют", "интересно", "много опций за меньшие деньги", "мне норм" и прочие.
Из этого элементарно следует, что машины сыроваты. И закономерно имееют детские проблемы с КПП, двигателями, рулевым...
Плюс отвратительный гарантийный сервис, где люди месяцами ждут какого-то датчика для коробки...
Ни о каком качестве и надежности речи тут не идет.
Если сделают хорошо и по вменяемым деньгам  - тогда другое дело.
Пока переплачивать за шильдик киа я не готова.
За Тойоту - переплатила, но не пожалела.

Lara,  я тоже люблю Тойоту, но на данный момент не понимаю, почему автомобиль, стоимостью более 3 млн. не обладает опциями, которыми с удовольствием уже пользуются владельцы отечественного автопрома. Что касается Киа, конечно нет у меня ещё большого опыта владения, но надеюсь в рестайлинге учли и исправили детские болячки. Сейчас нравится, просто приятно ездить в нём, к душе! Ну а дальше время покажет! :)
Вот каких там в тойоте опций нет?
Меня например почти половина нововведений бесит, к некоторым привыкаю, а некоторые типа таких как датчик дождя бесят. Причём этот датчик дождя бесит на всех марках авто когда размазывает грязь или наоборот не замечает множество капель воды, в вазе просто прерывистый режим меня больше устраивал.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 13:55:40
Юрий К, в целом - очень по делу написано.

Для меня просто на сегодня неубедительно звучат аргументы в пользу покупки корейцев вроде "работают над качеством", "кого-то догоняют", "интересно", "много опций за меньшие деньги", "мне норм" и прочие.
Из этого элементарно следует, что машины сыроваты. И закономерно имееют детские проблемы с КПП, двигателями, рулевым...
Плюс отвратительный гарантийный сервис, где люди месяцами ждут какого-то датчика для коробки...
Ни о каком качестве и надежности речи тут не идет.
Если сделают хорошо и по вменяемым деньгам  - тогда другое дело.
Пока переплачивать за шильдик киа я не готова.
За Тойоту - переплатила, но не пожалела.

Lara,  я тоже люблю Тойоту, но на данный момент не понимаю, почему автомобиль, стоимостью более 3 млн. не обладает опциями, которыми с удовольствием уже пользуются владельцы отечественного автопрома. Что касается Киа, конечно нет у меня ещё большого опыта владения, но надеюсь в рестайлинге учли и исправили детские болячки. Сейчас нравится, просто приятно ездить в нём, к душе! Ну а дальше время покажет! :)
Вот каких там в тойоте опций нет?
Меня например почти половина нововведений бесит, к некоторым привыкаю, а некоторые типа таких как датчик дождя бесят. Причём этот датчик дождя бесит на всех марках авто когда размазывает грязь или наоборот не замечает множество капель воды, в вазе просто прерывистый режим меня больше устраивал.
Я могу тебе сказать  ;) он только на тайоте так отвратно работает. Меня тоже бесит  ;D
п.с. Вот список опций простого таза,загибай пальцы.Енто просто таз совсем не для успешных даже. За его клиренс вообще отдельная тема .Кросовер


• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Боковые подушки безопасности
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства
• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Центральный подлокотник
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) темно-серый/коричневый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом,подсветка
• Футляр для очков
• Розетка 12V
• Розетка 12V для задних пассажиров
• LED-подсветка интерьера
• Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Камера заднего вида с динамической разметкой,помощь при парковке
• Датчики дождя и света
• Климат-контроль
• Охлаждаемый вещевой ящик
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Мультимедийная система с навигацией (7'' цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
• 16'' легкосплавные диски
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 14:02:53
Ха, а еще 4 колеса, 2 бампера, крылья, дрыгатель)) Эти тоже опции? И чего нет на тоете?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 14:05:45
Ха, а еще 4 колеса, 2 бампера, крылья, дрыгатель)) Эти тоже опции? И чего нет на тоете?
В твоей вообще ничего. И чтоб ты знал у тайоты тоже в опциях стоит 4 колеса,2 бампера,крылья,двигатель) ты хоть иногда на нову машину глянул бы не в картинках.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Юрий К от 01 05 2018, 14:05:48
Юрий К, в целом - очень по делу написано.

Для меня просто на сегодня неубедительно звучат аргументы в пользу покупки корейцев вроде "работают над качеством", "кого-то догоняют", "интересно", "много опций за меньшие деньги", "мне норм" и прочие.
Из этого элементарно следует, что машины сыроваты. И закономерно имееют детские проблемы с КПП, двигателями, рулевым...
Плюс отвратительный гарантийный сервис, где люди месяцами ждут какого-то датчика для коробки...
Ни о каком качестве и надежности речи тут не идет.
Если сделают хорошо и по вменяемым деньгам  - тогда другое дело.
Пока переплачивать за шильдик киа я не готова.
За Тойоту - переплатила, но не пожалела.

Lara,  я тоже люблю Тойоту, но на данный момент не понимаю, почему автомобиль, стоимостью более 3 млн. не обладает опциями, которыми с удовольствием уже пользуются владельцы отечественного автопрома. Что касается Киа, конечно нет у меня ещё большого опыта владения, но надеюсь в рестайлинге учли и исправили детские болячки. Сейчас нравится, просто приятно ездить в нём, к душе! Ну а дальше время покажет! :)
Вот каких там в тойоте опций нет?
Меня например почти половина нововведений бесит, к некоторым привыкаю, а некоторые типа таких как датчик дождя бесят. Причём этот датчик дождя бесит на всех марках авто когда размазывает грязь или наоборот не замечает множество капель воды, в вазе просто прерывистый режим меня больше устраивал.

Я про средние комплектации, типа Элеганс, даже навигации нет, про остальные приятные мелочи даже молчу. А салон? Неужели трудно было сделать нормально раскладывающимся, все могут, Тойоте это не надо. :-\
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 14:12:42
Я могу тебе сказать  ;) он только на тайоте так отвратно работает. Меня тоже бесит  ;D
п.с. Вот список опций простого таза,загибай пальцы.Енто просто таз совсем не для успешных даже. За его клиренс вообще отдельная тема ....
Нет мне интересно чего нет в тойоте такого важного что есть у других. Из новшеств которые я принял на ура и теперь без них не могу это круговой обзор(парктроники теперь на фиг не нужны), LED - свет ( теперь даже дальний не включаю, ближний светит лучше чем дальний на обычных лампах), навигация(почти всегда использую, даже когда и так знаю маршрут), память сидений(когда в семье два водителя это просто необходимо). Всё остальное мне как-то и не надо или оно работает само без моего вмешательства(типа abs, ebd, пневма, блокировки всякие).
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 14:15:43
Я могу тебе сказать  ;) он только на тайоте так отвратно работает. Меня тоже бесит  ;D
п.с. Вот список опций простого таза,загибай пальцы.Енто просто таз совсем не для успешных даже. За его клиренс вообще отдельная тема ....
Нет мне интересно чего нет в тойоте такого важного что есть у других. Из новшеств которые я принял на ура и теперь без них не могу это круговой обзор(парктроники теперь на фиг не нужны), LED - свет ( теперь даже дальний не включаю, ближний светит лучше чем дальний на обычных лампах), навигация(почти всегда использую, даже когда и так знаю маршрут), память сидений(когда в семье два водителя это просто необходимо). Всё остальное мне как-то и не надо или оно работает само без моего вмешательства(типа abs, ebd, пневма, блокировки всякие).
Давай начнём с того что это просто таз.Ты его с крузаком сравниваешь? Так в начальных комплектациях считай половины из списка и нету. А во взрослой компл почему то тайота до ограничителя скорости не догадалась а это есть везде с 12 года.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 14:17:13
Я про средние комплектации, типа Элеганс, даже навигации нет, про остальные приятные мелочи даже молчу. А салон? Неужели трудно было сделать нормально раскладывающимся, все могут, Тойоте это не надо. :-\
Ну я всегда беру максималки, чтоб потом не колхозить, но есть мелочи которые бесят, к примеру заднюю шторку в Прадо при открывании 3-го ряда некуда деть, только в руки пассажирам. Спросил у приятеля как там дела в Мерине с той же шторкой, оказалось такая же беда, только выкинуть в гараж и забыть.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Юрий К от 01 05 2018, 14:22:07
Я про средние комплектации, типа Элеганс, даже навигации нет, про остальные приятные мелочи даже молчу. А салон? Неужели трудно было сделать нормально раскладывающимся, все могут, Тойоте это не надо. :-\
Ну я всегда беру максималки, чтоб потом не колхозить, но есть мелочи которые бесят, к примеру заднюю шторку в Прадо при открывании 3-го ряда некуда деть, только в руки пассажирам. Спросил у приятеля как там дела в Мерине с той же шторкой, оказалось такая же беда, только выкинуть в гараж и забыть.

Всегда эти шторки снимал, и забывал до продажи))) Здесь есть место специальное под шторку в полу. ok
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 14:22:25
Давай начнём с того что это просто таз.Ты его с крузаком сравниваешь? Так в начальных комплектациях считай половины из списка и нету. А во взрослой компл почему то тайота до ограничителя скорости не догадалась а это есть везде с 12 года.
Ограничитель это как в ауди который пищит при превышении скорости, так в тойоте также навигатор говорит о превышении ограничения скорости.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 14:23:52
Я про средние комплектации, типа Элеганс, даже навигации нет, про остальные приятные мелочи даже молчу. А салон? Неужели трудно было сделать нормально раскладывающимся, все могут, Тойоте это не надо. :-\
Ну я всегда беру максималки, чтоб потом не колхозить, но есть мелочи которые бесят, к примеру заднюю шторку в Прадо при открывании 3-го ряда некуда деть, только в руки пассажирам. Спросил у приятеля как там дела в Мерине с той же шторкой, оказалось такая же беда, только выкинуть в гараж и забыть.

Всегда эти шторки снимал, и забывал до продажи))) Здесь есть место специальное под шторку в полу. ok
Так в раве есть, в хайлендере  есть, а в Прадо нет, для меня сюрприз был.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 14:24:26
Давай начнём с того что это просто таз.Ты его с крузаком сравниваешь? Так в начальных комплектациях считай половины из списка и нету. А во взрослой компл почему то тайота до ограничителя скорости не догадалась а это есть везде с 12 года.
Ограничитель это как в ауди который пищит при превышении скорости, так в тойоте также навигатор говорит о превышении ограничения скорости.
Деревня. Это такая кнопочка на руле. Выставляешь скорость по компу на центр дисплее , выше которой машина не разгонится. В городе например ставишь 79 и катаешься,на трассе где камер много 109 а то нога то топчет в педальку.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 14:27:34
Давай начнём с того что это просто таз.Ты его с крузаком сравниваешь? Так в начальных комплектациях считай половины из списка и нету. А во взрослой компл почему то тайота до ограничителя скорости не догадалась а это есть везде с 12 года.
Ограничитель это как в ауди который пищит при превышении скорости, так в тойоте также навигатор говорит о превышении ограничения скорости.
В камрюхе новой эта система распознования знаков стоит тоже с 5 комплектации. Но косяк в том что она под наши реалии не приспособлена ,орёт при превышении на 1 км. Выставить её нельзя по скорости.Еле нашёл как звук ей отключить ,теперь только значок красный на панели
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 01 05 2018, 14:30:38
Давай начнём с того что это просто таз.Ты его с крузаком сравниваешь? Так в начальных комплектациях считай половины из списка и нету. А во взрослой компл почему то тайота до ограничителя скорости не догадалась а это есть везде с 12 года.
Ограничитель это как в ауди который пищит при превышении скорости, так в тойоте также навигатор говорит о превышении ограничения скорости.
В камрюхе новой эта система распознования знаков стоит тоже с 5 комплектации. Но косяк в том что она под наши реалии не приспособлена ,орёт при превышении на 1 км. Выставить её нельзя по скорости.Еле нашёл как звук ей отключить ,теперь только значок красный на панели
Перемудрили, так только для Европы подойдёт  :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 01 05 2018, 19:02:16
Во всех крузаках отвратительные сиденья, абсолютно идиотская система трансформации салона, действительно бестолковый датчик дождя. Про тормоза и рулевое кто-нибудь говорил уже? ))). Не знаю, как в последних генерациях, но после второго рестайла (после 2012 года) мультимедийная система по возможностям тоже убогая. Хотя качество звука в Лексусах, конечно, отменное. И почему багажник при открывании из салона сам крышку поднимает, а если сзади подойти и открыть, то поднимаешь крышку сам?! Логика где?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 20:31:31
Ну вот.
Что и требовалось доказать.
Дискуссия о корейских автомобилях снова зашла в сравнении опций...
Видимо, больше их похвалить особо не за что ))))

Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 20:40:30
Ну вот.
Что и требовалось доказать.
Дискуссия о корейских автомобилях снова зашла в сравнении опций...
Видимо, больше их похвалить особо не за что ))))

Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D
Если я тебе сейчас ссылок с нашего форума на эти участки накидаю.У тебя голова закружится,страницы на две будет
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 20:49:40
Ну вот.
Что и требовалось доказать.
Дискуссия о корейских автомобилях снова зашла в сравнении опций...
Видимо, больше их похвалить особо не за что ))))

Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D
Если я тебе сейчас ссылок с нашего форума на эти участки накидаю.У тебя голова закружится,страницы на две будет
Я наш форум читала, не трудись.
И ничего критичного там не нашла.
Ну, кроме того, что сиденья не так складываются )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 20:51:25
Я про средние комплектации, типа Элеганс, даже навигации нет, про остальные приятные мелочи даже молчу. А салон? Неужели трудно было сделать нормально раскладывающимся, все могут, Тойоте это не надо. :-\
Ну я всегда беру максималки, чтоб потом не колхозить, но есть мелочи которые бесят, к примеру заднюю шторку в Прадо при открывании 3-го ряда некуда деть, только в руки пассажирам. Спросил у приятеля как там дела в Мерине с той же шторкой, оказалось такая же беда, только выкинуть в гараж и забыть.

Всегда эти шторки снимал, и забывал до продажи))) Здесь есть место специальное под шторку в полу. ok
Так в раве есть, в хайлендере  есть, а в Прадо нет, для меня сюрприз был.
(https://a.radikal.ru/a11/1805/89/c6ef5d874ad8.jpg)

Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 20:56:53
Прикольно, вот у у моего форда есть майкрософт, уисби зарядка для телефона,так же можно и с флешки и музон слушать, есть баба, которая говорит о не поладках в авто на английском, но жена моя все понимает, и много еще чего, что в тойоте нет. Может только  в новых есть. А моему уже 8 лет...  Жаль только жопогреек нет

п.с. Тойота  выигрывает в надежности и ломкости авто. 2 Прадика 2.7 и 4л были, 4л. реально не убиваемый. А Форды хрупкие на подвеску, благо запчасти дешевле чем  на наш автопром...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 20:56:54
Ну из всего списка опций у мну боковых подушек нет (и не скучаю), датчика дождя и подогрева лобовухи, о чем тоже не сожалею)) Подогрев лобового был на Мондео, очень сомнительная опция))

Таки да, в сравнение опций все зашло, что было очень предсказуемо)) Моя старушка за все годы владения в ремонте была максимум одну ночёвку, это когда попросили пригнать к 8 утра, а мне в косяк было, пригнал вечером))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 21:00:17
А это что было? Опция?)))

(https://a.radikal.ru/a11/1805/89/c6ef5d874ad8.jpg)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:05:12
А это что было? Опция?)))
Преимущество  ^-^
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 21:09:05
Человек спросил, человеку ответили. Просто даже в мелочах, а всё равно приятно. Если не нужна или нужно 3-й ряд разложить, убирается и не мешает, не болтается по салону, как это происходит в той же Тойоте.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 21:09:54
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 21:14:23
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало в нем мало жидкости,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и боковые то же. Раньше не было.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:17:50
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 21:20:32
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.

размытый ответ, значит даже этого нет? Я не увлекаюсь комплектациями 150,  страшный он, вот и все..
Жду Рафика в новом кузове..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:25:03
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.

размытый ответ, значит даже этого нет?
ЭТО есть )))
Датчика дождя - нет, к счастью.
Датчика света - тоже, чему я рада.
Подогрев лобового - есть, что приятно.
Подогрев зеркал - есть, и это необходимо.
Давление в шинах - есть, что удобно, но можно и без него прожить.
Еще пактроник есть и камера сзади - удобно.
Есть круиз, но я им не пользуюсь.

А на шторку мне глубоко все равно )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:27:25
страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 21:28:05
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.

размытый ответ, значит даже этого нет?
ЭТО есть )))
Датчика дождя - нет, к счастью.
Датчика света - тоже, чему я рада.
Подогрев лобового - есть, что приятно.
Подогрев зеркал - есть, и это необходимо.
Давление в шинах - есть, что удобно, но можно и без него прожить.
Еще пактроник есть и камера сзади - удобно.
Есть круиз, но я им не пользуюсь.

А на шторку мне глубоко все равно )))
Так это все и в моем Форде есть, но нет у Вас не затемнения зеркал ,нет датчика в бачке омывателей. На многих авто это давно есть..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 01 05 2018, 21:29:34
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.

размытый ответ, значит даже этого нет? Я не увлекаюсь комплектациями 150,  страшный он, вот и все..
Жду Рафика в новом кузове..
Гена. Комфорт,это такой барабан пустой
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.

Ваще тогда не о чем базарить  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: UralGold от 01 05 2018, 21:30:03
Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D
А мне важна независимость, если я беру универсал повышенной проходимости. То есть помимо мотора, коробки и подвески такая машина должна уметь перевозить габаритные грузы и по всем дорогам. Если я не могу положить холодильник или большой телевизор в универсал, то не понятно, чем он седана отличается.
Датчик дождя прекрасная вещь, особенно в случае луж на дороге, когда лобовуху внезапно заливает встречная машина.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 21:31:27
страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней чем Прадик 120 еще авто и не было..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:31:29
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.

размытый ответ, значит даже этого нет?
ЭТО есть )))
Датчика дождя - нет, к счастью.
Датчика света - тоже, чему я рада.
Подогрев лобового - есть, что приятно.
Подогрев зеркал - есть, и это необходимо.
Давление в шинах - есть, что удобно, но можно и без него прожить.
Еще пактроник есть и камера сзади - удобно.
Есть круиз, но я им не пользуюсь.

А на шторку мне глубоко все равно )))
Так это все и в моем Форде есть, но нет у Вас не затемнения зеркал ,нет датчика в бачке омывателей. На многих авто это давно есть..
Салонное зеркало с затемнением, датчик в бачке у меня тоже есть...
Но если бы этого не было, я бы все рано Прадо купила )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:33:16
страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней еще авто и не было..

Именно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 21:34:25
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.

размытый ответ, значит даже этого нет?
ЭТО есть )))
Датчика дождя - нет, к счастью.
Датчика света - тоже, чему я рада.
Подогрев лобового - есть, что приятно.
Подогрев зеркал - есть, и это необходимо.
Давление в шинах - есть, что удобно, но можно и без него прожить.
Еще пактроник есть и камера сзади - удобно.
Есть круиз, но я им не пользуюсь.

А на шторку мне глубоко все равно )))
Так это все и в моем Форде есть, но нет у Вас не затемнения зеркал ,нет датчика в бачке омывателей. На многих авто это давно есть..
Салонное зеркало с затемнением, датчик в бачке у меня тоже есть...
Но если бы этого не было, я бы все рано Прадо купила )))

Как говорят, доработали, допилили, доделали..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 21:35:14
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:35:49
Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D
А мне важна независимость, если я беру универсал повышенной проходимости. То есть помимо мотора, коробки и подвески такая машина должна уметь перевозить габаритные грузы и по всем дорогам. Если я не могу положить холодильник или большой телевизор в универсал, то не понятно, чем он седана отличается.
Датчик дождя прекрасная вещь, особенно в случае луж на дороге, когда лобовуху внезапно заливает встречная машина.
Холодильник в прадо не влезет, мне кажется.
А стиральная машинка - легко )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 21:37:18
страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней еще авто и не было..

Именно.
Надёжнее Прадо 120 там было написано.  icon_acute7
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 21:38:17
страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней еще авто и не было..

Именно.
Надёжнее Прадо 120 там было написано.  icon_acute7
Где?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 21:38:28
Антибликовое салонное панорамное зеркало мне подарили еще в начале 90-х. С той поры оно во всех машинах моих, и уж ни на какое другое не променяю))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 21:39:22
страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней чем Прадик 120 еще авто и не было..

Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:39:51
Про мелочи, есть  в тойоте(я имею ввиду 150 и далее, ранее не было)  датчик(когда мало,есть лампочка,загарается,и подогрев в бачке омывателя)  Зеркало заднего вида с затемнением, да и доковые то же. Раньше не было.
У меня комплектация комфорт.
И все нужное там есть.

размытый ответ, значит даже этого нет?
ЭТО есть )))
Датчика дождя - нет, к счастью.
Датчика света - тоже, чему я рада.
Подогрев лобового - есть, что приятно.
Подогрев зеркал - есть, и это необходимо.
Давление в шинах - есть, что удобно, но можно и без него прожить.
Еще пактроник есть и камера сзади - удобно.
Есть круиз, но я им не пользуюсь.

А на шторку мне глубоко все равно )))
Так это все и в моем Форде есть, но нет у Вас не затемнения зеркал ,нет датчика в бачке омывателей. На многих авто это давно есть..
Салонное зеркало с затемнением, датчик в бачке у меня тоже есть...
Но если бы этого не было, я бы все рано Прадо купила )))

Как говорят, доработали, допилили, доделали..
Да не это главное.
Я когда комплектации смотрю - всегда изучаю набор опций безопасности (шторки, помогайки и пр.).
Еще мне нужен подогрев зеркал и подогрев водительского сиденья, но это сейчас везде есть.
Все остальное - все равно, есть или нет.
Я выбираю именно машину, а не пакет опций по цене машины.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 21:40:49
Антибликовое салонное панорамное зеркало мне подарили еще в начале 90-х. С той поры оно во всех машинах моих, и уж ни на какое другое не променяю))
Анатолий, в Прадиках у меня не было, гнали с Саратова ночью, и опция блин очень хорошая, одни плюсы...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 21:43:36
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:47:47
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Это вообще особо ни к чему )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 21:56:36
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Это вообще особо ни к чему )))
А вообще это к чему? ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 21:59:59
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Это вообще особо ни к чему )))
А вообще это к чему? ???
Вообще...
Это была попытка найти аргументы в пользу покупки именно корейских машин.
Но их не нашлось.
И дело, как и ожидалось, закончилось сравнением шторок и прочих "опций".
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 22:04:39
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Это вообще особо ни к чему )))
А вообще это к чему? ???
Шторка Толь. Просто шторка, просто убирается внутрь заднего бардачка, когда она не нужна.
(https://b.radikal.ru/b29/1805/b8/203bf1a0b612.jpg)

(https://d.radikal.ru/d15/1805/29/5d9bcf952165.jpg)

Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 22:07:19
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Это вообще особо ни к чему )))
А вообще это к чему? ???
Вообще...
Это была попытка найти аргументы в пользу покупки именно корейских машин.
Но их не нашлось.
И дело, как и ожидалось, закончилось сравнением шторок и прочих "опций".
Почему только корейских? В голосовалке много всякого
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 22:15:51
Можно и другие обсудить )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 22:20:43
Можно и другие обсудить )))
Так тут вроде все против Николая поперли.  И против именно корейцев, а что стухли, нет у Вас опций, которые есть в моем авто, которому 8 лет..
А китайцы, там у них все есть, только ооочень  ломаются...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 22:24:05
Можно и другие обсудить )))
Так тут вроде все против Николая поперли.  И против именно корейцев, а что стухли, нет у Вас опций, которые есть в моем авто, которому 8 лет..
А китайцы, там у них все есть, только ооочень  ломаются...
Китайцы хотя бы не задирают цену.
По крайней мере, пока.
Но будущее - все равно за ними )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 22:26:30
Но есть еще другие китайцы, которые просто купили Вольво.
Получилось красиво, дорого, практически премиум...  но осталась ли надежность - вот вопрос. ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 22:27:30
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Это вообще особо ни к чему )))
А вообще это к чему? ???
Шторка Толь. Просто шторка, просто убирается внутрь заднего бардачка, когда она не нужна.

Коль, при всём уважении я вижу, что там бардак, и никакой убранной шторки. Моя сворачивается в трубку и можно её положить в диагональ в багажник. Хоть снизу, хоть навали барахла и положи сверху. Здесь ничего мне не понятно, лежит что-то и занимает место.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 22:27:44
Можно и другие обсудить )))
Так тут вроде все против Николая поперли.  И против именно корейцев, а что стухли, нет у Вас опций, которые есть в моем авто, которому 8 лет..
А китайцы, там у них все есть, только ооочень  ломаются...
Китайцы хотя бы не задирают цену.
По крайней мере, пока.
Но будущее - все равно за ними )))
ну да 2 раза, вжизнь не куплю, мне жалко смотреть на некоторых друзей,купивших, китайский  автопром.  И  опять ушла от ответа, скользкая ты Ира -ну очень скользкая...  В другой теме опять мужиком написала..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 22:30:35
Можно и другие обсудить )))
Так тут вроде все против Николая поперли.  И против именно корейцев, а что стухли, нет у Вас опций, которые есть в моем авто, которому 8 лет..
А китайцы, там у них все есть, только ооочень  ломаются...
Китайцы хотя бы не задирают цену.
По крайней мере, пока.
Но будущее - все равно за ними )))
ну да 2 раза, вжизнь не куплю, мне жалко смотреть на некоторых друзей китайского  автопрома.  И  опять ушла от ответа, скользкая ты Ира -ну очень скользкая...  В другой теме опять мужиком написала..
Там цитата.
Если коротко, у человека на прайме коробка сломалась. На ровном месте.
Несколько месяцев его дилер откровенно пинал, что вообще недопустимо при такой стоимости машины.
Починили или нет - пока не ясно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 22:31:17
Можно и другие обсудить )))
Так тут вроде все против Николая поперли.  И против именно корейцев, а что стухли, нет у Вас опций, которые есть в моем авто, которому 8 лет..
А китайцы, там у них все есть, только ооочень  ломаются...
Вот ниразу не против Коли, и считать его бабло я не собираюсь. А что китайцы, гарантию не соблюдают?))  Давай опциями померимся?))) Моему-то 20 стукнет вот-вот, юбилейнах)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 22:32:00
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Это вообще особо ни к чему )))
А вообще это к чему? ???
Шторка Толь. Просто шторка, просто убирается внутрь заднего бардачка, когда она не нужна.

Коль, при всём уважении я вижу, что там бардак, и никакой убранной шторки. Моя сворачивается в трубку и можно её положить в диагональ в багажник. Хоть снизу, хоть навали барахла и положи сверху. Здесь ничего мне не понятно, лежит что-то и занимает место.
Блин, ты серьёзно Толь, или просто издеваешься. Или ты слепой? Там же ясно видно куда убирается шторка и чем закрывается. Ага, я ща ещё трубочкой какой то сворачивать буду. Отщёлкнул и в бардачёк на её законное штатное место
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 22:32:16
Китайцев, естественно, тоже не покупаю.
Думала немного про новый Вольво хс90, но немного почитала их форум - и не хочу.
Не должно масло капать на машине с пробегом 20к.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 22:35:02
 
Можно и другие обсудить )))
Это будет честно

Тоже замечаю похожие симптомы на скорости около 80-90 - резко усиливается шум-гул от мотора при нажатии на газ, особенно в горку, есть ощущение резонанса, возможно, с шумом от выхлопной системы.
Недавно перенастроила магнитолу - уменьшила низкие частоты - стало чуть-чуть меньше гудеть в салоне )))

Тоже посмотрю это место! Может, и мое насекомое там прячется )

Когда ездила на Ниссане, у меня почти весь салон был "обработан" черной изолентой. Сверчки - это изюминка японских машин )))

У меня бардачок изначально открывается и "падает", хотя вроде как должен делать это плавно.
Стараюсь просто об этом не думать - ведь на скорость не влияет ))) Может, когда придет время менять фильтр попрошу ОД посмотреть, если не забуду )

Ой, а у Вас тоже оказывается денег не много?
У меня первый дизель. На Вебасту денег просто не хватило )))
Надеюсь на теплую московскую зиму

Тоже поймала такой симптом. При продолжительной езде накатом на скорости около 80 - неожиданно пинок и резкое ускорение. Машина 2015 года. Тоже ЭБУ подозревать?

И т.д. и т.п. Значит не всё так хорошо даже с Тойотой? Как? Это же Тойота! Как Вы могли?
 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 22:36:17
Можно и другие обсудить )))
Так тут вроде все против Николая поперли.  И против именно корейцев, а что стухли, нет у Вас опций, которые есть в моем авто, которому 8 лет..
А китайцы, там у них все есть, только ооочень  ломаются...
Вот ниразу не против Коли, и считать его бабло я не собираюсь. А что китайцы, гарантию не соблюдают?))  Давай опциями померимся?))) Моему-то 20 стукнет вот-вот, юбилейнах)))
Толя , ты тему создал, чтоб здесь обсирали только корейцев.  Пообсирай Форд, у меня второй уже, и многому удивляюсь...
А твоему -там нечему ломаться, это реально..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 22:42:12

Можно и другие обсудить )))
Это будет честно

Тоже замечаю похожие симптомы на скорости около 80-90 - резко усиливается шум-гул от мотора при нажатии на газ, особенно в горку, есть ощущение резонанса, возможно, с шумом от выхлопной системы.
Недавно перенастроила магнитолу - уменьшила низкие частоты - стало чуть-чуть меньше гудеть в салоне )))

Тоже посмотрю это место! Может, и мое насекомое там прячется )

Когда ездила на Ниссане, у меня почти весь салон был "обработан" черной изолентой. Сверчки - это изюминка японских машин )))

У меня бардачок изначально открывается и "падает", хотя вроде как должен делать это плавно.
Стараюсь просто об этом не думать - ведь на скорость не влияет ))) Может, когда придет время менять фильтр попрошу ОД посмотреть, если не забуду )

Ой, а у Вас тоже оказывается денег не много?
У меня первый дизель. На Вебасту денег просто не хватило )))
Надеюсь на теплую московскую зиму

Тоже поймала такой симптом. При продолжительной езде накатом на скорости около 80 - неожиданно пинок и резкое ускорение. Машина 2015 года. Тоже ЭБУ подозревать?

И т.д. и т.п. Значит не всё так хорошо даже с Тойотой? Как? Это же Тойота! Как Вы могли?
 
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 22:44:11
А это что было? Опция?)))
Нет, так у всех.
Коль, по фотке вообще не ясно, что там такое))
Толя, заявляю со всей ответственностью, тебе это ни к чему  8D
Это вообще особо ни к чему )))
А вообще это к чему? ???
Шторка Толь. Просто шторка, просто убирается внутрь заднего бардачка, когда она не нужна.

Коль, при всём уважении я вижу, что там бардак, и никакой убранной шторки. Моя сворачивается в трубку и можно её положить в диагональ в багажник. Хоть снизу, хоть навали барахла и положи сверху. Здесь ничего мне не понятно, лежит что-то и занимает место.
Блин, ты серьёзно Толь, или просто издеваешься. Или ты слепой? Там же ясно видно куда убирается шторка и чем закрывается. Ага, я ща ещё трубочкой какой то сворачивать буду. Отщёлкнул и в бардачёк на её законное штатное место
Да хоть застрели. Я полу-слепой на один глаз, но вот убей меня не вижу бардачка. Сворачивается шторка сама у меня, и в виде трубки за задними сиденьями висит. Если надо поставить третий ряд, тогда снимать её надо. Что на фото твоем, я просто понять не могу.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 22:49:14
Можно и другие обсудить )))
Так тут вроде все против Николая поперли.  И против именно корейцев, а что стухли, нет у Вас опций, которые есть в моем авто, которому 8 лет..
А китайцы, там у них все есть, только ооочень  ломаются...
Вот ниразу не против Коли, и считать его бабло я не собираюсь. А что китайцы, гарантию не соблюдают?))  Давай опциями померимся?))) Моему-то 20 стукнет вот-вот, юбилейнах)))
Толя , ты тему создал, чтоб здесь обсирали только корейцев.  Пообсирай Форд, у меня второй уже, и многому удивляюсь...
А твоему -там нечему ломаться, это реально..
Нееее)) Разгрузил тему КИА, и Коля даже пасибо сказал)) Форд поначалу меня не напрягал, разве что расходом бензина, а он реально нереальный))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 22:57:31
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:01:26
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Но зато не надо менять тормоза и мотор )))
Кстати ничего из перечисленного, кроме тонировки, я не делала )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 23:01:33
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Коля , тонировка заводская давно не показатель, но это плюс. У меня и Хонда и Форд в заводкой тонировке..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:02:36
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Коля , тонировка заводская давно не показатель, но это плюс. У меня и Хонда и Форд в заводкой тонировке..
Заводская - плюс.
Сделать -  тоже не проблема.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 01 05 2018, 23:03:29
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Коля , тонировка заводская давно не показатель, но это плюс. У меня и Хонда и Форд в заводкой тонировке..
Заводская - плюс.
Сделать -  тоже не проблема.
на заводскую еще пятак наложить можно)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 23:06:51
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Коля , тонировка заводская давно не показатель, но это плюс. У меня и Хонда и Форд в заводкой тонировке..
Заводская - плюс.
Сделать -  тоже не проблема.
на заводскую еще пятак наложить можно)
Нет смысла еще  что то накладывать, нормально и так сделано.  Без ремня если останавливают, им не видно, пока подходят спокойно пристегнусь...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 23:07:47
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Коля , тонировка заводская давно не показатель, но это плюс. У меня и Хонда и Форд в заводкой тонировке..
Заводская - плюс.
Сделать -  тоже не проблема.
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:10:42
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Коля , тонировка заводская давно не показатель, но это плюс. У меня и Хонда и Форд в заводкой тонировке..
Заводская - плюс.
Сделать -  тоже не проблема.
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
Допустим.
Примем ЗА аргумент в пользу корейцев.
Но он тоже относится к категории "опции".
Это именно то, о чем я говорила :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 23:15:38
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Коля , тонировка заводская давно не показатель, но это плюс. У меня и Хонда и Форд в заводкой тонировке..
Заводская - плюс.
Сделать -  тоже не проблема.
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
Допустим.
Примем ЗА аргумент в пользу корейцев.
Но он тоже относится к категории "опции".
Это именно то, о чем я говорила :)
Опять опции корейцев, да на многоих авто есть опциции, которых совсем нет на Тойоте, сами  что то доделываем. У меня 4л 08г Прадо но р1 был, на нем даже круиза не было . Купил на форуме рычажог и все поставил. На Форде у обоих это опция заводская а не доп опция...  про тонировку промолчу японским товарищам слабо сразу тонированные стекла ставить.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:17:02
Ух ты...
Ты и правда ко мне неравнодушен ))))

Про коробку отвечаю. С ней все нормально. Немного "пиналась" в самом начале. Раз или два. На новой машине такое случается.
Сейчас проблем нет.

С бардачком давно разобралась - все в порядке. На сверчков забила - напрягали немного после вольво, сейчас не мешают.
Вебаста мне просто не нужна, сейчас уже понятно.

Больше ничего меня не беспокоило.
А все перечисленное - ерунда.
Да ладно Ирина, не оправдывайся, тут просто все свои, знают, что когда берёшь машину её потом ещё нужно доколхозить, доработать, подтянуть, тонирнуть, зашумить, вебасту поставить и т.д. А в корейском Прайме всё это уже есть, даж затонирован с завода. ;D
Коля , тонировка заводская давно не показатель, но это плюс. У меня и Хонда и Форд в заводкой тонировке..
Заводская - плюс.
Сделать -  тоже не проблема.
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
Допустим.
Примем ЗА аргумент в пользу корейцев.
Но он тоже относится к категории "опции".
Это именно то, о чем я говорила :)
Опять опции корейцев, да на многоих авто есть опциции, которых совсем нет на Тойоте, сами  что то доделываем. У меня 4л 08г Прадо но р1, на нем даже круиза не было . Купил на форуме рычажог и все поставил. На Форде у обоих это опция заводская а не доп опция...
Именно.
Ну не по опциям я машину выбираю.
А у корейцев - основные преимущества в них )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 23:17:28
Допустим.
Примем ЗА аргумент в пользу корейцев.
Но он тоже относится к категории "опции".
Это именно то, о чем я говорила :)
Да нет, не опция, у всех есть. Это мой, если что.

Экстерьер
• Глубокая тонировка стекол задних дверей и стекла пятой двери
• Светодиодные задние фонари
• Антенна типа "акулий плавник"
• Бамперы, окрашенные в цвет кузова
• Решетка радиатора, окрашенная в чёрный металлик
• Чёрная глянцевая окантовка воздухозаборника
• Декоративная нижняя защита бамперов
• Внешние зеркала, окрашенные в цвет кузова
• Электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота
• Противотуманные фары с дополнительной подсветкой в поворотах
• Дополнительный светодиодный стоп-сигнал
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Бескаркасные стеклоочистители "Aero blade"
• Хромированные ручки дверей
• Передние и задние брызговики
• Рейлинги на крыше
• Задний спойлер
• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
• Легкосплавные диски 18" с шинами 235/60 R18
• Ксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона и омывателями

Интерьер
• Сиденья с отделкой кожей
• Отделение для очков в потолочной консоли
• Отделка дверных ручек матовым хромом
• Прикуриватель и пепельница
• Шторка багажного отделения
• Сетка для крепления багажа
• Пластиковые крючки для крепления багажа в багажном отсеке
• Алюминиевые накладки на пороги
• Накладки на пороги с подсветкой (для 1го ряда)
• Декоративная подсветка интерьера
• Рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей
• Разъёмы USB, AUX in в передней панели
• Разъём USB 2-го ряда сидений для подзарядки мобильных устройств
• Отделка передних и центральных стоек кузова тканью
• Металлические накладки на педали
• Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 7''

Безопасность
• Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
• Иммобилайзер и сигнализация
• Антиблокировочная тормозная система (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Система помощи при экстренном торможении (BAS)
• Cистема помощи при старте на подъеме (HAC)
• Интегрированная система активного управления (VSM)
• Система курсовой устойчивости прицепа (TSA)
• Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
• Система управления тягой в поворотах (ATCC)
• Регулируемые по 4-м направлениям передние подголовники
• Три регулируемых подголовника 2-го ряда
• Автоматическое запирание дверей при движении
• Автоматическое разблокирование дверей при ударе
• Фронтальные подушки безопасности
• Боковые подушки и шторки безопасности
• Трёхточечные инерционные ремни безопасности 2-го ряда
• Крепления 2-го ряда для детских сидений ISOFIX

Комфорт
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Датчик света
• Круиз-контроль
• Бортовой компьютер
• Регулировка сиденья водителя по высоте
• Функция складывния задних сидений 40/20/40
• Механическая регулировка задних сидений по горизонтали
• Центральный подлокотник 2го ряда с подстаканниками
• Передние и задние датчики парковки
• Атермальные лобовое и боковые передние стёкла
• 6 динамиков
• Функция задержки выключения света (Escort light)
• Розетки 12V для передних и задних пассажиров
• Bluetooth для подключения мобильных устройств
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Раздельный климат-контроль с системой антизапотевания и ионизацией
• Передние и задние стеклоподъёмники с функцией Auto
• Система выбора режима движения (Drive Mode Select)
• Адаптивные амортизаторы (HPD)
• Камера заднего вида
• Интеллектуальная система открывания багажника Smart Tailgate
• Регулируемые подголовники 3-го ряда
• Ножной стояночный тормоз
• Система бесключевого доступа Smartkey и запуск двигателя кнопкой
• Навигационная система 7" с радио, MP3, Bluetooth, RDS (SD-карта в комплекте)
• Датчик дождя
• Электрохромное зеркало заднего вида
• 10 электрорегулировок сиденья водителя (включая 2 направления поясницы)
• Электрорегулировка сиденья пассажира по 8-ми направлениям
• Вентиляция передних сидений
• Дистанционное складывание сидений 2-го ряда
• Складывание 50/50 сидений 3-го ряда
• Подстаканники для 3-го ряда в боковой обшивке
• Кондиционер для третьего ряда сидений
• Солнцезащитные шторки для 2-го ряда

Пакет «Тёплые опции»
• Подогрев передних и крайних задних сидений
• Подогрев руля
• Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
• Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
Комплектация

Безопасность
Антиблокировочная система (ABS)
Подушки безопасности оконные (шторки)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые
Система стабилизации
Крепление для детского кресла (Isofix/LATCH)
Парктроник
Защита от угона
Штатная сигнализация
Обзор
Электропривод зеркал
Датчик света
Противотуманные фары
Датчик дождя
Ксеноновые/Биксеноновые фары
Комфорт
Прикуриватель и пепельница
Климат-контроль
Бортовой компьютер
Кондиционер
Круиз-контроль
Парктроник задний
Сиденье пассажира: ручная регулировка
Камера заднего вида
Тонированные стекла
Мультимедиа
AUX
Bluetooth
Штатная навигационная система
USB
Салон
Накладки на пороги
Вентиляция передних сидений
Мультифункциональное рулевое колесо
Обогрев рулевого колеса
Экстерьер
Легкосплавные диски
Легкосплавные диски 18"
Рейлинги на крыше
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 23:17:38
Цитировать
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
на минуточку, разве ты не дорабатывал и не платил? Коврики не покупал? Прочие допы?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 23:21:13
Цитировать
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
на минуточку, разве ты не дорабатывал и не платил? Коврики не покупал? Прочие допы?
  Анатолий-коврики-это расходник. Я их раз в год выкидываю. А многие их здесь продают.
 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 23:24:16
Ох-ох)) Опять в списке опций нет дрыгателя)) Чем восторгаться-то?

• Хромированные ручки дверей
• Передние и задние брызговики
• Рейлинги на крыше
• Задний спойлер
• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо?

Это крутые опции? А5, в опции входит дрыгатель (он есть) и кузов))

Коль, смеху подобны рекламные проспекты эти.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 23:25:29
Цитировать
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
на минуточку, разве ты не дорабатывал и не платил? Коврики не покупал? Прочие допы?
Конечно дорабатывал, к тому же я это делаю со всеми машинами, люблю я это Толь.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 23:26:55
Ох-ох)) Опять в списке опций нет дрыгателя)) Чем восторгаться-то?

• Хромированные ручки дверей
• Передние и задние брызговики
• Рейлинги на крыше
• Задний спойлер
• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо?

Это крутые опции? А5, в опции входит дрыгатель (он есть) и кузов))

Коль, смеху подобны рекламные проспекты эти.
Я ж закапипостил всё, что предоставилось мне за 2277000 руб. Это может предложить Тойота за эти деньги?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 23:27:16
Цитировать
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
на минуточку, разве ты не дорабатывал и не платил? Коврики не покупал? Прочие допы?
  Анатолий-коврики-это расходник. Я их раз в год выкидываю. А многие их здесь продают.
 
И о чем это говорит? Вроде, ни о чём))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 23:28:37
Я  одно могу сказать, Тойота-это надежность(я про 120) ,другие марки-это надо пробовать, кому что нравиться, мне многие на вид нравяться, но я выбираю пока по своим деньгам не дорогой  авто в обслуживании, а на будущее все равно только 200 го возьму.  Так что , каждому свое..
И вот поэтому и здесь каждый свое пытается что то доказать, а смысл.....
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:29:12
Ох-ох)) Опять в списке опций нет дрыгателя)) Чем восторгаться-то?

• Хромированные ручки дверей
• Передние и задние брызговики
• Рейлинги на крыше
• Задний спойлер
• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо?

Это крутые опции? А5, в опции входит дрыгатель (он есть) и кузов))

Коль, смеху подобны рекламные проспекты эти.
Я ж закапипостил всё, что предоставилось мне за 2277000 руб. Это может предложить Тойота за эти деньги?
Надежность  ^-^
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:30:04
Я  одно могу сказать, Тойота-это надежность(я про 120) ,другие марки-это надо пробовать, кому что нравиться, мне многие на вид нравяться, но я выбираю пока по своим деньгам не дорогой  авто в обслуживании, а на будущее все равно только 200 го возьму.  Так что , каждому свое..
И вот поэтому и здесь каждый свое пытается что то доказать, а смысл.....
Ты проголосовал за японцев, я надеюсь )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 23:30:36
Ох-ох)) Опять в списке опций нет дрыгателя)) Чем восторгаться-то?

• Хромированные ручки дверей
• Передние и задние брызговики
• Рейлинги на крыше
• Задний спойлер
• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо?

Это крутые опции? А5, в опции входит дрыгатель (он есть) и кузов))

Коль, смеху подобны рекламные проспекты эти.
Я ж закапипостил всё, что предоставилось мне за 2277000 руб. Это может предложить Тойота за эти деньги?
20 лет назад купил со всем этим, и даже с ковриками)) Без рекламы. Кого дурят? Молодёжь.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 23:30:43
Цитировать
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
на минуточку, разве ты не дорабатывал и не платил? Коврики не покупал? Прочие допы?
  Анатолий-коврики-это расходник. Я их раз в год выкидываю. А многие их здесь продают.
 
И о чем это говорит? Вроде, ни о чём))
так ты их считаешь опцыей -это расходник..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 23:34:15
Я  одно могу сказать, Тойота-это надежность(я про 120) ,другие марки-это надо пробовать, кому что нравиться, мне многие на вид нравяться, но я выбираю пока по своим деньгам не дорогой  авто в обслуживании, а на будущее все равно только 200 го возьму.  Так что , каждому свое..
И вот поэтому и здесь каждый свое пытается что то доказать, а смысл.....
Ты проголосовал за японцев, я надеюсь )))
Я не проголосовал, жаль всех у кого  на  150 поршня треснули....
А зажигалка у них налоговая..
А у меня семья и мы считаем свой бюджет..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 01 05 2018, 23:35:10
Ох-ох)) Опять в списке опций нет дрыгателя)) Чем восторгаться-то?

• Хромированные ручки дверей
• Передние и задние брызговики
• Рейлинги на крыше
• Задний спойлер
• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо?

Это крутые опции? А5, в опции входит дрыгатель (он есть) и кузов))

Коль, смеху подобны рекламные проспекты эти.
Я ж закапипостил всё, что предоставилось мне за 2277000 руб. Это может предложить Тойота за эти деньги?
20 лет назад купил со всем этим, и даже с ковриками
Ты купил с таким опционалом, что у моего Прайма ??? Ты бредишь?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 23:37:28
Цитировать
Значит дорабатывать нужно, деньги платить. А тут всё и сразу. Приятно же.
на минуточку, разве ты не дорабатывал и не платил? Коврики не покупал? Прочие допы?
  Анатолий-коврики-это расходник. Я их раз в год выкидываю. А многие их здесь продают.
 
И о чем это говорит? Вроде, ни о чём))
так ты их считаешь опцыей -это расходник..
Ну нет, не я считаю брызговики и коврики расходниками либо опциями, вовсе нет)) Я считаю необходимой комплектацией, как и стеклоподъемники и прочую лабуду, которую производители пишут себе в гору в виде допов))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 01 05 2018, 23:38:17
Ну вот.
Что и требовалось доказать.
Дискуссия о корейских автомобилях снова зашла в сравнении опций...
Видимо, больше их похвалить особо не за что ))))

Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D

Низкая энерговооруженность Прадо, относительно приемлемая только у 4 литровой версии, - небезопасно. Практически "грузовое" рулевое управление у всех крузаков - небезопасно, отвратительный привод тормозов и идиотская работа ABS на мелких неровностях вплоть до полного растормаживания - исключительно небезопасно. Да, к этому можно постараться привыкнуть, да - можно об этом думать постоянно, да - всё это может "выстрелить" только в критический момент, но вот незадача - безопасность как раз и нужна в критических моментах. В штатных режимах можно ездить практически на всём.
Подвеска - согласен, позволяет быстро ехать по нашим направлениям, которые почему-то называют дорогами. Хотя, на мелких же неровностях, заднюю часть машины ощутимо переставляет, что тоже небезопасно.
И да - для наших времен архаичная конструкция двигателей и коробок достаточна надёжна по сравнению с другими марками. Хотя, как мне кажется, нужно ещё учитывать и пробег автомобиля. Если человек раз в год на ТО заезжает - это одно, а если у меня за год пробеги под 50 тыр - это совсем другое. И список работ, выполненных по ещё более легендарному 120 Прадику к двумстам тысячам километрам пробега у меня, впечатляет.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 01 05 2018, 23:38:25
Ох-ох)) Опять в списке опций нет дрыгателя)) Чем восторгаться-то?

• Хромированные ручки дверей
• Передние и задние брызговики
• Рейлинги на крыше
• Задний спойлер
• Полноразмерное легкосплавное запасное колесо?

Это крутые опции? А5, в опции входит дрыгатель (он есть) и кузов))

Коль, смеху подобны рекламные проспекты эти.
Я ж закапипостил всё, что предоставилось мне за 2277000 руб. Это может предложить Тойота за эти деньги?
20 лет назад купил со всем этим, и даже с ковриками
Ты купил с таким опционалом, что у моего Прайма ??? Ты бредишь?
Давай меряцца))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 01 05 2018, 23:40:32
Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D
А мне важна независимость, если я беру универсал повышенной проходимости. То есть помимо мотора, коробки и подвески такая машина должна уметь перевозить габаритные грузы и по всем дорогам. Если я не могу положить холодильник или большой телевизор в универсал, то не понятно, чем он седана отличается.
Датчик дождя прекрасная вещь, особенно в случае луж на дороге, когда лобовуху внезапно заливает встречная машина.
Холодильник в прадо не влезет, мне кажется.
А стиральная машинка - легко )))

А вот в КИА Сид холодильник влезает запросто. Не двустворчатый, конечно, а обычный, двухкамерный. И странно иметь здоровенный внедорожник, который нельзя использовать, в том числе, для перевозки крупногабаритных грузов.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:42:53
Ну вот.
Что и требовалось доказать.
Дискуссия о корейских автомобилях снова зашла в сравнении опций...
Видимо, больше их похвалить особо не за что ))))

Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D

Низкая энерговооруженность Прадо, относительно приемлемая только у 4 литровой версии, - небезопасно. Практически "грузовое" рулевое управление у всех крузаков - небезопасно, отвратительный привод тормозов и идиотская работа ABS на мелких неровностях вплоть до полного растормаживания - исключительно небезопасно. Да, к этому можно постараться привыкнуть, да - можно об этом думать постоянно, да - всё это может "выстрелить" только в критический момент, но вот незадача - безопасность как раз и нужна в критических моментах. В штатных режимах можно ездить практически на всём.
Подвеска - согласен, позволяет быстро ехать по нашим направлениям, которые почему-то называют дорогами. Хотя, на мелких же неровностях, заднюю часть машины ощутимо переставляет, что тоже небезопасно.
И да - для наших времен архаичная конструкция двигателей и коробок достаточна надёжна по сравнению с другими марками. Хотя, как мне кажется, нужно ещё учитывать и пробег автомобиля. Если человек раз в год на ТО заезжает - это одно, а если у меня за год пробеги под 50 тыр - это совсем другое. И список работ, выполненных по ещё более легендарному 120 Прадику к двумстам тысячам километрам пробега у меня, впечатляет.
Меня все устраивает в плане динамики.
Но я понимаю реальные возможности авто, и не спешу.
Для моих направлений - подвеска самое то.
А расслабляться за рулем не надо ни на какой машине.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:43:23
Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D
А мне важна независимость, если я беру универсал повышенной проходимости. То есть помимо мотора, коробки и подвески такая машина должна уметь перевозить габаритные грузы и по всем дорогам. Если я не могу положить холодильник или большой телевизор в универсал, то не понятно, чем он седана отличается.
Датчик дождя прекрасная вещь, особенно в случае луж на дороге, когда лобовуху внезапно заливает встречная машина.
Холодильник в прадо не влезет, мне кажется.
А стиральная машинка - легко )))

А вот в КИА Сид холодильник влезает запросто. Не двустворчатый, конечно, а обычный, двухкамерный. И странно иметь здоровенный внедорожник, который нельзя использовать, в том числе, для перевозки крупногабаритных грузов.
С холодильником я просто не пробовала )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 01 05 2018, 23:46:05
Цитата: Lara от Сегодня в 21:27:25

    Цитата: AKADEMIК 35 от Сегодня в 21:20:32

        страшный он, вот и все..

    Возможно, хотя мне нравится.
    Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))

  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней чем Прадик 120 еще авто и не было..

страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней еще авто и не было..

Именно.

Интересно, куда упоминание про надежность именно 120го делось в цитате?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AKADEMIК 35 от 01 05 2018, 23:48:04
Цитата: Lara от Сегодня в 21:27:25

    Цитата: AKADEMIК 35 от Сегодня в 21:20:32

        страшный он, вот и все..

    Возможно, хотя мне нравится.
    Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))

  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней чем Прадик 120 еще авто и не было..

страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней еще авто и не было..

Именно.

Интересно, куда упоминание про надежность именно 120го делось в цитате?
  Видимо меня тоже модерируют...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 01 05 2018, 23:51:44
Цитата: Lara от Сегодня в 21:27:25

    Цитата: AKADEMIК 35 от Сегодня в 21:20:32

        страшный он, вот и все..

    Возможно, хотя мне нравится.
    Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))

  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней чем Прадик 120 еще авто и не было..

страшный он, вот и все..
Возможно, хотя мне нравится.
Но я не по дизайну машину выбираю. И даже не по опциям )))
  По надежности!? Если да, то я ранее писал, вроде надежней еще авто и не было..

Именно.

Интересно, куда упоминание про надежность именно 120го делось в цитате?
  Видимо меня тоже модерируют...
Кто?
Видимо ты дописал про 120 после того, как я процитировала.
Я не возражаю, пусть 120 будет самым надежным.
У меня его не было, так что никаких комментариев ))))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 01 05 2018, 23:53:24
Ну вот.
Что и требовалось доказать.
Дискуссия о корейских автомобилях снова зашла в сравнении опций...
Видимо, больше их похвалить особо не за что ))))

Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D

Низкая энерговооруженность Прадо, относительно приемлемая только у 4 литровой версии, - небезопасно. Практически "грузовое" рулевое управление у всех крузаков - небезопасно, отвратительный привод тормозов и идиотская работа ABS на мелких неровностях вплоть до полного растормаживания - исключительно небезопасно. Да, к этому можно постараться привыкнуть, да - можно об этом думать постоянно, да - всё это может "выстрелить" только в критический момент, но вот незадача - безопасность как раз и нужна в критических моментах. В штатных режимах можно ездить практически на всём.
Подвеска - согласен, позволяет быстро ехать по нашим направлениям, которые почему-то называют дорогами. Хотя, на мелких же неровностях, заднюю часть машины ощутимо переставляет, что тоже небезопасно.
И да - для наших времен архаичная конструкция двигателей и коробок достаточна надёжна по сравнению с другими марками. Хотя, как мне кажется, нужно ещё учитывать и пробег автомобиля. Если человек раз в год на ТО заезжает - это одно, а если у меня за год пробеги под 50 тыр - это совсем другое. И список работ, выполненных по ещё более легендарному 120 Прадику к двумстам тысячам километрам пробега у меня, впечатляет.
Меня все устраивает в плане динамики.
Но я понимаю реальные возможности авто, и не спешу.
Для моих направлений - подвеска самое то.
А расслабляться за рулем не надо ни на какой машине.

Особенно на Прадо, эт точно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 02 05 2018, 00:16:47
Ну вот.
Что и требовалось доказать.
Дискуссия о корейских автомобилях снова зашла в сравнении опций...
Видимо, больше их похвалить особо не за что ))))

Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D

Низкая энерговооруженность Прадо, относительно приемлемая только у 4 литровой версии, - небезопасно. Практически "грузовое" рулевое управление у всех крузаков - небезопасно, отвратительный привод тормозов и идиотская работа ABS на мелких неровностях вплоть до полного растормаживания - исключительно небезопасно. Да, к этому можно постараться привыкнуть, да - можно об этом думать постоянно, да - всё это может "выстрелить" только в критический момент, но вот незадача - безопасность как раз и нужна в критических моментах. В штатных режимах можно ездить практически на всём.
Подвеска - согласен, позволяет быстро ехать по нашим направлениям, которые почему-то называют дорогами. Хотя, на мелких же неровностях, заднюю часть машины ощутимо переставляет, что тоже небезопасно.
И да - для наших времен архаичная конструкция двигателей и коробок достаточна надёжна по сравнению с другими марками. Хотя, как мне кажется, нужно ещё учитывать и пробег автомобиля. Если человек раз в год на ТО заезжает - это одно, а если у меня за год пробеги под 50 тыр - это совсем другое. И список работ, выполненных по ещё более легендарному 120 Прадику к двумстам тысячам километрам пробега у меня, впечатляет.
Меня все устраивает в плане динамики.
Но я понимаю реальные возможности авто, и не спешу.
Для моих направлений - подвеска самое то.
А расслабляться за рулем не надо ни на какой машине.

Особенно на Прадо, эт точно.
Неее, если б я на гибриде поехал Акопыча, вы б уже поминали меня всякими разными...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 02 05 2018, 00:22:08
Тут пол форума имеют уже другие машины, поменяли уже не одну, а удерживает нас всех здесь другое.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 02 05 2018, 00:23:36
Ты на карьер съездил?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 02 05 2018, 00:28:06
Ты на карьер съездил?
Не Толь, я же виртуал, меня так Злой называет. О5 всё сорвалось, ездил с утра по семейным делам, потом шашлык в гараже с семьёй замутили.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Chernysh от 02 05 2018, 06:33:14
Ты на карьер съездил?
Не Толь, я же виртуал.....
и машина у тебя виртуальная! ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 02 05 2018, 10:42:20

Неее, если б я на гибриде поехал Акопыча, вы б уже поминали меня всякими разными...
[/quote]

Вот не надо палец с другими продолговатыми предметами сравнивать ))). RX едет, поворачивает и тормозит очень хорошо. Так что, были бы живее всех живых, как Каганович и примкнувший к нему Шепилов )))

Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 12:13:59
Ну вот.
Что и требовалось доказать.
Дискуссия о корейских автомобилях снова зашла в сравнении опций...
Видимо, больше их похвалить особо не за что ))))

Честно говоря, мне глубоко все равно на датчик дождя и складывание салона.
Мне важно, чтобы машина была надежной, безопасной, неприхотливой и не морочила голову по мелочам.
Мотор - коробка - подвеска - вот, что важно.
А не куда сложить шторку  8D

Низкая энерговооруженность Прадо, относительно приемлемая только у 4 литровой версии, - небезопасно. Практически "грузовое" рулевое управление у всех крузаков - небезопасно, отвратительный привод тормозов и идиотская работа ABS на мелких неровностях вплоть до полного растормаживания - исключительно небезопасно. Да, к этому можно постараться привыкнуть, да - можно об этом думать постоянно, да - всё это может "выстрелить" только в критический момент, но вот незадача - безопасность как раз и нужна в критических моментах. В штатных режимах можно ездить практически на всём.
Подвеска - согласен, позволяет быстро ехать по нашим направлениям, которые почему-то называют дорогами. Хотя, на мелких же неровностях, заднюю часть машины ощутимо переставляет, что тоже небезопасно.
И да - для наших времен архаичная конструкция двигателей и коробок достаточна надёжна по сравнению с другими марками. Хотя, как мне кажется, нужно ещё учитывать и пробег автомобиля. Если человек раз в год на ТО заезжает - это одно, а если у меня за год пробеги под 50 тыр - это совсем другое. И список работ, выполненных по ещё более легендарному 120 Прадику к двумстам тысячам километрам пробега у меня, впечатляет.
Меня все устраивает в плане динамики.
Но я понимаю реальные возможности авто, и не спешу.
Для моих направлений - подвеска самое то.
А расслабляться за рулем не надо ни на какой машине.

Особенно на Прадо, эт точно.
Просто это машина не для слабых духом )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: golosoff от 02 05 2018, 16:57:32
Но как в голосовалке корейцев накрутили непонятно, всё таки видно что в стране экономический кризис.

Не думаю, что накрутили и сомневаюсь, что дело в кризисе. У меня никакого желания в очередной раз изменять Тойоте, но если не она, скорей всего именно кореец. Зубара у нас подходящих машин не продаёт, Ниссан убивает тесными салонами, Мицу поэксплуатировал, больше не хочу, спасибо, денег жрёт часто и много.

Кореец в семье был. Местами странные конструктивные решения, ресурс много чего явно Тойоте проигрывает, но в целом адекватный ценнику автомобиль, недорогой в обслуге. Воспоминания о нём раздражения не вызывают, в отличие от японческой Мицу, в которой амортизаторы пришлось болгаркой срезать, а когда на ТО забыли разобрать и смазать тормоза, на следующем ТО они разбираться отказались без помощи определённой матери.

Мне почему-то кажется, что отрицание существования корейских автомобилей связано в основном с религией.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: golosoff от 02 05 2018, 17:13:05
За допы ваще молчу ,на камрюху коврики 21 тыс к-кт  icon_crazy2

Ээээ... Может, потому что модель только пошла? На Праду при покупке брал оригинальные текстильные ковры, обошлись то ли в 6, то ли в 8 тысяч. У ОД, ессно. Ценник на ТО у ОД откровенно неумный, это точно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 18:05:40
Вот как-то так получается....

В 2017 г. в Россию из-за рубежа ввезли 235 000 легковых автомобилей, что на 0,5% больше, чем в 2016 г. На новые машины в автоимпорте пришлось 92%, на подержанные – всего 8%, сообщил «Автостат»

Toyota
Самой импортируемой моделью в 2017 г. стал внедорожник Toyota Land Cruiser Prado (12351 шт.)

Lexus
На втором месте находится Lexus RX (8583 шт.)

Toyota
На третьем месте рейтинга Toyota Land Cruiser (6238 шт.)

Daimler AG
На четвертом месте рейтинга Mercedes-Benz GLC (6235 шт.)

Lexus
Замыкает пятерку лидеров Lexus NX (6186 шт.)

Daimler AG
На шестом месте рейтинга Mercedes-Benz GLE (6144 шт.)

Toyota
На седьмом месте рейтинга Toyota Prius (6064 шт.)

На восьмом месте рейтинга Mercedes-Benz E-Klasse (5415 шт.)

На девятом месте рейтинга Lexus LX (4775 шт.)

Toyota
Замыкает топ-10 Toyota Corolla (4696 шт.)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 02 05 2018, 18:15:31
Первая десятка по продажам - это 66 687 автомобилей. То есть, 28% от общего количества ввезённых. Всего. Интересно, какие марки представлены в оставшихся 72% и сколько там этих марок?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 18:26:57
Первая десятка по продажам - это 66 687 автомобилей. То есть, 28% от общего количества ввезённых. Всего. Интересно, какие марки представлены в оставшихся 72% и сколько там этих марок?
Не знаю, но думаю, можно найти по желанию.
И еще, скорее всего, в этот рейтинг не вошли модели, которые собираются в России.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: golosoff от 02 05 2018, 18:50:17
И еще, скорее всего, в этот рейтинг не вошли модели, которые собираются в России.

Естественно, не вошли, их же не ввозили. ;)
Меня другое удивляет. Приусов и Королл продано примерно столько же, сколько GLE и E. Мерседесы я на дорогах вижу регулярно, а Тойот  этих  — нет. Кажется один раз Приус видел. Интересно, где они продаются.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 18:54:40
И еще, скорее всего, в этот рейтинг не вошли модели, которые собираются в России.

Естественно, не вошли, их же не ввозили. ;)
Меня другое удивляет. Приусов и Королл продано примерно столько же, сколько GLE и E. Мерседесы я на дорогах вижу регулярно, а Тойот  этих  — нет. Кажется один раз Приус видел. Интересно, где они продаются.
Ввезено не значит продано )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 02 05 2018, 18:55:39
Первая десятка по продажам - это 66 687 автомобилей. То есть, 28% от общего количества ввезённых. Всего. Интересно, какие марки представлены в оставшихся 72% и сколько там этих марок?
Не знаю, но думаю, можно найти по желанию.
И еще, скорее всего, в этот рейтинг не вошли модели, которые собираются в России.

Те, которые собирают у нас, конечно не вошли. По данным ФТС 250200 автомобилей ввезено из дальнего зарубежья, 17500 из СНГ. Что же чудо-марки к нам еще ввозят, да еще и в таком количестве? ))). Ауди, БМВ, не собранные на Автоторе - это понятно. Кто ещё, если основные продаваны в России всё собирают?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: aolise от 02 05 2018, 19:04:50
И еще, скорее всего, в этот рейтинг не вошли модели, которые собираются в России.

Естественно, не вошли, их же не ввозили. ;)
Меня другое удивляет. Приусов и Королл продано примерно столько же, сколько GLE и E. Мерседесы я на дорогах вижу регулярно, а Тойот  этих  — нет. Кажется один раз Приус видел. Интересно, где они продаются.
возможно по Москве-это так, а вот в дальневосточных регионах-приусы любят!!!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 02 05 2018, 19:06:22
И еще, скорее всего, в этот рейтинг не вошли модели, которые собираются в России.

Естественно, не вошли, их же не ввозили. ;)
Меня другое удивляет. Приусов и Королл продано примерно столько же, сколько GLE и E. Мерседесы я на дорогах вижу регулярно, а Тойот  этих  — нет. Кажется один раз Приус видел. Интересно, где они продаются.

Странно. Я Примусы часто вижу.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: golosoff от 02 05 2018, 19:10:54
Ввезено не значит продано )))

Сомневаюсь, что у дилеров стоит несколько тысяч непроданных Приусов.

Что же чудо-марки к нам еще ввозят, да еще и в таком количестве? ))). Ауди, БМВ, не собранные на Автоторе - это понятно. Кто ещё, если основные продаваны в России всё собирают?

Наверняка модели, которых продаётся относительно мало, и в силу этого налаживать их локальное производство экономически нецелесообразно.

возможно по Москве-это так, а вот в дальневосточных регионах-приусы любят!!!

Ну да, явно зауралье. И это вдвойне удивительно, учитывая конский ценник на Приус. Не понимаю, зачем его покупать в наших реалиях, когда куда более интересная Камри стоит дешевле, а на разницу в цене заправлять её бензином можно очень долго.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 19:11:45
Первая десятка по продажам - это 66 687 автомобилей. То есть, 28% от общего количества ввезённых. Всего. Интересно, какие марки представлены в оставшихся 72% и сколько там этих марок?
Не знаю, но думаю, можно найти по желанию.
И еще, скорее всего, в этот рейтинг не вошли модели, которые собираются в России.

Те, которые собирают у нас, конечно не вошли. По данным ФТС 250200 автомобилей ввезено из дальнего зарубежья, 17500 из СНГ. Что же чудо-марки к нам еще ввозят, да еще и в таком количестве? ))). Ауди, БМВ, не собранные на Автоторе - это понятно. Кто ещё, если основные продаваны в России всё собирают?
Ленд Ровер, Вольво, Ягуар, Бентли, Кадиллак... )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: golosoff от 02 05 2018, 19:11:52
Странно. Я Примусы часто вижу.

Новые?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 02 05 2018, 19:13:51
Первая десятка по продажам - это 66 687 автомобилей. То есть, 28% от общего количества ввезённых. Всего. Интересно, какие марки представлены в оставшихся 72% и сколько там этих марок?
Не знаю, но думаю, можно найти по желанию.
И еще, скорее всего, в этот рейтинг не вошли модели, которые собираются в России.

Те, которые собирают у нас, конечно не вошли. По данным ФТС 250200 автомобилей ввезено из дальнего зарубежья, 17500 из СНГ. Что же чудо-марки к нам еще ввозят, да еще и в таком количестве? ))). Ауди, БМВ, не собранные на Автоторе - это понятно. Кто ещё, если основные продаваны в России всё собирают?
Ленд Ровер, Вольво, Ягуар, Бентли, Кадиллак... )))

Точно, французы же ещё все практически! Феррари, Ламборгини... ))))) И, конечно, Ролс-Ройс.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 02 05 2018, 19:14:52
Странно. Я Примусы часто вижу.

Новые?

Да хз, если честно, мелкие они, пока рассмотришь... Вот Лексусов пару штук всего видел, которые на их базе сделаны.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 19:18:23
За допы ваще молчу ,на камрюху коврики 21 тыс к-кт  icon_crazy2

Ээээ... Может, потому что модель только пошла? На Праду при покупке брал оригинальные текстильные ковры, обошлись то ли в 6, то ли в 8 тысяч. У ОД, ессно. Ценник на ТО у ОД откровенно неумный, это точно.
текстильные 5.8, пожалуйста
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 19:19:54
Странно. Я Примусы часто вижу.

Новые?

Да хз, если честно, мелкие они, пока рассмотришь... Вот Лексусов пару штук всего видел, которые на их базе сделаны.
А тема интересная )))
Расход у приуса 3 литра, под налог всего 99 л.с.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 19:23:52
Наконец то в тайоте реализовали штатно такую функцию  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4533.msg6706369#msg6706369. (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4533.msg6706369#msg6706369.)А то стыдоба у всех уже лет шесть назад. А я вот только сегодня на камри увидел. Ну ведь молодцы же!!!!!!!!! так лет через сто ограничитель скорости может поставят с ваза
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 02 05 2018, 19:26:52
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 19:28:47
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: golosoff от 02 05 2018, 19:30:48
Да хз, если честно, мелкие они, пока рассмотришь... Вот Лексусов пару штук всего видел, которые на их базе сделаны.

Старых-то полно, которые ещё в виде б/у ввозили.

текстильные 5.8, пожалуйста

Интересно! Что дают за 21? Если можно, с фото и ощущениями.

Расход у приуса 3 литра

Сказки.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 19:32:26
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 19:33:32
Расход у приуса 3 литра

Сказки.

Так заявлено.
Реально, наверно, все 6 литров расход  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 19:34:14
golosoff, Завтра могу сфотать,сейчас темно уже. Да ничё не дают,просто  коврики .Перед и зад, без багажника
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 19:35:40
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Ира а ты чё на девятке не ездишь? с твоими взглядами само то. Прадоса тоже бомж взяла,не моешь его . Но и люкс там не далеко упрыгал
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 02 05 2018, 19:36:23
Странно. Я Примусы часто вижу.

Новые?

Да хз, если честно, мелкие они, пока рассмотришь... Вот Лексусов пару штук всего видел, которые на их базе сделаны.
А тема интересная )))
Расход у приуса 3 литра, под налог всего 99 л.с.

Он ещё и надежный, и завести в любой мороз можно - батарейка позволяет )).
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 19:38:07
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Ира а ты чё на девятке не ездишь? с твоими взглядами само то. Прадоса тоже бомж взяла,не моешь его . Но и люкс там не далеко упрыгал
Всегда беру самые простые комплектации.
Лучше машина классом выше и комплектация попроще, чем наоборот.
Такие правила )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Акопыч от 02 05 2018, 19:39:34
Расход у приуса 3 литра
Даже при шести литрах, это намного экономичнее, чем любая пузотерка такого класса, так как их фактический расход больше семи даже при пенсионерской езде. Трасса не всчет, там действительно на Приусе можно в 4 уложиться.))))

Сказки.

Так заявлено.
Реально, наверно, все 6 литров расход  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 19:44:10
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Ира а ты чё на девятке не ездишь? с твоими взглядами само то. Прадоса тоже бомж взяла,не моешь его . Но и люкс там не далеко упрыгал
Всегда беру самые простые комплектации.
Лучше машина классом выше и комплектация попроще, чем наоборот.
Такие правила )))
Классом повыше? ну ну.Не смеши.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 19:52:23
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Ира а ты чё на девятке не ездишь? с твоими взглядами само то. Прадоса тоже бомж взяла,не моешь его . Но и люкс там не далеко упрыгал
Всегда беру самые простые комплектации.
Лучше машина классом выше и комплектация попроще, чем наоборот.
Такие правила )))
Классом повыше? ну ну.Не смеши.
А где конкретно тебе смешно?
Может быть, там, где ты заплатил за коврики без багажника 20к, когда им реальная цена не больше 5...?
Или там, где переплатил дилеру за допы, просто чтобы взять машину?
У каждого своя арифметика )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 20:02:48
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Ира а ты чё на девятке не ездишь? с твоими взглядами само то. Прадоса тоже бомж взяла,не моешь его . Но и люкс там не далеко упрыгал
Всегда беру самые простые комплектации.
Лучше машина классом выше и комплектация попроще, чем наоборот.
Такие правила )))
Классом повыше? ну ну.Не смеши.
А где конкретно тебе смешно?
Может быть, там, где ты заплатил за коврики без багажника 20к, когда им реальная цена не больше 5...?
Или там, где переплатил дилеру за допы, просто чтобы взять машину?
У каждого своя арифметика )))
А при чём тут эта арифметика? я за класс машины который выше   ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 02 05 2018, 20:14:02
Наконец то в тайоте реализовали штатно такую функцию  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4533.msg6706369#msg6706369. (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4533.msg6706369#msg6706369.)А то стыдоба у всех уже лет шесть назад. А я вот только сегодня на камри увидел. Ну ведь молодцы же!!!!!!!!! так лет через сто ограничитель скорости может поставят с ваза
Прикинь, а такая хрень у Киа Прайма в базе стоит, одно касание, 3 моргания.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 20:17:27
Наконец то в тайоте реализовали штатно такую функцию  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4533.msg6706369#msg6706369. (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4533.msg6706369#msg6706369.)А то стыдоба у всех уже лет шесть назад. А я вот только сегодня на камри увидел. Ну ведь молодцы же!!!!!!!!! так лет через сто ограничитель скорости может поставят с ваза
Прикинь, а такая хрень у Киа Прайма в базе стоит, одно касание, 3 моргания.
И на тазе стоит.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Акопыч от 02 05 2018, 20:19:53
У меня тоже на всех машинах это в штате стоит :-[
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 20:25:55
Акопыч, Nicolss, У вас неправильные машины))) обычно на высоких классах доставлять надо или забить
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 20:33:40
Ну фсе... Опять опциями пошли меряться...  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 20:35:55
Ну фсе... Опять опциями пошли меряться...  ;D
А чем ещё мерятся? Ты радуйся что у тебя легендарный не на мясорубках ещё.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 20:37:03
Ну фсе... Опять опциями пошли меряться...  ;D
А чем ещё мерятся? Ты радуйся что у тебя легендарный не на мясорубках ещё.
Вам - больше нечем.
Это еще вчера понятно стало  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 02 05 2018, 20:55:39
Ну фсе... Опять опциями пошли меряться...  ;D
А чем ещё мерятся? Ты радуйся что у тебя легендарный не на мясорубках ещё.
Вам - больше нечем.
Это еще вчера понятно стало  ;)
они радуются, что у них сейчас это есть, у меня на жопеле это еще тыщу лет назад было))) все у немцев сдирают, мозгов своих кореякских нету ж ыыыы, вот и дизайнера подтянули фашистского
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 02 05 2018, 21:01:05
Ну фсе... Опять опциями пошли меряться...  ;D
А чем ещё мерятся? Ты радуйся что у тебя легендарный не на мясорубках ещё.
Вам - больше нечем.
Это еще вчера понятно стало  ;)
они радуются, что у них сейчас это есть, у меня на жопеле это еще тыщу лет назад было))) все у немцев сдирают, мозгов своих кореякских нету ж ыыыы, вот и дизайнера подтянули фашистского
Троллить пришёл? Спички принёс? Ну-Ну  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 02 05 2018, 21:23:35
Ну фсе... Опять опциями пошли меряться...  ;D
А чем ещё мерятся? Ты радуйся что у тебя легендарный не на мясорубках ещё.
Вам - больше нечем.
Это еще вчера понятно стало  ;)
они радуются, что у них сейчас это есть, у меня на жопеле это еще тыщу лет назад было))) все у немцев сдирают, мозгов своих кореякских нету ж ыыыы, вот и дизайнера подтянули фашистского
Троллить пришёл? Спички принёс? Ну-Ну  ;D
да вы ж и сами все видите, немца взяли, а он ваще не тянет, фантазии нуль, то руль у ягуара стырит, то лампочки у немцев ггг
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 21:39:01
Nicolss, там в теме про киа к модераторам явные претензии - типа не то стирают )))
Не хочешь разобраться? А то, говорят, бан за это положен  ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: golosoff от 02 05 2018, 21:48:08
Расход у приуса 3 литра
Сказки.
Так заявлено.
Реально, наверно, все 6 литров расход  ;D

Ну да, 6-8 литров. Это круто, конечно, но платить только за это полторы цены ну его на фиг.

Акопыч, на Приусе уложиться в 4 литра на трассе можно только если ехать 50 км/ч. Закон сохранения энергии пока не отменили. :)

golosoff, Завтра могу сфотать,сейчас темно уже. Да ничё не дают,просто  коврики .Перед и зад, без багажника

Спасибо! Материал-то какой?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 02 05 2018, 21:53:25
Во, а5 потёрли)) Ну и шустрые мандераторы  ;D Быстрее, чем киа, да и опций у них поболее))  icon_crazy2  :P
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 02 05 2018, 21:56:58
Nicolss, там в теме про киа к модераторам явные претензии - типа не то стирают )))
Не хочешь разобраться? А то, говорят, бан за это положен  ;)
А это не Вам решать. Занимайтесь своим делом. А то я смотрю Вам кнопка Сообщить модератору не даёт покоя!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 21:59:28
Nicolss, там в теме про киа к модераторам явные претензии - типа не то стирают )))
Не хочешь разобраться? А то, говорят, бан за это положен  ;)
А это не Вам решать. Занимайтесь своим делом. А то я смотрю Вам кнопка Сообщить модератору не даёт покоя!
Не пользуюсь такой кнопкой.
Но предвзятость модерирования темы про прайм вновь не ускользнула от моего внимания )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 02 05 2018, 22:01:22
Наконец то в тайоте реализовали штатно такую функцию  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4533.msg6706369#msg6706369. (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=4533.msg6706369#msg6706369.)А то стыдоба у всех уже лет шесть назад. А я вот только сегодня на камри увидел. Ну ведь молодцы же!!!!!!!!! так лет через сто ограничитель скорости может поставят с ваза
Прикинь, а такая хрень у Киа Прайма в базе стоит, одно касание, 3 моргания.
И на тазе стоит.
Вроде на всех тойотах стоит только в Прадике нету.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 02 05 2018, 22:08:45
Во, нашел)) http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=126747.0 (http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=126747.0)



ЗЫ давайте дальше опциями меряцца))  :P
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 02 05 2018, 22:34:06
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Ира а ты чё на девятке не ездишь? с твоими взглядами само то. Прадоса тоже бомж взяла,не моешь его . Но и люкс там не далеко упрыгал
Всегда беру самые простые комплектации.
Лучше машина классом выше и комплектация попроще, чем наоборот.
Такие правила )))
Согласен
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 02 05 2018, 22:42:30
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Опять согласен. Единственное, чего мне не хватает в Тойоте по сравнению с Мерсом, это usb, возможности проигрывать музыку через блютуз и хорошей музыки.
Все эти электронные примочки мне лично не нужны и я ими не пользуюсь. Даже круиз не включаю.
Имхо, это все делает управление синтетическим
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 02 05 2018, 23:00:22
Купите УАЗики уже ))). Круиз-контроль на нормальных трассах - офигительная вещь. Нормальное головное устройство с хорошей навигацией, которая и пробки учитывает - не только хорошая вещь, но и безопасность, втыкать в телефоны - это неправильно и опасно. Круговой обзор, который "заглядывает" за угол при выезде из двора, например, тоже очень хорошо и повышает безопасность. Водителя при этом, естественно, никто не отменял, но может внезапно выскочит кто угодно, не только автомобиль. Проекция на лобовое стекло - превосходная вещь, повышающая безопасность очень сильно.
А теперь не про опции, а основополагающие, по мнению участников дискуссии, позиции.
У Прадо. Если двигатель не 4 литра, то это убогий двигатель. Кроме надежности (что не всегда присутствует у дизеля), 2,7, 2,8 и 3,0 литра уместны на автомобиле либо гораздо более утилитарном, типа простейшего пикапа, либо на каком-то гипотетическом, раза в полтора более лёгком чем Прадо. Запас мощности под ногой - одно из важнейших условий безопасности при управлении автомобилем.
Рулевое управление у всех Крузаков - убогое. "Задумчивость" при повороте руля, доходящая до десятых долей секунды - опасно. Руль на 200ках и Лексусах - тяжеленный, два дня после отпуска на нем проездил, опять начала болеть рука.
Коробка - да, обычная, пинающаяся, как многие другие, ничуть не более долговечная, чем многие другие. В целом неплохая.
Подвеска - достаточно долговечная и энергоёмкая, но из-за этого лишающая автомобиль, вместе с рулевым, хоть какого-то подобия управляемости.
В целом, Крузак, особенно Прадо - автомобиль, чтобы аккуратно, не торопясь доехать до съезда с асфальта, а потом привезти охотника/рыбака/грибника (нужное - подчеркнуть) до места получения оным удовольствия.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 02 05 2018, 23:09:42
Я давно поворот в одно касание поставил. Уже и тему не найду))
Ты удивишься наверно. Но даже в тазе он в базе идёт с 15 го года. Ты молодец конечно что поставил на старичка,тока этой функции и в 17 года тайотах нет
Вот уж где повод для грусти )))
Опять согласен. Единственное, чего мне не хватает в Тойоте по сравнению с Мерсом, это usb, возможности проигрывать музыку через блютуз и хорошей музыки.
Все эти электронные примочки мне лично не нужны и я ими не пользуюсь. Даже круиз не включаю.
Имхо, это все делает управление синтетическим
На минуточку, саб и усилок имеется, USB, блютуз, китайская бошка, навигация, это всё в наличии, за копейки. МузЫка играет, огрызок, и другие находит. Давайте дальше меряцца опциями)) Кстати, а саб у вам е?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 23:16:41
Купите УАЗики уже ))). Круиз-контроль на нормальных трассах - офигительная вещь. Нормальное головное устройство с хорошей навигацией, которая и пробки учитывает - не только хорошая вещь, но и безопасность, втыкать в телефоны - это неправильно и опасно. Круговой обзор, который "заглядывает" за угол при выезде из двора, например, тоже очень хорошо и повышает безопасность. Водителя при этом, естественно, никто не отменял, но может внезапно выскочит кто угодно, не только автомобиль. Проекция на лобовое стекло - превосходная вещь, повышающая безопасность очень сильно.
А теперь не про опции, а основополагающие, по мнению участников дискуссии, позиции.
У Прадо. Если двигатель не 4 литра, то это убогий двигатель. Кроме надежности (что не всегда присутствует у дизеля), 2,7, 2,8 и 3,0 литра уместны на автомобиле либо гораздо более утилитарном, типа простейшего пикапа, либо на каком-то гипотетическом, раза в полтора более лёгком чем Прадо. Запас мощности под ногой - одно из важнейших условий безопасности при управлении автомобилем.
Рулевое управление у всех Крузаков - убогое. "Задумчивость" при повороте руля, доходящая до десятых долей секунды - опасно. Руль на 200ках и Лексусах - тяжеленный, два дня после отпуска на нем проездил, опять начала болеть рука.
Коробка - да, обычная, пинающаяся, как многие другие, ничуть не более долговечная, чем многие другие. В целом неплохая.
Подвеска - достаточно долговечная и энергоёмкая, но из-за этого лишающая автомобиль, вместе с рулевым, хоть какого-то подобия управляемости.
В целом, Крузак, особенно Прадо - автомобиль, чтобы аккуратно, не торопясь доехать до съезда с асфальта, а потом привезти охотника/рыбака/грибника (нужное - подчеркнуть) до места получения оным удовольствия.
Просто надо уметь водить машину, а не опциями пользоваться.
Любая электроника может отказать, и как тогда ездить без камеры, заглядывающей за угол, и проекции прогноза погоды на лобовое стекло ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 02 05 2018, 23:21:05
А саб? Как без него? ???
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 02 05 2018, 23:23:38
Купите УАЗики уже ))). Круиз-контроль на нормальных трассах - офигительная вещь. Нормальное головное устройство с хорошей навигацией, которая и пробки учитывает - не только хорошая вещь, но и безопасность, втыкать в телефоны - это неправильно и опасно. Круговой обзор, который "заглядывает" за угол при выезде из двора, например, тоже очень хорошо и повышает безопасность. Водителя при этом, естественно, никто не отменял, но может внезапно выскочит кто угодно, не только автомобиль. Проекция на лобовое стекло - превосходная вещь, повышающая безопасность очень сильно.
А теперь не про опции, а основополагающие, по мнению участников дискуссии, позиции.
У Прадо. Если двигатель не 4 литра, то это убогий двигатель. Кроме надежности (что не всегда присутствует у дизеля), 2,7, 2,8 и 3,0 литра уместны на автомобиле либо гораздо более утилитарном, типа простейшего пикапа, либо на каком-то гипотетическом, раза в полтора более лёгком чем Прадо. Запас мощности под ногой - одно из важнейших условий безопасности при управлении автомобилем.
Рулевое управление у всех Крузаков - убогое. "Задумчивость" при повороте руля, доходящая до десятых долей секунды - опасно. Руль на 200ках и Лексусах - тяжеленный, два дня после отпуска на нем проездил, опять начала болеть рука.
Коробка - да, обычная, пинающаяся, как многие другие, ничуть не более долговечная, чем многие другие. В целом неплохая.
Подвеска - достаточно долговечная и энергоёмкая, но из-за этого лишающая автомобиль, вместе с рулевым, хоть какого-то подобия управляемости.
В целом, Крузак, особенно Прадо - автомобиль, чтобы аккуратно, не торопясь доехать до съезда с асфальта, а потом привезти охотника/рыбака/грибника (нужное - подчеркнуть) до места получения оным удовольствия.
Не согласен с половиной сказанного. На круизе, например, вероятность заснуть или отвлечься больше, мощный мотор и спортивная подвеска зачастую провоцирует на опасные маневры. Поэтому про безопасность это всего лишь частное мнение.
Ради шутки с долей правды - на Уазиках разбиваются гораздо реже, чем на БМВ.
А вся эта требуха - иллюзия, которая просто помогает продавать машины.
Прадо 2.7 - самый медленный авто из тех, что у меня когда либо был (кроме Копейки, конечно). И он же с самым малым оснащением. И именно на нем я даже не припомню, когда попадал в опасные ситуации.
Едешь и едешь не торопясь, климат работает, музыка играет, спокойно управляешь машиной.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 02 05 2018, 23:35:04
Просто надо уметь водить машину, а не опциями пользоваться.
Простите, а какой у Вас стаж вождения, доктор?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 23:40:54
Мерсовод, Круиз то вообще разный бывает ! С функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля (DRCC),
и ещё просто функции чтоб не заснуть и не отвлечься
Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата на полосу (LDA)
Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов (PCS)
Система контроля и информирования об усталости водителя
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 02 05 2018, 23:43:38
Юр, это всё для них иллюзия. 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 23:46:08
Юр, это всё для них иллюзия. 
У меня такое ощущение что тут все пишут у кого машины с 90-х
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 23:47:14
Просто надо уметь водить машину, а не опциями пользоваться.
Простите, а какой у Вас стаж вождения, доктор?
Продолжаешь задавать личные вопросы? )))

Достаточный для понимания разницы в пилотировании тяжелого рамного внедорожника и кроссовера.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 02 05 2018, 23:48:13
Просто надо уметь водить машину, а не опциями пользоваться.
Простите, а какой у Вас стаж вождения, доктор?
Продолжаешь задавать личные вопросы? )))

Достаточный для понимания разницы в пилотировании тяжелого рамного внедорожника и кроссовера.
Тяжёлый рамный внедорожник это кто ?простите
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 23:49:21
Юр, это всё для них иллюзия. 
Nicolss и Tay, право, надоело уже про опции...
Получается, других аргументов у вас нет.
А жаль.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 02 05 2018, 23:56:55
Просто надо уметь водить машину, а не опциями пользоваться.
Простите, а какой у Вас стаж вождения, доктор?
Продолжаешь задавать личные вопросы? )))
Интересуюсь, т.к. хочется быть уверенным в том, что Вы не начитались всего того, что тут изливаете. А я склоняюсь именно к этому. Интернет хранит много неверно истолкованной информации, чем Вы сейчас и делитесь с упорством.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 02 05 2018, 23:59:50
Склоняйтесь оба, куда хотите.
Внятной аргументации все равно нет.
Только попытки перейти на личности, что некрасиво.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 00:00:05
Харош уже)) Давай опциями стреляцца))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 00:03:43
Склоняйтесь оба, куда хотите.
Внятной аргументации все равно нет.
Только попытки перейти на личности, что некрасиво.
На личности никто не переходит, просто Ваше упорство захваливать одну Тойоту, к тому же, как у Вас, не полной комплектации, точнее вообще без таковой, а остальной автопром хаять (не владея о нём никакой информацией) вызывает удивление, недоумение.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 00:05:29
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило или на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 00:08:41
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 00:11:33
Таки будем или нет)В двух темах уже спросил)) Походу, слились гонщики за опциями)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 00:12:37
Таки будем или нет)В двух темах уже спросил)) Походу, слились гонщики за опциями)
Давай.Что расскажешь?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 00:14:00
Таки будем или нет)В двух темах уже спросил)) Походу, слились гонщики за опциями)
А оно ннннада Толь?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 00:14:22
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило или на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Гыгы, ты зря это написал)) Не стоило))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 00:17:03
Таки будем или нет)В двух темах уже спросил)) Походу, слились гонщики за опциями)
А оно ннннада Толь?
Если начнут, то отвечу. Есть чем.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 00:17:28
Присоски ессть на дверях не?)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 00:19:13
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило или на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Гыгы, ты зря это написал)) Не стоило))
Почему? У него тоже в семье Спортедж, пусть все думают, что мы ошиблись и те люди видно тоже ошиблись 9 человек, а ещё 9, которые собираются купить тоже ошибаются. Только вряд ли из них кто то поверит в ошибочность выбора. Человек просто так не покупает машину, он платит свои кровно заработанные деньги и тщательно готовится и выбирает.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 00:20:33
Присоски ессть на дверях не?)
Это уже извращение.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 00:26:24
Я чуточку заблудился уже в машинах)) Там и ВАЗ, и хераз, и ещё штук пять или десять)) Кудой их пихать, зачем ездить, покупать, продавать? Не, не понима...
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 00:28:17
Память сруля? Проэкция? Ремни натягивает при экстренном торможении?)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 00:32:55
Я чуточку заблудился уже в машинах)) Там и ВАЗ, и хераз, и ещё штук пять или десять)) Кудой их пихать, зачем ездить, покупать, продавать? Не, не понима...
Ты не завидуй,живи проще. Я же не спрашиваю почему ты на корыте прошлого века передвигаешься и людей поучаешь
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 06:44:35
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 06:45:08
Память сруля? Проэкция? Ремни натягивает при экстренном торможении?)))
Пошел третий день сравнения опций... )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Mihail71 от 03 05 2018, 07:09:10
45 страниц! В праздники)
Во вы маньяки!)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 09:24:06
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 09:25:01
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 09:33:16
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
ну по Кореякам накручен))))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 09:54:13
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
ну по Кореякам накручен))))
Что? Нечем крыть?  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 10:05:24
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
ну по Кореякам накручен))))
Что? Нечем крыть?  ;D
как это нечем?))сами же жмете на кореяк, а в глубине души мечтаете о фрице гггг 21+21=42 за немцев, и не спорьте ыы
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 10:19:15
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
ну по Кореякам накручен))))
Что? Нечем крыть?  ;D
как это нечем?))сами же жмете на кореяк, а в глубине души мечтаете о фрице гггг 21+21=42 за немцев, и не спорьте ыы
Мне бы совесть не позволила накануне Дня победы вот это написать тут. А видать ты Женька, без совестный совсем. Шнеля отседова...  >:D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 10:25:36
D
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
ну по Кореякам накручен))))
Что? Нечем крыть?  ;D
как это нечем?))сами же жмете на кореяк, а в глубине души мечтаете о фрице гггг 21+21=42 за немцев, и не спорьте ыы
Мне бы совесть не позволила накануне Дня победы вот это написать тут. А видать ты Женька, без совестный совсем. Шнеля отседова...  >:D
это трофейные немецкие тачки, самые инновационные, нанотехнологичные, ультрасовременные , не то,что.... ;D с рулем от яги ггг
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 10:30:40
D
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
ну по Кореякам накручен))))
Что? Нечем крыть?  ;D
как это нечем?))сами же жмете на кореяк, а в глубине души мечтаете о фрице гггг 21+21=42 за немцев, и не спорьте ыы
Мне бы совесть не позволила накануне Дня победы вот это написать тут. А видать ты Женька, без совестный совсем. Шнеля отседова...  >:D
это трофейные немецкие тачки, самые инновационные, нанотехнологичные, ультрасовременные , не то,что.... ;D с рулем от яги ггг
Не нада ля ля, руль у нас, у кареяков уже свой. Нет надобности тырить чего то. Мы ща объединяемся юг и север и вам трындец!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 10:41:08
Мерсовод, Круиз то вообще разный бывает ! С функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля (DRCC),
и ещё просто функции чтоб не заснуть и не отвлечься
Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата на полосу (LDA)
Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов (PCS)
Система контроля и информирования об усталости водителя
Использовал это все (почти все). Сначала нравилось, а потом бесить стало. Кругом лапмочки мигают, комп пишет итд. Надоело. И я никого не убеждаю, просто мне надоело и я продал. Продал с большой потерей стоимости. И очень рад. Жалею только о музыке хорошей, юсб и блютузе. Все.
Просто мое мнение. Даже бесплатно не хочу все это.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 10:46:20
Присоски ессть на дверях не?)
Это уже извращение.
Вот это кстати отличная опция, которая не рулит за водителя, не отвлекает и не учит. А просто создаёт удобство
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 10:50:48
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило или на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Гыгы, ты зря это написал)) Не стоило))
Почему? У него тоже в семье Спортедж, пусть все думают, что мы ошиблись и те люди видно тоже ошиблись 9 человек, а ещё 9, которые собираются купить тоже ошибаются. Только вряд ли из них кто то поверит в ошибочность выбора. Человек просто так не покупает машину, он платит свои кровно заработанные деньги и тщательно готовится и выбирает.
Полностью согласен. Каждый голосует рублем и взвешенно делает свой выбор.
Количество машин той или иной марки и модели в классе, а также их потеря в цене на рынке б/у даёт ответы на все вопросы.
При этом, ни чего плохого в том, что человек хочет что-то отличное от общего мнения тоже нет. Я вот хочу четвертой машиной Волгу купить 24 или УАЗ 469, например. Нравятся они мне
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 10:55:06
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
ну по Кореякам накручен))))
Что? Нечем крыть?  ;D
как это нечем?))сами же жмете на кореяк, а в глубине души мечтаете о фрице гггг 21+21=42 за немцев, и не спорьте ыы
При наличии денег у народа,  на рынке остались бы только немцы, ну и японцы для глубинки.
А пока Солярисы рулят)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 11:19:30
У нас Корея и Немчура по - 21  8)
ну по Кореякам накручен))))
Что? Нечем крыть?  ;D
как это нечем?))сами же жмете на кореяк, а в глубине души мечтаете о фрице гггг 21+21=42 за немцев, и не спорьте ыы
При наличии денег у народа,  на рынке остались бы только немцы, ну и японцы для глубинки.
А пока Солярисы рулят)))
так и есть)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: AlexGX от 03 05 2018, 11:20:45
как тойота может надоесть?))  ну в крайнем  случае можно выбрать другую модель тойоты.  Да и на самом деле чистых японцев то почти не осталось: ниссан давно с рено, мицубиси с недавнего времени с ними, сузуки входит в джи эм, вот и остаются чистые япы :тойота, субару кстати тоже принадлежит тойоте и дайхатсу, также входит в концерн тойота. То есть чистые японцы только они. 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 11:38:20
Ну вот надоела же людям)) Аж на тазики пересели))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 11:48:29
 
как тойота может надоесть?))   

AlexGX, от куда сам? В приветствии тебя не видели. Сколько по времени ты владеешь Тойотой/Лексусом и сколько у тебя их было в принципе?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Акопыч от 03 05 2018, 15:28:18
Акопыч, Nicolss, У вас неправильные машины))) обычно на высоких классах доставлять надо или забить
Доставлять всегда найдем чево)))) Вот я через год понял что без подсветки кнопки закрытия багажника жить не могу)))) Она стояла,но провод не подключили японцы!!!! Пришлось ставить, мучиться, десять минут электрик возился... теперь надо еще чего придумать...когда коту делать нечего он шары полирует...)))))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 15:32:42
Акопыч, Nicolss, У вас неправильные машины))) обычно на высоких классах доставлять надо или забить
Доставлять всегда найдем чево)))) Вот я через год понял что без подсветки кнопки закрытия багажника жить не могу)))) Она стояла,но провод не подключили японцы!!!! Пришлось ставить, мучиться, десять минут электрик возился... теперь надо еще чего придумать...когда коту делать нечего он шары полирует...)))))
Там поле не паханое) найдёшь
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 16:17:32
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 16:42:48
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)
Ни в чём.Такая же машина как и все.Не хуже и не лучше тайоты. Опции это как дополнения приятные ,плюс безопасность.Но это для тех кто себя любит и жизнью дорожит.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 16:48:16
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)
Они дешевле, в этом и преимущество.
А если дальше хочется двигаться в этом направлении, то пожалуйста - китайцы. Опций не меньше, цена ещё ниже, ну, надёжность и престиж ещё поменьше, но не критично.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 16:49:08
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)
Ни в чём.Такая же машина как и все.Не хуже и не лучше тайоты. Опции это как дополнения приятные ,плюс безопасность.Но это для тех кто себя любит и жизнью дорожит.
А безопасность относительно чего?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 16:50:23
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)
Они дешевле, в этом и преимущество.
А если дальше хочется двигаться в этом направлении, то пожалуйста - китайцы. Опций не меньше, цена ещё ниже, ну, надёжность и престиж ещё поменьше, но не критично.
Дешевле чего?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 16:50:32
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)
Они дешевле, в этом и преимущество.
А если дальше хочется двигаться в этом направлении, то пожалуйста - китайцы. Опций не меньше, цена ещё ниже, ну, надёжность и престиж ещё поменьше, но не критично.
Очень верно )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 16:52:08
Дешевле японцев и немцев этого же класса.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 16:56:19
Дешевле японцев и немцев этого же класса.
Нет. Если и дешевле то там копейки. Я спортика брал в январе ,рав 4 на полтос дороже был  . А уж прайм точно машина не дешёвая
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 16:58:54
В аналогичной, или хотя бы похожей комплектации (минимум при близкой мощности Прайм дешевле Прадо, а Спортейдж дешевле Рав 4). Про немцев и говорить нечего, GLE и GLC ещё дороже.
Не поленился, посмотрел. Спортейдж от 1070, Рав 4 от 1450. Почти в полтора раза
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 16:59:55
В аналогичной, или хотя бы похожей комплектации (минимум при близкой мощности Прайм дешевле Прадо, а Спортейдж дешевле Рав 4). Про немцев и говорить нечего, GLE и GLC ещё дороже.
прайм надо с хаем ровнять, разница значительная
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 17:06:14
В аналогичной, или хотя бы похожей комплектации (минимум при близкой мощности Прайм дешевле Прадо, а Спортейдж дешевле Рав 4). Про немцев и говорить нечего, GLE и GLC ещё дороже.
прайм надо с хаем ровнять, разница значительная
В общем, да.
Для сравнения с Прадо есть мохав )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 17:07:44
В аналогичной, или хотя бы похожей комплектации (минимум при близкой мощности Прайм дешевле Прадо, а Спортейдж дешевле Рав 4). Про немцев и говорить нечего, GLE и GLC ещё дороже.
Не поленился, посмотрел. Спортейдж от 1070, Рав 4 от 1450. Почти в полтора раза
Где ты такие цены не поленился посмотреть?В моей комплектации я сейчас посмотрел 1649 киу ,1679 раф . Ну правда в рафе и половины нет того что у меня ,да и табуретку эту мы проходили уже .4 года
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 17:09:17
И к вопросу о надежности - немного статистики.
Количество поломок на 100 автомобилей в зависимости от марки.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 17:15:41
Lara, Вольво хвалёная твоя далеко внизу .Хорошая картинка
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 17:16:39
Ооо бмв и мерс почти верх надежности ггг
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 17:18:16
Lara, Вольво хвалёная твоя далеко внизу .Хорошая картинка
Тебе от этого стало легче?  ;D
А теперь - посмотри, где Тойота  8D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 17:19:37
Ооо бмв и мерс почти верх надежности ггг
Фольц вообще отстой.Не понятно как народ на Т по миллиону и больше ездит горя не зная.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 17:20:26
Ооо бмв и мерс почти верх надежности ггг
Почти как хюндай )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 17:21:02
Lara, Вольво хвалёная твоя далеко внизу .Хорошая картинка
Тебе от этого стало легче?  ;D
А теперь - посмотри, где Тойота  8D
А теперь полистай наш форум и другие.Ты же от этого по надёжности отталкиваешься. И вообще тётя троллить нехорошо  ;) сама попросила так получай.Тут тихо мирно было со вчера
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 17:21:37
Ооо бмв и мерс почти верх надежности ггг
Почти как хюндай )))
предательски влез между))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Mihail71 от 03 05 2018, 17:27:37
Сегодня с владельцем спортриджа общался
Он устал от серьезных и дорогих поломок и замен, в трансмиссии и подвеске
Машину он правда не бережет
Ща ему прайм дизельный купили на работе)))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 17:28:45
Lara, Вольво хвалёная твоя далеко внизу .Хорошая картинка
Тебе от этого стало легче?  ;D
А теперь - посмотри, где Тойота  8D
А теперь полистай наш форум и другие.Ты же от этого по надёжности отталкиваешься. И вообще тётя троллить нехорошо  ;) сама попросила так получай.Тут тихо мирно было со вчера
Юра, не обостряй.
Это просто статистика.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 17:29:35
Я Рено не нашел. Превосходит все мыслимые показатели))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 17:29:36
В аналогичной, или хотя бы похожей комплектации (минимум при близкой мощности Прайм дешевле Прадо, а Спортейдж дешевле Рав 4). Про немцев и говорить нечего, GLE и GLC ещё дороже.
Не поленился, посмотрел. Спортейдж от 1070, Рав 4 от 1450. Почти в полтора раза
Где ты такие цены не поленился посмотреть?В моей комплектации я сейчас посмотрел 1649 киу ,1679 раф . Ну правда в рафе и половины нет того что у меня ,да и табуретку эту мы проходили уже .4 года
На официальных сайтах, прямо сейчас. Это стартовые цены.
Допускаю, что в каком-то конкретном случае китаец будет дороже корейца, а кореец дороже японца. Но это частности и общей логики не меняют.
А то прямо представил уже объявления в трейдинах, "обменяем ваш Прайм на новый Прадо 4.0 без опций". Или "Пригоняйте Прадо и получите ненадежный GLE без доплат". Давка бы была как на похоронах Сталина.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 17:31:19
Сегодня с владельцем спортриджа общался
Он устал от серьезных и дорогих поломок и замен, в трансмиссии и подвеске
Машину он правда не бережет
Ща ему прайм дизельный купили на работе)))
Спортаж в топе по ненадежности среди маленьких кроссоверов:
ADAC — второй с конца результат в классе: «оранжевый» рейтинг (двойка по пятибалльной шкале надежности);
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 17:32:16
Сегодня с владельцем спортриджа общался
Он устал от серьезных и дорогих поломок и замен, в трансмиссии и подвеске
Машину он правда не бережет
Ща ему прайм дизельный купили на работе)))
В Якутию их надо на рудники, а то там дураки все на Крузаках и Патролах работают. Не познали истиной надежности
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 17:38:29
Николсс сюдой прогнал с Колеосом. Вот вариант идеальный, цена-качество.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 17:53:59
Сегодня с владельцем спортриджа общался
Он устал от серьезных и дорогих поломок и замен, в трансмиссии и подвеске
Машину он правда не бережет
Ща ему прайм дизельный купили на работе)))
В Якутию их надо на рудники, а то там дураки все на Крузаках и Патролах работают. Не познали истиной надежности
Давно с Якутии? на крузаках кстати не очень работают подвеска слабая, за патрол да ! согласен. Меня золотишники год уговаривали сотку на патруля поменять с доплатой их.Я тут в теме
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 17:55:55
Сегодня с владельцем спортриджа общался
Он устал от серьезных и дорогих поломок и замен, в трансмиссии и подвеске
Машину он правда не бережет
Ща ему прайм дизельный купили на работе)))
Спортаж в топе по ненадежности среди маленьких кроссоверов:
ADAC — второй с конца результат в классе: «оранжевый» рейтинг (двойка по пятибалльной шкале надежности);
Спасибо что подсказала.Буду следить тщательно. Мнение специалиста во всех сферах очень ценно.Пока три наездила ,средний пробег 10-12 в год.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 17:57:54
Николсс сюдой прогнал с Колеосом. Вот вариант идеальный, цена-качество.
Толя, как там с опциями? )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 18:00:47
Николсс сюдой прогнал с Колеосом. Вот вариант идеальный, цена-качество.
Толя, как там с опциями? )))
Полный фарш!
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 18:01:21
Николсс сюдой прогнал с Колеосом. Вот вариант идеальный, цена-качество.
Толя, как там с опциями? )))
Полный фарш!
да нуна  ;D
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: golosoff от 03 05 2018, 18:09:10
Tay, коврики. ;)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 18:43:35
Сегодня с владельцем спортриджа общался
Он устал от серьезных и дорогих поломок и замен, в трансмиссии и подвеске
Машину он правда не бережет
Ща ему прайм дизельный купили на работе)))
В Якутию их надо на рудники, а то там дураки все на Крузаках и Патролах работают. Не познали истиной надежности
Давно с Якутии? на крузаках кстати не очень работают подвеска слабая, за патрол да ! согласен. Меня золотишники год уговаривали сотку на патруля поменять с доплатой их.Я тут в теме
Именно с золотодобычи. Алданзолото. И там одни Крузаки
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 18:45:08
Сегодня с владельцем спортриджа общался
Он устал от серьезных и дорогих поломок и замен, в трансмиссии и подвеске
Машину он правда не бережет
Ща ему прайм дизельный купили на работе)))
В Якутию их надо на рудники, а то там дураки все на Крузаках и Патролах работают. Не познали истиной надежности
Давно с Якутии? на крузаках кстати не очень работают подвеска слабая, за патрол да ! согласен. Меня золотишники год уговаривали сотку на патруля поменять с доплатой их.Я тут в теме
Именно с золотодобычи. Алданзолото. И там одни Крузаки
Через день на ремень ,да и конторе той по фиг хоть каждый день новую покупай.Их можно не учитывать
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 18:46:33
Николсс сюдой прогнал с Колеосом. Вот вариант идеальный, цена-качество.
Толя, как там с опциями? )))
Полный фарш!
да нуна  ;D
А зря ты смеешься. Я не ожидал столько приятностей от французов. Поверь, их тут есть и много!

ЗЫ он сам паркуется. Сосите лолипопсы))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 18:49:09
Николсс сюдой прогнал с Колеосом. Вот вариант идеальный, цена-качество.
Толя, как там с опциями? )))
Полный фарш!
да нуна  ;D
А зря ты смеешься. Я не ожидал столько приятностей от французов. Поверь, их тут есть и много!

ЗЫ он сам паркуется. Сосите лолипопсы))
Я смотрел его тоже .Жене на картинке очень понравился ,вживую сразу развернулись и ушли.А я то не против был сэкономить
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 19:02:10
Аудь ку3 жене взял бы, ух полетала бы) 4 года гарантии если че
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 03 05 2018, 19:08:31
Ооо бмв и мерс почти верх надежности ггг

Это в Омерике ))).
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 19:10:51
Аудь ку3 жене взял бы, ух полетала бы) 4 года гарантии если че
Вот полетать как раз нам и не надо.Пусть спокойно передвигается
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 19:12:24
Аудь ку3 жене взял бы, ух полетала бы) 4 года гарантии если че
Вот полетать как раз нам и не надо.Пусть спокойно передвигается
ну тож верно, как пришлось продать, даж поспокойнее стало)) носиться стала ппц ы
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Cadaver от 03 05 2018, 19:19:50
Сегодня с владельцем спортриджа общался
Он устал от серьезных и дорогих поломок и замен, в трансмиссии и подвеске
Машину он правда не бережет
Ща ему прайм дизельный купили на работе)))
В Якутию их надо на рудники, а то там дураки все на Крузаках и Патролах работают. Не познали истиной надежности
Давно с Якутии? на крузаках кстати не очень работают подвеска слабая, за патрол да ! согласен. Меня золотишники год уговаривали сотку на патруля поменять с доплатой их.Я тут в теме
Именно с золотодобычи. Алданзолото. И там одни Крузаки

Для тех условий Крузаки и Патрули самое оно.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 21:13:16
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)

Кроме опций - это ЦЕНА на саму машину, ЦЕНА на запчасти, ЦЕНА на обслуживание Хая и Прайма.
Тут даю цены самых ТОПовых комплектацей. Разница колоссальная.

(https://b.radikal.ru/b10/1805/c7/14d6dcb340ed.jpg)

(https://d.radikal.ru/d13/1805/67/7827de7798eb.jpg)



Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: MAPAT от 03 05 2018, 21:24:24
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)

Кроме опций - это ЦЕНА на саму машину, ЦЕНА на запчасти, ЦЕНА на обслуживание Хая и Прайма.
Тут даю цены самых ТОПовых комплектацей. Разница колоссальная.
Нельзя сравнивать люкс и премиум  :)

«Люкс» это автомобили, владельцы которых в состоянии заявить о предпочтениях , усовершенствовании, доработки, замены каких либо деталей, в том числе и внутренней отделке. То есть этот «люксовый» автомобиль дорабатывается под будущего владельца.

«Премиум», это наверно больше «бюджетный» вариант «люксовых» автомобилей. Где в силу экономии, покупатель покупает дорогой и престижный автомобиль без особых доработок, как сейчас говорят - в «базовой компоновке».
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: rom 35 от 03 05 2018, 21:26:51
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый Соренто после Патфайндера. По городу и хорошей трассе все более менее нормально. Сразу же поехал на дачу, а это в марте 50 км убитой дороги с намороженными шишками. Забытые впечатления ВАЗ 2109... Ведро с болтами очень мягко сказано. Плюс короткоходная подвеска, постоянные пробои.. Полное отсутствие шумки. И это в авто за 50 тыс бакинских. На следующий день сделал полную шумку. Немного стало лучше. За два года сюрпризов было достаточно. Например, на пробеге 10 тыс чуть не потерял переднюю подвеску, просто открутилась...На этом чуде автостроения для меня корейавтопром закончился. 
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 21:27:07
Ладно. Какие ваши противопоказания против Колеоса? Кроме того, что вам не нра его эбмблема?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: XylioGuadalajara от 03 05 2018, 21:29:02
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый Соренто после Патфайндера. По городу и хорошей трассе все более менее нормально. Сразу же поехал на дачу, а это в марте 50 км убитой дороги с намороженными шишками. Забытые впечатления ВАЗ 2109... Ведро с болтами очень мягко сказано. Плюс короткоходная подвеска, постоянные прибои.. Полное отсутствие шумки. И это в авто за 50 тыс бакинских. На следующий день сделал полную шумку. Немного стало лучше. Задва года сюрпризов было достаточно. Например, на пробеге 10 тыс чуть не потерял передняя подвеску, просто открутилась...На этом чуде автостроения для меня корейавтопром закончился. 
у нас два аморта вытекли как-то одновременно)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 21:31:32
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый 
Теперь будем сравнивать Соренто? Простого Соренто и я бы не взял.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 21:32:07
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый Соренто после Патфайндера. По городу и хорошей трассе все более менее нормально. Сразу же поехал на дачу, а это в марте 50 км убитой дороги с намороженными шишками. Забытые впечатления ВАЗ 2109... Ведро с болтами очень мягко сказано. Плюс короткоходная подвеска, постоянные прибои.. Полное отсутствие шумки. И это в авто за 50 тыс бакинских. На следующий день сделал полную шумку. Немного стало лучше. Задва года сюрпризов было достаточно. Например, на пробеге 10 тыс чуть не потерял передняя подвеску, просто открутилась...На этом чуде автостроения для меня корейавтопром закончился. 
у нас два аморта вытекли как-то одновременно)
На спортаже каждый год менялись аморты вкруг. На третий год нашел подмену неоригинал, и оно сработало.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 21:32:41
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый Соренто после Патфайндера. По городу и хорошей трассе все более менее нормально. Сразу же поехал на дачу, а это в марте 50 км убитой дороги с намороженными шишками. Забытые впечатления ВАЗ 2109... Ведро с болтами очень мягко сказано. Плюс короткоходная подвеска, постоянные прибои.. Полное отсутствие шумки. И это в авто за 50 тыс бакинских. На следующий день сделал полную шумку. Немного стало лучше. За два года сюрпризов было достаточно. Например, на пробеге 10 тыс чуть не потерял переднюю подвеску, просто открутилась...На этом чуде автостроения для меня корейавтопром закончился. 
Скорее всего, для меня он и не начнется )))
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 21:33:04
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый 
Теперь будем сравнивать Соренто? Простого Соренто и я бы не взял.
Таки что ви имеете сказать против Колеоса?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 21:34:00
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый Соренто после Патфайндера. По городу и хорошей трассе все более менее нормально. Сразу же поехал на дачу, а это в марте 50 км убитой дороги с намороженными шишками. Забытые впечатления ВАЗ 2109... Ведро с болтами очень мягко сказано. Плюс короткоходная подвеска, постоянные прибои.. Полное отсутствие шумки. И это в авто за 50 тыс бакинских. На следующий день сделал полную шумку. Немного стало лучше. Задва года сюрпризов было достаточно. Например, на пробеге 10 тыс чуть не потерял передняя подвеску, просто открутилась...На этом чуде автостроения для меня корейавтопром закончился. 
у нас два аморта вытекли как-то одновременно)
А у меня на БМВ 3 в МСК в центре обе стойки на морозе -25 опустили морду на асфальт. Так и ехал как на табуретке до сервака. Было и такое.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Мерсовод от 03 05 2018, 21:34:47
Для плохих дорог только японцы это факт. Для удаленных районов тоже, или японцы, или наш автопром с багажником карбюраторов и трамблеров.
Но, многие с асфальта не выезжают и для них как раз открывается все разнообразие :)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 21:35:16
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый Соренто после Патфайндера. По городу и хорошей трассе все более менее нормально. Сразу же поехал на дачу, а это в марте 50 км убитой дороги с намороженными шишками. Забытые впечатления ВАЗ 2109... Ведро с болтами очень мягко сказано. Плюс короткоходная подвеска, постоянные прибои.. Полное отсутствие шумки. И это в авто за 50 тыс бакинских. На следующий день сделал полную шумку. Немного стало лучше. Задва года сюрпризов было достаточно. Например, на пробеге 10 тыс чуть не потерял передняя подвеску, просто открутилась...На этом чуде автостроения для меня корейавтопром закончился. 
у нас два аморта вытекли как-то одновременно)
На велосипеде?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: rom 35 от 03 05 2018, 21:36:51
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый 
Теперь будем сравнивать Соренто? Простого Соренто и я бы не взял.
Про Прайм я ничего не сказал, поделился опытом владения корейского чуда.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 21:37:42
Нельзя сравнивать люкс и премиум  :)
У корейца этот не совсем Премиум, там ещё пакет GT-line к нему идёт за эти деньги.
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Mihail71 от 03 05 2018, 21:38:37
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый 
Теперь будем сравнивать Соренто? Простого Соренто и я бы не взял.
Про Прайм я ничего не сказал, поделился опытом владения корейского чуда.

Корейцы уже не те...)
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: S.Q.Lap от 03 05 2018, 21:40:43
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый 
Теперь будем сравнивать Соренто? Простого Соренто и я бы не взял.
Про Прайм я ничего не сказал, поделился опытом владения корейского чуда.

Корейцы уже не те...)
Они и не были те..
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Tay от 03 05 2018, 21:43:06
S.Q.Lap, В интернете прочитал?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Lara от 03 05 2018, 21:49:17
Nicolss, Коля а ты вот зря прайма купил,тебе бы на полтора крузака Ириного хватило и на семь как у Толика. Мне кажется ты прогадал
Я знаю. Теперь то я понял, дошло наконец то. Мои 30 лет стажа и работы на автобусах, грузовых машинах оказалось недостаточно. Вот так живёшь и не знаешь, а ведь есть люди рядом, которые знают лучше чем ты, хотя за рулём без году неделя.
Не нужно 30 лет водить автобусы, чтобы понимать, что комплектация авто никак не влияет на его надежность :)
А я и не водил 30 лет автобусы. Я разные машины водил и много. Если бы я до сих пор водил автобусы, вряд ли я смог бы оценить преимущества тех или иных машин имея их в собственности.
Ну так и в чем преимущества, например, корейцев?
Кроме опций (это уже обсудили, я надеюсь  8D)

Кроме опций - это ЦЕНА на саму машину, ЦЕНА на запчасти, ЦЕНА на обслуживание Хая и Прайма.


Допустим.
В итоге получается преимущество корейцев в соотношении цена-опции?
Так?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Romann от 03 05 2018, 21:50:14
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый Соренто после Патфайндера. По городу и хорошей трассе все более менее нормально. Сразу же поехал на дачу, а это в марте 50 км убитой дороги с намороженными шишками. Забытые впечатления ВАЗ 2109... Ведро с болтами очень мягко сказано. Плюс короткоходная подвеска, постоянные прибои.. Полное отсутствие шумки. И это в авто за 50 тыс бакинских. На следующий день сделал полную шумку. Немного стало лучше. Задва года сюрпризов было достаточно. Например, на пробеге 10 тыс чуть не потерял передняя подвеску, просто открутилась...На этом чуде автостроения для меня корейавтопром закончился. 
у нас два аморта вытекли как-то одновременно)
А у меня на БМВ 3 в МСК в центре обе стойки на морозе -25 опустили морду на асфальт. Так и ехал как на табуретке до сервака. Было и такое.
Железные пружины спустили ?
Название: Re: Японцы, корейцы, китайцы, споры за и против Прадо!
Отправлено: Nicolss от 03 05 2018, 22:01:32
Вставлю свой пятачек. В 2012 году взял новый Соренто после Патфайндера. По городу и хорошей трассе все более менее нормально. Сразу же поехал на дачу, а это в марте 50 км убитой дороги с намороженными шишками. Забытые впечатления ВАЗ 2109... Ведро с болтами очень мягко сказано. Плюс короткоходная подвеска, постоянные прибои.. Полное отсутствие шумки. И это в авто за 50 тыс бакинских. На следующий д